船舶力学期刊投稿

船舶力学期刊投稿

刊物发表文章：===========================================* 李岸香、洪 明， 基于Neumann随机有限元法材料参数随机夹层板变形分析，投稿《中国造船》* 陈 凤、洪 明， HPD Based Optimal Control of a Beam/Plate with Distributed Piezoelectric Sensors and Actuators，投稿《Journal of Sound and Vibration》* 洪 明、陈 凤， 压电层合柔性梁振动主动控制，投稿《船舶力学》* 施卫华、洪 明， 有限水域中孤立矩形薄板的流固耦合振动数值分析，投稿《船舶力学》* 万 岭、洪 明， 环境激励下船体模态参数识别的实验研究，《振动与冲击》已接收* 万 岭、洪 明， 基于NExT/ERA方法环境激励下的船体结构模型总体模态参数识别，《船舶力学》已接收* 王虎虎、洪 明， 基于进化策略的舰船甲板结构动力优化，《中国造船》已接收* 姜大正、洪 明、周 力， Study on Operational Modal Parameters Identification of Ship Structures，《船舶力学》，2011,15⑶：313-324* 洪 明、王 晴，基于Zig-Zag 模型夹层板平面波作用下声传输特性研究，江苏科技大学学报，2010,24⑶：228-232* 崔宏宇、洪 明、赵德有， Adaptive inverse control of offshore jacket platform based on grey prediction and rough，2010,14⑼：1008-1020* 姜 琳、洪 明， Studies on acoustic scattering experment of finite plate in half space，Journal of Ship Mechanics，2010,14⑼：1065-1070* 洪 明、王 晴， 基于Zig-Zag模型夹层板振动与声传输特性数值模拟研究，船舶力学，2010,14⑻：938-944* 姜大正、洪 明、周 力， 运行模态分析技术在船舶结构振动中的应用，中国舰船研究，2010,5⑶：22-29* JIANG Lin HONG Ming， Studies on Scattering from Ellipsoide in a Shallow Water with Sea Bottom Impedance，Journal of Ship Mechanics，2009,13⑹：1013-1021* 洪 明、王其峰、刘连海、付喜华， 轻/重流体介质中振动板声辐射模态下的声辐射阻尼研究，船舶力学，2009,13⑸：813-821* 李 彤、洪 明、周 力， 基于LabⅥEW的船舶舱室甲板虚拟振动测量系统设计，中国舰船研究，2009,4⑵* 程玉鑫、周 力、洪 明， 舱内液体附加质量对船体振动影响的模型实验研究，中国舰船研究，2008,3⑵* 付喜华、洪 明、郭新毅， 流体中弹性板声辐射阻尼研究，中国舰船研究，2008,3⑴* 洪 明、孙盈盈， 船上含敷料板与加筋结构的固有振动特性研究，船舶力学，2008,12⑵* 洪 明、郭新毅、刘连海， 含损伤加筋结构的振动与声辐射特性研究，中国舰船研究，2007,2⑹* 郎 彦、洪 明， 舰船加筋复合材料层合板的导纳分析，中国舰船研究，2007,2⑷* 刘连海、洪 明、郭新毅， 舰船含损伤加筋结构水下声辐射特性研究，中国舰船研究，2007,2⑵* 郭新毅、洪 明， 含损伤加筋板结构声辐射阻尼变异研究，船舶力学，2007,11⑷* 张 强、洪 明， 损伤引起加筋板结构屈曲性态变异研究，中国舰船研究，2007,2⑴* 洪 明、周 力、由 红， 船舶结构振动开放性教学实验，实验室与管理 2006，第2期* 黄怀州、洪 明、迟少艳， 随机波浪荷载作用下导管架结构动力特性与疲劳可靠性研究，船舶力学，2006,10⑷* 郭新毅、洪 明、李艮田， 含损伤加筋结构声辐射模态变异研究，船舶力学，2005,9⑵* 郭新毅、洪 明、李艮田， 含损伤加筋结构辐射声功率及指向性变异研究，船舶力学，2005,9⑷* 张雨华、洪 明， 滚装船增设车库通风系统噪声控制，造船技术，2005，第6期* 李艮田、洪 明、郭有松， Static and Dynamic Behavior Analysis of Damaged Panel Using FEM，Journal of Ship Mechanics，2005,9⑹* 陈浩然、洪 明， Dynamic Behavior of Delaminated Plates Considering Failure Process ，COMPOSITE STRUCTURES，2004,66* 洪 明、陈浩然， 含分层损伤复合材料层合板声激励下振动特性研究，船舶力学，2004,8⑵* 黄怀州、洪 明、周艳秋、迟少艳， 海洋平台运作中的安全文化，中国海洋平台，2004，第1期* 洪 明、陈浩然， 含分层损伤复合材料层合板胶结振动特性影响，大连理工大学学报，2003,43⑴* 迟少艳、洪 明、赵德有， 32500/34300 DWT散货船舱室甲板结构振动性能预报及振动控制，船舶，2003，第4期* 洪 明、陈浩然， Frequency Response Functions Analysis of Composite Laminated Plate with Delamination，Journal of Ship Mechanics，2002,6⑶* 洪 明、陈浩然、寇长河， 修复对含分层损伤复合材料层合板振动特性的影响，玻璃钢/复合材料，2002,164* 黄怀州、洪 明， 结构振动引起的声纳自噪声源的数值计算法，国外舰船工程，2002，⑸* 李艮田、洪 明， 柴油机爆炸引起船体振动和水下噪声分析，国外舰船工程，2002，⑶* 迟少艳、洪 明、赵德有、郭有松， 板结点结构疲劳寿命模糊评判，中国海洋平台，2002,17⑹* 迟少艳、唐 丰、洪 明， 300方耙吸挖泥船振动预报，船舶，2002，第6期* 洪 明、陈浩然， 含层间分层损伤复合材料层合板水中声特征值研究，船舶力学，2001,5⑹* 洪 明、陈浩然， T300/QY8911复合材料层合板梁动力响应试验研究，玻璃钢/复合材料，2000,154* 洪 明、陈浩然， Dynamic Behavior of Laminated Composite Plates with Delamination，Journal of Ship Mechanics，2000,4⑹会议发表文章：===========================================* 陈 凤，洪 明， 含分布式压电传感器/作动器的柔性梁振动最优控制，船舶力学委员会学术会，2010-08，成都* 施卫华、洪 明， 矩形薄板的水弹性振动数值分析，船舶力学委员会学术会，2010-08，成都*JIANG Lin HONG Ming， Improved Ultrasonic Piezoceramic Sandwich Transducer，ISOP 2010,Jun,Beijing* 王 晴、洪 明， 基于Zig-Zag模型夹层板动力与平面波作用下声传输特性数值模拟研究，第4届全国船舶与海洋工程学术会议优秀论文，2009-10 镇江* 王虎虎、洪 明， 舰船全封闭式结构桅杆的动力优化，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江* 万 岭、洪 明、姜大正，基于运行模态分析的船舶结构模态参数辨识，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江* 王若冲、洪 明、林先魁， 大型散货船动力设备振动评价与诊断，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江* 毛程亮、洪 明， 流体可压缩性对板及加筋板声振特性数值模拟的影响，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江* 姜大正、洪 明、周 力， STUDY ON OPERATIONAL MODAL ANALYSIS OF SHIP STRUCTURE BASED ON AMBIENT EXCITATION，16th International Congress on Sound and Vibration,Kraków,Poland,5-9 July 2009* 付喜华、洪 明、刘连海， 舰船加筋结构声辐射数值模拟方法研究，第11届全国舰船水下噪声学术交流会，2007-08 西安* 洪 明、郭新毅、刘连海、李艮田， Study on the characteristics of vibration and acoustic radiation of damaged stiffened panels，14th International Congress on Sound and Vibration,2007,Australia* 任贺历、洪 明， 海洋渔业资源与渔船的设计特点，首届中国涉海高校及科研院所研究生海洋发展论坛 2007-08 青岛* 刘连海、洪 明， 舰艇加筋结构损伤引起的水下声辐射特性变异研究，第三届军事海洋战略与发展论坛，2006，厦门* 刘连海、洪 明， 结构流固耦合动力分析中非对称广义特征值问题Lanczos算法，大连国际海事会议，2006，大连* 孙盈盈、洪 明， 船上绝缘敷料对甲板结构振动特性影响，大连国际海事会议，2006，大连* 郭新毅、洪 明， 加筋板结构损伤对声辐射阻尼的影响，第三届全国船舶与海洋工程学术会议，2005，武汉* 由红、洪 明， 基于Monte Carlo法结构随机损伤有限元动力特性研究，船舶结构力学学术会议，2005，舟山* 刘连海、洪 明， 结构振动与声辐射中的特征值问题，第三届全国船舶与海洋工程学术会议，2005，武汉* 张强、洪 明、李艮田， 含损伤加筋板结构屈曲性态研究，船舶结构力学学术会议，2005，舟山* 张强、洪 明， 含损伤加筋板结构动力稳定性研究，第三届全国船舶与海洋工程学术会议，2005，武汉* 周艳秋、洪 明、张 强， 大型船舶柴油机机架横向振动分析，船舶结构力学学术会议，2005，舟山* 郭新毅、洪 明， 结构振动声辐射阻尼研究，船舶与海洋工程学术会，2004，武汉* 黄怀州、洪 明， Dynamic Respones and Reliablity Analysis of Platform，NST2004,SHANGHAI* 周艳秋、洪 明， 舰船上夹层板的力学特征与应用，船舶与海洋工程学术会，2004，武汉* 李艮田、洪 明， 含损伤加筋结构静动力特性分析的有限元方法，船舶与海洋工程学术会，2004，武汉* 迟少艳、洪 明、郭有松、赵德有， The Effect of Dynamic Loads on Stress Concentration of Three-plate joints，大连国际海事技术交流会，2002* 洪 明、陈浩然， 舰艇声纳导流罩结构水声耦合特性研究，第八届全国舰船水下噪声学术交流会，2000，无锡* 郭有松、洪 明、赵德有、迟少艳， 螺旋桨激励下高速船艉部外板振动疲劳寿命预测，大连国际海事技术交流会，2000* 洪 明、陈浩然， 复合材料层合板有限元响应分析中阻尼矩阵研究，大连国际海事技术交流会，2000

海洋工程船海工程

科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。

1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车（豪华版） 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察（内部资料） 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界（建养机械） 100、交通世界（运输车辆） 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运（理论版） 230、中国水运（上半月） 231、中国水运（下半月） 232、中国水运（学术版） 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路（英文版） 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输

船舶力学期刊投稿难度

有录用通知。根据查询船舶力学官网显示，船舶力学有录用通知，船舶力学杂志月刊知识丰富，内容广泛，贴近大众，自1997年创刊以来广受好评，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。

《船舶工程》、《船舶机电设备》、《船舶标准化工程师》、《中国造船》都可以。

1.中国造船 2.中国航海 3.船舶力学4.船舶工程 5.水运工程6.海航技术7.舰船科学技术 8.上海海事大学学报 9.大连海事大学学报 希望对你有所帮助，望采纳！

海洋工程船海工程

船舶期刊投稿

2019.9.16 版面费3300

中外船舶科技杂志创始于1988，是由江苏科技大学主办的学术刊物，拥有正规的国内国际统一出版刊号：，国际连续性出版刊号：。是国内外公开发行的正规合法的普通学术期刊。根据以往的投稿经验，在普刊上投稿的录用率通常较高，如果投稿选择的核心期刊或者是sci国际期刊，文章水平质量不高的话，录用率并不会很高，有极大的可能性会被拒稿。中外船舶科技杂志录用率提高技巧1、选刊物栏目。现在的媒体非常丰富，报刊杂志，琳琅满目。要想提高中外船舶科技杂志投稿录用率，首先要选个适合自己擅长的栏目进行投稿。2、中外船舶科技杂志投稿格式要规范，书写要美观。稿件如果打印不规范或者书写不美观的话，编辑难得有耐心去看，录用率就低。用打印的话，字号以三号为佳。3、注意控制字数。文章的字数既是发放稿费的依据，又有版面的限制。所以要根据中外船舶科技杂志以往的文章，合理控制好字数，便于排版。如果字数明显多余刊登版面的话，率用率就低了。4、善于抓住时机。当有一篇文章被中外船舶科技杂志采用以后，趁热打铁，继续投稿。中外船舶科技杂志被拒处理方法1、看中外船舶科技杂志退稿的原因是什么。是不是因为自己论文方向与期刊方向不一致，若是这种情况，建议大家根据自己的论文方向，改投其它期刊再投稿，不要抱着一本期刊不放。2、若是方向一致，格式错误。这时候大家根据中外船舶科技杂志投稿要求，对稿件进行针对性地修改。3、若是稿件质量问题，这种情况若是还想在中外船舶科技杂志上投稿，可以看看自己能否提高论文水平。如果自己没有能力修改，可以咨询我们在线编辑，给大家提供润色、修改服务。若是想重起稿再写一篇继续投也可以，但是提前一定要确保时间够用的情况下。否则，大家只能改投与自己论文水平差不多的期刊。

《船舶力学》 《船舶工程》 《声学学报》 《振动工程学报》 《舰船科技》等等

《船舶与海工》这个是我见过的比较不错的，希望阁下可以了解一下

船舶力学论文发表格式

标准论文写作格式一、论文的书写格式规范化要求论文本身由论文题目、作者、中文摘要、关键词、正文、参考文献等几部分组成。1.论文题目：简明、确切地表述研究的对象和内容，一般不超过25个字，可分两行书写。2.作者：处于论文题目正下方，须写明院系、专业、年级、班别、学号、姓名。3.摘要：摘要应反映文章的主要观点，重点表述研究内容及结论，必须重点突出、文字简练，中文摘要字数不超过300字。4.关键词：要符合学科分类及专业术语的通用性，并注意与国际惯例一致，中文关键词限制在3～8个。5.正文：论文的.主体。论文须符合学术论文的格式，正文要标明各级标题，设计合理，文稿中应采用规范化名词术语。6.参考文献：必须是本人真正阅读过的，应选用公开发表的资料。以近期发表的学术期刊文献为主，图书类文献不能过多，且要与论文内容直接相关，参考文献应按文中引用出现的顺序列全。二、论文的排版格式规范化要求1.版面尺寸：a4(210×297毫米)。2.装订位置：左面竖装，装订位置距左边界0毫米。3.版芯位置(正文位置)：按照a4纸张默认格式。4.页码：采用页脚方式设定，采用五号time new roman，处于页面下方、居中。5.论文题目：三号黑体，居中。6.作者：论文题目下隔一行，居中，采用小四号仿宋体，7.中文摘要和中文关键词：用五号仿宋体、两端对齐方式排列。8.正文文本：宋体小四号、标准字间距、行间距为1.25倍行距、所有标点符号采用宋体全角、英文字母和阿拉伯数字采用半角的要求排版，采用多级符号版式。如：一级标题用阿拉伯数字(1、2、3 ……)标引，采用四号黑体并缩进4个字符排列;二级标题缩进4个字符并用阿拉伯数字(1.1、1.2、1.3……)标引，字体采用小四号黑体。9.文中图表：所涉及到的全部图、表，不论计算机绘制还是手工绘制，都应规范化，符号、代号符合国家标准，字体大小与正文协调，手工绘制的要用绘图笔，图表名称和编号准确无误。10.参考文献：位于正文结尾后下隔2行，“参考文献” 四字左对齐，采用宋体小四号加粗;具体参考文献目录按五号宋体、靠左对齐、阿拉伯数字标引序号([1]、[2]……)的方式排列。三、论文书写、排版、打印规范化要求样式论文题目(采用三号黑体，居中)(隔一行)(仿宋体小四号，居中)院系 专业名称 年级 班别 学号 学生姓名(隔一行)中文摘要：(仿宋体五号)关于高等教育改革体制问题的思想观念问题，……。关键词：(仿宋体五号)(隔一行)(正文用宋体小四号)当前，在教学领域中，……。1 教学思想 (黑体四号，左对齐)1.1 有关关系的处理(黑体小四号, 缩进4个字符)(正文用宋体小四号)在知识传授与能力和素质培养的关系上，树立注重素质教育，融传授知识、培养

部分格式都是差不多的，但是个别也有差异，我在百姓论文网发的时候就是这种格式，你可以参考下： 一、题名 题名又称题目或标题。题名是以最恰当、最简明的词语反映论文中最重要的特定内容的逻辑组合 1．准确得体 要求论文题目能准确表达论文内容，恰当反映所研究的范围和深度。 2．简短精炼 力求题目的字数要少，用词需要精选。 3．外延和内涵要恰如其分 外延和内涵属于形式逻辑中的概念。所谓外延，是指一个概念所反映的每一个对象； 4．醒目 论文题目虽然居于首先映入读者眼帘的醒目位置，但仍然存在题目是否醒目的问题，因为题目所用字句及其所表现的内容是否醒目，其产生的效果是相距甚远的。 二、作者姓名和单位 这一项属于论文署名问题。署名一是为了表明文责自负，二是记录作用的劳动成果，三是便于读者与作者的联系及文献检索（作者索引）。 三、摘要 论文一般应有摘要，有些为了国际交流，还有外文（多用英文）摘要。 摘要应包含以下内容： ①从事这一研究的目的和重要性； ②研究的主要内容，指明完成了哪些工作 ③获得的基本结论和研究成果，突出论文的新见解 ④结论或结果的意义。

论文格式以及提交内容

论文格式基本要求如下： 一、、请以Microsoft Word打字。

二、纸张大小：A4；页边距：上、下2.54CM，左、右3.17CM；行距：单倍行距。

三、论文首页文字：          1、“第九届海峡两岸继续教育论坛＂，宋体，20pt，加粗，居中。          2、论文题目：宋体，22pt，加粗，居中。          3、作者姓名：在论文题目之下，宋体，14pt，加粗，居中。          4、作者所属院校（单位）及职务：在作者姓名之下，请写正式全名，宋体，14pt，加粗，居中。          5、若作者为一位以上，请逐一列出。          6、请提供联络人姓名、 通信地址、电邮、电话及传真。

四、论文内页文字：          1、论文题目：宋体，18pt，加粗，居中。          2、作者姓名：宋体，14pt，加粗，居中。          3、所属院校(单位)：宋体，14pt，居中。          4、论文摘要：楷体，12pt，左右缩进1.0CM，两端对齐。          5、正文：12pt；中文为宋体，简体；英文为Time New Roman，两端对齐。          6、注释：置于全文最后，楷体，11pt，左对齐。          7、参考文献：置于全文最后，楷体，11pt，左对齐。

五、论文提交内容：          1、首页，包括：论文题目；作者姓名、所属院校(单位)及职务；联络人、通信地址、电邮、电话及传真。          2、论文摘要、主题词。          3、论文正文。          4、附录，请尽量提供参考文献。   六、字数限制：

1、论文摘要：350 - 400字。          2、正文：4000 - 5000字。

七、论文应系作者原作且从未公开发表。

八、内容应切合论坛的主题。

九、论文提交方式：          访问本网站，点击“论文提交”，登录后进行提交。

中国船舶期刊投稿

【刊物名称】《舰船知识》【英文名称】 NAVAL&MERCHANT SHIPS【刊物类别】月刊【主管单位】中国船舶工业集团公司【主办单位】中国造船工程学会、中国船舶工业、综合技术经济研究院【编辑出版】舰船知识杂志社【出版日期】每月1日【国内统一刊号】CN11-1007/U【国际标准刊号】ISSN1000-7148【邮发代号】2-133【联合征定代号】LD111007【刊物版式】16开40页《舰船知识》杂志创刊于1979年，由徐向前元帅题名。

【国内统一刊号】CN11-1007/U 【国际标准刊号】ISSN1000-7148 【邮发代号】2-133 【联合征定代号】LD111007

《舰船知识》 【编辑出版】舰船知识杂志社 【国内统一刊号】CN11-1007/U 【国际标准刊号】ISSN1000-7148 【邮发代号】2-133 【联合征定代号】LD111007