周永安发表的论文有哪些

周永安发表的论文有哪些

他之前是拿下过sks论文的，并且年纪轻轻就已经有了学生了，同时给了别人非常多的专利权。

他曾经是在一分钟之内背过好几篇作文，而且语速是比较快的，能够获得机器人奖项。

她的父亲也是一名优秀的研究员，她甚至受到童年的影响，事实上，许多互联网用户质疑博士老师是否在五年内发表了60篇科学论文，这是可以理解的。毕竟，在五年内发表60篇科学论文非常困难。

他发表了60多篇科学论文。

但事实上，尽管很难在五年内发表60篇科学论文，但许多研究人员可以做到这一点。许多研究人员喜欢写文章。他们几乎每天都写自己的论文，我希望主管华中科技大学的博士学位可以在研究方面取得更多成就。20篇论文属于第一作者和相应作者，其余论文属于第二作者或其他标题。事实上，它可以从这里可以看出，他参与了超过30%的研究和论文出版过程。

通过自我努力

因为很多人，这种工作量是合理的，如果第一作者或记者超过60篇论文，普通人基本上很难完成，因此，您将与互联网用户讨论争议以及如何完成，因为他的作品数量真的被夸大了，现在让我们来谈谈民间科学。一般来说，研究生无法发表科学论文。博士生要求在整个职业生涯中发表两篇类似的论文。然而，在他博士学位毕业后，他发表了60篇科幻论文，这些论文被夸大了。

发表论文很有趣

因为绝大多数人都想发表一篇难以触及的文章，尽管华中科技大学一直对督导员博士学位存在争议，但我们认为督导员博士学位应该感兴趣非常重视研究。因此，我真的希望这位博士老师能够努力工作，做自己的研究，在没有外部影响的情况下取得更多成就。

李想院长在饮食文化应用研究、烹饪教育、餐饮策划研究方面取得了显著的研究成果，发表过专业论文40余篇，主、参编各类专著近20部，在2022年还开办过《美味四川的饮食人文精神》专题讲座，以及“饮食文化育人改革的探索”为题的主题报告，甚至还在2021年凭借《成都市美食之都建设运行与发展报告》荣获理论建设类三等奖。你想看的话应该在四川旅游学院烹饪学院的图书馆里可以找到，或者你上烹饪学院官网上看看，还可以提前了解学校和李想院长。

张永发表的论文有哪些

他曾经是在一分钟之内背过好几篇作文，而且语速是比较快的，能够获得机器人奖项。

她的父亲也是一名优秀的研究员，她甚至受到童年的影响，事实上，许多互联网用户质疑博士老师是否在五年内发表了60篇科学论文，这是可以理解的。毕竟，在五年内发表60篇科学论文非常困难。

他发表了60多篇科学论文。

但事实上，尽管很难在五年内发表60篇科学论文，但许多研究人员可以做到这一点。许多研究人员喜欢写文章。他们几乎每天都写自己的论文，我希望主管华中科技大学的博士学位可以在研究方面取得更多成就。20篇论文属于第一作者和相应作者，其余论文属于第二作者或其他标题。事实上，它可以从这里可以看出，他参与了超过30%的研究和论文出版过程。

通过自我努力

因为很多人，这种工作量是合理的，如果第一作者或记者超过60篇论文，普通人基本上很难完成，因此，您将与互联网用户讨论争议以及如何完成，因为他的作品数量真的被夸大了，现在让我们来谈谈民间科学。一般来说，研究生无法发表科学论文。博士生要求在整个职业生涯中发表两篇类似的论文。然而，在他博士学位毕业后，他发表了60篇科幻论文，这些论文被夸大了。

发表论文很有趣

因为绝大多数人都想发表一篇难以触及的文章，尽管华中科技大学一直对督导员博士学位存在争议，但我们认为督导员博士学位应该感兴趣非常重视研究。因此，我真的希望这位博士老师能够努力工作，做自己的研究，在没有外部影响的情况下取得更多成就。

电力企业输电线路巡检工作中无人机的运用论文

在当前形势下，电力企业的体制改革已取得了一定的成效，供电服务范围进一步扩大，输电线路的分布也越来越广。由于各地区的自然环境具有一定的差异性，因此，采用人工方式对输电线路进行日常巡检已远远达不到要求。而采用无人机巡检可以在第一时间查明故障位置，且不会受到地形条件的影响，同时，还可以实现多角度、全方位的巡检，进而从整体上掌握输电线路的运行状况。可见，无人机的应用对于电力企业的输电线路巡检工作具有重要意义。

1 无人机的研究设计分析

当前，在输电线路巡检中，应用最为广泛的是遥控直升机和四旋翼无人机。应用无人机对输电线路进行全方位的巡视，可以迅速、准确地判断故障的发生点，大大提高巡视工作的效率。从产生和自身结构来看，无人机是先进科学技术创新研究的产物，它的形成主要涉及以下几方面。

1.1 技术方面

遥控直升机采用的是普通直升机的气动布局，一般可以携带图像采集和实时传输设备，在飞行过程中，可以将所“看”

到的各种信息通过传输设备及时传输到监控中心，从而大大提高输电设备巡视、检修工作的效率。四旋翼无人机的气动布局结构是 4 个旋翼相互对称分布。这种结构设置使其具有较高的起降能力。此外，四旋翼无人机还安装有减振云台和无线传输设备，在对输电线路进行巡检时，可以利用微型高分辨率的图像采集设备获得高清信息，并将所获信息及时传输到监控中心。

1.2 自身系统构成方面

遥控式无人机的构成主体是遥控直升机的本体。此外，遥控直升机还包括减振悬挂装置、信息采集和传输设备、地面图像的监视和操控系统等。四旋翼无人机主要由本体和地面监控站构成。

1.3 功能方面

1.3.1 无人机的功能分析应用遥控直升机巡检的工作流程是由人工进行遥控飞行或者悬停在输电线路的上空，而后再利用信息采集设备对线路的图像信息进行实时采集和传输；应用四旋翼无人机巡检的工作流程是在地面站的引导下，根据输电线路的布设状况进行信息的采集和传输。具体来说，分为以下几个步骤：①四旋翼无人机自主悬停于特定空间位置，而后再进行图像信息采集；②通过调节四旋翼的航向和减振云台，对图像采集设备、被检测设备的光学角度和距离进行合理调整，实现对输电线路设备图像的实时采集和传输；③根据人工操作的各项指令进行控制，而后沿输电线路进行飞行式观测和信息采集。

1.3.2 地面站的功能分析四旋翼无人机地面站的基本功能包括与四旋翼无人机协调进行遥控、遥测通信，对四旋翼无人机的图像信息采集位置的确定起引导作用，实时接收和整理分析无人机所获得的输电线路信息，实时操作、控制无人机的飞行状态和云台状态。

1.4 关键技术要点和创新点的分析

无人机巡检输电线路的关键技术要点和创新点主要包括以下几个：①四旋翼无人机具有自主悬停、自主导航飞行的特点，可以进行输电线路跳闸后的故障点查找，并在此基础上，构建一个完整的输电线路全过程立体式的巡检系统。②四旋翼无人机的另一个功能就是可以对输电线路起到防碰撞保护作用，用于输电线路的巡视和检测，同时，还可以对严重自然灾害下的输电线路起到保护作用，比如常见的大风、暴雨等。③地面实时监控技术和图像防抖降噪技术在输电线路巡检中的应用。无人机所配备的可见光视频可以在网络信息技术的作用下及时传输到监控中心。④对四旋翼无人机一体化设计和输电线路的快速检测系统进行优化，有效解决流线型机身的碳纤维制作工艺问题，进而解决锂电池的选型、旋翼的升力、电机的选型和空气动力等相关问题。⑤自主悬停和飞行控制系统具有自驾和手动两种工作模式。在自主悬停的状态下，无人机不仅可以通过地面站的高清录像检查线路，并保留手动模式，还可以按照既定的路线进行自主导航的飞行和巡检。

2 无人机的应用分析

2.1 实际应用效果

在输电线路的巡检中，应用无人机可以实现多角度、全方位的高空信息采集，有效降低架空输电线路巡检工作的强度，减少安全隐患，促进巡检效率和质量的提高，尤其是在恶劣的'环境中，比如在铁塔打滑时，无人机可以代替人工蹬杆和走线，进而保障了电网的安全、稳定运行。另外，应用无人机可以大大降低巡检工作的成本，为生产生活用电提供保障。

可见，无人机的应用对当前电力企业的输电线路巡检工作具有重要意义。

2.2 无人机的发展前景

无人机的发展前景可以概括为以下几点：

①在高压输电线路中，可快速、准确地查找故障点，并对存在的可疑故障点进行高效、合理的巡检，是高压输电线路稳定运行的保障。

②在输电线路具体的某个路段或局部设备中，可以快速对故障进行巡检，成本低、效率高，具有较好的安全性和技术性。

③可以智能化定点悬停在输电线路金具和绝缘子的上方进行局部检测，操作简单，从而减少人工巡检的任务量和时间，尤其是在环境条件恶劣的输电线路中，无人机的优势更为明显。

④无人机所具有的陀螺稳定可见监视器和红外线成像仪设备不仅能够对输电线路起到录像和检测的作用，实现自动巡检，还能够有效解决地形巡视困难等问题，进一步降低人工巡检的潜在危险性，提高输电线路的运行质量。

3 总结

电力在现代社会发展中发挥着重要作用，是国民经济健康、稳定发展的保障。在科技的推动下，将无人机应用于输电线路巡检中，可以大大提高输电线路的运行效率和质量，并进一步提升其运行的可靠性和稳定性。因此，电力企业要加大对无人机的应用和研究力度，提升其实际应用效果。

参考文献

[1]张永，李德波，吴翔，等。无人机巡检输电线路技术的应用与分析[J].宿州学院学报，2013,28（8）：87-88.

[2]诸葛葳。无人机巡检输电线路技术的应用探析[J].科技经济市场，2015（5）：16.

[3]周海峰。无人机巡检输电线路技术的应用与分析[J].建筑工程技术与设计，2015（18）：1238.

浅析会计电算化字数：3200 字号:大 中 小【摘要】：会计电算化是审计变革的催化剂，它将大大加快利用现代信息技术，按照审计环境要求进行审计变革的进程。会计电算化的普及对传统的会计理论和实务都提出了新的问题和要求，必然对以会计为基础的审计产生重大影响，需要我们根据这些影响研究和采取相应的对策，以达到审计的目的，切实有效地防范审计风险。【关键词】 ：会计电算化；审计中图分类号：F22文献标示码：A文章编号：1002-6809（2007）0710061-02一、会计电算化对审计工作的影响世界经济的快速发展，计算机技术的广泛应用，使会计电算化已成为现实并广泛应用。在我国，目前虽然没有完成普及会计电算化，但是，由于计算机可以大量存储信息并容易调用，不仅可以提高会计信息处理的及时性和准确性，而且从广度上还大大扩展了会计数据的领域。所以，会计电算化取代手工会计是不可逆转的历史潮流。以会计为基础的审计必然发生相应的变化，会计电算化必然对以会计为基础的审计在审计线索的获取、审计的内容、审计程序和方法及审计风险等多方面产生重大的影响。二、开展计算机审计技术的必要性由于会计电算化的推行，审计人员开展审计工作时的审计风险不断增大。因而，不论对手工系统还是对电算化系统进行审计，进行风险的重新评估是必不可少的。同时由于计算机的应用，使计算机作弊不留痕迹，更具有隐蔽性。因而，在美国有58％的内部审计部门参与了系统检测，而35％则被要求在系统运行前，对新系统签字批准，19％有权参与修改程序的审批，64％检查了程序编码，73％参与了系统研制阶段的审核，虽然采取了各种措施防止使用计算机作弊，但是，全世界每年通过计算机被盗走的资金高到数百亿美元。这无疑给审计增加了查处的难度和风险，正如国际会计联合会会长曾指出的：“会计师将不得不对实际上通过计算机报告的财务信息承担责任。”在电算化系统下，数据由计算机集中处理，其发生错误的可能性比较小。目前，不少软件都有取消审计、反计账、反结账的功能，可以对会计记录进行不留痕迹的修改，特别是当有关人员故意篡改程序时，在电算化系统下就更不易被察觉，而程序一旦被篡改，就会导致连锁性、重复性错误。内存资料可以毫不留痕迹地被消除篡改，若没有相关内部控制制度，其对于会计报表的影响是无法估量的。从总体上看，在电算化系统下，固有风险更大一些，多数情况下，审计人员可以把它设定为100％。电算化系统下，数据处理的环节减少，并且数据处理过程都是不可见的，手工系统下一些原有的控制便不复存在。一般来说电算化系统下的控制风险和手工系统下的相比更高一些。因而对电算化系统应采取更广泛的符合性测试。由于固有风险和控制风险都有上升的趋势，若要把审计风险维持在一个可以接受的水平上，就必须把检查风险降低到一个较低的水平上。这就要求审计人员必须相应扩大实质性测试的内容及范围。三、会计电算化的转变电算化软件开发要从以会计准则、会计制度为准型，向以会计准则、会计制度和计算机核算特点相结合型转变1.会计平衡验证方面的转变。在手工会计下会计准则、会计制度规定在登帐时，对总帐和明细帐，分别由两个或两个以上的会计人员根据审核无误的原始凭证或记帐凭证、科目汇总表等进行平衡登记，目的是对于发生的错误可以利用这种平衡登记方式检查差错。但会计电算化后，由于总帐和明细帐的数据均来源于原始凭证或记帐凭证，计算机按照登录总帐和明细帐的程序命令将数据从凭证数据库中转移到总帐数据库和明细帐数据库，只要记帐凭证审核无误，计算机的内部运算不可能发生数据运算错误。所以，总帐金额一定衡等于各所属明细帐金额之和。那种在会计实务检验中占据重要地位的、用来检验实务工作是否正确的最基本“平衡验证”，仍出现在会计电算化软件中，就成为画蛇添足。2.日记帐和明细帐功用的转变。手工会计通过对现金、银行存款设置日记帐，主要是现金、银行存款的流动性强，业务频度较大，比较容易出现差错和舞弊。通过日记帐达到日清月结，从而增强了对货币资金的管理。设置明细帐主要是为了归类信息，便于查询。当实行会计电算化后，利用计算机较强的运算速度和可靠运算能力，对各种记帐凭证进行统计和求和，并对记帐凭证提供多种查询方式。如日期、凭证号、摘要、科目代码、单位名称、金额、凭证类型等，若要了解货币资金的收支结余以及各明细帐的情况，只需敲入几个指令，其结果便跃入屏上。针对货币资金管理的独特性，我认为改每日登记为每隔5天（或10天）登记一次，而对于明细帐除了年终存档外，平时就没有再设一个模块每月都去登记日记帐的必要了。3.会计信息传输形式的转变。在手工条件下，信息载体是纸张，不仅成本高，而且使大容量的信息处理和大范围的信息交流极受限制；同时运算速度慢。因此，对外提供信息时不得不将信息予以综合，并且主要采用定期（每月或每年）发布通用财务报告的方式输出会计信息，然后输入到使用者那里，使用者再将其进行解集。现行的不少会计电算化软件为了紧扣会计准则和会计制度这个轴心，使手工会计在计算机上再现，导致软件开发思维停留在现行传输模式下。这种模式的主要局限是现行传输的时空固定化、格式化和高度集中化。在经济内容纷繁复杂、经济业务与市场瞬息万变的时代，已满足不了管理者的需要了。因此会计电算化软件开发应充分利用计算机资源，除了定时、按规定格式提供信息外，更多的精力应花在设计出适时提供各种现行使用者所需的各种信息，通过网络系统使得各信息使用者能及时、有效地选取，分析其所需的信息，作出各种决策，不必再等到分期报告出来之后，获取那些经综合的历史信息。这种会计信息传输模式如下：四、会计电算化对会计方法的影响五、改造会计方法会计电算化在过去的发展历程中，基本上是按传统的会计方法来处理会计事务，会计软件除了作些小的改造，无法取得突破性的进展。例如：（一）会计科目级别的命名。传统会计教科书把统驭性质的科目称为总帐科目，总帐科目下属科目称为二级科目或子目，子目下属科目称为明细科目。如果明细科目下属还有科目，怎么命名呢？会计电算化根据实践，把总帐科目称为一级科目，一级科目下属科目称为二级科目，依次类推。这样，科目的上下级关系明确，表达也很方便，使用也很灵活。（二）会计科目代码的统一。1.一级科目代码长度的统一。根据目前出台的16种行业会计制度分析，只有外商投资企业的会计制度一级科目用了4位数。但只要舍去它们第一位，并对某些科目的编码稍作调整，那么16种行业的会计科目便可统一为3位数了。2.一级科目代码对应的科目名称的统一。比如，施工企业中511的科目名称为“其他业务支出”，而旅游企业511的科目名称为管理费用，还不统一，有待改进。会计科目代码长度的统一与对应的科目名称的统一，将为上级企业和政府部门的数据采集与共享带来极大方便。（三）记帐凭证种类的统一。根据现行的会计制度，记帐凭证的种类有三大类九种。传统的记帐凭证分类有其原因，一是查找方便，二是工作习惯。实现会计电算化之后，查找凭证的方法增加了许多，如可以按凭证号查、按会计科目查、按摘要中的文字查、按金额查等。因此，传统记帐凭证的分类就没有存在的必要了，只用一种统一的记帐凭证（即不分业务种类），不但仍能做到查找方便、迅速，而且省去了操作上的麻烦，提高了计算机处理的速度。（四）三大会计报表的统一。三大会计报表指“资产负债表”、“损益表”、“现金流量表”。分析16种行业的三大会计报表，内容上、格式上均存在大同小异的现象。如果把这些小“异”加以改造，更便于上级企业与政府部门对基层企业数据的汇总或比较，更便于计算机处理。根据当今集团企业越来越多的现状和集团企业跨行业、跨地区的发展趋势，三大报表统一的要求将更强烈。（五）帐簿形式的改造。1.帐簿载体的改造。传统帐簿载体是纸张，会计电算化之后，除了传统的帐簿必须打印之外，还有磁性介质（硬盘、软盘、光盘）作帐簿，但只是处于从属地位。当时是财政部门考虑到相当一部分人不习惯使用电子帐簿，因此采用高成本的措施——打印所有帐簿。现在20年过去了，笔者认为，可以采取必要的措施，迫使一部分人改掉旧习惯，确立电子帐簿在会计电算化中的主导地位。2.帐簿格式的改造。传统帐簿格式有三栏式、多栏式、数量金额式，再加上外币格式等。目前，相当一部分会计人员只习惯用传统的帐簿格式来查帐。其实电脑可以对任何数据进行分类、组合，远远超过现行帐簿的格式。比如，有一客户的往来涉及到四个帐户：应收帐款、应付帐款、预收帐款、预付帐款。用现行帐簿格式，只能逐一打开这四本帐。用电脑帐簿，只要把这一客户名找到，然后将与该客户名的有关帐目进行组合，就能分析到底是我欠人，还是人欠我。因此，只要会计人员从传统的帐簿格式的观念中解放出来，灵活地使用会计软件，而会计软件再融入“会计业务重组”思想，那么传统的帐簿格式将被无格式但能进行任意分类、组合、汇总的形式替代。（六）取消中间过程表式的输出。所谓中间过程，指“科目汇总表”、“汇总记帐凭证”、“总帐科目试算平衡表”等在手工操作中的一些方法、格式。其实，编制这些中间过程表式无非是为了登总帐方便与做报表方便；分析电算化中登帐与做报表的思路，完全可以依照对凭证的分类登记总帐，再形成报表，根本不必考虑平衡与否的问题，因为在凭证输入时，借贷不平的凭证是无法存盘的。取消中间过程的输出，不仅可以减轻操作人员的负担，而且可以使会计软件更简洁明了。（七）强化内部控制制度。传统的内部控制制度强调帐证相符、帐帐相符、帐表相符、帐实相符，即四相符。会计电算化之后，前三者相符已不用担心。但是由于电脑中的数据很容易被修改、被窃取，而且不留痕迹，因此，预防电脑犯罪是会计电算化工作的一个重要方面。强化内部控制制度，既是预防电脑犯罪的一个重要措施，也是减少差错的有力保障。我们应当建立“职权控制”、“运行控制”、“修改控制”、“保密控制”、“硬件控制”等新的内部控制制度。同时，对传统的会计工作组织制度也应当作出相应的调整。参考资料：〔1〕 邓钠. 商业银行会计信息失真原因分析及防治〔J〕安阳师范学院学报 , 2004,(05) .〔2〕 张文祥. 信息系统环境下审计风险的特征与控制对策研究〔J〕财会通讯(学术版) , 2005,(11) .〔3〕 陈辉军. 会计电算化对会计工作的影响〔J〕当代经理人(中旬刊) , 2006,(21) .〔4〕 韩光强,张永. 现代审计发展的新阶段--网络审计〔J〕企业经济 , 2004,(11) .〔5〕 郑娟. 会计电算化对会计工作的影响〔J〕科技资讯 , 2005,(27) .

刘永轶发表的论文有哪些

贵阳 传递路线：从人民广场出发，途经市南路、新华路、遵义路、中华路、甲秀楼、金阳等 时间：6月12日 火矩手：班永红 包新 蔡小兵 陈璐 陈立平 陈忠兰 陈宾 程奡 戴勇 代敏 邓俊 丁仰安 丁泽军 段蓓 付向阳 高峰 苟先涛 顾宏 韩剑波 何应 何晓玲 何洁 洪阳 侯德明 候丹梅 黄永毅 黄舸舸 黄自梅 黄成德 姜洪强 揭晓东 郎波 雷阿幼朵（阿朵） 黎艳放 李鹏青 李海山 李绍剑 李修平 李英 李松 李贵州 李果 李盛红 李天伦 李旸 林朝晖 刘雍 刘燕 刘鹏 刘永轶 吕杭衔 罗达辉 罗林 骆刚 马昱 穆维平 穆宏 聂麟凤 聂跃星 欧阳自远 潘利沙 潘敏 邱跃丰 冉春 阮劲松 沈鑫 施仲伟 舒如英 宋晨 孙亚飞 谭欣 唐溢 唐钢 陶华碧 田飏 万旻 万超 汪新 王成宇 王才禹 王艮 王丽萍 王庆玲 王世海 王江 王澄 魏红杰 文胜琴 吴道明 吴清萍 吴远森 肖鸿 肖敏 谢子鹏 熊正宇 严莉 杨萍 杨建嬉 杨芳芳 姚鑫 叶华山 于及铭 袁德刚 曾容 曾晓焰 张孝海 张俊 张涛涛 张德远 张爱培 张俊 赵晨阳 钟利 周富林 周廷学 周劲 周建理 朱宏 祝仕明 庄严 鄢行 岑永枫 沐雅欣 窦爱莉 蔡国祥 范民 韩芳 李克胜 李考云 刘思培 龙奇 罗文 罗丽红 马怀平 莫畏龙 田铁坚 王家声 王建忠 夏五四 肖俊 易债 余睿 张卫刚 赵雪梅 蔡云筑 常钧行 陈凌志 高梅 关恒焱 洪筑明 黄俊 李少汕 李曼霞 刘吉 刘小年 毛雁 石璐 韦民众 袁颐霜 范成刚 顾蔚 景玉军 钱旭 任瑞羾 陶超平 王灿发 王怀平 魏永堃 向熹 杨凤影 杨万波 张韧 张丽 仲平 陈婷 程慕松 郭小波 胡确 黄黔光 李焱 李如 刘建平 田颖曦 王建军 仪晓辉 曾令勇 赵瑾 宗三川 包瑞娜 黎军一 陆永康 蒋磊 张欣园 陈德斌 毛健 吴献锋 陈恺 董春波 李潔薇 牟杨 袁伟杰 张宏伟

北京奥运会火炬传递将于6月12日于14日在贵州省贵阳市、黔东南苗族侗族自治州（凯里市）和遵义市进行。其中贵阳的火炬传递路线全程16.9公里，凯里的传递路线全程28.9公里，遵义火炬传递路线全程8.3公里。奥运火炬将经过有600多年历史的贵阳标志性人文景观甲秀楼，经过中国首个国家森林城市贵阳市的城市新区——金阳新区，经过对中国革命历史产生重大影响的遵义会议会址，经过黔东南州特色苗族村寨——郎德上寨，那里是贵州原生态歌舞的发源地之一，是享誉海内外的“中国民间歌舞艺术之乡”、“中国百座露天博物馆”。传递路线将充分展示了多彩贵州的历史文化、改革成就，展示了黔山秀水的自然风光和古朴浓郁的民族风情。据悉贵州省境内参与传递的火炬手共624名，其中由贵州自主选拔的火炬手为435名，护跑手137名。火矩手名单包括“嫦娥工程”首席科学家欧阳自远、奥运会银牌得主肖俊、贵阳第一个世界冠军王家声、苗族歌后雷阿幼朵，“超女”何洁及感动中国2005年度人物李春燕、身残穿“船鞋”跪着执教鞭36载的全国师德标兵陆永康等人。年龄最大的是遵义93岁的老红军代表王道金，年龄最小的为黔东南苗族侗族自治州的侗族小歌手潘鳞玉。贵阳传递路线：分为二个阶段，第一段传递从贵阳市人民广场出发后，沿贵阳最繁华的商业区邮电大楼、大十字、喷水池展开传递，此段共有28名火炬手参与。第二阶段从小关桥头开始，终点为金阳市政中心市民广场，此段共有180名火炬手参与。整个贵阳站的火炬接力路线经过了南明区、云岩区两个城市中心区和金阳新区主要路段。时 间：6月12日火矩手：首棒为中国探月工程首席科学家欧阳自远，最后一棒火炬手、贵阳市市长袁周，班永红 包新 蔡小兵 陈璐 陈立平 陈忠兰 陈宾 程奡 戴勇 代敏 邓俊 丁仰安 丁泽军 段蓓 付向阳 高峰 苟先涛 顾宏 韩剑波 何应 何晓玲 何洁 洪阳 侯德明 候丹梅 黄永毅 黄舸舸 黄自梅 黄成德 姜洪强 揭晓东 郎波 雷阿幼朵（阿朵） 黎艳放 李鹏青 李海山 李绍剑 李修平 李英 李松 李贵州 李果 李盛红 李天伦 李旸 林朝晖 刘雍 刘燕 刘鹏 刘永轶 吕杭衔 罗达辉 罗林 骆刚 马昱 穆维平 穆宏 聂麟凤 聂跃星 欧阳自远 潘利沙 潘敏 邱跃丰 冉春 阮劲松 沈鑫 施仲伟 舒如英 宋晨 孙亚飞 谭欣 唐溢 唐钢 陶华碧 田飏 万旻 万超 汪新 王成宇 王才禹 王艮 王丽萍 王庆玲 王世海 王江 王澄 魏红杰 文胜琴 吴道明 吴清萍 吴远森 肖鸿 肖敏 谢子鹏 熊正宇 严莉 杨萍 杨建嬉 杨芳芳 姚鑫 叶华山 于及铭 袁德刚 曾容 曾晓焰 张孝海 张俊 张涛涛 张德远 张爱培 张俊 赵晨阳 钟利 周富林 周廷学 周劲 周建理 朱宏 祝仕明 庄严 鄢行 岑永枫 沐雅欣 窦爱莉 蔡国祥 范民 韩芳 李克胜 李考云 刘思培 龙奇 罗文 罗丽红 马怀平 莫畏龙 田铁坚 王家声 王建忠 夏五四 肖俊 易债 余 睿 张卫刚 赵雪梅 蔡云筑 常钧行 陈凌志 高梅 关恒焱 洪筑明 黄俊 李少汕 李曼霞 刘吉 刘小年 毛雁 石璐 韦民众 袁颐霜 范成刚 顾蔚 景玉军 钱旭 任瑞羾 陶超平 王灿发 王怀平 魏永堃 向熹 杨凤影 杨万波 张韧 张丽 仲平 陈婷 程慕松 郭小波 胡确 黄黔光 李焱 李如 刘建平 田颖曦 王建军 仪晓辉 曾令勇 赵瑾 宗三川 包瑞娜 黎军一 陆永康 蒋磊 张欣园 陈德斌 毛健 吴献锋 陈恺 董春波 李洁薇 牟杨 袁伟杰 张宏伟凯里传递路线：火炬接力将从被文化部命名为“中国民间艺术之乡”的朗德苗寨出发，沿着美丽的巴拉河，在依山傍水的季刀苗寨、南花苗寨、三棵树苗寨传递；随后，从三棵树苗寨乘车至苗岭新都凯里市区；在凯里市区，将从万博广场开始传递，经宁波西路、友庄路等地，最终抵达到达独具苗侗民族建筑特色的凯里民族体育场。时 间：6月13日火矩手：前国家体操队队员、来自榕江的林丽将成为第一棒火炬手，黔东南州委书记廖少华将传递最后一棒。安成祥 安杰 白文秀 陈启信 陈胜云 陈正福 陈飞 董盅远 冯昌明 顾晓艳 郭磊 韩灵秀 何山 何川川 何贤芳 何林科 何文权 洪金洲 胡立无 黄承钧 黄永红 黄建军 黄俊贤 黄浩洋 黄川善 旷晓明 李春燕 李茂彬 李明丽 李飞跃 李永贵 李永祥 李贵福 李树文 廖少华 刘文锋 刘潇 刘双德 刘进 刘宇 龙发才 龙正发 卢柏云 卢仕萍 罗亮权 莫如兰 慕少锋 牛民 潘鳞玉 彭太辉 蒲树华 任义 尚顺卿 石信怀 石庆广 石清江 舒宇瞳 粟多能 孙连芳 唐艳敏 田绍武 田松 田亚梅 王婷 王洪雁 王延雄 王阿依 王封波 王彦 韦仁明 韦学贤 韦恩胜 文义长 吴应雄 吴正江 吴德平 吴重庆 吴琼 吴倍初 吴宏琦 伍贵方 伍兴权 向先金 肖国林 谢允翔 谢友明 徐立志 许凤莲 杨启成 杨先奎 杨勇灵 杨亚林 杨胜忠 杨征荣 杨磊 杨国勇 杨正明 杨树明 杨通灿 杨碧丹 杨霞 杨胜波 杨雪峰 杨雷 杨越盛 姚萍 袁军 曾军 张苹 张光远 张平 张德昌 张林昌 张頔 张广渊 张其涛 张明丽 张帆 张炜青 张涛 周胜彪 周长英 周海燕 周浩 朱茜 覃志敏 陈瑞荣 池江林 洪治平 黄挺 李洪刚 林丽 罗丽 牛贵平 潘璇 万世君 韦玉新 伍步远 谢翔云 辛平 杨倩倩 杨旭 张宇 张俊峰 赵慧 陈奥 龚骋 韩春睿 令狐绍波 刘敬源 路建红 潘文芹 乔大平 宋家旭 涂明秀 王媚 王上宾 曾宇航 张念 郑正敏 陈智源 解海龙 金雪苗 李秀风 林锐斌 吕维浩 倪天标 沈哲夫 王霞 夏海兵 杨旭 赵伯祥 郑锦成 卓少芬 臧明征 邓旭 邓瑾 杜创 高俊 郭劲 贾琦 罗八大 孟娟 申毅 汪洋 王辉 王海明 沃刚 徐国连 杨荣华 卞云洲 关丛新 华恩德 姜恕君 梁骊 王旭 王国祥 陈伟 茅润潮 王昊 吴洁 杨忆雯 詹笙遵义传递路线：遵义会议会址—子尹路—石龙路—凤凰南路—凤凰山文化广场—红军烈士纪念碑—凤凰北路—上海路—遵义师院—天津路—南京路—汇川体育场。时 间：6月14日火矩手：第一棒为93岁高龄的老红军王道金，安然 曹兴美 陈进峰 陈智惠 陈静 陈文进 陈永强 陈邻如 陈卫绪 陈来泽 代荣 邓连友 丁灵勇 丁光成 董亚云 杜元贵 方勇军 付才良 高飞 桂光德 郝明生 何祖华 何曼 何彬海 何明军 贺英 贺敏 洪涛 黄晓霞 黄顺君 黄钢 黄晓燕 姬宁 江君莲 靳颖 康彦 寇强 乐继勇 黎清阳 李立 李波 李征强 李帮奎 李明义 李本华 李伟智 廖荣清 廖海泉 林华 刘代顺 刘尔芬 龙青 龙吉胜 娄新春 卢锋 罗兴祥 骆明 马恒焯 孟玻 彭贵权 冉启华 申友强 舒玉敏 司小伟 宋捍邦 苏华 孙文华 唐娟 唐君恒 唐旭 陶晓旭 童鲲 王道金 王磊 王进江 王晓东 王云娟 王长洪 王长瑜 王国洪 王舰 王太文 王勇 王振华 王志鑫 王丽娟 王鹏 王翔 文勇 吴士钢 向安顺 徐绍志 徐紫薇 徐天兵 杨晓霞 杨国君 杨盛意 喻荣堂 喻楔林 袁碧华 曾双金 章娥 张腾 张立文 张晓丽 张忠支 张驰 张剑超 张时龙 张胜荣 赵汝荣 郑宏英 郑美荣 郑成明 钟书永周国栋 周玉新 周琼 周凤兰 周宇刚 朱波 朱志黔 朱光伦 朱顶 祝进义 祝英 闵登权 曹坤 陈洪熙 陈跃伟 程斯永 黄振霞 黄晓强 李本强 梁小平 刘杨海 罗开富 马豫黔 裴广奇 任培淑 王利彬 杨昌飞 杨强 杨文远 袁宏 赵雯 曹燕 陈锐锋 陈露 何乙波 蒋俭民 李桂贤 欧杰 秦龙 宋权志 徐伟超 尤晓幸 张静思 张楠 周鹏 覃双 陈昌辉 冯浩然 高珂 刘邦彦 刘欢 刘伟 倪锋云 裴培 孙华 王广新 张卓亚 张宇 周腾 朱智 臧勇 白昕 付军华 何婕 贾朝晖 蒋明渊 李子筠 李亦非 林小微 刘德国 唐谦 杨书娴 杨浩德 张后启 张晖 张伟豪 吕向东 万煊峰 王懿 董欢 张铁军 李国华 齐晶 王一鸣 曹海璐 陈颂铭 姜永庆 刘益群 彭焱焱 张梅 张大军

张永和发表的论文有哪些

你好 我是建筑学的 可以考虑学一些基本绘画基础 素描和钢笔画都挺重要的 培养美感和尺度感 然后可以看一些建筑杂志 培养对建筑的感觉

—— 2018 CHINA HOUSE VISION展观感 “砼器”的作者——张永和是个人才。 他成功地把自己“塑造”成了一个“中国建筑界领军人物”。偌大的中国，也需要领军人物。这领军人物可不好当的。张永和做到了，不得不佩服他。领军受人瞩目，获人追捧，可我们也需要知道：领军把我们领到哪里去？这事必须知道！那要是带到坑里去了呢？脑残粉丝另当别论。对自己负责的人想必对“领军”都要认真。认真观察、思考、分析、理解。哦！还有学习？此次大展是一次难得的机会，学习，读解，剖析，并与大家分享研究成果。 “砼器”应该是海尔公司出钱，张永和设计的作品。见之，我脑海里挥之不去的一句话：“住宅是生活的容器，不是混凝土的堆砌”。“砼器”的设计应该算是这次大展中最差的设计了吧。 我凭什么这么说？ 我为什么这么说？ 我想这么说、能这么说、敢这么说，我真的有理由这么说吗？ 能说服众人吗？ 能说服专家吗？ 能让“大师”心服口服吗？ 这需要研究。研究需要方法，我的方法：事实陈述——好的标准——对照分析——价值透解——得出结论。五步方法论。一、建筑是生活的容器，不是混凝土的堆砌 首先，“砼器”从它的名称上看就已经落伍。 混凝土是上个世纪和上上个世纪（19世纪）的主题。在中国“砼”字的出现也已经半个多世纪。“砼器”主题并不契合本次的“生活”主题。可以看出，设计者并没有详细研究混凝土诞生——发展——成熟的历史进程，对混凝土的基本概念、根本特性以及其材料的现代意义和基本做法等也都缺乏常识性的深入理解。大胆地搞了一个花样“创新”——混凝土轻薄化。 建筑业者众所周知，混凝土的基本特性是抗压，钢筋的特性是抗拉，组合成钢筋混凝土，成为最佳的材料组合。 从中国传统用材的理念“物尽其用”的角度看这也是对的。但是“砼器”的苦心“创意”却是完全背离基本原则的，也是背离传统的。即： 一、透光通风多孔混凝土完全背离物性； 二、错误地读解时代的方向； 三、从模块造型到材料使用上的用心，费时费力费工，不合理不现代不科学，概念上不正确。在混凝土上玩花子，费工费时，但你要表达出理念上的必要性和先进性。它却没有。 四、为了做出轻薄的效果使用了玻璃纤维，“这是一种环保材料”。女讲解员的解说让我吃了一惊。我当场给她做了一次材料知识补习。“玻璃纤维不仅不环保，甚至对人体都是有害的。”出现这么基础性常识性问题，作为一位知名建筑师是不是让人有种弄巧成拙，尴尬好笑呢？但是我不会笑，我没有一点嘲笑他的意思。我很不希望他们再误导更多的观众，更不希望设计师再出现类似的常识性错误。 我忍不住了。即使说设计师在材料上下了功夫，算是“创意”的话，那也是劲头使错了方向，是本末倒置，答非所问。因为这次的展览主题是“新生活，新空间”。而这个“砼器”在生活概念上恰恰没有一点新意，却在宣传文章里，玩起了文字游戏。“混凝土的“砼”字是由什么什么组成的？” 玩这种低水平文字游戏的手法，陈法旧技，缺乏新意，不可再续。这类大展上的作品应该首先是观念先进，理念创新，技能超前，有血有肉——手法上，要大器而不是小技，要新器而不是陈气，要大舍而不该是蜗居。而“砼器”给人的感觉恰恰就是小技，陈气，蜗居。二、“生活无趣，且自我封闭” 这个“砼器”在设计上，没有新意； 在空间上，非常封闭； 在概念上，非常乏味； 在学术上，缺乏严谨； 甚至在材料使用上，都出现常识性问题。 但，这还都不是最要命的，最关键的它没有内容、没有生活、没有价值，这是最要命的。 这座“非常建筑”理念下的 “非常”建筑确实很非常。它做了不少的非常动作。但问题是它没有思想，缺乏理念，观念落后，技法陈旧，手法老套。比如，让建筑外观穿上“花布格”外装，来掩盖建筑造型单调。用让宅门从一个角落入口来表达非常，而掩饰整体设计的无趣无味。在内部空间单调、无趣、乏味的空间结构下，只能强调我们这里有很先进的家电设备。我们有无人机停靠站，让无人机搬运便当和蔬菜等生活用品。设备的——电气化、自动化、一体化的家电设备的摆放成为了设计的亮点。 “建筑是生活的容器，不该自我封闭”。 “砼器”给观者的第一感受就是非常的封闭。其次，非常的无趣，你完全看不到生活的气息。四壁围合，不开一窗，狭小封闭的空间中，摆放着的四组家具。一组是厂家的现代厨具。另外三组：一个水泥桌椅、一个水泥床、一个水泥浴缸。无型、无式、无色、无味、无趣…构成了屋子里昏暗无趣、乏味无气的蜗居感生活空间。围绕着头顶上一点点可见亮光，把自己封闭起来，给人一种与世隔绝的感觉。 通过四壁无窗的墙体构成了封闭的空间，注入了先进的家电设备让居住在这里的人更封闭，更独居，更物质，更无趣。加剧了人们生活的机器化，无趣化，最终是人的异化。 身处这样的空间，你能感受到设计者传达的生活“新理念”吗？ 难道，这就是领军建筑师给我们描绘出的“未来生活、未来家”吗？ 如果是你，你想要这样的一个家吗？ 难道，我们“未来生活”的样板就是这个样子的吗？ 我不能想象。给我的感觉设计师黔驴穷技、装腔作势、故弄玄虚、糊弄观众。我就是这么看到的，这么理解的。 什么是优秀的建筑师？优秀建筑师应该是一个思想的传播者，文化的传承者，价值的创造者，是一个生活的导演。把我们未来的生活导演成这个样子，恐怕是绝大多数人都难以喜欢、难以欣赏、难以能接受吧。从“砼器”的设计我们可知，设计者对四合院的理解也是不正确的。设计者接受采访称，“进入这座建筑的人，会有一种进入四合院的感觉。”我，没有这种感觉。反而有一种“坐井观天”的感觉。 四合院住宅是中国人居环境的典范。它的独到而精彩之处就是它的“院子”空间。这个院子，是能够让生活者走进去的院子，而不是一个“只中看而不中用”的“花盆”。“院子”是居住者充分享受阳光，体悟风雨，丰富生活，天人合一的开放性、深层次、大智慧的生活空间。汉语“家庭”概念中，“庭”说的就是包含“庭院”“院子”的意思。中国人为什么喜欢四合院，喜欢它的什么呢？ 答案就是喜欢它的以院子这个活动空间为中心的人与自然融为一体的居住生活性空间体系。它能够承载晒到阳光的生活空间，而不是只能看到一点亮光的蜗居感受。 我不能理解的是，设计者曾经长期居住在四合院里，但对四合院概念的认识却如此的不到位，理解的如此不深刻。导致错误的引用，不当的解说。我认为，这个作品并没有继承中国优秀四合院居住文化传统，而是抹黑了它。不是对院子文化的精神弘扬，而是一个曲解错用。因此，说“砼器”是最不好的一个设计应该一点都不过分吧。三、创新有风险，领军有风波 从以上分析，我们可以看出“砼器”是既缺乏真正意义上的传承，又缺乏有价值意义的创新，也缺少系统性理论的支撑。仅有的一点不同，也是错误频出，常识糊涂，概念有误，传统错读。一些所谓的“创意”点却让“领军”更尴尬、更丢份、更难看了。 为什么说它概念上乏味呢？ “砼器”在空间概念的构成上，有“抄袭”住吉的长屋（安藤忠雄的第一代表作）的概念之嫌。但“砼器”设计者并没有真正读懂“住吉长屋”要表达的现实主义意义和时代背景以及作品的精神内涵（有关“住吉的长屋”请详读白林建筑公众号文章——“安藤忠雄光与影的精神”）。而“砼器”只“抄袭”了大师的手法，茫无目的地做出了一个比住吉的长屋更加封闭的生活空间。其实根据我的研究，住吉的长屋也有抄袭中国陕西传统民居之嫌。（详见我发表在日本《建筑杂志》1996.5的论文“住吉长屋—四合院—京都町屋”）。住吉的长屋对外也很封闭，但这个封闭有它的寓意。且其内部的院子是可以进入的，作者安藤忠雄明确表明了设计的意图是让居住者在这里享受阳光，体悟风雨，感受自然，增强意志。它之所以成为大作，是这个作品体现出了丰富的思想内涵，民族个性，文化精髓，时代气息以及深刻的批判精神。有关“砼器”的文章，从学术的角度讲缺乏学术严谨性。 张永和曾经是北京大学建筑学研究中心主任，也曾是美国麻省理工大学的建筑系主任，还是曾是普利策建筑学科评委，现在是同济大学教授，和他谈学术严谨性问题不应该是问题。他网上的文章提出了“新人居关系学”的概念，那么他就应该做出自己的新解释。究竟什么是“新人居关系学”？从学术的角度应该给出定义，给出诠释，全面阐释其理论的学理体系。为什么说它新？它究竟新在什么地方？ 给出明确的说明解释才是学术的态度，科学的态度。文章却没有任何的解释。如果只是用一些新词来忽悠人的话，那么，我们说作者学术上很不严谨、很不规范就一点也不冤枉他了。四、得理不能不饶人，学术评论除外 总之，“砼器”从整体构成上缺乏时代感，看不见“未来的生活”，更看不到“家”的感觉，倒真像一个封闭的容器。在全球化、信息化，生态环境一体化的大背景下，领军的建筑师仍然设计出一个围城、封闭，内向、自我的设计作品，反映了作者对设计方向、时代精神、文化气息的顿感与误读，同时也暴露了作者对传统建筑语言的误读、错用与知识贫乏。透过对“砼器”的透彻分析我们清晰地看穿了“领军”建筑师的理论水平、知识结构、文化读解、思想观念、设计手法以及良苦用心。其苦心创意的“大作”并不能让人信服。 在中国，建筑设计领域还是一个在继续发展中的领域。问题还很多很多，学术研究还很差很差。教学体制还很扯很扯。中国的建筑理论与建筑批评更是非常的不成熟，媒体机制也是很不正常，选优体系也特别的不公平，当然也就被一些“大师”呀、“领军”呀“人物”呀钻了空子。他们钻营度很深，关系网很铁，手段很精到。尤其是我们中国的建筑学术体制很不完善，包括大学，顶级一流的大学。这些不完善形成的漏洞助长了在投机上多多下功夫的人“大有作为”，才让一些投机取巧的人成为了“领军人物”。而让一些真正高水平、有能力、愿付出的人却很难发挥。构成了中国独有的“劣币驱逐良币”现象。我相信许多建筑师同行们都有亲身经历或者抱有同感。 通过国内外大量的实践观察研究，我明白了一个深刻的道理：没有大德不配去领军，没有真功不要去创新。否则，领军有风波，创新有风险。只有扎扎实实练好做人、做事、做建筑的真功夫，才能做出优秀杰出的作品。而凭借小聪明去搞所谓的创新，总有一天你会把自己搞的很很难受，很惨。本来可能是为了宣传自己，却搞得让自己更加丢脸、更加难看。五、结语 综上所知，我认为，张永和设计的这个“砼器”在这十个作品中是最差的一个，想必也不会有太多的异议。文章写到这里，有点据理不饶人的味道。俗话说“不能得理不饶人”，这话说得很对。但我想说“学术争论除外。”学术必须要争论的。学术本就应该是在公开讨论、辩论、争论中辨明真理而彰显其价值的。本篇是我的独家观点，观点未必全部正确。我非常希望大家能讨论、议论、辩论、争论，提说异见、提出建议。这次展览也印证了我们常说的另一句话——“建筑太简单，建筑太复杂”。我还想再加上一句：“建筑太好玩”。 建筑是建筑师价值观念与世界认知的产物。简而言之，什么人做什么建筑，什么人做什么设计。价值观决定建筑观，建筑观决定设计作品。这个认识又一次被证明是正确的。我非常希望“砼器”的设计者领军人物张永和先生也能够站出来面对广大的建筑师同行，并向广大的观展群众做一次深入、坦诚、富有成效的学术性交流和作品解说，这样，或许会消除大家对该作品的误解。（完）

梁志天。高文安。刘红梅。建筑设计师张永和都是牛人。

吴良镛 吴良镛 吴良镛，城市规划及建筑学家，教育家。长期致力于中国城市规划设计、建筑设计、园林景观规划设计的教学、科学研究与实践工作。教学上注重理论联系实际，倡导建筑与城市规划相结合。为北京、桂林、三亚、深圳等城市的规划，特别是旧城区改造整治规划设计工作做出重要贡献。专著《广义建筑学》对建筑学与社会学、经济学等多学科的综合研究进行了重要的理论探索。 吴良镛，1922年5月7日出生于江苏省南京市一个普通职员家庭，家境清寒。自幼喜爱文学、美术，兴趣广泛，读书勤奋，各科成绩优异。20世纪上半叶，正值国土遭日本军国主义侵略，战火纷飞，人民流离失所之年代，吴良镛辗转逃难至重庆，1940年，他选择了为战后重建家园的奋斗目标，考入中央大学建筑系，受教于我国建筑教育先驱鲍鼎、徐中、谭垣、杨廷宝、刘敦桢等各位先生门下。1944年，毕业获工学士学位。1945年5月，应著名建筑学者梁思成先生之约，协助编绘《战区文物保护工作》手册图集。此期间论及战后建设人才急需问题，于是即接受梁先生邀请共赴古都北平，协助筹办清华大学建筑工程学系。初任助教，开始进行艰难初创工作。1948年夏，经梁先生推荐赴美深造，进修于著名建筑师E·沙里宁（ELIELSAARINEN）主办的匡溪艺术学院。1949年，以“中国城市研究”论文毕业，并获得建筑与城市设计硕士学位。由于在底特律市与克里夫兰市举办的个人作品展览成功及后来发表的《中国住房研究》等论著均受到美国建筑界的高度评价，《底特律论坛报》发表沙里宁的评论说：“吴完成了出色的工作，根据一以贯之的中国精神，将旧与新融为一体。”当年吴良镛又以夏威夷“太平洋战争殉难者纪念碑设计”荣获全美罗马奖金（RomePrize）建筑绘画雕塑设计竞赛的荣誉奖。在此时期同时受聘参加沙里宁主持的通用汽车公司技术研究中心建筑群规划设计并负责汽车公司设计大厦方案设计。因朝鲜战争爆发，吴良镛基于强烈爱国热情和进步思想，毅然克服重重困难途经香港返国。1950年底，回到清华大学任教，主持新设立的市镇设计组教学。1951年，升任副教授。同年，被委任为北京市都市计划委员会顾问，参加首都的城市规划研究等实际工作。1952年，为造应国家开展大规模建设需要，原北京大学工学院建筑工程系决定并入清华大学，吴良镛被委任为系副主任，协助梁思成先生主持日常教学行政工作。经长期不懈地努力开创，清华大学建筑系的师资队伍不断充实，学生规模扩大，教学质量稳步提高，教学、科研与规划设计任务相结合的方式在1958年进一步得到推动，其后在毕业设计中继续坚持并加以完善。为创建理论联系实际的这种具有中国特色的建筑教育体系，做出了重要贡献。 从50年代开始，结合教学和科研积极参加了多项城市规划与建筑设计实践工作。先后受国家委托为首都国庆工程和重点建筑以及许多城市规划设计项目提供方案。1976年，唐山地震后，立即投入重建唐山的城市总体规划工作，其后，又负责因建设毛主席纪念堂、天安门广场扩建的总体布局规划设计，在这些实践创作中都付出了大量劳动。 1980年，受联邦德国文化部长邀请，赴卡塞尔大学担任客座教授，为建筑、城市规划与园林及应用社会科学体系开设联合讲座。同年，被选为中国科学院技术科学部学部委员。1981年，返回清华大学。1983年，在香港大学讲学，同年，筹组中国城市科学研究会，任副理事长至今。1984年，创办清华大学建筑与城市规划研究所，任所长。同年，被选为国际建筑师协会理事。1986年，被选为国际城市与区域规划学会会员。1987年，赴法国讲学，任法国高等社会科学研究院客座教授。同年，当选为负责亚澳地区工作的国际建协副主席，其后多次应邀出席英国、日本、埃及、菲律宾、马来西亚、印度、巴基斯坦、加拿大等国的学术会议。1988年，被选为人类聚居学会理事、副主席。当年，应邀作为美国伯克利加州大学客座教授，麻省理工学院的访问学者，并从事城市规划与设计研究工作。是年，被聘为保加利亚国际建筑学院教授。1990年，为美国建筑师协会提名为该会荣誉资深会员，并被誉为：“新中国的建筑与城市规划先驱者之一，杰出的建筑教育家，著名的水彩画家，多产作家。” 致力于开拓新中国建筑教育事业 1946年，抗日战争胜利之际，吴良镛即协助梁思成先生在清华大学创办建筑工程学系，当时，梁思成在美讲学，全系只有林徽因教授与吴良镛2人执教。建系之初，大体依照原中央大学建筑系的作法，沿用巴黎艺术学院的传统教学体系。在1947年，梁先生讲学返校后，才逐步在教学中开始增加欧美现代建筑教育内容。中华人民共和国成立时，吴良镛正在美国进修，为开拓建筑学的教育道路，适应新中国建筑事业的发展，他毅然返回祖国，在清华大学任教，担任了在当时各校中第一个开办的市镇设计组教学工作。1951年，在《人民日报》发表文章呼吁重视建筑教育，建议“更有效地更多地培养基本建设的生力军”，其后又多次提出扩大建筑专业和建筑教育结合实践等建议。当年，与农业大学汪菊渊教授联合建议清华大学与农业大学合办园林绿化专业，并在清华大学招收了我国第一批园林规划设计专业学生，这是后来组建的北京林业大学园林规划系的前身。 1952年，全国高等院校进行调整，原北京大学工学院建筑工程系并入清华大学，建筑系规模迅速扩大。暑期后，吴良镛被委任为建筑系系副主任，负责主持日常教学行政管理工作，当时他吸取国外经验并注意从国情和本专业教学特点出发，开始研究和制订了建筑系的全新教学计划，组织了专业，专门化及课程设置，建立了教研室、实验室、图书室、资料室，推动了各课教材及参考资料的编写出版，使教学体系逐步走向正规。经数年努力建设，清华大学建筑系师资队伍不断充实，学生数量进一步增加，教学质量稳步提高，很快成为在全国最有影响的建筑教学中心之一。1958年，在一贯坚持建筑学理论联系实际的传统基础上，为贯彻党的教育方针，全系组织师生参加国庆工程建筑设计及首都和华北地区城乡规划实践。吴良镛身体力行，带领学生投入各项实际规划设计任务，在推动建筑教育改革的进程上不遗余力。通过实践和经验教训总结，吴良镛执笔发表过多篇有关建筑教学改革的文章和论述，在探讨建立具有中国特色的建筑教育体系的工作上做出了重要贡献。数十年来，吴良镛为提高建筑教学水准，以严谨的学风，始终坚持在教学第一线，为学生讲授建筑设计、城市规划、园林绿化、城市与建筑史等专业基础理论课程，指导毕业设计、课程设计、带领实习等，经历了建筑教学的各个环节。50年代初，他就是指导建筑学专业第一批研究生的导师，1981年，是国务院批准的第一批博士生导师，1984年，为我国城市规划与设计专业培养出第一位博士学位获得者，论文“北京奥林匹克及亚运会建设规划研究”被评为国家教委的科技进步一等奖。近年来，吴良镛除了主进研究生必修课“城市规划理论与实践”外，19801990年，指导了30名博士和硕士研究生，其中不少论文都以较高的学术价值和实际效益得到很好的评价。1988年，经过全国评议，以吴良镛为第一学术带头人的城市规划与设计博士点，成为中国建筑界仅有的四个重点学科之一。 80年代以来，通过数十年的教学实践和多次国外讲学考察，吴良镛悉心研究现代西方建筑教育的成就与不足以及各种学派的争论，总结了我国建筑教学发展进程的经验教训。根据我国面临的形势要求，提出了他对中国建筑教育的系统设想与建议：关于“建立多层次的教育结构，广泛培养多种建筑人才”、“教育机构、研究机构与生产实践结合”、“注意职业教育的地区性”、“重视建筑师的社会培养与社会联系”、“教学上将建筑设计扩展为人类居处环境的创造与设计”等基本指导思想，是对我国建筑教育道路特点的概括，也是对建筑事业发展战略的倡议。 吴良镛参与创建经营的清华大学建筑系在他的积极推动下，1988年，组建为清华大学建筑学院。他长期教学所造就培养出的一批批建筑学、城市规划学、园林学等方面的专业技术人才，已经在我国社会主义建设事业中发挥出重要作用。他所致力探索开辟的具有中国特色的建筑教学道路，也为推动教育改革做出了重要贡献，在国际国内也产生了重要影响。 勇于实践为城市规划的深化寻求途径 吴良镛自中华人民共和国成立初期，即结合教学和科研工作努力从事建筑设计和城市规划多方面的创作实践活动。先后参加过清华大学、北京大学校园规划设计，佛子岭水库休养所、杭州华侨宾馆、长沙火车站、北京饭店新楼、北京图书馆新馆等建筑方案设计，天安门广场、东西长安街、海淀区中心、北京西北郊文教区等城市设计以及北京、保定、邯郸、秦皇岛、唐山、北海、酒泉、开封等城市总体规划。1979年，他提出“发展中等城市”的建议，被录入国家政策“合理发展中等城市”。1983年，参与提出对“住房、环境、城市建设”技术政策的建议，1985年，提出北京亚运会建设规划原则均受到重视。近年，在担任国家建设部和北京市、深圳市等市政府的专业顾问工作中，参加上海、广州、西安、厦门、海口等各省市规划方案评议会议上，都热心参与我国许多城市规划的审定、研究和论证工作，对各城市的发展和当前建设提出了不少具有重要价值的建议，得到有关方面不同程度的采纳。 80年代以来，我国城市化进程加速，城市建设大规模进行，传统的规划方法已难以适应现实需要。为了推动我国城市规划工作的深化，吴良镛带领清华大学建筑与城市规划研究所师生，在桂林和三亚两个城市试点，进行了有关控制性详细规划理论与方法的研究。从我国国情和城市具体条件出发，深入调查踏勘，综合分析，改革了单纯注重建筑形式构图的一般规划设计方式，提出了控制性规划的可行程序与具体内容。特别是规划如何突出城市自然环境山水特色，如何保持历史文化名城传统风貌和保护生态环境等问题上，制定了原则并设计了典范，为推动我国城市规划和设计工作的发展做出重要贡献。 自1978年起，吴良镛即开始对首都北京旧城区中心地段整治进行研究，以寻找解决这一城市规划设计理论与实践突出难题的途径。其后又深入到对破旧危房地区改造规划和新型四合院的设计创作工作。依据他提出的“有机更新”思想及建造“类四合院”住房体系，以满足现代生活需求，又能适应旧城环境及其机理的原则。1988年，在北京市及区政府和开发公司的支持下，得以在北京菊儿胡同试点。为完成这项具有综合研究性的规划设计实际工程任务，吴良镛领导研究生和设计小组，从动员当地居民组织“住宅合作社”开始，经方案的确定和施工图纸的绘制，到分期实施建造以及完工后的反馈调研，付出大量辛勤劳动。在探索顺从旧城格局“有机更新”而谋求建立新街坊体系的“有机秩序”理论上，在兼顾居住私密性与邻里交往的人居环境的创造上，在体现实用、经济、美观的新型四合院住房设计上，在运用“融贯的综合研究”于建筑规划设计的方法上，均获得了具有创造性的实际成果。作为首都旧区住房改造整治的典范经验，也得到国内外建筑学界的充分肯定。1991年，菊儿胡同试点被评为北京市优秀设计一等奖。并荣获亚洲建协首次颁发的居住建筑金奖。 吴良镛通过一系列规划设计实践所寻求的途径，特别是他从国情出发研究探索的现代城市设计的概念、原则、技巧和工作方法，为我国城市规划体系的逐步完善充实做出了重要贡献。 开创探索《广义建筑学》理论系统研究的方向 吴良镛以严谨求实的学风和勤奋创新的精神，在建筑学各个领域中努力进行理论上的研究探讨。他在博学广研的基础上发表的专著、论文和报告达百余篇，内容涉及建筑、城市规划、园林绿化、文物保护等方面的理论与方法，包括建筑与城市历史、建筑教育、区域与农村发展以及建筑绘画和美学等范畴，均广泛受到国内外学术界的重视。1960年，吴良镛主持编著了我国第一本大学教学用书《城乡规划》，1979年，开始主持编辑《梁思成文集》共4集，历时6年完成，先后付印出版，1988年，文集被评为第四届全国优秀科技图书一等奖。1981年，发表专著《中国古代城市史纲》，并于1985年，发行英文版。1987年，《吴良镛城市规划设计论文集》出版。1988年，出版的第一部《中国大百科全书》、“建筑、园林、城市规划卷”吴良镛任城市规划分卷主编。1977年起，由吴良镛担任主编的《城市规划》期刊，作为中国建筑学会城市规划学术委员会的主办刊物，已发行68期约130万册。1986年以来，吴良镛负责承担完成和正在进行的国家自然科学基金、国家教委科研基金和加拿大CIDA科研合作基金的《我国城市结构形态发展规律研究》、《城市与城市规划比较研究》、《中国人居环境研究》等项目，都是在当前城市规划领域中具有重大实际意义的课题。 1989年，吴良镛把数十年在建筑学、城市规划学的理论研究与实践工作心得，写成了15万字的专著《广义建筑学》出版。这本分为聚居论、地区论、文化论、科技论、政法论、业务论、教育论、艺术论、方法论及广义建筑学构想等10章的学术论文，是我国第一部现代建筑学系统性理论著作，是他对建筑学进行了广义的理性探讨和观念更新的研究成果。本书从更广范围和更高层次论证了建筑的本质、建筑学科的重要性和科学性，揭示其内涵的广博和综合性质。在总结历史经验及对国外相关理论消化吸收的基础上，结合国情，有的放矢、理论联系实际，针对当前我国建筑界存在的问题，展示了一个系统的建筑学理论研究框架，并对实际建筑与城市规划设计工作提出了多方面建议，热情地提倡建筑工作者必须建立崇高的社会责任感和职业道德。这也是他在梁思成、林徽因先生和沙里宁建筑师的影响下，一直努力从中与西、新与旧之中寻求适合于中国建筑学术方向的主要研究成果。该书出版后，引起我国建筑界广泛的关注，被推荐为“一本建筑师的必读书”。1991年，被授予国家教委科学进步一等奖。

周丹发表的论文有哪些

基于FPGA的信号发生器按键LCD模块设计 廖超平激光清洗技术的初步研究和应用 苏春洲，栾晓雨，王海军，袁晓东，叶亚云，Su Chunzhou，Luan Xiaoyu，Wang Haijun，Yuan Xiaodong，Ye Yayun基于SuperMap GIS平台的车辆跟踪系统设计 李琦，李子博，孙光民基于Excel VBA技术的调查问卷系统的实现 张茜浅析海南省技师学院《校园办公自动化(SOA)系统》的设计 陈印霁基于单片机的数字心率计设计 黄川X波段波导窄边定向耦合器的设计 王抗美分析调度优化的数据库管理 王鹏，王雪飞，吴亚明多元化计算机网络传输方式的解析 王岩Word在网页布局中的应用 杨柳，罗俊中小企业办公自动化系统(XPOA)的设计思考 马琴浅谈升级后的广电移动合作系统 殷菲虹，严芳服务器机房虚拟化建设实践与思考 唐宏维对电子数据现场获取存在问题的分析与探讨 王永刚地铁综合监控系统设计与实现 付芳蓉，戴军，洪超PPT课件中的色彩搭配 韩建彬CFK201319浅析Ontology及其与E-learning的关系 董栋浅谈网页设计中的艺术表现形式——艺术与技术相结合 许玲玲超声波风数据异常的分析和解决办法 刘永利浅论电子商务在我国国际贸易发展中存在的问题及对策 王舟光接入网ODN工程规划实例 方国涛，丁业兵，李安庆准能公司“光进铜退”网络改造方案分析探讨 徐琛无线网络最优接入的研究 屠子谦，Tu Ziqian《科技资讯》期刊投稿要求及说明工程测量内业相关关键技术研究 徐清园，孔繁雯应用RTK的线路测量技术研究 张兴元，魏国，王秀玲地铁隧道收敛监测方法应用分析 谭长瑞，张焱基于多波束测深的海洋测绘技术研究 罗杰林基于COMGIS的房产测绘信息系统总体架构设计研究 牛卫东广东某资源勘查项目中GPS布网及数据处理研究 江秀明基于GIS的地震专题图模版绘制 李雅静，赵颖，姜海GPS RTK技术在地质测量中的应用研究 张双，邓清卿，屈夷陵关于山区高速公路的桥梁设计问题探讨 吴星，虞建水电站有压隧洞开挖施工技术探讨 潘祥弟浅析桥梁设计中的仿生理念应用 宣秀珍浅析猴子岩水电站特大断面溢洪洞开挖施工方法 刘旭东浅谈混凝土裂缝处理 钱峰不同地震强度作用下导管架海洋平台的动力响应研究 胡欢焕，蒋建平宜昌某工程岩土勘察技术研究 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田红旗是在解决中国高速铁路空气动力问题、列车碰撞安全保护技术、恶劣风环境行车安全等方面取得系列原创性和工程应用成果。1、主持研建世界上唯一的“青藏铁路极端恶劣风环境下行车安全保障系统”青藏铁路沿线风环境非常复杂，风力风向瞬变的极端恶劣天气频繁发生，年均大风150天左右，严重威胁铁路运输安全，成为这条雪域“天路”安全运营亟待解决的重大难题。并且国际上没有可以直接借鉴的技术。面对历史带来的机遇和挑战，从2002年起，田红旗历经3年沿线勘察，足迹遍布整个青藏高原，在获得大量实地数据和预研的基础上，提出研建自动化大风行车安全指挥系统，立即得到立项批准。抱着崇高的责任感和荣誉感，田红旗首先从研究风/车/路/地貌耦合空气动力特性入手，发现系列规律，提出此前国内外未见发表的分析理论，建立特殊风环境下避免列车倾覆的安全速度限值模型，为保质按时完成任务奠定了理论基础。在研建大风监测预警与行车指挥系统中攻克了一道有一道技术难关，使捷报频频传出：位于风火山的无线智能测风站安装调试成功；辖域960km风区的无人值守测风站数据采集传输正常；世界唯一的“高原铁路大风监测预警与行车指挥系统”投入不间断运行。自2006年通车至今，青藏铁路大风环境下所有列车什么时候什么地点需要停轮、限速或维持常速均由该系统自动指挥调度。经过3年不间断运营，该系统稳定可靠，已指挥列车停轮28次、限速385次，并且没有发生大风导致的行车事故。建立了青藏铁路恶劣风环境下行车安全保障系统，形成理论－技术－工程－应用集成系统。实现了铁路运输应对恶劣风灾害能力的重大技术突破。作为示范，该成果正在推广应用于兰州－新疆铁路、福州－厦门铁路、石家庄－太原铁路，以及京沪、武广等高速客运专线等。该成果是国家科技进步特等奖“青藏铁路工程”的核心技术之一，田红旗是该成果唯一获此奖人员。 2、建立铁路空气动力学研究体系，解决中国西部铁路提速和发展高速空气动力瓶颈问题空气动力问题是铁路提速和发展高速的瓶颈。空气阻力过大、空气动力导致行车事故均严重制约列车速度提高，像高速列车空气阻力约占总阻力70%；列车高速交会、高速过隧道瞬态冲击压力及气压爆波冲坏车体和隧道结构，击坏人体耳膜等。列车是在地面上运行的长大物体，有一系列诸如列车交会、通过隧道、连续地面效应等与航空航天飞行器不同的空气动力问题。因此，从90年中国发展高速铁路以来，在国外核心技术保密的情况下，田红旗针对亟待解决的铁路空气动力问题开展系统研究。构建中国列车空气动力学基础研究、技术研发、工程应用体系，使中国在该领域的研究步入国际前列。从“零”做起，历时3年于1998年主持建成与航空航天风洞试验互补、国内唯一的“动模型试验系统”，居国际领先水平，成为研究轨道交通特有的列车交会、列车/隧道耦合空气动力效应不可替代的模型试验装置；通过试验发现和理论建模，提出系列经过试验验证的分析理论，具有很高的学术水平和工程应用价值；主持开发填补国内空白的120km/h～500km/h各速度等级的列车空气动力学现场在线实车综合试验技术，建立中国列车空气动力学行车安全评估方法，成为铁道部唯一承担铁路空气动力学行车安全评估的单位；创建列车气动外形结构研制、列车/隧道耦合气动结构优化、铁路气动运输模式确定等方法，为中国西部既有铁路规模开行250km/h、郑州－西安等高速客运专线运营350km/h，在列车、隧道、运输空气动力学方面提供了安全保障。独立撰写出版的《列车空气动力学》是国内轨道交通领域在空气动力学方面的第一部学术著作。主持完成200km/h～350km/h的和谐号CRH2型动车组气动性能优化，完成全部已投入运营的共33种国产流线型列车外形与结构设计；主持完成200km/h～350km/h速度的成都－重庆、石家庄－太原、郑州－西安等西部铁路客运专线的列车/隧道耦合空气动力效应研究；主持完成包括新疆等西部铁路在内的中国既有铁路6次提速的全部空气动力行车安全评估。解决了中国高速铁路建设的新车研制、隧道研建、气动运输模式确定等空气动力学方面的重大技术难题，为中国铁路空气动力学理论研究与工程应用做出开创性贡献。 据湖南日报相关数据显示，截止至2015年12月11日，田红旗共出版学术专著、编著各1部；EI、SCI收录论文42篇。 田红旗部分已发表论文如下：[1]晏红文，田红旗，龚志强.一种新型弹性联轴节的形状优化设计[J].铁道车辆，2007，45(5):4[2]许平，田红旗，姚曙光.流线型列车头部外形设计方法[J].中国铁道科学，2007，28(1):76[3]晏红文，田红旗，郭红锋，陈平，王明星，杨军.机车用橡胶缓冲器的研制[J].铁道机车车辆，2007，27(2):30[4]许平，田红旗，姚曙光.流线型列车头部设计制造一体化方法[J].交通运输工程学报，2007，7(1):6[5]姚松，田红旗.有限元刚度矩阵的压缩存贮及组集[J].中南大学学报:自然科学版，2006，37(4):826[6]周丹，田红旗，鲁寨军.国产磁浮列车气动外形的优化[J].中南大学学报:自然科学版，2006，37(3):613[7]刘堂红，田红旗，王承尧.不同磁浮列车外形的气动性能比较[J].国防科技大学学报，2006，28(3):94[8]田红旗，许平，梁习锋，刘堂红.列车交会压力波与运行速度的关系[J].中国铁道科学，2006，27(6):64[9]田红旗，周丹，许平.列车空气动力性能与流线型头部外形[J].中国铁道科学，2006，27(3):47[10]刘堂红，田红旗，梁习锋.“长白山”高速列车与货车交会试验研究[J].中国铁道科学，2006，27(3):56[11]何华，田红旗，熊小慧，梁习锋.横风作用下敞车的气动性能研究[J].中国铁道科学，2006，27(3):73[12]许平，田红旗，姚曙光.流线型列车头部结构设计方法[J].中国铁道科学，2006，27(1):78[13]谢素超，田红旗，姚松.板梁偏心连接结构有限元分析[J].交通运输工程学报，2006，6(4):5[14]田红旗，苗秀娟，高广军.强横风环境下棚车侧壁外形气动性能[J].交通运输工程学报，2006，6(3):5[15]田红旗.中国列车空气动力学研究进展[J].交通运输工程学报，2006，6(1):1[16]姚松，田红旗.DKQ弯曲单元的构造及应用[J].交通运输工程学报，2006，6(1):16[17]章易程，田红旗.渐开线齿轮传动供油能力的研究[J].润滑与密封，2006，(8):52[18]鲁寨军，田红旗，周丹.270，km·h^-1高速动车模态分析[J].中国铁道科学，2005，26(6):18[19]高广军，田红旗，姚松，许平.列车多体耦合撞击分析[J].中国铁道科学，2005，26(4):93[20]江帆，陈维平，何华，田红旗.列车生活污水回用系统[J].中国铁道科学，2005，26(3):141