交通类期刊点评投稿经验

交通类期刊点评投稿经验

交通运输工程信息与系统期刊好投，交通运输系统工程与信息属于不错的杂志,而且该杂志应该是国内同类杂志中相对高品质的吧。编辑部和审稿专家修改非常认真。

好投。《交通科技与经济》是一本交通运输类升级期刊，对投稿人的学历、职业没有任何的要求，只要论文专业对口，质量好，就可以投，而且很容易被选中。作者在投稿时要认真阅读投稿注意事项，按照期刊的要求进行编辑，这样更容易被选中。

不好投，要求很严格。交通运输工程信息与系统期刊文稿要求：学术性,科学性,强调新颖性;论点明确,论据扎实可靠,逻辑严密;文稿一律进行检索审核，重复率必须低于30%。

不好投，要求很严格的。交通运输工程信息与系统期刊文稿要求：学术性,科学性,强调新颖性;论点明确,论据扎实可靠,逻辑严密;文稿一律进行检索审核，重复率必须低于30%

交通类核心期刊投稿经验

相对于普通期刊来说，核心期刊的数量是少数，因此期刊方面在对来稿进行审查时，非常严格。很多作者都感觉发核心期刊实在是太难了。 然而，要发表核心期刊真的有那么难吗？其实并不。只要作者本人的学术论文达到一定质量，并且熟悉核心期刊的投稿审核方式，再加上一些小技巧，就可以轻轻松松在目标期刊上发表自己的学术论文啦！ 这里给大家介绍几个在核心期刊上发学术论文的 小技巧 ~ 由于每种报刊杂志都有自己特定的办报（刊）方针和宗旨，和自己的读者对象，因此大家在投稿前一定要对此有个基础的了解。比如其发行出版周期，其中分为月刊、半月刊、周刊等等。如果是报纸的话，又要分日报、周二报、周报和半月报、月报。 除此之外还需要了解想要投递的刊物开设了哪些栏目，以及栏目下的文章类型。这里建议可以查查刊物的办刊历史以及过往发表的文章，再对比自己的文章进行调整和深入。 这一点以教研论文来举例。教研论文按时效性大体可分为两类：一类 时效性强 ，与教学进度配合（如《中学化学教学参考》的新教材教学参考，各种同步练习等）；另一类 时效性不强 ，与教学进度无关。后者什么时候投稿都行，而前者必须掌握一定的提前量，到底提前多长时间投稿，一般报刊都会通过报刊启示提醒读者和作者。 一般来说，不少报刊编辑部对稿件格式都有详细而明确的要求，作者在投稿前可以 对照其要求的格式进行修改 。遣词造句的时候一定要注意用词准确，句子清楚连贯，另外要做到无错别字，标点符号使用无误。 Tips： 如果是第一次投稿，可以在文后加一个“作者简介”哦~以方便编辑了解情况，建立作者档案，同时这可以帮助作者起到一个自我推销的作用。 不同的刊物，对论文字数的要求不同，而且差别很大，有的喜欢长篇大论，有的喜欢短小精悍，投稿时应对各刊物发表的文章进行研究。一般来说，笔者参加评选的论文字数以 3000-5000 字为宜，最好不要少于3000字，也不要多于7000字，根据选题只要论述清楚了就行，不必把过多的注意力放在字数多少上。 1）持之以恒，长时间投递。 时间一长，编辑就会在不知不觉中对作者产生印象。 2）脚踏实地，循序渐进。 一般来说，刊物的级别越低，发行范围越小，稿源越不足，同样质量的稿件投给这样的刊物就可能增加命中的机会。 3）趁热打铁。 比如作者在收到刊物的采用通知后，可以趁着编辑还有印象，马上再寄投一份。 一般说来，知名度不大、刚开始写稿的作者，特别是质量一般的稿件，即使一稿多投，也很少会出现几家刊物同时采用的情况。假设一篇文章投给了多个刊物，并且都通过了审核，但由于刊物的审稿时间不同，后联系作者的编辑在得知其文章已在其他刊物发表的时候，难免会对作者留下不好的印象。

第一步，在网上查询您希望投寄的杂志，了解其投稿程序，目前很多杂志都可以采用邮箱投寄稿件了，因为这样会节约很多时间。第二步，亲自打电话咨询，目前其稿件的安排情况，因为很多核心期刊的稿件都很多，打电话的目的是确认您的文章大致能够安排在哪一段时期，以及审稿周期都一并了解了。第三步，各家杂志的审稿周期有异，得到了确切的答复后，再将文章通过邮件传过去，并确认对方已经收到文章。然后就可以根据自己的情况安心等待了。第四步，待文章审阅回来后，编辑部会结合审稿人的意见，提出修改建议，让您修改，您应该很好地把握时机，尽快修改，按要求把电子版发回编辑部，进入用稿程序。同时还要完成其提出的一些手续，比如补充单位介绍信、填写授权书等。第五步，根据您和编辑部的沟通，缴费，进入用稿程序……总之，加强和编辑部的沟通，多打几次电话，有些问题就迎刃而解了。经验之谈。呵呵。

核心期刊投稿最重要的一点就是文章要符合他栏目的要求，所以说必须要买一本回来认真研究

交通电气期刊投稿经验

交通技术，直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了

科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。

1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车（豪华版） 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察（内部资料） 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界（建养机械） 100、交通世界（运输车辆） 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运（理论版） 230、中国水运（上半月） 231、中国水运（下半月） 232、中国水运（学术版） 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路（英文版） 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输

科技核心期刊，不是特别容易吧，电气工程是个普刊估计容易些

交通科技期刊投稿经验

青海交通科技期刊是一本权威的科学期刊，其论文涵盖交通运输、路桥建设等领域的理论研究和实践应用，以及交通运输、路桥建设及其他相关领域的新技术、新理论、新技术及应用研究成果。该期刊论文包括：交通运输、路桥建设等领域的理论研究和实践应用，以及交通运输、路桥建设及其他相关领域的新技术、新理论、新技术及应用研究成果。期刊采取国内外同行评审制度，严格控制论文质量，确保论文的科学性、实用性和可读性，使读者能够获得有价值的科学研究资料和技术资料。期刊通过征文、投稿、报纸发行和网络发行等形式，把优秀的科技成果和新技术传播到各个角落，为青海的发展及社会的进步做出重要贡献。

好投。《交通科技与经济》是一本交通运输类升级期刊，对投稿人的学历、职业没有任何的要求，只要论文专业对口，质量好，就可以投，而且很容易被选中。作者在投稿时要认真阅读投稿注意事项，按照期刊的要求进行编辑，这样更容易被选中。

青海交通科技期刊是一份针对青海省内的交通科技方面的期刊，其专注于报道青海省内的交通技术、建设以及管理方面的信息。期刊致力于提供青海省内最新、最全面的交通科技信息，以支持青海省交通建设和管理的发展。期刊分析了青海省内的道路建设、桥梁建设、交通管理、交通安全等领域的现状及发展趋势，为政府部门和社会各界提供了宝贵的参考。青海交通科技期刊的内容一直受到读者的高度关注，由于其丰富的信息、全面的报道以及准确的分析，期刊已成为青海省内最具影响力的交通科技期刊之一。同时，期刊也被认为是青海省内最受欢迎的交通科技期刊，每期都吸引着众多读者的关注，受到了众多行业用户的一致好评。

交通技术，直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了

交通财会期刊投稿经验

职称评定需要什么级别的论文？论文发表也是各位评级别的作者最头疼的事情，各种要求搅的作者一头雾水，在做论文之前建议每一位评职称的作者不要着急，先找自己单位问清楚发表论文的要求，虽然大同小异，但是各个地区的各个单位要求也是不一样的，比如有些单位要求有一定数量的中文核心，有的单位却要求被SCI、EI等数据库索引的文章，还有就是各个单位要求期刊也不一样，都的要求影响因子大于1，有的期刊不是核心，却也能用来评高工职称，所以在作者想要评高级职称的时候先不着急准备文章，但是一定要把握投稿时间，一般都提前至少3个月开始投稿，准备论文的时候先咨询好自己单位的要求，然后选择期刊，根据期刊的要求写文章，这样就会事半功倍，在这里小编给大家总结了一些评职称和杂志要求，也是大家评职称中遇到的一些问题，希望能帮到大家。3.建筑工程系统：中级工程师：2篇文章，2000字符以上，省级以上科技科工类期刊即可。高级工程师：2篇以上，3000字符以上，省级以上科工类或者建筑类等专业期刊。4.农林水利系统：中级工程师：2篇文章，2000字符以上，省级以上科技科工类期刊即可。高级工程师：2篇以上，3000字符以上，省级以上科工类或者专业期刊。九品论文网、提供论文发表，职称论文发表，教育论文发表，学术论文，建筑论文发表，医学论文发表。论文领域：教育，建筑，经济，管理，社科，医学 ，文学 ，农业 ，体育 ，财会，科技，机械 ，计算机 ，法学，艺术，新闻，工程 ，交通 ，理工，护理等专业。

是叫这个刊名吗？在新闻出版广电总局网站没有查到这本刊的信息，论文发表行业很不规范，请擦亮眼睛以免上当

个人申请表一般都需要网上填写，之后打印出来，再由单位盖章后送交评审机构。写工作总结时要注意多写与申报专业有关的技术性、研究性的工作经历。审核时也都关心技术性或研究性的工作，而向管理性的经验可以忽略。第二，工作总结要围绕具体的案例写，别写得太空。比如说在技术创新或科研领域研究了什么，自己的职能是什么，做了哪些工作，最后的结果怎么等。自己不想整理这些，可以找专业人士，可以详细了解。

应该是挂名刊，不能用