物流科技期刊投稿有稿费吗

物流科技期刊投稿有稿费吗

有的有，有的没有。给稿费的是少数，收版面费的是多数。自己投稿会慢一些，找一些机构发表会快一些，但是也容易遇到子。建议你去淘淘论文网上学习下论文发表知识再去投稿。

影响及收录 《物流技术》杂志为中国科技论文统计源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国科学引文数据库来源期刊、中国期刊网收录期刊、中国学术期刊（光盘版）收录期刊、万方数据--数字化期刊群收录期刊、中国期刊全文数据库（CJFT）刊源期刊、中文科技期刊数据库全文收录以及中国核心期刊（遴选）数据库收录、并先后荣获国内贸易部优秀科技期刊奖，全国优秀科技期刊奖、多次荣获湖北省优秀期刊、全国物流行业的核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊、中国科技核心期刊。2011年又被北京大学图书馆评定为全国中文核心期刊。 来稿须知稿件要求1 论文标题论文标题应言简意赅，准确反应论文所写的内容，一般不应超过20个字，尽量避免出现标点符号及非公知、公用的缩略词、代号等。须有论文标题的英译文。2 作者标题下应依次写出作者姓名及相应的工作单位、所在省市、邮政编码（须有作者姓名的拼音和工作单位的英译文）。并在篇首页正文下方附上作者简介，内容包括作者出生年、性别、籍贯、学历、职称（职务）、研究方向等。3 基金项目如论文系某科研基金资助项目，须在作者简介上面注明基金名称和项目编号。4 摘要及关键词摘要以第三人称对全文内容进行准确概括，禁用“本文”、“笔者”等主语。应选择3-8个能反映论文主要内容的单词、词组或术语作为论文关键词。须有摘要和关键词的英译文。5 正文论文内容应切合物流主题，并做到论点新颖、明确，论据充分、可靠，语言通顺，文字简炼。论文正文由引言、（相关研究述评）、论文主体、结论等部分构成，并用1,2,…,1.1,1.2…,1.1.1,1.1.2…的形式为论文各级标题标号。论文篇幅以5 000～10 000字为宜。请作者仔细校正文字，错漏过多的论文本刊将不予审阅。6 图表及公式论文中所用图表应清晰、美观，表意清楚，单位及符号齐全。图表均须编号，并有图题、表题。图表中文字必须用中文。同一表中小数位数尽量保持一致。公式及正文的变量应使用斜体表示，并在第一次出现时给出具体含义，杜绝同一字母两种含义的现象。行文中需用到的公式应统一顺序编号。7 参考文献论文中引用他人的观点及材料时，须将参考文献按正文中出现的先后次序列于文后，并于正文中引用处右上角加注序号。参考文献著录格式如下。（1）专著M、学位论文D、研究报告R[序号]作者.题名[文献标识码].出版地：出版者，出版年.起止页码.（2）期刊文章[序号]作者.文章名[J].刊名，年，卷（期）：页码.（3）论文集中析出的文献[序号]析出文献责任者.析出文献题名[A].原责任者.原文献题名[C].出版地：出版者，出版年.析出文献起止页码.（4）报纸文章[序号]责任者.文献题名[N].报纸名，出版年-月-日（版次）.本刊声明（1）凡在本刊发表的文章，作者文责自负。本刊有权对所投文章进行删改，如不同意删改请在投稿时注明。（2）作者切忌一稿多投，三个月内未收到我刊任何回复，即可将稿件另行处理。（4）本刊因发展及宣传需要，有权入编各类数据库，作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。作者如不同意将论文编入数据库，请在来稿时声明，本刊将作适当处理。

一般来说论文的投稿是没有稿费的，并且你如果像知名的杂志进行投稿的话，还要交上一部分的费用。

是否有稿费与你选择的期刊有关系。视具体情况定。下面详细分析下国内和国外期刊的情况。

大体上来说，国外的质量高的期刊一般是免费的。

绝大多数国内的中文期刊都是要收费的。一般是按照页数来收费，例如每页700，不同的期刊收费是不一样的。一般情况下，可以和导师商量看是否能够用导师的项目经费来报销。

国外期刊

上面说到大多数国外高质量期刊一般是免费的，也就是说，还有一部分的国外期刊是收取版面费的。同样也是按页数收钱，有些费用高的期刊，版面费换算成人民币可能能达到一两万。

另外，并不是说国外收费的期刊都不好。现在一些国外期刊论文投稿，一般有两个选项：一是选择绿色出版，那就需要作者自己付版面费了；另外，一种，是选择订阅版，这样是不用自己出版面费的。

国内期刊

现在，有不少国内期刊都有英文版和中文版。通常来说，中文版是需要收取版面费的。而国内机构主办的英文版期刊，是不收取版面费的。

所以，论文投稿前，可以先与老师商量，看老师是什么态度，愿不愿意用经费报销版面费。其次，也需要根据自己的研究方向以及本次工作的质量高低，整体上来衡量期刊的质量好坏，选择合适的期刊。

论文的工作做出来，这一步是比较花费时间的，能够耐下性子，整理好自己的工作，一定要有创新点的。实际上，论文投稿是一个比较漫长的过程。

总体上来说，需要根据工作质量和经济负担程度来确定，选择期刊的。是否有稿费与你选择的期刊有关系。

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物流科技期刊投稿

我知道一本叫《物流技术》的期刊是北大核心的，设置的栏目有：1、研究与探讨2、技术与方法3、供应链管理4、企业物流5、军事物流6、物流教育

《物流技术》 11北核，是国家内贸局主管，内贸局物资流通技术研究所、中国物资流通协会物流技术经济委员会主办的我国第一本公开发行的物流科技双月刊。着重报道生产经营和流通领域中各类物料的包装、运输、储存、保管、装卸搬运、流通加工、计量传送以及连锁、配送、信息传递等技术、装备。推广先进物流技术与装备，开展物流理论研究，交流国内成功经验，传递国际物流信息。获奖情况：国内贸易部优秀科技期刊二等奖，1996年；第二届全国优秀科技期刊三等奖（1997）；宝供物流促进奖（2000）

好发，但是贵（一般1000+，他们2500），而且见刊慢（6个月以上），而且收了稿费就不怎么理人了。现在的核心期刊都很多，你可以先一稿多投，收到录用通知再决定发哪个

物流技术期刊难投。物流技术杂志社投稿须知：1、文章标题要简短，能概括中心思想，一般不超过20个汉字，必要时加副标题。2、正文应层次清楚，行文规范，方便阅读，字数一般以2500至8000字为宜，重要稿件可不受此限制。3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编，多位作者分别列出上述信息。4、来稿必须附有100至300字的内容摘要和3至5个关键词。5、如文章获得基金项目资助，以[基金项目]作为标识，并注明基金项目名称和编号。6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容，图表应设计合理，先后分别给出图表序号。7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址。8、希望作者投稿时务必将以上要素补充完整、以减轻编辑部的后期工作负担，谢谢合作。9、编辑部有权对稿件进行修删，不同意请在稿件中声明。10、请勿一稿多投，发现一稿多投者，一切不良后果由作者承担。11、物流技术杂志录用通知书为信件版，发放通知书采用快递、请详细写出收信地址。12、若不能被录用，恕不退稿，请作者自留底稿，不同意上述稿件处理方式的作者请转投他刊。13、本站并非物流技术杂志社和物流技术编辑部官方网站。14、若向该刊投稿，请直接与物流技术杂志社编辑部联系。技术是解决问题的方法及方法原理，是指人们利用现有事物形成新事物，或是改变现有事物功能、性能的方法。专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com

物流技术论文发表有稿费吗

有，凤毛麟角而已，这种稿费的必须文章质量很优质。论文稿费几乎可以说没有，都是要收版面费的，因为是学术，不收版面费存活不了几年……

一般是没有的了，要成功发表还得出钱呢，要是去早发表这个网投的话就还好，不会像其他那么贵。

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是否有稿费与你选择的期刊有关系。视具体情况定。下面详细分析下国内和国外期刊的情况。

大体上来说，国外的质量高的期刊一般是免费的。

绝大多数国内的中文期刊都是要收费的。一般是按照页数来收费，例如每页700，不同的期刊收费是不一样的。一般情况下，可以和导师商量看是否能够用导师的项目经费来报销。

国外期刊

上面说到大多数国外高质量期刊一般是免费的，也就是说，还有一部分的国外期刊是收取版面费的。同样也是按页数收钱，有些费用高的期刊，版面费换算成人民币可能能达到一两万。

另外，并不是说国外收费的期刊都不好。现在一些国外期刊论文投稿，一般有两个选项：一是选择绿色出版，那就需要作者自己付版面费了；另外，一种，是选择订阅版，这样是不用自己出版面费的。

国内期刊

现在，有不少国内期刊都有英文版和中文版。通常来说，中文版是需要收取版面费的。而国内机构主办的英文版期刊，是不收取版面费的。

所以，论文投稿前，可以先与老师商量，看老师是什么态度，愿不愿意用经费报销版面费。其次，也需要根据自己的研究方向以及本次工作的质量高低，整体上来衡量期刊的质量好坏，选择合适的期刊。

论文的工作做出来，这一步是比较花费时间的，能够耐下性子，整理好自己的工作，一定要有创新点的。实际上，论文投稿是一个比较漫长的过程。

总体上来说，需要根据工作质量和经济负担程度来确定，选择期刊的。是否有稿费与你选择的期刊有关系。

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塑料科技期刊投稿有稿费吗

国内物理学方面期刊不需要审稿费和版面费汇总 粉末冶金工业 湖泊科学中科院南京地理湖泊研究所的稀有金属与硬制合金理论物理通讯，不要任何费用，老牌期刊，SCI收录IF0.8左右 中国科学 水泵技术 国内核心期刊不需要任何费用中国造纸 国内核心期刊 （EI检索） 不需要任何费用岩土工程技术 印染 中文核心 不需要版面费且有稿费耐火材料a电源技术不需要审稿费，也不需要版面费。还有稿费！！电镀与涂饰不需要审稿费，也不需要版面费。还有稿费！！新型建筑材料，中国建筑防水，审稿费和版面费都不要，稿费还不少呢 还有稿费中国皮革，核心，不需费用，而且有数量可观稿费 《塑料科技》不需要审稿费和版面费 《工业炉》不要钱，还有稿费发

《工业炉》《塑料科技》

很多想发表论文的作者都会有这样或那样的疑问，比如，论文发表期刊都会有稿费吗?一般会给多少钱的稿费?或者稿费如何进行发放等等问题，对于以上这些问题，我将为大家一一作答，希望对大家有所帮助。 第一，发表论文都会拿到相应的稿费吗?我的回答是会有拿到稿费的，但是只是极少数，只有极少数期刊即会发表作者的论文又会给予作者一定的稿费，而且稿费都不会太多，大概都是几百到一千左右。那么，为什么我说是极少数呢?那是因为早在十几年前，大多数刊物要自负盈亏，而且现在纸媒衰落的很厉害，就连像《读者》、《故事会》这样的期刊生存都很困难，更何况严肃的学术期刊呢?所以，学术期刊就开始收取版面费，来作为运营的支出。所以现实的情况是，绝大多数期刊都是要收取版面费的，也就是说发表论文是要花钱的，更别提是否会拿到稿费了。 第二，发表期刊论文现状。如果是《读者》、《人民文学》等这样的期刊，一些邮局或者报刊亭可以靠卖杂志来获得一定的收益，但是像学术期刊，是不可能出现在报刊亭的。所以，若是你发表的文章，人家还不可能靠读者养活自己，所以只能靠收取版面费来维持。 所以我希望作者们能够了解目前论文发表的现实情况，倘若你的水平确实非常的高，那么你也可以去找那些可以给稿费的期刊，虽然找到的几率非常小，但是试一试也是可以的。

一般来说论文的投稿是没有稿费的，并且你如果像知名的杂志进行投稿的话，还要交上一部分的费用。

物流科技期刊投稿难度大吗

低。根据相关公开信息查询显示，NC投稿难度是三大杂志中难度最低的。naturecomm》被称为小NC，这是一个综合科技期刊，是作为《nature》的低一级期刊。作为综合性期刊，可以收录不同学科的科研论文，中科院期刊分区曾试图把它降级为二区的期刊，结果中国期刊分区一经公布就遭到科研圈中的一片吐槽，最后中科院期刊分区不得不重新调整数据，重新把小NC放入一区期刊。

期刊投稿的难度因期刊而异，而Land系列期刊是比较高水平的期刊之一，因此投稿难度也较大。Land系列期刊包括Nature, Science, Cell等顶级学术期刊，它们是世界上最著名、最有影响力和最受关注的期刊之一。投稿Land系列期刊需要具备极高的学术水平和研究成果的重要性，同时，还需要具备对该领域最新发展的深刻洞察力和独到见解。因此，即使是非常优秀的研究者，在投稿Land系列期刊时也可能会遭遇到很高的竞争压力和困难。在投稿Land系列期刊之前，建议先详细阅读该期刊的投稿要求和审稿流程，了解该期刊对稿件的要求以及审稿过程中需要注意的事项，这有助于提高稿件的质量和成功投稿的几率。同时，也可以寻求导师、同行或专业编辑的帮助和建议，帮助修改和完善稿件。

《物流科技》杂志1977年创刊，是我国第一本物流期刊。本刊由中国商业联合会主管，全国物流科技情报信息中心和中国仓储协会主办，面向国内外公开发行的国家级综合性科技期刊。其宗旨开展国内外物流与技术交流，促进物流与科技进步，为物流科学化、社会化、现代化服务。《物流科技》被中国核心期刊（遴选）数据库、中文科技期刊数据库、中国学术期刊（光盘版）、中国期刊全文数据库(CJFD)全文收录，中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)统计刊源，成为展示物流研究的平台。 《物流科技》主要面向全国流通、生产、物流设施设备厂商、大专院校、科研院（所）等物流单位。 《物流科技》设物流研究、现代物流技术、企业物流、搬运机械、现代物流、供应链、包装与养护、产业物流、电子物流、军事物流、区域物流、国际物流、物流管理、物流商坛、物流案例、物流史坛、产经探索、仓储建筑、新视角、研究与探索等主要栏目。

natureenergy投稿难度：很难。周期长，难度大是natureenergy投稿的特点。在中国著名的科研论坛中，给出一份科技期刊杂志论文难易程度的评价，其中很多期刊被评为极难的级别，说明了投稿的难度非常大，虽然目前世界科研中心已经偏向美国，欧洲依旧维系着世界工科科技起源地的骄傲，美国社会更加的多元化，有很多类似中国务实的因素，美国科技类期刊讲究速度，缺少了杂志社的内部审核，直接送去外审的论文。