母舰核心期刊投稿

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动力技术和舰载机技术。

大国风范5：揭秘航空母舰最核心的“王牌”，必须保证它的起降

要重新提交，Sci论文一般都需要再修改后才能投稿收录，这里就会有编辑要求sci论文进行大修或是小修了，也有一种情况是编辑觉得该论文质量一般，就直接拒稿，这时候的作者朋友可以先修改，然后再进行重新投递出去，接下来aeic小编带大家了解一下。修改之后，自然是将文章重新投递出去。但这次不能再投到已经被拒的期刊了。重投的期刊我们需要慎重的选择，除了不要投递已经拒稿的期刊，我们还要注意以下几种期刊也不要选。(1)刊登论文数量比较少的期刊特别是相对热门的领域，但是论文数量相对很少的期刊，往往是不太成功。如果如Plos One这样航空母舰级的杂志，通过操作提高影响因子几乎没有可能。那么到底多少规模为限度，一般情况下，每年有300篇以上论著的杂志操作起来困难比较大，而且能刊登这么多论文，本身就可以说明问题。如果自己不会检索，只需要看看每年公布的影响因子中，论文发表数量哪个数据就可以了。超过300篇的都可以作为基本安全线，一般数量越多安全性越高。值得注意的是，对一些相对冷门的领域，也许最顶级的期刊都没有太多论文，这就另当别论了。从某种意义上讲，冷门领域的期刊相对安全系数高一些。(2)大型出版集团的期刊比较安全一般情况下，被镇压的期刊多数都是个体户类型的期刊，个体户多数是属于某一个国家的某个学术机构的期刊。大型学术机构一般有比较规范一致的管理模式，属于集团审核，杂志生存压力相对比较小。而操作分数一般会通过学术编辑们执行，因为杂志所有者和编辑们不是同一个部门，大型学术机构为保持学术的独立性，不敢去要求学术编辑干操作分数这样的不雅之事，所以几率相对比较少。

看这.美国航空母舰;美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰，其中包括小鹰级常规动力航母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中，除“小鹰”号母港设在海外的日本横须贺海军基地外，其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。 美海军规定，和平时期，每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月，并各占1／3时间。因此，正常情况下，美海军现役12艘航空母舰，有1／3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务，1／3进行海上训练，另有1／3在港内休整或进厂维修保养。当然，战时其训练、休整和维修周期会缩短，能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50％至1倍左右，可能会集结6－8艘航空母舰投入作战。目前部署如下： CV63“小鹰”号常现动力航母该舰为小鹰级首舰，1961年4月服役，常驻西太平洋执勤；标准排水量60100吨，舰长323.6米；飞行甲板长318．8米、宽76.8米；动力装置为8座锅炉，4台蒸汽轮机，28万马力；航速32节；续航力为12000海里／20节；可搭载各型飞机80－90架；编制5480人；当时造价为2.652亿美元，设计使用寿命30年。该舰原是作为重型攻击航空母舰设计建造的，1973年改装为多用途航母，1987年至1991年进行了大规模的现代化改装，服役期延长15年，满载排水量增至83960吨。“小鹰”号服役后一直在太平洋舰队，长期以圣迭戈海军基地为母港，参加过越战，多次前往西太平洋和海湾执勤，1998年7月接替退役的“独立”号航母部署至日本横须贺、常驻西太平洋。目前，该舰由美海军第7舰队第5航母大队司令指挥，搭载第5舰载航空联队，装备各型舰载机76架，包括F－14战斗机14架、F／A－18战斗／攻击机36架、EA－6B电子战机和E－2C预警机各4架、S－3B反潜机8架、SH－60F反潜直升机6架、HH－60H救援直升机和ES－3电子侦察机各2架，计划于2008年退役。 CV64“星座”号为小鹰级航母的第2艘，1961年10月27日加入太平洋舰队服役，性能与“小鹰”号一样。该舰服役后一直以加利福尼亚州的圣迭戈海军基地为母港。1964年8月4日美军挑起“北部湾”事件后，“星座”号航母便于次日出动舰载机轰炸北越，是美军发动全面侵越战争后第一艘参战的攻击航母。此后，“星座”号于1975年改装为多用途航母，1990年至1993年完成了延长服役期的改装，并计划于2003年退役。该舰目前隶属于太平洋舰队，舰上搭载第2舰载航空联队，装备各型舰载机76架，通常由2艘导弹巡洋舰、3艘驱逐舰、1艘导弹护卫舰。2艘核潜艇和1艘快速战斗补给舰担负护航。 CV67“肯尼迪”号这是小鹰级航母的第4艘，也是美国建造的最后一艘常规动力航空母舰，以美国第35任总统约翰·F·肯尼迪命名，母港设在美国东海岸佛罗里达州的海波特海军基地。该舰于1964年至1967年建造，1968年9月加入大西洋舰队服役。与前3艘同级舰相比，“肯尼迪”号的机库和飞行甲板布置有改进，斜角飞行甲板由倾斜11度20分改为11度，机库由长225米、宽30米改为长210米、宽32米，结构更趋合理，满载排水量减至80940吨。该舰曾参加了对古巴的海上封锁，并于1990年9月14日至199年3月12日连续6个月部署在波斯湾，是参加海湾战争时间最长的美国航母。1993年至1995年9月进行了延长服役期改装，之后转入海军后备队，担任训练航母，2000年又回到大西洋舰队转为现役航母，现在是美国海军唯一一艘训练航母，主要用于训练航母舰载机飞行员，同时电可以进行现役部署，执行作战任务，计划2018年退役，届时将有50年的服役史。 CVN65“企业”号为美国海军第一艘核动力多用途航空母舰，1958年至1960年建造，当时造价为4.5亿美元，1961年11月加入大西洋舰队服役，1965年至1990年部署在太平洋舰队，1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装，之后加入大西洋舰队，目前母港设在弗吉尼亚州美国最大的海军基地诺福克。该舰标准排水量73570吨，满载排水量93970吨，全舰长342.5术，飞行甲板宽76.88米，载机约90架，由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽，航速33节，更换一次核燃料可连续航行20万海至。1964年8至10月，“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班市里奇”号的护航下，组成世界上第一支全核动力特混舰队，进行了史无前例的环球航行，途中没有加油和再补治，历时64天，总航程32600海里，充分显示了核动力的巨大续航力，开创了航空母舰发展的新纪元。该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争，先后四次更换核燃料。现隶属于大西洋舰队，执行任务时搭载第3舰载航空联队，装备各型舰载机78架。 CVN68“尼米兹”写这是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰，以二战时期美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将命名，1968年动工，1972年下水，1975年5月加入大西洋舰队服役，1987年转入太平洋舰队，母港设在布雷默顿，1998年3月进入位于诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修，计划2002年完成。该舰标准排水量74042吨，满载排水量91487吨，总长333米，飞行甲板，宽76.8米，由2座A4W型压水式核反应堆提供动力，28万马力，航速30节以上，更换一次核燃料可连续运行13年，续航力达80－100万海里，可载各型舰载机90－100架，编制舰员5930人。“尼米兹”导采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆，并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹，服役时间可长达50年。1997年9月5日至1998年2月28日，该舰隶属太平洋舰队，搭载第9舰载航空联队，从美国西海岸的圣迭戈出发。横跨太平洋和印度洋，在炎热的波斯湾执勤3个月，参加了对伊拉克的空袭作战，然后又穿越红海、苏伊士运河、地中海和大西洋，抵达美国东海岸的梅波特海军基地，在175天内环球航行一周。 CVN69“艾森豪威尔”号为尼米兹级的第2艘，以美国第34任总统命名，性能与“尼米兹”号一致，1977年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地，曾参加波黑战争空袭波黑塞族武装，多次前往地中海和海湾执勤。该舰目前隶属太平洋舰队，搭载第7舰载航空联队，装备各型飞机80架。 CVN70“文森”号该舰以二战前海军的坚定支得者美国众议院武装部队委员会主席“卡尔·文森”命名，性能与尼米兹级前二艘一样，1982年3月加入大西洋舰队服役，1983年部署至太平洋舰队，母港为布雷默顿海军基地。该舰曾多次在海湾执勤，参加过对伊拉克的空袭作战，目前由第3航母大队司令指挥，搭载第11舰载航空联队，装奋各型飞机78架。 CVN71“罗斯福”号是尼米兹级的第1艘，以美国第26任总统命名，性能略有改进，满载排水量增至97574吨，1986年10月服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。该舰曾参加海湾战争，1999年又参加了科索沃战争，在同级舰中实战经验最为丰富。目前搭载第8舰载航空联队，装备各型舰载机80架．并由2艘巡洋舰、4艘驱逐舰、2艘核潜艇和1艘快速战斗支援舰担负护航。 CVN72“林肯”号以美国最受拥戴的林肯总统命名。性能进一步改进，装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后，满载排水量达102000吨，是世界上第一艘超过10万吨的航空母舰。该舰1989年服役，先部署在大西洋舰队，1990年转入太平洋舰队，母港由诺福克移至华盛顿州的埃弗雷特。目前由，搭载第14舰载航空联队，装备各型飞机78架，配属2艘导弹巡洋舰、6艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘核潜艇和3艘后勤舰，正在波斯湾执勤，每天出动舰载机对伊拉克进行空中监观和封锁。 CVN73“华盛顿”号以美国开国总统乔治·华盛顿命名，性能与“林肯”号一样，1992年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。目前隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队，搭载第17舰载航空联队，装备各型飞机78架，正在地中海执勤，由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。 CVN74“斯坦尼斯”号，这是尼米兹级的第7艘，1995年12月服役，是美海军第一艘装备IT－21“21世纪信息技术”系统，实现网络化的现代航空母舰，核动力装置也得到进一步改进，一次加注核燃料可连续运行23年，因此在45－50年的服役期内只需要换一次核燃料。该舰加入现役后先部署在大西洋舰队，1998年8月转入太平洋舰队，母港也由梅波特移至圣迭戈海至基地。2000年上半年，该舰搭载第9舰载航空联队各型飞机74架，首次前往西太平洋和波斯湾进行为期6个月的海外执勤。 CVN75“杜鲁门”号为美海军20世纪最后服役的航母，造价高达45亿美元。该舰以美国第33任总统命名，1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西洋舰队，母港为诺福克海军基地。目前，该舰正在中大西洋进行作战部署前的最后一次海上训练，由第2航母大队司令指挥，搭载第3舰载航空联队的飞机74架。 保持12艘大型航母编队，是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初，美海军将继续维持这一计划，到2008年，等10艘尼米兹级航母CVN77将接替“小鹰”号；而在研的CVNX级将于2006年开始建造，2013年接替“企业”号；第2艘CVNX级航母将于5年后取代“肯尼迪”号，届时，美海军航母将全部核动力化。

舰船电子对抗核心期刊投稿

中国期刊全文数据库 共找到 4 条[1]黄家升. 基于IAP的单片机软件远程升级[J]. 舰船电子对抗, 2007,(03) . [2]杨美仙. 单片机的发展及其应用[J]. 科技信息(学术研究), 2007,(35) . [3]陈寿元. 单片机多机通信网络改进及数据通信容错技术[J]. 山东师范大学学报(自然科学版), 2006,(02) . [4]栗欣,周东辉,孙晓苗,李立. 单片机程序远程升级的设计[J]. 微计算机信息, 2006,(32) . 中国期刊全文数据库 共找到 10 条[1]张志利,张晓峰,朱力. FPGA的单片机多机串行通信网络[J]. 单片机与嵌入式系统应用, 2009,(03) . [2]姚晓光. 基于GPRS的单片机固件升级系统设计[J]. 单片机与嵌入式系统应用, 2010,(06) . [3]李辉,宁祎,邓遵义. SPCE061A单片机程序存储器的扩展技术[J]. 机电产品开发与创新, 2008,(04) . [4]向鹏,李绣峰,杜遥雪. 分布式全电动注塑机控制系统[J]. 机械与电子, 2007,(05) . [5]李俊,王金海. 基于TFTP协议的ARM软件远程更新系统[J]. 工矿自动化, 2010,(07) . [6]朱飞龙,杨鸣. 基于IAP功能单片机的远程更新系统设计[J]. 机电工程, 2010,(09) . [7]杨峰,张德跃. 一种使用双簇首的分簇路由协议的研究[J]. 山东师范大学学报(自然科学版), 2007,(03) . [8]周茂霞. 基于Windows API函数编程的PC机与单片机多机通信的实现[J]. 山东师范大学学报(自然科学版), 2007,(03) . [9]向鹏,李绣峰,杜遥雪. 全电动注射成型机控制系统设计[J]. 塑料, 2007,(02) . [10]张志利. 基于RS232协议的单片机多机通信网络研究[J]. 自动化技术与应用, 2009,(04) . 中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 6 条[1]杨秀栋. SOC的存储器IP嵌入技术研究[D]. 电子科技大学, 2008 . [2]曾永龙. 冶金除尘风机状态监测与故障诊断系统研究[D]. 武汉科技大学, 2008 . [3]曹鹏. 基于M30626FJPGP芯片汽车音响系统设计[D]. 大连海事大学, 2008 . [4]程龙飞. 多参数综合可靠性加速试验环境测控系统的研究[D]. 浙江大学, 2010 . [5]任红文. 加速器高频自动频率调谐系统的设计与实现[D]. 兰州大学, 2010 . [6]季雪峰. 智能模拟信号采集卡的设计与实现[D]. 复旦大学, 2010 .

是核心期刊，期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊

舰船科学技术

《舰船科学技术》（月刊）创刊于1962年，由中国舰船研究院、中国船舶信息中心主办。是中国舰船科技领域唯一的综合性学术期刊。其宗旨是促进中国舰船领域的学术与技术交流，推动舰船科学技术的发展，为舰船科技人员...

航空母舰论文发表的意义

航母的军事意义很大，而战略意义更大，有航空母舰的国家和没有航母的国家，是两个完全不同的国家。拥有航空母舰，代表着这个国家战略方向的根本变化，而战略方向的变化，则使其军事发展走向另一个方向。

地球的十分之三是陆地，而十分之七全都是海洋，因此航母对于一个国家，特别是对于一个靠海的国家来说，是具有相当重要的作用，拥有一艘航母，那么这片属于我的海域你就不能随便胡来。航母相当于是一座海上机场，承载着战斗机的起飞和降落。

战斗机需要执行较远任务的时候，还从大陆上慢悠悠的起飞肯定来不及，因此航母的出现就显得至关重要，随时随地都可以防御国家的领土和上空。

航母的威力

以美国海军为例，伯克级驱逐舰的舰炮射程约为二十公里，可以搭载九十枚各类导弹，其中射程最远的不超过一百五十公里。而尼米兹级航母则可搭载八十多架FA18战斗机，每架战斗机则可最多挂载九枚各类导弹，火力远超传统战舰；同时，FA18战斗机的作战半径长达两百公里，其发射的导弹射程多在一百公里左右，在理想的状态下，航母的作战半径几乎是普通战舰的一倍多。

而在侦察方面，伯克级的相控阵雷达的探测范围不超过两百公里，而航母则可以派出预警机，从而探测到五百多公里以外的情况。在海战中，航母较普通战舰，看得更远、射程更长、火力更强大。

我国大力发展航空母舰是为了保护我国国土完整。因为航母对于大多数国家是有威慑力的。

航空母舰已是一个国家综合国力的象征。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战。

发展航空母舰的意义是：震摄邪恶，正义的话语权，扬我国威，捍卫国家主权，巩固改革开放成果！

母婴世界是省级核心期刊吗

有很多呀！如：《妈妈宝宝》、《父母世界》、《母婴世界》、《宝贝世界》《父母必读》都不错，都各有侧重。孩子出生以后我必买的是《婴儿画报》，直到现在变成了《幼儿画报》。孩子爱看，都有帮助；

《时尚育儿》、《妈咪宝贝》、《母子健康》、《母婴世界》等等都不错！我给你推荐一个专门订阅婴童杂志的网站，“趣订网”，我一直在这个网站上订阅《时尚育儿》还给我同事定购了一套。

不能的。母婴世界杂志是可以在国家新闻出版总署上查询到的，有国内统一的刊号，是正规的医学期刊。一般情况下，只要是正规的学术刊物，评职称都是可以被认可的。由于母婴世界杂志是一本省级刊物，所以适用于评中级职称。但是，经查询发现，目前母婴世界杂志仅仅被万方数据库收录，并不上知网。所以如果评职称单位要求知网检索的话，母婴世界杂志这本刊物评职称是不能认可的。

幼儿画报订阅：《幼儿画报》创刊于1982年，由共青团中央主管，由我国最大、最权威的少儿传媒出版集团——中国少年儿童新闻出版总社主办。09年读者对象调整为为3～7岁幼儿及其老师、家长。《幼儿画报》是由中国少年儿童新闻出版总社出版。深受广大读者喜爱和肯定,是幼儿的好朋友,老师和家长的好助手。婴儿画报订阅：《婴儿画报》创办于1985年，是国内第一本以0-3岁婴幼儿为读者对象的画刊。一直以来，《婴儿画报》深受孩子和家长的喜爱，发行量逐年递增。《婴儿画报》为0-3岁的婴儿提供最佳阅读内容，打造婴儿杂志第一品牌。《婴儿画报》可以说是婴儿阅读的第一书刊妈咪宝贝(0-3岁)订阅《妈咪宝贝》杂志由北京市妇女联合会主办隶属于职业女性杂志社，自创刊至今已度过五载。从99年的《妈妈宝宝》到如今的《妈咪宝贝》杂志从内容到版式上都有了长足的飞跃，更重要的是我们的读者遍布大江南北，稳步增加的发行量再一次证明了我们的实力。《妈咪宝贝》孕0-3岁版是一本为准妈妈及0-3岁宝宝妈妈量身打造的育儿生活服务杂志。本刊以为追求高品质生活和具有现代消费观念的准妈妈、新妈妈们提供全方位的关怀，传递最新的育儿观念及科学时尚生活信息为办刊理念，使准妈妈和新妈妈们在育婴路上有机会获得更多宝贵的育儿经验幼儿智力世界订阅《幼儿智力世界》是由浙江少年儿童出版社编辑出版的优秀幼儿杂志，适合2-6岁幼儿及其家长阅读。创刊20周年来，发行量一直名列前茅，是同类杂志中的佼佼者。她不仅是国家教育部向全国家长和幼儿园推荐的优秀幼儿刊物，也是国内唯一一家连续两届获得国家期刊奖百种重点期刊的幼儿杂志。嘟嘟熊画报订阅嘟嘟熊”是中国少年儿童新闻出版总社全力推出的品牌形象，是由国际安徒生美术提名奖获得者、著名画家吴带生和《蓝皮鼠大脸猫》、《小糊涂神》之父、著名童话作家葛冰联袂创作的。《嘟嘟熊》是《婴儿画报》专刊，是国家教育部推荐的优秀幼儿刊物，每月一期（月发行量达15万），由中国少年儿童新闻出版总社出版小牛顿订阅台湾最杰出的儿童科学期刊，畅销超过2000万册！获得台湾杂志最高荣誉金鼎奖！科学传真、图文并解！《小牛顿》以学生们课堂知识点为主题，延伸到动植物、星球、机械和人物历史等各个不同等领域。所有图片源自国际一流科学机构以及插图名家。“特别报道”关注儿童最关心最好奇的知识热点父母必读订阅《父母必读》杂志，唯一一个连续3次获得国家期刊奖的育儿杂志。从生命的新起点到每一个关键期，全程养育顾问。以人文精神，分享多彩养育文化；以科学态度，引领智慧育儿生活。心理、教育、健康，国内外知名的、经验丰富的专家是杂志科学性、权威性、实用性的保证。孩子、家庭、社会，精挑细选的养育资讯

舰船科技期刊投稿

舰船科学技术不好发。

《舰船科学技术》创刊于1962年，半月刊，是由中国船舶重工集团公司主管，中国舰船研究院、中国船舶信息中心联合主办中国舰船科技领域综合类学术性期刊 。

据中国知网2019年第08期期刊内页显示，《舰船科学技术》第六届编辑委员会拥有委员40人、顾问19人、责任编辑1人、美编1人，设主编1人、执行主编人、副主编人、主任委员人、副主任委员4人。

据2019年6月13日中国知网显示，《舰船科学技术》总被下载1113496次，总被引29418次，出版文献共10651篇，复合影响因子为0.335，（2018版）综合影响因子为0.220  。

据2019年6月13日万方数据知识服务平台显示，《舰船科学技术》载文量为6064篇，基金论文量为1458篇，被引量为18509次，下载量为216463次，2015年影响因子为0.37。

《舰船科学技术》主要报道范围涵盖舰船理论研究、舰船技术和实用技术、舰船系统工程以及与舰船相关的内容，包括舰船总体、船用动力、舰载武器设备、电子与光学设备、船用机电设备、设备选型、舰用材料和舰船防护、科研管理、学术讨论、信息报道等 。

《舰船科学技术》的宗旨是促进我国舰船领域的学术与科技交流，推动我国舰船科学技术的发展，为广大科技人员提供学术讨论与技术交流的园地。本刊选题范围广泛，包括舰船理论研究、舰船高新技术、舰船总体研究、动力设备、武器装备、电子与光学设备、导航设备、自动化设备、机电设备、通信技术、计算机技术、舰船材料、舰船防护、军民两用技术等。1 征稿要求1.1 论点明确、论据充分、数据准确、层次清晰、文字精炼、结论明确，文稿（含图、表）一般不超过6000字。1.2 文稿格式要求规范,项目要齐全,包括中英文题名、作者姓名(包括汉语拼音)及工作单位（要求到二级单位、邮编）、中英文摘要、中英文关键词（3～5个）、正文、参考文献、作者简介。1.3 摘要应概括地直接陈述论文研究的目的、过程与方法，以及结果和结论。中文摘要200～300字；英文摘要150个实词左右，与中文摘要内容应保持一致。1.4 计量单位采用中华人民共和国法定计量单位及符号。文中的各种符号、单位、脚标及大小写均要标注清楚。容易混淆的外文字母、符号请用铅笔注明。1.5 文中图、表要简洁、规范。曲线条清晰流畅，标注明确。表为三线表，表中数据精确有效数位要统一，表头须简单、明确。图题和表题为中、英文对照，图中英文要译成中文。1.6 来稿如属研究基金或课题资助项目，请列出其名称及编号。将酌情考虑优先发表。1.7 参考文献以公开发表的为限（列出最必要,最新的文献)，采用顺序编码制著录，引用处依出现的先后用阿拉伯数字排序,并编码于角标内,在文末参考文献项依次列出,其书写格式如下:① 期刊类: [序号]作者.题名[J].刊名,出版年,卷号(期号):起止页码.② 专著类：[序号]著者.书名[M].出版地:出版者,出版年.起止页码.③ 论文集: [序号]作者.题名[A].编者.论文集名[C] .出版地:出版者,出版年.起止页码.④ 学位论文:[序号]作者.题名[D].出版地:出版者,出版年.⑤ 报告:[序号]作者.题名[R].出版地:出版者,出版年.⑥ 专利文献:[序号]专利所有者.专利题名[P].专利国别:专利号.出版日期.⑦ 标准: [序号]标准编号.标准名称[S].⑧ 电子文献:[序号]主要责任者.电子文献名[电子文献及载体类型标识]电子文献的出处或可获得地址,发表或更新日期/引用日期.1.8在参考文献后请写明作者简介(姓名、出生年月、性别、单位、技术职称和主要从事工作或研究方向)。注明联系地址、电话及E-mail信箱。