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舰船科学技术期刊投稿

发布时间:2024-07-04 00:18:23

舰船科学技术期刊投稿

科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的,投稿须知可随时问壹品优刊。

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《舰船科学技术》的宗旨是促进我国舰船领域的学术与科技交流,推动我国舰船科学技术的发展,为广大科技人员提供学术讨论与技术交流的园地。本刊选题范围广泛,包括舰船理论研究、舰船高新技术、舰船总体研究、动力设备、武器装备、电子与光学设备、导航设备、自动化设备、机电设备、通信技术、计算机技术、舰船材料、舰船防护、军民两用技术等。1 征稿要求1.1 论点明确、论据充分、数据准确、层次清晰、文字精炼、结论明确,文稿(含图、表)一般不超过6000字。1.2 文稿格式要求规范,项目要齐全,包括中英文题名、作者姓名(包括汉语拼音)及工作单位(要求到二级单位、邮编)、中英文摘要、中英文关键词(3~5个)、正文、参考文献、作者简介。1.3 摘要应概括地直接陈述论文研究的目的、过程与方法,以及结果和结论。中文摘要200~300字;英文摘要150个实词左右,与中文摘要内容应保持一致。1.4 计量单位采用中华人民共和国法定计量单位及符号。文中的各种符号、单位、脚标及大小写均要标注清楚。容易混淆的外文字母、符号请用铅笔注明。1.5 文中图、表要简洁、规范。曲线条清晰流畅,标注明确。表为三线表,表中数据精确有效数位要统一,表头须简单、明确。图题和表题为中、英文对照,图中英文要译成中文。1.6 来稿如属研究基金或课题资助项目,请列出其名称及编号。将酌情考虑优先发表。1.7 参考文献以公开发表的为限(列出最必要,最新的文献),采用顺序编码制著录,引用处依出现的先后用阿拉伯数字排序,并编码于角标内,在文末参考文献项依次列出,其书写格式如下:① 期刊类: [序号]作者.题名[J].刊名,出版年,卷号(期号):起止页码.② 专著类:[序号]著者.书名[M].出版地:出版者,出版年.起止页码.③ 论文集: [序号]作者.题名[A].编者.论文集名[C] .出版地:出版者,出版年.起止页码.④ 学位论文:[序号]作者.题名[D].出版地:出版者,出版年.⑤ 报告:[序号]作者.题名[R].出版地:出版者,出版年.⑥ 专利文献:[序号]专利所有者.专利题名[P].专利国别:专利号.出版日期.⑦ 标准: [序号]标准编号.标准名称[S].⑧ 电子文献:[序号]主要责任者.电子文献名[电子文献及载体类型标识]电子文献的出处或可获得地址,发表或更新日期/引用日期.1.8在参考文献后请写明作者简介(姓名、出生年月、性别、单位、技术职称和主要从事工作或研究方向)。注明联系地址、电话及E-mail信箱。

舰船科学技术期刊投稿查询

舰船科学技术录用后多久上知网,没有时间限制的,通常的情况一个礼拜内,如果没有及时看见的情况,还可以主动、友好打电话咨询相关的信息。《舰船科学技术》创刊于1962年,是中国舰船科技领域唯一的综合性学术期刊。

《舰船科学技术》创刊于1962年,是中国舰船科技领域唯一的综合性学术期刊。其宗旨是促进中国舰船领域的学术与技术交流,推动舰船科学技术的发展,为舰船科技人员提供学术讨论与技术交流的园地。本刊的专业性、学术性、技术性和导向性强。主要刊登中国舰船领域和相关行业的高新技术和实用技术方面的论文。选题范围包括舰船理论研究、舰船高新技术和实用技术、舰船系统工程以及与舰船相关的内容。作者为参加我国舰船研制工作、实践经验丰富、直接从事产品设计、课题研究和情报研究工作的专家及业务骨干,从事海军装备工作的科研人员,相关院所的学科带头人以及大专院校的教授、博士和硕士研究生等。本刊的读者为船舶及相关行业的各级领导、专家、科研人员、大专院校师生,以及对船舶科技感兴趣的人员。

舰船科技期刊投稿

舰船科学技术不好发。

《舰船科学技术》创刊于1962年,半月刊,是由中国船舶重工集团公司主管,中国舰船研究院、中国船舶信息中心联合主办中国舰船科技领域综合类学术性期刊 。

据中国知网2019年第08期期刊内页显示,《舰船科学技术》第六届编辑委员会拥有委员40人、顾问19人、责任编辑1人、美编1人,设主编1人、执行主编人、副主编人、主任委员人、副主任委员4人。

据2019年6月13日中国知网显示,《舰船科学技术》总被下载1113496次,总被引29418次,出版文献共10651篇,复合影响因子为0.335,(2018版)综合影响因子为0.220  。

据2019年6月13日万方数据知识服务平台显示,《舰船科学技术》载文量为6064篇,基金论文量为1458篇,被引量为18509次,下载量为216463次,2015年影响因子为0.37。

《舰船科学技术》主要报道范围涵盖舰船理论研究、舰船技术和实用技术、舰船系统工程以及与舰船相关的内容,包括舰船总体、船用动力、舰载武器设备、电子与光学设备、船用机电设备、设备选型、舰用材料和舰船防护、科研管理、学术讨论、信息报道等 。

《舰船科学技术》的宗旨是促进我国舰船领域的学术与科技交流,推动我国舰船科学技术的发展,为广大科技人员提供学术讨论与技术交流的园地。本刊选题范围广泛,包括舰船理论研究、舰船高新技术、舰船总体研究、动力设备、武器装备、电子与光学设备、导航设备、自动化设备、机电设备、通信技术、计算机技术、舰船材料、舰船防护、军民两用技术等。1 征稿要求1.1 论点明确、论据充分、数据准确、层次清晰、文字精炼、结论明确,文稿(含图、表)一般不超过6000字。1.2 文稿格式要求规范,项目要齐全,包括中英文题名、作者姓名(包括汉语拼音)及工作单位(要求到二级单位、邮编)、中英文摘要、中英文关键词(3~5个)、正文、参考文献、作者简介。1.3 摘要应概括地直接陈述论文研究的目的、过程与方法,以及结果和结论。中文摘要200~300字;英文摘要150个实词左右,与中文摘要内容应保持一致。1.4 计量单位采用中华人民共和国法定计量单位及符号。文中的各种符号、单位、脚标及大小写均要标注清楚。容易混淆的外文字母、符号请用铅笔注明。1.5 文中图、表要简洁、规范。曲线条清晰流畅,标注明确。表为三线表,表中数据精确有效数位要统一,表头须简单、明确。图题和表题为中、英文对照,图中英文要译成中文。1.6 来稿如属研究基金或课题资助项目,请列出其名称及编号。将酌情考虑优先发表。1.7 参考文献以公开发表的为限(列出最必要,最新的文献),采用顺序编码制著录,引用处依出现的先后用阿拉伯数字排序,并编码于角标内,在文末参考文献项依次列出,其书写格式如下:① 期刊类: [序号]作者.题名[J].刊名,出版年,卷号(期号):起止页码.② 专著类:[序号]著者.书名[M].出版地:出版者,出版年.起止页码.③ 论文集: [序号]作者.题名[A].编者.论文集名[C] .出版地:出版者,出版年.起止页码.④ 学位论文:[序号]作者.题名[D].出版地:出版者,出版年.⑤ 报告:[序号]作者.题名[R].出版地:出版者,出版年.⑥ 专利文献:[序号]专利所有者.专利题名[P].专利国别:专利号.出版日期.⑦ 标准: [序号]标准编号.标准名称[S].⑧ 电子文献:[序号]主要责任者.电子文献名[电子文献及载体类型标识]电子文献的出处或可获得地址,发表或更新日期/引用日期.1.8在参考文献后请写明作者简介(姓名、出生年月、性别、单位、技术职称和主要从事工作或研究方向)。注明联系地址、电话及E-mail信箱。

船舰杂志投稿

随着我国国力以及国际地位的逐步提升,海洋战略成为国家战略的重要组成部分。进入21世纪以来,大国在海上的争夺变得日益复杂,我国周边海域的海事争端日益受到国人关注。舰船以及海防建设受到越来越多读者的注意。这给该杂志提供了难得的发展机遇,也提出了更高的要求。《舰船知识》杂志编辑部调整了办刊思路,抓好编辑团队建设,优化作者队伍,注意提高杂志的趣味性,根据读者需求调整栏目,同时注意在创新中提升杂志的专业水准。传播知识中不忘肩负的责任。《舰船知识》这个编辑团队办刊中注意在传播科普知识的同时激发读者的爱国主义思想。每当有重大国际海事事件特别是国际海洋争端发生时,国际、国内舆论不一,当一些混淆视听的舆论弥漫时,《舰船知识》及时介入,先做技术层面解读,再一步步深入,努力做到重大事件不缺位,关键时候不失语,主动发声,发出的声音又要即时、准确、有高度、有深度。如2011年7月,我国第九批护航编队赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务,国外舆论对此做种种猜测,有的还做了不恰当的解读。该杂志即时策划编发了一组文章,其中《“青海湖”号首次护航亚丁湾》,对“青海湖”号远洋综合补给舰的建造历史、船身特点以及舰队人才建设等做了详细介绍,同时通过“青海湖”号挺进大洋,全方位见证了中国海军保卫祖国、传播友谊、维护世界和平与促进共同发展的闪光航迹,这些文章使读者在了解舰船知识中受到爱国主义的熏陶,产生了较好的效果。选题策划:专家讨论,立意求新。《舰船知识》每期专题都瞄准新近发生的重大事件。在开选题讨论会时,他们请有关专家参加讨论,听取多方面的意见,经过反复论证,最后确定选题。例如,随着我国南海争端的升温,“南海问题”成为多家媒体报道的热点,杂志从新的角度切入此问题。《舰船知识》2011年第8期策划“谁向中国海洋权益说不”专题,其中,《我国与南海周边国家的权益争端》从历史、法律角度对南海诸岛岛屿主权引发的管辖海域争端做认真的梳理,特别是用不同色线标识的周边国家对南海诸岛非法主张示意图,让读者对南海形势有更清晰的认识。专业的作者和专业的把关。专业文章需要专业的作者和专业的把关。为了保证刊物的质量,他们依托中国船舶工业综合技术经济研究院,并与各大科研院所建立密切联系,同时聘请有关军事方面的研究专家。他们利用专业研究队伍,一方面从中挖掘作者资源,另一方面对杂志内容进行把关,使这份杂志有了可靠的保证。当谈到如何培养作者时,社长蒋华说:“我们杂志的专业性很强,编辑记者不可能每篇文章都自己写,这就要求有自己的作者。很多作者要我们去发现、去培养,通过半年以上的磨合才能有一个理想效果。”有关海事争端方面的话题往往为外交、军事、科研等方面研究所关注。这些话题也为读者广为关注。每当有重要海事事件发生时,杂志社宋晓军等同志经常被中央电视台、北京电视台等媒体聘请作特约嘉宾制作特别节目。他们那些有技术支撑的分析和思考,更易让人们信服,在业界产生了较好的影响。难能可贵的是,他们在做杂志的同时,也参与国家海防战略课题的研究,发挥自己积极的作用。做科研做杂志,双向互动,有力促进。说到这本刊物编辑记者的功力,蒋华介绍说,“仅有技术优势是不够的,这本杂志的很多文章涉及各国的海防建设和战略发展动向,我们加强与有关方面的联系,挖掘资源,保持并提高这方面的优势。同时我们自己也积极加强这方面的研究,编辑记者也经常撰写一些国际海防建设方面的文章,很多媒体特约我们的编辑记者做特约评论员,一些学校和机构也经常请他们讲学。”这一方面说明刊物凝聚的智慧产生了一定的张力,另一方面这在无形中提升了刊物的品牌影响力。贴近读者,创新内容。随着互联网和新媒体的发展,阅读人群以及读者的阅读口味发生了很大的变化,杂志社也同样面临这方面的挑战;再者,舰船方面知识的科学性、技术性很强,对其介绍,很容易陷入枯燥尴尬的境地,这也是很多科普期刊以及其他一些媒体的通病。据《舰船知识》的编辑介绍,他们一直注意这个问题。在内容方面,围绕读者的需求,按照读者的阅读习惯,调整刊物内容,由过去偏重技术知识的介绍,转向侧重对与重要海事事件相关的舰船知识的介绍,很多文章增加了对事件背景以及各国海洋战略的解读。如我国南海专题、我国航母下水专题等,许多文章既有背景知识介绍,又有趣味故事,给读者留下了深刻印象。具体到有的文章,他们对作者的语言风格也有一定的建议,如文章尽量不出现公式、运算方程等,注意语言的生动活泼。例如,2011年第8期《一次大战中的英国舰船迷彩》,舰船涂色本身就是枯燥的话题,该文用生动有趣的故事诠释迷彩,使艺术和智慧在舰船这里得到完美的结合,让读者受到一种美的享受。翻开杂志2011年第9期,《GOOGLE南海之毕生礁》一文中,笔者的视线停在一幅眼熟的插图上,这幅插图是越南士兵“守礁”的插图。包括互联网,很多媒体都引用过此插图,但仔细观察,杂志中的这幅图有很大的不同,对原图的内容做了标识,其中有“扩建堤坝的工程机械”、“12.7毫米高射机枪”、“水泥掩体”。如果没有这些标示,图中很多信息,普通读者是不易辨识的。标示后的这幅插图更易被读者理解,不仅让读者对越南在我岛上的海防部署了然于心,更激发加强海防建设的紧迫感。

还有《军事史林》、《军事文摘》、《军事历史》《世界军事》、《航空知识》、《航空世界》、《舰船知识》、 《坦克与装甲车辆》、《战争史研究》、《轻兵器》。

是的!只要您给报刊投了文章并被录用,就会有相应的稿酬,具体稿费的多少要根据您的文章字数、刊物类别决定。建议您的舰船类文章投到《舰船知识》、《现代舰船》、《人民海军报》刊物,航空文章投到《航空知识》、其他投《兵器知识》等等。开始总是被退稿,不要灰心,慢慢就会好得,投稿要有技巧,除了文字水准要较高外,还要抓住机会,比如俄罗斯潜艇事故时就投关于如何预防事故的稿件,春节时投拥军爱民的稿等。

你可以直接寄到解放军报或者参考消息!

中国舰船期刊投稿模板

好发。中国舰船研究期刊好发,这个期刊审稿速度是相当的快,审稿也专业。投稿到录用只需要1个月的时间,创刊于2006年,是由中国船舶重工集团公司主管,中国舰船研究设计中心主办的船舶工业类期刊。

【文末附投稿资源】

1.现在纸媒的生存蛮艰难的,公众号倒是需要稿,毕竟还是内容为主。所以建议新手投公众号。

2.文笔好的话可以投纸媒。

3.不管是投公众号还是投纸媒,熟悉所投媒体的风格内容调性这些东西会让投稿更加精准。

4.很多人说最好是约稿而不是投稿,这个看个人吧。如果你想要最快时间有产出,选择投稿。如果你想比较稳定和高质量写稿,可以选择先自己在知乎、简书、豆瓣、微信公众号等一些媒体平台写稿建立一定知名度之后被约稿。这个没有对错之分,看自己选择什么方式。

5.核心还是能够写出好的内容。

6.我在知乎、简书和豆瓣很多平台整理了一些投稿资源,其中公众号100+,杂志报刊300+,会持续更新

如果有需要,关注【Crowd】空间回复【投稿】

7.投稿不易,加油!!!

希望能够帮助到你~

舰船科学技术不好发。

《舰船科学技术》创刊于1962年,半月刊,是由中国船舶重工集团公司主管,中国舰船研究院、中国船舶信息中心联合主办中国舰船科技领域综合类学术性期刊 。

据中国知网2019年第08期期刊内页显示,《舰船科学技术》第六届编辑委员会拥有委员40人、顾问19人、责任编辑1人、美编1人,设主编1人、执行主编人、副主编人、主任委员人、副主任委员4人。

据2019年6月13日中国知网显示,《舰船科学技术》总被下载1113496次,总被引29418次,出版文献共10651篇,复合影响因子为0.335,(2018版)综合影响因子为0.220  。

据2019年6月13日万方数据知识服务平台显示,《舰船科学技术》载文量为6064篇,基金论文量为1458篇,被引量为18509次,下载量为216463次,2015年影响因子为0.37。

《舰船科学技术》主要报道范围涵盖舰船理论研究、舰船技术和实用技术、舰船系统工程以及与舰船相关的内容,包括舰船总体、船用动力、舰载武器设备、电子与光学设备、船用机电设备、设备选型、舰用材料和舰船防护、科研管理、学术讨论、信息报道等 。

中国舰船研究期刊复审的意思是说,对一些船舰类的研究报道和引用解释,主要是报道一些船只的开始方法以及它的操作方法以及内容。

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