2020年发表的参考文献

2020年发表的参考文献

参考文献里2020,0(3)是2020年第三期参考文献的著录来源是被著录的文献本身。专著、连续出版物等可依次按题名页、封面、刊头等著录。缩微制品、录音制品等非书资料可依据题名帧、片头、容器上的标签、附件等著录应列在毕业论文的末尾，也是学生在进行论文研究中为说明问题、引证论据等目的而直接或间接引用他人的研究成果而做的必要标注，用来表明所引用内容的所有者和出处，可以保护文献作者的知识产权，完整的参考文献是论文研究不可或缺的重要组成部分。

参考文献2020(10)代表写作该参考文献时的时间，2020代表2020年，10代表第10卷，2020(10)代表2020年第10卷。参考文献是指在学术研究过程中,对某一著作或论文的整体的参考或借鉴。征引过的文献在注释中已注明,不再出现于文后参考文献中。

发动机论文参考文献2020年

机械论文参考文献

在学习和工作中，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，通过论文写作可以提高我们综合运用所学知识的能力。怎么写论文才能避免踩雷呢？以下是我收集整理的机械论文参考文献，仅供参考，大家一起来看看吧。

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随着汽车行业技术的不断发展，汽车发动机技术也在不断的提高。下面是我为大家精心推荐的汽车发动机技术论文 范文 ，希望能对大家有所帮助。汽车发动机技术论文范文篇一：《试谈汽车发动机的可变气门技术》 摘要：汽车发动机可变气门技术是当今汽车发动机普遍配置的设备系统。该系统可以对发动机凸轮的相位或者气门的升程进行有效的调节，从而使汽车发动机的配气过程得到优化。因为汽车发动机在高转速和低转速状态下，气门的正时角对发动机的经济性以及动力有所影响，从而提高进气量以及扫气效率，如今的汽车发动机普遍应用这项技术。 关键词：汽车发动机;可变气门技术;气门正时技术;气门升程技术;配气过程 在汽车发动机的运行过程中，如果发动机在运行过程中，随着发动机气门数量的增多和发动机转速的提高，气门正时和气门升程不能随之改变，那么当汽车发动机处于转速过低、转速过高或者功率输出的状况下，就很难保证燃油的消耗问题。如果汽车发动机使用的是单个气门，在对燃油供给方进行控制时，对这个问题解决起来就会很难。但是如果换一种方式，如使用“可变性能”对其进行“综合处理”，那么这样的问题就很容易被解决。 1 气门正时技术 气门正时也就是汽车发动机在运转过程中气门打开的时间。其功能是活塞运动到一定位置时，对气门的开启和关闭时间进行控制。一般情况下，发动机进气门的活塞运动程序应当从下向上，当气门开始排气时，气门打开;当活塞到达气门的上止点时，一个排气运动周期完成，气门关闭。这个过程中，因为运动的空气存在惯性，因此需要一定的时间进行反应。进行排气的过程中，为了让更多的空气进入气缸，更多的废气排出气缸，就要在活塞到达之前打开，并且在活塞运动到下止点之下关闭;发动机的排气门运用同样的原理，排气门应该在活塞开始向下运动之前打开，在活塞运动到下止点之后再关闭。在活塞运动的过程中，排气门和进气门可能会在一定的时间范围内同时打开，这叫做气门叠加，在气门叠加现象产生时，曲轴会产生一定角度的转动，这个角度是气门叠加角，图1是汽车发动机气门配气相关结构图。 发动机的转速处于不同状态时，对于气门叠加角的要求也有所不同，在发动机低转速时，其气门叠加角就越小，发送机转速高，所产生的气门叠加角就会越大。如汽车发动机没有运用气门正时技术，这两个要求就很难同时得到满足，传统的汽车发动机工作原理主要是：当汽车发动机处于低速转动状态时，其中凸轮的转速也非常慢，因此气门的进气速度也随之减慢，当气门打开时，需要的时间较长，但是气门的开度很小。如果汽车行驶的速度达到120km/h时，发动机的转速一般为3000～4000rpm，有可能会达到更高水平，此时汽车发动机气门的开启和关闭速度加快，气缸空气进入的速度开始加快，在这一运动过程中，虽然其进气量很大，但是发动机气门的开启时间非常短，这会在一定程度上降低氧气含量，导致燃油燃烧所需氧气不足，从而使燃油燃烧不够充分。因此可以在这样的发动机上引入可变气门技术，这一技术可以有效解决以上提到的问题，从而大大改善发动机的燃油效率。在运行过程中，对凸轮进行改造，并且对相关的传感信号进行充分收集，汽车发动机如果处于转速非常低的情况下，这时发动机中正时技术就可以对其进行很好的控制;当汽车发动机处于高速运转状态时，可以对气门的开度进行较为科学的调整。 2 气门升程技术 气门升程技术指的是对气门开启的开度大小进行控制的技术。当发动机在运行过程中，气门行程较远的情况下，所进气截面的面积就会随之增大，因此对进气产生的阻力会降低，从而使得气缸的进气更加通畅，这样的运行状态比较适合汽车在高速行驶的状态下。如果在汽车行驶速度较慢的情况下，就会导致进气时达不到要求的负压，从而导致汽车处于低速形式的状态下时，产生运转无力或者不够平稳的现象。如果气门很小，汽车发动机在慢速运转过程中，所需的负压会得到满足，保证氧气的充足和燃油的充分燃烧。然而当汽车处于高速行驶的状况下时，空气的流速就会加快，气阻也会增大，这些情况的出现就会导致气门在进气和排气的过程不够畅通。在汽车发动机中运用可变气门技术，就可以对这两方面的问题进行权衡。气门正时技术只能够对汽车发送机中气门开启的时间进行控制，对于气门开启的开度无法控制。因此要在汽车发动机中运用可变气门的升程技术，这样才能进一步提高汽燃油的燃耗效率，提高汽车经济性能。 3 典型的可变气门升程技术控制为主的发动机技术 本田汽车中的“VTEC”系统应用 “VTEC”可以同时对发动机气门开度和气门开启时间进行控制的系统，对“VTEC”进行控制的系统主要是“ECU”，它通过发动机中各个传感器，其中包括气缸进气压力传感器、发动机转速传感器、车辆行驶速度传感器、水温传感器等，根据其产生的信号，进行相应指令的发送，同时可以控制凸轮在特定的范围内运转，以此对气门的开闭时间和开闭开度进行合理控制。一般的汽车发动机中，每个汽缸只配备一个凸轮对其进行驱动，但是本田汽车中VTEC系统发动机内含有两个凸轮对其进行驱动，即中低速、高度运转两个组合，通过对电子系统的运用，使其自行进行操纵，从而达成自动转换目标。本田汽车发动机中利用的VTEC系统，可以同时对发动机的低速运转和高速运转中气门的开闭进行时间和开度的控制，这样就能同时达成汽车的动力性和经济性。 本田“VTEC”与其他汽车发动机不同的地方主要是凸轮和摇臂的数目和控制 方法 。其是世界上第一个能够对气门的开闭时间以及升程两个性能同时控制的气门控制系统。其系统通过计算机对气门的正时和升程进行控制，可以在很大程度上提高汽车燃油效率，本田公司几乎在所有车档中均运用了“VTEC”系统。 丰田汽车VVT-i智能可变气门系统 VVT-i系统是丰田汽车中发动机可变气门系统，当前这项技术已经在丰田汽车中普遍使用。VVT-i系统可以对发动机气门运动进行连续的正时调节，但是对气门的开度大小不能控制。这项技术的工作原理主要是：当汽车的运行速度由低到高运行时，“ECU”就会向凸轮控制下小涡轮内挤压机油，从而使小涡轮进行运转，其运转是相对凸轮进行的，这样就使得凸轮在60。范围内前后旋转，这样就会对气门的开启和闭合时间有所控制，从而实现气门的连续这时目标。这项技术的最大特点是，可以根据汽车发动机所处状态对凸轮进行合理控制，对凸轮轴的转角进行合理的调整，从而优化配气时机，保证对燃油的配气达到最佳状态，以此来帮助燃油充分燃烧，并且提高汽车扭矩，提升汽车的各项性能。 4 结语 在汽车发动机可变气门技术中，升程系统主要控制气门的开度，而正时系统是控制气门开闭的时间。它们均决定了发动机进气量的大小，同属于汽车发送机可变气门控制系统。如今可变气门技术发展得越来越快，这项技术在汽车发动机中的使用可以说是汽车领域发展的一个里程碑，可以看出未来的汽车技术将向着越来越先进的方向发展。 参考文献 [1] 邓明阳，孙旭.发动机全可变气门升程技术现状的分析与展望[J].南通航运职业技术学院学报，2011，(3). 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对进入气缸的空气提前进行压缩，使单位时间进入燃烧室的新鲜空气量增多，增加发动机的充气效率，提高发动机的功率。 3 燃油掺水节油技术 发动机采用掺水形成的乳化燃油，可以减少排气中的氮氧化合物等有毒成分、降低烟度减少污染，还能有效降低油耗，节约能源。 4 发动机可变气缸排量技术 发动机在中低负荷情况下，使部分气缸停止工作，增加工作气缸的负荷率，使其工作点落入低燃油消耗率和低排放工作区域内，从而改善车辆的经济性和排放性能;当发动机需要大功率时，则让全部气缸工作，体现发动机的动力性。 5 发动机可变配气正时技术 根据发动机转速和负荷的变化，适时调整配气相位和气门升程。 6 可变进气歧管技术 ECU根据发动机转速和负荷的变化而改变进气道的长度，在高转速时使进气通道变短，减少进气流动损失，提高发动机的高速功率。在低转速和低负荷及起动情况使进气通道变长，管内空气流动的动能增加，导致进气流速加快，充气效率提高，在同样的燃烧条件下会获得更大的输出功率，增加转矩。 可变进气歧管技术主要包括可变进气歧管长度和可变进气共振技术.。 7 可变压缩比技术 采用可变压缩比技术对于自然吸气发动机，在部分负荷情况下压缩比可以设计高一些;对于增压发动机在增压压力比较低的低负荷情况下，适当降低压缩比，使压缩比随发动机负荷的变化连续调节，这样可以避免爆燃，又提高了在高压缩比情况下中低负荷的工作效率，增加了动力性能，提高了济性，保证了发动机工作效率的最大化。 改变发动机压缩比的方法有改变燃烧室的容积和改变活塞行程。 8 汽油机燃油喷射与点火系统的电子控制技术 在汽油机电控燃油喷射系统中，电控单元主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器信号对喷油量进行修正，使发动机在各种工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性;汽油机电控点火系统(ESA)根据相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最佳的点火提前角点燃可燃混合气，从而改变发动机的燃烧过程，实现发动机动力性、经济性和排放性的提高。 9 柴油机燃油喷射系统的电子控制技术 在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU主要根据发动机转速和负荷信号来确定基本供油量和供油正时，再根据其他传感器信号进行修正。 10 电子节气门技术 汽车电子节气门技术(ETC)淘汰了传统加速踏板采用拉索或杠杆机构，与发动机节气门之间进行直接的机械连接，通过增加相应的传感器和电控单元，实现精确控制节气门的开度。该技术可以实现发动机转矩和空燃比的精确控制，有助于提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低排放污染。 11 陶瓷发动机 为了减小发动机能量损失中占绝大部分的冷却损失和排气损失，一般采用取消或部分取消冷却系统的方法，并使用陶瓷等耐高温、耐磨损、耐腐蚀、重量轻和强度高等特点的隔热材料或其他方法减少燃烧室内热量的散失，使发动机在更高的工质温度下工作;利用排气能量。 12 EccoBoost 发动机技术 一种兼具涡轮增压技术和燃油直喷两种技术于一体的发动机技术，发动机能获得更高的动力性和经济性。 结语 根据中国的能源政策和汽车工业发展情况来看，国家首先应该大力发展柴油机技术，主要是研究电控柴油机;其次大力发展电动汽车，优先发展混合动力汽车，加大电池续航能力的研究;再次大力研发推广代用燃料车。发动机油耗的高低直接反应了我国发动机设计与制造水平，汽车发动机节能技术的推广应用，将大力推动我国汽车工业的发展。 参考文献 [1]许文靖.现代汽车节能技术探析[J]，科技创新导报，2009(24). 汽车发动机技术论文范文篇三：《浅谈汽车发动机维修技术》 【摘 要】: 作为汽车的心脏部位，发动机在汽车的正常运行和操作中其中至关重要的作用。因此，平时需要加强对发动机的维修和保养。而针对汽车发电机的维修，其需要比较全面的技术知识和实践操作能力。因此，汽车发动机的维修可以说是一个需要技巧和技术的硬活。本文从汽车发动机检查以及汽车发动机的诊断和维修两个方面出发，具体阐述其相关的维修技术，希望对学习汽车发动机维修的人员有所帮助。 【关键词】: 汽车;发动机;维修;技术 1 传统的发动机维修工艺 发动机的内部零部件的检查： 由于汽车发动机内部的曲轴和活塞往往是比较容易出故障的地方，如汽车突然无法启动等，很可能是因为汽车发动机内部活塞不能运作造成的。因此当汽车发动机出现故障需要维修的情况下，可以先对其曲轴和活塞进行检查，其具体步骤如下： 曲轴的检查 对于曲轴容易出现的故障，主要有轴颈处容易磨损，容易出现扭曲变形或者疲劳裂纹，因此需要进行重点检查。1)裂纹的检查：对于曲轴裂纹的检查，其相应的检查方法有超声波探伤检查，浸油敲击法检查，磁力探伤检测仪进行检查和X光探伤检查。在用浸油敲击法对曲轴进行检查时，需要先将曲轴在煤油中浸泡一段时间， 然后再将曲轴从煤油中取出来，擦干净后在曲轴上撒一些白粉，再对曲轴的不同部位进行轻敲，如有出现了比较明显的油迹，这说明曲轴的这个部位有裂纹。对于磁力探伤仪检查，其磁力线会穿透曲轴被检查的部分，如果在该部分有裂纹的话，那么这个地方的磁力线就会出现偏散，然后将磁力粉撒在该部位，从会显示出裂纹的具体大小和具体位置;2)弯曲变形的检查：针对曲轴弯曲变形的检查，可以先将整个曲轴的两个顶端用V型版块支承住，如图1所示，然后用在主轴中间用百分表的触头抵着。当曲轴转动一周后，在指针上对出角度的最小值和最大值，并且计算两者之差，这个差值就是曲轴弯曲变形的差值了，如果其值大于， 那么曲轴弯曲的比较严重了，为了确保发动机的正常运行，需要及时更换曲轴。 活塞连杆组的检查。 对应活塞部位的检查，主要是检查其活塞销座的尺寸和裙部直径等是否发生了变化，或者是否在使用过程中发生了堵塞等。其主要的检查方法一般有两种，第一种检查方法是用千分尺进行测量，通过测量裙部直径的大小和活塞汽缸磨损部位值的大小，将这两个测得的数据相减，然后和配缸间隙值进行比较，如果差值大于， 则说明活塞磨损比较严重，不能够再使用啦。另一种方法是塞尺进行测量，通过测量配缸间隙来判断其汽车发动机内部活塞是否可以正常使用。首先将塞尺放入安装气环的环槽内，然后以35N的拉力轻轻转动塞尺，当感到轻微的阻力时停止转动，这样就可以用塞尺测量活塞裙部和活塞侧隙差值的大小，当活塞受到磨损越多时，其相应的差值也越大，当该值超过时，这该活塞不能再使用啦，需要为汽车发动机配备新的活塞。 2 汽车发电机的诊断和维修 发动机失速故障 发动机如果出现了失速故障，其一般表现为发动机转速一会低一会高的情况，而这种情况就是常见的发动机失速故障了。出现这种故障的原因主要是因为点火控制系统出现故障，或燃油喷盘系统出现问题，又或者是整个发动机的进气系统出现了问题等。例如，出现了燃油喷盘系统的故障，很有可能是系统线路接触不稳，油管变形或者燃油滤清器灰层太多等。针对不同的原因，可以采取不同的措施进行维修。 其相关的故障排除和维修的方法如下：1)如果是喷油系统出现问题，检查是否是线路接触不良，如果是，则可以调整线路或更换导线的方法进行维修，如果是 机油滤清器盖等太多灰层了，则可以采用清洁滤清器盖的方法进行修复;2)如果是进气管出现了问题，则仔细检查是否有各软管或者其相接的地方出现了漏气，也可以检查PVC阀管子等是否通气正常，如果不是，则可以考虑修复或替换相应的管子;3)针对点火控制系统出现的问题，则需要检查各缸火花塞是否正常工作了。例如，火花塞积累的灰层太多，引起发动机转速不正常，则可以通过彻底清洁火花塞来进行维修。 发动机怠速不良故障 发动机怠速不良故障的现象主要是发动机怠速不稳，停车易熄火。在故障诊断方面，可以先检测发动机燃油压力。将燃油压力表连接到油压检测孔上，起动发动机，油压表指示正常，压力为265kPa，拨掉油压调节器真空管，油压上升到340kPa。上述结果均在标准范围内，说明燃油管路系统无故障。然后再检查气缸压力。预热发动机，温度到85℃，打开节气门，用缸压表测量各缸压力，当压力值均为l1OOkPa左右，各缸压差小干300kPa时，上述情况表明发动机气缸密封性出现了问题。 针对该故障的维修，其方法如下：清洗怠速电动机、节气门体。将怠速电动机、节气门体拆下，彻底清洗各空气通道，并用压缩空气吹净。用万用表测量一下怠速电动机电阻值，电阻为20Ω，在18～24Ω正常范围内。测量节气门位置传感器，输出阻值呈线性变化，且在正常范围内。若发现进气总管内沉积有异物，用缠有麻布的铁线将其清理干净。为彻底根除故障，还可以对喷油器进行清洗、检测。 自诊断系统可能出现以下几种情况：汽车运行时故障明显，传感器有故障而自诊断系统没有监测到。一是电控汽车控制电脑(ECU)对传感器信号进行检测时，只能接受其设定范围之内的传感器非正常信号，从而判断传感器的好与坏，记录或不记录故障代码。一旦解读故障代码故障后，只要对相应的传感器、导线连接器、导线进行检查，找到并排除短路、断路的故障即可。但是，若因某种原因致使传感器灵敏度下降、反应迟钝、输出特性偏移等，则自诊断系统就测不出来了。这时就应该依据发动机的故障征兆进行分析判断，继而传感器单体进行针对性检测，以便找到并排除传感器故障。二是由于发动机工况故障现象相似，ECU监测失误，自诊断系统可能显示错误的故障代码。例如，对于装有三元催化转化器的电控汽车，一旦使用过含铅汽油，这类故障特性有时较为明显。在汽车进行检修时，经常会发现故障代码显示的是“水温传感器断路或短路”故障，而发动机故障症状却是：无论发动机在冷车状态下或者热车状态下都不好起动，并且拌有怠速不稳和回火现象，发动机的转速绐终提不高。显然这些故障与水温传感器的关系并不十分密切，在对水温传感器进行单体测量后并未发现任何故障。 但是，当从汽车上拆下三元催化转换器并剖开后发现，三元催化转换器内部严重堵塞，因此可以断定发动机故障是由此而引起。因此当自诊断系统出现故障代码以后，还应该与发动机的实际故障症状进行分析比较，以得到正确合理的判断，不应该将故障代码当作排除故障的唯一依据。三是电控汽车使用维修不当也可能引发错误的故障代码。在对电控汽车实施维修时，由于维修人员系统输出错误的故障办法。例如，在发动机运转过程中，随意或者无意把传感器插接头拔下，每拔下一次传感器插接头，自诊断系统就会记录一次故障代码。另外，若在上一次汽车维修时，由于操作不当而未能完全清除掉旧的故障代码，那么电脑也同样将原来的旧故障代码保存其内，因此在对电控汽车维修时也要加以注意，不应造成不必要的人为故障代码。 利用常规的检查方法如“五油、三液、一媒，的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。一辆奥迪轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排徐，解决起来很简单。 通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此，根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。 检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线斯开，接通线路后左前轮活动恢复正常。应该仔细看而不是走马观花的浏览，这样才能达到事半功倍的效果。 通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车，急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。 虽然汽车发展机电一体化越来越多，汽车维修更多是靠专用的故障诊断仪器，但一些特殊故障仍然需要 经验 丰富的维修技术人员靠传统维修手段来判断故障，未来的汽车维修人员不仅仅需有外语基础，电脑常识等高科技知识，同时也应具备丰富的传统维修技术。 3 结论 从上面的分析可以看出，本文只是简单的介绍了汽车发动机比较常见的故障以及出现故障的原因和解决的方法。其实，整个汽车发动机的维修覆盖面比较广，其相应的维修技术也比较全面复杂，要熟练的掌握汽车发动机的维修技巧和相关技术，还需要学习和实践很多知识，比如电控燃油系统的检查和维修等，本文就不在此一一赘述。 参考文献: [1]朱鹦文，魏浩，章秦.探究汽车发电机维修和检测技术[J].汽车和科技，2004(1)：235-248. 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汽车论文参考文献

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3、汽车行业一体化(质量、环境、职业健康安全)管理体系认证的研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

4、汽车驾驶员前方视野测量系统软件开发 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

5、合肥汽车客运总公司发展战略研究 合肥工业大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

6、哈尔滨成功汽车维修有限公司发展战略案例 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

7、汽车齿轮工艺的研究与应用 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

8、我国汽车企业品牌竞争力研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

9、汽车造型中的张力和表现性研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

10、湖南汽车零部件产业发展研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库

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2020发表建筑论文参考文献

建筑学毕业论文参考文献大全

接地气的大学生活即将结束，毕业论文是每个大学生都必须通过的，毕业论文是一种的检验学生学习成果的形式，怎样写毕业论文才更能吸引眼球呢？以下是我精心整理的建筑学毕业论文参考文献，仅供参考，大家一起来看看吧。

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附 ：建筑学毕业论文选题

1、室内外气温对建筑围护结构吸收太阳能的影响

2、鲁西南地区门墩石造型、纹样初探

3、室外气温和保温层位置对间断供暖房间能耗特征的影响

4、极少主义室内光环境设计研究

5、建筑工程项目成本控制研究

6、老年人建筑的自然光环境设计初探

7、杨凌城市色彩景观规划研究

8、襄城县古城墙遗址保护公园规划设计

9、光导管照明系统的配光及应用研究

10、BIM技术在钢结构工程建设阶段的应用

11、民营建筑企业项目团队核心利益相关者冲突管理研究

12、市政工程项目责任成本管理应用研究

13、长春七天酒店（火车站店）装饰工程的成本管理研究

14、国学中心项目施工成本控制研究

15、黑龙江移动枢纽楼建筑工程项目的成本控制研究

16、呼和浩特市建筑勘察设计研究院发展战略研究

17、包头市A装饰公司发展战略研究

18、南京国际金融中心续建工程项目成本控制研究

19、国有施工单位材料采购管理研究

20、基于互联网+的PMIS的运维管理研究

21、建发集团观澜丽景二期项目工程造价管理研究

22、俄侨文化影响下的中东铁路建筑及其历史价值研究

23、建筑艺术表现在房地产经营销售策略中的应用研究

24、吉林鼎鑫路桥建设有限公司发展战略研究

25、湘黔古镇聚居文化和建筑空间形态研究

26、“营改增”对建筑企业税负影响分析

27、BIM在建筑工程管理中的应用研究

28、基于FIDIC合同条件的承包商索赔研究

29、基于分项计量的空调系统能耗诊断的实用研究

30、基于VE工程项目成本控制的研究与应用

31、建筑施工项目安全文化建设研究

32、太阳能-空气源热泵系统在独立式住宅中的应用研究

33、青岛地区农村钢结构住宅热桥的热工分析

34、英谈村历史建筑保护与利用研究

35、我国建筑业营改增相关问题研究

36、延长油田中心化验室项目成本管理研究

37、低气压下噪声环境对人体舒适感影响机理的研究

38、青岛市住宅建筑室内热环境的实测与研究

39、晋鲁地区民居烟囱的建构技术与文化意义研究

40、挣值法在中铁一局二公司项目成本控制中的应用研究

41、我国工程承包企业进入国际市场的对策研究

42、冯坪办公楼项目工程造价管理与控制研究

43、ZHGY集团管道安装项目预算控制研究

44、延长石油南区采油厂办公楼建设项目成本管理研究

45、NK集团土地整理项目的成本管理优化研究

46、延长油田崖里坪住房小区工程项目成本管理研究

47、基于公司战略的建筑企业多项目管理研究

48、注册造价工程师诚信评价体系研究

49、HCE集团项目成本管理研究

50、K公司固定资产质量评价及优化对策研究

51、基于BIM的框架结构参数化设计研究

52、智能型太阳能LED路灯控制器的研究

53、青岛里院建筑保护与改造模式研究

54、基于博弈分析的绿色住宅发展研究

55、青岛市大型公建能耗现状评估与预测研究

56、符合被动式围护结构热工标准的“抬梁式”农村住宅构造方法研究

57、我国新型建筑工业化发展制约因素及对策研究

58、基于可操作性目标的城市色彩设计方法研究

59、基于BIM的规则建立在建筑设计阶段应用研究

60、建设工程网上招投标系统的研究与设计

61、工程招投标中违规行为分析与监督机制完善

62、BIM技术在工程项目全寿命周期成本管理中的应用

63、商品房住宅项目成本管控的研究

64、以“美居购”网为例探析家居软装电子商务经营

65、建筑行业新生代农民工的劳动权益保障问题研究

66、“营改增”对建筑业税负影响分析及对策

67、北方寒冷地区农村住宅保温结构一体化设计研究

68、北戴河新区国家级绿色建筑示范区创建研究

69、河北省建材产业物流指数研究

70、挣值法用于建筑工程成本控制的研究

71、高层住宅小区风环境数值模拟研究

72、绿色建筑运营阶段隐性成本估算模型研究

73、基于系统动力学的工程项目人工成本优化研究

74、工程项目供应链材料采购成本系统动力学仿真研究

75、高温影响的舒适度模型研制及在我国南方城市的应用

76、唐华清宫景区气候适宜性空间格局初探

77、施工现场建筑工人作业疲劳的影响因素研究

78、基于热管置入式墙体的小型建筑能耗数值分析

79、中铁咨询集团公司财务与资本运营子战略研究

80、某公司可持续发展的实践研究

81、ZH公司CM科技园项目成本管理研究

82、风险理论在工程安全监理实践中的应用研究

83、某研发中心与产业基地可行性研究

84、中铁工程设计咨询集团发展战略研究

85、青岛中山路商业街历史建筑保护修复研究

86、某市建筑节能检测平台建立与运行维护研究

87、基于BIM技术的建筑性能辅助商品房定价

88、建筑企业隐性知识转移影响机制研究

89、建筑施工企业工程质量诚信体系建设研究

90、现代建筑空间与水要素研究

91、算量软件在建筑工程上的应用及问题探讨

92、政府项目代建制合同管理体系研究

93、建筑企业工程项目管理信息化探讨

94、建筑供应链环境下的材料联合库存优化研究

95、建筑材料“暴露”手法在建筑空间设计中的应用研究

96、虚实相生对空间意境营造的作用机制研究

97、基于Matlab对DEA工程建设项目评标模型的应用研究

98、西方文艺复兴绘画名作中建筑图景及其历史价值研究

99、房地产开发项目成本控制研究

100、建设工程合同信用对合同管理绩效的影响研究

附：建筑学研究生毕业论文

摘要：在今天的企业施工过程中，为了保证工程的效率性，做好建筑工程质量监督的工作是很有必要的。合理地制定建筑工程质量监督的条约，加大监督的管理力度，将工程的质量问题放在首要位置，保证了建筑本体的安全性，也体现了以人为本的思想。本文针对建筑工程质量方面缺乏的相关法律条例、建筑企业质量监督的态度浅薄以及监督人员的专业素质差异过大进行讨论，根据此情况对提高工程质量的监督能力、加强施工单位的监督作用以及提高管理人员的综合素质提出几点看法和建议，也希望政府能够大力发挥宏观调控的作用，使建筑工程的质量问题得到有效根治。

关键词：建筑工程;质量监督;难题;管理方式

由于我国的经济发展迅猛，刺激了城市化进度的加深，作为城市化标志之一，建筑工程在不断发展的同时，也带来了一些质量监督方面的问题。对此，国家与建筑业相关部门开始对建筑工程的质量问题进行深究。经过一段时间的努力，各方面的尽力配合，积极响应国家的号召，使得建筑工程的一些管理模式得到优化，也成功解决了一部分难题，但是对于日益增多的建筑工程项目来说，这些措施还是远远不够的。所以，在我们保持关注建筑工程质量监督问题的基础上，对于在工程进行中出现的问题进行理解和归纳，总结出一套完善的管理体系，保证建筑工程施工质量的安全性，也对建筑工程的健康发展起到了至关重要的'作用。

一、建筑工程质量监督存在的难题

(一)相关的法律法规不够健全

当前我国建筑工程质量监督的能力还有待提高，是因为没有一个完整的体系去制约建筑工程中出现的质量问题，而一部分的法律政策太过片面，监督力度明显不足以约束一个庞大的建筑工程。所以，在进行建筑工程项目时，如果施工方不遵守规定，在施工质量上大打折扣，那么对于这种情况也没有一个专门细致的惩处管理条例。为了改善这种不良环境，我国应该针对具体情况做出相应措施，完善建筑工程质量监督的相关法律，政府在宏观上加大对工程的监督力度，一个官方的、完整的约束条例对于建筑工程的需要来说，已经是迫在眉睫。

(二)建筑企业质量监督的态度浅薄

建筑工程质量监督的管理之所以疏松，其中一个原因就是负责监督的企业专员对待质量监督没有一个积极的态度，缺乏监督的意识，这样一种不负责任的工作态度对于建筑工程的质量产生了极坏的影响，相关的工作无法进行。同时，企业部门对于这种消极的影响也放任不管，一个工程项目的整体都缺少相关的监督措施，导致监督体制最终只是一个可有可无的形态，使得建筑工程质量监督的管理力度越来越小，也就无法保证工程的效率。

(三)监督人员的素质差异过大

从某个方面来讲，负责质量监督的人员素质也决定了建筑工程质量监督能否有效开展。在今天，一些工程项目中安排了专门的人员进行质量监督，但是这些监督人员的专业素质有高有低，在面对质量问题时，一些人会严把大关，另一些人可能会有所放松，这种情况使得政府的监督工作无法继续进行。所以，如果负责建筑工程质量监督的人员素质过低，不仅难以保证建筑工程的质量，也会使得政府的监督力度大打折扣。

二、建筑工程质量监督的管理方式

(一)制定建筑工程质量监理制

工程质量监理制度的实行，能够大大加强建筑工程质量监督的力度，对于工程的正确实施有着推动作用。所以，政府在大体方向上监督的同时，也要加强建筑工程监理制的规划，使得建筑工程监理制得以健全自己的形势内容，而且把监理制合法化，加强负责建筑工程质量监督工作者的认真态度，使这些工作者负责的工程项目与法律挂钩，一旦玩忽职守就意味着违法。对于建筑工程质量监理的专门人员要进行精挑细选，这些人在工作时一定要遵守工程项目的监理机制，确保工程项目的顺利进行。

(二)加强对设计单位和设计人员的监督力度

建筑工程里许多的组合因素中，设计方案的可行性有着至关重要的作用。所以建筑工程在正式开工前，对于设计人员的来历要有一个细致的了解，对于指派他的企业或者组织要进行深刻的调查，确保人员的选择没有问题。然后，对于设计人员提交的设计方案进行仔细研究，多次检查其合格性，一旦发现任何不妥之处立刻要求其做出修改，保证设计方案的正确性、完整性，对建筑工程起到决定的作用。

(三)提升管理人员的综合素质

在建筑工程质量监督中，相关的工作者综合素质必须要高，对于工程质量要时刻进行监督，才能使建筑工程质量监督的方针得到有效实行。但是，相当一部分企业只把重点放在怎样获取较高的经济利润上，忽视了建筑工程的质量，使得建筑工程没有得到相应的保护措施，其中产生的许多问题在未来更加难以解决。所以，企业在挑选管理人员时要制定相应的选拔规则与制度，对于施工人员也要仔细选择，确保每一个工作位置都要有任务、有效率地进展，对建筑工程质量监督人员定期开展相关知识方面的工作，加强管理人员的质量监督意识，使他们认识到监督的重要性，提升管理人员的素质，为建筑工程的顺利实施提供有力保障。

三、结语

通过以上几大方面可知，完善建筑工程质量监督的体系对于建筑工程来说是势在必行的，但是在实施的过程中有着较多的阻碍因素，这些因素分散于各个施工单位或者个人，如何集中这些因素并进行妥善处理是建筑工程质量监督的一大难点。所以负责工程质量监督管理的相关工作者要处理好自己的工作重心，对于工程项目中实行的监督管理监制要大力提倡并严格执行，政府在宏观调控的同时，对于单位及个体要及时加大监督力度，在整个过程中起到了推波助澜的作用，这样对于建筑工程的质量将起到良好的监督作用，在良好的监督作风下，建筑工程的质量问题才能得到有效解决，这样的建筑物才能够被安全地放入市场中，人们对于建筑成品的使用才能感到放心如意。

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风力发电论文2020年参考文献

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【摘要】风力发电作为新能源发电最为理想的选择之一，具有经济效益可观、不消耗生化燃料及控制环境污染等作用。同时，与其它发电形式相比，风力发电项目前期资金投入比重较大且后期运营成本及投资回收期结果不是特别理想，特别是其发电机频率相对特殊，对周边动植物的影响深远。本文以风力发电项目为切入点分析其经济效益及环境效益，就提出具体的合理建议进行深入探究，旨在为相关从业人员积累更多的实践经验。【关键词】风力发电项目；经济效益；环境效益长期以来我国处于经济高速运转的阶段，其能源需求缺口持续扩大，成为全球范围内能源消耗第一的大国，并且所有的能源资源中天然气、石油及煤炭等生物化资源消耗量相对惊人，不止大大增加企业使用成本，更可能带来环境污染问题，一定程度上制约社会经济长远发展[1]。同时，近几年来我国各个地区雾霾状况日趋严重，其问题产生原因与优质煤供应不足间存在着密切联系，造成冬季供暖及发电期间使用大量的褐煤资源，与不可再生资源相比，风力资源属于可再生资源，具有清洁无污染等鲜明特点，其环境效益相对较高，并且风力发电期间无需再额外投入其它能源，大大节约总体成本投入，取得令人满意的经济效益。鉴于此，本文针对风力发电项目经济效益及环境效益的研究具有重要的现实意义。1. 风力发电项目的经济效益及环境效益 经济效益 即便风力发电项目不存在能源成本，但是风力发电项目经济效益的影响因素与普通发电项目相似，涉及上网电价、运营成本及总投资等方面。其中，风力发电项目总投资可划分为现金成本、融资成本及固定资产投资等，一旦项目总投资过高或融资成本过高则直接影响风力发电项目的经济效益；运营成本由运行维护成本、设备折旧成本及经营成本共同组成；受风力发电项目属于国家政策奖励项目的影响，某些特殊情况下能获取国家电价层面的补贴，促使其上网电价普遍高出常规火力发电[2]。总而言之，风力发电项目经济效益优势以项目自身财务效益及推动国民经济发展为集中体现。 从财务效益角度来看，风力发电项目销售利润及销售收入等财务性指标能全面评估项目的财务债偿能力、盈利能力及发展能力。与其它类型发电项目相比，风力发电项目经济效益具备较为突出的优势，例如：以辽宁省昌图风力发电项目为例其静态投资总额超过18亿元且动态投资总额超过22亿元，该项目营业收入以电力销售为主要来源，其年发电量约为亿千瓦且及年利润超过亿元[3]。同时，受风力发电项目自身特殊性的影响，风力磨损的叶片及机组维修的成本支出每年不超过销售收入的20%，普遍维持于较低水平线，难以对项目收益产生深刻影响，特别是与常规火电项目相比其经济效益优势相对显著。 环境效益 风力发电项目以环境效益为最为突出的优势，即不存在水体污染及空气污染。即便火力发电站污染状况不容小觑且大部分火电站增设脱硫脱硝装置，但是无法规避微小颗粒物排进大气的问题。当前我国能源结构中火力发电占据电力供应总量超过80%，特别是高污染及高耗能的煤炭发电约为30%，而煤炭燃烧期间产生大量的一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物及各种悬浮颗粒物，严重威胁周边居民生命财产安全。同时，不需要消耗能源的水力发电项目对于环境周围的影响相对深远，一旦以蓄水区累积大量淤泥则可能造成鱼类死亡，对周边自然环境造成不可预估性破坏。2. 风力发电项目经济效益及环境效益的优化建议 丰富融资渠道   在实际建设的过程中，地方政府及相关部门秉持实事求是的工作原则，以项目立项及项目融资为切入点采取多样化的融资方式，实现多元化开发项目的目标，例如：以PPP模式为例，大胆引进政府资本或私人资本共同参与风力发电场开发工作，减少各个参与方的总投资额度，促使投资要求相对严格的风力发电项目尽快落地，产生更多的经济效益。同时，科学合理的挑选风力发电项目地址做好相应的前期评估工作，全方位评价发电场的风力资源，实现年产风电量科学化预测的目标，全面排除各项风险因素，确保电力供应的稳定性及可持续性，避免影响正常生活及正常生产。 重视科学防治 在实际建设的过程中，施工单位秉持可持续性发展的工作原则，结合风力发电项目的具体情况制定科学合理的施工方案及防治方案，着重强调保护生态环境，待完成施工任务后种植大批量植物，减轻风力场建设对环境的周边影响，消除施工对周边生态的破坏作用。同时，由于风力发电项目施工期间运输工具及施工器械可能产生各种噪声污染及光污染等，客观上要求施工单位尽可能选择适当的施工时间，规避施工环节对环境破坏的影响，全面评估风力发电项目对当地自然生态环境的影响，不得于珍稀动物栖息地周围架设巨型风机，并且项目运营期间配合当地动物保护部门及环境检测部门开展一系列评估工作。此外，尽可能由地方政府及相关部门出面予以风力发电项目更多的政策支持。3. 结语   通过本文探究，认识到即便风力发电得到国家政策的大力支持及广泛推广，但是分析其经济效益及环境效益占据着极其重要的地位及作用。同时，有统计数据显示，我国风力资源相对丰富且经估算后资源总量不少于10亿千瓦。因此，地方政府及相关部门秉持具体问题具体分析的工作原则，加大对于风力资源开发的重视程度，全方位分析风力发电项目的经济效益及环境效益，对于推广风力发电项目具有不可比拟的积极作用。 【参考文献】 [1]宋巍.论风力发电项目的经济效益与环境效益[J].中国市场,2019(02):72-73. [2]高敏.基于新能源发电风力发电技术的探讨[J].科技创新与应用,2018(30):137-138. [3]李林致.刍议风力发电的发展现状及趋势[J].中国新通信,2018,20(19):203-204.

中国风力发电潜力巨大中科院专家提出：风能、太阳能、潮汐能的开发可以有效缓解中国的能源供应困局，其中产业化条件最为成熟的首推风力发电。中国风力发电已经历20年漫长的“试验期”，而风力发电的产业化举步维艰，大大小小的风电场遍布全国，几乎各省都有，却并不成气候。据统计，到去年年底，全国共有43个风电场，分布在14个省（区、市），总装机容量万千瓦。刘应宽说，按照目前的发展势头，到今年年底，全国风电装机容量将肯定超过100万千瓦。而早在1995年，原国家电力部就提出，到2000年中国风机规模要达到100万千瓦，这一时间表整整推迟了5年。随着近年煤炭、石油等常规能源的全面紧张，清洁环保的可再生能源驶入发展的快车道。《京都议定书》的签订和《可再生能源法》的出台，为风电迅速成长注入蓬勃动力。在各种可再生能源中，风能因资源丰富、成本相对较低而最具商业化、产业化前景。政策的驱动，以及利益的诱惑，吸引着嗅觉敏锐的企业纷纷投资风电。据不完全统计，包括五大发电集团在内的全国30多家企业已争相涉足这一领域，总投资超过100亿元。按照国内目前的行业平均水平，每千瓦风电装机容量的成本为8000－10000元，与造价约4000元／千瓦的煤炭、石油等常规能源电厂相比，风电场的造价大约高出1倍。目前，每度风电的成本约为－元。研究表明，风力发电能力每增加一倍，成本就会下降15%。由于近年世界风电增长一直保持在30%以上，风电成本快速下降，国外已日趋接近燃煤发电成本。此外，风电外部成本几乎为零，甚至低于核电成本，因此经济效益凸现。随着中国风电设备国产化和发电的规模化，风电可望比燃煤发电更具成本和价格优势。在风电场急速增长的带动下，风电设备制造正呈现出巨大的市场空间。按照中国远期规划（2020年风电装机2000万千瓦）和每千瓦8000－10000元的造价，每年风电设备市场容量约为97亿－122亿元。即使考虑国产化程度提高而导致的价格下降，平均每年的市场容量也应保持在70亿元以上。在可预期的巨大市场空间面前，中国风电设备制造企业将迎来难得的发展机遇。同样看到这个巨大市场的，还有来自欧洲的跨国风电设备制造企业。由于起步早，技术先进，欧洲企业占据着全球风电设备市场的绝大部分市场份额，中国市场也不例外。由于看到中国市场的巨大需求，欧洲各大风电设备制造企业纷纷提高产品售价，并严格控制技术转让。有资料显示，过去3年间，进口风电设备的价格上涨了20%以上。面对风电的商机与困惑，有关专家提出，已具产业化条件的中国风力发电迟迟不能迈出关键一步，最重要的原因在于：由于电价、关税、贷款、税收等优惠政策与扶持措施不到位，风电产业化从市场这个“源头”被束缚住了。中国的风力发电产业化，只能从做大风电市场破题。应该促进可再生能源立法，打破电力市场的地区分割，解决风电在全国摊销的关键难题，同时辅以信贷、税收、消费等方面的鼓励政策，从而引导更多的投资进入风电产业，进而借鉴彩电、汽车等行业的国产化方式，以市场来推进风力发电设备制造、研发的国产化。

2020年的会计论文参考文献

中小企业融合管理会计与财务会计的难点与方法论文

在平平淡淡的日常中，说到论文，大家肯定都不陌生吧，借助论文可以达到探讨问题进行学术研究的目的。相信写论文是一个让许多人都头痛的问题，以下是我精心整理的中小企业融合管理会计与财务会计的难点与方法论文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

摘要：

在企业发展的新环境下，我国经济飞速发展，为中小企业的发展提供了良好的条件，与此同时中小企业也面临着巨大的行业竞争压力。在中小企业的财务管理中，涉及管理会计和财务会计的职能发挥，两者之间既存在区别又有着密切联系，本文就主要针对管理会计与财务会计融合在中小企业的应用进行研究，希望对中小企业的财务管理提供借鉴。

关键词:

管理会计；财务会计；工作融合；

引言：

在中小企业的发展中，会计部门是重要的组成部分，随着时代不断进步，中小企业想要实现稳定运行和长效发展，就需要做好对会计部门的逐渐完善。在中小企业会计体系中，主要包括管理会计、财务会计两大分支，他们对提升企业的经济效益以及整体实力具有重要的意义。实现两者的有效融合则是中小企业发展中全新的突破，如何实现管理会计和财务会计的有效融合与应用，是中小企业发展中需要一直重视的内容。

1、管理会计和财务会计概述

对于管理会计来说，它是以传统会计为基础而逐渐分离的一种企业会计类型，它和财务会计是企业同等重要的岗位，主要工作是为企业的发展最优的决策给予依据，促进企业的经营管理有效改善，促进企业提升自身的经济效益。在开展管理会计各项工作的实践中，要遵循企业管理的部门决策制定、计划编制等具体需要，详细记录各项经济业务并加以分析，实现对管理信息的精准获取与清晰呈报，完成对决策控制的直接参与。对于财务会计来说，主要是对企业运营期间所产生的资金活动以及资金结果实施全面核算和监管，工作内容涉及企业的内部财务状况以及盈利能力等信息，服务的对象包括企业内外部相关经济性联系的个人和部门。在现代企业发展中，财务会计发挥着基础性作用，它通过系统的会计程序，为科学决策提供准确有力的信息支持，并对企业决策进行积极参与，促进企业的经济效益提升，对市场经济健康和有序发展提供服务[1]。

2、管理会计和财务会计的联系与差异

、管理会计和财务会计的联系

管理会计和财务会计存在密切的关系，主要体现在管理属性、核算工作、资料来源等方面。

在管理属性方面，两者存在属性的一致性，都是为了实现企业的有序化管理，确保企业能够良好运营。不管管理会计亦或是财务会计，都发生于企业的内部，它们服务的对象都是企业财务，目的是为了实现企业资金的使用率提升，促进企业利益实现最大化。

在核算工作方面，两者均依据规划、决策、计划执行、控制的顺序实施核算，为企业领导决策进行财务数据提供。两者都对企业资金实施严格和全面核算，目前很多企业在核算工作中采用统计法，而在核算工作中需要借助财务管理以及管理会计中对资金支出和收入的情况分析，通过两者为核算工作提供一系列的数据，为企业后续发展提供重要的载体以及依据。

在资料来源方面，两者都是将企业财务会计的资料当作主要的内容。在管理会计中，基本的内容涉及预测、预算、决策、成本的控制等，所需资料主要以财务会计相应的信息系统为来源，主要工作是对财务会计相关信息进行收集、整理，在此基础上，实现对信息的深度加工和充分利用。在财务会计中，需要对管理会计实际需要充分考虑，来增强信息交换能力，并扩大兼容分量，防止浪费资源[2]。两者具有相同来源。

、管理会计和财务会计的差异

(1)两者具有不同的核算对象。财务会计的核算对象，包括企业生产经营涉及的全过程；管理会计的核算对象，既可以是企业，又可以是某部门，甚至是某责任人以及企业生产经营过程中的某阶段或者某方面当作对象。

(2)两者存在核算目的不一样。财务会计的服务对象，主要是与企业存在经济关系的外界团体或者个人；管理会计的服务对象，主要是企业内部囊括的各级人员。

(3)两者具有不同的核算重点。财务会计强调对过去进行反映，并提供相应的信息资料；管理会计在部分情况下需借鉴评价过去，但注重对现在的控制和未来的规划。

(4)两者具有不同的核算依据。财务会计严格遵循各项会计准则和相关制度；管理会计仅需契合相关管理人员的具体需要即可，无需对各项会计准则和相关制度进行遵守[3]。

(5)两者具有不同的核算方法。在财务会计中，主要通过会计方法实施核算；管理会计不仅可以通过会计方法实施核算，还能够通过统计法、数学法和其他方法实施核算。

(6)两者存在核算要求的不一样。在财务会计中，需要核算具有精确性，不存在误差；管理会计无需保障绝对精准的核算，可对近似计算进行采用。

(7)两者具有不同的核算程序。财务会计具有相对固定的核算程序，确定后，无法随之进行改动，且会计凭证和会计报表等都存在规定格式；管理会计可自由选择核算程序，不具有固定性，涉及的书面报告也无需遵循规定格式，能遵循企业管理需求，开展相对自主的编制设计[4]。

(8)两者具有不同的编表时间。财务会计要按照规定要求，对相关会计报表进行定期编制；管理会计按照实际所需而定，并没有对定期编制提出要求。

(9)两者存在法律效力的不一样。在财务会计中，产生的会计报告具有正式性和法律的效力；管理会计的报告并非正式的报告，是不具备法律效力的。

3、管理会计和财务会计融合的必要性

会计在企业发展中发挥着重要作用，它是针对企业的财务信息有效管理的重要职位，主要任务是实现对企业经济的管理效果提升，最大限度实现对企业经济效益的提升。会计对企业经济方面信息价值实现了发挥，财务会计和管理会计存在本质的相通和目标的一致，这也使两者融合具有可行性。在会计工作期间，通过对两者的融合能够对财务会计实现扩展，使其更好地在管理层面发挥作用，对促进信息管理效果提升具有重要意义。在管理会计以及财务会计的融合中，能够更好发挥管理会计的作用，对财务会计提供指向性的服务以及导向目标，通过财务手段实现对企业良性发展的掌控。对管理会计和财务会计来说，两者是并列存在的。在中小企业发展中，随着经济市场的竞争不断加剧，想要中小企业的财务会计相关职能充分发挥，一定要注重管理会计以及财务会计有效的融合[5]。通过实现管理会计以及财务会计的融合，能够推动中小企业内部的管理体系不断完善。

4、中小企业财务会计与管理会计融合的现状和难点

在现阶段的财务会计以及管理会计工作中，普遍存在各行其职和互不交流等情况，并没有打破学科间界限，这对会计发展造成了消极的影响。这种情况的存在，是两者融合实践中普遍存在的问题，且由于受到企业协作分工不合理、技术水平有限、对利润过度关注等因素影响，中小企业的管理会计以及财务会计融合期间存在诸多难点。

首先，管理会计和财务会计融合期间，管理会计很易受企业的内部经济以及外部市场的环境等因素影响，需要按照企业经济利益来对经济的事件全方面和多方法实施分析与评估，方可满足管理人员工作需求；在财务会计中，根据规章制度对会计的信息实施收集与处理，是机械性和重复性事务劳动，对如费用的核报等具体环节和管理会计相比更加严格和教条，这也势必会导致两者存在融合的冲突，在目标以及具体的执行方法中存在分歧。

其次，财务会计在数据信息处理中，要对国家相关法律、规章和制度严格遵守，在处理期间要确保信息具有良好准确性、公开性、公平性、公正性，还要向企业进行相应财务报表的提供。在管理会计对相关信息处理中，就不必如同财务会计一样复杂，更加直观和快捷。信息提供的形式也没有限制。面对这种不同数据的处理流程，两者融合中对信息指向不利，很难形成统一的口径[6]。

最后，在两者融合期间，对相关会计人员综合素质有不同的要求，其中管理会计需要从业人员具有较强的复合性素质和综合能力，财务会计的从业人员则门槛要求比较低，只要他们财务知识过关且职业操守严谨就可以了。对两种会计实施融合后，就要求相关会计人员具备以上综合能力的同时，还需要他们具备专业背景的知识以及职业的技能，而此类要求只是通过企业招聘以及对会计人员短期的培训是很难达到的。面对此类情况，在两种会计进行融合期间，就会受到人员素养的影响而导致融合效果的不足。

5、管理会计与财务会计融合在中小企业的应用

、建立两种会计的科学融合体系

想要促进管理会计以及财务会计的有效融合，需要中小企业重视对两种会计的科学融合体系建立，提供良好的融合环境和融合条件。首先，中小企业的管理层要重视管理会计对企业决策的作用，这样就能够有效促使管理会计运用在企业日常的生产经营和管理活动内，财务会计工作能够重视对管理会计工作的认知和交流，促进两者的有效融合。其次，要做好对会计的基础工作细化，对财务资料实施优化，并通过合理方法对基础数据采集，促进两种会计能够有效融合。最后，为了促进两种会计的有效融合，还要注重对企业内部会计人员的综合素质提升，强化对他们的会计教育工作，中小企业可以开展一些综合型会计培训活动，来促进两种会计人员素质的同步提升，让两种会计人员增加对不同会计工作的认知，打造出一支具有高素养管理会计以及财务会计的队伍，推动两种会计工作的融合。

、做好确认基础与计量模式合理构建

在财务会计工作中，要突破单一性的.权责发生制模式，对基础确认时要对现金流量充分考虑，对权责发生制以及现金流量相结合确认基础实施构建。这样就能够对管理会计以及财务会计确认的基础实现协调，还能够对管理会计工作量降低，促进企业对外进行现金流量的信息报告，更好满足外部对财务信息的需求。对计量模式构建中，要求财务会计对未来时期现金流量的现值、现行的市价和现净值等计量模式实现配合。目前金融的工具越来越多，对企业会计的计量工作产生较大变化，要求从单一的计量基础扩展至不同物种计量的基础，如通过现行成本对存货计量，通过现行市价对短期的有价证劵计量，通过未来现金的流量现值对长期负债和资产计量等，这样能够促进两种会计的融合[7]。

、以变动成本法促进两者有效衔接

变动成本法的使用，能够对变动成本的资料提供，促进对管理会计工作中的量、本、利以及盈亏临界的分析，为成本的控制、发展计划和经营决策等提供客观和科学的依据；同时变动成本和标准成本、弹性的预算、责任会计等能够实现直接地结合，在企业生产经营以及计划和控制等工作发挥重要作用。把变动成本法向财务会计引入，可以促进管理会计以及财务会计工作的衔接，让企业能够运用会计对经营管理的活动更好提供服务。

、积极引进信息化管理技术

在财务会计以及管理会计中，存在本质共存性，两者在对信息资源的融合处理中，可以积极引进信息化管理技术来实现深度融合。借助信息化管理平台能够促进数据的交流和共享，便于信息的获取、使用、搜索、整合、分析和使用，达到信息数据的采集与分析提炼有效对接，从而推动财务会计以及管理会计实质的融合。在信息化管理平台建立中，要对管理会计以及财务会计工作同时所涉及信息数据的目录合理整合和分类，确保两者所用数据同时在相同信息的目录中包含；会计信息化管理平台要和ERP的系统连接，以网络化和信息化技术支持，促进会计信息的智能化管理，对会计凭证以及账簿创造性使用，为两种会计的融合提供良好条件。

6、结语

综上所述，管理会计和财务会计都是企业中的会计分支，两种会计尽管存在诸多的差异性，也具有密切的联系，为了更好使两者服务于中小企业的经营和发展，就需要中小企业积极采取有效策略促进两种会计的有效融合，从而更好发挥会计工作对企业发展的作用。

参考文献

[1]孙昕怡.管理会计与财务会计的异同及其融合[J]中国中小企业，2020(5):120-121.

[2]刘晓玢.关于中小企业财务会计和管理会计的融合探讨[J]现代经济信息,2016(3):158-158.

[3]邓纯青,李婷婷探究新形势下企业财务会计与管理会计的融合发展[J]中小企业管理与科技(中旬刊),2020(11):86-87.

[4]张珺.新形势下企业管理会计与财务会计的融合发展研究[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2020(9):62-63.

[5]朱美容.新形势下企业管理会计与财务会计的融合发展[J]中小企业管理与科技(上旬刊),，2019(16):89-90.

[6]于文财务共享下管理会计在中小企业的应用及探索[J].财经界,2018(24):66-67.

[7]王锡超.管理会计与财务会计的融合探索[J].中国中小企业2020(11):113-114.

要用到发表在2020年或2020年以前的参考文献，就是在你论文发表之前已经发表的文件。如果你发表的论文的参考文献发表的时间比你论文发表的时间还要迟，那么这明显是有问题的，这也是文献检索和利用会出的一个判断题。

参考文献标准格式如下：

一、期刊类[J]

【格式】[序号]作者。篇名[J]。刊名，出版年份，卷号(期号)：起止页码。

【举例1】安心，熊芯，李月娥。70年来我国高等教育的发展历程与特点[J]。当代教育与文化，2020，12(06)：75-80。

【举例2】[2]许竞。我国学历教育分化的证书制度溯源[J]。南京师大学报(社会科学版)，2020(06)：22-29。

二、专著类[M]

【格式】[序号]作者。书名[M]。出版地：出版社，出版年份：起止页码。

【举例1】葛家澍，林志军。现代西方财务会计理论[M]。厦门：厦门大学出版社，2001：42。

三、报纸类[N]

【格式】[序号]作者。篇名[N]。报纸名，出版日期（版次）。

【举例1】[1]葛剑雄，陈鹏。地名、历史和文化[N]。光明日报，2015-09-24(011)。

四、论文集[C]

【格式】[序号]作者。篇名[C]。出版地：出版者，出版年份：起始页码。

【举例】伍蠡甫。西方文论选[C]。上海：上海译文出版社，1979：12-17。

五、学位论文[D]

【格式】[序号]作者。篇名[D]。出版地：保存者，出版年份：起始页码。

【举例】郝桂莲。反思的文学：苏珊·桑塔格小说艺术研究[D]。四川大学，2014。

六、研究报告[R]

【格式】[序号]作者。篇名[R]。出版地：出版者，出版年份：起始页码。

【举例】冯西桥。核反应堆压力管道与压力容器的LBB分析[R]。北京：清华大学核能技术设计研究院，1997：9-10。

七、其他[N]

【格式】[序号]颁布单位。条例名称。发布日期。