中国海运发展史论文范文高中数学

中国海运发展史论文范文高中数学

中国近代史从第一次鸦片战争（1840）到新中国成立（1949）为止。一部中国近代史，就是一部中国人民的革命史，就是一部中华民族抵抗侵略的抗争史，就是一部中华民族打倒帝国主义以实现民族解放、打倒封建主义以实现人民富强的斗争史。　　中国近现代史　　中国近现代(公元1840-1949年)　　中国近现代史从1840年开始到1949年结束。从1840年鸦片战争到1919年"五四" 中国近代史　　运动前夕，是旧民主主义革命阶段；从1919年"五四"运动到1949年中华人民共和国成立前夕，是新民主主义革命阶段。整个中国近代史是中国沦为半殖民地和半封建社会的历史。 中国近现代代史始自1840年中英鸦片战争爆发，止于1949年南京国民党政权覆亡，新中华人民共和国成立，历经清王朝晚期、中华民国临时政府时期、北洋军阀时期和国民政府时期，是中国半殖民地半封建社会逐渐形成到瓦解的历史。　　19世纪中期，英、法等西方列强接连发动了侵略中国的战争，中国的主权独立和领土完整不断遭到破坏，西方列强与中华民族的矛盾激化。70年代以后，列强对华侵略加剧，中华民族危机日益深重。　　鸦片战争前，中国仍是一个独立自主的封建制国家。但由于清王朝这个封建地主政权腐朽没落、妄自尊大，固步自封，完全没有意识到自己已经逐渐落后。所以封建制度已危在旦夕。由于林则徐的虎门销烟，英国借机侵略中国，但其实质是为了打开中国市场，向中国走私鸦片，以扭转中英贸易逆差1842年，英国强迫清政府签订中英《南京条约》，中国从此逐渐沦为半殖民地半封建社会。鸦片战争后，西方资本主义列强通过不平等条约向中国大量输出商品和资本，逐渐冲击着中国封建经济。　　1840年，大英帝国用坚船利炮打开了古老中国的大门。鸦片战争、中法战争、中日甲午战争、八国联军侵华战争，一场场强加给中华民族的灾难。近百年来世界上几乎所有的资本主义国家都对中国发动过一次甚至多次侵略战争。有公然入侵，也有不宣而战；有单独入侵，也有合伙劫掠，强迫中国签订了数以千计的不平等条约。通过这些不平等条约，资本主义列强扶植封建势力作为统治中国的工具；蚕食和鲸吞中国领土；出兵控制，窃取中国军事要地；划分势力范围；控制重要通商口岸和建立租界；施行领事裁判权和片面最惠国待遇；通过战争勒索巨额赔款；在中国进行商品倾销和资本输出。外国资本主义列强推行的殖民主义，引起中国社会政治、经济、文化的巨烈动荡，中国逐渐沦为半殖民地半封建社会。从此，中国人民为摆脱外国资本主义和本国封建主义的压迫，进行了长时期的、不屈不挠的斗争。　　1840年以来，亡国灭种的危机一直威胁着千年古国。在中华民族危难之际，一代民族精英觉醒：魏源等的“师夷之长技以制夷”；洪秀全领导的反清农民起义；康有为、梁启超的“变法图强”；孙中山的国民革命。正是他们在民族生死存亡的紧要关头，挺身而出，为反对外来侵略，争取民族独立和解放，同仇敌忾，英勇奋斗，前赴后继，拼搏不息，谱写了中国近代史上可歌可泣的悲壮篇章。　　1851年，洪秀全领导号召农民在金田宣布起义，建号“太平天国”。1853年春，太平军占领南京，把南京改名为天京，定为都城，正式建立农民政权，同清朝对峙。1856年，太平军摧毁江南大营，解除了天京之围。太平天国在军事上达到了全盛时期。1864年夏，洪秀全病逝。不久，天京沦陷，太平天国运动失败。　　1856年，英国提出修改中英《南京条约》，但遭清政府的拒绝英国借此挑起了第二次鸦片战争，这次英法联军出兵侵略中国，美俄是帮凶虽然第二次鸦片战争与鸦片无关，但其实质与鸦片战争一样，因此叫第二次鸦片战争　　第二次鸦片战争中国战败后，清朝廷被迫于1858年先后与俄（6月13日）、美（6月18日）、英（6月26日）、法（6月27日）签订《天津条约》，与沙俄签订《瑷珲条约》。　　1860年，英法联军再度攻占天津，一路烧杀抢劫，咸丰帝逃往承德避暑山庄，让他的弟弟恭亲王奕欣担任议和大臣，留守北京。接着英法联军洗劫并焚毁了北京西郊举世闻名的皇家园林圆明园，占领了北京。并强迫清政府签定《北京条约》。　　19世纪60—90年代，洋务运动，以奕?为首（曾国藩、张之洞等）。发展中国军事、民用、教育等，中国资产阶级产生并且有所发展。创办首个（陆续多批）近代企业　　1883—1885年，中法战争，签定《中法新约》，标志着中国西南的门户被打开了。　　1894年，甲午中日战争中，中国失败1895年，《马关条约》的签订，大大加深了中国社会的半殖民地化。　　1900年，帝国主义国家为了镇压义和团起义，维护在中国的利益，发动八国联军侵华战争1901年，《辛丑条约》的签订，标志着中国半殖民地半封建社会的形成。　　1911年孙中山领导的资产阶级民主革命——辛亥革命，是中国历史上第一次反帝反封建的资产阶级民主革命，推翻了清王朝的统治，结束了在中国延续两千多年的君主制度，建立了资产阶级民主共和国。它使民主共和的观念深入人心，沉痛地打击了帝国主义的殖民统治。但因为政治上的软弱，辛亥革命的胜利果实被袁世凯窃取。　　中国人民为反抗列强侵略，争取民族独立，进行着英勇的斗争，开始了救亡图存的探索。以“自强”“求富”为目的的洋务运动客观上刺激了中国资本主义的产生和发展。资产阶级维新派为了挽救民族危亡，发展资本主义，进行了维新变法运动。辛亥革命推翻了清王朝的统治，结束了中国两千多年的君主专制制度，开创了完全意义上的近代民族民主革命。新文化运动冲击了封建主义的思想、道德和文化，开启了思想解放的闸门。中国在饱受列强欺凌、被迫开放的环境中不断进行着经济、政治和思想文化的变革，中国的近代化艰难起步，社会结构开始逐步从传统社会向近代社会转型。　　1919年初英、法、美等国在法国巴黎召开所谓的“巴黎和会”。中国也是战胜国之一，也派代表出席“巴黎和会”。但中国代表在会上提出的合理要求被拒绝。消息传至国内，群情激愤。5月4日爆发了"五·四"学生爱国运动，北京学生们喊着“还我青岛”“废除二十一条”“外争国权 内惩国贼”的口号涌上街头，6月初发展成为以工人阶级为主力的全国规模的群众爱国运动。"五·四"运动是中国新民主主义的开端。在这个运动中，中国无产阶级开始登上政治舞台。1921年7月23日，毛泽东、董必武、陈潭秋、何叔衡、王烬美、邓恩铭、李达等代表各地共产主义小组在上海举行第一次全国代表大会（中途因有法国特务监视，转入浙江嘉兴南湖的一条游船上继续举行），中国共产党诞生了。　　1919年爆发的五四爱国运动，标志着资产阶级领导的旧民主主义革命的结束和无产阶级领导的新民主主义革命的开始。　　1921年中国共产党成立，中国革命的面貌从此焕然一新。第一次国共合作推动了国民革命运动的高涨。国共合作破裂后，中国共产党为反抗国民党统治，进行工农武装革命，开始了中国革命道路的艰难探索。　　1931年日本帝国主义发动九一八事变，中华民族面临严重的民族危机，全国抗日救亡运动不断高涨。1935年，日本发动华北事变，中日民族矛盾上升为全国主要矛盾。1936年12月12日，国民党爱国将领张学良，杨虎城对蒋介石实行‘兵谏’，中华民族统一战线初步形成。1937年日本帝国主义发动七七事变，中华民族全面抗战从此开始。中国人民经过八年浴血奋战，终于第一次取得了近代以来反侵略战争的彻底胜利。　　抗日战争胜利后，中国面临着两种命运、两个前途的决战。中国共产党为争取和平民主做出了很大努力，但是国民党政府在美帝国主义支持下悍然发动内战。中国共产党领导人民进行了三年多的解放战争，推翻了国民党在中国大陆的统治，取得了新民主主义革命的伟大胜利。 中国共产党领导中国人民经过北伐战争、土地革命战争、 抗日战争和全国解放战争四个阶段，终于在1948年推翻了以蒋介石为首的国民党政府的统治，取得了新民主主义革命的胜利。1949年，第一届中国人民政协会召开，标志着中国人民民主革命的伟大胜利。1949年10月1日，中华人民共和国终于成立了!!!　　历史启示:　　终于，在中国共产党的领导下，中国人民推翻了帝国主义，资本主义，官僚主义三座大山，取得了伟大胜利。 历史不应该忘记，历史也不应该被忘却。 从幼时发蒙那天起，重复在我耳畔的，便是正义必定战胜邪恶的道德逻辑，而正视如钉在板上的历史，更多的却是与长年所习教义不甚一致的悲剧。为了到哪都说不清白的毒品走私，竟明火执仗地打上人家，天下邪恶之最，可居第一；把图财害命的强盗拒之国门之外，应是最天经地义的正当之举，可结果总是邪恶者揣着占地索款的条约凯旋，正义者屈辱地舔怃着流血的创伤。广大农民为获得生存的空间，衣食的饱暖，揭橥天下第一家，共享太平的义旗，也是顺呼天而应呼人之事；而为了少数人的骄奢淫逸，把万千生灵残杀在血泊之中，这与正义何其相悖，可是道德逻辑依旧没有显示灵光。 这究竟是为什么呢？当历史把无情的事实揭示给我们时，也把答案藏在了其中。倘若，我们了解到在中英对持的剑拔之际，道光帝向大臣们提出的无知疑问；道光帝得知英国女王自择配偶，大笑夷蛮之邦不懂婚姻大事需遵父母之命；讨英大军的主将向巫师讨教，用妇女便尿的马桶，破英军“妖术”（即新式枪炮），就会得到这样的启迪：命运操在愚昧腐朽统治者手中的民族，是连正义的战争也是打不嬴的。同样当我们看到约束士卒分男营、女营，不得过夫妻生活的洪秀全，自己却妃子萦绕；北伐失败，西征未达预期目的，而劝诫他人不能凌夺斗杀的“上帝家族”成员们，却已经为争万岁的名分刀枪相向;天国后期的大政，掌握在洪秀全两个贪鄙嫉贤的长兄和一个女官总管手中，就会认识这样一个道理:不超越自己的敌人，就别指望得到胜利之神的青睐，由农民领袖导航的战船，无法冲出封建的旋涡，到达解放的彼岸 八十年代以来，很多青年人怀着兴国的责任感，穷诘这样一个问题，即雄踞世界东方的中华民族，曾以悠久灿烂的文化，对人类文明进程施予了极大影响，为什么在近代会落伍，使近百年的历史充满屈辱当一个民族以文物礼仪隆盛的“天朝上国”自居，深闭固拒，夜郎自大，就会使往昔的荣耀变成一个沉重的包袱，滞缓本民族继续迈进的步伐。流动的历史，不等待任何一个民族，你耽于“十全武功”、“万国向化” 的旧日迷梦，人家却经历了文艺复兴产业革命和政治变革，当这个人类发展最新阶段赢得历史的恩宠时，一切蹒跚其后的民族，便面临被征服的命运 但历史有时强加给一个民族的命题是不容选择的，要摆脱敌人的奴役，首先要国强但是，国人认识这一点时，却走过了曲折的路，付出了沉重的代价。正如马克思预言的那样:中华民族总在惨遭劫难之后，才省悟奋起。好在有成千上万的爱国者，为寻求救国真理前仆后继，执着地求索，他们或许过于轻率但却不乏清醒，他们或许还带着未开化的愚昧但却不缺少睿智，他们或许过于轻信但绝不怕牺牲，他们在困惑中奋斗，在徘徊中探索，在曲折中前进，从而为中国走向近代化种下了契机。 当我们站在世纪之交的门槛上，回顾近百年来中国人的奋斗历史的时候，我们可以清楚地发现，中国历史上几乎没有任何一个时期可以与这一时期相比较——困惑与希望的交织，污秽与崇高的辉映，黑暗与光明的搏击，构成了中国近代史上波澜壮阔、跌宕起伏而又惊心动魄的历史画卷。我们作为新世纪的接班人，必须从现在起，以过人的努力，超常的毅力，去发奋汲取文化知识;以求实的态度，务实的作风，去勇于参与社会实践;以开拓的思路，创新的理念，去探求人生的新境界，长大后为祖国、为社会、为人民做出贡献。　　想写论文不一定要照抄，你可以结合我给的资料吧它转换为自己的话就是自己写的论文了，其实论文与作文没什么区别，最大的不同在于论文只要你说的正确就可。稍微加点自己的看法，套点史实。所以自己去加油吧！你一定可以自己写出满意的文！

中国海军是在战争的炮火中成立的，从一开始她就经历了血与火的考验。解放初期，中国海军的全部家底就是从原国民党海军中起义的部分小型舰艇，全部加起来不过几千吨的样子，还不如美国海军的一艘驱逐舰，但就是这些小的不能再小的舰艇在保卫海疆的战斗中屡胜强敌，捍卫了新生的共和国。进入五十年代，中国海军从原苏联购买了部分装备，构成了海军力量的中坚，在这其中四艘火炮驱逐舰被中国海军称为“四大金刚”，成为当时中国海军的标志性舰艇。 在五六十年代，中国海军针对我国的具体情况，提出了发展“潜、飞、快”的方针，将潜水艇、陆基海军航空兵以及快艇部队作为发展的重点，实行“近岸防御”的战略，但由于海军力量的薄弱，属于中国的几百万平方公里的海洋国土基本上处于弃守的状态。 进入七十年代，为了配合中国战略导弹的发射实验，中国自行设计建造了“051”型导弹驱逐舰（北约称之为“旅大”级）、“053”型导弹护卫舰（北约称之为“江湖”级）等一批中型水面舰艇，研制成功了第一艘核潜艇，这些国产装备的入役大大提高了中国海军的战斗力。在七十年代对中国海军影响最深刻的恐怕就是西沙保卫战了。在这次战役中，中国海军凭借着广大指战员舍生忘死的精神，以海上拼刺刀的方式击败了在吨位上数倍于自己的强敌，打赢了共和国历史上第一次对外军的海上保卫战，也在世界海军史上创造了一个以弱胜强的经典战例。 进入八十年代后，中国海军的战略核潜艇服役并成功地进行了潜地导弹的发射实验，使中国成为世界上第五个拥有海基战略核反击能力的国家。在此时期，中国海军渐渐地由“近岸防御”向“近海防御”的方向发展，海上控制能力大大提高。但应该看到，同时期国外海军装备在技术上有一个大的飞跃，垂直发射、相控阵雷达、新型声纳、燃气轮机、电子计算机等一系列新技术开始在海军应用，舰艇的作战能力成倍提高。中国海军与世界先进海军的技术差距扩大了。 九十年代后，随着中国国力和海洋意识的增强，海军发展进入了快车道。九十年代初，第二代“052”型导弹驱逐舰（北约称之为“旅沪”级）、“053”改进型导弹护卫舰（北约称之为“江卫”级）进入现役，这些新型装备在防空、反潜、反舰能力上有一个大的提高，真正具备了三维立体作战的能力。九十年代后期，第三代导弹驱逐舰的实验舰“167”号（见图）进入现役，这种新型驱逐舰吨位更大、综合作战能力更强、航程更远，具备了进行远海作战的能力。我们有理由相信更先进的舰艇一定会在不远的将来加入到人民海军的行列中来。 新世纪并不太平，随着陆地资源的日渐枯竭，世界各国对海洋日益重视，海上冲突也必将愈演愈烈；与此同时，各海军强国纷纷加大海军投入，力图抢占新世纪海军技术的制高点。中国二十年的改革开放为中国海军新世纪的发展提供了坚实的基础，我们相信在新世纪中国海军一定会成为三百万平方公里海洋国土上的一条钢铁长城。新世纪，中国海军希望与挑战并存。参考资料：引用地址：

中国近现代史发展的论文。中国近代发展的很好，而且越来越好。

真天真。这和打劫有什么区别呢？

中国海运发展史论文范文高中

我华夏民族本是不畏惧海洋的！我们航海史比谁都长！成就也无比辉煌！从夏朝时，华夏先民们便在辽东半岛与山东半岛之间，设有一条定点的往返航线。东周时，沿海诸侯国已经可以建造巨大的楼船，掀起大规模的海上探险、海上运输、海外贸易及频繁的海战。春秋时期，我们开辟了第一条对日航线，是左旋环流航线；战国时期随着航海技术的提高，又开辟出一条经由对马岛直航日本北九州的航线。秦朝徐福东渡就是走的后一条航线。西汉时，我们开辟了海上丝绸之路。东汉时，在中外航海贸易商的努力下，实现同罗马帝国的贸易对接，两个负责任的大国终于直航了。三国时，曹魏开辟了第三条对日航线。‘舟辑为舆马，巨海化夷庚’的东吴，更开辟了第三条西方航线。孙权还曾派舰队七次远征辽东。又命卫温率上万人的舰队远征东南沿海，这次伟大的航行在历史上首次将台湾、海南岛纳入我国版图。南北朝时，又探索出了第四条对日的航道，称为南道。很多的中国人沿着这条航线到达日本，在日本定居了下来，也将日本彻底纳入了中华文明圈中。唐宋时，是我们航海事业最繁荣的阶段。此时我们对日本经济文化强势输出，同南洋的贸易延续之前的良好态势，与阿拉伯帝国一起，将亚非的航海推向了顶峰。国朝初年，华夏的航海力量达到了最顶峰。郑和下西洋的庞大舰队，无论舰船数量还是吨位，都几十倍于七十多年后的哥伦布船队，到目前为止还是人类历史上最强大的远洋舰队！然而最近一百几十年来，我们的航海事业却出现了一段空白期。拥有世界第一海军的大明，忽然丧失了拥抱海洋的兴趣，关上门过起自己的日子了。对此，许多史学家夸夸其谈，从文化、人种、制度等各种角度，进行了狗屁不通甚至别有用心的解读。他们完全无视我华夏漫长悠久的航海史，非说我们就是个陆地民族，对海洋有天生的恐惧之类……其实原因哪有那么复杂？根本原因就一个，奥斯曼帝国崛起，干趴了欧洲十字军，抢占了君士坦丁堡，阻断了东西方航路，然后沉迷西征不可自拔。当阿拉伯商人不再出海，威尼斯商人无法追寻马可波罗的足迹来到东方，大明跟谁去进行远洋贸易？吕宋岛上晒太阳的土著，还是疯狂内卷的印度人？于是出海就成了赔本买卖，舰队规模越大赔得越多，最终以‘正义使者’刘大夏怒烧郑和航海图，为大明亏损累累的航海事业，画上了休止符。至于为何大明不像欧洲人那样执着，寻找其它的航路呢？因为大明没有压力啊。它地大物博、高度发达，关上门还可以做东亚强国。欧洲人不和大明做生意，生活水平却直线下降，皇后没有华美的绸缎做裙子，国王没有精致的瓷器喝下午茶。他们甚至连茶叶都没有了！这日子他喵的怎么过？于是绕开奥斯曼，重新和东方建立联系的艰苦探索开始了……在一代代西方航海家舍生忘死开辟新航路的同时，大明却在岁月静好中渐渐淡忘了海洋的味道。结果错失了人类文明重新洗牌大航海时代。摘自三戒大师《小阁老》第二百二十一章 大明还要伟大一百年

三国吴孙权派卫温去台湾。隋朝开通大运河（永济渠、通济渠、邗沟、江南河等）。宋朝造船业极为发达。元朝开通大运河（汇通和、通惠河）明朝郑和下西洋。明末郑成功收复台湾

海洋运输在水上运输中地位举足轻重海洋运输业是海洋经济的重要组成部分，发展海洋运输业对海洋经济增长起着不容忽视的作用。制定发展海洋运输业的合理政策，可以达到促进海洋经济发展的目的。发展海洋运输业是促进海洋经济增长的重要方式和有效手段。海洋运输业是海洋经济的重要组成部分，在国民经济中的地位和作用，与经济贸易结构、所处的国际政治经济环境、国家发展战略以及地理历史条件等方面，都有着十分密切的关系，具有举足轻重的地位。从沿海港口数量来看，2018年沿海港口生产用码头泊位5734个，占全国生产用码头泊位数(23919个)的97%;其中沿海港口万吨级及以上泊位2007个，占全国港口万吨级及以上泊位数(2444个)的12%。从海洋运量来看，2018年我国海洋运输净载重量为73万吨，占水上运输净载重量(29万吨)的16%。2019年我国水上完成货运量主要以内河运输和沿海运输为主，合计完成货运量为4亿吨，占总货运量比重为87%2019年全年完成货运量72亿吨，同比增长3%，完成货物周转量04亿吨公里，同比增长0%。其中，内河运输完成货运量13亿吨、货物周转量01亿吨公里;沿海运输完成货运量27亿吨、货物周转量56亿吨公里;远洋运输完成货运量32亿吨、货物周转量47亿吨公里。——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

航海过失免责存废论 提要： 本文首先回顾了航海过失免责的历史由来与兴衰经过，特别是《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》对航海过失是否免责的不同规定，再现了航海过失免责制的历史变迁轨迹。其次运用法学基础理论及法经济学原理，对航海过失免责制对国际航运业的促进作用及不利影响进行了深入的分析和评价，得出了该制度对国际航运业发展有功有过、功大于过的结论。最后根据我国加入WTO后水运业的发展态势，论证了我国内河及沿海货物运输实行航海过失免责的必然性和合理性，即：加入WTO后我国水运服务市场将进一步开放，现行的水运法律双轨制可能成为阻碍国内水运企业竞争的法律镣铐；当公平与效率之间有难以调和的冲突时，相当一段时期内法律制度的设计应更关怀效率与效益；航海过失免责是国际海运的通例，我国应改水运法律双轨制为水运法律一元制，即修改《海商法》第二条第二款的规定，内河和沿海货物运输实行航海过失免责制。文章还认为，航海过失免责制度的废改，应在航运生产力极大提高之后才予考虑。 关键词：航海过失 免责 公平 效率 全文约7600字。 航海过失免责是指因船长、船员、引航员和承运人的其他雇佣人员在驾驶和管理船舶中的疏忽、过失或未履行运输合同而造成的货损，承运人免于承担赔偿责任。我国《海商法》第51条第（一）项明确了承运人的航海过失免责权，而《合同法》第311条则不允许承运人因航海过失而免责。航海过失免责是这样一种制度：承运人及货物保险人极力推崇它，托运人及收货人竭力反对它；《海商法》彰扬它，《合同法》废弃它。那么，如何正确对待航海过失免责，就是《合同法》生效后海事审判所必须直面的一个问题，而我国业已加入WTO的现实使这一问题显得更为紧迫。本文通过对航海过失免责制度的历史回顾，论述其功过得失，并对其存废取舍作一学术的思考。 _htm

中国海运发展史论文范文高中版

春秋，吴越水军开邗沟。秦汉，君侯朝廷修沟渠。三国，卫温使台过海峡。隋唐，京杭运河通南北。宋元，海上丝绸驰四海。明清，海运航船闭关禁。

计划经济时期，中国的国际海运也建立在国有国营的基石上，国际海运政策是政府部门国家国家经济建设和外贸运输需要而制定和实施的 经历了租合开创和建设远洋船队的发展两个阶段 政策特点是主体和客体不分，政府和企业利益不分 1，西方及国民党当局对大陆的封锁与禁运政策 2，新中国海运管理体系的建立与国民经济的发展 49年中央人民政府交通部成立 分设海运，河运和航道工程管理三个局 在大连，上海，广州成立三个海运分局 第一节计划经济时期的国际海运政策 二，开创远洋运输业的政策措施 目标:突破帝国主义封锁禁运，开创国际海运事业 1，开展国际间海运合作 50年与波兰合作，建立中波海运公司 55年与捷克政府以代营方式合作(挂捷克旗) 2，船舶租赁 成立中国外贸运输总公司(中外运) 租用华侨华商船舶，管理其参与祖国外运 3，统一经营和管理国际海运代理业务 开放部分主要港口，有私营和外国船公司的代理行 交通部海运管理总局—中国外轮代理总公司统一管理 55年—60年，社会主义改造，国际海运代理归口管理 4，建立自己的运价系统 从近洋远洋航行运价斗争到《中国远洋货物运输运价本》 第一节计划经济时期的国际海运政策 三，发展国际海运事业的政策措施 1，组建国营远洋运输企业和船队 对外贸易海运量成倍增长，造船工业大发展，需自主权 58年成立交通部运输局，加快组建远洋企业和船队 61年成立中远和广州分公司，组建了第一支远洋船队 2，贷款买船，发展国营远洋运输船队 利用国际航运市场萧条，二手船价暴跌机会买船 交通部与中国人民银行签定贷款买船合同，国家结算 64年——75年(文革)一直执行，76年结束租船历史 3，贷款买船的优惠扶持政策 财政上统收统支，经营上"统一货源统一调度统一运价"求采纳

三国吴孙权派卫温去台湾。隋朝开通大运河（永济渠、通济渠、邗沟、江南河等）。宋朝造船业极为发达。元朝开通大运河（汇通和、通惠河）明朝郑和下西洋。明末郑成功收复台湾

最早是人保在81年自己出台了比较成熟海运保险条款，后面平安，太保都制订了各自的保险条款，都以协会条款为参考，大同小异。发展到今天已经是遍地开发了，很多保险公司都可以做海运保险了，目前国内比较大的还是这三家，人保，平安，太保。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

中国海运发展史论文范文高中生

计划经济时期，中国的国际海运也建立在国有国营的基石上，国际海运政策是政府部门国家国家经济建设和外贸运输需要而制定和实施的 经历了租合开创和建设远洋船队的发展两个阶段 政策特点是主体和客体不分，政府和企业利益不分 1，西方及国民党当局对大陆的封锁与禁运政策 2，新中国海运管理体系的建立与国民经济的发展 49年中央人民政府交通部成立 分设海运，河运和航道工程管理三个局 在大连，上海，广州成立三个海运分局 第一节计划经济时期的国际海运政策 二，开创远洋运输业的政策措施 目标:突破帝国主义封锁禁运，开创国际海运事业 1，开展国际间海运合作 50年与波兰合作，建立中波海运公司 55年与捷克政府以代营方式合作(挂捷克旗) 2，船舶租赁 成立中国外贸运输总公司(中外运) 租用华侨华商船舶，管理其参与祖国外运 3，统一经营和管理国际海运代理业务 开放部分主要港口，有私营和外国船公司的代理行 交通部海运管理总局—中国外轮代理总公司统一管理 55年—60年，社会主义改造，国际海运代理归口管理 4，建立自己的运价系统 从近洋远洋航行运价斗争到《中国远洋货物运输运价本》 第一节计划经济时期的国际海运政策 三，发展国际海运事业的政策措施 1，组建国营远洋运输企业和船队 对外贸易海运量成倍增长，造船工业大发展，需自主权 58年成立交通部运输局，加快组建远洋企业和船队 61年成立中远和广州分公司，组建了第一支远洋船队 2，贷款买船，发展国营远洋运输船队 利用国际航运市场萧条，二手船价暴跌机会买船 交通部与中国人民银行签定贷款买船合同，国家结算 64年——75年(文革)一直执行，76年结束租船历史 3，贷款买船的优惠扶持政策 财政上统收统支，经营上"统一货源统一调度统一运价"求采纳

航海类的毕业论文很不好写呀，网上的资料也不多，但是毕业论文是大学的最后一道关卡了，这个要基于足够的重视，一般是开题，综述，英文翻译，正文，答辩这些过程，需要一定的工作量，耗费一些时间。请写手帮你写吧，非常不错，联系：493092524，有兴趣联系她，她会协助你写作，也会为你提供一些资料的，希望能够帮助你！

海洋运输在水上运输中地位举足轻重海洋运输业是海洋经济的重要组成部分，发展海洋运输业对海洋经济增长起着不容忽视的作用。制定发展海洋运输业的合理政策，可以达到促进海洋经济发展的目的。发展海洋运输业是促进海洋经济增长的重要方式和有效手段。海洋运输业是海洋经济的重要组成部分，在国民经济中的地位和作用，与经济贸易结构、所处的国际政治经济环境、国家发展战略以及地理历史条件等方面，都有着十分密切的关系，具有举足轻重的地位。从沿海港口数量来看，2018年沿海港口生产用码头泊位5734个，占全国生产用码头泊位数(23919个)的97%;其中沿海港口万吨级及以上泊位2007个，占全国港口万吨级及以上泊位数(2444个)的12%。从海洋运量来看，2018年我国海洋运输净载重量为73万吨，占水上运输净载重量(29万吨)的16%。2019年我国水上完成货运量主要以内河运输和沿海运输为主，合计完成货运量为4亿吨，占总货运量比重为87%2019年全年完成货运量72亿吨，同比增长3%，完成货物周转量04亿吨公里，同比增长0%。其中，内河运输完成货运量13亿吨、货物周转量01亿吨公里;沿海运输完成货运量27亿吨、货物周转量56亿吨公里;远洋运输完成货运量32亿吨、货物周转量47亿吨公里。——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

隋炀帝时开凿的京杭大运河，便利南北交通；元世祖忽必烈在大运河基础上再拓宽加长，用于便利向首都运粮，此外元朝还开通海运。

中国海运发展史论文范文初中

写议论文的六个步 议论文是以议论为主要表达方式，通过摆事实，讲道理，直接表达作者的观点和主张的常用文体。它不同于记叙文以形象生动的记叙来间接地表达作者的思想感情，也不同于说明文侧重介绍或解释事物的形状、性质、成因、功能等。议论文怎么写 写议论文的六个步骤1议论文的写作步骤1、引：就是引用材料。2、亮：就是简明扼要地提出论点，开门见山，直入正题，点明中心论点。3、析：是对材料中提供的信息进行分析议论。如对人物关系的分析，对结果的预测，对原因的追问等，目的。4、联：这是文章的关键。应从材料说开去，可联系历史人物、历史故事，也可联系现实生活，今人今事；可以正面举例，也可以反面证明；可以摆事实，也可以讲道理。5、深：即深入分析，揭实质，挖根源，讲意义，论危害，进行辨证分析。6、结：收尾，总结全文，宜对论述的问题有所深化或拓展，或重申论点，照应开头，或提出解决办法，或发出号召。2考试题型1、论点（证明什么） 论点应该是作者看法的完整表述，在形式上是个完整的简洁明确的句子。具体的范文模板链接： 提取码: qdxu

一 应当重视中国近代政治史的研究 中国近代政治史的研究，在一段时间里，相对而言，显得有些被冷落。20世纪80年代以来，先是中国近代文化史研究的兴起，并成为热点。当时回顾过去中国近代史的研究，着重在革命史、政治史，觉得有拓宽领域的必要，于是文化领域受到人们的关注。但是在“文化热”中，又出现贬政治史的现象，有的研究者认为政治史的研究是浅层次的、表像的，只有文化的研究才进入到历史的深层，才是中心。随后，中国近代社会史也引起学者们的兴趣，对它的研究方兴未艾。但是，也出现与“文化热”中类似的说法，贬抑政治史的研究，甚至有主张用社会史取代历史的。这些说法是否确切，是值得推敲的。我虽是研究中国近代文化史，但并不认为文化是历史的中心。在同白寿彝教授的一次谈话中，曾经谈到什么是历史的中心的问题。白先生认为：历史主要是写政治，政治是历史的脊梁，经济虽是基础，但要受政治的制约，文化更要受政治的制约，文化不能作为历史的中心。话虽不多，却很精辟。 美国著名学者塞缪尔·亨廷顿在前几年曾发表《文明的冲突》一文，引起了国际上强烈的反应。这篇文章认为未来国际冲突不是经济的、意识形态的冲突，而是西方文化和儒学文化、伊斯兰文化的冲突。显然，这是把文化作为社会的中心，是起决定作用的。不论是历史上还是现实社会中，文化无疑有其应有的作用，但它不居于中心地位，不起决定作用。就现实国际社会而言，首要的是经济、政治利益，美国向他国推销其价值观、文化，也是为了实现其经济、政治利益。海湾战争，其根本因素也不是所谓伊斯兰文化和西方文化的冲突。亨廷顿在《文明的冲突》这篇文章的基础上撰成《文明的冲突与世界秩序的重建》一书，对他在“文章中提出的问题提供一个充分的、深刻的和更详尽论证的解答”。尽管他在书中仍然力图说明根本因素是伊斯兰文化和西方文化的冲突，但也不能不承认“海湾战争是冷战后文明间发生的第一次资源战争”。他说：“最关键的问题是：世界上最大的石油储备，将由依靠西方军事力量保护其安全的沙特政府和酋长国政府控制，还是由有能力并有可能利用石油武器反对西方的独立的反西方政权的控制？西方未能推翻萨达姆·侯赛因，却获得了某种使海湾国家在安全上依赖西方的胜利。战争之前，伊朗、伊拉克、海湾合作委员会和美国曾为获取对海湾地区的影响展开了竞争。战争之后，波斯湾变成了美国的内湖。”[1]这里认为这场战争的关键是争夺对“世界上最大的石油储备”的控制权，“战争之后，波斯湾变成了美国的内湖”，都说到了实质所在。同是伊斯兰文化的国家，为了石油、战略地位等经济的、政治的利益，彼此之间可以打起仗来，也可以支持、参与美国组织的对伊拉克的战争。这正说明，海湾战争的根本因素不是由于伊斯兰文化和西方文化两种“文明间”的战争，而是经济、政治利益的冲突。 贬抑中国近代政治史研究的一个缘由，是有些研究者认为以往中国近代史写的政治史，是阶级斗争史，有的人甚至指责为“阶级斗争为纲”。恩格斯在1888年为《共产党宣言》英文版所写的序言中指出：“（从原始土地公有制解体以来）全部历史都是阶级斗争的历史”，是“构成《宣言》核心的基本思想”[2]。列宁也说：“阶级关系——这是一种根本的和主要的东西，没有它，就没有马克思主义[3]。如果坚持马克思主义对历史研究的指导，那就离不开阶级分析和阶级斗争学说。至于将阶级斗争等同于“以阶级斗争为纲”，那是对不同性质问题的混淆。 对于中国近代政治史研究的弱化，还因为以往史学界着重于从鸦片战争到解放战争这些重大事件的研究，成果颇多，再做研究起点较高，向前推进难度较大，要下更大的功夫。然而这些大事件也不是没有可以继续研究的，还有不少问题没有完全弄清楚，有些问题也有待深入。即如孙中山，近些年又陆续发现一批有关的资料，还没有很好地加以运用研究；关于他的思想等方面的评论，研究者的见解也颇有分歧；何况迄今尚未有一部学术价值高的、有份量的传记。 重大事件自是中国近代政治史的重要内容，但不等于中国近代政治史，不是它的全部内容，中国近代政治史的内容是很丰富的，不应当忽视。中国近代文化史、社会史的研究，扩展了中国近代史的领域，无疑是有意义的。但不宜扬此抑彼，政治、经济、文化乃至军事、外交等都同样需要研究，都有研究的必要和价值。 二 注重微观研究，也要重视综合研究 近些年来中国近代史的研究趋向细化，具体问题的研究受到重视，取得了可喜的成绩。具体的、微观的研究很有必要，这是综合研究的基础，但是过分细化就会流于“碎化”。近代中国一百多年的历史，时间不短，人、事繁多，对全部细节或微小问题逐一加以研究，既不可能，也没有必要，即使研究了，也说明不了什么问题。细化的研究需要斟酌所择取的题目有没有研究价值，而有研究价值的题目也不应只是就事论事，叙事清楚，还要将它置于大背景中来考察，以小见大，说明问题。 在具体的微观研究的基础上，要注意开展综合的研究。长期以来，中国近代史分门别类的研究，专题的研究，已经做了不少，有条件做综合的研究。 在我们的研究工作中，分科、分专业，文学、史学、哲学等等各自属于不同的学科门类。在历史学中，又有中国古代史、中国近代史、世界史以及各种专门史之分。而研究中国近代史的人，又有专攻某一重大历史事件之别。这种分工过于狭窄，过于专门，不利于历史学科的发展，不利于人才培养，不利于出精品，也难以做综合的研究。中国历史上的人物不少都是通晓经、史、子、文学、佛学等，对他们的研究不能仅限于一个方面，应当是全面的。例如魏源，在中国近代史、思想史学著作中，主要是写他的经世思想，尤注重于《海国图志》及其名言“师夷长技以制夷”。魏源的经世思想，他的具有代表性的名著《海国图志》，无疑要着重论析。然而魏源博学多闻，年轻时究心阳明心学，好读史书，后随父至京师，从胡承珙问汉儒家法，问宋学于姚学shuǎng＠①，学《公羊》于刘逢禄，晚年又修禅礼佛。他一生著述甚多，除《海国图志》外，如《曾子章句》、《大学古本》、《庸易通义》、《说文拟雅》、《小学古经》、《两汉经师今古文家法考》、《老子本义》、《孙子集注》、《董子春秋发微》、《诗古微》、《书古微》、《圣武纪》、《元史新编》、《古微堂内外集》等，涉及经、史、子、佛学、诗文，仅经学又及今古文、汉宋学。要对魏源有精深的研究，不能只谈论某些方面，需要综合的研究。这关乎研究者的知识结构问题，应“通识”的要求。一个学科也有上下通、左右通的问题，力求改变过于专门、相互割裂的状态。

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1 我的申请 （应局中 并改为 申请书）有关领导： （应该为 敬爱的团组织：）有了一定的认识 （应该为 有了深刻的认识）是共产党员的有力助手和后备军 （应该为是中国共产党的有力助手和后备军）。我的哥哥是团员 可省祖国的未来需奥我们青年一代去创造 （把 奥 应该为 要 ）（只有树立了崇高的信念，就能奋发进取）（把只有 给为 只要）做出自己为祖国应有的贡献。 （应该为 为祖国做出自己应有的贡献）(请务必批准为盼) （应该为望组织批准）(此致) （居左）(敬礼)！ （居右）2008年6月1日 （置于文底 居右）申请人：初二（1）班王兵 （应该为 申请人：王兵）具体的范文模板链接：-j57iOmJB8OqVjhhg2g?pwd=yviv 提取码: yviv