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交通运输经济论文题目有哪些类型

发布时间:2024-07-08 02:15:51

交通运输经济论文题目有哪些类型

1、运输法规的变迁历史研究,xx城市运输法规考察,xx年运输法规的考订,等等。这个参考法律专业的论文就是了2、运输对经济发展的作用研究、交通是经济提升的必要支柱,等等。这个不必拘泥于运输经济,只要是两者相关都可以吧?3、运输管理,物流管理、知名企业的运输管理办法研究等。。4、应急交通,xx案例应急交通探究、论交通顺畅在应急管理中的关键作用。。建议楼主使用学术谷歌,以这些作为关键词搜索,应该能查到不少相关的文献,你可以参考,当然,如果是这个专业的就需要你自己好好的思考了,已经被别人研究过的那就不用再去费这个心力了。

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交通运输经济学论文题目有哪些类型

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交通运输类论文题目有哪些类型

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交通运输与区域经济发展论文题目有哪些类型

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基础交通环境对武汉市经济发展的影响城市交通是经济发展的基础和前提条件。未来学家朱利安·西蒙指出:“如果经济发展的关键因素只有一个,那么它不是文化,也不是制度和心理特征,而是交通环境。”武汉拥有近800万的人口,其交通规划、布局,基础设施建设、管理、发展方向及城市环境等,都直接关系到武汉市的住房、就业、投资环境、工业发展、商业贸易和城市的可持续发展。因此,研究基础交通环境对武汉市经济的影响,对于认识交通的发展经济学意义、制定现代化经济发展战略都是有益的。一、交通环境对经济发展的积极作用交通通过影响市场、分工,从而推动生产力和经济发展的思想,是由英国著名经济学家亚当·斯密提出来的。在强调优先发展交通时,斯密还强调了交通与经济的匹配发展。在现代化的今天,基础交通环境对于经济发展有着相当重要的作用,而武汉市特有的交通环境对其目前良好的经济状况有着不可替代的积极面。(一)特有的交通地理优势武汉交通地理位置便利,素以“九省通街”著称,是集铁路、水路、公路、航空、邮政、电信于一体的重要交通枢纽,是长江中游最大的物资集散地和商业贸易中心。京广、京九、襄渝、焦柳、汉丹和武大线交织通往全国各地;直达香港、日本和东南亚诸国的江海航线以及武汉港为武汉提供了充足的水运交通;天河机场拥有的国际国内航线则为其提供了便利的空运优势。(二)有效的基础设施建设1、只镇枢纽建设。武昌、汉口、汉l旧各有特色。武昌是高新技术文化区,汉口是现代化商业区,而汉阳则为重要的工业区。二桥、三桥与江汉桥的开通、一桥的修复以及四桥的规划,使武汉三镇得到了充分的优势互补。2、众多公交与出租车经济效应。武汉拥有近400路的公交车以及2万辆的出租车是由其特殊的三镇格局决定的。公交与的士的大流量运行,不仅是城市交通的必要设施,还为武汉市带来了巨大的经济效应:l)巨大的公交与的士运行系统,提供了丰富的就业岗位,解决了紧迫的人口就业压力,创造了可观的经济收益:2)贯通并激活了武汉城市交通,为城市的人力流动和物资流动提供了必要的硬件设施,成为一个城市经济重要的运行枢纽;3)交通不仅是作为一个城市经济发展的基础条件而发展,而且其本身就是一种重要的交通经济,带动着其他经济的发展。3、高速与立交并行。近几年,武汉市已先后建起了众多的高速路与立交桥。武汉密集的公路网,高效物流能力,为现代制造业、经贸业插上了腾飞的翅膀。这不仅为武汉与外界的交通提供了必要的环境,更为武汉与其他地区乃至国家的经济交流作了充分的准备。二、基础交通环境在武汉经济发展过程中存在的问题(一)交通规划中不合理情况1、小路利用不足。加人WTO后,机动车要大幅度增加,预计人世后每年以20%速度递增,武汉目前有42万台机动车,基数大,增长快,如何提高路网通行能力,如何加快城市交通节奏,在大路超负荷,一个港湾车站十几路车,占用大面积路面的情况下,不可能仅仅依靠无限制建路来解决。只有合理而有效地规划现有的行车路线,渠化路口、利用支路,充分发挥武汉城市中支路密而多的优势。2、停车场少而空。武汉停车场并不多,而很多停车场却是空的,形同虚设。究其原因,除了收费外,更多的是由于停车场过少,导致车主产生无停车场的错误观念,这必将引起停车不规范、路面及公共场所不合理利用。3、人行道不规范。行人、非机动车违章比上报的要高。在较多地方出现人行道标线不明显,宽度不够,危险地段未用防护栏,从而导致车上人行道、行人上机动车道的恶性循环。4、公交、出租占路多。武汉公交的分担率是217%,公交系统在主千道上过于集中,运力大于需求,可作公交网的优化。出租车空车率高,占路过多,应该得到控制。(二)可持续发展面临严重问题一是交通流量大。经济的发展必然导致相应的货物流通和人员流动,物质文化生活的需要使居民的非生产出行次数也日益频繁,且交通直达性要求越来越高。由于市民出行的增多,武汉市时有交通堵塞的现象,节假日尤为突出。武汉市交通形式及其设施能否适应这种大交通量的局面,是可持续发展的首要问题。二是单位交通空间通行能力过小。由于车辆发展水平、交通管理水平及交通观念所限,单位交通空间通行能力过小,致使武汉市道路交通运输并不经济。因此,要提高现有道路空间的交通通行能力。(三)环境污染问题1、汽车尾气污染环境。武汉市是一个空气污染比较严重的城市,因此要想达到武汉市经济与环境的和谐发展,必须解决好汽车尾气污染问题。2、“三车”载客屡禁不止。人力三轮车需要限制,只供残疾人自用。由于“麻木”太污染环境,也影响交通,武汉市曾经宣布在城区取消“麻木”。然而“麻木”在城区依然随处可见,依然载客,尤其在公交车站台处,严重影响了交通。三、武汉市交通发展的基本对策l、汽车的电力化或低污染化。电力作为燃油替代能源是一条极为可行的途径,其中以太阳能利用技术发展最快,已达到实用水平。汽车的电力化或低污染化进程肯定会对交通事业的可持续发展起到关键作用。武汉市在很早以前就有了电力驱动的公交车,但比例仍然很小。同时在大力开发低污染能源上也要花大工夫。2、发展与完善无障碍交通。无障碍交通的概念源于残疾人交通事业,将其引申至老年人交通无疑是有益的,而且是合适的。武汉市至今还没有无障碍交通,所以建立和健全武汉市无障碍交通体系将成为可持续发展的一项重要内容。3、交通系统智能化。城市交通的可持续发展,要不断提高交通系统的输送能力和安全度,交通系统智能化便是大势所趋。目前技术成熟的车载导航系统和正在实验中的电子公路工程技术等多种高科技将对传统交通进行改造与提高,它将使城市不再主要靠修筑更多的道路来解决目前及将来的交通问题,而是通过发展更高级的道路形式(如自动化公路系统)来提高现有交通系统的通行能力和其他功能。4、土地规划、开发与交通规划、建设相协调。城市交通的通道大体可分为高架、地面及地下三个层面,应该有一个统一的、长远的总体规划,其交通功能应该有机地融为一体,并且可实现动态管理。但武汉近20年来,交通空间开发深度远远落后于土地开发程度。理论上人们都知道土地开发与交通空间协调性的重要,但是一旦受到地方局部利益或者短期利益的驱动,政策往往会放松宏观控制,使得本该协调发展的事物变成畸形发展。对快速成长中的城市,其交通量的预测以及各种交通设施的确切容量的界定也还存在着一些问题,这也是政府宏观控制不到位的另一个原因。5、建立科学的交通环境评价体系。武汉的交通环境污染的程度和范围正在不断扩大,严重影响了城市的投资环境,阻碍了经济的快速发展。因此,加紧武汉交通环理论研究和实际运作尤为迫切,有关部门有必要在总结传统交通环境评价的基础上,针对武汉交通的具体特点,建立科学的交通环境评价体系。城市交通的便捷程度与城市经济的发展乃至整个区域的经济发展关系相当密切。作为华中地区经济的中心,武汉市经济的发展客观上对华中地区区域经济的发展的促进作用是通过物质流和非物质流的形式实现的,而庞大物质流的载体便是城市交通系统。城市交通状况是产业投资者在投资前期首要考虑的因素之一,因为它将直接关系到投资者的预期效益。作为微观活动的主体的企业,很难单独承担起生产必须具有的交通基础设施建设的责任,这就需要政府的有关职能部门承担起规划、筹资、建设及管理的职能,为投资者创造必要的投资环境。一个城市具备了基本的投资硬环境,加上其他条件的配套,城市的进一步发展就有了活力。在基础设施建设中,相当大的比重就是交通基础设施建设。 综上所述,城市基础交通环境与城市经济的发展是密不可分的。作为城市经济发展的主体,政府及有关部门在大力发展城市经济的同时,有必要科学合理的规划好交通基础设施,创造良好的投赞环境和经济发展环境,充分发挥交通环境对经济的推动作用,从而达到城市交通与经济和谐发展、城市乃至地区经济健康有效增长的目的。

最好写你家乡当地的东西,一些资料可能比较好找。最好,写之前预先规划下,知道自己要找哪方面资料从哪儿找

运输经济论文题目有哪些类型

你应该是学保险专业的吧,那你应该学到保险精算的课程了,你不防想想这方面的题目,自己设计一个保险的费率,论述其合理性及市场前景

交通运输可以写物流、道路运输、海运等等。开始也不会,还是学长介绍的文方网,结合本地数据分析,帮写的《公路交通运输对成都经济的贡献分析》,非常专业交通运输工程造价信息公开风险评估研究交通运输可持续发展理论与应用研究城市交通运输效率评价研究四川省经济、交通运输、旅游网络关联研究交通运输投资与经济增长关系的研究——基于内生增长理论的政府公共支出模型区域交通运输网络综合分析评价研究及实践重庆市交通运输业与经济发展关系的研究河北省综合交通运输体系现状分析与对策研究绍兴市“十二五”交通运输规划城市综合交通运输体系经济适应性研究城市交通运输系统动力学仿真从法律角度审视交通运输业改征增值税天津市综合交通运输管理体制建设研究城市化进程中区域客运走廊的发展研究我国交通运输业征收增值税问题研究交通运输节能问题的初步探讨交通运输现代化指标体系研究大城市组团间交通运输通道规划研究构建甘肃综合交通运输体系产业政策研究中国高速铁路对区域经济发展影响研究交通运输行政执法人员培训效果评估研究宏微观交通运输系统的复杂性测度及其管控应用交通运输业“营改增”税负变动研究——基于固定资产变动因素的分析我国交通运输物流政策法规体系研究面向中心城市低碳交通运输体系构建的关键技术研究喀什经济开发区综合交通运输规划研究中国交通运输行业碳排放影响因素研究——基于区域面板数据的STIRPAT模型分析基于路网的城市轨道交通运输组织行车策略研究湖南综合交通运输体系构建的经济研究基于运输能力的城市轨道交通运输组织方案评价研究西宁市交通运输节能减排方法研究宜宾市不同交通运输形式碳排放特征及演进动态分析

提供一些物流管理专业的毕业论文题目,供参考。 企业供应链管理策略研究 网络时代供应链管理模式的研究 供应链风险形成机理分析 构建我国企业间供应链的对策初探 供应链管理下企业采购管理的发展趋势 基于供应链管理的库存管理模式比较 企业内部供应链流程中的时间分析 某商品供应链各环节的时间分析 供应链的风险防范对策研究 供应链运作对企业的影响研究 供应链管理中的信息共享问题研究 供应链管理的发展及运行机制探讨 供应链企业间的委托代理问题研究 供应链管理环境下的运输问题研究 供应链管理环境下的物流成本研究 条码技术在物流中的应用研究 物流信息技术应用研究 配送中心仓储管理信息系统设计 采购管理信息系统设计 国内ERP应用状况分析 物流企业物流信息化建设案例分析 RFID应用案例研究 EPC应用案例研究 某企业ERP实施方案分析 电子产品代码(EPC)在物流中的应用 物流技术的经济性研究 货物运输方案优化研究 物流配送中货物装载问题研究 货物运输系统优化分析 车船配载理论与方法研究 城市建材配送中心选址研究 城市日用品配送中心选址研究 配送中心作业计划优化方法研究 物流设施选址问题研究 随机需求的最优库存策略研究 逆向物流网络中的选址问题研究 试论某地区回收物流网络的形成与发展 试论废弃物物流体系的建立 某企业物流规划案例分析 某地区物流发展规划研究 信息时代物流企业网络化发展模式探讨 物流网络化运营模式的探讨 物流网络化中的风险分析 虚拟库存案例分析 仓储企业向现代物流转型研究 企业生产物料的合理采购及存储 制造企业原料库存量的控制研究 企业仓库管理流程中的时间分析 物流成本核算研究 运用物流成本进行企业物流决策 商业企业物流成本分析 企业物流作业环节费用的比较分析 物流行业客户满意度研究 物流客户服务策略的制定 某企业物流业务流程分析 企业物流作业流程的再造与控制 医药品储备应急物流研究 医药储备问题研究 农业供应物流研究 农产品物流发展现状和对策 我国农产品物流与发达国家的差距分析 农业销售物流研究 建设项目物流管理模式的比较 64.图书物流合理化研究 65.印刷行业物流发展战略 66.汽车企业供应物流研究 67.出版物物流标准化研究 68.企业销售物流研究 69.企业供应物流研究 70.敏捷制造与精益制造中的物流管理比较 71.市场营销渠道组合与物流模式分析 72.企业物流资产经营模式分析 73.我国物流企业上市公司现状分析 74.物流外包决策分析 75.物流企业综合竞争力评价的探讨 76.第四方物流对中国物流产业发展战略的影响研究 77.我国物流企业策略创新研究 某地区物流发展史研究 79.物流产业发展初探 80.第三物流的发展现状及趋势研究 81.城市物流需求分析 82.城市居民消费结构与物流需求研究 83.物流服务的价格问题分析 84.物流设施投资风险管理研究 区域经济与物流产业发展研究 86.循环经济条件下逆向物流体系的建立 87.废弃集装箱的收集、加工与再生 88.绿色包装在物流企业中的应用 89.政府行为在物流业发展中的地位与作用 90.运输路径优化问题研究 91.试论企业降低物流成本的途径 92.物流企业提高物流服务质量的探讨 93.试论提高物流设施(设备)利用率的途径 94.市场经济条件下合理运输的探讨 95.生产企业内部物流合理化探讨 96.试论流通加工对物流合理化的影响 97.试论电子商务环境下的物流对策 98.我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究

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