基于快递包装的绿色物流论文研究

基于快递包装的绿色物流论文研究

物流就是物品流动，流动就要靠人力和装备。所以绿色人力和绿色装备就是重点。绿色人力指的是行业相关人员的绿色意识和绿色规章制度等“软件”；绿色装备就是指物流车辆、物流工具的绿色，简单说就是硬件。就目前来看，硬件发展很快，不仅是动力和品质方面的进步，甚至已经有些轻卡产品达到了国V标准，比如奥铃CNG产品。但是软件上，是需要各个物流企业亟待加强的部分了。

摘要：本文对我国绿色物流发展存在的一些问题进行剖析，并提出相应的对策，以便我国绿色物流更好地发展。关键词：绿色物流；发展问题；对策建议一、引言自上世纪七十年代开始，人们对环境问题越来越关注，几乎融入到社会经济的每一个领域中，这其中也包括环境问题对物流行业的影响，绿色物流应运而生。然而，绿色物流是20世纪九十年代中期才被提出的一个概念，到目前还没有统一的较为成熟的定义。一般而言，绿色物流是指通过降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。而《中华人民共和国国家标准物流术语》指出，绿色物流是在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。它的最终目标是实现可持续发展，其活动范围也涵盖了产品的全部生命周期。二、我国绿色物流发展问题自从我国引进物流概念，物流业便取得了较大的发展，在我国经济中占据重要地位。但由于我国正处在经济快速增长时期，不仅要面临提高社会生产力、增强综合国力和提高人民生活水平的发展任务，同时又面临着相当严峻的环境问题和困难，再加之我国绿色物流起步较晚，与经济发达国家相比，仍具有相当程度的差距，所以在其发展过程中存在诸多如观念没有被广泛认同、技术和管理水平落后等不足。（一）绿色物流的观念未被接受。由于我国的绿色物流业刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，有的甚至完全不了解，再加上它属于新兴产业，无论是政府还是企业或是消费者，对它都不是很熟悉。有的即使稍微有些清楚，也认为那只是概念理论的东西，要运用到实践中是不可能的事情，再加上社会上绿色物流的思想基本不存在，因此其观念也不可能向西方国家那般深入人心，与国际上先进技术国家绿色物流的观念存在较大差距，由此对它的发展也就缺乏前瞻性。（二）绿色物流的体制不完善，政策缺失。由于绿色物流对我国经济的可持续发展和人们生活水平的提高有着重要意义，所以说，绿色物流不仅仅是物流企业需要关心的，同时也需要政府和消费者等多方面的关注。虽然绿色物流可以通过市场调节机制进行自发调节，但它同时也需要政府的扶持与引导，这样才能使绿色物流行业更好地发展。自从20世纪九十年代以来，我国便一直致力于环境污染方面的政策和法规建设，也颁布了一系列的法律法规，但针对物流行业的还不是很多。再加上物流行业涉及的行业、部门较多，我国又没有设立专门的物流部门来进行规划、管理、监督，而且我国的管理部门职责划分不清，缺乏统一的管理思想，导致了物流行业的秩序混乱、资源配置的巨大浪费。（三）绿色物流的基础设施装备和技术落。后。由于物流行业与运输、储存、包装、装卸、流通等基本环节有着紧密联系，所以它的发展也就对道路、码头、配送场所基础装备设施有着较高的要求。然而，我国的物流行业还未形成较好的规模，其基础设施建设还不完善，装备水平较低，配套性和兼容性也比较差，各种运输方式之间的标准不统一，造成了物流业的发展缓慢。而且，我国的绿色物流技术与发达国家有着一定程度的差距，特别是机械化和自动化水平的落后，使得物流效率大大降低。物流行业内部的恶性竞争与无序发展，不仅对环境造成了很大的影响，也限制了绿色物流的较好发展。（四）绿色物流缺乏专业的高素质复合型人才。当代物流企业的竞争，归根结底就是物流人才的竞争。然而，由于我国物流行业的起步较晚，人们对物流的研究也就相对较少。再加上我国在物流教育方面还比较落后，物流专业的职业教育及高等教育还没有形成规模，高等学院虽然设有物流专业，但其课程不是很多，而职业教育学院则参差不齐，水平并不是很高，至于物流人员的培训机构更是缺乏专业知识和导师的指导，并没有进行专业教育。对于绿色物流的研究生教育刚开始发展。还有很多已经从事物流行业的人员，不仅素质不高，而且大多数都没有进行专业的物流学习，只是按照已有的经验来进行运作、安排，加之没有不断汲取外界的新知识，导致了对他人的教育方式比较落后，从而使得企业没有新鲜血液的流入，企业停步不前。因此，我国物流行业需要高素质的复合型专业人才。以上问题表明，我国的绿色物流在将来的发展道路上还要走很长的路。而且，随着经济的全球化，我国势必要加入物流这场残酷的竞争中，因此建立和完善我国的绿色物流体系，实现经济效益和资源利用的最大化，有利于我国绿色物流的更好发展，同时也有助于经济的可持续发展。三、我国发展绿色物流的建议（一）树立绿色物流观念。当今社会，不仅要求低碳，还要求绿色，绿色产品、绿色消费，当然也要绿色物流。然而，绿色物流作为一种全新的理念，还未被人们所接受，旧的物流观念仍根深蒂固，因此我们要转变人们的观念，让人们意识到绿色物流在生活中的重要性，积极主动地了解、认知绿色物流。这就要求政府采取一切措施，大力宣传和倡导绿色物流，为绿色物流的发展创造良好的环境；同时，也利用一切可以利用的大众媒体向公众提供有关绿色物流的信息，让人们更加深入地了解绿色物流的概念。当然，绿色物流不仅仅是政府需要关心的，同时也是企业需要关注的，因为新的物流理念有助于企业经济的可持续发展，有助于长远效益的提高，所以这就要求企业及时改变员工的观念，树立全新的物流理念，更新思想。（二）完善绿色物流体制与法律法规。由于绿色物流的发展需要政府强有力的政策保障，因此我们必须建立一套完善的法律法规和政策体系来有效地规范、监督和激励物流企业的行为。如，通过排污收费制度、建立绿色物流标准、环境立法、许可证制度来约束、干预物流活动，通过制定税收扶持政策、绿色补贴政策、贷款优惠政策激励和引导物流的主流行为，促进绿色物流的健康发展。然而，由于物流行业涉及的行业、部门较多，所以这就要求我们建立统一的体系来对物流进行规划管理，确保各部门协调一致，避免物流行业发展混乱。同时，也要理清各管理部门的职责划分，让各部门各司其职，并运用统一的思想来进行管理。只有这样，才能实现资源的最大利用，从而使得绿色物流行业取得较快的发展。（三）加强绿色物流基础设施装备。由于物流的发展与公路、铁路、水运、航运、管道等交通基础设施有着紧密联系，所以要让物流行业快速发展，就必须加快绿色物流公共基础设施的建设与规划。但是，我国目前物流基础设施尚不完善，这就要我们重视物流基础设施的利用和改造，并在其基础上进行合理规划和整体设计，提高现有设施的使用效率，发挥现有设施的综合效能。同时，我们还要统一各种运输方式之间的标准，注重加强各种运输方式之间的衔接，完善交通运输网络，使物流发展的道路更为畅通。并且还要引进国外先进的技术理念，既要重视现有物流基础设施的更新改造，避免重复建设和资源浪费，又要加强新建设施的宏观协调和功能整合。（四）引进国外绿色物流先进技术。目前，我们正面临着全面大开的局面，政府不仅要引进先进的信息技术，包括全面质量管理（TQM）、电子数据交换（EDI）、射频技术（RF）、全球定位系统（GPS）、企业资源计划（ERP）等技术，全面提高企业信息管理水平，同时还要建立信息网络平台，加快信息的交流与传递，实现资源最大范围的共享，也可以利用这一平台来有效地缩短采购周期，节约成本，为物流的发展创造良好的条件。（五）培养绿色物流专业高素质复合型人才。由于绿色物流是新兴事物，人们对于它并不是很了解，更不用说是专业人才，所以我们要加强对绿色物流人才的培养。首先，政府要大力支持和引导绿色物流的研究工作，加强应用型技术的开发与运用，并且要充分加强相关科研机构、大学及物流企业的合作，形成生产、市场、研究相结合的良性循环，实现理论向实践的转换；其次，各大高等院校也要多设立一些有关物流专业方面的课程，开展多层次、多样化的物流教育，同时也要引进海外物流人才，不断扩充物流师资队伍，提高物流教育水平，这样才会出现更多高素质的物流专业人才。但由于我国的学历制度刚开始不久，而人才的培养又需要一个较为漫长的过程，这就要求我们开展物流培训和资格认证工作，从而提高我国物流人员的整体素质，满足物流人才的需求。对于已经走上工作岗位的物流人员，也可以通过短期的专业培训或在岗培训来加强其专业知识，提高自身素养，并不断汲取外界的新鲜事物，成为企业需要的人才。四、结束语总而言之，尽管我国绿色物流目前的发展水平还不高，并且存在很多不足，但我国经济已经成为世界经济的一部分，我们势必要加快物流行业在国际中的竞争力，加快绿色物流的建设。而且，绿色物流不仅是21世纪经济可持续发展的客观要求，也是我国物流发展的必然选择。它不但可以实现物流系统的整体最优化，还能将对环境的破坏降到最低，并有利于我国物流管理水平的提高和经济的可持续发展，对于我国的经济发展有着重大意义。参考文献：[1]张威。我国绿色物流发展现状与对策浅析[J]现代商业，[2]朱万刚。我国绿色物流发展对策分析[J]山东煤炭科技，[3]张颖。绿色物流的未来发展策略探析[J]

绿色物流与绿色包装 摘 要 ：绿色物流是可持续发展的一个重要环节，绿色物流中包含绿色包装的内容，绿色包装是绿色物流的重要组成部分。基于绿色物流的绿色包装策略包括：强化绿色包装意识、充分利用可回收容器、工业物流成组化和加强绿色包装的设计研究等。　　关键词 绿色物流 绿色包装 可持续发展　　一、问题的提出　　绿色物流和绿色包装是两个在物流界已经受到足够重视的词汇，但把这两个词汇连接起来，并对其关联度进行研究的就很少了。而绿色物流和绿色包装关系密切，对其研究不但能够促进物流的可持续发展，还有助于物流效率的提高和效益的扩大。　　二、可持续发展战略　　可持续发展战略是指社会经济发展必须同自然环境及社会环境相联系，使经济建设与资源、环境相协调，以保证社会实现良性循环发展。在社会文明程度日益提高的今天，经济的发展必须建立在维护地球环境的基础上。当代对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持续利用。可持续发展的基本内容包括以下五点：（1）发展是重点；（2）发展经济与环保，使之构成一个有机整体；（3）应建立一个合理有效的经济和政治运行机制；（4）人们的自身发展需要与资源、环境的发展相适应，人们应放弃传统的生产方式与生活方式；（5）树立全新的现代文化观念。　　为了治理社会经济发展带来的资源浪费，生态失衡，环境污染等社会问题，从20世纪70年代开始，西方国家提出了可持续发展的论题，并且在环境保护方面已经逐渐进入实质性实施阶段。我国的经济社会发展也面临着环境污染等社会问题：（1）我国的城市大气环境，污染相当严重，据73个城市的调查，超过限额的城市已占70%左右；（2）目前我国水资源匮乏及水污染问题日趋严重，全国有300多个城市缺水，每年因供水不足影响工业产值1200亿元以上，全国七大水系中，松花江、辽河、淮河、海河、黄河40－70%的水体已经降至最差的四类和五类标准；（3）我国城市道路噪声14年以来居高不下，全国有47%的城市区域受到噪声的污染；（4）垃圾污染已成为世纪末的严重话题。据有关部门统计，我国城市每年生活垃圾产量在1亿吨以上，全国历年垃圾堆存量已高达60多亿吨，占地66万余亩。

关于绿色物流的分析与探讨这个是典型的物流管理方面的题目可以帮你的

基于快递包装的绿色物流论文

北京环亚运商物流有限公司是北京市的绿色物流车队

尽管我国目前在发展绿色物流方面存在许多障碍，但从其社会责任及可以带来的积极作用方面考虑，我们也应该努力发展绿色物流，促使经济社会的科学发展，可持续发展。 参考文献: [1]林敬松，钟唯松/html/jingji

1]王戌楼;绿色奥运中绿色营销与绿色物流发展策略的探析[J]中国市场，2007，(23):26- 摘要：从绿色奥运物质和意识两方面分析发展绿色营销，形成绿色物流管理系统是国际奥委会的政策导向和2008北京绿色奥运的需求。本文分析了绿色奥运的含义及绿色营销与绿色物流的理论基础，并提出发展绿色营销和绿色物流管理的策略。 [2]张志刚;加强物流管理 实现绿色物流[J]科学之友，2010，(19):111- 摘要：随着经济的发展以及环境资源恶化程度的加深，对人类生存和发展的威胁越大，作为经济活动的一部分，现代物流活动同样面临着环境问题。为保证社会实现协调可持续的发展，需要人们从环境的角度对物流体系进行分析，探讨物流活动的发展路径，形成绿色物流管理系统。 [3]谢泗薪;王文峰;绿色物流路径:物流绿色化改造的战略选择[J]中国流通经济，2010，(05):15- 摘要：绿色物流强调对环保的全方位全过程关注，既包括企业的绿色物流活动，也包括社会对绿色物流活动的监督、规范与控制，追求企业经济效益、消费者权益、环境效益及社会效益的统一，有利于社会经济可持续发展，是可持续发展战略的要求与21世纪物流发展的新趋势。特别是随着经济全球化和世界一体化的发展，以及我国参与国际分工程度的不断加深，发展绿色物流日益成为我国物流业参与国际竞争的前提和基础。为更好地建立适应我国社会主义市场经济大生产、大市场、大消费理念的绿色物流体系，必须从现状入手，充分发挥政府部门的主导作用，加强基础设施建设，组建绿色知识团队，发展逆向物流，推动绿色供应链战略，进行绿色税费改革。 [4]李春香;实行绿色消费是推广绿色物流的重要途径[J]生态经济(学术版)，2010，(02):247- 摘要：在我国提出发展绿色经济的新时期，绿色消费和绿色物流具有特别的意义。为此，我们必须深刻理解绿色消费与绿色物流的关系，认识当前我国绿色物流在观念方面、人力资源方面、物流的工作环境方面、政策和管理体制方面的现状。绿色消费意识和观念是发展绿色物流的思想基础，绿色消费给发展绿色物流注入强大推动力，实行绿色消费是推广绿色物流的关键。 [5]蒲锋;汤卫;从国际物流角度对绿色物流的思考[J]物流技术，2010，(Z2):15- 摘要：指出国际物流是现代物流的重要组成部分，特别是随着全球经济贸易的不断增长，国际物流在物流中占的比例越来越大，所以在国际物流中大力发展绿色物流其意义就显得尤为重要，并从国际物流的角度出发，探讨绿色物流发展的动因、存在的问题和对策。 [6]唐学玉;李世平;姜志德;房成东;绿色物流意识及个体差异研究——以南京第三方物流企业员工为例[J]大连理工大学学报(社会科学版)，2010，(01):21- 摘要：物流环境问题主要源于人们的环境态度、信仰与价值观。文章利用南京市第三方物流企业232位员工的调查数据，采用因子分析法研究了企业绿色物流意识的维度构成，然后回归分析了性别等人口统计特征对绿色物流意识水平的影响。研究结果表明，绿色物流意识可以分成绿色物流态度、绿色物流知识、绿色物流行为与绿色物流意愿四个维度;性别对绿色物流意识没有显著影响，但是教育，尤其是受过大学以上教育的员工对绿色物流意识有重要的积极影响。 [7]秦蓁;基于绿色物流理念的企业物流流程再造分析[J]改革与战略，2009，(05):173- 摘要：当前，我国大多数物流企业的物流流程存在缺乏基于绿色物流理念的系统规划、流程分割、职能部门设置不能适应现代企业竞争的需要等问题，造成企业物流成本中包含巨大的环境污染成本，效益增长缓慢。文章侧重从基于绿色物流理念的企业物流流程再造的实施策略及具体措施两方面对企业物流流程再造进行了分析，旨在通过物流流程再造降低物流的环境风险成本、拓展有限的"第三利润"空间，将物流企业推向可持续发展的前沿。 [8]李本辉;绿色壁垒下国内企业绿色物流管理方案研究[J]改革与战略，2009，(07):58- 摘要：绿色物流是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等物流活动。绿色物流体现了企业的绿色形象，是一种全新的物流形态。在经济全球一体化的今天，物流市场将不断地成熟，未来的物流市场将大大压缩物流成本，化解国际经贸中绿色壁垒带来的经营风险，增强物流企业应对市场挑战的能力。 [9]李春香;推广绿色消费 促进绿色物流发展[J]上海商学院学报，2009，(04):22- 摘要：在贯彻落实科学发展观的新时期，推广绿色消费促进绿色物流发展具有特别的意义。当前我国推广绿色消费遇到了来自政府、消费者、生产、市场等方面的障碍。为此，我们必须深刻理解绿色消费与绿色物流的和谐关系，采取健全法律法规，加快立法建设;进行全民绿色教育，增强消费者绿色消费意识;发展绿色产品和实行绿色营销;激励绿色产品的研究与开发;畅通绿色产品的流通渠道;规范绿色市场秩序等策略。 [10]尹兴;孙诚;构建绿色物流体系下的绿色包装[J]包装工程，2006，(04):104-105+ 摘要：提出了绿色物流的特点，分析了物流与包装的关系，阐述了在绿色物流体系下如何实施绿色包装。 [11]吕诗芸;绿色物流——现代物流发展的新趋势[J]物流科技，2007，(03):81- 摘要：21世纪，物流管理作为健全传统物流管理功能而备受关注。绿色物流是一种全新的物流形态。它以可持续发展为原则，依据生态学相关原理，从全局和长远利益出发，实现全方位对环境的关注，以绿色运输、绿色包装和绿色流通加工实现经济、社会、环境三维一体化综合物流体系。绿色物流是时代的需要，是现代物流发展的新趋势。本文介绍了绿色物流的产生背景，从绿色物流的目标、行为主体和活动范围三个方面剖析了绿色物流的内涵，并提出绿色物流的发展对策。 [12]陈斯卫;史丰收;基于绿色物流理念下的企业逆向物流策略研究[J]商品储运与养护，2007，(03):12- 摘要：通过介绍绿色物流及绿色物流体系的构成，着重分析了绿色物流和逆向物流的概念、内涵并分析了逆向物流的成因和特点，给出了企业逆向物流的实施策略。 [13]孙艳丽;基于减少物流运输成本因素的绿色物流发展探析[J]中国市场，2007，(28): 摘要：随着经济的发展，环境恶化程度加深，作为经济活动的一部分，物流活动同样面临环境问题，需要从环境的角度对物流体系进行改进，形成绿色物流管理系统，就是21世纪的新的物流管理趋势。本文简要分析了物流成本的构成，并提出了发展绿色物流的相应的对策与建议。 [14]焦德杰;绿色物流——未来物流业的发展方向[J]中国市场，2007，(23):31- 摘要：绿色物流适应了世界社会发展的潮流，是全球经济一体化的需要。发展绿色物流是理性选择，也是必然选择。 [15]刘晖;绿色物流是物流企业实现可持续发展的方向[J]武汉冶金管理干部学院学报，2007，(03):17- 摘要：物流活动对生态环境的破坏越来越严重，如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等，这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。绿色物流是经济可持续发展的重要方面，它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色物流强调了全方位对环境的关注，体现了与环境共生和可持续发展的理念，是新的物流管理趋势。 [16]汪春堂;武钢企业物流应向绿色物流转变[J]武汉冶金管理干部学院学报，2007，(03):21- 摘要：绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要意义。本文应用国内外绿色物流的理论研究成果，以武汉钢铁集团公司(以下简称武钢)为研究对象，深入探讨了武钢物流绿色化的现实意义，提出了武钢发展绿色物流几点建议，期望能对武钢及其他钢铁行业的可持续发展、对全社会物流的绿色化发展有所促进。 [17]周进宏;推进绿色物流 提升物流企业竞争力[J]物流科技，2007，(09):122- 摘要：绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。绿色物流战略不仅对环境保护和经济可持续发展具有重要意义，还会给企业带来巨大的经济效益，从而提升物流企业竞争力。物流企业要实施和发展绿色物流，必须实施绿色营销战略，实施物流流程的绿色再造，加强对绿色物流人才的培养。 [18]高雅;北京绿色奥运给予绿色物流的重要启发[J]中国市场，2008，(45):85- 摘要：绿色物流是现代物流业的发展方向，但可供参考的成功经验并不多。北京成功地举办了一届令人赞叹的绿色奥运之后，我们看到了精彩，得到了启发;尤其在解放思想、勇于创新、强化管理三个方面，北京实现绿色奥运梦想的经验，对于我们发展绿色物流的启发特别深刻，值得借鉴。 [19]李福敏;绿色物流——物流业发展的当务之急[J]中国市场，2008，(49):21- 摘要：在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费，并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能、绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。本文主要探讨作为经济活动的一部分，物流活动同样面临严峻的环境问题，倡导绿色物流成为物流业发展的当务之急。 [20]杜丽娜;发展绿色运输，促进绿色物流[J]十堰职业技术学院学报，2008，(06):28- 摘要：以发展绿色运输为视角，切入对绿色物流的研究，分析我国运输现状，揭示了绿色物流理念下我国绿色运输方面存在的差距和不足，寻找我国绿色运输的发展途径。如实施多式联运、共同配送和建立先进的信息系统等，利用ITS，我们可以清楚地了解到每条道路的使用情况及拥挤情况，从而选择最短、最畅通的路线进行运输;在定性研究的基础上，综合考虑运输的经济成本和社会环境资源成本，运用运筹学理论，多属性决策分析的方法对企业在绿色物流理念下选择运输方案问题进行定量的研究，使用操作性强的层次加性加权法形成较为优化的数学模型，以使企业可以较为科学地进行运输方案的选择。 [21]忻霞芬;绿色物流是上海现代物流的必然选择[J]商品储运与养护，2008，(01):29- 摘要：绿色物流是现代物流可持续发展的需要，是转变物流发展方式实现物流又好又快发展的必然选择，要发挥政府、企业两方面的合力，加快推进上海绿色物流的发展。 [22]李红云;21世纪物流管理的发展趋势——绿色物流[J]中国市场，2008，(02):15- 摘要：现代物流活动中的各个元素都在不同程度上因存在非绿色因素而对环境造成污染。为了减少对环境的损害，提倡绿色物流已成为当务之急。绿色物流作为一种新的物流模式，代表了未来物流发展的方向和趋势。 [23]郑颖;基于绿色营销理论的绿色物流实施探索[J]福建商业高等专科学校学报，2008，(02):30- 摘要：绿色物流与绿色营销有着密切的关系，在大力建设可持续发展社会的背景下，我国广大企业为了适应社会环境变化，谋求自身长远发展，必须尽快实施绿色营销和绿色物流。文章分析了绿色营销和绿色物流的关系，并提出了基于绿色营销理论的绿色物流实施策略。 [24]沈利民;绿色物流与国外物流发展之比较[J]中国市场，2008，(23):40- 摘要：创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能，绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。本文主要以国外的观念、政策、技术等方面的阐述，对我国倡导绿色物流起到了推波助澜的作用。 [25]李振福物流文化与绿色物流[J]中国流通经济，2005，(02): 摘要：本文认为，物流文化作为一种具有特殊内容和表现手段的文化形态，是人们在社会经济活动中依赖于以物流技术、物流资源、物流信用为支点的经济活动而创造的物质财富和精神财富的总和，可以从物质形态的物流文化、社会规范的物流文化、行为方式的物流文化和精神观念的物流文化等四个方面来把握。文章提出，物流文化的发展方向是绿色物流，发展绿色物流，应实施绿色运输，建立废弃物循环物流，实施绿色设计、包装和标识策略等。 [26]宋华绿色物流──21世纪物流管理的方向[J]物流技术，2001，(01):41- 摘要：对现代绿色物流的发展，绿色物流的政府管理和民间倡导、企业绿色物流实践进行了初步的探讨，对物流管理发达国家日本部分优秀企业的绿色物流实践作了简单介绍。 [27]张晓丽;李龙洙;绿色物流与物流成本控制研究[A]张嗣瀛、王福利2007中国控制与决策学术年会论文集[C]中国江苏无锡:东北大学出版社，2007:摘要:首先对物流成本控制进行阐述;然后对绿色物流的内涵、理论基础及价值进行分析．分析结果表明，在物流成本控制过程中实施绿色物流，不仅能降低企业物流成本，而且能提高企业的竞争力． [28]刘晖;绿色物流 物流企业 环境 可持续发展[A]第三届中国质量学术论坛论文集[C]中国福建厦门:，2008:摘要:物流活动对生态环境的破坏越来越严重，如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等，这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。绿色物流是经济可持续发展的重要方面，它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色物流强调了全方位对环境的关注，体现了与环境共生和可持续发展的理念，是新的物流管理趋势。 [29]陈剑;基于循环经济的绿色物流策略[J]北京市财贸管理干部学院学报，2006，(03):32- 摘要：资源与环境制约传统经济增长的态势之下，循环经济成为必然选择。然而，“第三利润源泉”——物流，在广泛开展的同时产生诸多负面影响，显然有悖于循环经济。资源短缺，政府、公众对环境问题的广泛关注与管制，促使物流走向绿色化轨道。 [30]赵艳君;杨巨广;绿色物流及其发展策略探析[J]佳木斯大学社会科学学报，2006，(04):23- 摘要：随着我国加入WTO以及经济的飞速发展，绿色壁垒在国际贸易中凸显，环境污染问题越来越受到人们的关注，社会呼唤经济的可持续发展。物流行业作为经济活动中的重要组成部分，必将把有效利用资源和维护地球环境放在发展的首位，建立全新的从生产到废弃全过程效率化的、信息流与物质流循环化的绿色物流管理系统。本文分析了绿色物流的内涵、发展绿色物流的必要性及目前存在的问题，进而从多维角度提出实施绿色物流管理的诸项策略。 [31]赵丽君;民营企业发展绿色物流的障碍与积极作用分析[J]中国水运(学术版)，2006，(10):183- 摘要：随着资源日益枯竭和环境破坏，民营企业有责任遏止这种趋势的发展，绿色物流是一个有效的选择。本文分析了民营企业发展绿色物流的障碍和积极作用，以期引起社会各界、企业的重视，共同促进绿色物流在民营企业中的真正实施。 [32]赵丽君;促进民营企业发展绿色物流的对策研究[J]中国水运(理论版)，2006，(08):167- 摘要：在论述民营企业提高竞争力与绿色物流关系的基础上，针对民营企业的特点，提出了促进民营企业发展绿色物流的对策。 [33]周启蕾;胡伟;黄亚军;绿色物流的外部性及其主体间的博弈分析[J]深圳大学学报(人文社会科学版)，2007，(02):49- 摘要：物流绿色化的过程涉及到物流外部性问题。但就物流活动本身而言，它具有负的外部性。将物流的外部成本内部化是物流绿色化的要求。但在物流绿色化的进程中，围绕外部成本内部化之后的利益分配，物流系统内外的各主体之间存在着一系列的博弈，包括企业与企业之间、政府与企业之间，以及客户层面等方面的博弈。物流的绿色化不能仅仅依靠市场的力量，更应发挥政府的作用。政府应通过加大对物流的宣传力度、制定绿色物流评价标准、对绿色物流实施财政补贴，以及引导企业参与绿色物流技术开发等手段，加快推进我国物流绿色化的进程。 [34]王简;柯剑;熊慧;绿色物流的环境绩效评估[J]北京工商大学学报(社会科学版)，2007，(06):91- 摘要：环境绩效评估的实质在于帮助企业构建核心竞争力，实现可持续发展。通过建立基于平衡记分卡的绿色物流环境绩效评估系统，克服目前绿色物流环境绩效评估常用方法的局限性。 [35]赵君田;王磊;邵兵;循环经济背景下的绿色物流发展策略研究[J]中国市场，2007，(45):36- 摘要：随着我国经济的迅速增长，资源与环境制约传统经济增长的态势之下，循环经济成为必然选择。然而，"第三利润源泉"——物流，在广泛开展的同时产生诸多负面影响，显然与循环经济相悖。资源的短缺，政府、社会对环境问题的广泛关注与管制，使绿色物流成为必然选择。 [36]蒋军;邹丹;浅议绿色物流中运输绿色化[J]物流科技，2008，(05):15- 摘要：当前，物流业在极大的促进了经济发展的同时，也给社会环境带来了严重的负面效应，因此绿色物流的呼声越来越高。绿色物流包括运输、仓储、装卸、包装等诸多环节，各个环节都直接影响到整个绿色物流的效果，但其中运输是整个绿色物流各环节中占用时间最长成本最大的环节。因此，首先分析物流中传统运输的种种弊端，然后针对这些问题，从政府层面、企业层面、公众层面给出了一些开展物流运输绿色化的可行性建议。 [37]陈蓝荪;绿色物流的双绿特性构建研究[J]中国流通经济，2008，(11):17- 摘要：绿色物流是可持续发展的一个重要环节，它是一种能促进经济和消费健康发展的现代物流系统。绿色物流过程对周围环境的绿色性支持，及其在所有绿色物流环节对绿色产品的保绿性支持，构成绿色物流的双绿特性。绿色物流连接绿色供给主体和绿色需求客体，强调全局和长远利益，强调对环境的全方位关注，体现了企业的绿色形象，是一种新的物流管理趋势。实施绿色物流管理关系到社会的各行各业，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成了一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统。为促进绿色物流的构建与发展，必须树立绿色包装意识，实施联合整体物流，开展城市共同配送，强化绿色流通加工，建设绿色仓储系统，加强物流合理规划，加强环境立法工作，宣传倡导绿色物流。 [38]王丽梅浅析绿色物流发展的政府规制与政策激励[J]税务与经济(长春税务学院学报)，2005，(06): 摘要：绿色物流的发展对社会经济的可持续发展和人类生活质量的持续提高具有极其重要的意义。而绿色物流战略的实施，除了依赖中观层次(行业)和微观层次(企业)的管理创新和技术创新之外，还受到社会宏观环境的影响和作用。政府的政策、法律、规章制度以及消费者的监督和支持是绿色物流战略成功实施的不可或缺的推动力量。 [39]吴勤学;王晓芳;大力发展绿色物流，提高物流企业竞争力[A]'2007现代物流发展高峰论坛论文集[C]中国山东济南:，2007:摘要:绿色物流在我国刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在体制政策、基础设施、信息标准、人才培养等方面还存在着许多发展障碍。本文以经济学的相关理论，分析绿色物流的基本特征，进而探讨现代物流业态和物流经营方式的变革， 以促进中国绿色物流企业的发展与提高竞争力。本文分析了阻碍我国绿色物流发展的各种障碍，并提出了相应的对策与建议。 [40]李林;基于顾客价值的湖北省农业绿色物流发展研究[J]安徽农业科学，2011，(06):3704- 摘要：在回顾有关顾客价值研究的基础上，指出发展农业绿色物流是湖北省农业物流业健康发展的必然选择，分析了现阶段湖北省农业绿色物流存在的问题，提出了湖北省农业绿色物流发展的对策建议。 [41]于海勇;刘仕君;基于循环经济理念的企业绿色物流[J]辽宁科技大学学报，2010，(06):604- 摘要：在分析了循环经济和绿色物流之间相互促进关系的基础上，从绿色运输、绿色仓储、绿色包装、绿色流通加工、绿色搬运装卸、绿色信息处理六个方面进行研究，构建出了循环绿色物流体系，提出了加强政府职能的发挥，制定法规和标准体系，加强舆论宣传等促进体系实施的保障措施。 [42]张亦坤;黑龙江省发展绿色物流的对策研究[J]林业科技情报，2011，(01):122-123+ 摘要：在社会经济高速发展的今天，现代物流业作为一个强综合性和强关联性的产业已成为各省的经济支柱。但是，由于物流量的增加、物流管理的变革以及物流设施和工具的大型化，物流系统对生态环境的影响也越来越严重。因此，本文较为深入地研究了绿色物流的概念、产生背景及重要价值，并对绿色物流的理论基础和实现策略进行了系统的研究。 [43]刘荣港;陈学中;王成波;姜琳琳;绿色物流发展的外部性研究分析[J]物流工程与管理，2011，(03):7- 摘要：文中从绿色物流的产生背景出发，论述了绿色物流的内涵及其主要作用。从经济学的外部性视角，探讨了传统物流活动的负外部性和绿色物流活动的正外部性。为抑制传统物流活动的负外部性障碍、扩张绿色物流活动的正外部性优势，从私人解决方法、公共政策途径等两个方面提出了绿色物流发展的制度建议。 [44]鲁效伟;浅析我国发展企业绿色物流的战略选择[J]物流工程与管理，2011，(03):20-22+ 摘要：在全球大力提倡经济可持续发展的今天，现代化物流的发展必然能够为企业提供更长久的发展动力。我国的企业想要在世界经济大发展的趋势下获得更多的公众信任和资本青睐，必然要走企业绿色物流的发展道路。文中在比较欧美日与国内企业绿色物流发展现状的基础上进行了分析并提出了我国发展企业绿色物流的三种战略选择，希望能够通过绿色物流的发展压缩国内企业贸易成本，化解绿色壁垒带来的经营风险，增强物流国内企业应对市场挑战的能力并抢得市场先机。 [45]丁双元;浅析中国绿色物流的发展[J]武汉船舶职业技术学院学报，2011，(01):54- 摘要：随着我国经济的进一步发展，环境恶化程度也随之加深，作为经济活动的一部分，物流活动同样面临环境问题，需要从环境的角度对物流体系进行改进，形成绿色物流管理系统。本文分析了绿色物流的起因和中国绿色物流发展的不足，并从政府和企业的角度提出实施绿色物流管理的诸项措施。 [46]严雪晴;民族地区农产品绿色物流现状与对策研究——以粤北连山为例[J]安徽农业科学，2011，(11):6784- 摘要：简要介绍了粤北连山农产品绿色物流发展现状，对农产品绿色物流存在的问题进行了全面的梳理和深入分析，从树立绿色物流理念、物流基础设施和信息标准化建设的投入、物流模式选择、供应链管理、物流人才培养等方面提出相应对策。 [47]车卉淳;赵娴;北京绿色物流体系构建研究[J]经济与管理研究，2011，(01):123- 摘要：绿色物流代表着物流活动与环境的协调，是与可持续发展理念相适应的物流体系。本文研究了绿色物流对城市发展的重要意义，提出了在可持续发展的前提下如何构建北京绿色物流体系的一些政策措施。 [48]何玲辉;基于可持续发展的浙江省化工企业绿色物流体系研究[J]物流技术，2011，(05):22- 摘要：对浙江省化工企业物流环节及物流系统存在的非绿色因素进行了探讨，并对浙江省化工企业在仓储绿色化、包装绿色化、运输绿色化、企业物流绿色化等方面提出了相应的建议。 [49]田玉英;我国发展绿色物流的问题及对策研究[J]价值工程，2010，(32):21- 摘要：物流业在我国的迅猛发展，绿色物流逐步向实践迈进，论文在介绍绿色物流内涵的基础上，深入分析我国发展绿色物流存在的问题，以此为基础，从政策层面与管理方面两个角度，提出了具体的对策建议。 [50]刘庆;郑玮;企业推行绿色物流发展的可行性分析[J]物流技术，2010，(20):126- 摘要：从企业的角度出发，简单介绍了绿色物流的概念及其发展现状。在此基础上，通过对绿色物流发展的可行性分析，得出一种较为恰当的绿色物流系统运行模式，从而使人们对于绿色物流的可行性发展有了更进一步的了解。

我国的可持续发展战略要求物流进行绿色化管理，运输作为物流的核心活动同样需要走绿色发展的道路，发展多式联运、共同配送、加大物流科技含量是我国发展绿色运输的必由之路。　　一、可持续发展战略与绿色物流　　随着经济的发展，人类的生存环境遭到严重破坏，人们更加关注环境保护、资源节约等偏重社会效益方面的问题。为保证未来社会实现良性循环，人们提出了可持续发展战略。即经济、社会、资源和环境保护要协调发展，在达到发展经济目的地同时，又要保护好自然资源和环境，使子孙后代能够持续发展。绿色革命也正是基于可持续发展战略，对消费、生产、流通等环节提出的要求。这种绿色革命的可持续发展战略同样适用于物流活动，于是绿色物流理念应运而生。　　二、绿色物流的内涵　　绿色物流是指利用先进的技术规划和实施的物流操作和管理全程的绿色化，既实现物流服务顾客满意，又减少物流活动对资源的消耗和对环境的污染。绿色物流倡导在物流的各个环节包括运输、包装、仓储和装卸、流通加工和废弃物处理等物流活动中，采用环保技术，提高资源利用率，最大限度地降低物流活动对环境的影响。绿色物流要求在企业供应链中时时处处考虑环保与可持续发展，采取与环境和谐相处的态度和全新理念去建立和管理物流系统。　　企业实施绿色物流管理，要达到三个主要目标：一是实现共生型物流，即在提高现代物流效率的同时不以牺牲环境和生态为代价，而是积极有效的采取技术和措施实现物流与环境的共同进步；二是实现资源节约型物流，通过集约型的科学管理，合理配置企业资源， 使企业所需要的各种物质资源最有效、最充分地得到利用，使单位资源的产出达到最大最优，减少、降低在运输、包装、仓储、流通加工过程中造成的资源浪费；三是实现循环型物流，在通过实行以预防为主的措施和全过程控制的环境管理，使生产经营过程中的各种废弃物最大限度地减少的同时，实现再生资源如原材料副产品、包装物、废品、垃圾的回收和利用，实现再资源化。以上三个目标之间是相互联系、相互制约的，通过这3个目标的实现，最终使企业发展目标与社会发展目标与社会发展、环境改善协调同步，走上企业与社会都能可持续发展的双赢之路。真正实现绿色物流既追求经济高效又追求节约资源、保护环境的可持续发展目标。　　三、绿色运输　　我们知道运输是物流活动中最主要的活动，但同时也是物流作业耗用资源、污染和破坏环境的重要方面。运输过程中产生的尾气、噪声、可能出现的能源浪费等都对绿色物流管理提出了课题。近年来激烈的能源供求矛盾使运输的绿色化更加凸显出来。如何实现绿色运输，保证运输与社会经济和资源环境之间的和谐发展，实现运输的可持续发展模式已成为我国物流业发展的重要内容。发达国家的成功经验为我国企业运输绿色化提供了借鉴。　　1．发展多式联运　　伴随着我国国际化步伐的加快，国家对资源节约和环境保护的重视程度将与日俱增。我国已实施了一些法律并制定一些优惠政策如对公路运输提价，鼓励铁路运输等鼓励企业绿色生产、绿色经营。而从美国运输企业实现绿色化的经验来看，大量采取多式联运是企业遵守国家法律和制度推行物流绿色化的有效途径。　　多式联运可以减少包装支出，降低运输过程中的货损、货差。多式联运的优势还表现在:它克服了单个运输方式固有的缺陷， 通过最优化运输线路的选择，各种运输方式的合理搭配，使各种运输方式扬长避短，实现了运输一体化，从而在整体上保证了运输过程的最优化和效率化，以此降低能源浪费和环境污染;另一方面，从物流渠道看，它有效地解决了由于地理、气候、基础设施建设等各种市场环境差异造成的商品在产销空间、时间上的分离，促进了产销之间紧密结合以及企业生产经营的有效运转。　　多式联运不是单纯的运输方式的转换，而是运输企业或运输承运人的自觉行动，以提高运输效率。联运的主要特点是:在从生产者到消费者整个行程中，货物运输在公路和铁路(有时是水上)之间连续不断的，联运的核心是每一种运输形式都发挥出最适应其运输特点的应有的作用。　　发展共同配送　　配送是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送作为一种现代流通组织形式，集商流、物流、信息流于一身，是具有独特运作模式的物流活动。在物流活动中，运输主要是指长距离两地间的商品和服务移动，而短距离、少批量、高频率的商品和物品的移动常常称之为配送。　　共同配送指由多个企业联合组织实施的配送活动。它主要是针对某一地区的客户所需要物品数量较少而使用车辆不满载、配送车辆利用率不高等情况。共同配送可以最大限度地提高人员、物资、资金、时间等资源的利用效率，取得最大化的经济效益。同时，可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通，保护环境等社会效益。对企业界而言，向物流绿色化推进就必须实行共同配送，以节约能源，防止环境污染。　　3．建立信息网络　　当前经济形式对多品种小批量的物流要求成为趋势，就更要求企业信息系统的顺畅可靠。因此采用和建立库存管理信息系统、配送分销系统、用户信息系统、EDI/Internet数据交换、GPS系统以及决策支持系统、货物跟踪系统和车辆运行管理系统等，对提高物流系统的运行效率起着关键作用。同时要更好的建立和运用企业间的信息平台，将分属不同所有者的物流资源通过网络系统连接起来进行统一管理和调配使用，物流服务和货物集散空间被放大，使物流资源得到充分利用。

基于快递包装的绿色物流论文选题

绿色物流与绿色包装 摘 要 ：绿色物流是可持续发展的一个重要环节，绿色物流中包含绿色包装的内容，绿色包装是绿色物流的重要组成部分。基于绿色物流的绿色包装策略包括：强化绿色包装意识、充分利用可回收容器、工业物流成组化和加强绿色包装的设计研究等。　　关键词 绿色物流 绿色包装 可持续发展　　一、问题的提出　　绿色物流和绿色包装是两个在物流界已经受到足够重视的词汇，但把这两个词汇连接起来，并对其关联度进行研究的就很少了。而绿色物流和绿色包装关系密切，对其研究不但能够促进物流的可持续发展，还有助于物流效率的提高和效益的扩大。　　二、可持续发展战略　　可持续发展战略是指社会经济发展必须同自然环境及社会环境相联系，使经济建设与资源、环境相协调，以保证社会实现良性循环发展。在社会文明程度日益提高的今天，经济的发展必须建立在维护地球环境的基础上。当代对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持续利用。可持续发展的基本内容包括以下五点：（1）发展是重点；（2）发展经济与环保，使之构成一个有机整体；（3）应建立一个合理有效的经济和政治运行机制；（4）人们的自身发展需要与资源、环境的发展相适应，人们应放弃传统的生产方式与生活方式；（5）树立全新的现代文化观念。　　为了治理社会经济发展带来的资源浪费，生态失衡，环境污染等社会问题，从20世纪70年代开始，西方国家提出了可持续发展的论题，并且在环境保护方面已经逐渐进入实质性实施阶段。我国的经济社会发展也面临着环境污染等社会问题：（1）我国的城市大气环境，污染相当严重，据73个城市的调查，超过限额的城市已占70%左右；（2）目前我国水资源匮乏及水污染问题日趋严重，全国有300多个城市缺水，每年因供水不足影响工业产值1200亿元以上，全国七大水系中，松花江、辽河、淮河、海河、黄河40－70%的水体已经降至最差的四类和五类标准；（3）我国城市道路噪声14年以来居高不下，全国有47%的城市区域受到噪声的污染；（4）垃圾污染已成为世纪末的严重话题。据有关部门统计，我国城市每年生活垃圾产量在1亿吨以上，全国历年垃圾堆存量已高达60多亿吨，占地66万余亩。

绿色物流在国外的发展及我国的差距 在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费，并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能，绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。

尽管我国目前在发展绿色物流方面存在许多障碍，但从其社会责任及可以带来的积极作用方面考虑，我们也应该努力发展绿色物流，促使经济社会的科学发展，可持续发展。 参考文献: [1]林敬松，钟唯松/html/jingji

基于快递包装的绿色物流论文题目

在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费，并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能，绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。尤其是进入WTO后，我国的物流行业在经过合理过渡期后，将取消大部分外国股权限制，外国物流企业将进入我国市场，势必给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。笔者在此介绍发达国家绿色物流的发展现状及国内的差距

如果实际经验比较少就尽量写理论上就是不着边的东西，说话尽量笼统，比如第二个题目牵扯实际上的就 比较多，比如绿色包装的材质啊，方法啊等等。不如找一些资料写外国的，毕竟老师也不是大师，不一定什么都知道（当然我不是贬低老师，他们很伟大）。所以比如第一个题目尽量找资料，多数数字在加上自己的论证，然后在对比国内，比如物流设备不齐全，物流标准没有统一制定，等等，希望对你有帮助

1]王戌楼;绿色奥运中绿色营销与绿色物流发展策略的探析[J]中国市场，2007，(23):26- 摘要：从绿色奥运物质和意识两方面分析发展绿色营销，形成绿色物流管理系统是国际奥委会的政策导向和2008北京绿色奥运的需求。本文分析了绿色奥运的含义及绿色营销与绿色物流的理论基础，并提出发展绿色营销和绿色物流管理的策略。 [2]张志刚;加强物流管理 实现绿色物流[J]科学之友，2010，(19):111- 摘要：随着经济的发展以及环境资源恶化程度的加深，对人类生存和发展的威胁越大，作为经济活动的一部分，现代物流活动同样面临着环境问题。为保证社会实现协调可持续的发展，需要人们从环境的角度对物流体系进行分析，探讨物流活动的发展路径，形成绿色物流管理系统。 [3]谢泗薪;王文峰;绿色物流路径:物流绿色化改造的战略选择[J]中国流通经济，2010，(05):15- 摘要：绿色物流强调对环保的全方位全过程关注，既包括企业的绿色物流活动，也包括社会对绿色物流活动的监督、规范与控制，追求企业经济效益、消费者权益、环境效益及社会效益的统一，有利于社会经济可持续发展，是可持续发展战略的要求与21世纪物流发展的新趋势。特别是随着经济全球化和世界一体化的发展，以及我国参与国际分工程度的不断加深，发展绿色物流日益成为我国物流业参与国际竞争的前提和基础。为更好地建立适应我国社会主义市场经济大生产、大市场、大消费理念的绿色物流体系，必须从现状入手，充分发挥政府部门的主导作用，加强基础设施建设，组建绿色知识团队，发展逆向物流，推动绿色供应链战略，进行绿色税费改革。 [4]李春香;实行绿色消费是推广绿色物流的重要途径[J]生态经济(学术版)，2010，(02):247- 摘要：在我国提出发展绿色经济的新时期，绿色消费和绿色物流具有特别的意义。为此，我们必须深刻理解绿色消费与绿色物流的关系，认识当前我国绿色物流在观念方面、人力资源方面、物流的工作环境方面、政策和管理体制方面的现状。绿色消费意识和观念是发展绿色物流的思想基础，绿色消费给发展绿色物流注入强大推动力，实行绿色消费是推广绿色物流的关键。 [5]蒲锋;汤卫;从国际物流角度对绿色物流的思考[J]物流技术，2010，(Z2):15- 摘要：指出国际物流是现代物流的重要组成部分，特别是随着全球经济贸易的不断增长，国际物流在物流中占的比例越来越大，所以在国际物流中大力发展绿色物流其意义就显得尤为重要，并从国际物流的角度出发，探讨绿色物流发展的动因、存在的问题和对策。 [6]唐学玉;李世平;姜志德;房成东;绿色物流意识及个体差异研究——以南京第三方物流企业员工为例[J]大连理工大学学报(社会科学版)，2010，(01):21- 摘要：物流环境问题主要源于人们的环境态度、信仰与价值观。文章利用南京市第三方物流企业232位员工的调查数据，采用因子分析法研究了企业绿色物流意识的维度构成，然后回归分析了性别等人口统计特征对绿色物流意识水平的影响。研究结果表明，绿色物流意识可以分成绿色物流态度、绿色物流知识、绿色物流行为与绿色物流意愿四个维度;性别对绿色物流意识没有显著影响，但是教育，尤其是受过大学以上教育的员工对绿色物流意识有重要的积极影响。 [7]秦蓁;基于绿色物流理念的企业物流流程再造分析[J]改革与战略，2009，(05):173- 摘要：当前，我国大多数物流企业的物流流程存在缺乏基于绿色物流理念的系统规划、流程分割、职能部门设置不能适应现代企业竞争的需要等问题，造成企业物流成本中包含巨大的环境污染成本，效益增长缓慢。文章侧重从基于绿色物流理念的企业物流流程再造的实施策略及具体措施两方面对企业物流流程再造进行了分析，旨在通过物流流程再造降低物流的环境风险成本、拓展有限的"第三利润"空间，将物流企业推向可持续发展的前沿。 [8]李本辉;绿色壁垒下国内企业绿色物流管理方案研究[J]改革与战略，2009，(07):58- 摘要：绿色物流是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等物流活动。绿色物流体现了企业的绿色形象，是一种全新的物流形态。在经济全球一体化的今天，物流市场将不断地成熟，未来的物流市场将大大压缩物流成本，化解国际经贸中绿色壁垒带来的经营风险，增强物流企业应对市场挑战的能力。 [9]李春香;推广绿色消费 促进绿色物流发展[J]上海商学院学报，2009，(04):22- 摘要：在贯彻落实科学发展观的新时期，推广绿色消费促进绿色物流发展具有特别的意义。当前我国推广绿色消费遇到了来自政府、消费者、生产、市场等方面的障碍。为此，我们必须深刻理解绿色消费与绿色物流的和谐关系，采取健全法律法规，加快立法建设;进行全民绿色教育，增强消费者绿色消费意识;发展绿色产品和实行绿色营销;激励绿色产品的研究与开发;畅通绿色产品的流通渠道;规范绿色市场秩序等策略。 [10]尹兴;孙诚;构建绿色物流体系下的绿色包装[J]包装工程，2006，(04):104-105+ 摘要：提出了绿色物流的特点，分析了物流与包装的关系，阐述了在绿色物流体系下如何实施绿色包装。 [11]吕诗芸;绿色物流——现代物流发展的新趋势[J]物流科技，2007，(03):81- 摘要：21世纪，物流管理作为健全传统物流管理功能而备受关注。绿色物流是一种全新的物流形态。它以可持续发展为原则，依据生态学相关原理，从全局和长远利益出发，实现全方位对环境的关注，以绿色运输、绿色包装和绿色流通加工实现经济、社会、环境三维一体化综合物流体系。绿色物流是时代的需要，是现代物流发展的新趋势。本文介绍了绿色物流的产生背景，从绿色物流的目标、行为主体和活动范围三个方面剖析了绿色物流的内涵，并提出绿色物流的发展对策。 [12]陈斯卫;史丰收;基于绿色物流理念下的企业逆向物流策略研究[J]商品储运与养护，2007，(03):12- 摘要：通过介绍绿色物流及绿色物流体系的构成，着重分析了绿色物流和逆向物流的概念、内涵并分析了逆向物流的成因和特点，给出了企业逆向物流的实施策略。 [13]孙艳丽;基于减少物流运输成本因素的绿色物流发展探析[J]中国市场，2007，(28): 摘要：随着经济的发展，环境恶化程度加深，作为经济活动的一部分，物流活动同样面临环境问题，需要从环境的角度对物流体系进行改进，形成绿色物流管理系统，就是21世纪的新的物流管理趋势。本文简要分析了物流成本的构成，并提出了发展绿色物流的相应的对策与建议。 [14]焦德杰;绿色物流——未来物流业的发展方向[J]中国市场，2007，(23):31- 摘要：绿色物流适应了世界社会发展的潮流，是全球经济一体化的需要。发展绿色物流是理性选择，也是必然选择。 [15]刘晖;绿色物流是物流企业实现可持续发展的方向[J]武汉冶金管理干部学院学报，2007，(03):17- 摘要：物流活动对生态环境的破坏越来越严重，如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等，这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。绿色物流是经济可持续发展的重要方面，它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色物流强调了全方位对环境的关注，体现了与环境共生和可持续发展的理念，是新的物流管理趋势。 [16]汪春堂;武钢企业物流应向绿色物流转变[J]武汉冶金管理干部学院学报，2007，(03):21- 摘要：绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要意义。本文应用国内外绿色物流的理论研究成果，以武汉钢铁集团公司(以下简称武钢)为研究对象，深入探讨了武钢物流绿色化的现实意义，提出了武钢发展绿色物流几点建议，期望能对武钢及其他钢铁行业的可持续发展、对全社会物流的绿色化发展有所促进。 [17]周进宏;推进绿色物流 提升物流企业竞争力[J]物流科技，2007，(09):122- 摘要：绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。绿色物流战略不仅对环境保护和经济可持续发展具有重要意义，还会给企业带来巨大的经济效益，从而提升物流企业竞争力。物流企业要实施和发展绿色物流，必须实施绿色营销战略，实施物流流程的绿色再造，加强对绿色物流人才的培养。 [18]高雅;北京绿色奥运给予绿色物流的重要启发[J]中国市场，2008，(45):85- 摘要：绿色物流是现代物流业的发展方向，但可供参考的成功经验并不多。北京成功地举办了一届令人赞叹的绿色奥运之后，我们看到了精彩，得到了启发;尤其在解放思想、勇于创新、强化管理三个方面，北京实现绿色奥运梦想的经验，对于我们发展绿色物流的启发特别深刻，值得借鉴。 [19]李福敏;绿色物流——物流业发展的当务之急[J]中国市场，2008，(49):21- 摘要：在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费，并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能、绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。本文主要探讨作为经济活动的一部分，物流活动同样面临严峻的环境问题，倡导绿色物流成为物流业发展的当务之急。 [20]杜丽娜;发展绿色运输，促进绿色物流[J]十堰职业技术学院学报，2008，(06):28- 摘要：以发展绿色运输为视角，切入对绿色物流的研究，分析我国运输现状，揭示了绿色物流理念下我国绿色运输方面存在的差距和不足，寻找我国绿色运输的发展途径。如实施多式联运、共同配送和建立先进的信息系统等，利用ITS，我们可以清楚地了解到每条道路的使用情况及拥挤情况，从而选择最短、最畅通的路线进行运输;在定性研究的基础上，综合考虑运输的经济成本和社会环境资源成本，运用运筹学理论，多属性决策分析的方法对企业在绿色物流理念下选择运输方案问题进行定量的研究，使用操作性强的层次加性加权法形成较为优化的数学模型，以使企业可以较为科学地进行运输方案的选择。 [21]忻霞芬;绿色物流是上海现代物流的必然选择[J]商品储运与养护，2008，(01):29- 摘要：绿色物流是现代物流可持续发展的需要，是转变物流发展方式实现物流又好又快发展的必然选择，要发挥政府、企业两方面的合力，加快推进上海绿色物流的发展。 [22]李红云;21世纪物流管理的发展趋势——绿色物流[J]中国市场，2008，(02):15- 摘要：现代物流活动中的各个元素都在不同程度上因存在非绿色因素而对环境造成污染。为了减少对环境的损害，提倡绿色物流已成为当务之急。绿色物流作为一种新的物流模式，代表了未来物流发展的方向和趋势。 [23]郑颖;基于绿色营销理论的绿色物流实施探索[J]福建商业高等专科学校学报，2008，(02):30- 摘要：绿色物流与绿色营销有着密切的关系，在大力建设可持续发展社会的背景下，我国广大企业为了适应社会环境变化，谋求自身长远发展，必须尽快实施绿色营销和绿色物流。文章分析了绿色营销和绿色物流的关系，并提出了基于绿色营销理论的绿色物流实施策略。 [24]沈利民;绿色物流与国外物流发展之比较[J]中国市场，2008，(23):40- 摘要：创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能，绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。本文主要以国外的观念、政策、技术等方面的阐述，对我国倡导绿色物流起到了推波助澜的作用。 [25]李振福物流文化与绿色物流[J]中国流通经济，2005，(02): 摘要：本文认为，物流文化作为一种具有特殊内容和表现手段的文化形态，是人们在社会经济活动中依赖于以物流技术、物流资源、物流信用为支点的经济活动而创造的物质财富和精神财富的总和，可以从物质形态的物流文化、社会规范的物流文化、行为方式的物流文化和精神观念的物流文化等四个方面来把握。文章提出，物流文化的发展方向是绿色物流，发展绿色物流，应实施绿色运输，建立废弃物循环物流，实施绿色设计、包装和标识策略等。 [26]宋华绿色物流──21世纪物流管理的方向[J]物流技术，2001，(01):41- 摘要：对现代绿色物流的发展，绿色物流的政府管理和民间倡导、企业绿色物流实践进行了初步的探讨，对物流管理发达国家日本部分优秀企业的绿色物流实践作了简单介绍。 [27]张晓丽;李龙洙;绿色物流与物流成本控制研究[A]张嗣瀛、王福利2007中国控制与决策学术年会论文集[C]中国江苏无锡:东北大学出版社，2007:摘要:首先对物流成本控制进行阐述;然后对绿色物流的内涵、理论基础及价值进行分析．分析结果表明，在物流成本控制过程中实施绿色物流，不仅能降低企业物流成本，而且能提高企业的竞争力． [28]刘晖;绿色物流 物流企业 环境 可持续发展[A]第三届中国质量学术论坛论文集[C]中国福建厦门:，2008:摘要:物流活动对生态环境的破坏越来越严重，如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等，这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。绿色物流是经济可持续发展的重要方面，它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色物流强调了全方位对环境的关注，体现了与环境共生和可持续发展的理念，是新的物流管理趋势。 [29]陈剑;基于循环经济的绿色物流策略[J]北京市财贸管理干部学院学报，2006，(03):32- 摘要：资源与环境制约传统经济增长的态势之下，循环经济成为必然选择。然而，“第三利润源泉”——物流，在广泛开展的同时产生诸多负面影响，显然有悖于循环经济。资源短缺，政府、公众对环境问题的广泛关注与管制，促使物流走向绿色化轨道。 [30]赵艳君;杨巨广;绿色物流及其发展策略探析[J]佳木斯大学社会科学学报，2006，(04):23- 摘要：随着我国加入WTO以及经济的飞速发展，绿色壁垒在国际贸易中凸显，环境污染问题越来越受到人们的关注，社会呼唤经济的可持续发展。物流行业作为经济活动中的重要组成部分，必将把有效利用资源和维护地球环境放在发展的首位，建立全新的从生产到废弃全过程效率化的、信息流与物质流循环化的绿色物流管理系统。本文分析了绿色物流的内涵、发展绿色物流的必要性及目前存在的问题，进而从多维角度提出实施绿色物流管理的诸项策略。 [31]赵丽君;民营企业发展绿色物流的障碍与积极作用分析[J]中国水运(学术版)，2006，(10):183- 摘要：随着资源日益枯竭和环境破坏，民营企业有责任遏止这种趋势的发展，绿色物流是一个有效的选择。本文分析了民营企业发展绿色物流的障碍和积极作用，以期引起社会各界、企业的重视，共同促进绿色物流在民营企业中的真正实施。 [32]赵丽君;促进民营企业发展绿色物流的对策研究[J]中国水运(理论版)，2006，(08):167- 摘要：在论述民营企业提高竞争力与绿色物流关系的基础上，针对民营企业的特点，提出了促进民营企业发展绿色物流的对策。 [33]周启蕾;胡伟;黄亚军;绿色物流的外部性及其主体间的博弈分析[J]深圳大学学报(人文社会科学版)，2007，(02):49- 摘要：物流绿色化的过程涉及到物流外部性问题。但就物流活动本身而言，它具有负的外部性。将物流的外部成本内部化是物流绿色化的要求。但在物流绿色化的进程中，围绕外部成本内部化之后的利益分配，物流系统内外的各主体之间存在着一系列的博弈，包括企业与企业之间、政府与企业之间，以及客户层面等方面的博弈。物流的绿色化不能仅仅依靠市场的力量，更应发挥政府的作用。政府应通过加大对物流的宣传力度、制定绿色物流评价标准、对绿色物流实施财政补贴，以及引导企业参与绿色物流技术开发等手段，加快推进我国物流绿色化的进程。 [34]王简;柯剑;熊慧;绿色物流的环境绩效评估[J]北京工商大学学报(社会科学版)，2007，(06):91- 摘要：环境绩效评估的实质在于帮助企业构建核心竞争力，实现可持续发展。通过建立基于平衡记分卡的绿色物流环境绩效评估系统，克服目前绿色物流环境绩效评估常用方法的局限性。 [35]赵君田;王磊;邵兵;循环经济背景下的绿色物流发展策略研究[J]中国市场，2007，(45):36- 摘要：随着我国经济的迅速增长，资源与环境制约传统经济增长的态势之下，循环经济成为必然选择。然而，"第三利润源泉"——物流，在广泛开展的同时产生诸多负面影响，显然与循环经济相悖。资源的短缺，政府、社会对环境问题的广泛关注与管制，使绿色物流成为必然选择。 [36]蒋军;邹丹;浅议绿色物流中运输绿色化[J]物流科技，2008，(05):15- 摘要：当前，物流业在极大的促进了经济发展的同时，也给社会环境带来了严重的负面效应，因此绿色物流的呼声越来越高。绿色物流包括运输、仓储、装卸、包装等诸多环节，各个环节都直接影响到整个绿色物流的效果，但其中运输是整个绿色物流各环节中占用时间最长成本最大的环节。因此，首先分析物流中传统运输的种种弊端，然后针对这些问题，从政府层面、企业层面、公众层面给出了一些开展物流运输绿色化的可行性建议。 [37]陈蓝荪;绿色物流的双绿特性构建研究[J]中国流通经济，2008，(11):17- 摘要：绿色物流是可持续发展的一个重要环节，它是一种能促进经济和消费健康发展的现代物流系统。绿色物流过程对周围环境的绿色性支持，及其在所有绿色物流环节对绿色产品的保绿性支持，构成绿色物流的双绿特性。绿色物流连接绿色供给主体和绿色需求客体，强调全局和长远利益，强调对环境的全方位关注，体现了企业的绿色形象，是一种新的物流管理趋势。实施绿色物流管理关系到社会的各行各业，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成了一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统。为促进绿色物流的构建与发展，必须树立绿色包装意识，实施联合整体物流，开展城市共同配送，强化绿色流通加工，建设绿色仓储系统，加强物流合理规划，加强环境立法工作，宣传倡导绿色物流。 [38]王丽梅浅析绿色物流发展的政府规制与政策激励[J]税务与经济(长春税务学院学报)，2005，(06): 摘要：绿色物流的发展对社会经济的可持续发展和人类生活质量的持续提高具有极其重要的意义。而绿色物流战略的实施，除了依赖中观层次(行业)和微观层次(企业)的管理创新和技术创新之外，还受到社会宏观环境的影响和作用。政府的政策、法律、规章制度以及消费者的监督和支持是绿色物流战略成功实施的不可或缺的推动力量。 [39]吴勤学;王晓芳;大力发展绿色物流，提高物流企业竞争力[A]'2007现代物流发展高峰论坛论文集[C]中国山东济南:，2007:摘要:绿色物流在我国刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在体制政策、基础设施、信息标准、人才培养等方面还存在着许多发展障碍。本文以经济学的相关理论，分析绿色物流的基本特征，进而探讨现代物流业态和物流经营方式的变革， 以促进中国绿色物流企业的发展与提高竞争力。本文分析了阻碍我国绿色物流发展的各种障碍，并提出了相应的对策与建议。 [40]李林;基于顾客价值的湖北省农业绿色物流发展研究[J]安徽农业科学，2011，(06):3704- 摘要：在回顾有关顾客价值研究的基础上，指出发展农业绿色物流是湖北省农业物流业健康发展的必然选择，分析了现阶段湖北省农业绿色物流存在的问题，提出了湖北省农业绿色物流发展的对策建议。 [41]于海勇;刘仕君;基于循环经济理念的企业绿色物流[J]辽宁科技大学学报，2010，(06):604- 摘要：在分析了循环经济和绿色物流之间相互促进关系的基础上，从绿色运输、绿色仓储、绿色包装、绿色流通加工、绿色搬运装卸、绿色信息处理六个方面进行研究，构建出了循环绿色物流体系，提出了加强政府职能的发挥，制定法规和标准体系，加强舆论宣传等促进体系实施的保障措施。 [42]张亦坤;黑龙江省发展绿色物流的对策研究[J]林业科技情报，2011，(01):122-123+ 摘要：在社会经济高速发展的今天，现代物流业作为一个强综合性和强关联性的产业已成为各省的经济支柱。但是，由于物流量的增加、物流管理的变革以及物流设施和工具的大型化，物流系统对生态环境的影响也越来越严重。因此，本文较为深入地研究了绿色物流的概念、产生背景及重要价值，并对绿色物流的理论基础和实现策略进行了系统的研究。 [43]刘荣港;陈学中;王成波;姜琳琳;绿色物流发展的外部性研究分析[J]物流工程与管理，2011，(03):7- 摘要：文中从绿色物流的产生背景出发，论述了绿色物流的内涵及其主要作用。从经济学的外部性视角，探讨了传统物流活动的负外部性和绿色物流活动的正外部性。为抑制传统物流活动的负外部性障碍、扩张绿色物流活动的正外部性优势，从私人解决方法、公共政策途径等两个方面提出了绿色物流发展的制度建议。 [44]鲁效伟;浅析我国发展企业绿色物流的战略选择[J]物流工程与管理，2011，(03):20-22+ 摘要：在全球大力提倡经济可持续发展的今天，现代化物流的发展必然能够为企业提供更长久的发展动力。我国的企业想要在世界经济大发展的趋势下获得更多的公众信任和资本青睐，必然要走企业绿色物流的发展道路。文中在比较欧美日与国内企业绿色物流发展现状的基础上进行了分析并提出了我国发展企业绿色物流的三种战略选择，希望能够通过绿色物流的发展压缩国内企业贸易成本，化解绿色壁垒带来的经营风险，增强物流国内企业应对市场挑战的能力并抢得市场先机。 [45]丁双元;浅析中国绿色物流的发展[J]武汉船舶职业技术学院学报，2011，(01):54- 摘要：随着我国经济的进一步发展，环境恶化程度也随之加深，作为经济活动的一部分，物流活动同样面临环境问题，需要从环境的角度对物流体系进行改进，形成绿色物流管理系统。本文分析了绿色物流的起因和中国绿色物流发展的不足，并从政府和企业的角度提出实施绿色物流管理的诸项措施。 [46]严雪晴;民族地区农产品绿色物流现状与对策研究——以粤北连山为例[J]安徽农业科学，2011，(11):6784- 摘要：简要介绍了粤北连山农产品绿色物流发展现状，对农产品绿色物流存在的问题进行了全面的梳理和深入分析，从树立绿色物流理念、物流基础设施和信息标准化建设的投入、物流模式选择、供应链管理、物流人才培养等方面提出相应对策。 [47]车卉淳;赵娴;北京绿色物流体系构建研究[J]经济与管理研究，2011，(01):123- 摘要：绿色物流代表着物流活动与环境的协调，是与可持续发展理念相适应的物流体系。本文研究了绿色物流对城市发展的重要意义，提出了在可持续发展的前提下如何构建北京绿色物流体系的一些政策措施。 [48]何玲辉;基于可持续发展的浙江省化工企业绿色物流体系研究[J]物流技术，2011，(05):22- 摘要：对浙江省化工企业物流环节及物流系统存在的非绿色因素进行了探讨，并对浙江省化工企业在仓储绿色化、包装绿色化、运输绿色化、企业物流绿色化等方面提出了相应的建议。 [49]田玉英;我国发展绿色物流的问题及对策研究[J]价值工程，2010，(32):21- 摘要：物流业在我国的迅猛发展，绿色物流逐步向实践迈进，论文在介绍绿色物流内涵的基础上，深入分析我国发展绿色物流存在的问题，以此为基础，从政策层面与管理方面两个角度，提出了具体的对策建议。 [50]刘庆;郑玮;企业推行绿色物流发展的可行性分析[J]物流技术，2010，(20):126- 摘要：从企业的角度出发，简单介绍了绿色物流的概念及其发展现状。在此基础上，通过对绿色物流发展的可行性分析，得出一种较为恰当的绿色物流系统运行模式，从而使人们对于绿色物流的可行性发展有了更进一步的了解。

快递行业绿色包装研究论文

在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费，并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能，绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。尤其是进入WTO后，我国的物流行业在经过合理过渡期后，将取消大部分外国股权限制，外国物流企业将进入我国市场，势必给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。笔者在此介绍发达国家绿色物流的发展现状及国内的差距

社会的发展带动了需求的变化，促使物流和包装理念在融合中不断更新，逐步形成了一种理性发展的趋势。发展现代物流是国民经济全面、健康、快速、持续发展的需要。循环经济是当前世界经济发展的主要方向，已被我国确定为今后经济的发展模式。包装产品生命周期短，又多属一次性使用，用量大，因而消耗资源十分严重;其固废物又对环境造成严重污染，因而包装工业实施循环经济更加迫切。在现代物质社会中，包装的合理运用促进了物流体系的完善，构造了和谐的节约型商品流通社会。按照循环经济理念，现代物流的发展对包装提出了以减量化(Reduce)为核心的更高、更新的要求—提供绿色包装，构建绿色物流体系。 一、应用循环经济理念，发展绿色包装包装工业发展应符合循环经济原则循环经济是运用生态学规律来指导人类社会的经济活动，以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化、再利用、再循环”为基本原则，以低消耗、低排放、高效率为基本特征的社会生产和再生产形式，其实质是以尽可能少的资源消耗和尽可能小的环境代价实现最大的经济社会发展效益。实施循环经济最重要的操作原则是“3R”原则，即减量化(Reduce )、再利用( Reuse )、再循环(Recycle )。三个原则的重要性是不一样的，三者的顺序也不能变动。减量化是其中最重要的原则。减量化就是要减少进入消费流程的物质量，将重点放在预防废物产生而不是产生后治理。目前存在的过度包装浪费资源并产生大量废物，以及一次性包装物是不符合减量化原则的。其次，要注意包装材料的再利用。像纸版箱、玻璃瓶、塑料袋等包装材料可以再利用，以节约能源和材料。第三，要尽可能多地再生利用或资源化。所谓资源化是指把已完成使用价值的物质返回到工厂，经处理后再融入新的产品之中。资源化能够减少人们对垃圾填埋场和焚烧厂的压力，制成使用能源较少的新产品。一般原级资源化在形成产品中可以减少20}90%的原材料使用量，而次级资源化减少的原生物质使用量通常只有25%左右。以发展绿色包装为行业方向绿色包装既是一种包装理念，也是一种理想包装，至今尚无统一的定义和评审标准。然而国际贸易中的绿色贸易壁垒对包装却提出了越来越多、越来越严格的要求。许多工业发达国家的技术标准、环境标准、包装标签及环境标志、卫生检验检疫条例等绿色壁垒对包装提出的限制主要有:包装材料含有的有毒有害元素及影晌生态或人体健康的微生物病菌，包装印刷中含有可能像内容器迁移的有机溶剂或重金属残留物质;包装废弃物回收处理或自行降解性能;有无环境标志等四个方面。目前，绿色包装的内涵包括以下五点实行包装减量化;包装应易于重复利用或回收再生;包装废弃物可降解腐化;包装材料应无毒无害;包装产品在整个生命周期中均不应对环境产生污染。前面四点应是绿色包装目前必须具备的要求，最后一点是依据生命周期分析方法用系统工程的观点，对绿色包装提出的最高要求。发展绿色包装，应对环境贸易壁垒对我国包装及物流业的挑战在国际贸易中，随着关税大幅度下降，环境贸易壁垒作为贸易保护主义的一种新形式应运而生，其影响也越来越大，几乎波及我国外贸出口的所有领域。绿色包装正成为新的非关税壁垒—绿色壁垒。例如，1998年欧盟单方面禁止我国未经检疫的木制包装箱、木制托盘入境，使我国经济贸易损失达数十亿元，之后又在2000年宣布从中国、加拿大、东南亚、美国等地进口木制包装箱、木制托盘必须经过熏蒸灭菌处理。发达国家过于严格的绿色包装标准，提高了贸易“门槛”。2000年，欧盟在环境贸易壁垒方面采取了更大的行动，要求家电、电子产品、通信用品的回收率为60%以上，个别产品回收率高达75。其中包装制品回收率达85 % ，这项规定将于2006年1月正式执行。近年来由于包装问题产生的贸易摩擦越来越多，许多商品出口欧美还要支付高额的包装废弃物处理费用等。我国包装业、生产企业、物流企业正面临严峻的考验。二、发展绿色包装，构建绿色物流系统的措施发展绿色包装是一个系统工程，包括包装容器、包装材料、包装技法、生产工艺以及废弃物处理技术等多方面的知识，是包装学科的新发展。研究绿色包装要不断创新，研制新型节能环保的材料，提高评价包装材料性能的测试水平并建立相应标准化工作程序。同时，包装机械必须更新提高技术水平，包装设计和印刷装演应该包含更为丰富的信息和时代特征。另外，绿色包装相应的法规、技术界定以及人才的教育培养将涉及各个方面的各个环节。加强立法和执法，确保绿色包装健康发展。国内相关部门应制定相应的政策法规，指导、扶持、保护绿色包装企业及产品，同时对不符合绿色包装发展方向的企业责令整改或关停。在制定法规时，国内相关部门既要借鉴发达国家的先进经验，提高技术水平，又要结合我国实际，认真研究包装环境，立法全面严谨，与国际接轨，执法力求严格规范，确保绿色包装健康发展。加大技术创新力度，以减量化为中心，积极研发与推广各种绿色包装材料与设备，以适应物流业发展与国际贸易的需要。▲瓦楞纸箱要向微型化、减量化方向发展。瓦楞纸箱包装应用范围广，在运输包装、物流系统中具有极其重要的位置，居各种包装之首，2004年我国纸制品包装行业工业总产值为7亿元，占包装工业总产值的33%，占塑料包装、金属包装、玻璃包装、纸制品包装四大行业包装总产值之和23亿元的69%，产能已居世界第一。仅其自动生产线已从1995年的600多条发展到2004年的4000多条。我国瓦楞纸箱产量已超过日本，仅次于美国，由落后跨入了世界纸箱包装大国，但还不是强国。目前，瓦楞纸箱包装行业普遍存在资源浪费，产能过剩，开工不足(平均开工率只有35 % -40}i`o);市场供大于求，无序竞争，企业效益低下，亏损面扩大;从整体上看，还处于初级工业化阶段。以单条生产线为例:美国的一条线的年产量是6000万平方米，德国是5700万平方米，法国是4400万平方米，而我国只有400万平方米，差距相当大。所以，瓦楞纸板生产上速度、上档次，是一个发展趋势。而减少落后设备，关闭小企业，则是纸包装行业发展中的一项重要工作。今后，瓦楞纸箱业的发展应以减量化为中心，向微形化、低克重方向发展。发达国家三瓦纸箱成为市场主流，从而可以大大节约纸张消耗、节约木材、节约能源，而我国恰恰相反，是以五瓦纸箱为主(详见图表)。以2003年瓦楞纸箱产量为158亿平方米计算，我国多耗材70%以上。近年来，继蜂窝纸板、重型瓦楞纸板、。3A”型特种瓦楞纸板、增强加心瓦楞纸板(俗称“瓦中瓦”)等新型包装材料之后，微型瓦楞纸板(亦称“微细瓦楞纸板”)已越来越受到人们的青睐，将是我国包装行业与物流行业实现可持续发展的方向。目前，我国微型瓦楞纸板生产还存在起步较晚、品种少、档次低、生产技术及工艺水平不高等问题，较高档次的微型瓦楞纸板还需要进口。因此，国内微型瓦楞纸板生产企业需要尽快研发出抗压强度更高、缓冲性能更好、印刷更精美、克服“搓板”现象以及成本更低的微型瓦楞纸箱(盒)。▲在运输包装、物流系统中加快推进木材节约和代用工作。“包装现代化，装卸机械化运输集装化，仓储货架化，管理信息化”是实施运输包装改革、发展物流产业的基本原则与内容。长期以来，木托盘、木制品包装等是运输包装的一种主要制品，在物流系统中发挥着极其重要的作用，但是耗用木材量很大。我国是世界上木材资源相对短缺的国家，随着木材消费量的不断增加，供需矛盾日益突出。因此，节约木材和代用是缓解木材供需矛盾、实现木材资源可持续利用的重要途径。在加快推进木材节约和代用的重点环节和重点工作中，国办发[2005]58号文件中指出，要发展木材代用，优化木材消费结构。提倡、鼓励生产和使用木材代用品，优先采用经济耐用、可循环利用、对环境友好的绿色木材代用材料及其制品，减少木材的不合理消费。在包装、运输业继续推广塑料、金属、竹材等非木质包装和木塑复合包装;限制以天然林木为原料的一次性木制品和木制包装物的生产和使用，限制食品、饮料、酒类等消费品的过渡木制包装行为。因此，在物流系统中，应大力推广国际上最新的运输包装技术—缠绕包装替代木箱包装、瓦楞纸箱包装等，节约木材资源，实现运输包装的减量化，这是企业降低包装费用、提高经济效益的有效途径，也是应对国际环境贸易壁垒的一项重要举措。缠绕包装技术是近年来在运输包装领域涌现出来的一种现代化的新技术，是推进集装化运输和物流产业化的基础。它采用特定配方与工艺技术制成的缠绕拉伸薄膜，通过应用先进电子技术和精湛的机械制造工艺制成的缠绕包装机，将各种外形规则或不规则的产品包裹成一个整体，使货物能受到保护，防止擦伤、碰伤，不破损、不散失、不划痕，减少油污与脏斑的产生，减少因包装不善带来的经济损失。缠绕包装技术的应用不仅能够改变产品原始落后的包装，而且能提高单元载荷体，提高装卸、运输作业效率;保证装卸人员、运输工具的安全，是发展集装化运输和物流产业的基础。缠绕包装技术还可以大大降低货物(产品)包装费用，提高企业经济效益，这也是缠绕包装技术能够快速发展的关键所在。缠绕包装技术的出现，代替了原来的各种纸包装、木包装，可以大大减少木材、纸张等资源的消耗，为改革运输包装、发展物流产业我到了一条好的减f化对策。拉伸薄膜裹包与其他组成单元货载的方法(如捆扎带、粘合或使用收缩膜等方法)相比较，适应性非常广泛，可以裹包各种构型的产品和实现相同尺寸的产品堆码，满足各种货载的要求。积极开发ADSTAR新型阀口包装袋，替代原有“塑塑复合袋”、“纸塑复合袋”、“预应力复合袋”、“玻纤夹筋袋”等。ADSTAR新型包装袋是国际上最新产品，具有自重轻、强度大、高耐磨性和高防水性、价格低、操作方便、有利环保(可以再循环制成其他产品，恰当的焚烧可获得一定能量，其焚烧后的肥料对水和土地绝无污染)等优点，有着广泛的用途，可以保护被包装物在运输、储存中牢固、不破包，减少因包装制品不善带来的经济损失，为生产企业带来明显的经济效益。AD STAR新型包装袋是针对目前我国实际情况，解决好水泥、粮食、化肥、碳黑、塑料粒子、糖、盐、饲料、沙子等各种大宗物料包装的最好产品，可以取代那些正在被广泛使用的质量好但价格高，或正在被淘汰的质t次价格低的“塑塑复合袋”、“纸塑复合袋”、“预应力复合袋”、’‘玻纤夹筋袋”等产品。我国是世界上包装袋需要量最大的国家，年需要，10亿条包装袋，以年产3600万条包装袋计算，我国需要建立300余个同样规模的工厂。目前，ADSTAR新型包装袋与ADSTAR新型包装袋生产线在我国尚属空白，市场前景广阔。文秘杂烩网