五邑大学本科学位论文开题工作

五邑大学本科学位论文开题工作

五邑大学是二本。人们常说的“一本”、“二本”实际上是按照本科录取批次人为划分的，“一本”一般是“普通本科第一批”，“二本”为“普通本科第二批”。五邑大学的特色专业如下：交通工程电子信息工程土木工程机械工程及自动化五邑大学是由广东省人民政府于1985年设立的以工科为主的多科性大学，是广东省较早获得硕士、学士学位授予权的地方高校，具有接收港澳台侨学生、国际学生资格和优秀应届本科毕业生推荐免试攻读研究生资格，现为广东省高水平理工科大学建设高校。

百分之95以上。五邑大学毕业设计通过率还是很高的，一般是百分之95以上。通常有两种情况需要第二次答辩：1、是论文工作量不够或论文中有概念错误，图纸明显错误。2、是答辩中回答问题几乎全不会，这样也是不能通过的。只要学生认真做论文，图纸没有明显错误，把论文中写的内容弄清楚通过是没问题的。

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五邑大学本科论文查重细则

标准

通常大学本科毕业论文的查重标准为30％以下；硕士毕业论文的查重标准为15％-20％。

原则

1、安全原则。很多学校都有自己的一套论文检测系统的，但不一定要开个人用户，如果你坚持使用相同的检测与学校系统，将会被记录，通过一个不知名的网站查重，会存在问题很大的风险性，如果可以被上传到网上面，那么我们后续的查重率肯定是100％了。

2、实用原则。很多人都认为，学校用啥检测，我们就提前用啥检测，殊不知，良好的系统检测只是为了要最后那个重复率的数字，而其查重报告对于修改来说，根本不方便。你都不知道是那几个词引起的重复。

3、修改原则。论文修改，无非是同义换词和同义换句。因为，将一句话中造成重复的词汇换掉，就有可能拯救了整句话。这是最快的修改方法。

总的来说，论文重复率标准分为四个等级:A等级：论文查重报告的重复率低于10%。这种论文可以直接通过本科学校论文查重标准，并且会评为是最优质的论文。B等级：论文查重报告重复率在10%-20%之间，这样的论文也可以通过本科学校论文查重标准，也是比较优质的论文.C等级：本科论文查重报告重复率在20-50%的范围内，这种论文基本上很难通过学校查重标准，因为论文重复率太高，存在大量的文字抄袭，我们必须进行论文降重和修改。D等级标准是：论文重复率在50%以上，这种论文基本上是全篇抄袭，完全没有自己的创作。这种论文基本上需要重写。对于以上大学本科毕业论文四类标准，几乎所有大学重复率都是这样。一般来说，20%的重复率是论文重复率的重要分水岭。如果高于这个值，这意味着我们可能不能参加论文达标，从而影响我们拿毕业证。 如果低于20%，那么我们可以完全放心，我们的论文肯定能得到学校的认可.总之，只有学生达到A,B两个不同等级的标准才能够通过本科学校论文查重标准并参加答辩。如果论文存在过高的重复率，我们会被推迟答辩，根据学校统一的规则。每个学校论文重复率标准可能都不一样，我们需要自己去看学校的相关公告。学生在论文写作修改的时候，应牢记标准的重复率，并通过论文查重检测系统进行查重检测。只有这样，我们顺利完成论文写作和通过学校论文查重标准拿到毕业证，才能不辜负四年的刻苦学习。以上就是青藤小编关于本科毕业论文的查重标准的相关分享，送给即将毕业的小伙伴们，祝愿大家都能顺利通过论文检测，开开心心毕业哦!

在做一件事之前，我们必须知道这件事的原理和标准。在这种情况下，我们可以根据它的标准和原理来做。对于每个大学生来说，他们都需要写论文。在写论文之前，他们必须知道论文查重的标准和原则。在写作过程中，他们可以避免一些雷区。论文查重的标准和原则是什么？让我们和小编一起看看。论文查重能有效地降低我们论文的重复率，一般我们查重需要选择查重软件。现在使用较多的查重软件有paperfree、papertime等等。那论文查重的原理和标准是什么呢？1、论文查重标准。一般情况下，本科论文查重标准在30％以内，只要重复率不高，30％以上就能顺利通过。硕士论文查重标准在15％以内。与本科相比，硕士论文要求更严格。2、是论文查重原则。论文上传完以后，系统会根据上传的文字生成目录，自动检测出论文章节信息。每一章的副本都可以和同一目录中的灰色内容进行比较，如果连续13个字相似或相似，就会被标记为红色。那么，您的这个段落是严重重复的，如果您有参考，您需要设置好格式。并对参考文献进行排版、插入注释和引用。查重时，您的这个段落不会被标红。根据这些原则，我们可以有针对性地在论文写作过程中进行预防和修改，有效地避免这些论文查重雷区。以上是关于论文查重原理和标准是什么的问题解答，希望能够对大家有所帮助。

毕业论文查重的原则是什么？如今大学毕业生都要求写毕业论文，那么写毕业论文就有很多要求了，在这些要求中，小编认为最难的莫过于降低重复率了，当自己含辛茹苦地完成了一篇论文，查重之后再做修改，如果重复内容多了，修改起来又是个大工程，下面小编给大家讲讲。论文查重会检测论文的摘要、正文和结尾文字部分，现在很多的论文都是查重的，不止是毕业论文，但大学里的话一般都是用知网，那么知网的算法一般都是检测论文目录、分章检测，再检测论文摘要和正文内容。我们在写论文前，要正确理解本人的论文题目和基础意义，设计论文结构，根据论据寻找提供参考的内容。从一开始就要根据参考论文考虑如何写，如果论文重复率高，那么一定要注意文字部分，因为这几乎是检测的内容。知网检测系统现在还不可以检测图像和公式，在这方面暂时不重复，对学生们来说比较好，重要的图像和公式可以直接引用其他文献。当然，为了一定的严密性，最好在引用公式的地方注明出处。许多同学会参考网上的一些内容，认为参考只是参考，并不是直接复制粘贴，所以认为不算重复，实际上这样也算重复的。因为论文查重系统不只对自己论文库中的论文进行比较，还会直接跟网上的内容进行比较。所以写论文还是需要稳扎稳打，原创是非常重要的。实际上，初稿查重不需要直接检测知网，我们可以选择靠谱初稿检测平台，例如papertime论文查重系统就挺不错的，提供在线修改，之后修改完成后再提交到知网查重。

五邑大学本科毕业论文抽查

大学本科论文毕业后可能会被抽查。

教育部公布《本科毕业论文（设计）抽检办法（试行）》，表示从2021年1月1日起，本科毕业论文每年抽检一次，抽检对象为上一学年度授予学士学位的论文，抽检比例原则上应不低于2%。

教育部将建立全国本科毕业论文抽检信息平台（以下简称抽检信息平台），面向省级教育行政部门提供学术不端行为检测、毕业论文提取和专家评审等定制功能，对各省级教育行政部门开展本科毕业论文抽检工作实行全过程监督。

抽查方式

省级教育行政部门采取随机匹配方式组织同行专家对抽检论文进行评议，提出评议意见。每篇论文送3位同行专家，3位专家中有2位以上（含2位）专家评议意见为“不合格”的毕业论文，将认定为“存在问题毕业论文”。

3位专家中有1位专家评议意见为“不合格”，将再送2位同行专家进行复评。2位复评专家中有1位以上（含1位）专家评议意见为“不合格”，将认定为“存在问题毕业论文”。

以上内容参考：

教育部—《本科毕业论文（设计） 抽检办法（试行）》的通知

论文抽检，此前主要在博士硕士学位论文中进行。自2021年开始，本科毕业论文教育部也开始抽查了。本科毕业论文抽检重点是考察本科生基本学术规范和基本学术素养。本科毕业论文抽检每年进行一次，抽检对象为上一学年度授予学士学位的论文，抽检比例原则上应不低于2%。省级教育行政部门采取随机抽取的方式确定抽检名单，抽检论文要覆盖本地区所有本科层次普通高校及其全部本科专业。初评阶段，每篇论文送3位同行专家，3位专家中有2位以上（含2位）专家评议意见为“不合格”的毕业论文，将认定为“存在问题毕业论文”。3位专家中有1位专家评议意见为“不合格”，将再送2位同行专家进行复评。复评阶段，2位复评专家中有1位以上（含1位）专家评议意见为“不合格”，将认定为“存在问题毕业论文”。对涉嫌存在抄袭、剽窃、伪造、篡改、买卖、代写等学术不端行为的毕业论文，高校要按照相关程序进行调查核实，对查实的应依法撤销已授予学位，并注销学位证书。

对于近期我国施行的本科毕业论文抽检办法，您有何思考？[原创声明]本作品由“风起时创作”原创，感谢您的观看与支持，欢迎留言评论！

也许有些人在写论文的时候会想随便写，只要能顺利毕业。事实上，情况并非如此。写毕业论文的时候一定要写好，否则毕业后可能会有麻烦。接下来，让paperfree小编谈谈毕业后论文是否会被抽查？ 一、毕业后，论文会被抽查吗？ 对于论文的抽查，这取决于你的学校和教育局是否会对毕业论文进行抽查。一般来说，即使是已经毕业的学生的论文也很可能被抽查。如果你只是敷衍了事地完成论文，你当时就顺利毕业了。如果你被抽查出来，你很可能会被取消学位证书。你上大学几年是为了有毕业证书和学位证书，这样你的学位才会得到认可。所以不要冒险写论文，否则你最终可能会受苦。 二、一般毕业论文查重后会立即进入数据库吗？ 其实无论是论文查重系统还是其他论文查重系统，毕业论文查重后都不会立即包含在查重数据库中，通常需要一段时间才能包含在查重数据库中。毕竟有些人毕业论文查重后不会通过，需要修改。如果包括在内，第二次查重毕业论文的查重率会更高，所以一段时间后会包含在查重系统的数据库中。

五邑大学学报自然科学版

《五邑大学学报》创刊于1987年初，1988年取得广东省报刊出版许可证第134号，1994年底学报自然科学版获CN44-1410/N ISSN1006-7302刊号，1999年学报社会科学版获CN44-1470/C ISSN1009-1513刊号，两种版本均为季刊。1996年底首批入编中国学术期刊（光盘版）。学报坚持党的基本路线，执行各项政策法令，大胆创新，严肃编审，质量不断提高，得到各界好评。1990年获广东省高校学报研究会自然科学学报编排规范化优秀奖，2000年自然科学版、社会科学版双获中国学术期刊（光盘版）编辑委员会及其检索与评价数据规范执行评优活动组织委员会《CAJ-CD规范》执行优秀奖。

近年发表的主要科技论文1 郑 宏, 顾 强. 组合截面柱考虑损伤的弹塑性循环性能分析[J]. 西北建筑工程学院学报,2000,17(2):1—6（2000年6月出版）2 郑 宏, 顾 强. 西部大开发与空间网格结构技术发展的回顾与展望[A]. 周光召. 中国科协2000年学术年会论文集[C]. 北京: 中国科学出版社, 2000. 305—306（2000年9月出版）3 郑 宏, 顾 强. 考虑损伤的双重非线性有限元分析的计算机方法[A]. 韩大建, 魏德敏. 计算机在土木工程中的应用[C]. 广州: 华南理工大学出版社, —293（2000年11月出版）4 郑 宏. 西部大开发与高层建筑钢结构的应用与发展[A]. 王继唐. 西部大开发科技论坛论文集[C]. 西安: 陕西省土木建筑学会, 2000. 114—1165 郑 宏, 顾 强. 钢板件考虑损伤的滞回性能分析[J]. 五邑大学学报(自然科学版)，2001，15（1）：29—34（2001年3月出版）6 郑 宏, 顾 强. 高层钢结构梁构件考虑损伤的弹塑性稳定分析[J]. 钢结构，2001，16（2）：32—34（2001年4月出版）7 郑 宏, 顾 强. 翼缘宽厚比对循环荷载作用下梁屈曲性能的影响[A].第五届中日建筑结构技术交流会论文集[C]. 西安:西安建筑科技大学, 2001. 747—752（2001年6月出版）8 郑 宏, 顾 强. 钢板件考虑损伤的循环弹塑性大变形分析[J]. 土木工程学报,2001,34(5):35—39（2001年10月出版）9 郑 宏, 顾 强. 钢梁考虑损伤的滞回性能分析[J]. 工业建筑，2001，31（329）：66—68（2001年9月出版）10 郑 宏, 俞茂宏, 顾 强. 结构钢损伤本构关系的研究[J]. 计算力学学报，2001，18（4）：469—472（2001年11月出版）11 郑 宏, 顾 强. 钢方管截面柱考虑损伤的滞回性能分析[J]. 力学季刊，2001，22（4）：502—507（2001年12月出版）12 郑 宏, 顾 强. 工形截面钢梁板件宽厚比对稳定承载力的影响[J]. 长安大学学报（自然科学版），2002，22（1）：28—31，88（2002年1月出版）EI检索13 郑 宏, 俞茂宏. 常轴力循环弯矩作用下钢构件屈曲分析[A]. 姚远. 中国科协第四届青年学术年会陕西卫星会议论文集[C]. 西安: 西北大学出版社, 2002. 428—432（2002年3月出版）14 郑 宏, 俞茂宏, 顾 强. 结构钢统一弹塑性本构模型及钢构件滞回性能的计算机分析[J]. 工业建筑（增刊），2002，32：601—607（2002年7月出版）15 郑 宏, 俞茂宏. 基于遗传算法的钢结构优化设计[J]. 长安大学学报（自然科学版），2002，22（5）：65—67（2002年9月出版）EI检索16 Zheng H, Yu M H. Elastoplastic constitutive law for nonlinear analysis of steel structure based 8-node shell element [A]. Klosowski P and Pietraszkiewicz W. Shell Structures Theory and Applications [C]. Poland: Gdansk University of Technology, 2002. 263—264（2002年10月出版）17 郑 宏, 顾 强. 循环荷载作用下工形截面压弯构件考虑损伤的稳定承载力[J]. 土木工程学报,2002,35(5):7—10（2002年10月出版）18 郑 宏, 俞茂宏. 钢筋混凝土构件力学性能的非线性分析[J]. 东南大学学报（自然科学版）增刊，2002，32：325—328（2002年9月出版）19 郑 宏, 俞茂宏. 金属结构弹塑性损伤统一本构模型及计算机分析[A]. 唐锦春. 第十一届全国工程建设计算机应用学术会议论文集—计算机技术在工程建设中的应用[C]. 北京: 中国建材工业出版社, 2002. 6—11（2002年11月出版）20 郑 宏, 俞茂宏. 钢构件考虑损伤的有限元分析[J]. 甘肃工业大学学报，2003，29（1）：104—108（2003年3月出版）21 郑 宏, 俞茂宏. 板件宽厚比对高层钢结构压弯构件滞回性能的影响[J]. 东南大学学报（自然科学版），2003，33（4）：517—521（2003年7月出版）22 郑 宏, 俞茂宏. 循环荷载下钢压弯构件的长细比限值[J]. 长安大学学报（自然科学版），2003，23（4）：28—33（2003年7月出版）EI检索23 郑 宏. 循环加载下钢构件考虑几何非线性和材料非线性的分析方法[J]. 结构工程师（增刊），2003，66：74—78（2003年7月出版）24 Zheng H, Yu M H. United strength theory for nonlinear analysis of steel structure [J]. Archives of Civil Engineering. 2003, XLIX(3): 457—469（2003年9月出版）25 郑 宏. 复杂应力状态下金属材料的统一屈服准则[J]. 工业建筑（增刊），2004，34：731—735（2004年7月出版）26 戈晓玲, 郑 宏. 空间膜结构及其材料[J]. 工业建筑（增刊），2004，34：463—468（2004年7月出版）27 郑 宏. 统一屈服准则与复杂应力状态下梁的塑性弯矩[J]. 建筑结构（增刊），2004, 242—244（2004年8月出版）28 Zheng H. Nonlinear analysis based finite element methods on steel structure under cyclic loading [A]. Ditao Niu and Jiping Ru. Proceedings of the Eighth International Symposium on Structural Engineering for Young Experts [C]. Xi’an: Xi’an University of Architecture and Technology, . China, 2004. 237—243（2004年8月出版）近年发表的主要教学研究论文1 郑 宏, 刘伯权. 混凝土结构课程多媒体教材的设计原则[A]. 刘 明. 混凝土结构课程教学研究与探索[C]. 沈阳: 东北大学出版社, 2000. 63—66（2000年5月出版）2 郑 宏, 翟振东. 21世纪与中国高等教育的发展[A]. 建筑教育改革理论与研究[C]. 武汉: 武汉工业大学出版社, —3（2000年6月出版）3 郑 宏. 错位就业与高等建筑院校的素质教育[J]. 教书育人, 2001, 22(104): 10—11（2001年11月出版）4 郑 宏. 土木工程专业教学内容优化与课程建设[J]. 高等建筑教育, 2002, 2: 50—52（2002年6月出版）5 郑 宏. 新世纪土木工程专业教学内容研究[J]. 中国教学纵横杂志, 2002, 1（6）: 91—92（2002年7月出版）6 郑 宏. “大土木”环境中的教材建设[A]. 雷 达. 机遇改革实践——长安大学2001年教学工作会议论文集[C]. 西安: 西北大学出版社, 2002. 149—153（2002年6月出版）7 郑 宏. 素质教育与高等建筑教育 [A]. 中国当代教育教学研究与实践[C]. 北京: 中国人民公安大学出版社, —4（2002年8月出版）8 郑 宏. 信息化环境中土木工程专业的教学设计[J]. 高等建筑教育, 2003, 12（1）: 30—32（2003年3月出版）9 郑 宏. 网络教学与创新人才培养[J]. 长安大学学报（社会科学版）增刊，2003，5（2）：110—113，116（2003年6月出版）10 郑 宏. 土木工程专业网络教学模式与教学原则[J]. 西北大学学报（自然科学版）增刊，2003，33（146）：201—205（2003年10月出版）著作?郑 宏. 钢构件非线性稳定[M]. 北京：科学出版社，2002（2002年8月出版）?周绪红,郑 宏. 钢结构稳定[M]. 北京：中国建筑工业出版社，2004（2004年1月出版）主要奖励2000年?论文“21世纪与中国高等教育的发展”获陕西省高等教育学会优秀高教研究成果“西电立人奖”三等奖。（2000年12月）2001年?论文“土木工程专业教学内容优化与课程建设”获长安大学首届“青年教师主题论坛”论文一等奖。（2001年12月29日）2002年?获长安大学建筑工程学院首届青年教师讲课大赛二等奖（2002年6月14日）。?获长安大学首届青年教师讲课大赛优秀奖（2002年12月2日）。?论文“混凝土结构课程多媒体教材的设计原则”获中国交通教育研究会2002年高等教育研究优秀论文鼓励奖。（2002年7月）?论文“工形截面钢梁板件宽厚比对稳定承载力的影响”获全国优秀学术成果一等奖。（2002年9月）?论文“素质教育与高等建筑教育”在中国当代教育教学研究与实践优秀论文评选中荣获一等奖。（2002年10月）?论文“信息化环境下土木工程专业的教学设计”在2002年陕西省信息化与教育技术发展论文和多媒体教学设计方案评选活动中荣获一等奖。（2002年10月）?2002年辅导长安大学建筑工程学院98级学生完成的“外贸办公楼”毕业设计获得陕西省2002年度优秀毕业设计三等奖。（2002年12月）2003年?论文“信息技术与课程整合的思考”在2003年陕西省现代教育技术成果评选活动中获论文、实验报告和教学设计方案类一等奖。（2003年9月）?论文“土木工程专业网络教学模式与教学原则”在2003年陕西省现代教育技术成果评选活动中获论文、实验报告和教学设计方案类二等奖。（2003年9月）?2003年10月被评为长安大学科技工作先进个人。（2003年10月）2004年?论文“网络教学的交互行为和交互方式”在中国教育技术协会举办的“全国高校教育技术中心建设与发展暨数字化教学环境建设与应用研讨会”论文评比中获得优秀奖（大会唯一奖项）。（2004年6月）2005年?“土木工程专业工程结构系列课程教学方案构建与实践” 获得2005年陕西省高等教育教学成果一等奖（排名第三位）。（2005年5月）?“钢构件在循环荷载作用下的非线性相关屈曲”（国家自然科学基金编号59678030）获得2004年苏州市科学技术进步一等奖。（排名第五位）。

五邑大学学报投稿

著作1、产业结构优化模型及其评价机制研究．李军, 孙彦彬著．广州：华南理工大学出版社，． 2、江门五邑海外商业巨子经营之道．李军,刘志坚著．珠海：珠海出版社，．3、经济决策定量方法．李军, 孙彦彬著．广州：华南理工大学出版社，．4、管理运筹学(第一版)．李军,杨纬隆著．广州：华南理工大学出版社，．5、运筹学原理与实践(修订版)．李军,白云飞著．哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，．6、市场营销学．李军．哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，1994,8．论文(第一署名)1．Jun Li. Yong Shi, A dynamic Transportation Model with Multiple Criteria and Multiple Constraint Levels, Mathematical and Computer Modeling, 32 (2000) P1193-1208注：SCI 检索并多次被引用2．Jun Li. Yong Shi, An Integer Linear Programming Problem with Multiple Criteria and Multiple Constraint Levels: A Branch-and-partition Algorithm, International Transactions in Operational Research, Vol. 8, No. 5 (2001) P491-6093．Jun Li. Yong Shi, Time-Cost Trade-off in a Transportation Problem with Multi-constraint levels, OR Transactions 运筹学学报, Vol. 5, No. 3 (2001) P11-204．李军等，多目标多约束水平的动态运输问题，五邑大学学报，．Jin Liu. Jun Li, The Application of Meta-graphs to Hierarchical Modeling of Supply Chain Management, 2002控制与自动化国际会议论文集，厦门大学出版社，ISBN：0-7803-7413-4，，PP1786．李军等，WTO框架下的中国金融业的变革，五邑大学学报，．李军，数据挖掘系统实现的一般模型，大庆石油学院学报*，2003. 38．Jun Li. Shiquan Chen，The Application of Dynamic Programming to the Optimization of Multi-stage production-inventory System，数学规划国际会议论文集，上海大学出版社， ．李军. 企业价格竞争的最优化模型，五邑大学学报，．李军. 基于二元因素分析的商业银行信用风险评价模型，中国管理科学*，2004 Vol. 12，PP284-28711．李军. 孙彦彬，时间序列计量经济模型的平稳性检验，统计与决策*， ，PP18-1912．李军. 孙彦彬，公共资源开发动态博弈问题的马尔科夫均衡，中国科学论坛*，，PP62-64

五邑大学2006年考核优秀人员 （1）《金融控股公司基础理论之探析》，五邑大学学报2005年3月。（2）《浅析金融控股公司的监管模式》，大学时代(学术教育版)2006年5月。（3）《从<法律基础>课教学目的谈大学生法律意识的培养》, 五邑大学高教研究与探索,2006年1月。

摘 要：该论文主要针对“批次管理”的方法进行分析，说明了批次管理方法的定义，在应用到航材管理中时的编写原则和实施方法，分析了该方法在实际工作中的典型优点和暴露出的一些缺点和不足并结合工作经验提出一些改善建议和改进方法。关键词：GRN 批次管理 追溯性 先进先出中图分类号：F273 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）11（b）-0101-021 批次管理的定义和优点航材管理中，所谓航材，是指在民用航空产品使用、维护、维修中所用的材料。它有两个特点：一是适航性状态，包括适航证件和器材状态；二是全寿命可追溯。随着航材种类越来越多，包括时控件、周转件、标准件、消耗件、PMA件等，而且批量多，更新快，成本存在差异，仅用传统的件号序号管理方法很难管理好航材的数量与适航证件的对应。为了优化管理，很多航材单位引入了批次管理的概念。批次管理，就是建立一套以自然时序编码为核心的、对入库验收合格的航材的实物和合格证进行合理标识、台账登录、存放保管、检索以及发放的方法。相比传统的管理方法，批次管理具有以下几个优点。（1）更符合规章关于航材证件和实物之间应具有对应性的要求。在CCAR-145R3中规定：“维修单位使用的器材应当具有有效的合格证件，并建立入库检验制度，不合格的或者未经批准的器材不得使用。维修单位应当建立器材的标识、保管和发放制度，以防止器材混放和损坏，保证器材完好，使用正确。”（2）可以快速确定有缺陷的航材去向，从而使受影响的航空器能及时得到修复。由于航材的生产批量多，更新换代快，常会出现“问题”航材和某批次需要改装升级的航材，通过批次管理，能快速确定这种航材的适航证件，在库房的剩余数量，在航空器的装机数量，以及具体装到了哪些航空器上，从而节约维修成本，降低经济损失。（3）能提高航材的利用率，降低超库存期的风险，减少浪费。批次管理中一种重要的出库制度，就是“先进先出”。先到的航材在出库时先行发放，这样能避免航材的挤压和超库存期。（4）方便存货计价。随着时间的增加，同一航材不同批次的购买成本也在增加，批次管理在财务上能更好地体现成本与实物的一致性，真实地反映消耗价格，方便控制成本。2 批次管理的方法批次管理中，为了确定航材批次和实物以及证件的一一对应，引入了GRN编码的概念。GRN编码（接收批次编码Goods Received Note），它只针对入库前验收合格的航材实施编码，且具有唯一性，具体编码原则如下。（1）GRN应与对应的航材证件一一对应，其编码体现出航材入库时间、先后顺序、机型代码缩写和本单位标识特征，编码方法是：单位字母缩写为前缀，而后是入库时间，加上机型代码缩写，最后是流水号，包括入库单据号和合格证号。例如“GH1701172R109003”表示广汉（GH）分院17年01月172R飞机第109张入库单第3项验收合格的航材证件。（2）建立文件包。GRN对应的除了航材外还有相应的合格证件，包括厂家合格证、入库单、发票、适航标签、修理报告等，要对其建立文件包，与航材单据一起保管。（3）在同一合格证上列出了不同P/N的多个项目时，应根据接收到的对应实物项目逐一编制各项目的GRN，并在该合格证上同时标注体现各项目与其GRN的对应性。（4）对验收合格并编制了GRN的航材，应开据入库单上账。3 批次管理的缺点在实际应用中，批次管理还存在如下缺点或是不足。（1）各单位的GRN编码方法并没有统一的标准。根据每个单位的实际管理情况，GRN的编码方式会存在差异。比如有的单位为了GRN信息更加详尽，会加入装箱单号、厂家名、航材状态（全新件，可用件）等信息；有的单位为了方便核对，同时降低填写的错误率，会简化GRN的编码，所以当不同单位之间进行航材的相互借调时，航材的管理人员有误读GRN的可能，有的甚至看不懂，从而造成信息的混乱和错误填写。（2）容易造成不同批次的航材混用。比如同一架航空器同一种螺钉，维修人员需要更换50个，按照“先进先出”的原则，发放时其中有两个是一个批次号，另外48个是另一个批次号，维修人员在工作中有将这两个批次的航材混在一起的风险，而维修工作单卡和维修记录也不会要求每个螺钉每个安装位置都记录GRN，一旦其中一个批次的航材出现问题，将无法精确的追溯到安装位置，从而导致维修成本增加。（3）GRN的编码有些单位都是人工编写，由于航材的种类多，批量多，单据多，GRN的编码位数也大都是十几位以上，所以航材管理人员存在一定的填写错误率，后期的整理、核对、查找等也不方便。（4）有些航材没有适航证件，无法编写GRN。比如对于原机拆下并交回库房的可用件航材，在入库检验时由于没有适航证件，无法编写GRN；又比如对于90年代的航材，由于当时没有适航证件的要求，当被维修人员领用后，又退回部分到库房重新入库时，由于没有相关合格证件，也无法编写GRN。4 批次管理的改进建议针对上面提到的一些不足之处，根据笔者的工作经验，对航材的批次管理提出以下几点改进的建议。（1）相关单位制定统一的GRN编码标准和规范格式，统一编码位数，做到在一个合理的位数范围内，并做好人员的培训工作，防止在人员进行工作。（2）对于消耗件、标准件等没有序号管理，没有库存期，且使用率高，安装位置分散的航材，尽量使用同一批次发放，涉及到跨批次时，可根据具体情况调整出库的批次先后顺序，从而减少不同批次的航材混用的情况。（3）结合航材管理软件，将GRN的编码信息化、系统化、自动化，将GRN的编码、管理、查询等工作交由计算机处理，这样减少错误率的同时也能提高工作效率。（4）对于需要验收入库但没有适航证件的航材，在适航标准和管理规定的范围内，可以考虑用相关的证明文件和材料来代替。参考文献[1] MH/T ～MH/T ，民用航空器维修航空器材[S].[2] 赵强.如何实施航材的批次管理[Z].[3] 民用航空器维修单位合格审定规定[Z].2005.[4] 汤齐，谢芳.现代物流技术基础[M].中国纺织出版社，2014.杂志排行《幸福家庭》2022年9期《大众科学》2022年10期《中国现代医生》2022年31期《日本问题研究》2022年3期《作文中学版》2022年11期《中国石油大学学报(社会科学版)》2022年4期《人民与权力》2022年9期《湖南畜牧兽医》2022年4期《中学教学参考》2022年22期《五邑大学学报（社会科学版）》2022年1期科技资讯2017年32期