论文发表机构浅析

论文发表机构浅析

论文发表机构指的就是专门帮忙发表论文的机构，就是论文发表网站，不过现在这种网站比较多，子也比较多，有的是不是子，但是给你安排的刊物好像也可以，就发评职称不能用，这样的也需要警惕。如果你实在想发表论文，建议你先去淘淘论文网上阅读下相关的文章，先学习下论文发表知识和期刊知识。

从字面意义上讲就是作者有论文发表的意愿，自己投吧，找不到合适的期刊，或者是自己不想花费那么多的时间去匹配到合适的期刊，所以有中间的这种机构，他们有各杂志社的各个编辑渠道，根据你的文章内容方向，可以快速的匹配到适合的期刊并发表。在选择这种机构时，新浪微博的期刊论文发表指导小畅提醒你要看好了这些机构的各种资质，也有一些个人的代理，有些乱，资质确定好了，这样万无一失。

论文发表代理就是，帮忙发表论文的代理机构。现在网上帮忙发表论文的机构挺多，但是凭我跟论文网站打了五年交道的经历来说，靠谱的真不多，大部分都是光想着赚你钱，真正为作者考虑的很少，所以有的给作者推荐假刊，增刊，电子版期刊，因为这样的便宜，容易吸引作者，我自己之前发表到了个增刊上，评职称不管用。后来找的淘淘论文网安排的其他的论文，这个淘淘论文网是我见过最靠谱的最为作者着想的论文代理机构了，不接受反驳。

大家都听过需求决定市场，在职称论文发表咨询机构中有哪些比较可靠呢?论文机构的崛起主要是很多人不清楚甚至不知道申报论文发表要求。今天就给大家讲讲如何选择职称论文发表咨询机构。除了怎样防止职称代评被，您应该知道您是否需要中级职称论文，如果您：没有时间;没有精力;没有工作经历;不会组织语言;没有逻辑性;工作这几年没有什么工作业绩;或者说其实毕业这几年您压根就没有从事相关行业，您只是想评审一个职称证，纯粹就是为了职称挂靠，那么您就选择中级职称论文机构，反之，您就自己写。熊职称不会因为自己也有职称论文的业务就强推给您，因为论文这个东西，甲之蜜糖乙之砒霜，对一些人有用，也有帮助，自己写通过率也高，还省事省钱省力，但是对于人才，尤其是那些文采不那么好的人才，而且逻辑性和条理性不咋地的人才，光有一身本事，没人能看到啊，没有职称就无法证明你具备这个能力，所以这个时候找中级职称论文机构就势在必行了。中级职称论文的必要性：1.省时间和精力：一篇论文如果说您自己发表的话，起码半年钱构思，包括寻找素材，参考近的科技成果看自己是否会和其他人才重叠，还要反复修改，引经据典，后再润色，而且还不一定能，其中不知道要耽误人才多少时间，如果您不是说单纯为了提高自己的权威性，干脆就不要自己搞论文，麻烦，累。2.不耽误职称通过：每年的中级职称评审都是基本上7月截止，如果说人才时间来不及或者说不通过，百分百耽误职称的评审，而且这两年职称评审难度加大，各种政策开始卡人数，为了一个论文耽误职称评审，您这不是自己找事吗?如果找一个职称论文的机构，短可以缩短到一个月，月，非常方便。3.权威性高：论文的时候都会保持严谨的学术论文撰写风格。要按照单位科研课题、上级主管部门的课题以及所在教研室研究方向撰写的论文，为人才以后论文的使用提供方便。4.行业具备一定影响力：找论文机构的时候，一般都会迎合刊物的办刊要求以及刊物本身的栏目来撰写，保证高度的紧跟时代步伐，能够吻合当前的科研方向，无论说是用于职称评审，还是说在行业内影响力，熊职称都认为是一个不错的选择。职称论文价格和注意事项第一，合同!合同!合同!重要的事情说三遍!一定要选择有退款保证的，要注意业内评价，您可以去网上搜索或者去群里搜索这家公司是否靠谱。第二，便宜没好货!远远低于市场价的职称论文机构一定要小心，职称论文真假难辨别，所以非常低的的价位基本不考虑，上来就是个500一下的价格，你敢要吗?人家不挣钱吗?谁也不会白干啊!第三，像熊职称这里基本都是职称代评的时候直接给解决中级职称论文，不用担心论文不合格，因为我们就直接下证了，如果说您单纯找中级职称论文机构，一定要提前说清楚服务包含修改查重率这一项，或定稿后出检测报告，其实这个针对于外地客户，像熊职称这里做了这么多年了，都会签订合同的，只要您要求保证通过率，我们都会做到。第四，切莫着急，也就是时间问题，好多人尤其是快要上报时间截止的时候，总想临时抱佛脚，这个时候一定不要着急，如果您找到的中级职称论文机构什么都答应你，你要求多久人家都没问题的，基本就一定是假的，因为写作肯定需要周期啊，这又不是凭空造出来，再加上发表论文需要走流程，即便他这里着急可以缩短时间，但是期刊单位可不会因为你一个人就给你缩短时间走后门，职称论文周期一般都是一个月左右甚至更长时间。第五，价格提前说清楚，很多职称论文机构都是写的巨便宜，但是不要忘了，这只是一种营销手段，真正的价格绝对不会这么低，网站报价与实际支付相差很大的情况经常发生，记住一句话：羊毛出在羊身上。说道价格，熊职称不得不说说市场上目前熊职称了解到的职称论文价格，职称论文价格多少合适呢?多少钱一篇呢，职称论文代笔是怎么收费的?具体形式是怎样的?

论文发表机构浅析怎么写

这年头子太多，实在不放心可以去找国淘论文写作。毕业论文正文：包括前言、本论、结论三个部分。前言（引言）是论文的开头部分，主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识，并提出论文的中心论点等。前言要写得简明扼要，篇幅不要太长。本论是毕业论文的主体，包括研究内容与方法、实验材料、实验结果与分析（讨论）等。在本部分要运用各方面的研究方法和实验结果，分析问题，论证观点，尽量反映出自己的科研能力和学术水平。

影响机制侧重的是各个影响因素之间的作用过程，主要探索影响过程的，影响因素注重的是因素本身，有哪些因素以及这些因素是怎么选取出来的。

由此导致了科研人员片面追求SCI论文。这种不完善主要表现为不区分不同学科的特点，用一把尺子去衡量数学，物理，化学，生物，天文和地质等学科。

忽略了各学科自身的特点和发展规律，导致任何一位只要会做简单加法的外行人，都可以方便地评价任何一门学科的水平，因为只要把论文数加一加，把每篇论文的影响因子加一加即可。

对策：

综上所述，尽管10余年来，中国的科技工作者无论在国内还是国外发表的论文越来越多，但是高质量的少，同大多数发展中国家一样，模仿跟踪多，创新突破少，尤其在基础研究领域，有原始创新的成果更少，国家应大力加大对基础研究的资金投入，要知道基础研究的创新是一切创新的源泉。

而学风浮躁和急功近利则是科技创新的大敌。在评价单位和个人学术水平时，应以论文的质量为主，不宜看重数量。尤其应提倡科学论文内在价值的判断。由同行专家评价论文的创新性、科学性和显示度。

以上内容参考：百度百科-论文引用率

论文写作分析方法

论文写作分析方法，写论文的时候，也要掌握一定的分析方法，只有这样论文的内容才能更加深刻。如果想要写好论文，不妨和我一起去看一下关于“论文写作分析方法”的内容，欢迎阅读，仅供参考。

1、哲学的方法

这种方法就是依照唯物主义辨证法对于哲学基本范畴，也就是现象和本质，存在和运动，原因和结果等的理解，并且能够解决实际研究工作中关于论点和一般方法论的问题，像是从认识对象的现象再深入到本质的研究等。

2、历史的方法

历史的方法比较注意对象本身的历史具体性。一般要求研究工作者一定要充分熟悉客观对象历史发展的实际进程，并且进行大量的资料查找，并且能够找出客观对象的特点及其发展规律性。

3、逻辑的`方法

这就需要写论文者必须正确运用形式逻辑和辨证逻辑来对于人们思维的一般规律，像是概念、判断、推理、分析与综合、具体与抽象等等进行揭示，同时针对客观事物的各种现象从逻辑上进行分析，从而找到内在的联系，然后用理论的形态进行展现。

4、假说的方法

虽然是假说，但并不是随意的幻想和碰运气的猜测，是需要有一定的经验事实材料作为基础的，并且还要科学理论为依据，研究者自身要具备活跃联想或直觉感受，能够提出的相对富有预见性、然而尚待继续验证的新观点。即使这些还不能称为科学的结论，但是也是新思想、新理论的萌芽。

论文怎么写

1.标题要求直接、具体、醒目、简明扼要。标题应是整个论文总体内容的体现，要用词恰当，力求简短，能反映出论文的内容。

2.摘要要说明研究的目的、方法、成果和结论，要突出论文的新见解，语言精炼。提要应具有独立性和自含性，即不阅读论文的全文，就能获得必要的信息。要便于检索。中文摘要200字左右。

3.正文是毕业论文的核心内容，包括绪论、本论、结论三大部分。正文不要车轱辘话来回说，一句话表达准确即可，尤其不要多次出现主观感受性话语，类似于感受性的需要不可以作为论文的论据。绪论要明确、具体地提出所论述课题，本论主要阐述自己的观点及其论据，结论要写论证的结果，做到首尾一贯，同时要写对课题研究的展望，提及进一步探讨的问题或可能解决的途径等。

4.参考文献即撰写论文过程中研读的一些文章或资料，要选择主要的列在文后。

论文发表机构浅析怎么填

单位。

institution和affiliation都是指所属的机构。如果是学生，此处就填所属的学校；如果是在职人员就填所属的单位或公司；如果是无业人员就写无(non)好了。

一般SCI期刊从投稿到录用，一般是3-6个月。最快也要3个月左右发表，SCI期刊快的一个月内就能有结果，有的可以等上7、8个月，比如非常知名的Nature杂志，在过去十年来审稿周期从85天增长到150天。

由此可见，审稿周期是很长的，再加上随之而来的反复修改的时间，一年多两年才能见刊也是很常见的，当然，具体刊物不同时间也是不同的。

sci论文重要性

1、随着经济全球化，科学研究也日益全球化，SCI论文是进行国际科学交流的重要方式，也是使国际同行了解我们的主要渠道。

2、发表SCI论文的多少和论文被引用率的高低，是国际上通用的评价基础研究成果水平的标准。是招聘、提升、考核、评奖的重要指标。

3、发表SCI论文，可以向世界显示我国基础研究的实力，提高我国在世界科学界的地位。在世界著名刊物如Nature和Science上发表一篇重要文章，对于某一学科而言，其意义不亚于在国际体育比赛中取得一块金牌。

以上内容参考 百度百科-SCI论文

问题一：简历中的论文情况怎么写 这个比较简单，因为论文这种东西多半是自己在网上到处找的资料，自己再处理过的。在简历上面，尽量写好点，只要不提到是否发表过论文就行，因为如果发表过的话，必须找到报社或者出版社。 问题二：论文发表情况怎么写 就写上你发表过的论文，包括别人发表的带上你名字的都行。 问题三：攻读学位期间论文发表情况怎么写 这里主要是把你在攻读学位期间发表的论文再论文的后面附录中罗列出来就可以。 注意需要按照文献的格式著名发表的期刊或杂志、日期等 问题四：论文发表情况怎么写 论文发表情况，写这个更干什么？ 问题五：招聘表中论文发表情况一栏怎么写 你有发表过期刊论文吗？没有的话，那就不用填写，有的话，你就可以填写你安排的刊物情况三 问题六：中级职称论文论著发表情况怎么填写 论文天堂网上说，专业论著――是指你对这个专业，或是这个研究，这个课题发表过的论文或是你写的著作， 也就是你有无发表过这些，我个人更倾向于理解为，你发表的论文，因为写一本书的难度相对太高。 问题七：论文评审表中国家认定收录情况怎么填 一种剖析事物、论述事理、发表意见、提出主张的文体。作者通过摆事实、讲道理、辨是非等方法，来确定其观点正确或错误，树立或否定某种主张。议论文应该观点明确、论据充分、语言精炼、论证合理、有严密的逻辑性。 问题八：论文索引情况怎么填 普刊一般是写 知网/万方/龙源/维普 如果有发表在核心期刊上的文章就写 中文核心/CSSCI 如果是被SCI、EI、ISTP检索的就写对应的检索就好 问题九：申请表如果没有发表论文,但是要求填,应该怎么写 5分 随着宏观经济环境的改善，中小企业面临着新一轮巨大的发展机遇。同时伴随经济开放程度的提高，中小企业面临的的竞争也迅速加剧。人才已成为企业确立竞争优势，把握发展机遇的关键。“重视人才，以人为本”的观念已颇受关注。因此，中小企业的管理者不仅依靠企业规章制度进行人力资源管理，也应该因地制宜、合理地运用激励机制，根据内外环境的实际情况不断的改进、完善和调整激励机制的方式，使企业在一个良好的轨道内运行。 对于刚迈出创业步伐的小企业来说，在起步时能够组建一支高素质的销售队伍是十分关键的，因为这支队伍是保证企业能够运营下去的根本因素。于是如何建立一支这样的队伍就显得尤为重要。管理者若能把握好激励机制运用的时效性和运用程度，将会吸引优秀的人才，将其智慧和力量为己所用，使其聪明才智为企业的发展和进步起到良好的促进作用。与此同时，管理者的精力也将从繁杂的日常事务中解脱出来，思考和解决更重要的问题 问题十：毕业推荐表写作或发表论文情况 论文的写法 1、时间 2、地点 3、人物 4、事件与事件背景 5、反映的道理（主题） 6、自己在这个事件中的顿悟，体会，感想。 这些都同样重要，如果少了其中任意一点，就不是论文了。

张旭书法浅析论文发表

唐代书法家张旭被誉为草圣，也就是说他写草书是最擅长的，他也不是不会写其他的字体，而是说他最擅长的是这个与怀素并称为颠张醉素。因为他经常喜欢喝酒喝的，疯疯癫癫的，而怀素也喜欢喝酒，喝的跟醉打驴似的，两者就是一个颠一个醉。

人们都说善书者长寿，在他这儿也确实是这样，因为古代有句话，人过七十古来稀，也就是能活过70岁的，那都是自古以来就比较稀少的了，他本身活到了75岁。也曾经步入仕途担任长史，换了几个地方，但一直都是常识，所以后来被成人成为张长史。他的字以草书成就最高，有传世的佳作，肚痛帖和古诗四帖，能够看到的一些作品资料上，这个字确实是很轻狂。

与他本人的性格有关系，本身才学虽然很不错，学识渊博，但本身耗饮酒没事就喜欢喝点所以也，为人属于那种豁达洒脱狂放不羁的人才，也因为他这个性格很少能够走到职场中特别高的一个位置。所以他一辈子都是一个常识，但幸运的是也没有得罪什么人，倒也不至于一生颠簸，安安心心做个小官，平常没事喝喝酒写写字也算是生活的比较不错，他的作品有人认同，有人不认同。认同的就是唐代韩愈大家在课本里面见到的，写师说的那个，对于其他几派的书法都不怎么赞同，反而特别喜欢他的草书。

历史上张旭也是比较有名气的，他本身与张若虚包容贺知章称之为吴中四士。要知道贺知章张若虚那都是步入课本的人才，张旭是在历史书里面才出现的。贺知章当时写的关于柳的那个，张若虚写的春江花月夜，号称孤篇压全唐，能够与这样的人帮相提并论，就证明张旭本身确实是非常有才学的。

我认为一个书法家的主要来源于他的思想。在书法思想方面，张旭崇尚师法自然的思想，强调从自然界和人类社会生活中寻找灵感和启发。在张旭眼中，一切的自然物象、一切的生命之迹都是师法自然的对象，都能激起其创作的灵感。据史籍记载，张旭从“争道”中丰富了布白构体的构思，从“闻鼓吹”中得到了笔法快慢、轻重、徐疾、粗细的启示，从“剑器舞”中找到了紧凑有力、节奏合理、飘忽多变的狂草书法神韵，使书法有了质的变化。 从这些记载可知，张旭勤于观察客观事物，善于将客观的自然物象与个人的主观情感结合起来，从大自然的万象众生之中感悟书法之道，是客观与主观的结合，也是自然美与艺术美的结合，正好契合了老庄思想中的“自然”之道。张旭以一个真正的艺术家的眼光在自然中、生活中寻找与自己的情感、个性相对应的象征物，将天地万物的情势与自身的主观情态融为一体，任情恣性而寄寓点画，以技法为精神表现的手段，从而由技进乎道，将万物化为完全属于自己的艺术语言，最终形成飞动豪荡的“狂草”表现形式和风格。

张旭在书法上的造诣和怀素是一样深的，擅长草书，受到皇帝重视，作品有肚痛帖，古诗四帖。世人评价他说他的书法特别的狂，给我们一种自信的感觉。

张旭以草书著称，还精于楷体。他写的不是一般的草书，被称为“狂草”。什么叫“狂草”呢？就是写的字笔势放纵，连绵回绕，字形变化繁多，可又很有章法。他们往往用书法来表达自己的思想感情。大文学家韩愈曾经在一篇文章里说：张旭善草书，他的喜怒、忧伤、悲痛、愉快、怨恨、思慕、不平等等，凡属内心有所感的，必定在书法中抒发出来。张旭和怀素(“狂草”书法家)把草书推入了一个新的境界，对书法艺术的发展作出了卓越的贡献。

浅析9大航权论文发表

你的这些问题，就是给50美元都不会有人全答的，更别说50个百度了。我曾经围绕你的第二个问题，写了我的毕业论文。

机场是航空运输业的重要组成部分，这些机场的生产经营状况直接关系到民航事业的长远发展，下面是我整理的机场运营管理论文，希望你能从中得到感悟!

浅析中小机场运营策略

摘要：中小机场是航空运输业的重要组成部分，这些机场的生产经营状况直接关系到民航事业的长远发展，但是中小机场的亏损也是机场业面临的普遍问题。由于机场属地化的完成、机场企业化进程的加速和机场融资渠道不断的拓宽，中小机场的运营策略也需要改变。本文从中小机场的发展入手，分析总结了中小机场的不同运营策略。

关键字：中小机场 运营策略

【分类号】：F562

近年来，我国航空运输持续快速发展。机场作为民航主要基础设施得到不断建设，在为航空运输提供安全、正常、高效的运营保障的同时，为促进国家经济社会特别是带动地区经济和对外开放发挥了重要作用。通过不断新建和改造机场，目前我国机场布局和建设初具规模，机场密度加大，机场等级提高，现代化程度增强，初步形成以北京、上海、广州、成都、西安等城市大型机场为中心，其余省会和重点城市为骨干，中小机场相配合的基本格局。

据了解，我国现有的190多个机场中，吞吐量200万人次以下的中小机场占了70%左右，但只承担了全国约10%的旅客运输量。由于客流量有限，众多中小机场因航班客座率较低，航空公司不愿增航班加大经营风险;而航班密度上不去又反过来遏制当地客货运输的增长，从而遏制机场的经营和发展。截止2011年底我国共有颁证运输机场180个，合计盈利53亿元。在这些机场中，亏损的机场135个，其中中小机场占87%，共119个，亏损合计约20亿元。由于市场的不断变化，中小机场公司面临许多的压力。在种种压力之下，也有一些中小机场调整运营策略，结合自身的实际环境，走出了适合自己的道路，并获得了成功。

分析中小机场发展过程，总结经验，主要有以下几点运营策略及建议

一、提高中小机场的利用率

中小机场利用率低是中小机场亏损的重要原因之一，因此，发展支线航空运输和中小机场提高自身市场意识就成为提高机场利用率的主要途径。

发展支线航空运输可以增加中小机场的航班量和旅客、货物邮件吞吐量，就能为中小机场增加更多的“血液”，提高经济效益。支线航空发展问题已经引起方方面面的重视，出台了支持支线航空发展的有关政策措施，如乘坐支线航空飞机旅客的机场建设费已由50元减少为10元，部分支线机场有政府补贴政策等等，这些都对支线航空的发展起到了积极的作用。同时机场树立市场意识，加强市场营销，向航空公司推销自己，“找米下锅”、“筑巢引凤”，为航空公司提供良好的服务，吸引航空公司的注意力。民航总局正在研究通过放开飞机起降费的方式，吸引航空公司更多地介入支线航空市场，改善中小机场目前所面临的困境。对于中小机场而言，利用政策相应降低起降费用，吸引更多的航空公司，从而带来更多的航线，给中小机场带来更多的发展机会。

二、中小机场的联合和重组

集团化是世界机场发展的重要趋势，我国中小机场也适应这种趋势。除此以外，机场的属地化改革，也为国内机场的并购重组提供了契机。很多中小机场亏多盈少，管理和资金都无法跟上，处于进退两难的困境，急切地探讨出路问题。而像首都机场集团这样的大户通过并购，输出其管理和资本，一方面可以解决中小机场的出路问题，另一方面，通过资源整合，也可以实现规模效应，并有利于其向专业化的机场管理机构发展。它们联合和重组更可以实现优势互补，因此应当推进区域内或跨区域的联合重组。机场属地化以后，多元化的产权结构将会出现，机场各自为战、单打独斗将无法降低自己的成本、无法发挥资源的最大作用、无法提高自己的管理水平，在市场竞争中会面对各种风险。机场联合可以将企业做大做强，增强企业的竞争力，发挥资源的最大作用。机场可以形成品牌效应和规模效应，增强抵御风险的能力，这样就为机场集团提供良好的运营环境，促进机场的健康发展。联合重组，必将有力地促进重组后的机场间优势互补，进而对区域经济起到更大的带动作用，并且充分发挥联合重组后的行业优势，走出中小机场自主适应市场变化，自主进行资源整合，自力更生谋求发展、合作共赢的发展新路。

西部机场集团就是联合重组比较成功的一个例子。2006年，西部机场集团分别与宁夏、青海机场公司实现联合重组。2007年6月和2008年11月，分别接管甘肃天水机场和宁夏中卫香山机场。目前，西部机场集团管辖了覆盖陕甘宁青四省(区)的13个机场，包括西安咸阳国际机场、银川河东机场、西宁曹家堡机场3个省会机场;陕西榆林、延安、汉中、安康机场，宁夏固原、中卫机场，青海格尔木、玉树、德令哈机场和甘肃天水机场等10个支线机场，所辖机场数量和航空业务量分别占西北地区的75%和85%，搭建起一主两翼，十个支点的战略布局。除了机场对机场的并购之外，航空公司也可以对加入机场进行并购。无论是机场与机场的联合还是机场与航空公司的联合，都体现了机场将走向联合重组是趋势。再经过几年的发展，国内的机场将由几家较有实力的机场集团或航空公司控制、运营。中小机场在大的机场集团或航空公司的管理下，一定可以是自己的管理更加专业化，利用自身的优势达到盈利的目的。

三、机场特许经营权

机场特许经营的运营模式是指政府授予机场公司以机场的经营管理权后，机场公司再通过招标以及其他的竞争方式来选择机场商业服务的提供者，将机场具有经营权的某些经营性资源或项目转让给他们经营，并收取一定的特许经营权费。中小机场的吞吐量较少，在特许化经营方面只需要满足旅客的基本需求即可，开展一些旅行所必需的经营项目，如书报商店、公用电话、银行、汽车出租柜台、日常酒吧、饭店等。当机场的旅客流量增加，但增幅不大时，可增加一些特许经营的项目，如高质量的饭店、比较贵重的物品以及一些时兴的商品等。但是，机场的规模对特许经营的影响十分明显，因此提高机场的利用率才是增加非航空性收入的基础。

四、中小机场经营多元化

经营多元化是指一个企业以生产或经营一类产品或提供一种劳务为主，同时又生产或经营其他多种产品或提供多种劳务，在多个领域内寻求发展。 随着人们物质生活水平的不断提高，人们的生活要求也越来越丰富多彩。乘客们在机场不仅仅要求航班能保证正点，还希望机场能够提供便利的交通、餐饮、住宿、娱乐、购物等一系列服务。有需求就有市场，有市场就有效益。因此，中小机场应该抓住这个市场，进行多元化经营。

此外，航空服务业和非航空服务业之间的互动关系体现了协同效应。显而易见，航空服务业的发展可以带动非航空服务业，随着机场航班量和旅客吞吐量的增加，必然会促进机场的商业零售、餐饮、住宿、交通运输等行业的繁荣。反之非航空服务业的发展航空服务业有促进作用，机场的服务功能越完善，越能为飞机安全运行和旅客顺利机提供周到全面的服务，越能赢得更大的航空运输市场。

中小机场因地理位置、所在地区经济发达程度、建设的结构面对的顾客群(表4)等自身特点，选择的多元化经营项目也不尽相同。中小机场既可以开发以旅客为服务对象的旅游业、酒店业、地面运输业、商品零售业，也可以以货物为服务对象开展仓储、货邮运输等业务，还可以为航空公司提供代理业务;既可以面向社会开展广告业、建筑业、物业管理业、医疗服务，也可以开展金融、投资、保险、地产等业务。

因目标市场繁多企业自身能力有限，所以在选择多元化经营的项目时，不能全面进军，应当考虑到自身的能力，发挥优势，占领有利的、发展潜力大的市场。受市场环境和企业自身能力影响，我国中小机场开展的多元化经营还谈不上规模，但是进行多元化投资有很大的市场潜力。因此，中小机场应充分发掘自己的优势，投资那些市场前景好的、企业能力所及的项目，并逐步扩大规模、发挥规模优势。利用航空运输的特定优势，盘活存量资产，以大带小，以活养死，进一步带动其他产业的开发，从而实现多元化经营，从多个领域谋求发展。

随着居民收入水平的提高、旅游业的发展、经济活动的日趋频繁、物流业的快速发展的条件下。中国的航空业也将得到快速发展的动力，机场行业将从中收益匪浅。此外，在航空油料不断看涨的现在，机场业还可以基本免受航油价格波动之苦。另外，我国早晚要开放第五航权，它的开放对航空公司而言意味着竞争的加剧，对于机场而言却意味着业务量的增加。对于中小机场而言，第五航权的开放无疑会使得航班增加从而带来机场的业务收入的增加。机场属地化的结束、企业化的深入和民用机场收费的改革，都为机场的发展提供了新的机遇。中小机场只需把握机遇，寻找适合自身发展的运营策略，未来将得到快速的发展。

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