汽车材料论文3000字怎么写的

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装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆 _汽车，在发明之初并非是这个样子的，汽车的发展也有一个漫长的过程。经100多年来的不断改进、创新，凝聚了人类的智慧和匠心，并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路:网、电子技术与金融等多种行业的支撑，带动了它们的发展，成为今日这样具有多种型式、不同规格，广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。自1970年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番，2013年全球汽车产量8738万辆，据预测至2014年世界范围汽车保有量将达12亿辆。[1]

樱桃结冰？8级2008-11-17[目录]一、金属材料二、塑料材料三、陶瓷材料参考文献[原文]汽车材料的发展是汽车技术发展的重要方面。材料是汽车质量保障的基础，在研制更经济、更安全和更轻便的汽车中，是关键的一环。汽车材料与汽车制造成本和耐用程度密切相关，现代汽车的技术进步，很大程度就是材料技术的进步。所以说新材料新工艺对于汽车工业的发展是至关重要的。下面就分几个方面介绍一下最新汽车材料的应用：一、金属材料1、铝合金由于铝的比重只有铁的三分之一强，质量轻，而且铝材几乎可以全部回收，重新加工使用，对环境保护有好处。有些铝合金材的物理性能已与车用钢材相似，具有相当的强度和刚度，成本也日趋降低。因此，按照目前的技术来减少轿车的重量，最有效的途径就是采用铝材等优质材料来代替钢材。铝材中添加强化元素后，铝材的强度大大加强，并仍然具有质轻、散热性好等特性，这可以满足发动机活塞及汽缸盖等较剧烈工作环境的要求。铝合金进一步拓展其应用范围，随之而来的是进一步降低了整车重量，提高了整车的经济性。[参考资料][1]朱张校，工程材料，清华大学出版社[2]姚贵升，汽车金属材料应用手册（上） 北京：北京理工大学出版社[3]东涛，孟繁茂，王祖滨，傅俊岩，神奇的Nb-铌在钢铁中的应用 [4]崔健，宝钢微合金、低合金钢的发展 2000年全国低合金钢学术年会论文集[5]林滋泉，张晓刚，敖列哥，郝森，鞍钢二十一世纪低合金钢展望[6]张继魁，张爱军，吴振凡，气门弹簧松弛性能的研究[7]李丰功，陈洪星，汽车用易切削钢的开发 汽车材料第十二届年会论文[8]朱铮，汽车用高强度钢板的开发应用和发展 [ 相关资料搜索 ]

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3000字的，不多，但要原创的，专业的，这点关键！

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你这个有难度，但是貌似又很好解决。百度一下，你就知道。当然去谷歌也是不错的选择。不过感觉你的选题太宽泛了

就可以以燃油和电动展开论点，看看那种更节能环保，还有经济效益

新能源材料在汽车上的应用主要是电能比较流行，另外的话像亲戚太阳能之类的新能源应用都有，但没有普及推广。

最近回答了好几个关于汽车领域的论文问题，我还是那句话，建议你去找些文献看看，如交通技术这本去学术期刊

汽车材料论文3000字怎么写的好看

这个 就有些纠结了 可以去书店弄点资料 汗 我对论文这东西没兴趣 不过要说关于汽车的东西的话 就是说话的话 随便谈论一下 也不少于3000字了 书店一般都有关于汽车的书籍 其中涵盖了　　汽车基本结构(汽车基本结构分为 发动机结构 底盘结构[底盘结构也分得很细 变速箱结构 传动轴结构 主减速器结构 主减速器中还有差速器结构 还有制动器结构等等] 汽车电器结构 汽车气路结构 等等)　　汽车保养维护[其中包括 汽车日常保养 汽车发动机保养 汽车底盘保养 汽车电器设备保养 汽车气路设备保养 汽车轮胎保养 汽车油漆保养 汽车玻璃保养等等]　　汽车文化[其中包括 世界名车介绍 世界各大名牌汽车的辉煌历史等等]　　汽车驾驶技巧[其中包括正常的交通规则 和一般驾驶时 遇到紧急情况的应对措施等等]　　这里面东西可多了 我上面说的这一部分里面 还有好多内容可以在论文中写到一块 比如说 踩一脚刹车 这一脚刹车里面 学问可多了 从汽车驾驶技巧来说 踩刹车的时机 和松刹车的时机 都很重要 除了刹车时机 刹车深度也很重要 这个时候 就可以谈到车的操控部分 从刹车踏板 到刹车总泵的杠杆原理 然后是刹车总泵从油杯里泵油 再到输油管 进入ABS(防抱死系统) 有的车甚至还要经过一道EBD(电子制动力分配系统 通过感应4个车轮附着地面的条件 自动分配每个轮子的刹车力度) 然后油会到刹车分泵 再从刹车分泵的油管到刹车分泵里的活塞 再到制动片 制动盘 固定螺栓 轮辋 轮胎 (这里面 又包括了 刹车油的选择和更换条件 如何更换刹车油 制动片的材料 制动盘的材料[这个地方是高温件 对材料有讲究] 如何检测 更换制动片 制动盘 还有轮胎的养护 轮辋的养护等等 ) 通过制动片与制动盘 和 轮胎的抓地力 与地面摩擦 跟速度相抗衡 才能起到刹车的效果 [这里面 又包含了汽车底盘构造里面的好多内容 其实 车这东西 就是人类通过想象力构造出的一种连锁反应 就像是玩多米诺一样 给一个动力 它就会好无止境的一环扣一环的发生连锁反应 直到这个动力消失为止(也就是这个连锁反应的终点) 它是人类想象力 创造力 和 现代工艺的产物 代表着人类的思维能力]　　而且 制动系统的种类又有那么多 盘式 毂式 电涡流缓速器(这个是辅助制动系统 装在主减速器与传动轴之间 通过高电流产生与传动轴动力相反的作用力实现缓速作用) 就光盘式制动器 就分出了通风盘式 带毂盘式 单活塞盘式制动器 双活塞盘式制动器 四活塞盘式制动器等　　看 就光刹车就能谈出这么多东西出来 而且还是正常的基本理论 那么随便翻一下关于车的那么多书 我相信 你的 3000字的论文 绝对是小菜一碟 车的学问太多了 短短3000字 其实是说不完的 随便找个品牌的车的使用说明书 可能都不止3000字 我的语言表达能力不是很好 别笑我

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装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆 _汽车，在发明之初并非是这个样子的，汽车的发展也有一个漫长的过程。经100多年来的不断改进、创新，凝聚了人类的智慧和匠心，并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路:网、电子技术与金融等多种行业的支撑，带动了它们的发展，成为今日这样具有多种型式、不同规格，广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。自1970年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番，2013年全球汽车产量8738万辆，据预测至2014年世界范围汽车保有量将达12亿辆。[1]

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我来解决吧呵呵我是sail2011

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汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。虽然，长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述，未有完全一致性的看法，但是，绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车，是使汽车得以普及化的人。汽车（Car，卡尔·本茨发明）是一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车），其他文种也多称为“自动车”，只有在中国例外。由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：——载运人员和/或货物（物品）；——牵引载运货物（物品）的车辆或特殊用途的车辆；——专项作业。本术语还包括：a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；b) 整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆；c) 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆。

已经把7篇关于汽车的外文文献发到你邮箱了，关键词为automobile，你里面选择对你最有帮助的来看吧，翻译成3000至4000汉字的应该完全不成问题。希望对你有帮助，也希望能满意。 有不明白地方还可随时再问我。 我邮箱：46******

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