工程师职称评审论文发表

工程师职称评审论文发表

需要的，只要评职称都是需要论文发表的的，这样评中级工程师会加分

职称评审单位在检查参评者的期刊杂志的时候，只需要将杂志的目录跟知网，维普，万方的登录数据对比一下就可以辨别出真假。但无论是中国知网还是万方，维普，通常要在杂志出刊后的1-3个月内才会登录该期文章。一般的登录过程是：杂志出刊后，杂志社向数据库递交光盘版的期刊数据，数据会根据自身的更新速度将光盘数据录入系统。因为工作量大，所以一般要在1-3个月内才会登录完。这就要求我们的作者必须提前发表论文，才可以在职称评审中用得到。而论文发表通常在投稿到出刊之间又需要1-3个月的时间。

所在单位不同，职称论文是否需要发表的要求有差异。一般来说，中级工程师评定的职称论文是需要发表的，要找期刊投稿发表，可能还要满足作者位置、收录网站、发表篇数等要求。但中级工程师评定需要的职称论文一定发表吗？不尽然。

首先期刊的级别问题，论文是要投递在国家级的还是省级的期刊上？还是要投核心期刊？这个问题是挺重要的，并不是说哪个含金量高就投哪个，要看回相关文件要求以及公司单位是怎么说的。

至于篇数和字符数嘛，篇数要看你评的是中级还是高级职称，不同等级职称要求的发表篇数略有不同。而字数上一般是要求3000字左右即可，刚好一个版面。

另外在发表的时候有两个小细节要留心一下：

一个是要发表在正规期刊上，一般正规期刊都有国内外期刊号，并能在新闻出版总署上查得到。

二是要在正刊上发表，像副刊、增刊什么的，虽然价钱便宜，但发表出来通常也不会受到认可，对评职称没有用。

顺便再提醒一下，建筑工程师职称论文发表途径一般有两种，一种是直接投稿到期刊杂志社，在个人对杂志社不了解的情况下，发表过程中可能会有些波折，但也无妨，也就是时间会久一些。

另一种方法是找有资质的职称评审机构帮你选取期刊发表，由于机构和杂志社打交道比较多，对于发表流程也是很熟悉，可以节省下来不少时间。

既然说到了时间，发表职称论文一定要首先明确职称评定时间，因为这样后面的工作才能有序开展。

因为论文需要在职称评审前发表完，并且要拿到录用通知书和样刊。整一套下来平均时间少说要3个月左右，长的则半年甚至一年，

而职称评定时，有的要求必须通过数据库检索到，论文发表出刊后，数据库一般2个月后才能收录进去，因此还要考虑2个月的收录时间。因此发论文一定要趁早！

以上就是建筑工程师职称论文发表的相关细节。

工程职称评审论文发表

一、高级工程师，撰写过下列著作或论文之一：

1、正式出版过10万字以上的专著。

2、在国家出版部门确认的重要专业公开刊物上发表本专业论文三篇以上。

3、在同行专家认定的国际性学术会议上宣读交流本专业论文二篇以上。

4、在同行专家认定的全国性学术会议上宣读交流本专业论文三篇以上。

5、撰写由本人承担的科研项目、生产项目或工程设计项目的技术报告（总结）三篇以上，其中至少有一篇在行业内产生较大影响。

二、中级工程师没有篇数的要求，但有以下论文要求：

1、必须亲自撰写，不得抄袭。

2、要结合本人工作和岗位实际。

3、字数不少于3000字。

扩展资料

高级工程师正常申报条件：

1、大学本科毕业，从事专业工作十年以上，担任中级职务五年以上。

2、大学专科毕业，从事专业技术工作十五年以上，并需担任中级职务五年以上。

3、中专、高中毕业，从事专业技术工作二十五年以上，并担任中级的职务五年以上。

凡符合上述申报条件的人员，还必须遵纪守法，具有良好职业道德，能认真履行岗位职责，在本专业岗位上做出显著成绩，且具备相应的专业理论水平和实际工作能力。

参考资料来源：百度百科——高级工程师

参考资料来源：百度百科——中级工程师

中级工程师职称论文一般要求具有以下内容：1.选题合理：论文的选题应该与工程实践紧密相关，有一定的创新性和实用性，能够体现出中级工程师的专业水平和实践经验。2.研究深度：论文应该对所选题目进行深入的研究，包括相关技术、应用场景、实现方案等方面，能够展示中级工程师的理论知识和技能水平。3.实证分析：论文应该结合实际情况，进行实证分析，包括实验设计、数据采集、结果分析等方面，能够证明所选方案的可行性和有效性。4.文献综述：论文应该对相关领域内的研究现状进行全面综述，包括相关理论、应用现状、研究方法等方面，能够反映出中级工程师对所研究领域的掌握程度。5.论述清晰：论文应该表述清晰，逻辑严密，能够体现出中级工程师的表达能力和论述能力。6.创新性：论文应该有一定的创新性，能够体现出中级工程师的创新能力和思维水平。7.结论明确：论文应该有明确的结论，能够总结出所研究的问题的解决方案和结论，能够体现出中级工程师的实践经验和专业水平。

1、能自己结合自己实际工作和项目写的高质量文章，发表两篇即可，另外再准备一篇不发表的文章；2、若无法自己写去找代写的，条件允许的情况下，建议还是直接发表三篇。但切记文章一定要自己看并结合实际工作适度修改，再安排发表；3、职称论文需要在省级及以上期刊上发表；4、期刊能在国家新闻出版总署检索到，属于正规的期刊；5、发表的论文必须要能在主流数据库检索到：知网、万方、维普等；6、大部分地区明确说明论文要委托知网查重，查重报告将作为职称评审的重要参考依据；

工程师证书是国家人事部颁发的。分三个等级助理、中级和高级。各级都有不同的报考条件。 高级职称申报条件（具备其中之一）： 1.本科学历从事专业工作10年并取得中级职称5年以上；2.硕士毕业从事专业工作8年并取得中级职称5年以上；3.博士毕业并取得中级职称2年以上； 高级职称考评程序： 由工作单位出具业绩证明（至少为优秀），在国家级专业刊物上发表论文2篇以上或省级专业刊物上发表论文3篇以上，另参加职称外语、计算机、专业水平能力培训与考试，全部成绩合格后提交评委会评审，评审通过后方可获得证书，若考试成绩全部合格，评审未能通过，则不能发证。 如不想参加培训和考试，可以办理河北、黑龙江等地的中高级职称证书。papertime首家独创同步在线改重，实时查重；边修改边检测，修改哪里检测哪里；享受智能查重带来的美妙体验！

工程职称评审论文发表流程

发表期刊论文的整体流程：1.投稿先根据自己的论文研究方向，选择合适的期刊，写作后进行投稿。2.三审三校初审责任编辑对已登记编号的来稿进行初审，初审的主要内容为：1． 有无政治性和政策性问题；2． 是否违反保密性和著作权的有关法规；3． 是否符合办刊方向；4． 论文的学术性、科学性如何，确定有无必要请专家复审；5．论文组成的各要素是否齐全，图表是否符合要求，格式是否规范；复审即专家评审。通过初审的论文，及时送评审专家库中的有关专家评审，复审的重点是学术水平。为保证审稿的公平、公正，采用“内稿外审，外稿内审”的原则。审稿专家建议“修改后发表”，并有重要修改意见时，应将稿件作退修处理，必要时再次复审。复审时间为两个月。终审主编(或常务副主编)在前二审的基础上作进一步审理，并提出拟用稿清单，供常务编委会会议定稿。3.录用通知有些录用通知就在官网系统里，有些录用通知通过邮件发送，收到录用通知后就静等出刊就好啦。4.出刊期刊出版后，杂志社会把纸质版样刊寄给作者。5.检索文章出刊后1-3个月被网站收录，比如知网、维普、万方、龙源，可以上网检索到。（有需要文章上网朋友要注意这一点）如何投稿：投稿是有技巧的，而不是说写完学术论文就大功告成，而且还有可能，一不小心就前功尽弃。例如; 如果你所在的单位是金融行业，那你就投稿在相关领域的期刊社上，又或者你是为了评定职称，那你就要根据当地的政策文件来选择，核心还是普刊。千万别小看了这一步，这是很多新手小白第一次发表期刊论文最容易踩的坑。哪些行业可以准备期刊论文？教师、工程师、经济师等发表期刊论文通常是为了每年的职称评定，而像医生、大学生、金融行业、科研人员等，都可以根据自身领域的发展空闲去规划发表期刊论文。

不怕笑话，我是基层专技人员，很多时候找不到发表的办法，自己写的论文，有时候也不一定完全通过，但是有发行单位跟我联系，有些迟疑当中发了自己第一篇职称需要的论文。发论文，首先要找靠谱的公司，然后说明你要发几篇，怎么发，发表要求啥的。第二可以自己投稿，自己投稿就是要知道论文的基本格式，记一下参考文献，实在写不了或者想偷懒的时候，可以交给给你发表论文的公司，一般会收一点写作费用。这里推荐一下百姓论文网，因为我们单位都是那边发的文章准备好之后，拿去投稿检查重复率，通过之后拿到录用通知，等3-6个月左右，期刊就出来了。帮我发论文编辑说过要有校对和排版，时间虽然长了点，但是比较安心说起来就是找靠谱的公司，安排好发表时间。评职称真的是我们奋斗在基层的同志的一个机会了，真的不想因为一篇论文又耽误一年两年的，我都提前一年半年联系发表。最后给点进来看到我的回答的朋友们一个祝福，希望都能顺顺利利的通过职称评审。

政工师职称评审论文发表

高级政工师论文如何发表在省部级知网收录CN刊物上根据我们多年的经验，北京高级政工师论文的内容要求一般来说具有以下几个特征：1）论文字数最好在3000字以上，部分省市要求2000字以上；2）要求结合申报者本人担任现职称以来所从事的实际工作进行写作；3）论文必须原创，不能在网上复制或者摘抄；4）严格按照职称论文的规范性要求写作，需要包含：内容摘要、关键词、绪论、正文、参考文献。北京高级政工师职称论文发表要求主要有以下几点：1）期刊必须在新闻出版总署可以查到，同时具有国内CN刊号和国际ISSN刊号；2）发表时间上尽量错开，不要集中发表，最好的做法是一年一篇；3）最好选择上知网或者万方的刊物，很多职称评审单位要求通过“万方数据资源系统”、“清华同方中国知网”等主流期刊数据库对个人论文信息进行检索；4）刊物级别：省级刊物和国家级刊物都可以；5）论文发表字数：最好是在3000字以上，避免因为字数问题导致评审未能通过；6）以第一作者或者独立作者名义发表。政工专业职称分类主要有三级：初级（助理政工师、政工员）；中级（政工师）；高级（高级政工师）。中国职称论文服务中心专业提供北京高级政工师职称论文最佳解决方案，根据我们对全国各省市职称文件精神的准确把握，我们已为北京行政科研事业单位、国有企业、民营企业、高新技术企业、高等院校等各单位上千名从事统计管理工作的相关人员提供有效的高级政工师职称论文解决方案。具体可以详细咨询中国职称论文服务中心老师QQ：79052378；59129378。【评定标准】高级政工师须比较系统地掌握党在各时期政治理论的基本原理，比较全面地掌握党的思想政治工作的基本原则、优良传统。比较熟悉国内外政治经济形势及有关思想、道德、法制、教育等方面的新情况、新经验。有比较丰富的历史、文化知识和思想政治工作经验。熟悉新形势下做好企业思想政治工作的规律和方法，坚持科学发展观，能够主持大中型企业思想政治工作的开展及课题研究。在思想政治工作中取得明显成效，工作经验或选树的典型在省内或全国同行业范围内交流推广。公开发表、出版有较高水平的论文、著作。有培养和指导政工师工作的能力。【重要提示】北京高级政工师职称申报者一定要认真查阅北京最新职称文件要求，根据职称文件的内容按时准备好相关的职称材料，比如业绩成果、职称论文、发表刊物等。考虑到大部分人是第一次申报，中国职称论文服务中心特意汇总了各省市的相关职称文件要求，供大家学习和参考。如果需要了解更多北京高级政工师职称文件的评审要求，可以联系中国职称论文服务中心的工作人员QQ：79052378；59129378。下面我们以部分省市为例，列举各省市关于高级政工师职称文件关于论文著作的条件要求。取得政工师资格后，公开发表、出版本专业高水平的论文、著作，符合下列条件之一；（一）出版本专业著作、译著1部，本人撰写5万字以上。（二）在省级以上报刊上独立或作为第一作者发表对实际工作有指导作用、有较高水平的研究论文2篇，在市级以上报刊发表1篇。（三）在省级以上报刊上发表研究论文2篇，在省级以上专业学术会议上宣读论文1篇以上。——《江 苏省思想政治工作专业高级政工师资格条件（试行）》凡申报高级政工专业职务人员，须提交1篇任现职以来公开发表的政工论文作为代表作品，论文的具体要求按湘职改字[1999]25号文件执行。其中长期在个体、私营等非公有制经济组织和县(指行政区划的县，下同)及县以下企事业单位工作的政工专业人员，既可以提供1篇本人公开发表的政工论文，也可以提供1篇由本人撰写、经单位审核属实且不少于5000字的政工专业工作研究文章或研究成果分析报告。代表作经相应专家评审合格后，作为晋升专业职务的依据之一。对申报教授级高级政工师和破格申报高级政工师的人员，还须经省政工职评办公室组织有关专家进行面试答辩。——《湖 南省思想政治工作人员专业职务评聘工作实施细则(试行)》取得政工师资格后，公开发表、出版有较高水平的思想政治工作方面论文、著作，具备下列条件之一：(一)在出版社正式出版有统一书号(ISBN)的著作，本人独立撰写5万字以上，或编写一个正式出版的教材，本人独立撰写8万字以上。(二)在有国内统一刊号（CN）的核心类报纸、期刊上发表2篇以上独立完成的论文、调查报告、经验介绍。(三)在有国内统一刊号（CN）的非核心类报纸、期刊上发表3篇以上，或在省级新闻出版部门认定的有内部刊号的报纸、期刊上发表4篇以上独立完成的论文、调查报告、经验介绍。——《河 北省高级政工师职务任职资格申报评审条件》具有较强的研究、写作和口头表达能力，起草或主持起草过重要报告、文章。取得中级专业职务（政工师）以来，在报刊上公开发表过不少于3篇较高水平的思想政治工作论文（其中应有2篇在省部级以上报刊上发表）或出版专著1部（合著2部）。关于论文、著作问题，须在含有国内统一刊号（CN）的报刊上发表（申报高级的字数不少于3000字，申报中级的字数不少于2000字）或出版有标准书号（ISBN）的专著（合著的本人撰写部分不少于5000字）。不含副刊、增刊、论文集等。作者要求为本人独著或第一作者。申报提供的论文不得在同一年度集中发表。——《安 徽省思想政治工作人员专业职务评定工作若干规定》高级政工师论文如何发表在省部级知网收录CN刊物上[1]. 中国知名书画家作品选登(之二十六) 书法名家刘世奎[J]. 科技信息,2007,02:233-234.[2]. 武钢基层党支部书记风采录[J]. 武钢政工,2007,05:41-42.[3]李嫣明. 此生愿与学习为伴[J]. 成才与就业,2007,12:18-19.[4]. 武钢基层党支部书记风采录[J]. 武钢政工,2007,09:41-42.[5]. 武钢基层党支部书记风采录[J]. 武钢政工,2007,10:41-42.[6]. 太原市团干合唱团[J]. 黄河之声,2007,16:52-53.[7]. 信息超市[J]. 工友,2006,01:39+44-45.[8]沈泉涌. 专家论证何以变成"领导论证"?[J]. 政府法制,2005,01:21.[9]王磊. 江水生和他人生的四次跨越[J]. 武汉文史资料,1997,03:40-48.[10]. 车荣福同志简历[J]. 当代广西,2012,03:15.[11]唐艳芸. 唐艳芸书画作品[J]. 发展,2012,07:140.[12]朱珉迕. 尽职尽责 尽心尽力——访新当选的市人大常委会副主任吴汉民[J]. 上海人大月刊,2011,02:9.[13]杨斌. 本刊理事长、副理事长简介[J]. 新闻知识,2011,09:2.[14]. 司(厅、局)领导及工作思路[J]. 中国土地,1998,09:11-16.[15]薛传典,郝拴元. 河南煤田地质事业的开拓者——忆河南煤田地质局原总工程师黄声求同志[J]. 中国煤田地质,1998,02:86-89.[16]宋崇武,李卫国. 矿山记者刘孝文[J]. 电影画刊,2005,09:72-74.[17]杨梅. 一位党委书记的感悟——访全国优秀党务工作者、昆钢动力能源分公司党委书记苏自强[J]. 云南支部生活,2006,08:27-28.[18]潘卫科. 一则特别广告引发的思考——从大连锅炉厂面向社会招聘党务干部看企业党务工作者的价值[J]. 共产党员,2003,12:37-38.[19]. 武钢基层党支部书记风采录[J]. 武钢政工,2008,10:41+2.[20]郭恩乐. 论中小企业科学管理十个法则[J]. 河北企业,2001,01:30-32.希望对你有帮助

这样不行的，评职称所需论文是有时间要求的，是从你取得目前职称之后所发表的论文才算有效的，你想评高级政工师，所需论文必须是中级职称取得后发表的论文，可以看看你们单位的职称评审文件。

黑龙江省进正高级政工师的论文需要发表3篇。政工师论文发表的字数高级政工师论文，4000字数以上。政工师论文发表的刊物要求1.国家正规期刊2.CN、ISSN刊号齐全3.政工师论文发表之后，在知网、万方等数据库可以检索查询4.从类别上，一般为社科类刊物，综合类或者其他类别的刊物均无效

评职称的话 是需要发表论文到公开出版的期刊上面

评工程师职称的论文

建筑工程系统：中级工程师：2篇文章，2000字符以上，省级以上科技科工类期刊即可。高级工程师：2篇以上，3000字符以上，省级以上科工类或者建筑类等专业期刊。农林水利系统：中级工程师：2篇文章，2000字符以上，省级以上科技科工类期刊即可。高级工程师：2篇以上，3000字符以上，省级以上科工类或者专业期刊。专注安排发表论文

高级工程师评审论文要求包括要求独立撰写/第一作者，论文内容要和申报专业一致和论文要控制字数、要符合撰写格式。

1、要求独立撰写/第一作者。

高级工程师职称论文一般是要求作者以第一作者或者独著的身份进行发表，当然第二、第三作者的作用也是有的，只是说第一作者的分量会更重，加分也会相对较多。高级职称论文发表的刊物一般是要求核心刊物，但这个规定也并不是一定就这样，所以为了更加有保障，申报人员要参考回当地具体的评职称文件要求。

不过如果是要发表在核心期刊上，那么就更要提前准备，因为核心期刊的投稿人数是很多的，并且审核流程也是比较复杂，所以提前发表才能确保及时赶上评职称需要。高级职称论文发表除了对期刊级别有要求外，刊号方面也需要注意，一般来说，论文发表的期刊要具备CN和ISSN双刊号才行。

2、论文内容要和申报专业一致。

高级工程师职称论文要结合工作岗位和申报专业来确定自己的写作方向，内容主要是体现人才在工作过程中发现了什么问题，然后具体分析该问题的诱因等因素，最后提出解决办法，分析讨论，得出结论。高级工程师论文要求申报人员提交论文的专业内容需要与本人申报的专业类别相关，还需要和本人现任工作岗位的专业相贴近。

3、论文要控制字数、要符合撰写格式。

一般来说，评审高级工程师职称的论文字数要在3000字以上，查重率也有一定的限制，撰写格式也需要按照正规专业论文一样要素内容齐全！评审高级职称的论文是需要在正规期刊发表出来的论文才算是有效的，如果是发表在错误的期刊上，通常是不能作为有效材料进行申报的。现在职称论文发表都很重视论文的查重率，查重率过高的话是很影响论文发表的，所以论文查重方面要控制好，通常是控制在30%以内。

高级工程师职称论文范文怎么写？职称论文是对一个专业人员的技术考核的重要部分，看看下面为大家整理的职称论文范文吧！

高级工程师评职称论文范文【1】

摘要:本文就通村公路的设计标准、资金筹措、建设、管理、养护等方面存在的问题做以交流探讨。

关键词:通村公路,建设,管理,养护

通村公路是农村最重要的交通基础设施，对方便人民群众出行，改善农村的生产生活条件，促进农村经济发展具有十分重要的意义，直接关系着人民群众的切身利益，群众积极支持。

特别是“十一五”期间，国家出台了“村村通”政策，加大了对通村公路建设的投资补助标准，通村公路建设突飞猛进，农村交通运输环境发生了巨大变化。

通村公路建设的确对促进农业增产，农民增收，改善农村生产生活条件起到了极为重要的积极作用。

但是，由于受资金瓶颈、自然环境等诸多因素制约，目前通村公路建设普遍存在设计标准低、资金筹措难度大、质量不高、重建轻养、安保设施不配套等突出问题。

本文就通村公路的设计标准、资金筹措、建设、管理、养护等方面存在的问题做以交流探讨。

一、通村公路建设管理中存在的问题

(一)通村公路建设标准偏低。

通村公路为四级公路，建设标准为路基宽4.5米，路面宽3.5米，每200-300米设1处错车道，错车道长20米，错车道路基宽6.5米，路面宽5.5米，两端各10-20米为渐变段，最大纵坡10%，最小平曲线半径15米，路拱横坡2%-3%，路面为沥青(水泥)路面。

但在实施建设中，通村公路基本未做专门的施工图设计，路面宽

度有的不足3.5米，大部分无路肩，无排水设施及防护设施，路面过

窄，会车困难。

(二)通村公路建设成本越来越高，地方配套资金筹措难度大。

通村公路建设资金主要来自中央补助及地方自筹的方式，“十一五”期间，国家补助标准为东部经济较发达地区每公里补助10万元，西部偏远山区每公里补助15万元。

通村公路每公里的建设资金需要25万元左右，在实施建设中，地方自筹部分往往不能足额到位，仅依靠国家补助部分，根本无法按标准要求建设。

通过“十一五“建设，所有具备条件的建制村均已通畅沥青水泥路，接下来的通村公路建设，主要集中在西部偏远贫困山区，地形地质条件复杂，建设成本越来越高，平均每公里需35万元左右，国家补助部分远远不够，地方财力有限，自筹资金难度越来越大。

在通村公路建设中，由于对农民收费中央有硬性规定，各地在通村公路建设中所缺资金基本由村集体收入支出或外出工作人员自愿捐助，但在一些边远贫困山区，由于通村公路里程长，桥梁、涵洞多，工程量大，且桥梁、涵洞又没有国家的专门补助，资金和债务压力大，本已十分薄弱的村集体根本无法承受。

(三)通村公路建设质量存在问题。

由于通村公路基本未做专门设计，建设资金短缺，无法通过招标选择正规的施工单位进行建设，往往由本村的群众临时组建施工队伍建设，为了完成建设任务，只能降低工程造价。

实际施工时，就采用“就地滚”的方式，沿老路地势起伏铺筑，仅对过低路段采用渣石调平后，就直接铺筑水泥混凝土路面。

由于未对平面线形及纵断面进行调整，因此，普遍存在线形差、纵坡大的现象。

同时，通村公路基本未铺筑基层，仅有一层水泥混凝土面层，路面施工时常采用石屑代替黄砂，由于基层强度不足,加上面层偏薄,严重影响了通村公路建设质量，稍重车辆行驶后，常发生面板断裂，表面松散等形象。

(四)通村公路安全配套设施不完善，存在严重安全隐患。

由于通村公路建设资金短缺，也未做专门的设计，许多通村道路建设时未能将桥涵和交通安全标志一并完善，部分通村公路路肩缺损、水沟不通。

沿线急弯、陡坡、高填深挖、临河等危险路段无安全防护设施及标志标牌。

通村公路上行驶的基本是摩托车、三轮车、农用车，制动性不好，稳定性差，加之公路两边的岔路口非常多，有些通往村小组或居民家的路口，被茂盛的野草遮挡，很难看清是否有行人和车辆，而这些路口又没有交通标志，极易发生安全事故。

同时，部分村民安全意识差，骑摩托车不戴头盔，超速超载十分普遍，这些都是导致安全事故发生的原因。

(五)通村公路重建轻养，损坏严重。

由于资金不足，通村公路建设机械化程度低，施工队伍参差不齐，技术水平相对薄弱，质量本身就不高，再加上公路修通后缺乏养护，近年来修建的农村公路路基、路面毁坏严重，每况逾下，有的根本无法行车。

通村公路建时轰轰烈烈，管时无人问津，主要原因如下:

一是认识不到位。

从调查情况看，通村公路重建轻管的问题比较普遍，对养护认识不高，管理养护工作不平衡，大多数乡村没有建立通村公路养护机制。

二是养护经费相当缺乏。

除国家按1000元/公里•年给予通村公路养护资金补助外,市、县(市、区)、乡镇政府没有对通村公路安排养护资金补助，由于通村公路实行“村道村养”,村级集体经济财力匮乏，许多路面破损深陷、水毁、塌方、路基病害等公路无力修复。

三是养护管理机构不健全。

按照相关规定:县级人民政府是农村公路建设、养护和管理的责任主体，其交通主管部门具体负责农村公路建设、养护和管理工作。

乡(镇)人民政府在县级人民政府确定的职责范围内，并在交通主管部门的组织指导下，负责乡道的建设和养护工作;村民委员会在县级人民政府及交通主管部门、乡(镇)人民政府指导帮助下，做好本村村道建设和日常养护的组织实施工作。

虽然明确了各级政府的责任，但乡镇以下无专门公路管理机构，在实施过程中，工作难以到位。

四是养护措施不力。

主要体现在“三难”上，即养护人员难落实、养护责任难落实、人员报酬难落实。

有的乡镇和村虽然确定了专人养护，但因报酬偏低、兑现困难等原因，养护队伍难以稳定，养护工作难以落实。

二、加强通村公路建设管理的对策及建议

(一)提高设计标准，完善配套设施。

通村公路建设时，均应有施工图设计。

设计部门设计时，应对平、纵线形较差路段进行调整，尽量使各项指标符合规范要求;同时对路基路面应做专门设计，对路面各结构层强度、厚度提出明确要求。

在进行主线设计时，同步进行安全设施、防护设施、警示标志、指路牌等设计，随主体工程同步建设。

(二)适当提高补助标准，加大资金筹措力度。

通村公路的建设和管理，核心在政策措施，关键是资金。

目前，通村公路建设成本越来越高，主要集中在偏远贫困山区，地方自筹资金难度过大，建议国家对通村公路补助标准按地区分别对待，经济较为发达地区可适当提高补助标准，贫困偏远山区可实行全额补助。

建议地方政府出台通村公路建设管理资金筹集的政策措施，主要从以下渠道筹集资金:一是市、县(市、区)、乡镇各级政府安排一定的财政预算资金，积极帮助区位偏僻，村级经济基础薄弱村完成通村公路建设。

二是鼓励通村公路沿线受益单位和个人捐助资金。

采用冠名权、绿化经营权、广告经营权、路边资源开发经营权等方式筹集

社会资金，利用“以名养路”、“以树养路”、“以广告养路”等方

式，多渠道筹集资金。

(三)严格监管，确保通村公路建设质量。

一是选择有资质的专业化、正规化的施工队伍。

建立完善部门指导、专业监理、社会监督、施工队伍自检的四级质量保证体系，在工程备料、路基压实、路面铺设、工程验收等方面严加控制。

二是坚持建设标准。

认真贯彻有关农村公路建设的各项政策规定，严格执行建设标准，对宽度、厚度、强度等指标严格要求。

三是加强监督指导。

交通工程技术人员深入施工一线，切实加强农村公路建设工程技术指导和现场监督管理，提高农村公路建设管理水平。

同时可聘请老党员、有施工或技术管理经验的村民、有威信的群众等作为村道建设义务监督员，加强村道建设的质量监督。

四是要严把验收关。

抓好“路基、基层、面层”三个阶段的质量验收，重点抽查路基宽度，基层、面层的厚度及强度，质量不合格不得进入下道工序。

(四)部门协作、社会联动，尽快完善农村公路安保设施。

坚持“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的工作思路，建立健全通村公路交通安全工作管理体制和运行机制，迅速组织开展通村公路安保设施建设大会战、交通安全教育大宣传、“平安畅通县乡村”大创建等专项活动，优先解决通村公路临崖、临水等危险路段特别是客运旅游线路交通安全重大隐患，努力提高农村公路安全保障能力，扭转农村公路安全事故高发频发势头，真正使农村公路成为造福农民的平安路、幸福路、致富路。

(五)建立长效机制，加强通村公路管理养护。

各乡镇要积极探索适合本乡镇通村公路养护的具体实施办法，采取常年养护和季节性养护相结合、专业性养护和群众养护相结合，民养为主和国家补助为辅相结合等方式，实行“定人、定段、定职责”，重点路段可以聘请公路养护站养护专班养护，一般路段实行分村负责制，由村里将路段管理划分到组，落实到户，明确到人，划段分户包干养护等多种形式进行管理养护，并由乡镇政府严格兑现养护报酬。

通村公路总里程长，范围广，又分散各村，建设标准低，各村条件环境差异性大，要做到“三分建、七分养”，坚持走建养并重的路子，各级政府要将通村公路日常养护费纳入年度财政预算，除国家补助外，各级政府也要相应的增加养护资金，不断加强通村公路养护工作，发挥通村公路效益。

结束语

通村公路建设是党和政府为人民群众办的一件大好事、大实事，各级政府要加强监管，确保农村公路建设质量，多渠道筹措建设养护资金，并坚持“建养并重”的建设理念，尽快完善安全保障设施，进一步把好事办好，实事办实，让人民群众充分享受通村公路建设的发展成果。

高级电气工程师职称论文范文【2】

摘要:本文以徐州矿务集团生活服务经营总公司为例，分析了冬季锅炉供暖的节能减排工作，面对居民对供热质量要求不断提高，供热企业既要完成节能减排指标任务，又要满足用户要求、建立和谐供用热关系的局势，如何解决两者之间的矛盾，使社会效益，经济效益和环境效益三方面相统一，对生活总公司的节能减排工作提出了合理建议和措施，降低生活总公司能源消耗和污染排放，推进了节能减排工作的发展。

关键词:供热,能耗,节能减排,措施

节能减排是当今世界经济发展的重要战略方针。

国家发改委在《节能中长期专项规划》中提出:节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针，也是当前一项极为紧迫的任务。

我国的经济发展是建立在高消耗的`基础上的,经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐。

只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快发展。

加强对供热系统的节能减排已经成为我国城市化建设的重要内容。

生活总公司主要承担矿务集团机关及生活区的供暖，很大一部分的生活供暖属于企业内部福利，然而，近年来煤，电，水等原料价格不断上涨、采暖费收取困难，导致生活总公司经济出现亏损，发展受到制约，仅靠集团公司补贴是不能从根本上解决经济问题，应从市场要效益，强化能源管理，降低成本，挖掘公司的潜力，提升公司的综合竞争实力。

本文通过对生活服务经营总公司节能减排存在问题的分析,谈一下对策，以期能有助于促进节能减排工作。

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