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学校安全与风险管理研究报告论文

发布时间:2024-07-07 07:56:51

学校安全与风险管理研究报告论文

在当今社会迅速发展的同时,影响社会稳定的各种因素也不断出现,其中影响小学生安全的因素越来越复杂,对学校的安全稳定带来前所未有的冲击。要确保学校安全,必须抓好安全教育,增强师生的安全意识,提高自我防范、自我救护的能力;切实加强学校安全工作的针对性和有效性,尽量将安全事件消于无形,将安全事件的损失降低到最小程度。针对目前实际,我觉得做好防范措施是杜绝安全隐患的有力保障。

一、将安全教育与品德教育相结合.

现在小学生中往往会出现一些打骂现象,同学之间为了一点小事争吵起来,互不相让,进而动手扭打,造成事故。但是如果一所学校的品德教育抓得好,风气正,学生有良好的行为习惯,就可以避免一些事故的发生,所以抓好安全教育,一定要与品德教育紧密结合起来,即结合品德课堂来进行安全教育。如要把《品德与生活》、《品德与社会》课中讲文明、懂礼貌、遵守纪律、关心他人等一些有利于学生良好行为习惯的事例,生动具体的告诉学生,让他们知道该做什么和不该做什么的道理。作为班主任教师的我始终根据学生的年龄特点、知识特点,以《小学生日常行为规范》为依据,以《小学生德育纲要》为准绳,结合学校实际及班级情况,制定切实可行的班级教育计划,并分步落到实处,使学生们在学校和班级集体活动中受到良好的熏陶和教育,让学生们在喜闻乐见的教育活动中,潜移默化地受到教育。同时班主任要结合留守 儿童 的情况建立健全 规章制度 。如:建立进门须知和来访登记等一些必要的制度来约束学生的非规范行为,防微杜渐,反复练习,特别要训练学生在没有老师和家长在场监护的情况下,遵守纪律的自觉性。班主任除了对学生进行经常性的教育外,还要根据周围环境的特点进行教育。如:我们学校靠近路边开展交通安全教育,让学生明白学校门前来往车辆较多,每天过马路要左右看没有车辆最安全,不在马路上嬉戏打闹,使学生认识到在马路边玩耍、游戏的危害,要做一个自觉遵守交通规则的好学生。班主任的我经常利用看图片、讲故事、唱儿歌、看录像等活动对学生进行安全教育。

二、在日常教学之中贯穿安全教育

一般来说学校安全事故一般发生的很少,因此,很多学校不会把安全教育和教学放在同等的位置,而且如果只是单纯的理论教学过于枯燥,学生就算听了,当真的发生事故时,他们还是会不知所错,手忙脚乱。我认为应该把安全教育当作一种生活常识,把它和我们的日常生活联系起来,渗透每个教学当中。

首先我觉得学校要每个星期安排一节班队课,专门给学生讲安全知识,针对每个地区不同的情况而开展一些有必要的演练,像防踩踏事故的演练,每个学校都应该要组织学生开展,这样的事故发生的太多了。像怎样在火灾中逃生,这些知识最好是老师学生做正确的示范,这样能让学生更准确的掌握。

其次,班主任一定要让学生彻底的明白一些事故的后果,像夏天为了图凉爽而去河湖洗澡;冬天为了图暖和在房里关上门窗烤火。因此而丧命的事故时有发生,班主任可以结合这些身边的事故带领学生一些分析发生的原因,这样行为将导致什么样的后果,只有让学生从心理了解他们的危害,他们才不会犯错。而对于其他的事故,为了防范于未然,经常提上课堂,让他们时刻保持一颗警惕的心。

再者,科任老师,在平时的教学过程中遇到一些和地震,安全事故有关的内容应该详细的讲解清楚。我记得我上初中时,历史老师在讲长征的时候,特意给我们讲了关于沼泽的知识,我至今仍记得很清楚。所以,我想只要老师多讲,真的从心底关心学生,他们会懂的什么该做,什么不能做。

最后,教会学生临危不变的处事态度,对于突发状况,谁都不能保证自己不紧张,不出错,但是有一种东西确很难受环境的影响,那就是习惯,所以要从小培养学生的良好的习惯。每次我们学校开完会后,值日教师都会亲自指挥学生上楼,一个学期下来,学生都自觉的按照顺序进教室,不再学校老师的监督。我想习惯的力量是无穷的,多花点时间对学生有计划,有目标的进行培养,万一遇上紧急状况,也不用担心。

学生可能不能切实的明白一些安全知识的重要性,因此,教师得更加关注才行,先有人,后有才,安全至上,它必须时刻摆在第一位。

三、将安全常识与学生自我保护能力相结合

学生中有些意外事故的发生,往往是由于学生缺乏必要的安全常识而引起的,因此,对于小学生进行安全教育要让他们知其然,更要让他们知道其所以然。学校在组织学生春游、爬山、游泳、参加劳动时,班主任一定要把安全常识教育作为第一要务来做。此外要重视学生自我保护能力的培养,根据学生年龄特点,向学生进行安全常识教育。夏天,进行防溺水和饮食卫生的教育,不随便去河边洗澡,不随便吃生冷食品及路边卖的不卫生食物等。每逢过年过节,小学生喜欢放烟花爆竹,班主任要对学生进行防火防伤害事故的教育等,把安全常识的教育与培养学生自我保护的能力结合起来。

总之,安全问题很重要,安全教育更是重中之重,我们应时时刻刻把学生的安全放在心中,时刻不忘对学生进行安全教育,只有这样,才能保证学校工作地正常进行,才能保证让学生安心,家长放心。让我们携起手来共同为学生营造一个安全、和谐的学习、生活环境吧!

让学生健康、快乐地成长是我们每位老师的职责,在教给他们科学文化知识的同时,安全教育也是其中不可缺少的一部分。学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此,做好学校安全工作,创造一个安全的学习环境是十分重要的,做好学校安全工作也是完成上级交给的各项工作任务的基础。要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。所以我一直十分重视教育安全工作。平日里,不但对他们进行安全知识教育,而且在课余时间我也注意去观察他们的动静,只要发现了某个学生有不安全的行为,就及时进行教育。

一、认真做好安全教育工作。

我们现在所面对的学生,绝大部分都是独生子女,他们在学校的安全已成为家长最关注的问题。由于班主任对于学生在校学习或校外集体活动时的人身安全负有直接责任,因此,多数班主任是重视学生安全的。但是,由于认识不足,有相当一部分班主任的所谓重视是“捆住”学生的脚和手,尽量让学生少动。这种以牺牲班集体活动为代价的安全,是消极被动的。尽管,学生在严格管束之下,不会出什么事儿,但是,正因为很少“做事”,学生也就很难形成自觉的安全意识,获得自救自护的能力。作为班主任,应该本着对学生终身负责的思想,将增强学生安全意识,培养学生的自救、自护能力作为班级安全工作的最终目标,只有这样,才能最大限度地消除危害学生人身安全的不安全隐患。因此在班级管理工作中,我始终把安全工作放在首要位置,做到时时讲安全,事事讲安全,对上级安全会议精神和文件都能做到及时传达,结合文件精神制定切实可行措施,认真落实。做到每天放学1分钟的安全交通警示教育,每次放学组织学生排好队伍整整齐齐的带队离校,并时刻叮嘱学生靠右边行走,不得散队,由带队班长负责监督以及适当管理。学生每天在校的安全更是尤为重要。课间不得追逐打闹,不得在楼上或楼梯向下张望,出教室、下楼要有一定秩序,避免拥挤。在课间活动时,指导学生做一些有意义的活动,如:跳绳、踢毽子、跳方格等都有益于身体健康。教室里活动也从不掉以轻心,为了避免磕磕碰碰,只能不厌其烦地对学生进行教育。我经常教育学生上学路上遵守交通规则,注意周围车辆及危险建筑。就这样一天天、一年年,时时刻刻,一句句叨念的话语,从学校到家,从家到学校,都安排好小小安全员,明确他们的职责,尽好自己的义务,做好督促工作。学生早已习惯紧记老师的教导,遵守纪律、高高兴兴上学、安安全全回家、快快乐乐成长。就连学生外出安全我都不会忘记唠叨几句,安全教育始终不敢懈怠。

每周一次主题安全教育晨会,每月一次安全教育主题班会。在晨会和班会课上,我总会选取学生身边熟悉的安全事例及经常遇到的突发事件和学生一起分析研究,并通过讨论提出合理建议或正确做法,从而真正提高学生安全意识,真正做到有效的预防和保护自己及家人的安危。适当的节日还会组织学生学习一些有关的安全小常识,以便应急。

教育学生无论是集体活动还是体育课,都必须在教师的带领下进行,不得随意离开集体自己活动或不听指挥,遇到他人生病、遇险等,要及时报告老师。并且指导学生学会使用各种求救电话。让学生从思想上重视安全,认识到安全的重要性。

二、开展丰富多彩的安全教育活动。

学生无论是上学、放学、课内、课外、校内、校外,随时随地都存在安全问题,而目前中小学生的安全教育却只局限于纪念日,局限于一两次的活动日。在教育地位如此突出的今天,严峻的现实警示我们,除了给孩子创造一个健康而安全的成长环境,我们还要培养孩子们自卫、自救的能力。

现实生活中,天灾和意外伤害往往难以避免,但是如果我们采取合理的预防措施,并加强对学生的防灾避险教育,当灾害来临时,是可以把损失降到最小程度。我经常利用班会、队活动、综合实践课对学生开展安全预防教育,通过这些主题班队会和 黑板报 、 手抄报 比赛、绘画比赛等方式,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防 体育运动 伤害、防火、防盗、防震、防、防煤气中毒等安全知识。必要时还配合学校活动搞好防火、防震等演练活动,教给孩子门正确的逃生方法,通过让孩子们亲身经历现场模拟,并在活动结束时以 日记 或周记的形式,让学生更深刻的记录他们真实的感受,从而深化安全教育的目的。

三、加强检查,及时整改。

对学生的安全教育不仅在于形式多样,还要力求扎实、有效。为此,在我所带的班级中,每天实行上课点名制度,让班干部报告人数给上课的老师。如果上课时发现哪一位学生不在座位上,就及时询问他的去向,如果没有按时来上课就及时与家长取得联系,弄清原因,自己做到胸中有数;每天放学的路队,也让路队长认真清点人数,并及时核对路队名单,进行评价;送路队时教育学生要好好走路,不要边排路队,边打闹,不要在路上玩,要按时回家;小饭桌学生排队上楼就餐,队长点名组织带队保证就餐秩序,培养良好习惯;课间,派出安全小卫士监督检查,对于追逐打闹的学生做好登记,进行严厉的批评,给于适当的惩罚。对于不守纪律的学生,我认真做好教育工作。

案例:记得刚接班不久,便了解到这个班中较有个性的孩子比较多。一天中午,在小饭桌吃饭的同学李炳潇性格倔强,又不服管,因吃饭时跟小饭桌阿姨顶了几句,任性的不吃饭就要离校回家,同学们拉也拉不住,幸好有同学及时通知我,我与学生紧追,他已跑到一楼大厅,幸亏还没有走出大门。见他气汹汹地样子,我也不便批评他,只好就地安排他坐下来,等他稳定下来再询问事情经过开导他。劝慰他先去吃饭,之后我又找到他交谈,教育他遇事要冷静处理,有问题大家一起解决,也可以找老师帮忙,不能随便出校门,以免出现安全事故。为此,我严厉批评了他,并且循循善诱地开导他不要只由着自己的性子做事,做个小小男子汉,小事不能斤斤计较,教给他如何处理好人际关系,遇到危险时该怎样处理,李炳潇同学事后非常后悔自己的行为,并保证再不犯这样的错误。

四、关注生命,尊重学生个性

我们现在所面对的学生,绝大部分都是独生子女。由于各方面的原因,造成了现在孩子心理素质差,承受能力小等不良现象。 “班主任在学生全面健康的成长中,起着导师的作用”。要做青少年学生健康成长的指导者和引路人,促进学生全面健康成长,班主任就要在自己的工作中增强这样的意识:关注生命。

一颗流星、一点流萤,在广袤的夜空,都是亮丽的风景,都让我们感受到“这一个”的独一无二与与众不同。同样,每个学生都有不同的认知特征、不同的 兴趣 爱好 、不同的欲望渴求、不同的价值取向、不同的创造潜能,从而铸就了千差万别的个性。教育的根本任务就在于挖掘学生的潜能,发展学生的个性,让个性由依附走向独立,由封闭走向开放,由内敛走向凸现。

作为班主任要有一颗包容之心,有了它,就能充分地尊重每一个学生及其人格,尊重他们独特的思维和包罗万象的见解。一个班主任对自己的班应静下心来仔细分析,找出班级特色,找出学生的个性特长,并创造条件让其发展。学生的思维和行动难免幼稚,但也会象《皇帝的新装》中那个小孩一样,包含着成年人所看不到的、不敢说或不愿意说的真理。只要我们尊重学生并且给他们机会,说不准他们中就有未来的爱迪生或者爱因斯坦呢!

学生是祖国的未来、民族的希望,学校是培养二十一世纪人才的摇篮,而学校的安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此,做好班级安全工作,创造一个安全的学习环境是十分重要的,关注学生的生存环境,关注学生的人生安全,让我们携起手来共

同为学生营造一个安全、和谐的学习、生活环境吧!

摘要:大学生的安全事关大学校园的稳定,是营造良好的教育和生活环境的基础和保证。大学生的安全意识普遍比较薄弱。加强教育管理,培养学生的安全意识,是高校教育工作者都必须重视的一个问题。

关键字:大学生 安全教育 意识 培养

一、大学生安全意识的现状

1.思想麻痹,财物保管不严。学生宿舍发生的失窃案件,绝大部分都是由于同学们思想上麻痹大意,不注意关门上锁,财物保管不严造成的。有的同学从家里带回较多的现金,不存入银行;有的同学甚至把贵重物品(电脑、手机等)带回宿舍,不采取必要的安全措施,这些都为不法分子提供了可乘之际。

2.行为单纯,轻易上当。大学生虽然有较多的文化知识,但缺少社会 经验 ,一些不法分子就利用他们的无社会知识行。如有的利用女生,谎称自己被窃取钱财。有的利用学生热心助人的特点,趁机不备而偷窃。

3.碍于情面,缺乏应有责任。由于受社会不良风气的影响,现在很多大学生都抱有“自己不违法违纪,莫管他人的闲事”的思想。即使看到违法事件,只要没有直接损害自己,也当事情没发生,不主动向学校有关部门报告,而同学们不知道,他们这种纵容行为往往会使犯错误学生或下一个受害者受到更大的伤害。

4.碰到问题,难以应对处理。面对安全事故、安全威胁,缺乏应有的处理和对抗措施。有些同学发现宿舍起火,手拿灭火器却不知如何使用;当发现坏人进入室内时不敢叫喊,却拚命地往被下钻;碰到抢劫时,不敢进行有效的抵抗;

二、对大学生进行安全教育的必要性

1.加强大学生的安全教育,对于维护校园公共安全、保证大学生的正常学习生活和健康成长具有重要意义。学生的安全知识和安全意识提高,不仅能够帮助学生自身在遇到危险时成功自救,同时也能够使学生对可能发生的危害有高度敏感性,自觉维护校园公共安全。

2.加强大学生的安全教育,能够完善在校大学生的知识结构,提高防灾抗变的能力。大学生在校学习文化、科学技术知识的同时,有针对性地学习必要的安全知识和法律法规,掌握必备的安全防范技能,不仅可以减少自身在校期间的安全风险,还可以依靠法律法规的力量保护自己,维护自己的正当权益。

3.提高大学生的综合素质。随着我国改革的不断深入,人才的竞争越来越激烈,能否经受得住挫折是现代人才素质的一个考验,当他们独立面对突如其来的灾害,社会纷繁复杂的现象,往往会表现出无知与无奈;不知道运用法律途径来维护自身的合法权益,加强在校生的安全教育,能够增强学生安全防范意识,学习并掌握基本的安全知识和自我保护的技能,提高安全防范能力,从而实现职业生涯中的安全与健康,终身受益。

三、对大学生进行安全教育的主要内容

1. 法律知识教育

法律知识教育是增强大学生法律意识和法制观念的重要途径。对大学生开展法律知识教育,应从与学生日常生活密切相关的法律知识入手,要充分发挥高校公共基础课、法学专业课以及相关法制教育专题讲座、论坛等作用,对大学生进行民主法制教育,增强学生守法自律意识,减少学生违法犯罪行为的发生。

2. 校纪校规教育

作为一名大学生应该通过校规校纪及法律知识的学习,知道什么应该做,什么不应该做,这对大学生在学校的安全成长乃至走向社会都是有用的。因此,对学生进行安全教育,必须建立和完善学校教学、生活、管理等各方面的规章制度,把法律和道德规范具体化。平时,也应随时随地进行校纪校规教育,培养学生遵守纪律的自觉性,并对少数严重违反校纪的行为予以严肃处理,以维护正常的教学和生活秩序。

3. 网络安全教育

随着计算机 网络技术 的飞速发展,利用网络进行的违法犯罪行为日益增多。大学生涉及的网络犯罪主要有两种:一种是参与网上的违法犯罪行为,另一种是网上购物或网上交友,其人身、财产安全受到网络违法犯罪行为的侵害。为此,首先应当加强网络法律知识的教育,通过网络法律知识的学习,使大学生认识到哪些行为在网上是非法的,是法律严令禁止的,以免大学生由于网络法律知识的欠缺,参与到网络违法犯罪活动中去;再者就是加强网络安全教育,使大学生懂得如何在网络中保护自己,不要轻信他人,更不要随意的接受他人的邀请,或将自己的相关信息告知他人,避免上当,增强自我保护的意识。

4. 心理健康教育

由于社会压力大、生活节奏加快,尤其是学习压力、经济压力、就业压力以及家庭环境和个人经历等诸多原因,使一些大学生产生心理问题。大量的研究统计表明,相当一部分大学生心理上存在不良反应和适应障碍,心理障碍的发生率呈上升趋势,表现形式为焦虑、恐惧、忧郁、冷漠、偏执、暴躁、消沉等,情绪色彩和偏激行为十分强烈。因此,学校要特别重视学生的心理安全教育,培养学生健康的心态。要有针对性地进行人际关系教育、环境适应教育、健康人格教育、心理卫生知识教育、挫折应对教育以及心理疾病防治教育。把安全教育与心理咨询有机结合起来,有目的、有针对性地做好安全防范教育,使学生安全教育迈上新的台阶。这对优化大学生的心理素质,预防心理问题产生促进健康人格的全面发展与完善,有着十分重要作用。

四、加强大学生安全教育的途径和措施

1. 调动一切积极因素,形成安全教育齐抓共管的氛围

对大学生进行安全教育,依靠学生管理部门、学生工作者、学校党、团组织等各个部门,形成齐抓共管的局面。在开展日常的宣传教育的同时,加强管理,从管理上加强学生安全防范工作。要建立、健全校园安全管理领导小组,完善安全教育运行机制,进一步明确分工,落实责任制。安全教育工作由各校党办、学生处、保卫部门负责,团委、教务处、公寓管理部门、网络及心理咨询中心等相关部门要相互配合,明确职责,加强协作,层层抓落实。班主任、辅导员、专兼职老师、行政管理、后勤服务等人员都应参与安全教育工作,形成全校齐抓共管的安全教育氛围。

2. 将安全教育纳入教学管理和教学计划之中

校级安全教育课领导机构要由各高校主管安全工作的书记、校长担任主要领导,保卫、教务、学工处、团委等部门共同参与组成,下设教研室,具体负责安全教育课的实施工作。高校要将这一课程的实施纳入教学评估中去,及时督促检查安全教育课的落实情况,经常性地选派教师走出去进行有关的培训和学习交流;开展安全教学研究,将成型的科研成果推广开来,进而推动安全教育课的实施。对大学生进行安全教育关键在落实,要健全各项规章制度,使之规范化、制度化,把其作为一项重要工作长期抓下去。要明确责任,把安全教育纳入学生日常管理计划,统一教育内容,制订安全教育计划。国家教育部门应统一编制高校安全教育的教材,纳入教育教学计划,规定课时,以保证安全教育落到实处。

3. 建立大学生安全教育的运行机制

为使大学生安全教育工作真正落到实处,仅仅依靠保卫部门或者辅导员的工作是不够的,必须建立健全安全教育运行机制。要建立健全大学生安全教育的运行机制,首先应建立学校大学生安全教育领导机构,负责大学生的安全教育,确定大学生安全教育的内容,制定安全教育计划,组织进行授课,考评教学效果等。其次是理顺安全教育体制。把大学生的安全教育纳入学校整个的教学计划,在学校教务处指导下开展工作。再次是建立和完善保证大学生安全教育健康运行的一系列制度。第四是明确大学生安全教育的基本载体,主要是系统的课堂教育与各种讲座及安全教育活动相结合,从而使大学生安全教育全面得到落实。

4. 充分调动各方面力量开展宣传教育活动,增强大学生安全意识

事实证明,对学生的安全教育,仅靠保卫部门是远远不够的,还要依靠学生管理工作者及学生组织等有关部门和人员共同参与,形成齐抓共管的局面,才能收到良好的效果。特别要发挥思想教育阵地的作用,利用高校思想政治教育的工作体系和优势,根据实际情况和需要因人因事有针对性地进行安全教育。此外要发挥课堂教学的主 渠道 作用,在有关课程和教学环节中由任课教师结合课程内容适时对学生进行安全教育和法制教育,如在化学、物理实验课中讲授有关防火防爆方面的内容等。

高大学生安全意识是一项长期的常抓不懈的工作,是需要学校重视以及各部门齐抓共管才能做好。高校各部门应相互协调,通力合作,密切配合,共同为增强大学生的安全意识而努力,让我们的广大学生能正确、健康地成长。

五、结语

大学生的安全教育是一项长期性的系统工程,需要社会、学校、家庭的紧密配合和教育行政部门的高度重视,更需要学校各部门的通力合作、齐抓共管,提高对大学生安全事故的预见能力,把大学生安全教育工作做在前面,不断增强大学生安全意识,提高安全防范能力,为国家培养更多具有良好安全意识和能力的

高素质合格人才,这样才能收到较好的效果,达到对大学生进行安全教育的目的。

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安全管理是实现安全最好的选择,安全管理的 毕业 论文写作过程中,适当的引用参考文献有助于提高论文的质量。下面是我带来的关于安全管理论文参考文献的内容,欢迎阅读参考!安全管理论文参考文献(一) [1] 李东,左莉. 我校学生安全意识和法纪观念的现状及对策研究[J]. 考试周刊. 2012(04) [2] 伏湘. 桥头堡建设背景下云南中等职业院校校企合作研究[D]. 云南师范大学 2013 [3] 于瓛. 完善高职院校二级管理模式研究[D]. 内蒙古师范大学 2014 [4] 刘丽萍. 基于协同创新理念的G学院校企合作研究[D]. 南昌大学 2014 [5] 方展画,王东. 美国校园危机管理探究--兼论国内高校突发事件的应对策略[J]. 大学 教育 科学. 2011(04) [6] 郭伟,王金荣,李碧华. 高职院校大学生安全意识现状与对策[J]. 广西教育学院学报. 2011(04) [7] 孟顺芬. 中学生厌学英语状况调研[D]. 云南师范大学 2011 [8] 丁晓霞. 楚雄民族中等专业学校发展策略研究[D]. 云南师范大学 2007 [9] 喻问琼. 日本防灾 安全教育 的 经验 和我国学校的安全教育[J]. 教育探索. 2011(07) [10] 王文湛主编.学校安全工作指南[M]. 光明日报出版社, 2005 [11] 陈向明着.质的研究 方法 与社会科学研究[M]. 教育科学出版社, 2000 [12] 李全庆. 学校安全教育的主要模式、驱动机制与路径选择[J]. 中国 安全生产 科学技术. 2011(06) [13] 施红斌,王廷玥. 大学生安全意识与安全技能调查 报告 --以江苏某高校学生为例[J]. 新疆职业教育研究. 2011(02) [14] 刘彦敏,赵建军. 浅析中小学生安全教育[J]. 现代农村科技. 2011(09) [15] 钟娜. 浅谈幼儿园安全教育[J]. 才智. 2011(11) 安全管理论文参考文献(二) [1] 谭恒. 21世纪以来中越边境民族地区幼儿教育发展研究[D]. 云南师范大学 2013 [2] 崔冀. 散居地朝鲜族学校教育发展现状[D]. 延边大学 2014 [3] 苟琳. 西部地区义务教育“成长性均衡”发展研究[D]. 云南师范大学 2014 [4] 张雄华. 临沧市L区农村中小学现代远程教育工程现状及发展研究[D]. 云南师范大学 2011 [5] 王海燕. 21世纪以来瑞典中小学可持续发展教育研究[D]. 云南师范大学 2014 [6] 赵曙. 边境教育安全视域下的国门学校发展研究[D]. 云南师范大学 2013 [7] 刘丹. 认同视角下的澳大利亚民族教育政策变迁研究[D]. 西北师范大学 2014 [8] 尹海燕. 加拿大民族教育政策变迁研究[D]. 西北师范大学 2014 [9] 伍秋婵. 民族自治县义务教育城乡师资均衡发展研究[D]. 云南师范大学 2014 [10] 昝赤玉. 网络环境下的“阳光部落”助学服务平台设计研究[D]. 江南大学 2014 [11] 杜晓华. 教会在石门坎的办学经验及现代启示[D]. 贵州师范大学 2014 [12] 朱静静. 云南边境民族学校与社区共享 文化 信息资源的策略研究[D]. 西南大学 2014 [13] 罗绒曲批. 四川藏区一类模式教学的困境与对策研究[D]. 四川师范大学 2014 [14] 金香花. 朝鲜族留守 儿童 放学后的生存与教育问题研究[D]. 延边大学 2014 [15] 关爱玲. 云南省建水县幼儿园教师生存与专业发展现状研究[D]. 云南师范大学 2014 安全管理论文参考文献(三) [1] 张芳芳,张永成,骆汉宾. 房地产企业施工阶段安全保障体系研究[J]. 土 木工 程与管理学报. 2013(04) [2] 卢阳. 谈我国建设工程安全生产管理问题与对策研究[J]. 山西建筑. 2012(30) [3] 曾力勇. 不确定条件下房地产企业投资决策模型研究[D]. 湖南大学 2007 [4] 马建军,陈凤林. 论以企业安全发展伦理为重点的企业安全文化建设[J]. 中共银川市委党校学报. 2012(04) [5] 刘卡丁,郑兰兰,周诚. 我国城市轨道交通安全保障体系研究[J]. 土木工程与管理学报. 2011(04) [6] 田原. 房地产开发企业安全管理[J]. 现代职业安全. 2011(08) [7] 曾力勇. 不确定条件下房地产企业投资决策模型研究[D]. 湖南大学 2007 [8] 吴贤国,张立茂,余宏亮,余明辉. 基于知识集成的地铁施工安全风险识别专家系统研究[J]. 施工技术. 2012(13) [9] 陈必安. 房地产企业综合竞争力分析与提升策略研究[D]. 天津大学 2009 [10] 张孟春. 建筑工人不安全行为产生的认知机理及应用[D]. 清华大学 2012 [11] 张登伦. 机电安装工程项目施工安全风险管理研究[D]. 中国矿业大学(北京) 2013 [12] 王原博. 日本煤矿安全监察与管理理念[J]. 陕西煤炭. 2011(02) [13] 姚崎. 房地产建设施工现场的安全管理[J]. 企业技术开发. 2011(01) [14] 余建强,周晓冬. 我国建筑工程安全标准体系的现状分析[J]. 工程管理学报. 2010(03) [15] T. Rivas,. Matías,J. Taboada,A. Argüelles. Application of Bayesian networks to the evaluation of roofing slate quality[J]. Engineering Geology . 2007 (1) 猜你喜欢: 1. 有关安全管理论文参考文献 2. 最新仓储管理论文参考文献 3. 安全管理论文参考 4. 安全管理论文参考文献 5. 有关安全管理论文参考文献

安全与风险管理论文题目

风险是一个动态的概念,是一种不确定性,其结果是使经济实体产生损失。我整理了大学风险管理论文题目,欢迎阅读! 大学风险管理论文题目 基于JAVA EE平台的项目管理系统的设计与实现 数字化六西格玛项目管理平台的研究与设计 疏浚工程进度管理 对商业建筑项目成功标准的调查与研究 基于利益相关者理论的建设项目统一信息平台研究 农电工管理项目问题研究 基于电网工程项目的信息管理系统设计与应用研究 项目管理中PERT/CPM与CCM的比较及实证研究 合资企业项目沟通管理 宝钢大方坯连铸过程机国产化项目管理研究 项目导向的创新型企业员工绩效考核体系研究 我国高校修缮工程项目管理研究 青岛奥帆基地项目建设管理研究 基于J2EE的项目管理系统安全功能的设计与实现 胶济铁路改造项目管理之工作分解和进度管理 广州新电视塔项目实施管理研究 价值工程在水利水电工程施工项目管理的应用研究 体外诊断试剂质量管理体系实施方案——以中生金域公司为例 建筑安装企业施工项目的管理分析及应用 国内中小型企业设备更新改造项目的管理模式研究 新型封装开发过程进度管理的研究 电信运营企业传输工程成本控制研究——以佛山移动传输工程项目为例 长输管道工程进度与控制 唐钢步进炉翅片管式蒸汽发生系统及项目管理 一重集团曲轴锻件技改项目经济评价 中国工程监理企业向代建制项目管理公司转变的研究 电影制片项目风险管理探讨 房地产开发项目质量策划研究——以A公司为例 大丰110kV草庙变电所扩建项目可行性研究 小规模开发团队过程改进的方案设计与实施 项目管理中的项目文化建设研究 基于路径分析与模糊数学相结合的项目管理绩效评估方法研究 内蒙古海满一级公路项目管理优化研究 精益建设理论在项目投资控制中的应用 丽水市政府投资项目代建制模式研究 基于项目化的采购管理 江中集团基于ERP项目的业务流程重组研究 无锡电信IPTV产品研发项目管理研究 青龙场立交桥维修工程项目进度计划与控制 大学风险管理论文 探讨现代风险管理 摘 要:本文简要探讨现代风险管理。科学合理的风险研究可以帮助企业提升其价值;相反,缺乏风险研究将不仅威胁企业本身,甚至会影响整个社会经济。所以在当今多变的社会环境下,要高度重视风险管理。 关键词:金融;风险;管理 本文将重点介绍风险管理是如何影响企业经营与运转,并分别分析不同理论的优长与不足,旨在为企业经营者管理者提供参考。 一、风险的定义 风险是一个动态的概念,是一种不确定性,其结果是使经济实体产生损失。它可以分为两大类:经营风险和金融风险。经营风险是指公司的决策人员和管理人员在经营管理活动中出现失误而导致公司盈利水平变化,从而产生投资者预期收益下降的风险,或由于汇率的变动而导致未来收益下降和成本增加。金融风险指的是与金融有关的风险,如金融市场风险、金融产品风险、金融机构风险等。 二、权衡理论和啄食顺序理论差异 目前,风险管理理论主要派系包括权衡理论和啄食顺序理论。权衡理论强调在平衡债务利息的抵税收益与财务困境成本的基础上,实现企业价值最大化时的最佳资本结构。这是种静态分析方法或库存理论,可以通过分析资产负债表分析风险。例如,负债可能导致的财务危机成本威胁。然而,企业产生负债并不总是坏的一面,有时它可以帮助企业减少所得税支出。啄食顺序理论首次是由美国经济学家梅尔提出的,即在内源融资和外源融资中首选内源融资;在外源融资中的直接融资和间接融资中首选间接融资;在直接融资中的债券融资和股票融资中首选债券融资。其中内部融资主要是指公司的自有资金和在生产经营过程中的资金积累部分;外部融资又可分为通过银行筹资的间接融资和通过资本市场筹资的直接融资(直接融资包括债券融资和股权融资)。所以从本质上说,啄食理论认为存在一个可以使公司价值最大化(公司发行的股票和债券的价值最大化)的最优资本结构,并且以对不同性质的资本进行排序的方式,给出了决策者应当遵循的行为模式。权衡理论和啄食理论之间的差异。首先,在权衡理论中,权益和债务之间应该有适当的比例,只有当边际收益等于边际成本的债务才是最佳的资本结构。无论权益或负债太高都不利于企业运作。然而,啄食顺序理论认为企业应该采取最低的融资方法,以使风险最小化。另一个差异是对债务的处理是两种不同方式。权衡理论里债务是用来减少所得税支出,使企业能够保持充足资金。在啄食顺序理论中将对比不同的债务风险,从而考虑哪种债务可以降低企业融资成本。虽然这两种理论之间存在差异,但是权衡理论和啄食理论之间仍有一定的联系。首先,这两种理论都是基于莫迪利亚尼和米勒的理论研究,这两个理论均是基于实用主义而不是单纯的理论研究,他们同时都观察到不同的融资方法都会影响市场价值。其次,他们都证实,债务融资优于股权融资。虽然权衡理论和啄食顺序理论对融资的不同看法,都是寻求最好的方式来使企业实现最大利润和最小风险。 三、案例分析-索尼公司的风险危机 风险对于国际企业的威胁极为严重,因为他们影响的不仅是企业本身,可能也会像多米诺骨牌一样影响全球。以索尼公司为例,索尼成立于1946年,总部位于日本东京,世界500强企业之一,主要从事生产电子产品,如今是一个可以代表日本文化的多元化企业。索尼的产品主要是音频、视频、信息、通信、半导体和电子元件等电子产品。电子产品尤其是PC电脑行业间的竞争是非常激烈的。索尼的竞争对手如IBM、联想、戴尔和华硕均具有很强的市场竞争力。 索尼公司凭借其良好的产品质量和优良的设计成为行业的领先者,许多厂家也将索尼元件作为其生产原材料之一。作为国际性的行业龙头企业,索尼同样面临许多风险。根据索尼2006年公布的第二季度财务报告显示,索尼陷入了巨大的财务困境。通过财务报告可以看出,尽管索尼公司收入增加156亿美元,增幅8%,但是与过去同期比较毛利润却降低将近94%。索尼财务报告解释这种情况有两个原因:一是问题电池召回事件,这一事件不仅严重破坏了索尼公司的品牌信誉,同时使索尼遭受约亿美元的巨额损失。除此之外,2008年索尼企业再次召回有问题电池,此次召回影响范围是全球PC电脑制造行业。由于索尼电子产品质量的良好口碑,许多著名的PC制造商都使用索尼电池作为其生产的一部分,如富士通,戴尔和联想。问题电池召回事件同样也降低了这些公司的声誉,导致消费者对整个行业失去信心。一些公司正在考虑起诉索尼赔偿他们的经济损失,这进一步使索尼的品牌形象受损。二是索尼的电子娱乐部门SEC损失惨重。索尼投资大量资金用于研发和推广PS3游戏机项目,PS3的研发成本极高。但是由于负面信息和整个行业的不景气,世界各地的PS游戏机销售量大幅下降。索尼公司的风险管理需改进的方面:首先,索尼需降低其信用风险。由于召回问题电池事件使索尼公司声誉受损,股东动摇对索尼的信心,直接导致公司股票价格下跌。索尼为解决这个困境可以通过增股派息,以表明企业对未来仍然是乐观的,从而增强消费者和股东的信心。下一步的改进是提高管理市场风险能力。巨额损失是由于索尼电子娱乐部门SEC不关心市场风险的结果。如果风险管理者意识到PS游戏机市场现状和对市场销量预测正确,从而确立以成本最小化为首要目标的站略,那么损失将不会如此巨大。此外,索尼公司在SEC部门投资最多,一旦对市场预测错误,那么它将面临更高的风险。另一方面如果索尼公司将资本分散在不同的投资领域,那么风险可以被分散转移或是避免。由于风险可能对企业存在消极影响,所以越来越多的企业界人士意识到风险管理的重要性。 众所周知,高风险带来高利润,但是追逐高利润同时如果决策失误,其损失也是十分惨重的。企业如何规避风险并保持效益?一般来讲,企业管理者会通过保险弥补损失。但这是处理风险的消极方法,因为它处理的仅是风险的结果。随着风险管理的发展,现代社会通常使用四种手段处理风险,分别是风险保留,自我保险,转移和避免。风险保留是发生频率低、产生结果牵涉面小的常用方法;自我保险通常需要一个风险池或风险准备金;转移是指风险发生频率较低,但潜在的后果严重,这样的风险通常被转移到第三方来规避;避免风险是企业无法承担的风险,这样的风险通常是高频率发生以及后果严重,意味着企业风险的潜在收益不能弥补风险成本。除了以上方法,企业投资多样化也是有益的,所谓投资组合,分散风险。例如:不要把所有的鸡蛋都放在同一个篮子里的说法。多元化的投资可以降低风险而回报却不显著减少。仍以索尼企业为例,索尼企业可以优化企业的财务结构来支持企业的运作以抵御风险。在研发PS游戏机产品时,外部环境即市场,全球PS游戏机销售不如往常。索尼可以研究为什么消费者降低了对PS游戏机的购买,是否是因为产品过时还是PS游戏机已经有其他更好的替代品?如果是这样,替代品有何优势,PS游戏机可以在哪些方面改进等等。对市场的深入研究,索尼可以制定战略然后重新安排对PS游戏机的投资,应把更多的资金用于产品促销而不是开发技术。对于内部环境,索尼企业可以努力保持资本结构足够强大,为更高更集中的投资SEC部门提供支持力量。 四、结语 总之,本文针对的是风险理论的机会和威胁,并以索尼公司为案例进行分析,最后提出建议。风险管理可以直接影响企业经营与运转,不完善的风险研究会导致企业遭受财务危机。管理者只有重视风险,才能使企业能够在竞争激烈的环境中取得成功。 参考文献: [1]康尼.《经营风险和系统性风险的的理论关系》.企业财务与会计杂志.1982(2). [2]克劳伊.风险管理要素.2006. 看了“大学风险管理论文题目”的人还看: 1. 大学风险管理论文 2. 保险风险管理论文题目 3. 风险管理论文精选范文 4. 风险管理论文范文精选 5. 风险管理论文案例分析

有效地对各种风险进行管理有利于企业作出正确的决策、有利于保护企业资产的安全和完整、有利于实现企业的经营活动目标,对企业来说具有重要的意义。下列将给出有关风险管理论文题目供大家参考。1、海洋石油企业溢油风险评估及灾害应急管理体系构建研究2、浓雾下高速公路追尾事故风险管理研究3、我国地方政府性债务管理:融资模式、风险管控和信息披露4、国际油价与我国能源公司股价的相关性测度及其在风险管理中的应用5、城市供水管网铁释放特性及其风险管理6、电力通信网风险管理关键技术的研究7、电机企业投资风险管理研究8、大型项目群风险管理研究9、开放条件下原油期货市场的风险管理与监管研究10、我国田径专业竞技训练风险管理研究11、设计项目风险管理研究12、基于风险预算理论的保险资产管理路径研究13、煤炭企业战略风险管理及控制研究14、信息安全风险多维动态管理模型及相关评估方法研究15、免疫视角下企业风险管理要素与风险管理绩效关系研究16、基于资本约束的商业银行资本配置对风险管理影响研究17、大型建筑企业工程投标风险管理研究18、电网主型设备全生命周期风险管理模型及信息系统研究19、电网基建项目全面风险管理及其信息系统研究20、EPC模式下的能效电厂项目风险管理模型及决策支持系统21、内部审计参与风险管理中的职责和作用22、浅论企业外汇债务风险管理23、浅谈市场营销风险管理论文24、浅谈加强中国海外政治风险管理25、从声誉风险视角看企业风险管理26、浅谈现代企业风险管理27、论物流企业风险防范28、关于矿业企业风险管理29、关于旅行社的风险管理30、房地产企业财务风险管理31、信息服务企业的风险管理32、物业服务企业的风险管理33、铁路行车安全风险管理34、高技术产品的市场风险分析35、浅谈建设工程项目风险管理36、我国国际工程项目风险管理37、建设工程项目业主的风险管理38、工程项目造价风险管理39、监理工程师的责任风险防范机制与补救40、教育行业风险管理体系的建立41、大学生体育意外伤害的防范与处理42、高校突发事件与风险管理43、高校发展的风险评估基本框架44、浅谈农业风险的识别及控制45、基于农户视角的农业风险管理研究46、转基因生物的风险分析47、医疗风险管理浅析48、基于风险管理视角的农民工医疗保障制度研究49、我国社会医疗保险基金风险管理50、中国社会转型期的社会风险及其防范51、浅谈社会公共风险管理52、论网络会计的风险管理53、信息系统的风险管理54、软件开发项目的风险管理55、对电子软件相关风险的认识与应对56、中国农业风险管理研究57、中国企业国际化的战略风险管理理论与实证研究58、全面风险管理在企业的应用研究59、我国大企业税务风险管理研究60、固定资产风险管理审计研究61、企业风险管理审计研究62、企业信息化项目风险管理研究63、全面风险管理理念与模式64、基于风险管理的企业内部控制重构研究65、全面风险管理66、我国财产保险公司的风险管理模型研究67、我国汽车制造企业税务风险管理体系研究68、基于风险管理的内部控制研究69、我国证券公司全面风险管理体系建设问题探讨70、安徽省进出口企业外汇风险管理研究71、信贷资产证券化风险管理的相关研究72、我国地方政府债务风险管理研究73、我国商业银行信贷风险管理研究74、基于COSO框架的企业全面风险管理对策探析75、证券信用交易风险管理研究76、试论个人住房贷款风险防范77、消费信贷风险分析78、关于信用担保机构的风险问题79、信用卡风险分析80、助学贷款中的信用风险及其防范81、建立我国个人信用体系的思考82、风险测度和管理的VaR方法及其优缺点探析83、保险业风险及其防范84、我国保险资金运用的风险管理85、我国财产保险公司面临的风险探析86、我国风险投资的风险管理研究87、浅谈创业投资的风险管理88、论国际商务中外汇经营风险的防范与管理89、企业风险管理对策研究90、浅谈我国企业全面风险管理91、企业财务风险的成因及防范92、我国企业海外直接投资的风险及其防范93、企业技术创新风险管理对策探析94、企业应收账款的风险分析及控制95、企业信用风险管理浅析96、企业人力资源风险管理97、企业信息系统选择风险98、初创企业信息化管理风险分析99、外贸企业信用风险管理100、企业电子商务战略的风险与管理对策101、中小企业风险分析及风险管理102、关于民营企业风险管理103、防范营销人员道德风险的制度设计104、试论企业营销决策的风险防范105、对商业银行合规风险管理职能的研究106、黑龙江省税务机关税务风险管理研究107、中小企业税务风险管理研究108、中国农村小额信贷风险管理研究109、基于影响分区的大型基坑近接建筑物施工安全风险管理研究110、化工园区规划环境风险评价方法与风险管理研究111、基于绩效考核下的国有控股银行操作风险管理研究112、机电安装工程项目施工安全风险管理研究113、中国商业银行全面风险管理问题研究114、电子银行风险管理关键影响因素及其实证研究115、我国商业健康保险风险管理研究116、我国小额贷款公司风险管理研究117、免疫视角下企业风险管理要素与风险管理绩效关系研究118、信用风险评级与商业银行信用风险管理119、工程项目风险分析与BT模式风险管理实证研究120、城市土地置换过程中土壤污染风险评价与风险管理研究121、供应链风险防范与管理122、全面风险管理框架下我国商业银行信用风险管理策略研究123、互联网金融风险及风险管理研究124、工程项目风险分析与风险管理对于现代企业来说,风险管理就是通过风险的识别、预测和衡量、选择有效的手段,以尽可能降低成本,有计划地处理风险,以获得企业安全生产的经济保障。大家可以参考这篇风险管理论文题目。

安全科学风险管理文章

班组安全风险控制2011 年12 月23 日,铁道部部长盛光祖在全国铁路工作会议上 要求:必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建 安全风险控制体系,通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减 少或消除安全风险的目的。班组是企业的细胞,亦是铁路企业各项工作的落脚点。铁路企 业实行安全风险管理、加强安全基础工作及落实各项制度措施最终 的依托是班组这个管理链条末端的基本单元。所以,铁路企业实行 安全风险管理离开班组这个基本单元,则一切都是“镜中花、水中 月”。所以,必须采用多种有效方式,认真做好班组安全风险控制工 作。要达到该目的笔者认为应该把握以下几个环节:1 提高班组成员对铁路全面推行安全风险控制的认识铁路实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全 意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,尤其是现阶段随着 铁路建设的快速发展,新技术、新设备的大量投入使用,管理及作业 人员对新规章、新技术、新设备的认识过程客观的存在理解和使用 技能上的缺陷,构成了铁路运输安全生产的风险。所以,只有提高班 组对铁路运输安全风险的认识并将其关键技术运用到实际工作中, 才能达到控制铁路安全风险事件发生的目的。通过世界发达国家及 我国国家电网、航空航天技术、核工业、石油化工等企业对该管理方 法的运用实践,已经充分的证实了该管理方法的运用有利于促进企 业安全基础工作的加强和各项措施的落实。2 准确把握班组安全风险控制的关键内容 把握铁路安全风险管理基础知识 何为风险?一般来说,风险就是指危险、危害事件发生的可能 性与后果严重程度的综合度量。如果用定量模型表示即为:风险= 风险发生的可能性×风险事故发生的损失程度。风险广泛存在于社 会生产、生活之中。 何为风险管理?风险管理,就是指为了降低风险可能导致的 事故,减少事故造成的损失所进行的风险因子识别、危险源分析、隐 患判别、风险评价、制定并实施相应风险对策与措施的全过程。 风险因子是促使或引起风险事件发生的条件,是风险事件 发生的潜在因素,是造成损失的间接的和内在的原因。 对铁路系统而言风险因子是指:可能产生风险的时间、空间、作业环 节以及职工作业中的违章行为。 危险源是指系统中客观存在的、具有潜在能量和物质释放 危险的、在一定的触发因素作用下可转化为隐患、事故的根源或状 态。对铁路系统而言危险源是指:作业行为、设备质量、安全环境、安 全管理中的关键项目。 隐患是指超出了人们设定的安全界限的状态或行为。对铁 路系统而言是指如列车运行超速、“两违”现象等,隐患是直接导致 事故发生的根源。 事故:按照系统论的观点,事故是指系统的发展、变化违背 人们的意愿,发生了人们不期望的后果。对铁路运输来说是:因隐患 控制不当或未及时进行阻断,造成了不期望的后果。如发生《铁路交 通事故调查处理规则》中规定的事故或设备故障。由于铁路运输企 业的生产产品是旅客和货物的“位移”这一特质,所以从铁路运输的 特殊性出发将风险因子、危险源、隐患统称为危险源,通过铁路运输 企业最初的风险控制活动实践证明,这是一种具有很强可操作性的 做法。 风险因素的基本属性:风险因子:理论可替代实际可转换。危 险源:理论可减少实际可减少。隐患:理论可消除实际可消除。事故: 理论可减少实际可减少。既然风险因素的基本属性都凸显出可以替 代、减少、甚至消除的客观属性,也就是进一步的验证了企业只要采 取适当且正确的措施,安全风险是可以得到控制或消除的。 把握铁路安全风险管理的重点。期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于铁路是国民经济的大动 脉,亦是交通运输体系的骨干,造就了铁路运输系统的组成部分的 多单元性和复杂性,从而使得铁路运输安全风险也呈现出多样性和 复杂性,所以,控制铁路运输安全风险必须有轻重缓急之分。铁路安 全风险管理的重点分为:①高铁安全;②客车安全;③工程质量;④ 强化劳动安全风险控制;⑤营业线施工;⑥重大自然灾害后果;⑦货 物装载加固和危险货物运输;⑧站车防火防爆;⑨行车控制系统信 息安全;⑩道口和路外安全。3 班组安全风险控制应该严把“风险四关” 严把设备质量风险关。各班组要根据所使用的设备特性和修程 修制的要求,认真查阅班组所管理的设备维修档案、检修记录、检测 数据、事故案例、设备故障案例分析等各种资料,全面排查设备设 计、制造、定期检修、日常维修和日常使用等环节中可能导致事故的 关键控制项点①和安全风险点②。结合站段车间所公布的本班组的 关键控制项点和安全风险点,由班组长带领班组全体职工对其进行 再次确认后制定详细的风险防范措施,通过组织学习使每一名与设 备接触的工作人员均能够彻底了解设备性能及使用标准,并将确保 设备质量良好的责任落实到人头,进行设备使用全过程的监控,发 现问题及时处理并做出详细记录,制订防范措施以彻底杜绝该问题 的再次发生,彻底阻断设备在使用过程中可能发生的安全风险。 严把职工作业风险关。班组长要带领并督促本班组职工在作业 中严格遵照作业流程,严格执行标准化作业程序,运用科学的管理 方法,注重细节管理,采用规范化工作法开展工作。规范化工作法即 “三定”、“五按”、“五干”。“三定”,即:工作“定岗位”、“定职责”、“定报酬”。“五按”,即:工作要“按程序”、“按路线”、“按时间”、“按标准”、 “按指令”进行。同时要将班组规范化管理与班组标准化管理进行有机的结合,使班 组在生产过程中充分发挥自控、互控和联控机制作用,力争实现“三 无班组”(生产无隐患、个人无违章、班组无事故),确保生产现场的 安全风险系数降至最低程度。 严把环境管理风险关。环境包括社会环境和自然环境。社会环境类的安全风险包括:可能对铁路设备设施、列车运行安全造成直 接或间接危害,可导致事故发生的各类违法犯罪行为;自然环境类 安全风险包括:大风、大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气,以及地震、洪水、 泥石流等自然灾害,以及危岩落石、鸟害、危树等。铁路运输企业各班组应根据本班组作业环境特点,详细分析在 运输生产环境中有可能产生的各种风险危害,结合站段、车间对本 班组关于环境类风险的分析指导意见,并充分考虑到管理办法的逻 辑性与可行性,制定严格的监控、阻断办法,认真履行职责,以达到 控制、阻断由环境带来的可能导致铁路运输生产安全风险事件的发 生。 严把安全管理风险关。从企业管理的组织结构来看,班组长担 当着企业基层班组管理者的职责。从安全风险管理的角度看,班组 长还担当着班组职工作业风险管理岗位的职责。所以,班组长不仅 要带领班组成员在作业中严格执行安全规章制度、严格执行标准化 作业,同时也要带领班组成员做好安全风险辨识工作,从人、机、法、 环等多个方面细化、分析班组在运输生产中存在的安全隐患,制定 完善的控制措施,利用多种方式组织学习,使每一个班组成员均熟 知本岗位正常情况下的控制措施和非正常情况下的阻断措施。作业 中严格加以管理控制,充分发挥好班组管理职责,使安全风险在班 组作业中得到有效地控制,实现安全风险管理“关口前移”。班组长 还应该根据班组安全工作的具体情况不断加以改进,通过制定班组 安全风险控制计划、实施、检查、处理的方案并进行不间断动态循环 (简称PDCA 循环),使得班组在作业过程中的安全系数持续升高, 风险系数逐步降低从而达到确保铁路安全生产的目的。2 安全风险点:关键时间、关键地点、关键环节

风险管理心得篇一

盛光祖部长在全国铁路工作会议上指出,做好2012年铁路工作,最重要的是要确保运输安全稳定,这是党中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求,也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的重大政治责任,并把全面推行安全风险管理作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话,要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性:

1、安全是铁路工作的生命线,是铁路的饭碗工程,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

2、实行安全风险管理,前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立三点共识,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

3、实行安全风险管理,目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。

作为安全生产一线管理人员,,促进车间、班组安全风险的有效管理,应注重抓好以下几个方面的工作:。我们要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设安全、创新、精细、和谐西铁贡献力量。

通过学习盛部长讲话重要精神,结合自身工作实际,在安全风险管理工作中,决心做到以下几点:

1、认真学习盛部长的重要讲话精神,认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵,就要把工作的重点和着力点落在安全风险的防控上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高,始终坚持安全第一不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全,不断提高安全风险意识,从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识,在运输安全上始终如临深渊、如履薄冰、如坐针毡,居安思危,永不自满,永不松懈。

2、严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住盯控关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事,发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让标准成为习惯的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟的执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度,认真学习行车、调车作业知识,认真学习货运规章制度和业务知识,提高安全生产管理能力,适应工作需要。

风险管理心得篇二

全国铁路工作会议在京胜利闭了。盛光祖部长提出 的 2012 年六项重点工作中,其中首条即为推行安全风险管理。他指出,实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化,是管理思路上的明确,符合铁路行业特点,符合铁路安全生产形势要求。近期通过学习和思考,就如何发挥好党支部在推行安全风险管理中的作用,谈几点自己的`心得:

一、要加强安全风险管理实施初期的动员和宣传。铁路要实现持续、稳定的科学化发展,安全是必要的前提。铁路推行的安全风险管理,是把安全风险责任落实细化到班组和岗位上,增强广大职工保安全的风险意识,形成全员共保安全的良好氛围,这是适应新时期铁路科学发展的重要举措,党总支、党支部的首要任务是加大对实施安全风险管理重要意义的动员和宣传工作,通过宣传要让干部职工明白,推行安全风险管理并不是换汤不换药的管理模式,而是对当前安全管理机制的进一步系统化、规范化,从而逐步提高职工的安全风险意识。目前仍有部分职工认为,安全管理工作就是找毛病、挑刺的,对管理者的监管行为,职工表面上是服从的,内心却存在一定的抵触情绪。党支部书记要通过深入调查研究,了解职工在想什么,想做什么,全面掌握职工的思想动态,工作表现、情绪变化。根据了解和掌握的情况,有的放矢,有针对性地开展思想工作,理清他们的情绪、净化他们的思想,解开思想疙瘩,采取措施切实帮助员工解决问题,克服工作、学习、生活中遇到的实际困难,使员工放下思想包袱和思想顾虑。员工的思想通了,心情舒畅了,工作自然会倍加努力,安全意识会得到加强,安全系数也将随之增加,新的管理模式就更容易推广。

二、发挥思想政治工作优势开展安全教育。作为我党的三大优良传统之一的思想政治工作,不但是基层党组织建设和群众工作的重要组成部分,而且是员工队伍建设、精神文明建设、安全工作的重要组成部分。有资料表明,70%以上的安全事故是由于当事人思想麻痹、有章不循、违章操作所造成的,思想隐患在一定程度上对企业安全第一理念带来重大冲击,同时也是重大安全隐患。不论是思想政治工作还是安全教育,它的对象都是人,而人的操作行为规范,安全意识的树立、巩固和提高,都离不开细致入微的思想教育。因此,党支部书记作为思想政治工作的主要负责者,要结合安全风险管理的职责,充分发挥思想政治工作优势做好安全风险管理的引导和教育,为安全生产提供保障。开展思想政治工作,就是促使职工掌握正确理论和思想方针,提高观察能力和分析能力,从而解决现实的思想问题,激发员工的积极性和创造性。党支部书记通过开展思想工作,把推行安全风险管理中存在的问题,与职工交流,与职工谈心,坦诚分析、晓以利弊。管理者能了解到职工的真实想法,就为下一步的思想工作奠定了良好的基础,针对职工存在的问题党支部书记要根据规章制度一一给予合理解释。通过沟通,能有效地消除管理者与被管理者之间的误会,双方对安全风险管理达成共识,创造了和谐的内部环境,促使大家自觉遵守各项规章制度。

三、将党支部工作有效融入安全风险管理中。盛部长在讲话中强调:安全是铁路工作的生命线,是铁路的饭碗工程,安全不好是最大的失职。在推行安全风险管理中,各党支部要积极适应安全风险管理模式,积极创新安全风险控制的方式方法,党支部书记和干部要针对安全风险点卡控、将党支部创建安全屏障和争创四强四优活动有效融入到安全风险管理中,将安全风险管理进行拓展,并具体化、规范化。党支部要积极行动,结合工作实际,及时推出安全风险管理细化重点及控制措施。不断提升党组织融入服务安全生产能力,用党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用助推安全风险管理,使党支部安全风险管理的着力点更明确,效果更扎实。企业最大的成本是安全事故,同理,企业最大的效益是安全。通过风险管理势必会从源头上降低了安全事故的发生的风险,达到了治本的目的。但是我们还必须面对目前在安全管理中思想意识、管理手段,管理效果的现状、差距和不足,提高管理层对安全管理水平的认识,才能实事求是的、脚踏实地的开展风险管理体系的建设。

风险管理心得篇三

今天作为一名外审员参加CCAA组织的审核员继续教育培训,两天的课程安排,每天上满8小时,这两天的课程共两项内容,一是风险管理;二是法律法规。要求2009年12月31日前取得级别审核员资格的人员必须参加,同时提交一篇千字论文,可以是心得体会可以是学习总结,我将自己的心得体会做一下总结。

一、继续教育课程的目的和意义

这次培训是由CCAA组织、全国范围内的级别审核员都要参加的大规模的继续教育,目的就在于给级别审核员提升能力,因为在以前的专项工作检查时,发现存在着审核员专业知识和法律法规方面知识欠缺、专业素养不足的问题,因此希望通过这种脱产方式给审核员们充一下电。应该说这样做是非常有必要的,既对审核员也对我们认证行业来讲都是非常必要和重要的。

1、必要性。作为当下这个时代,应该具备危机意识、风险意识,不要将事故后的处理作为我们应对灾害的手段,应该有忧患意识,将风险防犯关口前提,贯穿预防为主的思想。无论是国家应对自然灾害还是人为管理上的漏洞,应精心策划,系统安排,尽量将可能出现的危急险重的情况考虑全面,制定可行的应急预案,并适时操练,就象环境、安全管理体系中要求的那样,做应急准备和响应。古语说得好,有备无患。对于个人而言也一样,事业、生活、家庭、学业等等方面,如果有了系统的思考并尽量把一些不确定因素出现后可能的影响考虑到,制定一个基本可行的应对措施,那么在真的危机或风险出现的时候,我们才能做到从容面对,至少比没有心理准备要好得多。这就是我认为培训的必要。

2、重要性。这次培训只列了这两项内容,风险管理和法律法规,在我们实施审核的时候,有多少能搞得懂法律法规的内容、规定,又有多少能给企业提出应关注的风险问题呢?这些在企业经营中还是非常重要的。

国内火电厂风险安全管理问题与加强措施论文

在社会的各个领域,大家都跟论文打过交道吧,借助论文可以达到探讨问题进行学术研究的目的。你写论文时总是无从下笔?下面是我帮大家整理的国内火电厂风险安全管理问题与加强措施论文,希望能够帮助到大家。

摘要:

本文对国内火电厂风险安全管理进行了分析,首先介绍了影响要素,然后提出一些普遍存在的问题,最后提出解决对策,希望可以对火力发电厂的风险安全管理实践带来积极的价值。

关键词:

国内火电厂;风险;安全管理;

一、风险安全管理对国内火电厂管理质量的影响

从控制环境方面来说,对国内火电厂的管理质量观念和方式带来影响。安全管理强调风险控制,大多国内火电厂都通过技术创新应用来增加电力产品供应的附加值,安全数据已成为国内火电厂的核心资产,所有管理质量都应该围绕安全数据展开,从观念上扭转。另外国内火电厂本身重视技术的应用,因此在控制方式上更加偏向于创新性技术的开发、应用。

从风险评估方面来说,安全管理带来的是更多的管理质量提升,但是现代技术发展所带来的风险也越来越大,因此内在地要求国内火电厂加强数据风险预测、分析、评估、备案等等,评估的范围和手段更加复杂和多样,尤其是精确度。

从控制活动来讲,不仅要对传统的人进行控制,还要对电力运行数据、易燃易爆物质信息、安全检测软硬件等要素进行控制管理,同时重视控制的效率,防止出现风险。

从信息沟通来看,不仅处理好国内火电厂各部门之间的管理信息融通,还要处理好各类安全数据监控全面覆盖。安全管理更加强调管理中各个项目的流程处理差异化和个性,所以在横向沟通上面更加考验效率。

从内部监督来看,不仅要实现对人的监督,还要实现对机器设备、应用系统、程序数据信息的监督,比如针对有人恶意篡改安全指标、性能数据等行为要纳入监督范围中。总之,对内部监督的影响呈现为一种综合性、系统性、层次关联性的影响态势。

二、国内火力发电厂在风险安全管理当中的问题

(一)管理者的安全意识有待提升

国内火力发电厂普遍存在着一种“重生产、轻管理”的意识观念,认为工作产出才是最重要的,安全管理稍微重视一下就可以了,可见对安全管理不够重视,对安全抱有侥幸心理。尤其在安全管理制度建设方面缺乏长效机制,通常是一个项目一个做法,缺乏稳定的安全管理文化建设。这也是国内许多火力发电厂容易出现安全隐患的根本原因之一。

(二)相关监管缺位

安全管理需要相关的监管配套机制,如果监管缺位就会让安全管理形同虚设。当前许多火力发电厂虽然设置了监管岗位,但是没有很好地发挥监管职能,相关责任权能分配不清,出现问题时容易推卸责任,究责机制也形同虚设,无法对监管行使有效的法律裁定。另外,有些火力发电厂甚至没有任何监管岗位设置,长期以往不利于安全防范工作的认真开展。

(三)风险管理能力偏弱

由于长期不重视安全管理文化建设,不培养安全管理意识,不完善安全管理机制,管理人员的风险管理能力也无法得到真正的锻炼,在应对突发事件和具体的重大安全事故问题中,无法做到有效的解决,无法有的放矢,耽误了最佳解决时机,风险控制效率差,甚至使一些小的安全事件变得愈发不可控制,这都是管理能力弱化的具体表现。

(四)易燃易爆等材料安全隐患时有发生

火力发电厂作为生产部门,经常存放一些易燃易爆材料植物,比如盐酸和燃油等等,这些材料本身就具有易燃易爆的化学属性,因此需要加大安全管理的力度,否则如果出现安全问题,那么不仅会影响生产进度,还会带来严重的经济损失。还有像高压发电等器具管道设备也属于安全隐患较大的材料设备,这些都应该加大安全管理的力度,但是当前对于这方面的'风险管理不够,安全隐患时有发生。

(五)生产环境容易产生隐患

火力发电厂的生产环境本身就存在着一定程度的隐患。比如在生产过程中会接触到危险系数较高的化学物质,这些物质本身也存在风险隐患,像硫化气体的排放很容易超过安全标准,发生易燃事件;像危险化学品运输中如果缺乏科学流程也容易产生风险;像石灰、石渣用量评估需要科学标准化管理,摆放位置要合理等等。当前国内许多火力发电厂的生产环境都存在着不同程度的安全隐患。

三、国内火力发电厂加强风险安全管理的措施

(一)做好安全需求调查评估的前期工作

风险管理是一项系统工程,从生产的前期、中期、后期都应该最好安全管理防范工作。前期中,要针对相应的安全需求做好调研工作,评估安全质量。比如对某个火力发电项目进行设计的时候,提前对安全需求做好调查评估,包括选址、工艺数据流程、布局等等,要有一个详细的安全需求报告,在此基础上开展安全管理工作。

(二)强化设备、设施和材料等方面的日常安全管理

管理中期要做好设备、设施和材料的日常管理,通过前期的调查评估,掌握了安全性能数据信息,参考安全标准进行日常管理,比如对相关材料的安全指标进行日常性质的评估,一旦发现隐患及时排查出去。

(三)加强生产阶段的风险管理

第一,加强对材料的风险管理。生产中,材料的风险具有变化性,在不同的环境下有不同的安全隐患,所以要根据其性质进行及时的评估判断,对生产环节当中的运输、存储等风险管控要做好预案准备。

第二,加强对相关设备检修维护的管理。设备的检修也是生产过程中必要的步骤,传统认为有了故障检修就可以,但是随着生产工艺的改进,生产技术的发展,高科技设备的广泛运用力度加大,因此要根据不同情况实施动态检修维护工作。

第三,完善安全操作控制流程。安全操作控制流程要符合项目的内容性质和标准,应该要求操作人员提高安全风险意识,加强操作技能掌握程度,提高控制能力,给操作控制标准预留一定的提前量。

四、结语

火力发电厂提供的电能产品是社会经济发展民生保障不可或缺的能源。加强风险安全管理至关重要。本文通过对其进行分析,希望可以提供一些积极的参考思路,为国内火力发电厂的正常运营管理提供帮助。

参考文献

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[3]李勇秀.火电厂安全管理措施的研究[J].科技与国内火电厂,2016(2).

[4]杨小玲.火电厂安全风险辨识及防范措施研究[J].中国新技术新产品,2014(19).

[5]杨黎.火力发电厂基于风险的安全管理[J].中国高新区,2017(18).

高速公路安全风险管理研究论文

知网那篇文章发你邮箱了,记得加分啊

一、加强站管理人员业务技能的学习 计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,**收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,**站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。二、严厉查处逃漏通行费车辆继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,**收费站*月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达1459xxxx,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。三、强化安全管理,力争安全生产无事故安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,**收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。*月份,**收费站保持全年安全行车无事故的记录。加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了**站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。四、开展爱国主义教育活动随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至**烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。五、实行《员工百分制考核》,效果良好*月以来,**收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。**站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。 第2个为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。二OO*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。按照公司要求,我站将安全目标管理工作列入重要的议事日程,时刻将“心存侥幸,万祸之源”的思想灌输给每一位员工,使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四不放过”原则。 一、建立健全安全领导组织 根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。 二OO*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。 二、完善相关安全制度,签定责任状 在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。 三、建立健全安全管理台帐 1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。 2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。 3、规范记录。 (1)、落实记录责任人。全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。 (2)、明确台帐记录要求。全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。 四、大力开展各类安全管理工作: 1、突出“预防”,将安全的关口前移。 依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。 2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。 收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。 3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。 安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。 4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。 今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。 5、加强治防范工作,规范钱票卡管理。 加强对外来的人员及其车辆的询问和记录工作,确保站区无闲杂人员逗留;通过每月的站务会、员工大会及安全例会,向员工灌输钱、票、卡安全的利害关系,严卡钱、票、卡的领、用、核三大关口;在钱、票、卡的主要存在点安装报警设备,确保万无一失。 6、大力开展安全知识普及教育和宣传活动。 结合“安全生产月”等活动,我站除对员工进行了一系列的安全生产法律法规的学习教育外,还针对收费站人流、车流大的条件,在“四五”普法活动期间,适时地开展了一系列的宣传活动,如在收费广场上搭建了小型宣传台,旨在普及《江苏省高速公路条例》、《道路交通安全法》、高速公路行驶注意事项等交通法律法规,这也有利于收费站通行费征收工作的顺利开展;此外还通过安全例会和班组的安全小会,向员工宣传一些关于加强自我保护意识方面的知识,确保员工人身安全。 由于我站在安全管理方面措施得当,确保了二OO*年全年安全生产无事故。 第3个安全生产和综合治理工作是运营管理工作中的重要内容,是运营管理工作顺利进行的保障,事关人民生命和国家财产安全,关系国家和社会稳定的大局。京秦高速公路作为连接首都的重要通道,河北的东大门,承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下,管理处领导班子始终站在讲政治的高度,充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性,把安全生产综合治理工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下:一、安全生产方面:(一)加强领导,严格落实安全生产责任制度。管理处党委对安全生产工作高度重视,成立了专门的安全生产领导小组,负责全处安全生产工作的领导、督促、检查,定期进行安全联查,并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均调整了安全领导小组和综合治理工作小组。根据各自的生产、工作性质,制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程,定期进行检查,消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区;管理所与下属各单位;站与各班组均层层签订了安全生产责任状,坚持谁主管,谁负责的原则,一级抓一级,切实落实安全生产责任制度。(二)认真执行ISO9000质量管理体系,严格落实安全管理规定。安全生产是ISO9000质量认证的重要内容,在质量审核体系中有非常严格的要求,我处在进行认证的过程中,对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改,各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案,对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换,各单位均画出示意图,标明存放地点和数量,对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误,做到了从按程序办事,按规章操作,不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动,并在全体职工会议上反复强调安全问题,根据季节开展各种安全检查活动,做到了活动有记录。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查,并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制,确保运营管理各环节的正常运转。(三)进一步加强收费站和服务区的安全管理。5月12日,项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事,我处于5月17日召开安全工作会议,对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动,教育干部职工吸取教训,引以为戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施,要求各单位认真贯彻落实:一是严格落实上下岗、交接款措施,明确人员、落实责任;二是严格主辅站上下岗专车接送制度,严禁专车它用;三是严格落实财务、票证室管理制度;四是严格落实收费亭上岗锁门制度;五是严格落实财务现金制度;六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度;七是严格落实食品卫生制度;八是严格落实车辆管理制度;九是实行交接款领导跟班制度。(四)全面加强暑期安全工作,确保暑期万无一失。暑期工作是我处每年工作中的重要内容,安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期畅通工作,管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”(保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益)为目标,加强领导,提高认识,不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性,提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任,全面加强暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构,对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查,及时发现和消除各种隐患,保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测,对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍,准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制,制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案,明确联系人、联系电话和协作方案,确保紧急情况下的快速反应。今年暑期是联网收费以后的第一个暑期,出现了车流量大、微机收费速度慢,暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通,全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度,认真落实暑期的三项制度:一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班,保障暑期上情下达,政令畅通;二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责,各单位在暑期必须严格领导带班制度,重要事件主要领导必须到场指挥处理,对于工作不认真负责,擅离职守的一定严肃查处;三是坚持报告制度。对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任,只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告,两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导,对延误报告或隐瞒不报的,将依照有关规定,追究有关领导和人员的责任。今年暑期车流又有大幅度增加,7月份通行费收入已突破亿元大关,8月8日全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流,全处上下团结一心,严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。(五)认真开展“反三违月”和“安全生产月”活动。根据交通厅和项目办关于开展“反三违月”和“安全生产月”活动的文件精神,我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“安全生产月”活动,成立了专门的组织机构。主要内容如下:1、结合暑期保畅工作,对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神,加强岗位操作规范的学习,教育职工干部严格按规范操作。加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教育,杜绝“三违”现象发生。2、结合《道路安全法》的贯彻实施,加强车辆的管理,认真组织干部职工学习《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》,特别是车管干部和司机,要逐条学习掌握,严格落实“两办”九个“严禁”的规定。认真落实岗位责任制,明确专职驾驶人员,与驾驶员签订责任状。3、开展安全设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速公路安全畅通管理的规定和加强高速公路安全设施整治等文件精神后,高度重视,成立了专门组织机构,制定了实施方案,召开会议进行专项部署。各工区成立了维修分队,对沿线的交通安全设施进行了详细的调查统计,详细记录,集中进行维修整治。二、综合治理方面:(一)加强领导,健全组织,认真落实社会治安综合治理工作责任制。为深入贯彻落实《全省交通系统社会治安综合治理工作要点》的通知精神,坚持“打防结合,预防为主”的方针,积极构筑治安防控体系,深入开展矛盾纠纷排查调处活动,进一步加强基层组织建设和制度建设,全面落实各项措施,部署了社会治安综合治理工作,制订了《京秦处2004年度综合治理工作责任目标》,各级层层签订了责任状,分解了目标,使各项工作落实到人,形成了纵向到底,横向到边的责任目标管理网络。(二)打防结合,预防为主,社会治安综合治理工作开展得有声有色1、强化“四制”落实。领导责任制、目标管理责任制、重大案件查究制、一票否决权制是保证综合治理工作落实的有效制度。因此,在具体工作中,我们紧密结合高速公路点多线长面广的实际,紧紧抓住“落实责任”这个关键环节不放,不断明确和细化责任分工,真正把责任落实到每一个领导干部、职工群众的肩上,并以此为基础,切实抓好治安防范、重点单位整治、矛盾纠纷排查调处、基层安全创建、预防贪污犯罪等项工作,并收到了较好的效果。2、以预防为主,加强治安管理和防范。加强社会治安防范,确保人民群众安居乐业,营造良好的社会秩序,是党的十六大对社会治安提出的新要求。为此,我们在基层站(区)构建了治安防控体系,全面实施“安宁工程”。站(区)综治领导小组主动为职工群众解决治安热点、难点问题,狠抓维护稳定与社会治安综合治理工作,教育广大职工积极配合公安部门,严厉打击“两抢”、“盗窃”及其它暴力犯罪,使他们增强了敢于同违法犯罪活动做斗争的意识。唐山北站还实行了夜间巡查制度,巡查项目大到治安防范小到按时关闭门窗、灯具等。目前,这一制度正在全处范围内推广。3、积极开展矛盾纠纷排查工作,维护稳定大局。一年来,全处各级积极开展矛盾纠纷排查调处工作,妥善化解了多起矛盾纠纷。实行矛盾纠纷排查调处工作领导责任制,坚持各单位一把手负总责,各部门主要领导为第一责任人,各级综治领导小组具体负责组织、协调工作,把矛盾纠纷排查调处工作责任落到了实处。我处根据交通厅综治领导小组《关于在全省交通系统深入开展“两抓一保”工作实施方案》的文件精神,结合本单位实际,认真开展了 “两抓一保”活动成立了专门的领导小组,制定的实施方案。各单位坚持经常性排查、定期排查、集中排查、重点排查相结合,不断拓宽矛盾纠纷排查渠道。对排查出的问题实行定期报告,对苗头性的情况及时发现、及时上报、及时处理,坚决防止产生群体性、连锁性上访事件,从而维护了系统的安全稳定。(三)以精神文明建设为主线,加强队伍建设,树立良好的社会形象。社会治安综合治理是运营管理工作的一个重要组织部分,是一项长期、艰苦的系统工程,涉及全处的方方面面。为此我们开展综治工作与运营管理的内容相结合,以精神文明建设为主线,坚持以人为本的原则,通过全面提高职工队伍的思想作风和整体素质,实现全处综合治理工作的良好局面。主要做了以下几方面工作: 1、开展思想作风整顿活动。随着运营管理的不断深入,为及时消除不良影响和倾向,我处从2月下旬开始,以收费队伍为重点,进行了全面深入的思想作风整顿活动。整个整顿活动分为动员、学习、讨论、检查、制定措施、交流、验收等七个步骤进行。以全国、全省交通工作会议精神为指导,以保持京秦处始终走在全省前列为目标,紧紧围绕“巩固、提高、创新、发展、防止滑坡”这一主题,结合当前的形势和任务,深入开展“学、查、改”活动,大破松劲情绪,进一步强化主人翁意识和团队精神,切实提高职工队伍的整体素质。通过教育整顿活动,使每一名职工认清了快速发展的交通形势和任务,明确了肩负的责任和使命,查找出思想和工作中滑坡的苗头、掉队的因素和影响事业发展的主要障碍;使每一名职工明确努力的方向和工作标准,保持了整个职工队伍的高昂斗志和良好精神风貌。2、加强岗位技能培训。今年5月1日<<中华人民共和国道路交通安全法>>开始实施,2003年8月<<中华人民共和国行政许可法>>颁布,并于7月1日实施。我处为进一步提高执法人员的法律意识和依法行政的自觉性,重点对路政执法及收费稽查人员进行了法律业务知识教育培训活动。通过培训考试,提高了执法队伍的整体的业务素质和执法水平,有效地杜绝了公路“三乱”等现象的发生。3、开展学教活动,提高队伍凝聚力。今年以来,我处积极响应中央、交通部和省厅的号召,在全处职工队伍中深入开展了向许振超学习和“争做把信送给加西亚的人”的学习教育活动,鼓励职工爱岗敬业,岗位成材,培育主人翁责任感和使命感。特别是组织职工认真学习了《把信送给加西亚》一书后,在职工中引起了很大的凡响和震动。“送信”活动的开展,许多职工都对自己的岗位有了新的认识,在工作态度,精神面貌上有了很大改观。“知识改变命运,岗位造就人才”,“拒绝平庸,追求卓越”已经成为广大职工的共识和行动指南,职工队伍的精神风貌有了明显改观和凝聚力大大增强。3、继续开展 “青年文明号”、“星级示范窗口”、“青年岗位能手”等多种形式的创建活动,服务人民,奉献社会,得到了社会各界的广泛好评,在社会上树立了良好的形象。总之,在交通厅项目办的正确领导下,我处党委高度重视安全生产和综治工作,认真落实责任制,加强各种社会突发事件的防范,积极落实综治工作的各项措施,使全处全年无一例刑事案件、治安案件、治安灾害事故、重特大责任事故以及集体越级上访、火灾等事件发生,维护了全处安全稳定的大局。二OO四年十一月五日

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安全风险管理论文答辩

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风险种类很多,有运营风险、市场风险、财务风险、人事风险等。从财务风险角度,又可分为筹资风险、投资风险和税务风险等等。不知你要回答的是哪类风险。风险的处理可以有几种方式:转移风险、控制风险、自留风险、分解风险等等。下面链接网址,你可以作为参考。在世界经济发展的历程中,比较典型的风险事件:1995年英国巴林银行破产;2001年美国安然公司倒台;2002年美国世通公司丑闻;2004年中航油炒作原油期货,巨亏亿美元;2007年因美国次级抵押贷款机构破产、投资基金被迫关闭引发的次贷危机,逐渐蔓延、席卷、肆虐全球,引起全球实体经济的动荡和下滑。全球企业界、金融界和政府重新审视风险控制的内部制度和外部环境,向经济实体提出了全面提升监管的要求。通过实施内部控制和风险管理,可以使企业的管理、业务流程实现有形的规范化、系统化、程序化,可大大降低风险产生的例外性,提升企业传统管理水平;可以提升执行力,增强企业的有控能力;可以有效防止错误和舞弊的发生,实现有信经营。

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