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cad期刊论文发表

发布时间:2024-07-04 21:42:49

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计算机科学与应用

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杂志名称】机械科学与技术 【杂志文章包含专业】理论研究 设计计算 机构分析 工艺.设备.材料 实验研究 CAD/CAM/CAE 【投稿联系方式】 【投稿费用】审稿费100,版面费每页约200-250,图片另收费(好像是10/张) 【杂志级别】中文核心期刊 中国科技论文统计源期刊 EI源 【稿酬回报】按字数不同,大约每页不到50 【投稿感受】只要有新意,比较容易投中,本人投了几篇,保持全中。只是发表周期有些长(从投到发1-1.5年), 【其他】以前该刊在机械行业比较牛,但这两年有点下滑。不知是太牛了没和EI搞好关系,还是咋得,近两年一直没被收录,在唯EI是瞻的今天大大影响了吸引力。但在许多老教授心中其魅力依旧,所以可以投。 此外,该刊态度可以。 【杂志名称】核电子与探测技术 【杂志文章包含专业】主要包括核技术、电子类等 【投稿联系方式】北京8800信箱,100020 【投稿费用】每页140元,要想提前发表需每页再多交几十元,不收审稿费 【杂志级别】核心(EI收录) 【稿酬回报】200元左右 【投稿感受】投稿录用率很高,一般一两个月就可以知道是否录用,很少作修改,EI收录的概率很高,如果为了发表EI收录的,可以向该刊物投稿。 【杂志名称】数据采集与处理 【杂志文章包含专业】主要涉及信号处理、通信、数据采集等内容 【投稿联系方式】南京御道街29号,210016 【投稿费用】每页160元,审稿费100元 【杂志级别】核心,EI收录 【稿酬回报】200元左右 【投稿感受】投稿时可以在寄两份打印费时同时寄出审稿费100元,以加快审稿速度,审稿很认真,不管是否录用都回寄审稿意见,只要文章有些创新就可以录用,审稿周期在三个月左右。 【其他】很多重点大学都很认可该刊物,在它还不是核心期刊时,就得到西安交大等学校的公认,是核心类期刊中比较正规、稿件质量较高的刊物之一。 【杂志名称】系统工程与电子技术 【杂志文章包含专业】计算机应用、电路设计、电子、信息等 【投稿联系方式】北京142信箱32分箱,100854 【投稿费用】版面费600元,审稿费100元 【杂志级别】核心,EI收录 【稿酬回报】100-200元 【投稿感受】投稿录用率较高,是电子信息类投稿较容易的期刊之一,发表周期在6-10个月。 【杂志名称】电波科学学报 【杂志文章包含专业】电磁场、电波传播、电子信息类等

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我建议你去了网站,口碑不是一般的好,名字叫我要发表网,也是朋友介绍给我的,是专门做论文发表的网站,所以能发的刊物很多,涉及各个层面,很专业的,不知道你是要发什么级别的刊物,一般省级国家级的刊物都是很好发的,我之前发的是省级的刊物,教育方面的,很快,主要是运气好,那几天刚好截稿,我赶上了,所以从给文章到出刊,花了不到20天,呵呵,幸福啊,因为我刚好赶上学校的评审。建议你去看看,直接找王老师,不是一般的负责任,你去找她,绝对没错的。希望我给你的消息有用,能不能把分给我啊。

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你好!《微电子学与计算机》北大核心《中国机械工程》双核心都可以如果对你有帮助,望采纳。

你们知道吗?AutoCAD从创立到现在,已经经历了28年的时间,这28年来,AutoCAD背后的故事很多,版本也很多,在2011版发布之际,我们特地花了很多时间找来了许多珍贵的历史资料,为你讲述AutoCAD背后的故事~1.0的诞生这张5.25寸软盘,大概是我能找得到的最早的AutoCAD的历史照片了,细心的同学可以在照片中看到,当时的版本号是AutoCAD-80,那是1982年,AutoCAD之父John Walker和Dan Drake及Greg Lutz分别为IBM工作站及Victor 9000(当时的一种计算机)编写最初的AutoCAD辅助绘图程序。当时的计算机,内存小的可怜,普遍只有64K bytes, 其中52k可供用户使用。接下来的1983年,分别又推出了1.1,1.2,1.3和1.4版本。2.0 的时代从2.0版本开始,AutoCAD的绘图能力有了质的飞跃,同时改善了兼容性,能够在更多种类的硬件上运行,并增强和完善了DWG文件格式。20多年过去了,现在看到AutoCAD 2.18版本绘制的航天飞机模型,你是否会赞叹到合不上嘴巴?更令人惊奇的是,如果你能幸运地找到这个版本的DWG文件,它仍然可以在最新版的AutoCAD 2011中打开!!Rx版本1987年,2.6之后的版本,没有延续x.x的版本号形式,而是改用了Rx的编号形式,其中x是数字,从1987年到1997年,一共发布了从R9到R14共6个版本,下面这张图是在R12中编辑模型照片,其中下方的是84年制作的2D模型,上方时88年绘制的3D模型,看,在那个时候AutoCAD就支持3D了!!!R13这个版本值得一提,因为它是最后一个同时在UNIX,MS-DOS和WINDOWS 3.1 上共同发布版本。向Windows的转化开始于R12,但是R12和R13这两个版本都不足够成熟,很多地方还在沿用DOS的风格,而在R14这一版中,AutoCAD进行了彻底的革新,极大地改善了易用性和辅助绘图性能,直到今天,依然有人在使用这个古老的版本。从技术层面上讲,AutoCAD的传奇之一就是它从DOS起家,生命一直延续到今天,并且能够保持前后的双向兼容性,这在PC软件行业中几乎是绝无仅有的。21世纪的AutoCAD1999年,AutoCAD 2000发布了,接下来的几年间,一直到2008版,AutoCAD为不断改进性能,增强DWG文件,改善与其他软件的交互性方面做着不懈的努力。这两张图分别是DWF中打开的2D及3D模型。AutoCAD 2009首次采用了与微软Office 2007类似的Ribbon界面,AutoCAD 2010和2011则在3D建模上达到了新高度,引入了多种新特性,并同时在32和64位平台上兼容Windows 7。在2010和2011这两个版本的开发过程中,Autodesk也在同步研发Mac平台上的AutoCAD,努力让AutoCAD的忠实用户们能在更自由地选择操作平台。下面这张图非常有趣,但同时也体现了AutoCAD强大的向下兼容能力,图中展示的是在5个不同版本的AutoCAD中打开同一份DWG文件,一切竟然丝毫不差!!最后,给大家列出AutoCAD的历史发展年表,以及一些早期教材的图片。28年了,AutoCAD一直坚持不断进行创新,从绘图、三维设计、工作效率、可用性和设计一直演进到现在,已经从简单的绘图平台发展成为了综合端到端设计平台。

cad学习心得这学期我们学习了AUTO CAD 课程,我真切地体会到了这种绘图系统的实用性。同时也感觉到,绘图作为机械设计过程中设计思想的载体,具备良好的绘图能力是每一个设计人员最基本的素质。虽然现在考试已经结束,但我觉得自己的学习过程还没结束,还有很多地方可以提高。说到它的使用性,相信许多同学都有同感。以前我们画工程制图是手工画,画一张完整的A3也得两个小时,还记得最后的测绘用了二十多个小时,令大家倍感疲惫。而且要注意图纸的整洁,线条的宽度,字体的美观,绘制过程花费很多时间。现在用AUTO CAD就完全没有这方面的问题,粗细线条全用“特性”来规范,一目了然。尺寸也相当准确,在命令提示行里输入多少就是多少,也不用拿着丁字尺在图纸上比来比去,到头来还是达不到十分准确。画线线连结的时候CAD尺寸方面的优势就更加明显,比如画圆与直线相切的时候,手工绘图只能凭感觉觉得差不多就画上去,每一条画得都不一样,怎么看都不对称。用CAD画,打开对象捕捉就能把切点给抓进来,又快又准!尺寸标注更是快捷,两个点一拉,左键一点就完成一个标注,不用画箭头,不用标文字,只要自己设计好标注格式,计算机就能按要求标出来。插入文字也很方便,在多行文本编辑器里输入文字内容就能出来绝对标准的国标字,比起我们手写的字就美观漂亮的多!粗糙度、基准符号、标题栏等做成块就可以随意插入,用不着一个一个地画了,用起来确实很快!以上说的都是画二维图AUTO CAD的优越性。不仅二维图形方便快捷,AUTO CAD作为世界上功能最强大的绘图工具,在绘制三维图形方面同样卓越!打开“等轴测”,F5键切换绘图方向,就可以绘制等轴测图形。同时,它的实体功能可将平面图形拉伸为立体图形,可在立体图上倒角。所以,先画平面图,经过等功能转为立体后进行组合,再进行交、差、并等实体编辑计算,就能得到准确美观的三维图形。不仅如此,将模型空间转为图纸空间时,还可以把三维图形的俯、主等视图表达出来,这样就和以前绘制的工程制图统一起来了,不同的是手工画总共要画三个视图,这里一个也不用,只需改变三维图形的投影方向就完成了。总之,如果要我用三个字来表达我对AUTO CAD的感觉,就是快、准、美!结合我自身的情况,我将继续练习使用AUTOCAD,做到能够把它运用得得心应手、挥洒自如,使它成为我今后学习和工作的助手。同时,也要培养良好的绘图习惯,保持严谨的态度,运用科学的学习方法,这样才能游刃有余!CAD经验1、基础很重要实践证明,“手工图板”绘图能力是计算机绘图能力的基础,学习《AutoCAD》,需要一定的画法几何的知识和能力,需要一定的识图能力,尤其是几何作图能力,一般来说,我所在的班级中,《工程制图》水平好的学员,学起来较容易些,效果较好!2、循序渐进整个学习过程应采用循序渐进的方式,先了解计算机绘图的基本知识,如相对直角坐标和相对极坐标等,使自己能由浅入深,由简到繁地掌握AutoCAD 2000的使用技术。3、学以致用在学习AutoCAD 2000命令时始终要与实际应用相结合,不要把主要精力花费在各个命令孤立地学习上;要把学以致用的原则贯穿整个学习过程,以使自己对绘图命令有深刻和形象的理解,有利于培养自己应用AutoCAD 2000独立完成绘图的能力。4、熟能生巧配套的《计算机绘图习题集》作为上机实验书,它能使我们更加深入地理解、熟练AutoCAD 2000的命令。要强迫自己做几个综合实例,分别详细地进行图形的绘制,使自己可以从全局的角度掌握整个绘图过程,力争使自己学习完AutoCAD 2000课之后就可以投身到实际的工作中去。掌握技巧1、常见问题要弄懂(1)同样画一张图,有的同学画的大小适中,有的同学画的图形就很小,甚至看不见,这是为什么?这是因为绘图区域界限的设定操作没有做,或虽用LIMITS命令进行了设定,但忘记了用ZOOM命令中的ALL选项对绘图区重新进行规整。绘图区域的设定是根据实际的绘图需要来进行的。(2)有同学用线型名称为“HIDDEN”的线型画线段,但发现画出的线段看上去像是实线,这是什么原因引起的?这是“线型比例”不合适引起的,也就是说“线型比例”太大,也可能是太小。解决问题的办法是将线型管理器对话框打开,修改其“全局比例因子”至合适的数值即可。(3)在进行尺寸标注以后,有时发现不能看到所标注的尺寸文本,这是什么原因引起的?这是因为尺寸标注的整体比例因子设置得太小,将尺寸标注方式对话框打开,修改其数值变大即可。以上三个问题仅仅是我的同学们上机过程中遇到的最典型的三个问题和困难。实际问题不胜枚举,作为学员彻底弄懂这些问题,很有必要,对提高绘图质量和效率很有帮助。2、有比较,才有鉴别容易混淆的命令,要注意使自己弄清它们之间的区别。如ZOOM和SCALE,PAN和MOVE,DIVIDE和MEASURE等等。3、层次要分明图层就像是透明的覆盖图,运用它可以很好地组织不同类型的图形信息。学习过程中,我的同学图省事,直接从对象特性工具栏的下拉列表框中选取颜色,线型和线宽等实体信息,这很不好,使得处理图形中的信息不那么容易,要特别注意纠正自己的这一不好习惯。严格做到层次分明,规范作图。我的体会是:养成良好的习惯,受益匪浅。4、粗细要清楚能够显示实体的线宽是AutoCAD 2000的新功能。使用线宽,可以用粗线和细线清楚地展现出部件的截面,标高的深度,尺寸线以及不同的对象厚度。作为学员,一定要通过图层指定线宽,显示线宽。提高自己的图纸质量和表达水平。5、内外有别利用AutoCAD 2000的“块”以及属性功能,可以大大提高绘图效率。“块”有内部图块与外部图块之分。内部图块是在一个文件内定义的图块,可以在该文件内部自由作用,内部图块一旦被定义,它就和文件同时被存储和打开。外部图块将“块”的主文件的形式写入磁盘,其他图形文件也可以使用它,要注意这是外部图块和内部图块的一个重要区别。6、滴水不漏图案填充要特别注意的地方是构成阴影区域边界的实体必须在它们的端点处相交,也就是说要封闭,要做到“滴水不漏”;否则会产生错误的填充。作为学员最好还要学会如何查找“漏洞”,修复错误。7、写文字要规范文字是工程图中不可缺少的一部分,比如:尺寸标注文字、图纸说明,注释、标题等,文字和图形一起表达完整的设计思想。尽管AutoCAD 2000提供了很强的文字处理功能,但符合工程制图规范的文字,并没有直接提供。因此要学会设置“长仿宋体”这一规范文字。具体操作的简要步骤是,打开“文字样式”对话框,新建一个样式,可取名为“长仿宋体”,对话框中字体名改为选用“仿宋体GB-2312”,宽度比例也要改为0.67。尺寸标注的文字可改为“italic.shx”代替“仿宋体GB-2312”。另一种作用规范文字更简单的方法是,直接使用AutoCAD 2000样板文件提供的“工程字”样式;注意,使用前要用“使用模板”方式启动AutoCAD 2000,选择国标标题(如:GBA3)进入绘图状态。再将“工程字”样式置为当前工作样式。这种方法,大多数教科书中没有提及,作为学员要注意补充一下这一训练。8、特殊字符,特殊处理实际绘图中,常需要输入一些特殊字符,如角度标志,直径符号等。这些中利用AutoCAD提供的控制码来输入,较易掌握。另一些特殊字符,如“τ”、“α”、“δ”等等希腊字母的输入,掌握起来就不那么容易了。它要用到MTEXT命令的“其他…”选项,拷贝特殊字体的希腊字母,再粘贴到书写区等操作。尤其要注意字体的转换等编辑。还有一些特殊文本,如“φ”在机械制图中应用较多,叫做带上、下偏差的尺寸公差标注,也可用MTEXT命令的“堆叠”功能来实现。这样做远比在尺寸标注对话框中调节相应功能数值方便得多。我个人的体会是:特别方便!9、不依规矩,不成方圆工程标注是零件制造、工程施工和零部件装配时的重要依据。在任何时候一幅工程图中,工程标注是不可少的重要部分。在某些情况下,工程标注甚至比图形更重要。我的许多同学不怕绘图,怕标注;原因之一是尺寸标注方式对话框里选项太多,自己又理解不清,更不知道这些选项之间如何配合,所以往往很难达到理想的标注效果。为此,除应弄清对话框里各选取项的含义及常用值外,还应督促自己学习时应遵守如下五个规程:1、为尺寸标注创建一个独立的层,使之与图形的其他信息分开,便于进行各种操作。2、为尺寸文本建立专门的文字样式(如前述“长仿宋体”)和大小。3、将尺寸单位设置为所希望的计量单位,并将精度取到所希望的最小单位。4、利用尺寸方式对话框,将整体比例因子设置为绘制图形时的比例因子。5、充分利用目标捕捉方式,以便快捷拾取寻找点。10、两个空间、两个作用,两个练习在AutoCAD 2000环境中有两种空间:模型空间和图纸空间,其作用是不同的。一般来说,模型空间是一个三维空间,主要用来设计零件和图形的几何形状,设计者一般在模型空间完成其主要的设计构思;而图纸空间是用来将几何模型表达到工程图之上用的,专门用来进行出图的;图纸空间有时又称为“布局”,是一种图纸空间环境,它模拟图纸页面,提供直观的打印设置。目前的设计方向是进入三维的零件建模和设计,那么零件设计好之后需要表达到工程图上时,需要对其进行各个角度的投影,标注尺寸,加入标题栏和图框等等操作,此时在模型空间已经不能方便地进行这些操作了,在图纸空间则非常方便。在图纸空间中可能创建并放置视口对象,还可以添加标题栏或其他几何图形。可以在图形中创建多个布局以显示不同视图,每个布局可以包含不同的打印比例和图纸尺寸。布局显示的图形与图纸页面上打印出来的图形完全一样。为了使自己深刻理解“图纸空间”的作用,学习时,要根据老师要求求至少做两个这方面的实际例子,巩固“图纸空间”的概念。不得偷懒!11、九九归一计算机绘图的目标就是要使设计的结果在生产实践中发挥作用。目前的设计结果基本上以纸基图纸的方式进入到生产中,同时,在设计单位,纸基的图纸也是图纸档案管理的主要对象。虽然计算机辅助设计的发展方向是达到设计、生产的无纸化,但除了极少数巨型的制造企业外,绝大多数普通的设计生产单位还是以纸基图作为组织设计生产的依据。因此,怎样将AutoCAD 2000设计产生的电子格式的图纸转换成描绘在规定幅面上的纸基格式的图纸,是一个与生产实际结合得非常紧密的问题,在某种意义上来说,这一步与图形的修改、编辑等绘图过程同等重要。因此,“打印”的学习,除了弄清楚对话框的使用外,还应积极参加老师组织的一次演示课,使自己真实感受一下“计算机绘图”的这一最后环节。综上所述,学然后知不足。AutoCAD还有许多实用的功能,尤其是一些三维功能。学无止境,只要大家在学习中善于总结和归纳,一定能找到最佳学习方法。

对Pro/Engineer的CAD二次开发技术进行探讨,深入研究Pro/Engineer的几种二次开发工具,并通过对Pro/TOOLKIT二次开发工具包的研究和分析,提出了基于三维模型的用户自定义参数设计,最后利用Pro/TOOLKIT开发模块和Visual C++完成建立齿轮参数化设计。关键词:二次开发 Pro/TOOLKIT开发工具 参数化设计一、引言在CAD技术日益普及的今天,传统的二维CAD软件正逐渐被三维CAD软件所替代。在众多软件中,PTC公司的Pro/Engineer是具有代表性的优秀软件之一。自从面世以来,它以尺寸驱动、基于特征、单一全关联的数据库等优点深受用户好评。企业根据产品对象的不同,在使用CAD软件时也各有侧重。企业要想最大效率的发挥出软件的功效,必须根据企业的产品特征和企业状况对软件进行二次开发。本文列举了在软件Pro/Engineer中常用的二次开发工具与方法,并着重介绍了用Pro/TOOLKIT对Pro/Engineer进行开发时的步骤。最后通过“齿轮快速设计系统”的开发实例进一步说明开发时的技巧。二、开发工具Pro/Engineer为用户提供了丰富的二次开发工具。常用的有Pro/Program、簇表(Family Table)、用户自定义特征(UDF)、J-Link和Pro/Toolkit等。为了防止混淆,以下特别对这几种开发工具进行比较和说明。1.Pro/ProgramPro/Engineer对每个零件或组件模型都有一个主要的设计步骤和参数列表,那就是Pro/Program。它是零件与组件自动化设计的一种有效工具。设计人员可使用类似BASIC的高级语言,根据需要来编写该模型的Program。包括:控制特征的出现与否、尺寸的大小、零件与组件的出现与否、零件与组件的个数等。然而,Pro/Engineer就可以通过运行该程序来读取此零件或组件,并通过人机交互的方法得到不同的几何形状,以满足产品设计的需要。2.簇表(Family Table)簇表可用于管理具有相同或相近结构的零件,特别适用于标准零件的管理。它是通过建立基础零件为父零件,然后在簇表中定义各个控制参数来控制模型的形状及大小。这样,就可通过改变各个参数的值来控制派生的各种子零件。3.用户自定义特征(UDF)设计人员在使用Pro/Engineer进行零件设计时,经常会遇到一些重复出现的特征。例如,螺钉的座孔等,因此设计人员就要花费许多时间进行这种重复性的操作。用户自定义特征则能将同一特征用于不同的零件上,或将若干个系统特征融合为一个自定义特征,使用时作为一个全局出现。这样,设计人员就可以建立自己的用户自定义特征库,根据产品特征快速生成几何模型,从而极大地提高了设计人员的工作效率。4.Pro/TOOLKITPro/TOOLKIT是PTC为Pro/Engineer制定的开发工具包,它提供了应用程序接口(API),使客户或第三方厂商具有扩展Pro/Engineer功能的能力。Pro/TOOLKIT使用面向对象风格C编程,且提供一个庞大、用于底层资源调用的C语言函数和头文件,外部应用程序可借此访问Pro/Engineer的数据库和应用程序。三、Pro/TOOLKIT的运作方式Pro/TOOLKIT应用程序代码集成进入Pro/Engineer的标准方法是通过“动态链接库”(Dynamical Linked Libraries, DLLs)完成的。当编译Pro/TOOLKIT应用程序的C代码,并将其链接至Pro/TOOLKIT库文件时,就创建了一个可链接至Pro/Engineer可执行文件的对象库文件,这个可执行文件将在Pro/Engineer启动时被执行。这种方法称为“DLL模式”。此外,Pro/TOOLKIT还支持第二种方法的集成,即“多进程”(Multiprocess),或称为“衍生模式”(Spawned Mode)。在这种模式下,Pro/TOOLKIT应用程序将被编译和链接,从而形成一个独立的执行文件。这个可执行文件将是Pro/Engineer的衍生,并作为Pro/Engineer工作任务的一个子程序来运行。在DLL模式中,Pro/TOOLKIT应用程序与Pro/Engineer之间的信息交换,是通过直接函数调用完成的。而在多进程模式下,内部进程信息系统会传递必要的信息,以确定两进程间的函数及其所需参数来模拟直接函数调用,以实现和DLL模式中相同的效果。四、创建齿轮参数设计应用程序的基本方法1.利用VC向导创建齿轮参数设计应用程序程序设计的主要工作在三个方面:1)编写下拉菜单的(. txt)文件和对话框的(.res)资源文件;2)按Pro/TOOLKIT应用程序Pro/Engineer环境运行的要求设计接口与程序运行结束时的终止程序;3)根据功能需求设计Pro/TOOLKIT应用程序主体部分。其程序部分的主体结构如下:int user_initialize( nt argc, char * argv[ ] ) //其功能相当于C语言中的main( )函数{ //调用函数… …(该部分是用来初始化Pro/TOOLKIT应用程序且创建图形窗口,这部分包括了应用程序的所有初始化进程)return(0)} void user_terminate( ){ … …(该部分是用来结束Pro/TOOLKIT应用程序)return;}func( )(该部分是主要添加要完成预定功能的一个或多个的C语言代码)编辑完源代码后要用Visual C++ 6.0进行编译,首先要设置好编译环境:一是设置好包含头文件的路径;二是设置好连接所需库文件的路径。pro/engineer二次开发关键技术研究 来自: 免费论文网编译连接成功生成可执行程序中,要把Pro/TOOLKIT应用程序集成到Pro/Engineer系统中,必须进行应用程序的注册,才能运行和生成一个注册文件(* .dat),其中包含的应Pro/Engineer用程序的位置,菜单资源及对话框资源文件的位置,以及该Pro/TOOLKIT的版本信息[2][3]。2.以开发直齿圆柱齿轮为例来具体论述设计过程(1)编写齿轮设计的下拉菜单在已有的菜单条中要增加一列“齿轮参数化设计”及下拉菜单。具体有两步:第一步定义按钮命令;第二步是菜单栏中添加该按钮。在程序中加入以下命令:ProMenubarMenuADD(“UserMenu”,“齿轮参数化设计”,“Utilities”,PRO_B_FALSE,UserMg)ProMenubarmenuPushbuttonADD(“UserMenu”,“直齿圆柱齿轮帮助”,NULL,PRO_B_TRUE,cmd_id1,UserMsg)(2)编写人机交换对话框。利用Pro/TOOLKIT提供的(User Interface Dialog Boxes)对话框技术。其中UI对话框的设计涉及两个方面:一是按界面的布局编写资源文件;二是针对UI对话框的功能编写相应的控制程序。要在C语言程序中进行以下过程:(a)程序读取对话框资源文件,以便将对话框调入内存;(b) 为对话框各控件指定行为函数,修改对话框及控件属性;(c) 显示对话框,接受用户交往;(d)关闭对话框,释放对话框所占的内存。其中主要用到以下函数:对话框调入内存函数ProUIDialogCreat( ),对话框各控件指定行为函数ProUIPushbuttonActivateActionset( ),激活对话框函数ProUIDialogActivate( ),关闭对话框函数ProUIDialogDestroy( )。(3)在零件模式下建立直齿圆柱齿轮的模型,并将各尺寸间的关联输入到Program中的INPUT-END与RELATIONS-ENDRELATIONS之间,这其中找各尺寸的关系很重要,即不要繁琐,也不能过于简单而不能驱动模型。从直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算公式中找到了可以驱动该模型的四个参数:齿轮、模数、压力角与齿宽。在Pro/Engineer的Programe中输入: INPUT(4)最好在对话框输入参数后就可以生成。五、结论本文列举了Pro/Engineer软件常用的二次开发方法和适用场合,并着重介绍了利用Pro/TOOLKIT进行二次开发时的一般步骤。通过“齿轮快速设计系统”的开发实例进一步阐述了在开发过程中应注意的事项。Pro/Engineer是功能强大/体系完备的CAD/CAM软件,通过对其二次开发可以将Pro/Engineer的通用性和专一性完美的结合起来。企业应根据其自身的产品对象、人员素质和开发要求来确定开发工具与开发深度。参考文献[1] 林龙震.Pro/TOOLKIT WILDFIRE 2.0插件设计[M].电子工业出版社.2005.1.[2] 李世国,何建军.基于Pro/E零件模型的参数化设计技术研究[J].机械设计与研究.2002.12.

期刊投稿能插入cad图形吗

主管单位:山西省建设厅 主办单位:山西省建筑科学研究院 国内刊号:CN 14-1279/TU 国际刊号:ISSN 1009-6825 杂志类型:建筑水利类杂志-TU 期刊查询:国家新闻出版总署期刊真假查询 期刊级别:如何区分省级、国家级、核心期刊? 山西建筑杂志社/杂志简介 《山西建筑》杂志于1975年创刊,由山西省住房和城乡建设厅主管,山西省建筑科学研究院主办,面向国内外公开发行,是山西省建设行业唯一的一份国家级刊物,山西省一级期刊。国内统一刊号为CN14-1279/TU,国际标准刊号为ISSN1009-6825。邮发代号:22-105。本刊为旬刊,国际标准大16开本,印刷精美,内容丰富。 杂志社设有编辑部、广告部、发行部和排版中心,共有采编40余人,主编1人,副主编3人,责任编辑6人,编辑30余人。 本刊设有专家专稿;规划建筑;结构抗震;裂缝成因及防治;岩土工程、地基基础;施工技术;建筑材料及应用;水暖电气;市政工程;建筑业论坛;质量控制;建设经济、概预算、招投标;道路桥梁;计算机技术与应用;机械与设备;园林、绿化、环保;测量;水利工程等20余个栏目,是建设行业专业技术人员及广大读者进行学术交流的园地。 《山西建筑》在刊登优秀学术论文和建设科技信息的同时,还开辟有名人专访、单位介绍及广告宣传专栏,介绍业界名人的创业历程以及企业的形象宣传。 山西建筑收录情况/影响因子 国家新闻出版总署收录 获奖情况 2004年被评为山西省一级期刊 2005年被评为山西省一级期刊 2006年被评为山西省一级期刊 山西建筑栏目设置 主要栏目:专家专稿、结构抗震、岩土工程、施工技术、建筑材料及应用、水暖电气、建筑业论谈、质量控制。 山西建筑编辑部/杂志社投稿须知 一、篇幅:稿件篇幅要求在3000~3500字左右,采用打印件,须附电子版或发邮件。 二、标题:稿件标题在20个汉字以内。 三、摘要:稿件要有摘要,字数为60~80个字左右。摘要的内容要求用第三人称的写法,不能使用“本文”、“作者”等作为主语。从目的、方法、结果、结论四方面写,采用以下语句: 1)“对……进行了分析”;2)“从……方面进行了论述”;3)“提出了……方法”; 4)“进行了……研究”;5)“达到了……效果”;6)“解决了……问题”。 四、关键词:稿件要有关键词,一般为3~6个词,即文章中经常出现的名词术语。 五、参考文献:来稿要有参考文献,内容必须是公开发表的,参考文献需详细标注,例如: 1)参考专著:请注明作者姓名、书名、出版地、出版者、出版年、起止页码; 2)参考期刊:请注明作者、文章名称、刊名、年、卷(期)、起止页码。 六、文章作者:文章作者不得超过3人,如超过3人,其余人员在文章末尾说明。 七、作者简介:文章需附所有作者简介。内容有:姓名、性别、出生年月、职称、现工作单位、单位所在地及邮编。 八、插图:稿件中的插图一律用CAD软件绘制,插图及照片均应与文章中的内容相对应,并注明图、表名称。 九、标题:正文中标题用1、1.1、1.1.1……标明,内容应符合国家现行规范,并使用国际标准计量单位。 十、联系电话、通讯地址:联系电话、详细通讯地址请附在稿件的后面。 十一、本杂志社对所投稿件有删减及修改的权利。 十二、本刊已加入《中国学术期刊光盘版》和“中国期刊网”。根据《中华人民共和国著作权法》规定,来稿不得全文抄袭他人的文章,由此引起的一切后果及一切法律责任作者自负。 山西建筑杂志社征稿中……

可以在百度上查下

解决如何把AutoCAD图形插入到WORD文档的步骤如下:

1.首先,打开拟要插入CAD的图形的word文档,点击:插入--对象--插入对象。

2.在对象--新建(C)--对象类型(O)下面的选项里找到“AutoCAD图形”选项,然后点击确定。

3.接着会弹出嵌入到该文档CAD图形界面,说明该区域已经和CAD图处于联动状态了。

4.打开需要导入word文档的CAD图形,选择--复制(ctrl+c)--粘贴(ctrl+v)到该文档的CAD图形界面。

5.复制插入到该文档CAD图形界面后,点选CAD中的缩放把图形范围全显示到CAD的窗口中。

6.点击CAD中的保存按钮,然后关闭CAD,打开该word文档,此时可以看到图形已经成功的导入到了word中。这样就解决了如何把AutoCAD图形插入到WORD文档的问题了。

首先打开CAD软件,找到所画的图然后选择需要的整张图或者部分图,复制该图 Ctrl+C 或者右键-复制 ;打开需要粘贴的Word文档,粘贴选择的图片,Ctrl+V 或者 右键-粘贴;然后就是调节图片,右键-设置对象格式 ;进入设置对象格式,调节裁剪中的上下左右,选择裁剪的长度;选择一定的数值,然后会发现土语边框接近了,这是你可以把图拉伸放大,最后长宽同等距离拉伸否则会变形的,需要多次调节数值,接下来重复 4 步骤,直到调节好为止;最后调节好了的图片。

发表论文为什么要CAD图

有些单位会要求文员用AutoCAD画平面图。根据腾讯新闻中的信息,文员一般都用不上cad的,但有些特殊公司的文员是需要用AutoCAD画平面图的。cad的中文名为电脑辅助设计,是一种专业的制图软件。它的功能有平面绘图、编辑图形、标注尺寸、三维绘图等等。

视你的专业方向而定。像结构工程,道路桥梁工程,建筑工程,岩土工程等是必须有图的,尤其是结构工程,还是以图为主,我当年还都要求手绘图呢;而土木工程里的其他分支,比如偏重于管理和经济类的,对图的要求就低的多了,而且很多学校都已经把这一部分划归经管专业了,不属土木了。

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