更全的杂志信息网

航空学报期刊投稿要求

发布时间:2024-07-05 00:15:40

航空学报期刊投稿要求

l 《航空知识》专业编辑需求部门:《航空知识》编辑部岗位职责:《航空知识》专业编辑招聘人数:若干岗位要求:1、 本科或以上学历,较强的英语听说读写能力2、 具有航空专业背景,热爱航空,擅长考据,对职位有很高的兴趣3、 具备较好的写作能力和文字功底,愿意长期从事编辑工作4、 具备一定的图片处理编辑能力,有较好的艺术美感5、 有相关媒体经验者优先;对军事科技历史有强烈爱好者优先简历投递地址: 《航空模型》专业编辑需求部门:《航空模型》编辑部岗位职责:《航空模型》专业编辑招聘人数:若干岗位要求:1、 本科或以上学历,较强的英语听说读写能力2、 具备较好的写作能力和文字功底,愿意长期从事编辑工作3、 熟悉Photoshop、CAD、3D等制图软件4、 具有航空专业背景,飞行器设计专业优先5、 具有模型制作经历和文字处理经历者优先。特别欢迎参加过各级模型比赛尤其是大学生载重比赛的同学应聘。简历投递地址: 《航空学报》、《Chinese Journal of Aeronautics》专业编辑需求部门:航空学报编辑部岗位职责:《航空学报》、《Chinese Journal of Aeronautics》专业编辑招聘人数:若干岗位要求:1、 流体力学、航空发动机、飞机设计、飞行力学等专业2、 硕士或以上学历3、 英语六级以上4、 用中、英文发表过一定数量的学术论文,具有较强的科技论文写作能力,具有较强的英语口语表达能力。5、 工作踏实认真,责任心强;善于学习,具有团队协作精神和良好的沟通能力,愿意长期从事编辑工作。6、 具有北京市户口或有科技期刊编辑工作经验者优先。

刊名: 航空学报Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica主办: 中国航空学会;北京航空航天大学周期: 月刊 合作:正刊论文网出版地:北京市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1000-6893CN: 11-1929/V邮发代号: 82-148历史沿革:现用刊名:航空学报创刊时间:1965该刊被以下数据库收录:CA 化学文摘(美)(2011)SA 科学文摘(英)(2011)CBST 科学技术文献速报(日)(2009)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2011)EI 工程索引(美)(2011)中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊:中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)

中国航空学报期刊投稿要求

航空学报的投稿难度属于最高等级,审核比较严格。

《航空学报》创刊于1965年,是由中国科学技术协会主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。

据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示,《航空学报》编辑委员会拥有,顾问编委12人,编委111人。

据2018年4月中国知网显示,《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、(2017版)复合影响因子为1.397、(2017版)综合影响因子为1.008。 [3]  据2018年4月万方数据官网显示,《航空学报》影响因子为1.23,载文量为5314,被引量为46587,下载量为150442。

栏目方向

报道内容,《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。

读者对象

《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。

主要栏目

《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。

可以登录ei 中国网站查询最新的收录名录,2013年删除了好多期刊,包括大连理工大学学报等好几个大学学报都给取消收录了,同时也新增了一些收录,比如长安大学学报(自然科学版)

Chinese Journal of Aeronautics (CJA) 《中国航空学报》英文版,简称CJA ,目前算是SCI 期刊了是中文核心期刊 + 中国科技核心期刊 的 双核心期刊。

中国航空学报期刊投稿

北京航空航天大学学报南京航空航天大学学报郑州航空工业管理学院学报南昌航空大学学报《长沙航空职业技术学院学报》南京航空航天大学学报(英文版) 沈阳航空工业学院学报南昌航空大学学报(自然科学版) 航空发动机航空模型航空维修与工程航空知识中国航空学报(英文版中国民用航空航空标准化与质量航空电子技术等等,你需要哪方面,可以再找。

目前通用航空的主管部门是民航总局,然而通用航空的政策还没有明朗,市面的通用航空杂志也是介绍国外为主,国内通用航空最新消息的杂志当属,民航总局的期刊

航空学报期刊投稿难度

要保持航空学报的严谨性和权威性。航空学报是综合性科学技术期刊,作为航空类人才指引和最新科技报道,需要保持严谨性和权威性,所以需要四道审查严格把关。航空学报创刊于1965年,是由中国科学技术协会主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。

国家一级期刊,顶级的,不好中。

航空动力学报投稿

航空动力学报投稿难度很大。

《航空动力学报》是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计,气动热力学。

叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。

主要栏目

航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术。

我也是这种情况,不知道是终审后才给消息,还是进入复审就有录用的可能性。

不对,外审是在初审结束之后,将文章传给权威机构或者个人进行盲审。外审通过之后,一般就基本会被录用了。你这种情况貌似是再走了一道程序,你要是很着急用录用通知的话,打电话给杂志社问个究竟。

相关百科

服务严谨可靠 7×14小时在线支持 支持宝特邀商家 不满意退款

本站非杂志社官网,上千家国家级期刊、省级期刊、北大核心、南大核心、专业的职称论文发表网站。
职称论文发表、杂志论文发表、期刊征稿、期刊投稿,论文发表指导正规机构。是您首选最可靠,最快速的期刊论文发表网站。
免责声明:本网站部分资源、信息来源于网络,完全免费共享,仅供学习和研究使用,版权和著作权归原作者所有
如有不愿意被转载的情况,请通知我们删除已转载的信息 粤ICP备2023046998号-2