民航评职称发表论文

民航评职称发表论文

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论文一般3000字左右，尽量是用户结合实际工作、项目经验总结的观点性或者技术探讨性论文，有实际真实数据作为支撑，更容易通过评审。1、论文方向举个例子，我今年要评「工程管理」，但是我发的论文是「工程造价」的，这显然是不可以的，发论文之前，一定要先确定自己所评的专业，盲目地发表只会浪费你的金钱和1年时间2、论文作者注意：必须是第一作者或者独著才可以。3、论文数量注意：除了一篇发表的以外，还要一篇不发表的论文，这是很多人都忽略的中级需要2篇论文：1篇发表的，1篇不发表的高级需要3篇论文：2篇发表的，1篇不发表的4、检索要求必须在「维普」、「知网」、「万方」等主流数据库能检索5、杂志要求要能在「国家新闻出版总署」网站能查询到6、发论文的渠道1.自己找到杂志社投稿（别找到盗版的杂志社，现在有很多的盗版刊物，国家不承认，刊登出来没有任何用处）2.找自己发表过论文的朋友介绍（专业不一样，发表的期刊也不一样）3.找中介（也要注意上当受的可能）

评职称怎么发表论文，评职称发表论文的渠道有很多，你可以在全国著名的刊物上发表投稿，也可以通过教育局的各个部门层层往上推荐，然后他给你评市级，省级国家级等等，现在还有很多是在网上的一些论坛上发表的，如果这些网上论坛也是国家承认的论坛，那么也是，这些论文也是可以算数的。

民航职称评审在哪发表论文

评定职称是有专门的机构，如果是单位评定职称会组成一个职称评定组，其中有对论文的审核，对论文发表的评定。需要对职称进行评定的人将论文交到这个评定组，评定组在审核了论文后觉得可以发表后会通知论文作者。

评职称要在哪里发表论文，期刊，CN期刊，核心期刊，EI期刊，SCI等，都可以。看你是评什么级别的职称。如果是企业单位，评中级职称，一般的省级期刊够用了。如果是评高级，一般国家级期刊，或者两篇质量高的省级期刊也差不多了。如果是大学什么的，这种比较严格的机构，评副高以上职称，一般要求核心期刊或者国外的SCI，EI这种，这种就比较难发表了。我之前通过淘淘论文网发表过两篇机械类论文，职称通过了。但是我想在发表个厉害的期刊，证明下自己，给淘淘论文的人看了文章，他们说质量不行，我正在重写，看来核心还是比较难发的。

评职称发表论文主要有两种途径：1、直接向编辑部投稿，优点：费用相对较低，缺点：费时费力，录用率低；2、找代理投稿，优点：省时省力，能够快速匹配合适的刊物，缺点：需要交一定的中介费用。更多发表知识可以联系论文一点通小编（度娘：论文一点通）

职称论文三大网站是知网、万方、维普。

1、中国知网

知网一般是中国知网。知网是国家知识基础设施的概念，由世界银行于1998年提出。CNKI工程是以实现全社会知识资源传播共享与增值利用为目标的信息化建设项目。由清华大学、清华同方发起，始建于1999年6月。

提供CNKI源数据库、外文类、工业类、农业类、医药卫生类、经济类和教育类多种数据库。其中综合性数据库为中国期刊全文数据库、中国博士学位论文数据库、中国优秀硕士学位论文全文数据库、中国重要报纸全文数据库和中国重要会议文论全文数据库。每个数据库都提供初级检索、高级检索和专业检索三种检索功能。高级检索功能最常用。

2、万方

万方数据库是由万方数据公司开发的，涵盖期刊、会议纪要、论文、学术成果、学术会议论文的大型网络数据库；也是和中国知网齐名的中国专业的学术数据库。

其开发公司——万方数据股份有限公司是国内第一家以信息服务为核心的股份制高新技术企业，是在互联网领域，集信息资源产品、信息增值服务和信息处理方案为一体的综合信息服务商。万方期刊集纳了理、工、农、医、人文五大类70多个类目共7600种科技类期刊全文。

3、维普网

维普网，建立于2000年。经过多年的商业运营，维普网已经成为全球著名的中文专业信息服务网站。网站陆续建立了与谷歌学术搜索频道、百度文库、百度百科的战略合作关系。

网站遥遥领先数字出版行业发展水平，数次名列中国出版业网站百强，并在中国图书馆业、情报业网站排名中名列前茅。

民航职称论文发表

在《民航科技》杂志发表论文能评职称。评职称是需要发表论文的，论文发表对期刊级别也有要求，中级职称多为省级期刊，高级职称多为国家级期刊和核心期刊。

1、助工非常简单 不用考试；人事局颁发的工程师证书含金量才是最高的哦，民航系统肯定是认可的，要是民航内部评审的工程师含金量没那么高，很多地方不认 ；2、几乎没有用，更多工程师问题请扫我头像，助理工程师， 起码工作3年以上，且是本科。大专毕业，一般只能走机械师的路。放行工程师， 要考出CCAR执照 和 机型执照。

张飞林民航期刊是一本专业的民航期刊，由中国民航学会出版社负责出版，每年一期，由中国民航科学研究院主编，定期发行。张飞林民航期刊主要刊发国内外民航有关的理论研究、机场建设、民航管理、民航科技进步、民航法规、民航市场及民航客货运输等方面的学术论文，为读者提供了全面而新颖的民航知识。此外，它还发表了一些关于民航领域的新闻和报道，以及政策文件。张飞林民航期刊的质量得到了广泛的认可，被国家民航局、外交部、中国民航学会、中国民航大学等机构及相关企业推荐阅读。它每刊刊发的文章都是由经过严格审查的专家学者编写的，确保了论文的学术水平和实用性，为读者提供了有价值的参考资料。张飞林民航期刊为中国民航事业的发展做出了巨大的贡献，得到了广大读者的一致好评。

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民航职称工程师发表论文

A. 经济师职称等级的评定，需要具备什么条件

一、凡中华人民共和国公民，遵纪守法并具有高中毕业以上学历者，均可报名参加经济专业初级资格考试。

二、凡中华人民共和国公民，遵纪守法并具备下列条件之一者，可报名参加经济专业中级资格考试。

1、 中等专业学校毕业后从事专业工作满十年，取得经济专业初级资格(含1992年年底以前通过国家考试获得的经济员资格或1993年1月6日前按照国家统一规定评聘的初级经济专业职务)。

2、大学专科毕业后，从事专业工作满6年。

3、大学本科毕业后，从事专业工作满4年。

4、取得第二学士位后或研究生班结业后，从事专业工作满2年;

5、取得硕士学位后，从事专业工作满1年。

6、取得博士学位。

三、凡中华人民共和国公民，遵纪守法并具备下列条件之一者，可报名参加经济专业高级资格考试。

1、博士研究生学历(博士学位)，取得经济师(或相近专业中级专业技术资格，下同)资格后，从事本专业工作 2年以上。

2、硕士研究生学历(硕士学位),取得经济师资格后，从事本专业工作 4 年以上。

3、大学本科学历(学士学位)，取得经济师资格后，从事本专业工作5年以上。

四、取得大学专科学历后从事本专业工作15年(或取得大学专科学历且累计从事本专业工作20年)以上，取得经济师资格后，从事本专业工作5年以上。

经济师考试规则如下：

1、应考人员在考前15分钟凭《准考证》和《居民身份证》(军官证或护照)进入考场。两证缺一不可，如有缺少者，一律不得参加考试。应考人员对号入座后，将准考证及本人身份证放在桌面右上角，以备查对。

2、应考人员除携带钢笔、圆珠笔、2B铅笔、橡皮等文具和按规定可以携带的计算器(不含具有储存功能的计算器)外，不得带各种书籍、资料、报刊、纸张、提包、手机、寻呼机等与考试无关物品入座。如有携带，应统一存放在考场指定地点，开考后不得互相借用文具和计算工具。

3、开考铃响后才能答题，开考后30分钟内不得交卷退场。迟到30分钟以上，一律不得入场，已交卷者，不得在考场附近逗留、谈论。退场后不得再次进入考场。

4、应考人员答题，必须按规定使用2B铅笔(只限于涂答题卡)和蓝、黑墨水的钢笔或圆珠笔，字迹要清楚、工整、涂写正确。用其它颜色的笔书写(填涂)的答卷(答题卡)按零分处理，未在规定部位书写(填涂)的答案无效。

5、应考人员不得要求监考人员解释试题，如试题不清或试卷分发错误，可举手询问。

6、应考人员必须严格遵守考场纪律，保持考场安静。场内禁止吸烟，不许交头接耳、左顾右盼，严禁偷看他人答案。应考人员应尊重考场工作人员，接受监考人员得监督和检查，不得无理取闹，不得辱骂威胁、报复考场工作人员。

7、应考人员有特殊情况需要中途离场，应经监考人员允许并由工作人员专人陪同往返。

8、考试结束铃响，应考人员立即停止答卷，并将试卷和答题卡翻放，待监考人员收齐试卷和答题卡并允许后，方可离场，不得将试卷、答题卡和草稿纸带出考场。

9、除本考点主考、本考场监考、考点巡视人员外，其他任何人员不得进入考场。

B. 中级经济师评定条件有什么

一般条件是工作岗位上满4年就可以申请中级，具体破格提交，以及申报要求，你们单位会下发的，年限满足了基本别的都不是大问题，如果这期间工作内您获得优秀员工，或者专利奖项都是可以为你评职称加分的东西。然后就是考试发表论文，考试基本都简单，发表论文花钱就行了，单位一般前辈门都发过，你可以问一下，我们单位基本都是在百姓论文网发的，网上口碑也不错，现在都发了好几年了，如果你们单位没有，你可以组织大家一起发。发的多价格也便宜。后期在单位当个论文代理也是美滋滋的。希望对你有帮助吧，采纳我

C. 关于经济师职称评定的条件

你好，我帮你查了一下 报名参加经济专业中级资格考试的人员，必须具专备下列条件之属一： 1．大学专科毕业从事专业工作满6年； 2．大学本科毕业从事专业工作满4年； 3．获第二学士学位或研究生班毕业从事专业工作满2年； 4．获硕士学位从事专业工作满1年； 5．获博士学位； 从事专业工作年限的要求是指取得规定学历前、后从事本专业工作时间的总和，其截止日期为考试报名年度当年年底。 不过，我建议你，直接咨询一下当地的人事考试中心，问一下自己的情况能不能报中级。在这里问，都只能给你一个参考。

D. 中级职称评审需要什么条件吗

你现在是助理工程师那就简单了，估计你学历是本科吧，从事相关专业工作5年以回上（专科是从事相关专业工答作6年以上），担任助理职称4年以上，同时你还要通过职称计算机和英语考试，发表一到两篇论文或者有业绩成果，就可以申报中级职称了。成果这个东西一般都是单位组织研究的，个人比较难弄，所以一般人都是选择发表专业论文。而且发表论文一定要提前准备，论文的发表周期一般都是1-3个月。发表论文时要注意，一定要发表在正规期刊上，并且跟自己专业相关的期刊。如果不会写或者嫌麻烦，也可以上网找论文网发表，他们跟杂志社有联系，一般审核后都能发表，通过率很高的。我以前有朋友就因为时间紧张，上网找的晋顺论文网帮他发表的，一个月拿到书了，让他顺利评上了职称。 祝你也早日晋级中级职称，对你有帮助就选我吧。

E. 中级经济师职称评审资格

中级经济师职是需要通过国家统一考试的。 中级经济师职称申报条件： 一， 工作年限：中级职称必须获得初级职务资格后工作经历满4年； 二， 职称人员均应通过计算机应用能力考试取得合格证； 三，申报中级职称的人员应按规定参加全国职称外语专业水平考试取得合格证。

F. 现在评定中级职称需要什么条件

一、需要的条件：

需要的条件除了时间年限等硬性规定外、对业绩、论文、专业能力考试等都有详细的要求。

一般，大学本科毕业后，担任助理级职务满三年以上；专科毕业后，担任助理级职务满四年以上；中专、高中毕业后担任助理级职务满五年上可申请中级资格。

二、材料要求： 为了保证申报材料的真实性，凡涉及申报对象的学历、专业年限、考试成绩、任职年限及本人的工作能力和主要业绩、奖惩情况，须由申报单位核实后，按规定要求提交以下主要材料：

1、《专业技术职务任职资格评审表》 2、上一年度的《专业技术人员考核登记表》； 3、专业论文和业务工作总结； 4、其它能反映本人工作能力和重要业绩的相关材料； 5、《专业技术人员水平能力测试合格证》； 6、一寸红底彩照6张、身份证复印件2份、最高学历证书复印件2份。 中级职称要看你是评你们单位的还是在社会上评，在社会上评需要在省级以上刊物发表第一作者本专业论文一篇。单位评往往是写一篇，不用发表就行，看具体要求了。

(6)临沂人社局中级经济师评审条件扩展阅读：

如果有突出贡献也可以破格申请，中级破格条件如下：

获国家科技进步、星火计划四等奖或省、部级科技进步、星火计划三等奖以上项目的主要完成者，或获地（市）科技进步二等奖以上项目的主要完成者或获省部优质产品或优质工程的主要技术负责人。

在地市级以上报刊发表专业技术论文三篇以上或专著。

直接主持中型项目或中型骨干企业的专业技术工作，且连续二年以上取得了明显效益者。

担任助理级期间，成绩显著且获地（市）级优秀企业家或先进专业技术工作者称号的。

参考资料：

网络-（中级职称）

G. 中级职称评审条件是什么

（一）政治条件 遵守国家法律法规，有良好的职业道德和敬业精神。任现职期间，年度考核合格以上。 （二）学历、资历条件 1、大专以上学历，从事本专业技术工作，取得助理工程师资格4年以上； 2、获硕士学位，从事本专业技术工作，取得助理工程师资格2年以上； 3、获博士学位，可直接认定中级职称。 （三）外语、计算机等条件 1、职称计算机合格证书； 2、职称英语合格证书 ； 3、取得助理工程师之后历年度考核表 ； 4、资格证书 。 （四）业绩成果条件 取得助理工程师资格后，具备下列条件之一： 1、市（厅）级以上自然科学奖、科技进步奖、优秀产品奖、优秀设计奖等科技成果奖获奖项目的主要完成人（以奖励证书为准）； 2、获得本专业发明或实用新型专利，并已取得明显经济效益和社会效益； 3、提出本专业新理论、新技术、新工艺或新方法、新材料，经市以上相关方面专家鉴定认可； 4、设计、施工或在设备的运行和维修中，解决较大技术难题，经市以上相关方面专家鉴定认可，取得显著经济效益的贡献者； 5、推广新技术、新材料、新工艺等方面有突出成绩，达到省内先进水平，取得较大经济效益的技术骨干。 （五）论文、著作条件 取得助理工程师资格后，公开发表、出版本专业有一定水平的论文（第一作者）、著作（主要编著者），撰写有价值的专业技术分析报告，具备下列条件之一： 1、在省级以上专业期刊发表论文1篇以上； 2、在市级以上专业期刊发表论文2篇以上； 3、撰写本人直接承担项目的技术报告（包括：项目立项报告、可行性分析报告、科学实验报告、研究（设计）报告、技术论证报告等）2篇以上。

H. 中级经济师职称如何评定

一、中级经济师考试科目一共考两科，分别是：

1、中级经济基础

2、专业知识与实务

专业实务一共分15个专业分别为：

中级金融专业、中级人力资源管理、中级财政税收、中级工商管理、中级建筑经济、中级房地产经济、邮电经济专业知识与实务、中级保险专业、中级农业经济、中级旅游经济、中级商业经济专业、中级运输经济(水路)、中级运输经济(公路)、中级运输经济(铁路)、中级运输经济(民航)，考生只需要在15个专业中根据需要任选其一即可。

二、考试时间：

考试每年举行一次，考试时间一般安排在11月初。原则上只在地级以上城市设置考场，必要时可在县设置考场。

三、考试分数

全国经济专业技术资格考试合格标准均为84分（满分140）

四、报名条件：

凡中华人民共和国公民，遵纪守法并具备下列条件之一者，可报名参加经济专业中级资格考试。

中等专业学校毕业后从事专业工作满十年，取得经济专业初级资格（含1992年年底以前通过国家考试获得的经济员资格或1993年1月6日前按照国家统一规定评聘的初级经济专业职务）。

1、大专毕业后从事专业工作满六年；

2、本科毕业后从事专业工作满四年；

3、获第二学士学位或研究生班结业,从事专业工作满二年；

4、获硕士学位,从事专业工作满一年；

5、获博士学位；

6、获大专层次专业证书，从事专业工作满七年。

已评聘非经济系列专业技术职务的在岗从事经济工作的人员，可同相应经济专业职务的人员一样，按照以上第1款的规定，报名参加经济专业中级资格考试。

一、民航机务可以评初级、中级职称，相关评审条件要求如下： 1、初级（助理工程师）评审条件 1）中等专科学校毕业，受聘技术员满四年上。 2）认定条件 （1）中专毕业，见习一年期满，可认定“员”级职务。 （2）大专毕业，见习一年期满，可认定“员”级职务；再从事专业技术工作满二年，可认定“助师”级职务。 （3）本科毕业，见习一年期满，可认定“助师”级职务。 （4）取得双学士学位和研究生班毕业的人员，在取得最后一个学位或毕业后即可认定“助师”级职务。 （5）硕士学位获得者，毕业后即可认定“助师”级职务，从事专业技术工作三年后可认定中级职务（工程师）。 （6）博士学位获得者，可认定中级职务（工程师）。 2、中级（工程师）评审条件 1）大学本科或专科毕业，受聘助理工程师满四年。 2）取得国家职称外语B级以上或由民航总局颁发的民航英语中级（含民航外语C证）证书。 3）中级技术职务破格条件（仅对学历或年限资历不符合者）： 具备下列其中三项者： （1）民航局（省、部、委）科技进步奖一、二等奖的主要贡献者。 （2）在民航运输生产、工程设计修建、技术开发和技术管理等工作岗位上做出了较大发明贡献，取得了显著经济效益者。 （3）在省、部级以上刊物上发表过三篇以上有价值的学术论文或出版过学术著作者。 （4）在民航某一专业领域被同行专家和技术人员所公认的优秀技术骨干。 二、民航机务属民航主体系列的工程技术（含飞机维护修理、设备及特车修理、计量检测、维修管理）等专业技术岗位上工作的技术人员，可认定或评审相应的技术职务。

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在期刊上发表，需要根据你的专业和要求来选择期刊，比如建筑、经济、医学等等。对论文上网有没有要求，比如知网、万方、维普等。建议在参加评审前1-2年准备好论文。具体以当地评审要求为准。发表论文前一定要查看自己省份对评审论文的要求，各省对论文发表的要求有细微的差别，一般来说文章字数在2000~5000 字左右。每个单位对于评职称都会有相关的文件要求，比如：论文必须发表在国内正规刊物上，有CN刊号和ISSN刊号，或者明确强调需要知网、万方等数据库收录的刊物，这些都是要求。提前搞懂这些要求，才能更好地按照要求去准备论文。要了解清楚时间，这里说的时间，包含：版面时间、见刊时间、上网时间三个。(1)版面时间：每家杂志社都会提前收稿，或者收稿很慢，如果组稿编辑告诉你22年12月版面，1月出刊，则意思就是你的论文会刊登在22年的12月版面上，为什么说这个问题，因为有的用人单位要求论文必须发表在当年内，所以即使它是1月出刊，但是版面在22年12月，也是符合单位评职称要求的；(2)见刊时间：见刊时间就是作者看到论文发表被刊登在杂志里的时间，因为单位在评职称事，都会要求拿上论文发表所在刊物杂志，所以见刊时间很重要；(3)上网时间：上网就是我们说的论文被数据库（知网、万方、维普、龙源等）收录了，上网时间一般在见刊时间1-3个月内，了解这个时间，是因为有的单位对于论文发表的认可，单单见到刊物是不算的，必须要被数据库收录了才能评职称。

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