航空核心期刊发表论文难吗

航空核心期刊发表论文难吗

分步骤给你说、首先、其次、最后。

首先，你的文章是你自己提出的东西，没有抄袭他人的成果。

其次，要有一定的理论深度，最好是什么科研项目，重点实验课题

最后，还要注意投稿的地方。如果想录用率较高学校期刊应该还可以。

核心期刊好发。

要想知道发到哪种期刊上好，就要了解这两种期刊的区别。核心期刊是我们国内的等级比较高的期刊。也是某学科的主要期刊。一般是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。

可以说优秀的中文论文绝大部分都是要发表到核心期刊上的，或者是一些比较不错的学报上。而好的核心期刊也根本就不用发愁稿源和优秀的作者。而极少数的核心期刊也不用担心经费的问题，因为有国家财政拨款，所以这些核心期刊甚至可以不收版面费，有的甚至还可以给作者发放少量的稿费。

核心期刊的发表为什么会这么难？核心期刊就是一个领域里头的核心期刊，它的发表含金量很高，所以肯定很难。

明白核心，其核心期刊的发表之所以难，是因为对要是原创，第二要经过审核，第三要有含金量。

航空核心期刊投稿难度

客观原因刊社方众所周知，核心期刊都是基于影响因子评选出来的，在千千万万的刊物中，想要评上核心期刊本就不是一件很容易的事情。因此，许多刊物在评上核心期刊后，为了爱惜自己羽毛，提高在圈内的声誉，更会注重文章质量，在选稿的时候就会更严格。文章质量较差或一般的，多半就过不了审了。甚至有的刊物会为了提高影响因子，而选择减少载文量。降低分母或增加分子，都是编辑部会采用的手段。作者方随着社会发展，做学术的人如同雨后春笋，发核心期刊不再是高校老师评选的专属需求。越来越多的单位评职称要求发核心，硕博毕业也要求发核心，甚至有的高校申请奖学金，都需要发一篇论文。为了完成这些刚需，大家都铆足了劲想“冲一冲”核心期刊，然而核心期刊数量有限，竞争却如此激烈，供小于求，对文章质量的要求就又高了一点，自然发表起来就更难了。资质要求前面说了，想发核心的人越来越多，供小于求，刊物方自然会提高各方面的要求。单位好坏、职称高低、过往发文质量等等，都会被列入考虑范围。因此，高职高专单位想要发核心的话，也是比较难的。除此之外，许多期刊也越来越偏向于接收有课题和基金的文章。发表费用俗话说物以稀为贵，核心期刊版面有限，因此版面费就不是一笔小数目。再加上审稿过程中，需要花费大量的人力精力，隐形成本也比较高。为求稳而托关系找熟人发表的话，又是一大笔关系费。审稿速度本来审稿流程就很繁杂，再加上作为核心期刊，对稿件的质量把握更加严格，审稿时间只会长不会短。并且在专家外审这一环节，还得看专家方面的工作安排，如果遇上忙的时候，审稿时间就不得不往后延长了，更何况一篇稿子不止送交一个专家外审。其次，近年来学术造假的问题频繁登上各大媒体新闻头条，引发了不小的风波。国内核心刊物的编辑部在审稿的时候更加不敢怠慢，力求细致严谨。种种原因列下来，审稿周期必定不会短，加上返修的时间，再遇上个熟人“插队”，很有可能录用后的排刊期都在一年后了。

，毕业的时候一般都会有核心的要求，平时如果想拿到奖学金的话也要在核心这方面做准备。不过目前部门地区已经对这方面降低了要求，有的学校不需要发表论文也能够毕业，得看你们学校的具体要求，网页上输入“壹品优"再输入"刊 " 讠仑发裱机构。"

分步骤给你说、首先、其次、最后。

首先，你的文章是你自己提出的东西，没有抄袭他人的成果。

其次，要有一定的理论深度，最好是什么科研项目，重点实验课题

最后，还要注意投稿的地方。如果想录用率较高学校期刊应该还可以。

航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。

《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。

据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》编辑委员会拥有，顾问编委12人，编委111人。

据2018年4月中国知网显示，《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、（2017版）复合影响因子为1.397、（2017版）综合影响因子为1.008。 [3]  据2018年4月万方数据官网显示，《航空学报》影响因子为1.23，载文量为5314，被引量为46587，下载量为150442。

栏目方向

报道内容，《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。

读者对象

《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。

主要栏目

《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。

航空核心期刊发表论文

学校是好学校。但是我外甥退学了，退学原因不是吃不了苦，是接受不了这样的教育，体罚、打骂、对人格的践踏，我外甥实在接受不了，希望学校领导能够改善教育方法，我们国家已是想教育为主，为什么到了这么高的军事学院，反而不是了，每年都有很多新学员退学，如果10个8个退学我也不发表评论，好几十退学，难道学校没有问题吗？军事学院是为国家培养高素质人才的，这样的教育环境能培养出来好的军人吗？体罚、打骂那是过去的旧军阀的方法，我国军队历来都倡导思想教育，为什么到了西安空军工程学院就变了呢？

更正一下，没有西安空军工程大学 这个学校。正确的名称“中国人民解放军空军工程大学”。是全军重点大学。如果去空军工程大学上学，从入学之日开始就一名正式军人。讲究宿舍的条件，舒适度的话。我建议你还是不要上军校了，上军校是很苦的。成天想着怎么舒服，怎么来。你就不配做个军人。

一般空管专业都愿意去空管局～去研究所的都不愿意去，嫌工资低～去空管局导师越牛越容易进好的空管局，除了空管局还可以去研究所或者大学的科研，还有航空公司、机场。研究生毕业之后和本科生从本质上还是有区别的，研究生很容易被领导赏识并提拔，除非你工作实再是太差了，才会被本科生比下去，因为领导眼中是有数的，知道你是研究生会重点培养你向领导岗位进发，所以研究生会比本科生有更大的发展与升职前井。 除了空管，南京航空航天大学研究生还有安全、信息、运输等专业，就业都还不错～ 另外对于楼下的问题，本科生出来如果当管制员的话是要比研究生好找工作，但工作之后的发展可能会不如研究生，自己权横吧~

南京航空航天大学研究生还有安全、信息、运输等专业，就业都还不错。四个研究所：航空安全与保障技术研究所、空中交通管理研究所、交通信息工程研究所、民航软科学研究所。南京航空航天大学民航学院于1993年9月28日由中国民航总局和中国航空工业总公司共同创建成立。中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清同志为学院题词，并勉励"为发展民航事业培养优秀人才而努力奋斗"。为适应我国民航大发展的需求，2002年经教育部批准，南航大与上海航空公司联合成立了南航大飞行学院，以“思想好、作风硬、纪律严、技术精、素质高、质量优”为培养目标，为航空公司培养具有本科学历的飞行员。飞行学院招生规模从2002年的60名增加到2005年的243名。至2005年，委托学院培养飞行员的有东航、国航等五家航空公司，在籍飞行学员已达572人。学院在两部委和校党委的领导下，在董事会的指导与监督下，依托“211”全国重点高校南航大的雄厚师资力量和多学科坚实基础，依靠国内外民航界大力支持，坚持校企联合与国际联合的办学方针，建成了具有“交通运输工程”一级学科博士学位授权点和博士后流动站，博士、硕士、学士完整的人才培养和学科体系，学历教育与在职培训相结合的多层次办学格局，覆盖了民航所需的主要专业。2003年9月28日，民航总局杨元元局长、杨国庆副局长、江苏省吴瑞林副省长等领导出席了民航学院院庆十周年庆典大会，对民航学院的发展给予了充分肯定和高度评价，并表示将继续给予大力支持。民航学院实行董事会管理制，对民航学院的教学和科研进行指导与监督。董事会由中国民航总局人教司、航空公司、机场和空管局等30多家民航企事业单位的组成。民航学院以“民航精英、执政骨干、民众表率”为人才培养目标，建院以来向民航系统输送各类专业人才3000多名，现有在校生1600余人，已成为我国民航事业高层次人才的培养基地。学院现有一个一级学科“交通运输工程”博士学位授权点和博士后流动站，四个二级学科博士点（交通信息工程及控制，交通运输规划与管理，载运工具运用工程和道路与铁道工程），五个硕士点（交通信息工程及控制，交通运输规划与管理，载运工具运用工程，道路与铁道工程和安全工程与技术），三个专业硕士学位授权点（AMBA，交通运输工程和航空工程）。飞行学院采用航空公司订单式培养模式，保证每一位合格的飞行学员毕业后在航空公司就业。学员的大学前三年在校本部进行飞行专业基础理论知识学习和基本技能训练，第四学年派送到国外飞行学校进行为期一年的飞行训练，并取得中国民航总局认可的符合多发仪表等级要求的国外商业飞行员驾驶执照。学业成绩合格者取得我校本科毕业证书和学士学位证书，毕业后在签约航空公司从事飞行工作。学院设有四个行政系：民航工程系、空中交通系、运输管理系和飞行技术系；四个研究所：航空安全与保障技术研究所、空中交通管理研究所、交通信息工程研究所、民航软科学研究所；一个民航总局重点科研基地：“民航机务维修工程科研基地”、一个工程中心:“飞机可靠性与可维护性工程研究中心”；一个用于本科专业实习的民航工程中心（内建五大专业实验室）；另有一个民航在职人员培训中心。民航学院以“学术强院”为指导，以“为民航服务”为己任，依托南航大的整体力量，积极开展各项科研工作。建院以来，先后承担和完成了“九五”和“十五”“211” 项目四项，针对民航安全、空管、航空运输规划与管理、民航信息化建设等的国家省部级课题20余项，与民航企业合作课题40余项，获得国家省部级科技进步奖20多项，发表核心期刊学术论文500多篇，科研经费逐年递增，成为我国民航科技进步的重要科研基地之一。为适应我国从“民航大国”向“民航强国”的发展趋势，学院广泛开展校内外联合科研攻关。主要研究方向有：空中交通流量管理、空域规划、空中交通系统安全与效能分析、机场管理与信息化、航线经济与航班优化、航空运输收益管理、航空物流、航空运输经济地理信息管理、发动机检测诊断与风险评估、维修决策理论与数字化实现技术、载运工具运行品质研究与模拟、载运工具运行自动化与控制、飞行模拟器、飞机健康及运行安全实时监控、交通管理控制一体化理论及实现技术、民航安全工程与适航技术等。

航空电气期刊投稿难吗

肯定是SCI检索的难，尤其是影响因子很好的SCI期刊，难度很大，审稿也慢，经常一审就1年多。EI难度要看你是投JA检索的EI，还是CA检索的EI，两者差别很大的。JA检索的EI中，如果投水刊还是比较好中的，CA检索的EI难度也不大，不过这两个都要求你论文必须翻译成英文，对于英语不好的朋友来说，可能比较麻烦。当然如果你第一次发SCI和EI，建议你先发EI，并且发CA检索的EI，练练手。CA检索的EI也叫会议EI，如果还不懂，建议你百度搜：EI学术会议中心，里面有很多关于EI会议的知识和相关学习资料。

随着学校对科技论文质量与档次的要求提高，近几年来越来越多的读者欲向 SCI 、 EI 投稿，由于对投稿要求与方式不太清楚，使本来质量较高的论文没能达到预期的效果。为了让读者能顺利进入 SCI 、 EI 刊源 , 我们综合专家、有关权威机构的评价标准及各项要求给您如下投稿要求与技巧，也许会对你投稿有所帮助。 一 稿件内容和学术水平（1） SCI 对稿件内容和学术水平的要求1) 主要收录数学、物理、化学等学术理论价值高并具有创新的论文； 2) 国家自然科学基金资助项目、科技攻关项目、 八六三 高技术项目等； 3) 论文已达到国际先进水平。 （2） EI 对稿件内容和学术水平的要求 1) 具有较高的学术水平的工程论文 , 如 :-- 工程管理；-- 矿业与冶金、材料工程； -- 机械与电子工程、制造技术； -- 电子与电气工程、计算机科学； -- 化学与化工、生物技术、轻工纺织与食品工业； -- 土木建筑工程、海洋与水利工程、船舶工程； EI 一般不收录数理化、生物学、医药、农林等学术理论论文。 2) 国家自然科学基金资助项目、科技攻关项目、 八六三 高技术项目等。 3) 论文达到国际先进水平 , 成果有创新。 二 投稿技巧 （1）专家指出投稿首先文章题目要准确，切记题不对文。中文文章标题常用的 xxx 研究（ Study on … or Stydies on… ）要尽量少用。实验方法要清晰，达到让同行能明白、能重复的水平。仪器设备、化学试剂、实验动物等，尽量用国际上承认和通用的，少用别人找不到的仪器和试剂。 （2）实验结果部分仅写实验结果，讨论和评论的话一句也不要说，适当多用图、表或照片描述实验结果，图、表或照片要清晰、图标要简单明了。 （3）讨论部分最重要，中文文章中讨论的内容太少，英文文章要求将实验的意义、实验中出现的问题、实验结果的分析、某些结果引申的意义和问题、甚至下一步的设想都包括在讨论的范畴内。 （4）另外，论文的书写格式要符合所投寄杂志的要求。在杂志的最前面或最后面都有对书写格式的要求，最简单的方法是找一篇将要投寄的杂志上的文章，按照该文章的格式书写。 三 投稿捷径 论文被SCI、 EI 收录，学术水平是基础，编排格式是条件，投稿途径是关键。论文的学术水平再高，如果投稿方向不对，根本不能被 ISI、 EI 收录。所以推荐以下几种投稿方式： （1）应向国内已经被SCI、 EI 列入刊源表的期刊投稿。（2） 如果您的论文曾经被SCI、 EI 收录过，应多向这些杂志投稿。 （3）投向国际期刊比中文期刊容易进入SCI、 EI ，但其学术水平不一定都比中国期刊高。中国期刊进入 SCI的数量有限；在这种期刊上发表文章，难度较大。应把部分稿件（英文）向国际分流。如果您在向国外期刊投稿时，需要了解哪些刊物是被SCI索引源收录，以及其影响因子、或编辑部的地址以及它们的投稿方式，请利用图书馆最新制作的试用数据库 《SCI期刊信息库》,利用刊名检索就可得到所需信息。 （4）SCI、 EI都收录国际会议论文集。应积极主动参加国际学术会议；如果您出国参加国际会议机会少或经费困难，应争取参加在国内或者校内举办的国际会议，并积极投稿。SCI、EI对这种国际会议论文集是很有兴趣的。如 “Polymer Preprints”收录率较高。 四 参考文献要求 参考文献要精选，应规范。 （1）引用文献中书刊的层次、数量、出版年份要仔细挑选核实，因为它可反映论文的学术水平和创新程度。如果引用文献大部分是教科书， SCI 、 EI 是不收录的。（2）参考文献的编写，应遵循 GB 7714-87 《文后参考文献著录规则》和《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》，把参考文献编写好。 （3）SCI 、 EI 要求把文后参考文献全部译成英文。 （4）加注论文来源 凡国家自然科学基金资助项目、科技攻关项目、 八六三 高技术项目等重要论文，不要忘记在篇首页地脚注明标准的资助项目名称，并在括号内写出批准号，以证明论文价值。因为这类论文，其项目都是经过国家有关部门严格论证后批准的课题，受到国内外检索系统的重视。 五 英文摘要的要求 国际重要检索系统通常采用英语。它们在收录一篇论文摘要时，主要是看英文文摘。所以英文摘要编写的质量是非常关键的。它包括：摘要内容、格式、语句的时态和用词的准确性。（1）摘要的内容：对于报道性文摘，应当列出研究课题 目的、方法、结果、结论 四个要素。 （2）摘要的长度： 100-150 个词，不应出现公式、图表、参考文献的序号；第一句不应与题名重复。用过去时态叙述作者工作，用现在时态叙述作者结论；尽量用主动语态代替被动语态。

一定要比较的话 是SCI的难些。那什么是SCI、EI检索呢？1论文进入SCI、Ei等国际检索系统的意义1)加大论文信息传播的力度、速度和广度，吸引读者，拓宽国内外的读者面，提高论文乃至期刊在国内外的被引频次；2)引起期刊重视，提高作者论文的采用率；3)推动国际学术交流，促进科学研究工作；4)促进论文编写格式的标准化和规范化，并与国际文献接轨；5)提高论文乃至期刊的社会效益、经济效益；6)提高作者、期刊、工作单位在国内外的学术地位和知名度。2国际六大著名检索系统1）美国《科学引文索引》SCI(见下文)。2）美国《工程索引》Ei(见下文)。3）美国《化学文摘》(ChemicalAbstracts,CA。CA报道的化学化工文献量占全世界化学化工文献总量的98%左右，是当今世界上最负盛名、收录最全、应用最为广泛的查找化学化工文献大型检索工具。4)英国《科学文摘》(ScienceAbstracts,SA；或INSPEC)--《物理文摘》(SectionA-PhysicsAbstracts,PA)；--《电子与电气文摘》(SectionB-ElectricalEngineering&ElectronicsAbstracts,EEA)；--《计算机与控制文摘》（SectionC-ComputersandControlAbstracts,CCA）；--《信息技术》(InformationTechnology,IT)。5)俄罗斯《文摘杂志》(AbstractJournals,AJ)或РЖ（共220余卷），被称为世界三大综合检索统。6)日本《科学技术文献速报》(CorrentBulletinonScienceTechnology,CBST；为印刷本，共12分册)。现扩充为大型数据库"日本科学技术情报中心"(JapanInformationCenterScienceandTechnology,JICST)。被称为世界三大综合检索系统。国际部分重要检索系统名单，参见附录A。3美国《科学引文索引》（SCI）美国《科学引文索引》（ScienceCitationIndex,简称SCI）于1957年由美国科学信息研究所（InstituteforScientificInformation,简称ISI）在美国费城创办。40多年来，SCI（或称ISI）数据库不断发展，已经成为当代世界最为重要的大型数据库，被列在国际六大著名检索系统之首。它不仅是一部重要的检索工具书，而且也是科学研究成果评价一项重要依据。它已成为目前国际上最具权威性的、用于基础研究和应用基础研究成果的重要评价体系。它是评价一个国家、一个科学研究机构、一所高等学校、一本期刊，乃至一个研究人员学术水平的重要指标之一。3.1SCI来源期刊的两个档次nSCI。是SCI的核心库，产品代码K（内圈）；nSCI-Expanded(简称SCI-E),又称SCI-Rearch。是SCI的扩展库,产品代码D（外圈）。内圈与外圈都是精选的，同等重要。其区别在于：影响因子、地区因素、学科平衡等。3.2SCI产品的6种版本①SCIPrint印刷版。1961年创刊至今。双月刊。现在拥有3700余种期刊，全为内圈。②SCI-CDE光盘版。季度更新。现在拥有3700余种期刊，全为内圈。③SCI-CDEwithAbstracts，带有摘要的光盘版。逐月更新。现在拥有3700余种期刊，全为内圈。④MagneticTape磁带数据库。每周更新。现在拥有5700余种期刊，外圈。⑤SCISearchOnline联机数据库。每周更新。现在拥有5700余种期刊，外圈。⑥TheWebofScienceSCI的网络版。每周更新。现在拥有5700余种期刊，外圈。3.3SCI数据库的分类目前，SCI数据库分为两类。3.3.1引文索引数据库（CitationIndex,简称CI）(1)CI的内容1）期刊论文的相关信息--作者姓名，论文题名、出处，英文摘要；2）论文所引用的参考文献。(2)CI的学术领域1)科学引文索引ScienceCitationIndex,SCI(产品代码为K)3500种期刊；2)社会科学引文索引SocialScienceCitationIndex，SSCI(J)1700种期刊；3)艺术与人文引文索引Art&HumanitiesCitationIndex,AHCI1150种期刊。4)其他专业引文索引①计算数学引文索引CompuMathCitationIndex(4)；②生物化学与生物物理引文索引Biochemistry&BiophysicsCitationIndex(BB)；③生物技术引文索引BiotechnologyCitationIndex(HI)；④化学引文索引ChemistryCitationIndex(CD)；⑤神经科学引文索引NeuroscienceCitationIndex(MD)；⑥材料科学引文索引MaterialsScienceCitationIndex(MS)。3.3.2现刊题录数据库（CurrentContens,简称CC）现刊题录数据库共分7个组别。另外还有--科学技术会议录索引IndextoScientific&TechnicalProccedings(ISTP)；--社会及人文学会议录索引IndextoSocialSciences&HumanitiesProccedings(ISSHP)。3.4SCI对稿件内容和学术水平的要求1)主要收录数学、物理、化学等学术理论价值高并具有创新的论文；2)国家自然科学基金资助项目、科技攻关项目、"八六三"高技术项目等；3)论文已达到国际先进水平。4美国《工程索引》(Ei)4.1美国《工程索引》简介美国《工程索引》（EingineeringIndex,简称Ei）,在1884年由美国工程信息公司（EngineeringInformationInc.）创办，是一个主要收录工程技术期刊文献和会议文献的大型检索系统，被称做国际六大著名检索系统。4.2Ei把它收录的论文分为两个档次4.2.1EiCompendex标引文摘。它收录论文的题录、摘要、主题词和分类号，进行深加工；有没有主题词和分类号是判断论文是否被Ei正式收录的唯一标志。4.2.2EiPageOne题录。不列入文摘，没有主题词和分类号，不进行深加工。有的PageOne也带有摘要，但未进行深加工，没有主题词和分类号。所以带有文摘不一定算做正式进入Ei。对Ei收录论文两个档次区分的示例，参见附录B。4.3Ei发展的几个阶段①创办初，月刊、年刊的印刷本（EiCompendex），1884年至今。②70年代，电子版数据库（EiCompendex）,并通过Dialog等大型联机系统提供检索服务。③80年代，光盘版（CD-ROM）形式（EiCompendex）。④90年代，提供网络版数据库（简称CPXWeb）,推出了工程信息村（EngineeringVillage：EiCompendex+PageOne）；1999年，中国18所高等学校联合购买网络版数据库的使用权，镜像在清华大学图书馆；2000年8月，Ei推出EngineeringVillage2新版本，于2000年底出版。4.4Ei把收录的期刊分三个档次①扩充期刊，约2800种。它只收录题录（EiPageOne）。在Ei的扩充版中，1999年收录我国期刊156种；《计算力学学报》被列入EiPageOne。据悉Ei的扩充版将于近几年被取消。②选做期刊，约1600种；其论文只选择收录，作为EiCompendex。《大连理工大学学报》1994年被列为选做期刊。③核心期刊，约有1000种；每期所有论文均被收录。《金属学报》、《清华大学学报》等为核心期刊。我国1996~2000年被EiCompendex收录的期刊（②+③）数请见表1。表1EiCompendex收录中国期刊统计名称1996年1997年1998年1999年2000年10月末中国期刊80899094高校学报17182023大连理工大学（105）（120）（190）（124）（64）大连理工大学学报（24）（21）（79）（49）（8）东北大学学报（0）（0）（0）（59）（63）注：1）东北大学学报1999年第20卷第5期开始进入Ei;2)哈尔滨工业大学主办的《哈尔滨工业大学学报》、《哈尔滨工业大学学报（英文版）》和《材料科学与工艺》将于2001年1月1日被Ei列入收录刊源；3）扩号内的数字为收录摘要的篇数。4.5Ei对稿件内容和学术水平的要求1)具有较高的学术水平的工程论文,如:--机械工程、机电工程、船舶工程、制造技术等；--矿业、冶金、材料工程、金属材料、有色金属、陶瓷、塑料及聚合物工程等；--土木工程、建筑工程、结构工程、海洋工程、水利工程等；--电气工程、电厂、电子工程、通讯、自动控制、计算机、计算技术、软件、航空航天技术等；--化学工程、石油化工、燃烧技术、生物技术、轻工纺织、食品工业；--工程管理。Ei不收录数理化、生物学、医药、农林等学术理论论文。2)国家自然科学基金资助项目、科技攻关项目、"八六三"高技术项目等。3)论文达到国际先进水平,成果有创新。5论文编写格式要符合国家标准、国际标准和SCI、Ei有关规定5.1基本要求必须满足国际检索系统对论文格式的要求，至少应包括下列几项（英文）：论文题名、作者姓名的汉语拼音、作者工作单位、论文摘要、文献出处、参考文献。5.2论文题名题名应简明、确切，不要太长、太笼统。英文题名可以省去定冠词和不定冠词如the、a、an等。题名内不应列入非公知公用的符号、代号，以及数学公式、化学结构式等。5.3作者姓名的汉语拼音应按GB/T16159-1996《汉语拼音正词法基本规则》拼写。建议：作者姓氏在前，全大写。名字在后，首字母大写；双名连写，其间加半字线。如；林皋LINGao,钟万勰ZHONGWan-xie,欧阳华江OUYANGHua-jiang。请勿将姓氏写在名字后：Ming-shengWANG,MingshengWang；请勿将名字缩写：WANGM.S.,MSWANG。多作者姓名之间用逗号隔开：LINGao,ZHONGWan-xie,OUYANGHua-jiang5.4工作单位工作单位要规范、统一、稳定，英文译名结尾处应加"China"。如：（大连理工大学工程力学研究所，辽宁大连116024）不要只写"工程力学研究所"；（大连理工大学土木建筑学院，辽宁大连116024）(SchoolofCivilEngineering&Architecture,DalianUniv.ofTechnol.,Dalian116024,China)。中国科学院大连化学物理研究所第二研究室勿写成大连化物所或大连化学物理研究所。对于多作者、多工作单位，应写成LIZhi-gang1,CHENXiang-dong1,WANGPing2,ZHANGYU-shun3（1.StateKeyLab.ofStruct.Anal.ofInd.Equip.,DalianUniv.ofTechnol.,Dalian116024,China;2.Inst.ofEng.Mech.ofStateEarthq.Bureau,Harbin150080,China;3.Inst.ofEarthq.ofGuangdongProv.,Guangzhou510070,China)5.5英文摘要国际重要检索系统通常采用英语。它们在收录一篇论文摘要时，主要看英文摘要写得好不好。所以提高英文摘要编写质量非常关键。它包括：摘要内容、格式、语句的时态和用词的准确性。--摘要的内容：对于报道性文摘，应当列出研究课题"目的、方法、结果、结论"四个要素。--摘要的长度：100~150个词，不应出现公式、图表、参考文献的序号；第一句不应与题名重复。--用过去时态叙述作者工作，用现在时态叙述作者结论；尽量用主动语态代替被动语态。Ei对英文摘要的撰写要求，请参见附录C"科技论文英文摘要的书写规范化"。5.6文后参考文献文后参考文献要精选，应规范--引用文献中书刊的层次、数量、出版年份要仔细挑选核实，因为它可反映论文的学术水平和创新程度。如果引用一大堆教科书，SCI是不会收录这篇论文的。--参考文献的编写，应遵循GB7714-87《文后参考文献著录规则》（正在修订之中）和《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》，把文后参考文献编写好。--SCI则特别要求把文后参考文献全部译成英文。5.7加注论文来源凡国家自然科学基金资助项目、科技攻关项目、"八六三"高技术项目等重要论文，不要忘记在篇首页地脚注明标准的资助项目名称，并在括号内写出批准号，以证明论文价值。因为这类论文，其项目都是经过国家有关部门严格论证后批准的课题，受到国内外检索系统的重视。6投稿途径论文被SCI、Ei收录，学术水平是基础，编排格式是条件，投稿途径是关键。论文的学术水平再高，如果投稿方向不对，根本不能被ISI、Ei收录。建议通过以下五种方式投稿。1）投向《大连理工大学学报》《大连理工大学学报》1994已被EiCompendex收录。好文章投给我校学报，可以牢固树立学报的学术地位，引起SCI、Ei重视，形成良性循环。2）充分利用已有渠道如果您的论文曾经被SCI、Ei收录过，应充分利用已有的渠道。人头熟，对刊物编排格式适应。3）投向国内期刊稿件多，要分流；不能全在本校学报发表，应向国内已经被SCI、Ei列入刊源表的期刊投稿。注意：--SCI的来源期刊名单每年都在我国许多报刊上刊登，但有许多错误。如1999年底以来在各大报刊上公布的、由美国ISI提供的中国期刊名单多出6种（非中国期刊），丢了8种。经过近一年核实，现提出"美国SCI数据库1999年收录中国期刊通讯地址和E-mail"，见附录D，供参考。--《西安交通大学学报》2000年第9期公布了"美国EiCompendex(光盘版）1999年收录中国期刊名单和篇数"。但是，Ei2000年对中国期刊进行了调整：淘汰了14种，新增加了6种。向这些期刊投稿时，还应注意：①有些高校学报不接收来自校外的稿件；②要向核心期刊投稿；③可向选做期刊中收录篇数较多的期刊投稿。投稿时参见附录E"EiCompendex收录篇数较多的中国期刊编辑部的通讯地址"。4）投向国际期刊由于语言上的障碍，采用英语的国际期刊比中文期刊容易进入SCI、Ei，但其学术水平不一定都比中国期刊高。中国期刊进入SCI的数量有限；在这种期刊上发表文章，难度较大。应把部分稿件向国际分流。目前，许多高等学校都在对SCI、Ei的刊源表进行研究，并加整理；我校也在做这方面的工作。我已掌握了SCI大部分核心期刊的通讯地址和E-mail，可帮您提供捷径。5)争取使您的论文进入国际会议论文集SCI、Ei都收录国际会议论文集。应主动参加国际学术会议；如果您出国参加国际会议机会少或经费困难，应争取参加在国内，特别是在校内举办的国际会议，并积极投稿。SCI、Ei对这种国际会议论文集是很有兴趣的。最近赴美国考察有一种感觉，与中国期刊相比，这种论文集进入SCI、Ei要容易得多。附录A国际重要检索系统名单A1法国《文摘通报》（PASCAL），世界三大综合检索系统。A2美国《剑桥科学文摘》(CambridgeScienceAbstracts,CSA；下设52个数据库)1)美国《金属文摘》MDX或MEDADEX；2)美国《工程材料文摘》EMA；3)美国《铝工业文摘》AIA；4)美国《世界陶瓷文摘》WCA；5)美国《腐蚀文摘》CorrA；6)美国《计算机与信息系统文摘》CISA；7)美国《电子与通讯文摘》ECA；8)美国《超导文摘》SS/SA；9）美国《水生科学和渔业文摘》ASFA；10）美国《生物科学与生命源》ASFA1：BSLR；11）美国《海洋技术，政策与非生命源》ASFA2：OTPLR；12）美国《水污染与环境质量》ASFA3：APEQ；13）美国《水文摘》ASFAAA；14）美国《海洋生物技术文摘》ASFAMBA；15）美国《海洋文摘》OA；16）美国《健康与安全科学文摘》HSSA；17）美国《污染文摘》PollA；18）美国《农业与环境生物技术文摘》AEBA；19）美国《动物行为文摘》ABA；20）美国《社会学文摘》；……A3国际数学、力学检索系统1)美国《数学评论》MR；2)美国《最新数学出版物》CMP；3)德国《数学文摘》ZBlMATH。4)美国《应用力学评论》AMR。A4国际化学化工检索系统1）英国《分析文摘》AA；2）英国《化学工程与生物技术文摘》CEABA；3）英国《化工商业新闻数据库》CBNB；4）英国《化学品安全新闻》CSNB；5）美国《石油文摘》PA。A5美国《世界纺织文摘》WTAA6英国《英国海运技术文摘》BMTAA7美国《环境文摘》EAA8国际医药检索系统1)美国《医学索引》IM或NLM；2)荷兰《医学文摘》ES；3)美国《国际药学文摘》IPA。A9国际农业与生物学检索系统1)意大利《农业索引》Agris；2)英国《国际农业与生物科学研究中心》CABI；3)美国《生物学文摘》BA(BIOSIS)；4)英国《动物学记录》ZR（属于BIOSIS）。

大学生可以投稿的杂志有：

1、杂文类可以投：读者、意林、天涯、小小说，故事会、《中国青年报》校园板块、青年文摘等；

2、诗歌类可以投：《星星诗刊》，《诗刊》等；

3、小说类可以投：《上海文学》《北京文学》《人民文学》《80后》《萌芽》等；

4、现在的自媒体发展也很好，也可以尝试投稿微信公众号、网站等。

大学生在校创业申请流程：

1、学生网上申请

注册登录教育部大学生创业服务网，按要求在网上提交《高校毕业生自主创业证》申请。

2、高校网上初审

所在高校对毕业生提交的相关信息进行审核，通过后注明已审核，并在网上提交学校所在地省级教育行政部门。

3、省级教育行政部门复核

省级教育行政部门对毕业生提交的相关信息进行复核并确认。

4、高校发放《高校毕业生自主创业证》

复核通过后，由所在高校打印并发放《高校毕业生自主创业证》，相关部门和学生本人都可随时查询。

5、学生申领《就业失业登记证》

毕业生持《高校毕业生自主创业证》向创业地县以上人社部门提出《就业失业登记证》认定申请，由创业地人社部门核发《就业失业登记证》，一并作为当年及后续年度享受税收扶持政策的管理凭证。

6、学生享受税收优惠

内容同"离校创业"。

7、《高校毕业生自主创业证》发放对象:

毕业年度内在校期间创业的高校毕业生。其中，高校毕业生是指实施高等学历教育的普通高等学校、成人高等学校毕业的学生;毕业年度是指毕业所在自然年，即1月1日至12月31日。

航空专业发表论文核心期刊

好投的话，汉斯的国际航空科学技术还行吧

好像不是，官网上没有标明收录为什么的核心啊

不是核心的，查出来的结果显示当中，没标注是核心。

如果是核心的话，在核心刊那里会标注的。

是的，《航空科学技术》创刊于1989年，是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、《国际航空》杂志社编辑出版的科技类中文期刊（双月刊，逢双月15日出版），国内外公开发行。文章涉及：科技管理、飞行器、航空动力、机载设备与机载武器、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试等领域。《航空科学技术》侧重报道国家发展航空科学技术的方针政策和航空工业发展计划，综合反映航空科技的发展动态和最新情况。《航空科学技术》全国优秀科技期刊二等奖、航空优秀科技期刊一等奖、北京市全优期刊。