船舶工程期刊投稿

船舶工程期刊投稿

不可以。船舶工程投稿在正式发表之后是不能修改单位名称的，通常来说，如果需要修改单位的名称，那么需要在投稿被接收以后来进行，但必须状态是没有发表才可以。所以船舶工程投稿不可以修改作者单位名称的。

《船舶工程》、《船舶机电设备》、《船舶标准化工程师》、《中国造船》都可以。

《船舶力学》 《船舶工程》 《声学学报》 《振动工程学报》 《舰船科技》等等

《船舶与海工》这个是我见过的比较不错的，希望阁下可以了解一下

船舶工程投稿

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教育类可以咨询

我知道有家叫《船舶与海工杂志》，我订阅过，还不错，涉及到技术和市场这块的信息很多

船舶工程刊物

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China Ocean Engineering   Engineering structures IEEE Journal of Oceanic Engineering   International journal of naval architecture and ocean engineering  Journal of waterway, port, coastal, and ocean engineering Naval architecture and ocean engineering    Ocean engineering The Open ocean engineering journal

船舶工程师核心期刊 船舶工程增刊不是 你是这要发，表，轮文吗？找正规的杂志社发表吧 网络投稿需谨慎 我是杂志社编辑 我骄傲

船舶工程期刊投稿周期

ei和sci的区别：

1、内容不同：

（1）EI期刊是美国工程信息公司出版的著名工程技术类综合检索工具，偏向于工程应用，主要收录工程技术领域的重要文献，包括期刊以及会议文献，另外也收录一些科技报告、专著等。

（2）SCI期刊是美国情报研究所出版的世界著名的期刊文献检索工具，主要偏重理论性研究，通过引文检索功能可查找相关研究课题早期、当时和最近的学术文献，同时获取论文摘要。

2、涉及领域不同：

（1）EI期刊收录文献涉及的领域：机电工程、机械工程、船舶工程、制造技术等；矿业、材料工程、冶金、有色金属、金属材料、陶瓷、塑料及聚合物工程等；建筑工程、土木工程、结构工程、海洋工程、水利工程等。

（2）SCI期刊收录期刊的内容主要涉及数、理、化、农、林、医、生物等基础科学研究领域，选用刊物来源于40多个国家，50多种文字，其中主要的国家有英国、美国、德国、俄罗斯、荷兰、日本、法国、加拿大等，也收录部分中国（包括港澳台）刊物。

3、审稿时间不同：EI期刊审稿时间周期短，SCI期刊审稿周期长。

4、难度要求不同：SCI期刊比EI期刊对于语言的要求更高。

5、评价标准不同：

（1）EI期刊数据来自5100种工程类期刊、会议论文和技术报告，原始文献来自40余个国家，涉及的语言多达39种，其中3600种有文摘。每期附有主题索引与作者索引，每年还另外出版年卷本和年度索引，年度索引还增加了作者单位索引。

（2）SCI期刊是ISI在SCI基础上引出期刊引用报告，提供了一套统计数据，展示科学期刊被引用情况、发表论文数量以及论文的平均被引用情况，在JCR中可以计算出每种期刊的影响因子，影响因子的高低，在一定程度上可以反应一个期刊的影响力。

经查证《 船舶与海洋工程》未在2011版北大核心期刊目录内 复合影响因子：0.364 综合影响因子：0.189 主办： 上海市造船工程学会周期： 季刊出版地：上海市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1005-9962CN： 31-1540/U历史沿革：现用刊名：船舶与海洋工程曾用刊名：上海造船创刊时间：1985

我发表过，版面费是1500，审稿费100

船舶工程杂志投稿

不可以。船舶工程投稿在正式发表之后是不能修改单位名称的，通常来说，如果需要修改单位的名称，那么需要在投稿被接收以后来进行，但必须状态是没有发表才可以。所以船舶工程投稿不可以修改作者单位名称的。

我知道有家叫《船舶与海工杂志》，我订阅过，还不错，涉及到技术和市场这块的信息很多

《船舶工程》、《船舶机电设备》、《船舶标准化工程师》、《中国造船》都可以。

《船舶力学》 《船舶工程》 《声学学报》 《振动工程学报》 《舰船科技》等等