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铁路物流管理论文选题意义怎么写

发布时间:2024-08-26 18:56:05

铁路物流管理论文选题意义怎么写

浅析物流配送开题报告由于开题报告是用文字体现的论文总构想,因而篇幅不必过大,但要把计划研究的课题、如何研究、理论适用等主要问题说清楚,应包含两个部分:总述、提纲。 1 总述开题报告的总述部分应首先提出选题,并简明扼要地说明该选题的目的、目前相关课题研究情况、理论适用、研究方法、必要的数据等等。2 提纲开题报告包含的论文提纲可以是粗线条的,是一个研究构想的基本框架。可采用整句式或整段式提纲形式。在开题阶段,提纲的目的是让人清楚论文的基本框架,没有必要像论文目录那样详细。3 参考文献开题报告中应包括相关参考文献的目录4 要求开题报告应有封面页,总页数应不少于4页。版面格式应符合以下规定。开 题 报 告 学 生: 一、 选题意义 1、 理论意义 2、 现实意义 二、 论文综述 1、 理论的渊源及演进过程 2、 国外有关研究的综述 3、 国内研究的综述 4、 本人对以上综述的评价 三、 论文提纲 前言、 一、1、2、3、�6�1�6�1�6�1 �6�1�6�1�6�1二、1、2、3、�6�1�6�1�6�1 �6�1�6�1�6�1三、1、2、3、结论 四、论文写作进度安排 毕业论文开题报告提纲一、开题报告封面:论文题目、系别、专业、年级、姓名、导师二、目的意义和国内外研究概况三、论文的理论依据、研究方法、研究内容四、研究条件和可能存在的问题五、预期的结果六、进度安排

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这是我毕业论文其中一段,我写的绿色物流理论及其发展路径探析。第三章 我国绿色物流发展现状我国物流业起步较晚,绿色物流还刚刚兴起,无论是政府还是企业对它的认识非常有限,在绿色物流的技术水平和研究方面更是处于起步阶段,与国际上的先进技术国家在绿色物流的各个方面都存在着较大的差距。(一)政府方面我国政府尽管对环境污染方面制定和颁布了一些政策,法规,但针对物流行业的还不是很多。同时,由于物流涉及的行业部门过多,而这些部门又都自成体系,因此我国物流行业没有形成统一的标准,造成资源配置的巨大浪费和物流行业的无序发展。同时,由于政府制定的相关政策并不符合现实情况,可行性较差或根本执行不起来,造成政策法规变成纸上谈兵,没有起到应有的作用。另外,政府和领导的观念仍未转变,绿色物流的思想还没确立。部分政府领导仅有物流的思想而没有绿色化的概念,还缺乏发展的前瞻性。(二)企业方面物流的发展以及利益的驱动使企业看到“第三利润源”,但绿色物流所带来的巨大效益还没有在企业间达成共识。经济的全球化必然会使供应链成为企业发展的主导,但是在我国,各企业之间或企业内部之间以及企业与政府之间的合作和信息的共享还没有完全实现。企业的各自为本造成运输频率的增加,配送时间的延长,办事效率的低下,资源的浪费,从而增加物流的整体成本,造成企业成本的上升。同时,企业在使用运输工具时很少甚至没有考虑到废气,颗粒物和氮氧化合物的排放量对环境的污染,更不会有意识的选择对环境负担小的运输工具和运输方式,对环保的认识还不够。 (三)消费者方面 消费者对物流绿色消费的理念仍然非常淡薄,绿色物流的思想几乎为零。消费者在追求绿色消费,绿色享用和绿色保障,而其中的绿色通道——物流环节,却没有足够的关心和重视。随着人口老龄化问题的日益突出和电子商务的不断发展,消费者要求提供能满足多样化需要的高附加值的物流服务,但对物流的中间过程却不甚了解,更别提对物流消费的绿色化要求。消费者意识的薄弱使企业对绿色物流的发展没有起到深刻的认识和积极促进的作用,导致绿色物流发展缓慢。由此可见,我国绿色物流还有很长的路要走,改变观念,加强绿色物流政策和体系的建立和完善,积极研究绿色物流技术,提高机械利用化程度将提高我国物流绿色化水平,促进经济的可持续发展。

铁路物流管理论文选题意义

很多人把这两个概念混淆起来,我也是上次去清华大学工业工程系培训中心去培训的时候我特意的咨询了一下他们的专家,具体的区别和联系:一般来讲,物流应该由7种要素组成:运输、配送、包装、搬运、流通加工、资讯、贮存等。其演变经历了三个阶段,既产成品配送阶段、-物流管理阶段和综合物流管理阶段。60年代初,彼得德鲁克以哲人的睿智预言世界:物流领域是经济增长的"黑暗大陆",是"降低成本的最后边界",是"第三利润源泉"。物流公司规模越来越大。今后的发展目标主要是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大,物流管理的日益专业化、标准化与资讯化。

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丝丝心动 健康睡衣 穿真丝睡衣 做美丽女人目前上市的睡衣面料多样化。各种质地柔软、透气、挺括滑爽、 易于吸汗、色彩高雅华丽的面料,如织锦缎、印花富春纺、丝盖棉 等织物制成的睡衣备受青年人青睐。 款式时装化。目前市场上新推出的倒梯形、长方型、漏斗型等各 式长袖短袖睡袍、睡裙,时装味浓,十分美观舒适。有些睡衣还在衣领、袖口、袋边等部位配有装饰花边或绣上印上精美的图案,造型别 具一格。 需求多层次。不同地区、不同年龄、不同收入的消费者对睡衣的 需求差异较大。中老年人喜欢毛巾布、纯棉面料制成的宽松舒适的睡 衣,一般消费者则喜欢价廉物美的纯棉布、泡泡纱等吸湿、透气性好 的面料制作的睡衣。美标深圳专卖店 健康时尚 真丝睡衣1、舒适感:真丝绸是由蛋白纤维组成的,与人体有极好的生物相容性,加之表面光滑,其对人体的摩擦刺激系数在各类纤维中是最低的,仅为4%。因此,当我们的娇嫩肌肤与滑爽细腻的丝绸邂逅时,它以其特有的柔顺质感,依着人体的曲线,体贴而又安全地呵护着我们的每一寸肌肤。美标家居服纯真丝高贵紫公主无袖睡裙230045纯棉面料柔软舒适,透气清爽,加上时尚的设计,摆脱纯睡衣的概念,实现户外户内一体化产品。 真丝产品彩用100桑蚕丝,具有18种人类所需氨基酸,非常舒适,采用了欧美、日韩风格,显示档次与品味。2、吸、放湿性好:蚕丝蛋白纤维富集了许多胺基(-CHNH)、氨基(-NH2)等亲水性基团,又由于其多孔性,易于水分子扩散,所以它能在空气中吸收水分或散发水分,并保持一定的水分。在正常气温下,它可以帮助皮肤保有一定的水分,不使皮肤过于干燥;在夏季穿着,又可将人体排出的汗水及热量迅速散发,使人感到凉爽无比。正是由于这种性能,使真丝织品更适合于与人体皮肤直接接触,因此,人们都把丝绸服装作为必备的夏装之一。 丝绸不仅具有较好的散热性能,还有很好的保暖性。它的保温性得意于它的多孔隙纤维结构。在一根蚕丝纤维里有许多极细小的纤维,而这些细小的纤维又是由更为细小的纤维组成。因此,看似实心的蚕丝实际上有38%以上是空心的,在这些空隙中存在着大量的空气,这些空气阻止了热量的散发,使丝绸具有很好的保暖性。美标 睡衣纯真丝 睡衣欧式风情连衣睡裙 3、吸音、吸尘、耐热性:真丝织物有较高的空隙率,因而具有很好的吸音性与吸气性,所以除制作服装外,还可用于室内装饰,如真丝地毯、挂毯、窗帘、墙布等。用真丝装饰品布置房间,不仅可以使屋子纤尘不染,而且能保持室内安静。由于蚕丝具有吸湿、放湿性能以及保湿性、吸气性和多孔性,还可调节室内温湿度,并能将有害气体、灰尘、微生物吸掉。另外,真丝纤维的热变性小,比较耐热。它在加热到100℃时,只有5~8%左右脆化,而大多数合成纤维的热变度要比真丝大4~5倍。蚕丝的燃烧温度在300~400℃,属难燃纤维,而合成纤维的燃烧温度在200~2600C,即易燃、易熔。因此,采用蚕丝纤维作为室内装饰的原料,不但可以起到吸音、吸尘、保温作用,还有起到阻燃功能。4、抗紫外线:丝蛋白中的色氨酸、酪氨酸能吸收紫外线,因此丝绸具有较好的抗紫外线功能。而紫外线对人体皮肤是十分有害的。当然,丝绸在吸收紫外线后,自身会发生化学变化,从而使丝织品在日光的照射下,容易泛黄。美标家居服 高档真丝睡衣 蕾丝花边吊带睡裙穿真丝睡衣 健康多多 一般来说,褥疮是压出来的。老人可以在家人的帮助下,采取勤翻身、勤按摩、勤擦洗、勤整理、勤更换等措施,避免局部组织长期受压。另外,老人常穿真丝家居服/睡衣,也可以在一定程度上防治褥疮。 中医观点认为:蚕丝性平,味辛,无毒。用真丝制成的家居服/睡衣不仅质感顺滑,柔软舒适,而且还具有易干、吸湿、散热性能好的特点,可增进身体表皮细胞的活力,促进细胞新陈代谢,对皮肤产生一种微妙的按摩作用,从而减少微生物在皮肤上滋生的机会,对人体有特殊的保健作用。卧床老人长期穿真丝家居服/睡衣,对减轻因生褥疹而出现的皮肤瘙痒有明显的抑制作用,是其他任何一种衣料都不能比的。值得注意的是,当前市场上的家居服/睡衣大多由化学纤维材料制成,老年人穿了,本来就干燥的皮肤更容易感到瘙痒,反而会加重褥疹、褥疮的瘙痒状况。所以,在购买真丝家居服/睡衣时,一定要选货真价实的。

看一下这个可能对你有帮助  Xxxx大学  本 科 毕 业 论 文 开 题 报 告  论文题目:排队论在物流系统中的应用探讨  学 院:___ 交 通 学 院____ _  专业年级:__ 06 物 流 管 理_______ _  学 号:__ xxxxxx _____ _  姓 名:___ _____ _xx __  指导教师、职称:_ xxx 教授  2009年 12月 25日  一、立题意义及国内外的研究现状与存在问题,主要研究内容及拟解决的关键性问题  1、立题的意义:  物流作为提高企业竞争力的重要因素,在企业运营管理中有极其重要的地位。要想准确的掌握物流活动的运行情况,就必须对物流活动进行有效地绩效评价,从而正确诊断各个不同物流系统的实际经营水平,全面监督企业资源,实现合理配置,以提高物流系统的运行效率。排队论(queuing theory)是专门研究因随机因素而产生拥挤的学科,曾广泛应用于铁路,公路运输系统,任务分配中。在物流过程中,排队论具有广泛的应用,例如机场跑道设计和机场设施数量问题,如何才能既保证飞机起降的使用要求,有不浪费机场资源;又如码头的泊位设计和装卸设备的购置问题,如何达到既能满足船舶到港的装卸奥求,而又不浪费港口资源;再如仓库保管员的平庸数量问题、物流机械维修人员的聘用个数量问题,如何达到既能保证仓储报关业务和物流机械的正常运转,有不早城热力浪费,等等,这些问题都可以运用排队论方法加以解决。  2、国内外研究现状与存在的问题及研究解决的重要问题:  (1) 国内外研究现状  随着物流产业的逐渐升温,对物流系统这个被企业界视为“经营上的黑大陆”、企业的“第三利润源泉”的研究显得至关重要,降低物流成本,提高物流效益迫在眉睫。而排队论主要研究各种系统的排队队长,排队的等待时间及所提供的服务等各种参数,以便求得更好的服务,它的研究目的是要回答如何改进服务机构或组织被服务的对象,使得某种指标达到最优的问题,可以有效克服物流系统中的制约关系。因此,有不少国内外的学者都对其进行了研究。BURKE P J等国外学者将物流生产库存系统中的库存理论与排队论结合,得到较优的库存策略。 倪志伟从排队论的角度对物流订单处理系统排队规则进行研究,并对订单处理系统排队规则的选择提出了建议。 王宏勇,朱翼隽利用排队论来研究自动化立体仓库这种物流系统的性能及相关的概率特性。  (2)存在的问题:  1)物流基础设施建设不完善,包括连线的的建设以及节点与方式的现代化。  2)物流系统的效率不高,由于物流设备的标准化程度不高等问题。  3)虽然排队论的理论知识很成熟,并在物流领域中的很多方面都有实用性,可现行许多物流企业,特别是中、小型物流企业,并没有重视排队论的实际应用,理论归理论,遇到实际问题时许多还是凭几个管理者的主观臆断,并没有运用相关的知识加以科学的计算、论证、辅助决策。  4)当排队系统的顾客到达时间和服务时间的概率分布很复杂时,或不能用公式给出时,需要恰当选择求解方法,选择合适的应用模式。  (3)拟解决的关键性问题  1)根据顾客到达时间间隔和服务时间的经验分布的确定。  2)提高系统服务效率,提高服务水平的措施。  3)物流基础设施的建设以及标准化建设。  3、参考文献:  [1] 钱颂迪等 运筹学(第三版)北京:清华大学出版社,  [2] A Synthetical model of Queuing Theory and Inventory Theory[A]Proceedings of the Seventh International Conference on Information and Management Sciences[C],   [3] BURKE P JThe output of a queueing system[J]Operations Re-search,1956,4(6):699-  [4] 倪志伟 基于排队论的订单处理系统建模与仿真[D]北京交通大学,   [5] 王宏勇,朱翼隽 生产—库存模型中多服务台排队系统性能分析[J] 成都信息工程学院学报, 2009, (02) :204-  [6]张政 排队论在高速公路收费系统中的应用[J]西安航空空技术高等专科学校学报,2006,124(15):49—  [7] 曾勇, 马建峰 基于JMT的排队论实验专题设计[J] 计算机教育, 2009, (20) :124-127 [8]朱德桥, 李建国, 郭佑民, 张志 基于排队论的立体车库堆垛机效率分析[J] 兰州交通大学学报,2009, (03) :62-  [9] 颜薇娜 基于蒙特卡洛模拟的商业银行排队问题研究[J] 技术经济与管理研究, 2009, (01) :20-  [10] 吴锦标, 刘再明, 尹小玲, 付延冰 基于排队论的一个物流模型[J] 系统工程理论与实践, 2009, (09) :78-  [11] 张莉,霍佳震 基于仿真模型的集装箱码头排队系统分析[J]计算机工程与应用,2007,43(35):235-  [12] 胡运权等 运筹学教程(第三版)北京:清华大学出版社,  二、本课题的主要研究内容和方法、步骤和预期的目的  主要研究内容:  1、物流系统发展的现状。  1)物流系统是社会经济大系统中的一个子系统或组成部分,涵盖了全部社会产品在社会上与企业中的运动过程,因而是一个非常庞大而复杂的领域。而正是由于物流系统本身的复杂性,对其研究显得更加困难。  2)在物流过程中存在许多效益背反的现象,这是影响企业物流系统运作的主要因素。  2、选定物流仓储作业系统为对象,运用排队论对其运行效率及其服务水平进行研究。  3、建立所选系统的排队模型。  1)确定排队系统进程的主要因素:输入过程、服务机构、排队规则。  2)排队系统分析。  4、优化分析,得到改进物流仓储系统的措施。  研究目的:建立排队系统模型并优化,以改进系统运行效率。  三、研究方法和技术路线  研究方法:模型建立和优化分析  技术路线:  三、研究工作总体安排及具体进度  第一阶段:(1月1日--3月25日):  资料收集 、课题调研和毕业实习  第二阶段:(3月26日--4月10日):  导师指导学生进行毕业论文(设计)研究和写作  第三阶段:(4月10日--4月16日):  指导教师对毕业论文(设计)进行中期检查  第四阶段:(4月16日--5月5日):  导师继续指导学生进行毕业论文(设计)研究和写作  第五阶段:(5月6日--5月20日):  指导教师审阅论文初稿,学生修改论文  第六阶段:(5月21日--5月25日):  指导教师和评阅人对毕业论文(设计)进行评审  第七阶段:(5月26日--5月31日):  各系组织毕业论文(设计)答辩及评选优秀毕业论文(设计)  第八阶段:(6月1日--6月6日):  毕业论文(设计)资料整改及资料整理归档  四、指导教师审查意见:  签字:  年 月 日  五、系(教研室)审查意见:  签字:  年 月 日  六、学院审查意见:  分管院长签章:  年 月 日

铁路物流管理论文选题意义是什么

①运输能力大,这使它适合于大批量低值产品的长距离运输;②单车装载量大,加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制;③车速较高,平均车速在五种基本运输方式中排在第二位,仅次于航空运输;④铁路运输受气候和自然条件影响较小,在运输的经常性方面占优势;⑤可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。

浅析物流配送开题报告 由于开题报告是用文字体现的论文总构想,因而篇幅不必过大,但要把计划研究的课题、如何研究、理论适用等主要问题说清楚,应包含两个部分:总述、提纲。 1 总述 开题报告的总述部分应首先提出选题,并简明扼要地说明该选题的目的、目前相关课题研究情况、理论适用、研究方法、必要的数据等等。 2 提纲 开题报告包含的论文提纲可以是粗线条的,是一个研究构想的基本框架。可采用整句式或整段式提纲形式。在开题阶段,提纲的目的是让人清楚论文的基本框架,没有必要像论文目录那样详细。 3 参考文献 开题报告中应包括相关参考文献的目录 4 要求 开题报告应有封面页,总页数应不少于4页。版面格式应符合以下规定。 开题报告 学生: 一、 选题意义 1、 理论意义 2、 现实意义 二、 论文综述 1、 理论的渊源及演进过程 2、 国外有关研究的综述 3、 国内研究的综述 4、 本人对以上综述的评价 三、 论文提纲 前言、 一、 1、 2、 3、 二、 1、 2、 3、 三、 1、 2、 3、 结论 四、论文写作进度安排 毕业论文开题报告提纲 一、开题报告封面:论文题目、系别、专业、年级、姓名、导师 二、目的意义和国内外研究概况 三、论文的理论依据、研究方法、研究内容 四、研究条件和可能存在的问题 五、预期的结果 六、进度安排

物流管理专业——降低物流成本,提高物流效率和经济效益

铁路物流管理毕业论文选题意义

看一下这个可能对你有帮助  Xxxx大学  本 科 毕 业 论 文 开 题 报 告  论文题目:排队论在物流系统中的应用探讨  学 院:___ 交 通 学 院____ _  专业年级:__ 06 物 流 管 理_______ _  学 号:__ xxxxxx _____ _  姓 名:___ _____ _xx __  指导教师、职称:_ xxx 教授  2009年 12月 25日  一、立题意义及国内外的研究现状与存在问题,主要研究内容及拟解决的关键性问题  1、立题的意义:  物流作为提高企业竞争力的重要因素,在企业运营管理中有极其重要的地位。要想准确的掌握物流活动的运行情况,就必须对物流活动进行有效地绩效评价,从而正确诊断各个不同物流系统的实际经营水平,全面监督企业资源,实现合理配置,以提高物流系统的运行效率。排队论(queuing theory)是专门研究因随机因素而产生拥挤的学科,曾广泛应用于铁路,公路运输系统,任务分配中。在物流过程中,排队论具有广泛的应用,例如机场跑道设计和机场设施数量问题,如何才能既保证飞机起降的使用要求,有不浪费机场资源;又如码头的泊位设计和装卸设备的购置问题,如何达到既能满足船舶到港的装卸奥求,而又不浪费港口资源;再如仓库保管员的平庸数量问题、物流机械维修人员的聘用个数量问题,如何达到既能保证仓储报关业务和物流机械的正常运转,有不早城热力浪费,等等,这些问题都可以运用排队论方法加以解决。  2、国内外研究现状与存在的问题及研究解决的重要问题:  (1) 国内外研究现状  随着物流产业的逐渐升温,对物流系统这个被企业界视为“经营上的黑大陆”、企业的“第三利润源泉”的研究显得至关重要,降低物流成本,提高物流效益迫在眉睫。而排队论主要研究各种系统的排队队长,排队的等待时间及所提供的服务等各种参数,以便求得更好的服务,它的研究目的是要回答如何改进服务机构或组织被服务的对象,使得某种指标达到最优的问题,可以有效克服物流系统中的制约关系。因此,有不少国内外的学者都对其进行了研究。BURKE P J等国外学者将物流生产库存系统中的库存理论与排队论结合,得到较优的库存策略。 倪志伟从排队论的角度对物流订单处理系统排队规则进行研究,并对订单处理系统排队规则的选择提出了建议。 王宏勇,朱翼隽利用排队论来研究自动化立体仓库这种物流系统的性能及相关的概率特性。  (2)存在的问题:  1)物流基础设施建设不完善,包括连线的的建设以及节点与方式的现代化。  2)物流系统的效率不高,由于物流设备的标准化程度不高等问题。  3)虽然排队论的理论知识很成熟,并在物流领域中的很多方面都有实用性,可现行许多物流企业,特别是中、小型物流企业,并没有重视排队论的实际应用,理论归理论,遇到实际问题时许多还是凭几个管理者的主观臆断,并没有运用相关的知识加以科学的计算、论证、辅助决策。  4)当排队系统的顾客到达时间和服务时间的概率分布很复杂时,或不能用公式给出时,需要恰当选择求解方法,选择合适的应用模式。  (3)拟解决的关键性问题  1)根据顾客到达时间间隔和服务时间的经验分布的确定。  2)提高系统服务效率,提高服务水平的措施。  3)物流基础设施的建设以及标准化建设。  3、参考文献:  [1] 钱颂迪等 运筹学(第三版)北京:清华大学出版社,  [2] A Synthetical model of Queuing Theory and Inventory Theory[A]Proceedings of the Seventh International Conference on Information and Management Sciences[C],   [3] BURKE P JThe output of a queueing system[J]Operations Re-search,1956,4(6):699-  [4] 倪志伟 基于排队论的订单处理系统建模与仿真[D]北京交通大学,   [5] 王宏勇,朱翼隽 生产—库存模型中多服务台排队系统性能分析[J] 成都信息工程学院学报, 2009, (02) :204-  [6]张政 排队论在高速公路收费系统中的应用[J]西安航空空技术高等专科学校学报,2006,124(15):49—  [7] 曾勇, 马建峰 基于JMT的排队论实验专题设计[J] 计算机教育, 2009, (20) :124-127 [8]朱德桥, 李建国, 郭佑民, 张志 基于排队论的立体车库堆垛机效率分析[J] 兰州交通大学学报,2009, (03) :62-  [9] 颜薇娜 基于蒙特卡洛模拟的商业银行排队问题研究[J] 技术经济与管理研究, 2009, (01) :20-  [10] 吴锦标, 刘再明, 尹小玲, 付延冰 基于排队论的一个物流模型[J] 系统工程理论与实践, 2009, (09) :78-  [11] 张莉,霍佳震 基于仿真模型的集装箱码头排队系统分析[J]计算机工程与应用,2007,43(35):235-  [12] 胡运权等 运筹学教程(第三版)北京:清华大学出版社,  二、本课题的主要研究内容和方法、步骤和预期的目的  主要研究内容:  1、物流系统发展的现状。  1)物流系统是社会经济大系统中的一个子系统或组成部分,涵盖了全部社会产品在社会上与企业中的运动过程,因而是一个非常庞大而复杂的领域。而正是由于物流系统本身的复杂性,对其研究显得更加困难。  2)在物流过程中存在许多效益背反的现象,这是影响企业物流系统运作的主要因素。  2、选定物流仓储作业系统为对象,运用排队论对其运行效率及其服务水平进行研究。  3、建立所选系统的排队模型。  1)确定排队系统进程的主要因素:输入过程、服务机构、排队规则。  2)排队系统分析。  4、优化分析,得到改进物流仓储系统的措施。  研究目的:建立排队系统模型并优化,以改进系统运行效率。  三、研究方法和技术路线  研究方法:模型建立和优化分析  技术路线:  三、研究工作总体安排及具体进度  第一阶段:(1月1日--3月25日):  资料收集 、课题调研和毕业实习  第二阶段:(3月26日--4月10日):  导师指导学生进行毕业论文(设计)研究和写作  第三阶段:(4月10日--4月16日):  指导教师对毕业论文(设计)进行中期检查  第四阶段:(4月16日--5月5日):  导师继续指导学生进行毕业论文(设计)研究和写作  第五阶段:(5月6日--5月20日):  指导教师审阅论文初稿,学生修改论文  第六阶段:(5月21日--5月25日):  指导教师和评阅人对毕业论文(设计)进行评审  第七阶段:(5月26日--5月31日):  各系组织毕业论文(设计)答辩及评选优秀毕业论文(设计)  第八阶段:(6月1日--6月6日):  毕业论文(设计)资料整改及资料整理归档  四、指导教师审查意见:  签字:  年 月 日  五、系(教研室)审查意见:  签字:  年 月 日  六、学院审查意见:  分管院长签章:  年 月 日

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题目都这么大,都可以写书了。最好和教授商量下把题目现在某一地区的特定的物流范围,这样的话我倒有好几篇,还加上英文文献和翻译。

铁路物流管理论文选题意义和价值

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浅析物流配送开题报告由于开题报告是用文字体现的论文总构想,因而篇幅不必过大,但要把计划研究的课题、如何研究、理论适用等主要问题说清楚,应包含两个部分:总述、提纲。 1 总述开题报告的总述部分应首先提出选题,并简明扼要地说明该选题的目的、目前相关课题研究情况、理论适用、研究方法、必要的数据等等。2 提纲开题报告包含的论文提纲可以是粗线条的,是一个研究构想的基本框架。可采用整句式或整段式提纲形式。在开题阶段,提纲的目的是让人清楚论文的基本框架,没有必要像论文目录那样详细。3 参考文献开题报告中应包括相关参考文献的目录4 要求开题报告应有封面页,总页数应不少于4页。版面格式应符合以下规定。开 题 报 告 学 生: 一、 选题意义 1、 理论意义 2、 现实意义 二、 论文综述 1、 理论的渊源及演进过程 2、 国外有关研究的综述 3、 国内研究的综述 4、 本人对以上综述的评价 三、 论文提纲 前言、 一、1、2、3、�6�1�6�1�6�1 �6�1�6�1�6�1二、1、2、3、�6�1�6�1�6�1 �6�1�6�1�6�1三、1、2、3、结论 四、论文写作进度安排 毕业论文开题报告提纲一、开题报告封面:论文题目、系别、专业、年级、姓名、导师二、目的意义和国内外研究概况三、论文的理论依据、研究方法、研究内容四、研究条件和可能存在的问题五、预期的结果六、进度安排

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