科技与管理期刊咋样投稿

科技与管理期刊咋样投稿

当然不是核心期刊。是哈尔滨理工大学的。我知道，不是核心期刊

1-3个月。交通科技与管理投稿一般1-3个月回复，若三个月仍未等到回复，作者可另行处理。《科技与管理》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀学术期刊，科技与管理杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN23-1445/G3，国际刊号：ISSN1008-7133，邮发代号：无，属于正规学术期刊。科技与管理杂志社由正规单位主管主办，自创刊以来，《科技与管理》严格遵守学术出版管理条例，努力办好刊物。《科技与管理》可以用于正常评审职称、自主招生、考研保研、加分晋升，均有效！

科技与管理期刊怎么样投稿

当然不是核心期刊。是哈尔滨理工大学的。我知道，不是核心期刊

《科技与管理》（双月刊）创刊于1999年，是由哈尔滨理工大学主办的以管理科学为主的科技期刊，国内外公开发行。

科技与管理期刊投稿

《科技与管理》（双月刊）创刊于1999年，是由哈尔滨理工大学主办的以管理科学为主的科技期刊，国内外公开发行。

（1）稿件需用计算机打印，并寄软盘。用字要规范，字迹和图要清晰；打印的稿件需加大字号和行距。作者可通过E-mail投稿，但不要和文字稿重复。（2）题名（含中英文）。应符合索引要求，一般不超过20个字。以简明、确切的词语反映文章的内容，并符合题录。（3）作者姓名（含中英文）。英译名用汉语拼音，姓全部大写，名字第一字母大写，双名间加连字符。（4）作者单位。包括部门、单位、省市名，邮编。英文邮编之后加列国名。（5）摘要（含中英文）应尽量写成报道性，内容包括研究目的、方法和结论等。应具有独立性和自明性、并采用第三人称表述，一般以300字内为宜。（6）关键词（含中英文）。是反映文章主题内容的名词和术语，应尽量从汉语主题词表中选取，第一关键词应能体现出文章的学科分类，每篇文章给出3-8个关键词，写在摘要下方 。

科技与管理期刊投稿周期

（1）稿件需用计算机打印，并寄软盘。用字要规范，字迹和图要清晰；打印的稿件需加大字号和行距。作者可通过E-mail投稿，但不要和文字稿重复。（2）题名（含中英文）。应符合索引要求，一般不超过20个字。以简明、确切的词语反映文章的内容，并符合题录。（3）作者姓名（含中英文）。英译名用汉语拼音，姓全部大写，名字第一字母大写，双名间加连字符。（4）作者单位。包括部门、单位、省市名，邮编。英文邮编之后加列国名。（5）摘要（含中英文）应尽量写成报道性，内容包括研究目的、方法和结论等。应具有独立性和自明性、并采用第三人称表述，一般以300字内为宜。（6）关键词（含中英文）。是反映文章主题内容的名词和术语，应尽量从汉语主题词表中选取，第一关键词应能体现出文章的学科分类，每篇文章给出3-8个关键词，写在摘要下方 。

《科技与管理》（双月刊）创刊于1999年，是由哈尔滨理工大学主办的以管理科学为主的科技期刊，国内外公开发行。

1-3个月。交通科技与管理投稿一般1-3个月回复，若三个月仍未等到回复，作者可另行处理。《科技与管理》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀学术期刊，科技与管理杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN23-1445/G3，国际刊号：ISSN1008-7133，邮发代号：无，属于正规学术期刊。科技与管理杂志社由正规单位主管主办，自创刊以来，《科技与管理》严格遵守学术出版管理条例，努力办好刊物。《科技与管理》可以用于正常评审职称、自主招生、考研保研、加分晋升，均有效！

交通科技与管理期刊投稿

论文写的好、有创新就可以发表

大概得三个月吧。比较难通过的哦。

推荐《公路交通科技》，核心期刊，以下是杂志简介，希望有所帮助：《公路交通科技》是中央一级学术性期刊，由中华人民共和国交通部主管，交通部公路科学研究所主办，国内外公开发行。刊物主要刊登道路工程、桥梁工程、汽车运用与维修工程、汽车节能、筑路机械、交通工程、公路运输经济与管理、环境污染与防治等方面的科技成果与学术论文，以及设计施工、产品开发、科技信息等内容。

好投。《交通科技与经济》是一本交通运输类升级期刊，对投稿人的学历、职业没有任何的要求，只要论文专业对口，质量好，就可以投，而且很容易被选中。作者在投稿时要认真阅读投稿注意事项，按照期刊的要求进行编辑，这样更容易被选中。