关于红色物业研究背景的论文

关于红色物业研究背景的论文

物业管理的本质是根据合同向业主提供高质量的综合性有偿服务,具有较强的团队工作性质,所以,在物业管理中建设有效能的团队对物业管理公司的工作绩效就显得很重要。下面是我为大家整理的有关物业管理论文，供大家参考。

摘要：对于企业的发展来说，只有保证产品的基本质量和相应服务质量才能实现整体企业的有效进步。而在基本的物业管理中，最重要的就是基础的管理质量，物业管理水平提升才能带动整体企业实现战略目标的达成。本文对物业管理的内涵进行了简要的分析，并对相关策略和服务在物业管理中的重要性进行了集中的阐释，旨在提升整体物业管理企业的认知模式。

关键词：服务;物业管理;重要性

一、物业管理服务的内涵

1.基本内涵。现代物业管理已经成为了社会各界关注的焦点，不仅关系到相关企业的发展，也关系到整体业主的切身利益。物业管理是发生在企业接受委托之后，在得到委托的同时，相应的物业管理企业就要保证基本的管理理念革新，要利用先进的管理理念进行整体管理项目的升级。在具体的物业管理中，还包括必要的合同签订、相关权责的划分以及物业管理有效价值的反馈等等，不仅要通过优质的服务进行项目的优化管理，也要为业主提供最为优良的生活环境。首先，物业管理的基本服务项目针对物业工程，要实现合理化的项目规划。物业管理的服务项目也要针对相对应的人群，不仅要对基础项目负责，也要对整体的业主负责。其次，物业管理是一项经营项目，要求相关企业在进行基础服务的基础上实现劳动价值的优化。并且由于服务管理是劳务和服务的综合，需要企业在提升自身使用效能的同时，进行服务性能的保值和升值。最后，对于企业来说，基础的物业管理不仅要求管理和服务的优化，也要保证基础经营项目的合理化，要与基本社区进行联合，实现特色化服务和高标准服务。同时，也要保证基础的中介和信托机制，实现合约约束下的权责分明。

2.主要内容。物业管理对于企业的经营来说是基础的服务项目，主要包括常规性服务、针对性服务以及委托性服务，针对不同人群形成不同形式的服务项目。

常规性服务.主要运行基本建筑维护和住宅装修监督，保证基础设施的完善和系统化，并且相应的管理人员也要对整体环境进行细致化的分管和监督，保证基础绿化管理以及住宅区内相关公共秩序的管理。对于物业管理人员来说，常规性服务的细化项目很多，需要对业主区域内车辆的停靠进行秩序的维护，也要保证代办性服务项目的顺利完成。另外，相关的管理人员也要妥善保管和建立基础档案，实现整体化的监督和管理。

针对性服务.除了常规性服务的相关规定，也要保证对于特定群体和单位的相关针对性服务，保证日常生活类、文化体育类、教育金融类等项目进行专业指导和服务，不仅能充分体现整体物业管理企业的专业度，也能在一定程度上促进整体管理的多样化发展。

委托性服务.对于物业管理来说，委托性服务是针对特定条件或者是特殊情况下的专项服务，需求的满足也比较单一，但是能及时性的完成整体的管理质量提升，只有做到细节和大局的合理化平衡，才能实现基础服务的标准化。在整体管理项目推进过程中，不仅要集中优化基础的常规性服务，也要对针对性服务和委托性服务提高认知，采取现代化的管理模式，选取机动灵活的管理机制。并且要求相关服务人员在服务过程中提高整体专业素质，并要以最为真诚和热情的服务态度进行相应管理项目。

二、物业管理中服务项目优化的策略分析

1.正确定位职业认知.在物业管理中，要对相关项目管理进行集中的优化，也要对基础管理人员进行意识和认知的提升，保证管理人员能清醒的认知到服务是物业管理的根本，并且要树立优化服务意识。要保证相关服务人员了解自身服务对象，了解基本服务项目人群的心理诉求。另外，相关管理人员要了解自身服务项目的具体工作流程和工作内容，并对基本的服务技能和服务要求进行集中提升。

2.正确了解职业特性.在推进整体服务管理过程中，要集中了解相关服务项目的基础特性，保证对于服务的综合性和广泛性进行基本的认知。对于物业管理来说，服务项目不是一时的，需要相关服务人员和企业进行长期的监督和管理，保证对项目进行持续性的关注和管理。另外，企业也要提升自身企业的基础竞争意识，在实际项目建立和推进过程中转变陈旧的管理理念，建立创新型监管机制和意识。企业不仅要优化基础企业的监管力度，也要集中提升相关人员的市场竞争意识，在创设专业团队的同时提升整体的服务质量。

三、新形势下物业管理的重要性

对于企业的发展来说，基本的物业管理就是保证整体企业正常运行的基石，只有将基础管理的服务质量和服务特性得到优化，才能充分优化整体项目的顺利推进。在物业管理中，基础的管理项目不仅包括管理和基础的经营，也要对业主和物业人进行细化的项目服务。物业管理基础质量的优劣主要取决于物业企业的基础素质，因此，在实际的管理服务提升项目中，不仅要提升企业内部的基础价值观，也要创建革新的职业理念和企业精神，只有高质量的服务输出才能实现整体企业管理价值的优化。如果企业内部的员工没有意识和认知的升级，相应的物业管理质量就会下降，管理的社会价值也就会随之降低。另外，在物业管理中企业要明确的认知服务对象是整体服务项目的运行核心，只有保证业主对于服务的满意度提升了，才能实现物业服务真正的价值提升。企业要集中巩固相关工作人员的服务意识，这样就可以实现业主需求的满足。建立以物业服务企业为服务内容和形式认可的基本支撑，就能有效实现企业在激烈的市场竞争中站稳脚跟，形成整体企业对于市场份额的分割。在服务质量提升的过程中，物业管理能够收获业主的信任和尊重，能实现进一步发展规划的推进和实施。企业要发展，就要集中力度在服务和质量提升上，用心服务，诚信服务，保证了物业管理体系的有效建构，能促进整体企业在市场中完成长远的战略发展目标，实现真正的正向增长。企业有了优质的业界口碑，就能在市场中拥有基础的发展资本，有了高效的发展服务效果，就有了根本的发展动力。

参考文献

1、关于我国物业管理模式的反思与再造张农科城市问题2012-05-27

2、住宅小区业主区分所有权问题研究——以物业管理服务纠纷解决为视角王伟吉林大学2012-12-01

摘要：技能竞赛已经成为我国现代职业教育提高办学质量的重要手段，但对于新兴的物业管理管理专业来说，由于行业发展的特殊行与局限性，致使技能竞赛模式不可简单模仿或照搬。本文以陕西高职院校为例，以职业技能竞赛为抓手，试图探索适合本教育层次物业管理专业教学改革的新模式、新思路，以期全面提升该专业学生的职业素养和实践技能水平。

关键词：技能竞赛;物业管理;新模式

一、物业管理领域技能竞赛现状分析

(一)行业现状

物业管理技能竞赛源于企业，具有一定的技术发展方向性和技能需求导向性。部分省市行业协会、各地各级资质的物业服务公司通常会借助技能大赛的举办来提升整个物业行业整体水平及企业团队综合职业素养及服务技能。行业竞赛等级里目前最高级别的行业竞赛属省级竞赛。困于物业管理行业在我国起步较晚，且地区发展不平衡，所以高级别的比赛只出现在经济较为发达、市场体系较为完善、行业发展较为成熟的部分一线城市。企业内部举办技能竞赛则是最常见的形式。虽然竞赛等级较低，但也能起到提升内部人员素质、强化服务理念、优化服务技术的重要作用。通常主要有基础知识竞赛和技能操作大赛。

(二)院校相关专业现状

近年来，全国各地高校根据物业管理行业对人才市场的巨大需求，纷纷开设物业管理专业，据统计，目前全国已经开设物业管理专业的院校不下103所，陕西39所高职中开办本专业的学校7所。面对新行业孕育出的新专业，各大院校在理论教学上一如既往的发挥学校优势，但随着物业管理行业的蓬勃发展，物业管理高等专业教育发展明显滞后于行业的发展，原有的教学体系模式相对滞后，课程设置已明显“传统”，培养的目标与现在社会的需求有所脱节。物业管理专业技能竞赛与其他一些专业竞赛有所不同，它首先受到整个行业发展现状的限制，大环境的不给力，致使行业企业、各大高校在专业技能竞赛方面出现得不到重视、或操作性较差、竞赛方式滞后等诸多问题。行业调查数据显示：现阶段本行业暂时没有省级或者更高级别的竞赛，陕西的7所高职院校，大部分院校依然以校内竞赛为主，而且就竞赛模式上来看，还停留在基础理论知识竞赛层面，鲜见将技能竞赛与教学改革深入联系在一起，系统的考虑课程体系建设、课程设计、实训基地建设等一系列重要问题。而这些问题是否妥善解决，直接关系着一个专业，乃至一个行业的健康、可持续发展。

二、技能竞赛模式的创新思路——分阶段、有层次的“专业大赛+课程小赛”竞赛新模式

物业管理专业竞赛作为实践教学体系的一部分，一方面可以用来补充和加强实践教学，另一方面也可以用来检验、修正理论和实践教学的结果。鉴于以上行业发展特点、技能竞赛在行业内的现状，在物业管理专业技能人才培养方案的指导下、对行情、校情、生情进行综合分析，最后提出适合高职院校物业管理专业技能竞赛新模式的宏观构想和思路——分阶段、有层次的“专业大赛+课程小赛”模式。

“专业大赛+课程小赛”：这是一条红线，贯穿始终。结合高职院校人才培养计划和行业发展现状，提出“大+小”竞赛模式。专业大赛不仅有效检验了教学成果，而且通过层层选拔，可使部分理论知识扎实、实际问题处理娴熟的综合型学生脱颖而出，便于针对性培养，为将来参加更高级别的国家级大赛奠定基础。与此同时，为了体现教学公平、提升学生总体水平、优化学生知识结构，将竞赛引入课堂，以学生喜闻乐见的方式，讲授知识、传授技能，形成课程小赛方案，有效弥补专业大赛覆盖面不足的缺陷。课程小赛一般由任课老师在课堂举行，用来考查一个知识点或一项具体技能，也可以是本门课的综合知识技能考查。此外，在课程小赛中可以尝试改革考核方式，完善考核机制。改变过去沿用“一考定音”式考核方式，采用过程性考核与终结性考核相结合的方式，注重学习过程的监控，建立以能力展示为主的考核方式，以学生的专业能力、方法能力、职业能力等为考核内容，对学生进行综合的、全面的、客观的评价。分阶段、有层次：任何事物都在发展变化的，我们必须站在发展的高度，以与时俱进的眼光去观察行业的发展动态、学校的发展趋势、教学改革的需求、竞赛各阶段的特点。依据学生实际情况，有针对性的对不同层次的学生开展难度不同的竞赛设计。笔者将物业管理专业发展阶段根据每个阶段不同特点划分为三个阶段：起步阶段(专业设立1—2年)、成长阶段(专业设立3—5年)、拓展阶段(专业设立5年及5年以后)。起步阶段(专业设立1—2年)：背景：该时期是摸着石头过河的特殊时期。物业行业发展大环境没有根本性变革;教师对高职教育体制较为陌生;师资队伍的专业化有待提高。

竞赛特点：竞赛不分大赛和小赛，专业竞赛设计以理论知识为主要考察点。但此阶段，重视行业企业的调研，邀请行业专家参与并重点培养学生自己组织和策划竞赛的能力。成长阶段(专业设立3—5年)背景：经过过去1—2年的摸索，专业教师对高职教育、行业和专业发展特点、发展趋势有了较为深刻、清晰的认识，特别是学校合作办学单位在人力、物力资源方面的有力支撑，帮助中青年教师队伍快速成长，使学生获得更多实践机会和专业行业管理知识。专业大赛竞赛特点：全面贯彻分阶段、有层次的“专业大赛+课程小赛”竞赛设计思路。该阶段的“专业大赛”设计主要是围绕《物业管理专业教学体系课程模块与实训环节表》中的具体模块或实践环节而选定主题，具来讲，就是在上表中抽选一个实训专题或一个重要课程子模块，加以深挖或放大设计为专业大赛，例如物业服务礼仪专题竞赛、保洁管理竞赛等等。此外，该阶段校企合作比较稳定，所以从大赛的前期构思、中期筹备到举办中的各环节，合作办学单位可以全程参与，行业专家的加入必然在标准制定、技术支持、相关实践材料的提供及赛前培训等方面给予专业的支撑。

课程小赛特点：专业大赛选拔优秀学生重点培养，为参加更高级别的赛事、企业选拔人才以及学校知名度的提升方面效果显著。但是，教育应该具有“学有所教，有教无类”的公平性，为了弥补专业大赛受众面窄的缺陷，全面提升学生知识水平、素质修养，特别设计了“课程小赛”。成熟的小赛可以为下一个阶段的专业大赛提供专业知识或专业技能方面的支持。至于哪些课程适合“小赛”设计，并且可以尝试“以赛代考”的考核方式，笔者认为：知识性、专业性较强的课程均可在该阶段采用“小赛”的形式。拓展阶段(专业设立5年及以上)背景：经过5年的专业发展，学校、行业企业、专业教师都会有不同程度的进步甚至某些方面的飞跃。专业发展所需的人力、物力、财力将更加到位。

竞赛特点：深入校企交流与合作，扩大与兄弟院校同类专业横向联系，协同物业管理协会积极促成省、市级竞赛的开展。在竞赛主题的选择和设计上，可以选用综合竞赛的形式。综合大赛，可在《物业管理专业课程体系教学模块与实训环节表》中抽选多个实训专题或多个重要课程子模块进行组合，将知识和技能融合起来设计竞赛，考查学生知识的掌握程度和运用能力，大赛的规格视学校的实际条件而定。例如，物业服务费用的测算、物业管理方案编写和物业管理招投标就可以组合起来，设计为模拟物业管理招投标综合大赛，竞赛内容为一个完整的物业管理招投标过程，含规范的标书书写与招投标流程、完整的物业管理方案和准确的物业服务费报价;装修管理和消防管理可以组合起来设计为综合装修管理大赛，竞赛内容包含装修管理的程序、装修监管的工作重点、装修过程中的消防管理，以及装修纠纷解决模拟表演等等。设计竞赛方案时，针对高职学生“喜玩好动”的特点，还可考虑融专业竞赛、学生活动、实践作业等环节于一体，这样既贴近学生生活、可以增加竞赛趣味性，还可使多种任务同时完成。

三、后续思考

1.物业管理专业技能竞赛模式不能一味的照搬其他成熟或者比较成熟专业的竞赛模式，一定要根据行业发展现状、需求，结合学生人才培养方案，制定适合高职院校、学生特点、师资实际情况的科学的、稳健的、可持续性的竞赛方案。

2.无论是“专业大赛”还是“课程小赛”，都凝聚了教师的智慧和汗水，也包含了参与竞赛学生的不懈努力和创意。因此，在竞赛成果的展示方面，就不只是写一篇研究报告或几份实施方案，更应该重视竞赛开展过程中智慧和创意的应用及推广。

3.大部分合作办学企业会对职业院校技能竞赛给予支持和帮助，特别是在竞赛前的思路构建、竞赛中的全程参与方面贡献很大，因此，笔者认为校企合作应该向纵深发展，让更多的合作成果为企业提供服务，让更好的研究成果反哺企业，让学校与企业共同成长。

参考文献：

[1]焦红强.技能竞赛模式的创新战略分析[J].中国高校科技，2012(6).

传承红色精神,不仅仅是要求我们理解这种精神，明白近代以来无数的中国人为中华的崛起而不懈奋斗的艰苦历程；更重要的一层含义是，我们要珍惜今天来之不易的和平生活，将红色精神体现到我们的日常生活、学习、工作中去，尽自己的努力为国家的现代化建设贡献力量。

红色物业是深化党建引领基层治理的重要抓手。红色物业是一个既熟悉又陌生的概念，它衍生于普通物业，但又结合了国内具体国情，形成了一套适应基层社区的物业管理模式。党建引领社区治理，是破解物业管理难题的有效措施。通过建立党组织将物业企业进行红色改造和提升，并通过与社区，双向进入交叉任职，把物业企业纳入到基层治理格局当中，从而全面加强了社区党组织对物业企业的领导和有效监督，让红色物业成为社区管理服务群众的工作臂膀。使党的工作范围得以延伸到全体小区居民，打通服务群众的最后一米。实现社区治理的体系科学化、现代化的目标。秭归一般指秭归县。秭归县，隶属于湖北省宜昌市，位于湖北省西部，长江西陵峡两岸，三峡工程大坝库首，东与夷陵区交界，南同长阳土家族自治县接壤，西临巴东县，北接兴山县。秭归县土地面积2274平方公里，截至2020年，秭归县下辖12个乡镇。

红色旅游论文研究背景

红色旅游是在2004年年底时正式提出的、以中国 *** 相关的历史纪念地为资源的旅游，包括了各个革命圣地。

发展红色旅游，是为了“加强革命传统教育，增强全国人民特别是青少年的爱国情感，弘扬和培育民族精神，带动革命老区经济社会协调发展”。

以革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体，以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。

在远景设计研究院看来发展红色旅游，对于加强革命传统教育，增强全国人民特别是青少年的爱国情感，弘扬和培育民族精神，带动革命老区经济社会协调发展，具有重要的现实意义和深远的历史意义。

红色旅游是在2004年年底时正式提出的、以中国共产党相关的历史纪念地为资源的旅游，包括了各个革命圣地。发展红色旅游，是为了“加强革命传统教育，增强全国人民特别是青少年的爱国情感，弘扬和培育民族精神，带动革命老区经济社会协调发展”。以革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体，以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。在远景设计研究院看来发展红色旅游，对于加强革命传统教育，增强全国人民特别是青少年的爱国情感，弘扬和培育民族精神，带动革命老区经济社会协调发展，具有重要的现实意义和深远的历史意义。

转自毕业论文网： 一、题目背景和意义（宋体小三加粗缩进2字符） （内容宋体小四号） （应列示毕业设计的题目和选题的背景、意义和题目理论研究价值或应用价值。） 二、国内外研究现状 （应充分搜集国内外研究的最新资料，全面反映国内外研究的最新成果。论述中应列示所选资料的出处、书刊的版本、期号等。） 三、主要内容与待解决的问题 （应列示毕业设计的主要内容和预期解决的问题。） 四、设计方法与实施方案 （对于毕业设计，应列出使用的设计方法和预期的实施方案。） 五、进度计划 （应根据指导教师在任务书中写明的建议进度计划安排，制定个人具体的时间计划。） 六、参考资料 （应列出开题阶段所用到的参考资料，并写明所选资料的出处、书刊的版本、期号等。） 开题报告填写说明 一、开题报告撰写格式按照学校规定模版填写，所有页面的页边距设置为上：3cm、下：、左：3cm、右：，装订线在左侧，开题报告正文的行距为20磅。 二、开题报告封面上的一些栏目内容如果为空，可以不填，但不能将空栏删去。 三、对于开题报告封面上“协助指导/联系教师”一栏，若填写协助指导教师姓名，将该栏改成“协助指导教师”；若填写联系教师姓名，将该栏改成“联系教师”，并且将宽度调整为与上一行“指导教师”对齐。 四、开题报告封面上的日期用阿拉伯数字填写，数字字体为Times New Roman，例如“2005年12月31日”，字号为小三号。 五、开题报告封面上填写学院名称时，学院名称前后各空一个汉字符。 六、开题报告内的页码格式为“-1-”、“-2-”等、字体为Times New Roman小五号居中。 七、本填写说明只供学生撰写开题报告时使用，不要装订在开题报告或毕业设计中。模版中红色字是对字体、格式和填写内容的说明，开题报告撰写完毕后，应将红色

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红色文化论文研究背景及其意义

红色文化是在马克思主义传入中国和中国共产党成立之后,中国共产党在领导中国人民实现民族独立、人民解放与进行社会主义革命和现代化建设的历史实践过程中凝聚而成的观念认知形式。红色文化不是简单的将红色和文化相加,应是把中国传统文化里红色含义和反复实践过程中的思想相整合,持续地挑选、融合、归并国内外先进文化思想的前提下所产生的特殊精神财富和文化底蕴。一部红色文化发展史既是中国共产党的革命史、创业史、发展史和奋斗史,也是马克思主义基本原理与中国实际情况相结合的历史。红色文化以其鲜明的阶级立场,坚决的斗争精神,深厚的群众基础,崇高的价值取向,已经成为了社会主义先进文化中的重要组成部分。大力传承和发展红色文化,将推动融合民族文化优秀传统和革命优秀传统的红色文化向前发展,将帮助我们尽快实现社会主义文化的现代化和中华民族的伟大复兴,加快我国建设社会主义文化强国的脚步。改革开放以来,我国的精神文明建设的步伐明显落后于物质文明建设的步伐,所以导致在经济蓬勃发展的今天,却出现了某些需要我们密切关注、让人担忧的社会风气方面的问题。某个领域道德缺失,享乐主义、个人主义、拜金主义滋长。因此,在新时代怎样发扬和传承红色文化,是个宏大且严峻的现实课题。本文大体分为六个部分,第一章为绪论,主要阐述选题背景、选题意义、研究内容以及这很简单的啊 .联.系.我.写.吧...红色文化资源的研究与利用研究是新时代文化自信建设的重要内容。四川红色文化是...要对四川地区典型红色文化资源进行系统考察,围绕弘扬红色文化、突出红色载体、协...

红色文化蕴含着丰富的革命精神和厚重的历史文化内涵，是中华民族的优良传统和宝贵的精神财富，是中华人民共和国的根基和底色，是社会主义发展的立国之本。红色文化的重要性和意义红色文化是在革命战争年代，由先进分子、人民群众共同创造并极具中国特色的先进文化。红色文化包括物质文化和非物质文化，物质资源表现为遗物、遗址等，非物质资源红色革命精神。红色文化有一个形成、发展、积淀、丰富、创新的文化演进过程，发掘和利用红色文化独特的价值功能十分重要。

红色文化的重要性和意义是：

文化是一个国家、一个民族的灵魂，红色文化是中华民族的优良传统和宝贵的精神财富，是中华人民共和国的根基和底色，更是社会主义发展的立国之本。红色文化是革命文化的传承与发展，我们继承和弘扬红色文化。

主要在于她的精髓：＂为共产主义而牺牲＂的理想信念，＂爱党爱国＂的祖国情怀，＂真心实意地为群众谋利益＂的政治立场，＂艰难奋战而不溃散＂的精神底蕴，＂勇于担当实干兴邦＂的不畏责任，＂一切从实际出发＂的理论品格。

新时代要切实增强红色文化自信与认同，创新拓展红色文化依托载体，搭建完善红色文化传播平台，并积极开发引导大众文化需求的红色文化产品，使红色文化的时代价值得到有效实现。

1、 构建红色文化的发展体系

红色文化是中华优秀传统文化和世界优秀文化的继承、发展与创新。它彰显的先进性、真理性，是信仰、制度、作风、道德、革命精神、革命传统等的综合体现，具有鲜明的民族性、科学性、大众性。

2、 传承红色文化的优良传统

我们需要继承和发扬实干担当的优良传统和作风。在艰苦的革命、建设和发展时期，中国共产党人的敢为人先让中国人民在艰难困苦中看到希望，中国共产党人的艰苦奋斗激励着中国人民在破除万难中取得胜利，中国共产党人的开拓创新更让中国的改革开放事业再获佳绩。

从革命时期到建设时期，再到改革开放时期，中国共产党人所秉承的斗志和毅力，正是来源于对红色文化的继承，来源于对发展事业的执着，来源于对时代进步的担当。

3、 培养红色文化的接班人

弘扬红色文化，还要高度重视对青年一代的教育引导。应通过加强革命历史、传统文化、国情社情等爱国主义教育，帮助青年一代树立正确的世界观、人生观、价值观。

坚定正确的理想信念，提高明辨是非的能力，筑牢抵御拜金主义、享乐主义、极端个人主义等腐朽思想侵蚀的思想道德防线，成为中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人。

红色文化是革命战争年代，由中国共产党人、先进分子和人民群众共同创造的中国特色先进文化，其中蕴含了丰富的革命精神和厚重的历史文化。

红色文化包括物质文化和非物质文化，红色文化是对中华优秀传统和世界文化的继承、发展和创新。它体现了中国共产党的信仰、制度、作风、道德、革命精神等种种优秀传统，红色文化极具民族特性，是非物质文化中最重要的一部分。

红色文化的内容十分丰富，其中最重要的就是爱国主义情怀和艰苦奋斗精神，中国近代史中各国的侵略给中国带来了无尽的苦难，但中国人民从未放弃自己的家园，奋起反抗，8年抗战终于取得胜利，从未放弃，这就是国人的爱国主义情怀。

红色文化是中国人应有的风骨和傲气。

艰苦奋斗精神在中国历史上十分突出，面对外强国人没有畏惧，没有屈服，没有害怕，而是在十分艰苦的情况下顽强奋斗，战胜重重困难，取得胜利。

爱国主义情怀和艰苦奋斗精神是红色文化的精髓，现代人应该继承这种精神，缅怀先辈们的战斗历程，要讲红色文化继续发扬下去，将红色文化的精髓继续流传下去，红色文化便是中国人应有的风骨和傲气。

论文绿色物流研究背景分析

SWOT分析法在绿色物流发展中的运用探析论文

现如今，许多人都写过论文吧，通过论文写作可以培养我们的科学研究能力。为了让您在写论文时更加简单方便，下面是我精心整理的SWOT分析法在绿色物流发展中的运用探析论文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

摘要：

随着物流行业的快速发展，在大的行业背景下，环境问题逐渐凸显。人们的生活开始受到环境的污染，为了抑制物流对环境造成的危害的同时实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分的利用，以符合可持续发展的需求，我国逐渐提出了绿色物流的理念。随着绿色物流的提出，跟随其发展的利弊条件，发展过程中暴露的问题也接踵而来，所以在本文中将运用SWOT分析法，对绿色物流的发展中的一系列问题进行系统分析。

关键词：

绿色物流；SWOT分析法；保护环境；

引言：

近几年，随着物流业的高速发展，也将绿色物流的发展推向了一个高潮。绿色物流是指以降低对环境的污染，减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通、加工等物流活动。绿色物流是以经济学一般原理为基础，建立在可持续发展理论，生态经济学理论，生态伦理学理论，外部成本内部化理论和物流绩效评估的基础上的物流科学发展观。绿色物流的内涵主要包括了:集约资源、绿色运输、绿色仓储、绿色包装和废弃物物流。其中的每一点内涵都包含了和可持续发展相照应的内涵意义。本文中运用到的SWOT分析法即态势分析法，S(strength)代表优势，W(weakness)代表劣势，O(opportunity)代表机会，T(threat)代表威胁。在本文中将顺从态势分析法，从绿色物流的外部条件和内部条件分别进行分析，内部条件即绿色物流发展优缺点，及其解决方法，外部条件即绿色物流的未来发展机会(前景)和发展中存在的竞争因素分析。经过分析，将对绿色物流的发展现状及其发展路线有更加系统的认识。随之探索绿色物流的最佳发展方式，推动绿色物流与经济水平的同向发展，绿色物流与物流行业的普遍发展，绿色物流与可持续发展的共同生存。

一、绿色物流的发展现状

我国物流业的高速发展推动了绿色物流的发展。我国现在处于社会主义发展的初级阶段，目前也处于一个大力发展市场经济的大背景下。在市场经济的背景下，现代物流的高速发展是迎合市场经济发展的一个重要表现，而绿色物流就是现代物流的一个重要组成部分，所以绿色物流当前正处于一个不断攀升的高速发展阶段。

而相对于其他国家来讲，我国的绿色物流起步时间较晚，但是发展速度较快。相对于美国、欧洲等一些国家，这些国家发展物流业的时间较早，但是其发展的侧重点在于高效和智能，而我国对于物流行业起步较晚，发展较慢，我国的物流市场发展起步的初期，就有大量成熟的国外物流企业的涌入，为我国的物流发展也带来了一定的阻碍。所以在我国提出绿色物流的发展后，政府给予大力的支持，同美国物流的高效化智能化一样，将我国物流发展的主题侧重于绿色化。所以为了跟随大背景的脚步，在一定程度上推动了绿色物流的发展。

在运输经济学中，曾对我国运输业应采取保护主义政策还是自由主义政策的问题进行过讨论。我国现在正处于社会主义发展的初级阶段，而运输业本身又具有着投资大，收益低的特点，所以在运输业发展的过程中，政府给予了大量的保护与扶持政策。例如在本国的发展中，相对于其他行业而言政府会对运输业的发展给予保护；还有在本国运输业与外国运输业进行竞争时，政府在制定相应的政策措施时，会侧重于本国运输业的发展。而物流业的发展与运输业有着极为密切的关系，运输业的稳定发展是物流业以及绿色物流发展的前提，所以政府也在绿色物流的发展期间给予了一定的保护主义政策。例如在本国物流企业与本国物流企业的竞争中，政府会率先对绿色物流企业给予一定的政策支持；在本国物流企业与其他国家的物流企业的竞争中，政府在制定一定的市场政策时会对本国的绿色物流企业给予保护等。

由此可见，除了我国市场经济的大环境的推动以外，政府的大力支持也是我国绿色物流现在顺利发展的一个重要因素。

二、绿色物流发展的内部条件分析

(一)优点

绿色物流作为一个新概念，它的提出为物流行业的多样性发展提供了更多可能。随着物流业的高速发展，智慧物流、供应链等新的名词也逐渐出现在物流产业中。我国的物流发展程度一直落后于一些发达国家，新的概念的提出利于为我国的物流产业提供新的特点，提高我国物流产业在世界物流业中的市场竞争力，从而推动经济的发展。

与我国可持续发展的要求并行，产业发展中存在的壁垒较少。可持续发展是我国科学发展观的基本要求之一，由政府提出后，我国的各个产业也都制定了相应的政策表示响应。绿色物流的提出就是物流行业与可持续发展相呼应的一个理念。绿色物流的内涵以及发展方式都极大程度上配合了国家政策，响应了国家对于可持续发展的追求。并且在绿色物流发展的过程中，也会给国家的可持续发展带来新的思路和想法，也能够在一定程度上反映出可持续发展当前在我国的发展适应度以及存在哪些问题。所以绿色物流的存在会给我国的可持续发展带来更多的反馈，绿色物流与可持续发展也会产生一种相互作用的良好结果。为此，在绿色物流发展时政府会大力支持在必要时刻为绿色物流清理一些发展障碍。对于物流行业来讲，可持续化的绿色物流发展将是物流行业发展的最终目标。也是物流行业与国家共同发展的一个重要表现。

绿色物流作为一个主体实施过程中涵盖的范围较大，在某种程度上也会带动其他产业的绿色发展。物流业相对于其他行业的不同就是物流业作为一个主体又同时包含了很多其他产业，绿色物流的主体概念中包含了绿色运输的概念，在一定程度上也推动了运输业的绿色发展。例如运输业在物流产业进行生产时，也伴随着运输业的生产，大规模的运输会给环境带来极大的负面影响，但是在绿色物流发展的过程中，会极力减少对环境的影响，所以在运行的过程中也减少与在绿色物流进行过程中相关产业产生的环境污染，从而推动与之相关的其他产业的绿色发展。

(二)发展中存在的问题及解决方式

基础设施薄弱，体制建设不完善。绿色物流在我国的发展还处于一个初级阶段，虽然有概念的提出，但是与之相关的体制建设，基础设施等都不完善。绿色物流的发展需要强大的基础设施的支持，例如在运输过程中的优化线路问题。减少油耗的一个重要方式就是优化路线，而在我国现存的交通线路中，某种程度上不能完全满足绿色物流绿色运输的实施。而在体制建设这一方面，例如对绿色物流的管理，在很多细节上并没有详细的监管措施，这会导致在发展过程中容易出现信息不对称的情况。所以政府应该尽快完善绿色物流的基础设施，完善绿色物流的监管体系，对细节性的监管条例进行补充和完善，提高绿色物流发展的软实力，才能保证绿色物流发展的更加流畅，发展更高效。

缺乏专业人才，对绿色物流专业的研究不够。绿色物流现在在大众的日常生活中并没有过高的普及度，甚至对于很多人来讲并不理解绿色物流的真正含义，所以导致只有极少数专业的人才深入地了解绿色物流的整个体系。但是绿色物流的高速发展以现在的人才增长速度是远远不够的。目前存在于物流行业的多数从业人员都没有受过专业的训练，对物流行业没有系统的认识，也很少有院校愿意专业系统的培养此方面的人才。这一点在一定程度上会成为绿色物流发展的阻碍。专业的人才是专业研究的基础，所以国家应大力培养物流方面的专业人才，尤其是与绿色物流相关的教育和培养，要对物流专业方向的学生们系统的教育，使学生们一开始对于绿色物流的认识就透彻深刻，这样系统深刻的培养也有利于未来物流市场不断更新后，物流人才对物流行业新模式的接受更容易。

大众对于绿色物流的认知度不够，对可持续发展重要性的理解不深刻。在普遍大众的心理认为物流行业是一个非常浅薄的行业，没有那么多的专业性可言，这就导致当绿色物流的体系提出来后很少有人深入地去认识绿色物流的含义和必要性。大家对于可持续发展，保护环境的意识薄弱直接的影响了对绿色物流的重视程度极低。很多人对于物流的理解还停留在送货拉货取货的阶段，因为没有对物流整个系统有清晰认知，导致人们的环保意识相当薄弱，对绿色物流的意识很薄弱。这也对于上面提到的专业人才较少的点起到了较大的影响。所以要以政府为主导，为人民群众普及物流方面以及环境方面的相关知识，加强人们对环境保护的意识，加强人民群众对与生活息息相关的物流行业的认识和了解，由此会加深人们对绿色物流的理解，从而推动绿色物流在广泛的人民群众中的发展。

三、绿色物流发展的外部条件分析

(一)绿色物流发展的前景

物流发展的最终形式都会归于绿色物流。我国现在各经济部门都在大力提倡绿色发展，可持续发展又是我国科学发展观的基本要求，在未来的很长一段时间内，可持续发展都将成为各个行业发展的隐形条件。而绿色物流的理念完全符合了可持续发展的内涵和理念。基于政府对于环境保护的提倡和支持，绿色物流的大力发展也将成为物流业发展至今的一个顶峰。

我国庞大的人口基数本就给物流业带来了很大的发展机遇，物流业在我国的发展也一直处于一种渐入佳境的状态。随着人们对绿色物流的了解认识，和在人民群众中绿色物流普及程度的越来越高，人们对于绿色物流的接受程度也会越来越高，随着绿色物流的`渗透，人们会越来越体会到绿色物流的优点，也会在某种程度上带动民众的环境保护意识，随着时间的推动，绿色物流将会完全渗透到物流产业中，绿色物流也将成为物流发展的常态。

跟随着大环境的变动，我国也将会涌现出越来越多的物流人才。物流人才的增加将会为绿色物流行业增添更多的活力和专业性。所以绿色物流的发展将越来越成体系，也会有更多的新理念新企业加入到绿色物流的队伍中。绿色物流在我国的发展呈现着良好的态势。

(二)绿色物流发展中存在的竞争因素分析

再过去的很长一段时间里，我国都处在一种传统物流业完全占据物流市场的一种状况中。对于一个新的发展模式来说想取代过去很长一段时间内人们普遍接受的另一种模式是有很大难度的。对于绿色物流来讲就是如此，需要很长的一段时间去打破过去存在于民众脑海中固有的对于物流业形象的理解，当人们重新接受绿色物流这种新型的发展模式，这将是一个很长的过程。而新的发展模式的建立也需要对过去已经形成的较为成熟的模式进行打破和重组，在这个过程中会遇到更多的阻碍和困难。例如大众对于新模式的适应度；在实行中与国家政策的匹配度，如果匹配程度较低要继续进行改良；新模式实行之处与现有的物流环境产生的矛盾等。这些都是绿色物流在发展的过程中存在的隐形竞争因素。

相对于其他发达国家而言，我国的绿色物流将成为我国物流行业的一个新特点，为此绿色物流的出现将于其他发达国家的智能高效等特点形成鲜明的对比和竞争。在比较和竞争的过程中，处在发展初期的绿色物流可能会暴露一些劣势和缺点，虽然会带来反面的影响，但是也是推动绿色物流向前发展的一个良好契机。为此，在面对本国的物流企业与其他国家的物流企业的竞争时，政府将采用一些保护政策，对于处在发展初期的绿色物流进行保护，以加速物流行业的发展。

新的企业新的体系在成立初期都会存在着各种竞争的因素，但是总而言之，无论是哪种竞争都会在一定程度上成为推动绿色物流发展的催化剂，所以，保护竞争也将成为绿色物流发展的一个重要推动力。

四、结语

综上所述，绿色物流的发展将为物流产业带来更大的发展机遇和挑战，而绿色物流的系统发展和建设对于我国来讲也是一个硕大的工程。绿色物流的成熟发展，也将会大力推动我国经济的发展。作为包含了我国多个国民经济部门主体的物流业，会因为绿色物流的体系的建立而更符合可持续发展的基本要求，绿色物流也将成为物流业发展模式的最终目标。而作为民众的我们来讲要主动配合政府和国家，推动绿色物流的发展，使绿色物流的发展体系更加完善，推动可持续发展的实施，参与到保护环境和实施可持续发展的各种行动当中，也为绿色物流的发展努力贡献力量。

参考文献

[1]丁媛媛.物流绿色化对策研究[J].广西质量监督导报，2019(10):202.

[2]高博俊.中国发展绿色物流面临的问题及其解决对策[J].当代旅游，2019(12):217+219.

[3]夏玉娇，蒋雪梅.电子商务环境下绿色物流的发展对策研究[J].物流工程与管理，2020,42(01):11-13.

[4]孟妍.绿色物流背景下快递业绿色可持续发展研究[J].物流工程与管理，2020,42(02):35-36.

[5]赵松岭，杨子夜，丁宇峰.快递业绿色物流发展对策研究[J].产业与科技论坛，2020,19(02):14-15.

[6]王丹荔.我国绿色物流发展中的制约因素及对策[J].今日财富(中国知识产权)，2020(06):49-50.

绿色物流毕业论文提纲模板

导语：绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。下面我整理了绿色物流毕业论文提纲模板，欢迎参考借鉴！

题目：煤炭绿色物流系统构建与优化研究

致谢

摘要

1 绪论

研究背景

研究意义

国内外研究综述

研究目标与研究内容

研究方法与技术路线

2 煤炭现行物流系统分析与绿色物流的提出

煤炭在我国国民经济中重要地位

煤炭物流系统的现状及特点

煤炭物流系统对环境的影响分析

煤炭物流系统对环境影响的原因分析

煤炭绿色物流的引入

煤炭发展绿色物流的必要性

煤炭绿色物流的相关理论

本章小结

3 煤炭绿色物流的影响因素及其作用机理

煤炭绿色物流影响因素构成分析

煤炭绿色物流外部影响因素分析

煤炭绿色物流内部影响因素分析

煤炭绿色物流影响因素作用机理概念模型

本章小结

4 煤炭绿色物流影响因素作用的测度分析

假设提出和测度方法

研究设计

基于结构方程模型的影响因素测度分析

结论与启示

本章小结

5 煤炭绿色物流系统的构建

煤炭绿色物流系统的构建思路

煤炭绿色物流系统模型

煤炭绿色物流系统功能

煤炭绿色物流系统运行

本章小结

6 煤炭绿色物流运输调配优化

我国煤炭运输物流基本概况分析

煤炭绿色物流运输调配优化的目标与原则

煤炭绿色物流运输调配优化模型的建立

煤炭绿色物流运输调配优化模型的应用

本章小结

7 煤炭绿色废弃物物流系统仿真优化

煤炭绿色废弃物物流系统分析

系统动力学研究方法

煤炭绿色废弃物物流系统动力学仿真模型

煤炭绿色废弃物物流系统动力学仿真实例

本章小结

8 煤炭绿色物流系统运行机制设计

煤炭绿色物流系统运行机制设计的`前提

煤炭绿色物流的利益驱动机制

煤炭绿色物流的政府激励机制

煤炭绿色物流的政府约束机制

煤炭绿色物流的技术推动机制

煤炭绿色物流的社会需求拉动机制

本章小结

9 结论

主要研究结论

研究的创新点

未来研究展望

参考文献

所谓绿色物流，就是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等物流活动。绿色物流是近年来才被提出的新课题，对这一问题进行探讨具有重要的理论意义和实践意义。 一、绿色物流的起因分析 1.人类环境保护意识的觉醒。 随着世界经济的不断发展，人类的生存环境也在不断恶化。具体表现是：能源危机，资源枯竭，臭氧层空洞扩大，环境遭受污染，生态系统失衡。以环境污染为例，全球20多个特大城市的空气污染超过世界卫生组织规定的标准。人类的认识往往滞后于客观自然界的发展，当前生态环境保护的意义逐渐被人类所认识。20世纪60年代以来，人类环境保护意识开始觉醒，十分关心和重视环境问题，认识到地球只有一个，不能破坏人类的家园。于是，绿色消费运动在世界各国兴起。消费者不仅关心自身的安全和健康，还关心地球环境的改善，拒绝接受不利于环境保护的产品、服务及相应的消费方式，进而促进绿色物流的发展。与此同时，绿色和平运动在世界范围内展开，环保勇士以不屈不挠的奋斗精神，给各种各样危害环境的行为以沉重打击，对于激励人们的环保热情、推动绿色物流的发展，也起到了极其重要的作用。 2.各国政府和国际组织的倡导。 绿色物流的发展与政府行为密切相关。凡是绿色物流发展较快的国家，都得益于政府的积极倡导。各国政府在推动绿色物流发展方面所起的作用主要表现在：一是追加投入以促进环保事业的发展；二是组织力量监督环保工作的开展；三是制定专门政策和法令来引导企业的环保行为。 环保事业是关系到人类生存与发展的伟大事业，国际组织为此作出了极大的努力并取得了显著成效。1992年，第27届联大决议通过把每年的6月5日作为世界环境日，每年的世界环境日都规定有专门的活动主题，以推动世界环境保护工作的发展。联合国环境署、世贸组织环境委员会等国际组织展开了许多环保方面的国际会议，签订了许多环保方面的国际公约与协定，也在一定程度上为绿色物流发展铺平了道路。 3.经济全球化潮流的推动。 随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，环境壁垒逐渐兴起。为此，ISO14000成为众多企业进入国际市场的通行证。ISO14000的两个基本思想是预防污染和持续改进，它要求建立环境管理体系，使其经营活动、产品和服务的每一个环节对环境的影响最小化。ISO14000不仅适用于第一、二产业，也适用于第三产业，更适用于物流业。物流企业要想在国际市场上占一席之地，发展绿色物流是其理性选择。尤其是我国加入WTO后，将逐渐取消大部分外国股权限制，外国物流业将进入我国市场，势必给国内物流业带来巨大冲击，也意味着未来的物流业会有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。 4.现代物流业可持续发展的需要。 绿色物流是现代物流可持续发展的必然。物流业作为现代新兴产业，有赖于社会化大生产的专业分工和经济的高速发展。而物流要发展，一定要与绿色生产、绿色营销、绿色消费等绿色经济活动紧密衔接。人类的经济活动不能因物流而过分地消耗资源、破坏环境，以至于造成重复污染。此外，绿色物流还是企业最大限度降低经营成本的必由之路。一般认为，产品从投产到销出，制造加工时间仅占10%，而几乎90%的时间为仓储、运输、装卸、分装、流通加工、信息处理等物流过程。因此，物流专业化无疑为降低成本奠定了基础。但当前我国的物流基本上还是高投入大物流、低投入小物流的运作模式，而绿色物流强调的是低投入大物流的方式。显而易见，绿色物流不仅是一般物流所追求的降低成本，更重要的是物流的绿色化和节能高效少污染，由此可以带来物流经营成本的大幅度下降。 二、绿色物流的理论基础 1.可持续发展理论。 可持续发展理论的内容包括以下方面：第一，生态持续。生态持续要求改变单纯追求经济增长、忽视生态环境保护的传统发展方式，切实保持整个生命支持系统的完整性，保持生物多样化，保护人类赖以生存的大气、淡水、海洋、土地、森林等自然资源不受污染和肆意侵害，积极治理和恢复已遭到破坏和污染的环境。第二，经济持续。经济持续要求通过产业结构调整和开发应用高新技术，转变经济增长方式，改善质量，优化配置，节约能源，降低消耗，增加效益，实行清洁生产和文明消费，减少有害废弃物的流出和排放，使经济和发展既能满足当代人需要，又不致对后代人构成危害。第三，社会持续。社会持续要求以提高人类生活质量为目的，积极促进社会向文明、公正、安全、健康的方向发展。为此，必须控制人口数量、提高人口质量；合理调节社会分配关系，消除贫富不均和两极分化；大力发展教育、文化、卫生事业，提高全体人民的科学文化素质和健康水平；建立和完善社会保障体系，保持社会政治稳定。由此可见，可持续发展既不是单指经济发展或社会发展，也不是单指生态持续，而是生态——经济——社会三维复合系统的可持续。在这个可持续经济、可持续生态和可持续社会组成的三维复合系统中，是以生态可持续为基础、经济可持续为主导、社会可持续为根本的可持续发展。可持续发展应用于现代物流活动中，就是要求从环境保护的角度对现代物流进行研究，形成一种与环境共生的综合物流系统，改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系，抑制物流对环境造成危害，同时又要形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统。这就产生了“绿色物流”这一全新的概念。 2.生态经济学理论。 所谓生态经济学理论，是指研究再生产过程中，经济系统与生态系统之间的物流循环、能量循环和价值增值规律及其应用的科学。物流是社会再生产过程中的重要一环，物流过程中不仅有物质循环利用、能源转化，而且有价值的实现。因此，物流涉及了经济与生态环境两大系统，理所当然地架起经济效益和生态环境效益之间彼此联系的桥梁。经济效益涉及目前和局部的更密切相关的利益，而环境效益则关系更宏观和长远的利益。经济效益和环境效益是对立统一的。后者是前者的自然基础和物质源泉，而前者是后者的经济表现形式。绿色物流以经济学的一般原理为指导，以生态学为基础，对物流中的经济行为、经济关系及规律与生态系统之间的相互关系进行研究，以谋求在生态平衡、经济合理、技术先进条件下的生态与经济的最佳结合以及协调发展。 3.生态伦理学理论。 人类所面临的生态危机，迫使人们不得不反思自己的行为，不得不忍受人类对于生态环境的道德责任。这就促使了生态伦理学的产生和发展。生态伦理学是从道德角度研究人与自然关系的交叉学科，它根据生态学提示的自然与人相互作用的规律性，以道德为手段，从整体上协调人与自然环境的关系。生态伦理迫使人们对物流中的环境问题进行深刻反思，从而产生了一种强烈的责任心和义务感。为了子孙后代的切身利益，为了人类更健康和安全地生存与发展，人类应当维护生态平衡。 三、绿色物流的实施策略 1.树立绿色物流观念。 观念是一种带根本性和普遍意义的世界观，是一定生产力水平、生活水平和思想素质的反映，是人们活动的指南。由于长期的低生产力，人们更多地考虑温饱等低层次问题，往往为眼前利益忽视长远利益，为个体利益忽视社会利益，企业因这种非理性需求展开掠夺式经营，忽视长远利益和生态利益及社会利益，进而导致来自大自然的警告。人们开始意识到：一切经济活动都离不开大自然，取之于大自然，复归于大自然。于是乎，循环经济或绿色经济应运而生，引起人们经济行为的变化，甚至社会经济结构的转变，一系列新的市场制度和经济法规，迫使企业降低环境成本而采用绿色技术，进行绿色生产、绿色营销及绿色物流等经济活动。许多专家认为，21世纪是绿色世纪。据世界经济合作与发展组织统计，2000年世界绿色消费总量已达到3000亿美元，以后还会大幅度增长。循环经济或绿色经济要求物流企业，在经营决策的时时刻刻，综合考虑人们的近期需求和长远利益、企业利益和社会利益、有形利益和无形利益。并以此观念，策划绿色物流活动。因此，企业经营者必须尽快提高认识和转变观念、决不能存在“环保不经济，绿色要花费”的思想，把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分，确认和面向绿色物流的未来。 2．推行绿色物流经营。 物流企业要从保护环境的角度制定其绿色经营管理策略，以推动绿色物流进一步发展。（1）选择绿色运输。通过有效利用车辆，降低车辆运行，提高配送效率。例如，合理规划网点及配送中心、优化配送路线、提高共同配送、提高往返载货率；改变运输方式，由公路运输转向铁路运输或海上运输；使用绿色工具，降低废气排放量，等等。（2）提倡绿色包装。包装不仅是商品卫士，而且也是商品进入市场的通行证。绿色包装要醒目环保，还应符合4R要求，即少耗材（Reduction）、可再用（Reuse）、可回收（Reclaim）和可再循环（ Recycle）。（3）开展绿色流通加工。由分散加工转向专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用率，减少环境污染；集中处理流通加工中产生的边角废料，减少废弃物污染，等等。（4）搜集和管理绿色信息。物流不仅是商品空间的转移，也包括相关信息的搜集、整理、储存和利用。绿色物流要求搜集、整理、储存的都是各种绿色信息，并及时运用于物流中，促进物流的进一步绿色化。 3.开发绿色物流技术。 绿色物流的关键所在，不仅依赖绿色物流观念的树立、绿色物流经营的推行，更离不开绿色物流技术的应用和开发。没有先进物流技术的发展，就没有现代物流的立身之地；同样，没有先进绿色物流技术的发展，就没有绿色物流的立身之地。而我们的物流技术与绿色要求有较大的差距，如物流机械化方面、物流自动化方面、物流的信息化及网络化，与西方发达国家的物流技术相比，大概有10年至20年的差距。要大力开发绿色物流技术，否则绿色物流就无从谈起。 4.制定绿色物流法规。 绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要意义。正因为如此，绿色物流的实施不仅是企业的事情，而且还必须从政府约束的角度，对现有的物流体制强化管理。一些发达国家的政府非常重视制定政策法规，在宏观上对绿色物流进行管理和控制。尤其是要控制物流活动的污染发生源，物流活动的污染发生源主要表现在：运输工具的废气排放污染空气，流通加工的废水排放污染水质，一次性包装的丢弃污染环境，等等。因此，他们制定了诸如污染发生源、限制交通量、控制交通流等的相关政策和法规。国外的环保法规种类很多，有些规定相当具体、严厉，国际标准化组织制定的最新国际环境标志也已经颁布执行。尽管我国自20世纪90年代以来一直致力于环境污染方面的政策和法规的制定和颁布，但针对物流行业的还不是很多。制定和颁布这些环保政策或法规，既可以成为企业的压力，又可以为企业提供发展的机会，物流企业经营者进行分析研究，以便明确方向，克服障碍，推动绿色物流的顺利发展。

关于迷信的论文研究背景

所谓唯物主义简单点说就是按照自然界的本来面目去看待自然界，用历史的本来面目去看待历史呢？那叫“历史唯物主义”。还是在读中学的时候就在学习之余读过一本书，叫《马克思主义的辩证唯物主义和历史唯物主义》，给这样的一个书名，意思很明确，就是用它来把马克思的哲学做一个完整的表述。我们当怎样对待马克思主义呢？也很简单，就是把马克思主义当成我们的宗教，我们是不可以反对它的，“谁要是反对它，谁就是我们的敌人。”这话说得很明确，也很坚决，有不容置辩的意思。可是，我们能不能够真的做到站在自然的位置上看待自然或者站在历史的位置上看待历史呢？有人说历史是婊子，谁都在按照自己的方式去操，这话说得很难听，但也是话糙理不糙；就换个说法，说历史是小姑娘，怎么打扮怎么好，这话说得很有诗意，很文明动听；还有一种说法，说得很哲学，叫：“一切历史都是当代史。”这是克罗齐说的，大家有很多的引用。无论是糙话、诗意的话还是哲学的话，意思都只有一个，就是：真正客观地站在历史的角度看历史，那是很难的。同理，真正地站在自然的位置上看待历史也一样很难。结论是：做一个真正的马克思主义者，很难。不能站在自然的位置上看待自然，那就必然地要带上自己的主观意思去看待自然，也就是在解读自然时我们会还上先入为主的意识，会持类似“六经注我”那样的态度。非常不幸，这样就被认为是滑到“唯心主义的泥坑里去了。”在信仰马克思主义的环境里，却滑到唯心主义的泥坑里去了，日子一定不会好过。因为，意识形态是很重要的，不仅仅是我们这里，在万恶的资本主义社会那里也是一样。滑到唯心主义的泥坑里去了会有什么样的恶果呢？有一桩罪恶是它会和“封建迷信思想”联姻。迷信思想和唯心主义互为因果，狼狈为奸，害人不浅。这就说到了题目中的另一半：迷信。对“迷信”，我的理解是对一种理论、现象等相信得入了迷，着了魔，偏听偏信，完全丧失了自己的分析判断能力的意思。我们宣传说唯物主义是法宝，用它能解决一切问题，然而，真的吗？如果我们完全彻底地相信它，那是不是也可以算是“迷信”呢？对待唯物主义我们也是要讲讲“唯物主义”的呢。

“认识有限”，而且相当有限。人面对巨大的未知的空间的时候，往往会提出自己的解释。古人慑服于雷霆之威，于是提出自己的解释“雷神、天庭”并对此顶礼膜拜。后人称之为迷信。 利用迷信进行别的活动，跟迷信本身是不同的哦。：） 现在的我们仍旧在对于未知的空间给于自己的解释。 也许这些解释更接近于事实的真相了吧，反正我觉得比“雷神”可信多了，也合理多了。可是说到对错，嘻，那仿佛是一班小孩子在看电影。他们通常会指着这个人说“坏人”，指着那个人说“好人”。 我们的科学无非也是对未知的种种解释， 至于解释的是对是错，只有上帝才知道。 历史上这样的事情层出不穷，有人迷信地心说，日心说。有人迷信牛顿力学，有人迷信唯物论。 我们相信当今的科学，反对古代的“迷信”。 换句话说——我们迷信科学。参考资料：现代科学与新迷信之间的十个界线 来源：任定成(客) 在新旧体制转型时期，人们所处的社会关系发生较大变化。一些人在经济收 入、身心健康、家庭婚姻等方面遇到困难，强烈需要安全感、寻求精神慰藉、期 盼掌握前途命运。由于受限理性的作用，人们在遇到问题的时候，完全有可能找 不到社会已经提供的解决这些问题的有效办法。而且，科学总是面对未知领域。 这样，客观上就为迷信留下了产生和传播的空间。新迷信紧紧扣住人们的需求， 按照生老病死——生命归宿——社会演进——宇宙景观这样的顺序，错用科学的 术语，编造出无根据的信仰，杜撰出相应的歪理邪说，辅之以荒唐的法术，从肌 体到精神控制信徒。自塑的新“神”们无一不妄称他们能够补充、代替、甚至超 越科学。但是，科学就是科学，迷信就是迷信，什么样的“神”也模糊不了二者 之间的界线。现代科学与新迷信之间至少有以下区别。 1．科学的主体是知识系统，迷信的主体是信仰系统。科学与迷信之中都有 一些不能直接用经验检验的信念。这种信念在迷信中表现为无根据的信仰，在科 学中表现为范型中的形而上学预设。迷信中的信仰是可以言说的、必须言说的、 而且同一个迷信体系中相应的其他命题都是为之服务的；科学中的形而上学预设 则是难以言说的、在知识体系中不必言说的、是服务于同一个科学范型中相应的 形而下命题的。对于同一个论域，可以有互相矛盾的不同迷信体系，其中的信仰 也是相互矛盾的；科学范型一旦确立之后，与之竞争的其他形而上学预设也就随 之失去市场了。迷信中的人法术和歪理邪说都是用信仰控制信众的工具。科学 论文只论证具体的科学结论，形而上学预设只存在于字里行间。现代科学论文决 不会论证信仰。科学中的形而上学预设是得出科学知识的启发性构件，迷信中的 信仰是控制人的工具。 2．科学理论只有自洽性和相容性，迷信中的歪理常常自相矛盾、盲目排他。 自洽性是指一个理论内部各命题之间的无矛盾性，相容性是指某个理论中的命题 与这个理论之外的相关背景理论之间的无矛盾性。科学中一旦出现了悖论，科学 家们就会在解决悖论的过程中把科学推向前进。迷信的制造者们常常歪曲、盗用 科学、宗教和文化术语，把不同领域风马牛不相及的东西随意加以拼凑，以掩益 其大量、明显的逻辑矛盾。在对待背景理论的态度上，科学与迷信的这种区别尤 其明显。科学上，如果已有理论遇到挑战，必须认真检查相矛盾的命题；迷信中， 可以对任何已有的理论命题置之不理，无根据地断言已有理论失效。 3．科学命题具有可检验性，迷信中的命题则尽量逃避检验。科学中的命题 有两类，一类是特殊的命题，可以直接与经验比较；另一类是普遍性的命题，不 能直接与经验比较，但是可以导出特殊的命题(检验蕴涵)接受经验的检验。迷信 办不到这一点，它们往往借助同义反复兜圈子、模棱两可生歧义等手段逃避与经 验的比较。对于癌症，现代医学已经形成了一套严格的检验办法和指标系统。一 些新迷信的制造者谎称他们所谓的“功法”可以治疗癌症，条件是练功者不得去 医院检查疗效。他们设定的类似条件，是为了掩盖其歪理邪说与已有理论的不相 容性，也是为了逃避检验。 4．科学研究的结果一般要求有可重复性，迷信命题则没有这样的性质。50 年代，韦伯曾经宣称探测到了引力波的存在，但是，这一结果不能重复，所以至 今没有得到科学界的承认。今天的一些所谓“功法”，一会儿是这样的结果，一 会儿是那样的结果，难以重复。 5．科学强调主体间性，迷信强调个体体验。科学命题既可以意会，又可以 言传。科学上的结论，不仅其原创者可以得出，而且任何具备一定知识的人都能 够得出。观察实验结果，不仅其完成者，而且原则上任何一个人都可以重复。科 学概念、科学定律、科学理论，原则上人人都能够论证。迷信宣称可以意会，不 可言传，故作高深、故弄玄虚。科学面前人人平等，迷信却因人而异。 6．科学的过程和手段是公开的，迷信的过程和手段有不少是秘而不宜的。 科学命题的可检验性、可重复性、主体间性实现的重要条件是过程和手段的公开。 世界上不存在所有人都不懂的科学成果。科学事业是为了探索和理解自然之谜， 变未知为已知；迷信则是变有知为无知、变知之甚多为知之甚少。迷信要造神， 要把自然现象说成是受超自然力控制的，就得蒙信徒，编造的神功奇能当然不 能公开。迷信讲“显灵”，把非神秘现象变成神秘现象；科学讲批判，化不理解 现象为可理解现象。 7．科学知识只有经受了批判性检验之后才能被科学共同体接受，迷信靠 “诚则信、信则灵”的信条获得群众。科学追求理论与实在的一致。现代科学的 原创性成果一般须刊登在严肃的学术刊物上，以接受共同体的批判；新迷信就是 打着科学的旗号，也要绕开正规发表途径，借助锦旗、患者来信、专家意见、与 首长合影之类的辅助手段，以及未来灾难、“来世”报应之类的恫吓，强化信徒 的“诚”，让人们失去理智的判断力。恩格斯针对著名科学家克鲁克斯等人用科 学仪器研究“降神术”的现象，指出科学上最重要的仪器是“怀疑的批判的头 脑”。 8．科学有严格的适用范围，迷信没有这样的范围。任何科学的命题、规律、 理论，都讲条件；迷信大都妄称无所不能，能够呼风唤雨。真理只要越过其适用 范围一步，就会变成谬误。 9．科学承认自己犯错误，迷信从不承认自己犯错误；科学的力量在于它有 一套自我纠错机制，而迷信造成的恶果只有靠迷信之外的东西来弥补和纠正。科 学知识是可变的，迷信则是相对稳定的。 10．科学成果的意义一般造成创造者之外的人的事后评价；迷信创造者往往 在宣传其具体内容之前就对神奇“效果”大肆吹嘘。自我标榜完成某场“科学革 命”者，往往是在制造和宣扬迷信。科学理论靠论证取胜，论证越严密越令入信 服；迷信靠唬人称雄，牛皮吹得越大越能唬人。 总之，科学是理性的产物，迷信是放弃理性、迷而信之。不少新迷信的信徒 就是模糊了科学与迷信的界线，而上当的。

迷信就是不科学的东西，在民间为祸不浅。可明明是不科学的，为什么还会有人相信呢？研究结果揭示，迷信是外界真实世界与超自然现象之间的“错误”连接，是生存的一种手段，当人们缺乏自控力时，便会倾向相信迷信。人们常对那些无法解释的超自然现象将信将疑，即便是科技发达的美国，在超市里仍然有卖钉吸血鬼用的木桩子。中国至今也有很多人相信算命先生、风水师、占星家的忽悠。我们不禁要问：为什么很多早已被科学打倒的迷信观念会如此根深蒂固？难不成大脑内有支撑其存在的神经基础？有研究者认为，迷信也可以被界定为关于外界真实世界与超自然现象之间的“错误”连接。也有研究者指出，迷信是自适应策略进化的副产品，是生存的一种手段。大量的行为学研究结果揭示人们缺乏自控力时，会更倾向于迷信行为，尤其是在群体中大部分人都表现出迷信行为时，从众效应会使迷信更强烈。那么，大脑皮层的活动会与迷信行为有关系吗？最近，中国科学院心理研究所的行为科学重点实验室的研究人员，就尝试借助功能脑成像技术，直接检验迷信观念是否真的会引起我们人类的大脑皮层的相关反应。

迷信"不是一种事物或是一种现象!而是一种行为! 所以不是像你说的"相信迷信"而应该是"人为什么那么迷信" 那么什么是迷信? 盲目的相信就是迷信!盲目的不信也是迷信! 盲目的相信宗教是迷信,盲目的相信科学也是迷信! 所以盲目的不信宗教是迷信,盲目的不信科学也迷信! 有些人发烧感冒不吃药,等着神去救!这种行为就是迷信! 客观的理解科学与宗教的关系,科学指导人们的生活,宗教完善人们的心灵!用科学的眼光看待宗教,再用宗教的眼光看待科学,这样就能跳出狭隘开阔胸怀!多一些包容少一些芥蒂!才能摆脱心灵的桎梏! 面对科学你还迷信吗? 面对宗教你还迷信吗? 站在地上,你能分出谁高谁低,当你站在楼上再看你刚才站的地方?站在山上,你再看看,如果置身在宇宙空间,你还能看到你刚站过的地方吗?整个地球都变成了圆的!根本分不出山川沟壑!所以站在不同的高度去看待同一个事物,会有不同的结论! 所以别为了狭隘别人反而狭隘了自己! 不要再问:"人为什么那么迷信?"而应该问:"我应该怎么帮助人们破除迷信?"