机车涂装期刊投稿经验介绍

机车涂装期刊投稿经验介绍

摩托车涂装部主要功能介绍：摩托车涂装部是产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能,而且也是构成产品价值的重要因素。随着现代社科技的发展，涂装工艺也在日益更新，我们日常看到路上的各式各样外表的汽车，颜色和质地都有了新的突破，这就是涂装工艺进步带来的。

有的，DF4B-1523沈局辽段和DF4B-6200沈局辽段，都是武警涂装

刊名： 电力机车与城轨车辆 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles主办： 中国南车集团株洲电力机车有限公司周期： 双月出版地：湖南省株洲市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1672-1187CN： 43-1402/U邮发代号： 42-146历史沿革：现用刊名：电力机车与城轨车辆曾用刊名：电力机车技术创刊时间：1978期刊荣誉：Caj-cd规范获奖期刊以上是期刊简介不是核心期刊 算是省级期刊望采纳！谢谢！

易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了长城机车炮实车实车，通过车身的摩托车涂装可以看到，该车应该是为了装载摩托车而专门准备的，由于取消了第二排座椅，因此目测货厢长度在2米左右。

外观设计方面，长城机车炮采用了黑色为主的颜色，车身拥有红色的摩托车形状拉花，同时在车身结构设计上能看到，为了更方便的装载摩托车，车厢取消了第二排座椅，因此为货厢提供了更大的空间。

动力系统方面，预计与现款炮一样，将会分别提供2.0T汽油和柴油发动机中，其中汽油版功率和扭矩为160千瓦/380牛·米，柴油版参数为120千瓦/4000牛·米，将会匹配8挡自动和6挡手动变速箱。

机车涂装期刊投稿经验

本人2017.06.05投出，当天把钱打到他们卡上，以为他们就给审稿号了，结果6.15打电话才知道，他们还不知道我把钱给了，【经验一：投稿之后，给审稿费之后，一定要打电话确认】2017.08.04修改意见回来，加班加点，2017.08.08把修改稿发送给编辑部，这次有没有打电话确认，以致于，等到9月下旬，我打电话问编辑部，编辑部说，他们有段时间邮箱坏了，让我重新把修改稿发一遍，好吧，怪我啊，吃了一次教训，还不长记性【经验二：修改稿送回之后，一定要打电话确认，确认编辑部收到并下载了你的修改稿】2017.10.17，让交版面费，5页，2400元，至此，硕士毕业的障碍成功扫除，毕业论文搞定就可以毕业了。审稿费：100版面费：2400(一共5页)总结：一定要打电话确认！一定要打电话确认！！一定要打电话确认！！！《机械设计》编辑们都很好，希望还有机会投递该期刊。

这个都是不能准确的说的，

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机车涂装期刊投稿经验范文

摩托车涂装部主要功能介绍：摩托车涂装部是产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能,而且也是构成产品价值的重要因素。随着现代社科技的发展，涂装工艺也在日益更新，我们日常看到路上的各式各样外表的汽车，颜色和质地都有了新的突破，这就是涂装工艺进步带来的。

表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。据英国帝国化学公司介绍，涂层寿命受 3 方面因素制约：表面处理占 60%，涂装施工 占 25%，涂料本身质量占 15%。工程机械行业不同零部件的表面处理方式不同。机械清理可有效去除工件上的铁锈、焊渣、氧化皮、消除焊接应力，增加防锈涂膜与金属基体的结合力，从而大大提高工程机械零部件的防锈质量。机械清理标准要求达到 ISO8501 — 1 ∶ 1988 的 Sa2 . 5 级。表面粗糙度要达到防锈涂层厚度的 1 /3。喷、抛丸所用钢丸要达到 GB6484 要求。薄板冲压件的表面处理称一般用化学表面处理。工艺流程为：人工预处理→热水洗→预脱脂→脱脂→工业水洗一→工业水洗二→表面调整→磷化→工业水洗三→工业水洗四→纯水洗一→纯水洗二→倒水→干燥上述工艺过程也可根据薄板冲压件的油、锈情况作适当调整，或不用酸洗工序，或不用预脱脂工序。而脱脂和磷化是化学处理工艺中的关键工序，这两道工序直接影响工件化学处理的质量和防锈涂层的质量。有关工艺参数和相关辅助设备也是影响表面处理质量的不可忽视的因素。 由于工程机械范围广、规格多、整机重、零部件大，一般采用喷涂方式进行涂装。喷涂工具有空气喷枪、高压无气喷枪、空气辅助式喷枪及手提式静电喷枪。空气喷枪喷涂效率低 （30% 左右），高压无气喷枪浪费涂料，两者共同的特点是环境污染较严重，所以已经和正在被空气辅助式喷枪和手提式静电喷枪所取代。中小零部件也可采用水帘喷漆室或无泵喷漆室，前者具有先进的性能，后者经济实惠，方便实用。由于工程机械整机和零部件较重，热容量大， 因此其防锈涂层的干燥一般采用烘烤均匀的热风对流的烘干方式。热源可因地制宜，选用蒸汽、电、轻柴油、天然气和液化石油气等。(1) 涂装基本工艺流程涂装程序：DISTRESS破坏处理 ; SAP STAIN素村修色; SMOOTH COAT 底色 (1); REL STAIN底色(2); WASH COAT胶固; SANDING砂光; GLAZE 擦拭; SEALER底漆; SANDING砂光; SPATTER喷点; DRY BRUSH 干刷; COW TAIL牛尾; FIRST TOP COAT 面漆; BREARWAY FILL灰蜡; SANGING砂光; PAD STAIN拍色; SHADING修色; TOP COAT面漆(2)。(2)涂装工艺流程说明1．Distress 破坏处理目的：在新的家具产品外观上做仿古处理的效果①连续的破坏处理最容易操作，它不会太多影响产品的涂装及设计；②要严格参照色板样品对产品做破坏效果；③要注意破坏处理员工所做的破坏样式及动作；④边角的破坏处理在任何破坏处理中都非常重要，挫痕的柔和程度决定产品破坏的严重程度；⑤所有的破坏（虫孔， 锉痕 ，散敲，石块敲击等，应均匀分布在产品表面和产品的边缘。）2．SAP STAIN材修色（修红、修绿）目的：统一木材颜色，使产品在整体效果和颜色方面更加协调。①SAP STAIN一般用于浅色木材使其与整体颜色接近，将任何不正常的木材颜色中性化；②在做SAP STAIN时员工50%的时间将用在观察上，然后用另一半时间在产品上喷涂；③实木修色基本是一个判断过程，尽量使该员工留在修色的位置上；④不正确的喷涂会导致某件产品产生更大的色差并导致颜色模糊，感觉不对，所以要求员工养成良好习惯，将有助于使产品涂装达到要求；3．SMOOTHCOAT染料性底色目的：提高产品的清晰度、透明度。①注意喷涂过程中着色一致最为重要；②在涂饰生产线上为了保证涂装的一致性，大都用2-3人操作喷涂，应采取措施保证他们尽量喷的一致；③一定要按照确认的分层色板操作。4．REL STAIN颜料性底色目的：给产品增加深度效果及极好的透明度效果。①注意底着色的整体效果；②人员喷涂一致；③一定要对照确认的分层色板操作5．端头封固目的：使产品端头做出清晰，均匀的涂装效果。①产品铣形后端面及端头的纹理处做；②为达到木纹清晰效果，在铣形处涂胶固或底漆；③要防止喷涂过量，否则会影响木纹的清晰度，并且会使软质木材（松木、枫木）不能充分吸收擦拭剂；6．WASH COAT材面胶固目的：封固底色并为下道工序做准备，稳定产品材质纤维及导管。①此环节依然需要连续喷涂并且要喷涂均匀；②不要忽视发黑的木纹（特别是软质木）要写喷涂；③为了使胶固后的产品能充分吸收擦拭剂，要根据温度及湿度的变化调节胶固的粘度；④仔细检查胶固的喷涂程度使之符合研磨后的产品能充分吸收擦拭剂的要求；⑤木材表面组织密度不均匀，擦拭着色会产生不均匀的前处理。7．SANDING 胶固研磨目的：为擦拭提供良好效果①平面最容易研磨砂光，因此他们的研磨效果也最好，而产品铣形处的留有粗糙边缘的痕迹最需好好研磨砂光；②胶固研磨非常重要，因为它决定从第一步涂装到最后形成平滑涂膜的全过程，应按排足够的员工担任此研磨工作。如果研磨工作敷衍了事，不但会影响色彩而且会使喷好的底漆显得很粗糙。8．INERT 刷填充剂目的：为擦拭提供清晰均匀的涂装。①此步骤要求选定区域能充分吸收填充剂且不至于在随后的擦拭中使产品变黑或变脏；②填充剂只在指定区域使用，不经心的喷涂会使在不需要使用填充剂和部位进行不必要的麻烦；9．GLAZE擦拭目的：依据色板定色及填充木材导管，呈现木纹效果。①擦拭要达到一定的程度防止漏涂发白，如：工艺缝书架工艺沟，外露的夹角。②产品经过胶固与正确研磨后做擦拭一般可使木纹，纹路清晰，色彩均匀；③第一道擦拭使擦拭剂渗入到木材导管中，所以员工要对木纹纹理、材质多加留意，防止木材产品变黑；④做最后的擦拭工作，使产品颜色与色板一致；⑤品检员可检查所有的擦拭是否擦拭均匀。10．HAI-HAI明暗线目的：增加产品木材纹路与整体效果的层次感。①员工应明白做何种特殊效果（针对产品特点）③用砂纸研磨会增加产品亮度，钢丝绒能造成柔和的效果，注意不要用力过度；④明暗对比技艺非常重要，操作者应在产品上寻找并圈出（可发挥想象的部位如：节疤、木纹边缘等），明暗线增加了产品的层次感、鲜明感，立体感，做手指状的明暗线最容易，因此要做出最好的明暗效果；⑤一定要对比样品和确认的颜色的明暗效果进行生产。11．Sealer底漆目的：为面漆的喷涂做准备，底漆比面漆要稠，良好的底漆涂装是为面漆的成功涂装打基础，良好的喷涂技巧和底漆的均匀喷涂尤其重要。①增加涂膜的附着力，封闭擦拭剂；②增强涂装效果，建立厚的涂膜层，可多次喷涂，并容易砂光；12．Sending sealer 底漆砂磨目的：增加涂装效果，为面漆涂装做准备①选择适当的砂纸辙底砂光，消除影响涂装的缺点，使涂装能获得表面光滑及提高密着性；②底漆涂膜的砂光，采用砂光机在产品表面操作，避免逆向砂光；③某些部位无法进行机器砂光，必采用人工砂磨，应顺木纹方向砂光；④砂光的技巧应加以检讨。13．Spatter 喷点目的：做出古朴的涂装效果，涂装表面有深浅不一样的小点效果。①喷点要均匀分散；②表面效果要与样品及标准板吻合。14．Cow tail 牛尾目的：营造风格独特的涂装效果。①仿制古董家具表面，有深色浅色细长条似牛尾模样的痕迹；②注意产品牛尾效果，有的多，有的少，有的重，有的浅，尽量做自然点。③使用适当的工具来完成，要与色板及样品相吻合.15.Dry Brush 干刷目的：进一步在产品颜色上增加产品的古旧与沧桑感。①干刷通常采用油性物质（如Glaze ）②干刷工具最好采用质量好的毛刷，它们在产品的边缘营造出条合的效果；③干刷要实现产品的破坏处理，并要在整体涂装中达到自然过度的效果。16．First Top coat 面漆目的：增加涂膜保护层，显示产品的质感。①第一道面漆面漆的干燥时间对加强漆膜的稳定性最关健，如果漆膜不完全干燥会在随后的研磨过程中，使涂膜遭到破坏；②保护涂层的效果；③产品的面漆涂膜效果的流平性会增加产品的涂装亮度与透明度。17．Breakaway filler 擦蜡目的：营造出产品的古旧感。①根据产品要求有多种的擦蜡方式（个别擦蜡，整体擦蜡）②涂膜越干，擦蜡效果越均匀和稳定；③应尽量避免在涂膜上停留太久，防止蜡浸入涂膜造成混色；④一定要求上道面漆喷涂均匀一致。18．Pad shading 拍修色目的：进一步对产品做仿古处理①拍修色用酒精与有色色精的混合溶液，不能用其它溶液；②拍色方法较多，整体拍色较常用，可用一大块抹布拍色，每次经过的面积大而且省时，也可将小块抹布对叠对产品的细微处和边缘进行拍色；③若想使拍色、修色达到理想效果，必须安排已受过强化训练的有经验的员工完成此项工作；④拍、修色在整个涂装环节是增加产品美感的最重要步骤；⑤修色可达到修整产品颜色一致的效果，在面漆喷涂前操作；⑥拍、修色结束后可做一定的明暗效果，使产品有层次感。19．TOP COAT 面漆目的：为产品做最后一道保护层，显出木纹的质感完成产品涂装。①掌握员工喷涂动作标准；②给产品付予光泽、硬度、触感等。20．MAY CLEARER水蜡目的：提高产品表面面漆的防损及抗磨能力。①在产品面漆完全干燥后擦水蜡；②用水蜡湿布在产品上先擦一遍，晒干后再用干布擦净；③增加面漆产品的手感与质感。

可先前处理，然后电泳，有需要可喷漆等

摩托车油箱前处理一般分为酸洗、清洗、脱脂、磷化、清洗等工序，除非油箱毛坯生锈很厉害，一般情况下不采用酸洗，酸洗弊大于利。外置的骑士摩托车油箱要求较高，不做喷粉，只做喷漆，原来都采用单组份油漆，现在大部分都是双组份汽车油漆了，漆膜质量很好 。内置的女装摩托车油箱对涂装要求不是太高，一般只要起到防护就行了。不懂的请不要回答，什么电泳、喷粉，扯淡！ 本人为给五羊本田提供油箱供应商的一名技术人员，我司每月给五羊本田供货约5万个，五羊本田质量是中国的NO.1

机车涂装期刊投稿

一般按照字数或者版面来计算，具体还要看是什么期刊，你可以去壹品优刊网

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GB/T 22374-2008 地坪涂装材料 (单行本完整清晰扫描版) 1129KB GB 15607-2008 涂装作业安全规程 粉末静电喷涂工艺安全(文本版)- 201KB GB/T 14441-1993 涂装作业安全规程 术语(文本版)- 179KB GB 7691-2003 涂装作业安全规程 安全管理通则(文本版)- 877KB GB 7692-1999 涂装作业安全规程 涂装前处理工艺安全及其通风净化(文本版)- 463KB GB 6514-1995 涂装作业安全规程 涂漆工艺安全及其通风净化.doc 83KB GB 17750-1999 涂装作业安全规程 浸涂工艺安全.pdf 377KB TBT 2879.4-1998 铁路机车车辆 涂料及涂装 第4部分 货车防护和涂装技术条件.pdf 114KB TBT 2879.2-1998铁路机车车辆 涂料及涂装 第2部分 涂料检验方法.pdf 321KB TBT 2879.1-1998 铁路机车车辆 涂料及涂装 第1部分 涂料供货技术条件.pdf 161KB SJ 20910-2004 粉末静电涂装通用规范.pdf 463KB CB/T 3971-2005 船舶涂装质量保证及缺陷分级 2280KB GA 523-2004 警车外观制式涂装用定色漆 414KB JT/T 722-2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件(文本版) 414KB GB 20101-2006 涂装作业安全规程有机废气净化装置安全技术规定 45KB QJ 2058.2-91 卫星热防护涂层 卫星热防护涂层涂装工艺规范.pdf 77KB QJ 1315-87环氧硝基漆涂装通用工艺 94KB AQ 5201-2007 涂装工程安全设施验收规范 35KB TB/T 2879.6-1998 铁路机车车辆 涂料及涂装 第6部分 涂装质量检查和验收规程 48KB TB/T 2879.5-1998 铁路机车车辆 涂料及涂装 第5部分 客车和牵引动力车的防护和涂装技术条件 185KB TB/T 2879.3-1998 铁路机车车辆 涂料及涂装 第3部分 金属和非金属表面处理技术条件 68KB TB/T 2759-1996 机车车辆铸件涂装技术条件 64KB gb 14443-2007 涂装作业安全规程 涂层烘干室安全技术规定(不太清晰)- 1697KB JB/T 5000.12-2007 重型机械通用技术条件 第12部分：涂装 (单行本完整清晰扫描版) 876KB YB/T 9256-96 钢结构管道涂装技术规定 3926KB YB/T 9256-1996 钢结构 管道涂装技术规程 7355KB YB/T 036.19-1992 冶金设备制造通用技术条件涂装 260KB YB/T 036.19-1992 冶金设备制造通用技术条件 涂装 500KB TB/T 1527-2004 铁路钢桥保护涂装- 3736KB TB/T 1527-2004 铁路钢桥保护涂装 449KB TB/T 1527-2004 铁路钢桥保护涂装 单行本完整清晰扫描版 505KB TB/T 1527-1995 铁路钢桥保护涂装 41KB QB/T 2528-2001缝纫机涂装技术条件 336KB JB/T 10536-2005 涂装供漆系统技术条件 422KB GY 64-89广播电视钢塔桅防腐蚀保护涂装 132KB 安全生产行业标准 AQ 5201-2007 涂装工程安全设施验收规范 1285KB GB/T 18178-2000 水性涂料涂装体系选择通则 234KB GB 18593-2001熔融结合环氧粉末涂料的防腐蚀涂装 440KB GB 20101-2006涂装作业安全规程有机废气净化装置安全技术规定 259KB GB 14773-2007涂装作业安全规程静电喷枪及其辅助装置安全技术条件 893KB GB 14444-2006涂装作业安全规程喷漆室安全技术规定 404KB GB 14443-2007涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定 1677KB GB 12942-2006涂装作业安全规程有限空间作业安全技术要求 262KB GB 12367-2006涂装作业安全规程 静电喷漆工艺安全 405KB SY/T 0407-97 涂装前钢材表面预处理规范 2367KB SC/T 8076-1994 渔船船体涂装技术要求 203KB JB/T 9062-1999 采暖通风与空气调节设备涂装技术条件 204KB JB/T 7504-1994 静电喷涂装备 技术条件 207KB JB/T 7217-1994 分离机械 涂装通用技术条件 73KB JB/T 6978-1993 涂装前表面准备 酸洗 133KB JB/T 6886-1993 通风机 涂装技术条件 62KB JB/T 5946-1991 工程机械 涂装通用技术条件 338KB JB/T 5832-1991 涂装用高压静电发生器 338KB JB/T 5000.12-1998 重型机械通用技术条件 涂装 420KB JB/T 10394.4-2002 涂装设备通用技术条件 第4部分：安装 328KB JB/T 10394.3-2002 涂装设备通用技术条件 第3部分：涂层 240KB JB/T 10394.2-2002 涂装设备通用技术条件 第2部分：焊接件 607KB JB/T 10394.1-2002 涂装设备通用技术条件 第1部分：钣金件 460KB JB/T 10242-2001 阴极电泳涂装通用技术规范 984KB JB/T 10242-2001 阴极电泳涂装 通用技术规范 576KB JB/T 10240-2001 静电粉末涂装设备 321KB HJ/T 293-2006 清洁生产标准 汽车制造业（涂装） 文本版 42KB HG/T 20587-1996 化工建筑涂装设计规定 1777KB CB/Z 235-87 船舶涂装设计技术要求 1238KB CB/T 3798-1997 船舶钢质舾装件涂装要求 358KB CB/T 3718-1995 船舶涂装膜厚检测要求 438KB CB/T 3617-94 管系及附件特种涂装质量要求 419KB CB/T 3513-93 船舶除锈涂装质量验收技术要求 438KB CB/T 3490-92 船用臂架起重机涂装技术要求 365KB CB/T 3455-92 船用阳极屏蔽层的设计与涂装 251KB CB/T 3367-92 成品油轮货油舱涂装工艺技术要求 654KB CB/T 231-1998 船舶涂装技术要求 882KB CB 3381-91 船舶涂装作业安全规程 884KB CB 1095-88 船舶修理涂装工时定额 1573KB CB 1069-87 造船涂装工时定额 3116KB GB/T 6807-2001 钢铁工件涂装前磷化处理技术条件 311KB GB/T 13288-91 涂装前钢材表面粗糙度等级的评定（比较样块法） 490KB GB 8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 2190KB GB 8264-87涂装技术术语 386KB 易启标准网有这些全文电子版免费下载的. 下载方法,先在百度搜索到易启标准网,打开网站后免费注册成为会员,登陆后搜索您要的标准或者书籍,然后下载.如有问题可参考这个网站的帮助文件的.

涂料进展期刊投稿经验介绍

涂料行业只有《涂料工业》是核心期刊。而且他有三个核心期刊的称号：中文核心期刊、中国科技核心期刊和中国核心学术期刊。要评博或者评高工没有别的涂料杂志可以选择呀。再努力吧！

据我所知，《涂料工业》是涂料行业内唯一的核心期刊，由于投稿的人多，稿件录用率很低，但是一旦录用，对于评博评职称的作用是很大的。

核心期刊投稿最重要的一点就是文章要符合他栏目的要求，所以说必须要买一本回来认真研究