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车辆工程考研毕业论文

发布时间:2024-07-04 17:30:02

车辆工程考研毕业论文

车辆工程毕业论文题目如下:

1.发动机排放技术的应用分析

2.微型车怠速不良原因与控制措施

3.柴油机电子控制系统的发展

4.我国汽车尾气排放控制现状与对策

5.发动机自动熄火的诊断分析

6.汽车发动机的维护与保养

7.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势

8.汽车污染途径及控制措施

9.现代发动机自诊断系统探讨

10.关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析

11.奔驰Sprinter动力不足的检测与维修

12.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修

13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修

14.广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修

15.电子燃油喷射系统的诊断与维修

16.帕萨特排放控制系统的结构控制原理与检修

17.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修

18.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨

19汽车排放控制系统的检修

20.安全气囊的发展与应用

21.机电液一体化技术在汽车中的应用

22.分析国产几种汽车行走系统特点

本次搜索共找到约 10 条相关记录,文档搜索结果如下 1、 [车辆工程]车辆排气系统噪声仿真计算 2008-07-03 22:22 75,264 摘要.doc2008-07-03 22:21 107,520 目录.doc2008-07-03 22:2... 类别:毕业论文 大小: MB 日期:2008-07-22 2、 [车辆工程]基于OpenGL的汽车滚翻事故三维演示模块的开发 摘 要汽车碰撞事故常常伴随着滚翻的发生。汽车滚翻是一个复杂的三维过程,很难分析和再现。本研究室开发的道路交通事故再现分析系统(RTA-RAS)尚无法完成对含有汽车滚翻的事故的处理。论文工作在实际... 类别:毕业论文 大小: MB 日期:2007-08-24 3、 [车辆工程]汽车滚翻事故再现模型的建立 摘要 汽车滚翻事故是一种复杂的道路交通事故形式,往往造成较大的人员伤亡和财产损失。在道路交通事故再现分析系统RTA-RAS中,汽车滚翻事故的分析模块有待实现。本文借鉴国外对于滚翻事故的研究方法和实验数... 类别:毕业论文 大小: MB 日期:2007-08-24 4、 [车辆工程]交通事故引发汽车内的人体损伤及其致伤源研究 中文摘要基于交通创伤学、法医学、人机工程学和事故再现分析等相关理论,分别通过宏观数据统计和深入数据分析对交通事故引发汽车内的人体损伤及其致伤源进行分析和研究,探究接触方式、致伤机理、伤害来源等相关内容... 类别:毕业论文 大小: MB 日期:2007-08-24 5、 [车辆工程]基于数据库轮胎特性辨识分析仿真软件的开发 中文摘要本论文主要介绍了基于数据库技术,以UniTire模型为核心,开发一套用于轮胎试验数据管理,特性参数辨识,报告生成,试验分析及模型仿真应用的软件。着重介绍了其中报告生成和动态仿真两个模块的创建过... 类别:毕业论文 大小: MB 日期:2007-08-22 6、 [车辆工程]汽车悬架钢板弹簧的计算机辅助设计 摘 要悬架系统是汽车重要总成之一,它的主要任务是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩,缓和路面传给车身的冲击载荷,衰减振动,保证行驶平顺性以及操纵的稳定性。钢板弹簧是悬架系统的一种,由于钢结构... 类别:毕业论文 大小:551 KB 日期:2007-08-18 7、 [车辆工程]汽车磁流变减振器的设计 摘要随着人们生活水平的提高,对汽车舒适性和操作稳定性提出了更高的要求,汽车悬架向着智能化发展。全主动悬架性能较好,可是能耗高,制造复杂。半主动悬架有着和全主动悬架相似的性能。磁流变减振器作为半主动悬架... 类别:毕业论文 大小: MB 日期:2007-08-18 8、 [车辆工程]电动代步车用轮毂电动机的改进设计(三维模型+工程图+开题报告+答辩ppt) 摘 要随着社会人口老龄化问题的迅速进展,老年人的数量正在不断增加,相应的老年人产品也快速成长。电动代步车作为一种创新产品,为老年人提供了舒适的代步工具,具有广阔的市场前景。因此,研究和开发电动代... 类别:毕业设计 大小: MB 日期:2007-08-18 9、 [车辆工程]3D9型往复泵曲轴瞬态响应与疲劳寿命分析 摘 要对3D9型往复泵曲轴系统进行了符合实际的三维建模。建立了曲轴的三维模型。并建立了连杆、轴承、柱塞的三维简化模型。在建立的三维模型上对曲轴系统进行了有限元网格划分。考虑到计算的精度,采用单元... 类别:毕业论文 大小: MB 日期:2007-08-18 10、 [车辆工程]汽车动力性仿真计算 摘 要汽车的动力性是其重要的使用性能之一,直接影响其商品性。计算机仿真方法为汽车动力性预测提供了快速、准确、有效的工具,消除了实车道路试验中司机、道路环境、气候等因素对汽车使用性能测定的影响。具有可... 类别:毕业论文 大小:860 KB 日期:2007-06-23

如果是毕业论文,写起来比较难,但是把握的好的话,也不怎么难,不过,我还是建议你可以去找一个叫品学论文网的帮你,应该是没有问题的。之前我的论文也是想自己写,但是写到第三章写不下去了,我是采用建模的方法做的,连建模软件都不会,要重新学至少得一个多月啊,哪有时间,还好找品学论文网的老师帮了忙,特别省心,呵呵,如果没找他们,肯定又得拖一年了。建议自己不会的话,最好找品学论文的高手参谋下。

车辆工程毕业论文doc

都这么晚了怎么还写啊

车辆工程毕业论文题目如下:

1.发动机排放技术的应用分析

2.微型车怠速不良原因与控制措施

3.柴油机电子控制系统的发展

4.我国汽车尾气排放控制现状与对策

5.发动机自动熄火的诊断分析

6.汽车发动机的维护与保养

7.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势

8.汽车污染途径及控制措施

9.现代发动机自诊断系统探讨

10.关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析

11.奔驰Sprinter动力不足的检测与维修

12.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修

13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修

14.广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修

15.电子燃油喷射系统的诊断与维修

16.帕萨特排放控制系统的结构控制原理与检修

17.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修

18.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨

19汽车排放控制系统的检修

20.安全气囊的发展与应用

21.机电液一体化技术在汽车中的应用

22.分析国产几种汽车行走系统特点

如果你还没动笔开始,最好先了解下怎么写,论文写作的大概思路和流程。车辆工程专业的文章在轻风论文网上很多的哦,起头我也参考他们的范文,不过时间挺赶的,觉得一时也完成不了,不可能一两天就解决,后来直接让 轻风论文在线辅导老师帮我解决,非常专业的说,很快就给我了,呵呵。关于论文方面的问题可以去参考下

汽车悬架运动分析;非承载式车身受力和运动分析;

车辆工程杂志

《汽车工程》中国汽车工程学会主办,EI收录期刊《重庆交通大学学报》重庆交通大学主办,中文核心期刊《汽车技术》中国一汽技术中心主办,中文核心期刊《交通运输工程学报》长安大学主办主办,中文核心期刊讲的是纯专业技术性的,再就是白皮书和年鉴啦!

汽车之友最好~~~我从初中就开始看~~现在都快毕业了~~我觉得这本书的资料很全很快~~是中文汽车杂志里最好的

《重庆理工大学学报(自然科学)》 创刊于1987年12月,原名为《教学与研究》,当时主管单位是中国兵器工业总公司,主办单位是重庆工业管理学院(即重庆理工大学前身);1994年初获得国家科委(国科通[1994]5号文)正式批准为国内外公开发行,刊名变更为《重庆工业管理学院学报》。1999年经重庆市教委批准刊名变更为《重庆工学院学报》,主管单位由中国兵器工业总公司变更为重庆市教育委员会,主办单位仍然为重庆工学院。2009年10月经国家新闻出版总署批准(新出审字[2009]407号),《重庆工学院学报》更名为《重庆理工大学学报》。《重庆理工大学学报(自然科学)》以车辆工程、机械与材料、数理化科学、电子与自动化技术、计算机与信息科学技术、生物工程、基础科学研究等为主要内容的综合性学术期刊。本刊融合古今,汇聚中外,集学术性、知识性、实用性于一体,理论联系实际,贴近车辆、机电工程技术实践和计算机与信息科学技术发展的实际,重点刊登有创造性、探索性、开拓性的学术论文、科研成果报告、主要学术问题的评述和学科前沿的综述,在全国高校学报这块园地中拥有了自己的一席之地。主要栏目有:车辆工程、机械与材料、数理化科学、电子与自动化、计算机与信息技术、生物工程等。本刊坚持以“车辆工程”、“生物工程”为特色栏目,以“机械与材料”、“计算机与信息技术”、“电子与自动化”、“数理化科学”等为主体栏目。“车辆工程”栏目特邀重庆理工大学校长石晓辉教授为栏目主持人,新打造的“车辆工程”栏目获得广泛赞誉;根据《中国学术期刊影响因子年报(自然科学与工程技术2011版)》发布的“交通运输工程”类期刊2010年度复合影响因子排序,《重庆理工大学学报》在“交通运输工程”类期刊的复合影响因子,位居“交通运输工程”类135种科技期刊第23位,个刊在交通运输工程领域的影响力创历史新高;2011年在由重庆市新闻出版局与重庆市期刊协会联合开展的“第十一届重庆市期刊好栏目评选活动”中“车辆工程”栏目荣获重庆市期刊“优秀栏目奖”。“生物工程”栏目特邀重庆理工大学化学与生物工程学院院长全学军教授为栏目主持人,栏目设置特色鲜明、重点突出,学术文章原创性强。刊发的文章中,基金论文比均在60%以上,产生了良好的社会和经济效益。在23年的办刊过程中,我刊刊登了来自全国各地,乃至世界一些国家的稿件,作者遍布国内31个省、市、自治区、直辖市,而且有来自韩国、瑞典等国外高校的优质稿源,年发稿总数占收稿总数的比例为。本刊被美国《化学文摘》(CA)、英国《科学文摘》(SA,INSPEC)、美国《乌利希国际期刊指南》(UlrichIPD)、中国科技论文统计源、数学文摘、中国物理文摘、中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)、中国期刊网、中国学术期刊(光盘版)、中文科技期刊数据库(CJFD)、中国核心期刊(遴选)数据库、中国物理学文摘数据库、等数据库和文摘收录。在《中国学术期刊综合引证年度报告》(2007年版)中《重庆理工大学学报(自然科学)》总被引频次539次。在新发布的《中国学术期刊综合引证年度报告》(2008年版)中《重庆理工大学学报(自然科学)》总被引频次1406次、在全国高校学报自然科学专业类期刊中排名第20,影响因子、在全国高校学报自然科学专业类期刊中排名第10。在长期的办刊实践中,《重庆理工大学学报(自然科学)》屡获殊荣:2001年荣获“全国首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖期刊,并成为中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,以及《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》、《中文科技期刊数据库》全文收录期刊。在历届由重庆市新闻出版局、重庆市科委举办的“好稿评选”活动中,我刊推荐的稿件获奖率均为100%。在重庆市2007年期刊综合质量考评中,我刊更是以分的优异成绩获“重庆市一级期刊” 殊荣,在132家期刊中排名第15位,全市各类期刊仅43家被评为“重庆市一级期刊”。2008年6月,被收录为《中国科技论文统计源期刊》(中国科技核心期刊),成功跨入1700种“中国科技核心期刊”行列。2008年,在由重庆市教育委员会组织开展的第一届重庆市高校期刊先进集体、优秀编辑工作者、优秀编辑学论著的评选中,我刊期刊社荣获“重庆市高校期刊先进集体”光荣称号。《重庆理工大学学报》连续3次获“重庆市一级期刊”称号。2011年,《重庆理工大学学报》入选“RCCSE中国核心学术期刊”。本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中国科技核心期刊,重庆市一级期刊,教育部优秀期刊。主要刊登有创造性、探索性、开拓性的学术论文、科研成果报告、重要学术问题的评述和学科前沿的综述。 车辆工程生物工程机械与材料电子与自动化信息与计算机数理化编辑论坛 主管单位:重庆市教育委员会主办单位:重庆理工大学主编:朱新才ISSN:1674-8425CN:50-1205/T地址:重庆杨家坪重庆理工大学期刊社邮政编码:400050 《重庆理工大学学报》第十届编辑委员会 主 任:朱新才副主任:石晓辉委 员:(按姓氏笔画排序)卫志农(河海大学教授)于秀敏(吉林大学教授、博导)王 兰(山西大学教授、博导)王 越(重庆理工大学教授、硕导)王良模(南京理工大学教授、博导)王海林(华南农业大学教授)王勇勤(重庆大学教授、博导)付永领(北京航空航天大学教授、博导)邓国红(重庆理工大学教授、硕导)石晓辉(重庆理工大学教授、博导)米 林(重庆理工大学教授、硕导)刘全利(重庆理工大学教授、硕导)全学军(重庆理工大学教授、硕导)孙富春(清华大学教授、博导)朱新才(重庆理工大学教授、硕导)沈 轶(华中科技大学教授、博导)何 仁(江苏大学教授、博导)何华灿(西北工业大学教授、博导)李玉成(安徽大学教授)李映辉(西南交通大学教授、博导)张喜燕(西南交通大学教授、博导)张显库(大连海事大学教授、博导)肖南峰(华南理工大学教授、博导)肖蕙蕙(重庆理工大学教授、硕导)杨国为(青岛大学教授、博导)易建强(中国科学院研究员、博导)郑一敏(重庆理工大学教授、硕导)钟义信(北京邮电大学教授、博导)查向东(安徽大学教授)徐心和(东北大学教授、博导)徐中明(重庆大学教授、博导)柳葆生(西南交通大学教授、博导)郭正康(中国汽车工程研究院教授)黄伟九(重庆理工大学教授、博导)黄河燕(中国科学院研究员、博导)彭 熙(重庆理工大学教授)彭东林(重庆理工大学教授、博导)葛运建(中国科学院研究员、博导)程新跃(重庆理工大学教授、硕导)廖林清(重庆理工大学教授、硕导)廖晓昕(华中科技大学教授、博导)潘亦苏(西南交通大学教授)蹇开林(重庆大学教授、博导)国际委员:Brian Hobbs,University of Glamorgan,EnglandDaizhong Su,Nottingham Trent University,EnglandHengan Ou,The Universtiy of Nottingham,EnglandZhongmin Shen,Indian University-Purdue University Indianapolis,USAYue Cheng,University of Karlsruhe,GermanGermanRainer University of Technology Lanna,ThailandThailandPanich Intra,Rajamangala University of Technology Lanna,Thailand主 编:石晓辉副 主 编:彭 熙期刊社社长:彭 熙英文编辑:黄 斌 本刊被下列数据库列为来源期刊美国《化学文摘》(CA)英国《INSPEC数据库》《乌利希国际期刊指南》(UIPD)《中国物理文摘》、《中国物理学文摘数据库》中国核心期刊(遴选)数据库中国核心期刊综合评价数据库(CAJCED)中国期刊网中国学术期刊(光盘版)中国期刊全文数据库(CJFD)中国科技期刊数据库数字化期刊全文数据库 1.来稿必须具有创新性、学术性、科学性、准确性、规范性与可读性。2.来稿切勿一稿两投或多投,并务必给出详细、准确的联系方式,自收到之日起半个月内本刊会向作者通报处理结果或当前处理情况,逾期未收到处理意见可向编辑部查询。请作者自留底稿,除特别要求外,一般不退原稿。3.每篇文稿字数一般不少于6000字,以6000~8000字为宜。4.编辑部将按照规范化的审稿程序,聘请校内、校外同行专家对来稿进行客观的评审,并根据审稿意见公平、公正地决定稿件的取舍。5.本刊现已正式启用“科技期刊学术不端文献监测系统”,对经检测出现严重学术不端行为的稿件将一律予以退稿。6.为促进学术交流,本刊已加入《中国学术期刊(光盘版)》和《万方数据资源系统数字化期刊群》等数据库,如不同意文章发表后转载,请投稿时声明。作者著作权使用费和稿费,见用稿通知的约定条款。7.参考文献只列已经公开出版的主要文献,近5年的文献量应占50%以上。参考文献表采用顺序编码制,即按文中出现的先后顺序编号。参考文献的数量要在5~10篇以上,如不足规定数量,编辑部将依据文稿内容适当添加参考文献。如不同意此约定,请来稿时声明。8.论文一经录用,论文作者自愿将其拥有的对该论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权和发行权转让给编辑部。9.来稿内容涉及国家、省级科研基金资助者,请务必在稿件中注明项目名称和编号。10.为了您的稿件能得到快速及时的处理,请尽量使用我刊的在线投稿系统投递稿件。

Erik Olofsson,Klara Sjolen的《Design Sketch》ACCD教材 《H-point》,主要讲package的看看丹尼尔西蒙大神的《cosmic motors》扩扩脑洞~杂志方面《AUTO&DESIGN》妥妥,还有讲内饰的《interior design》。AI《汽车制造业》中文版是德国弗戈媒体集团(Vogel Business Media)旗下拥有60年历史的《Automobil Industrie》 在中国的姊妹篇,由弗戈工业媒体于1996年引进出版并发行 ,是国内专注于汽车及零部件研发、制造、测试技术的汽车专业媒体。进入中国以来,每年举办十余场行业论坛和研讨会,并拓展AI汽车网垂直门户 及相关数字服务,是汽车制造业的整合媒体品牌。

湖北汽车工业车辆工程毕业论文

车辆工程毕业论文题目如下:

1.发动机排放技术的应用分析

2.微型车怠速不良原因与控制措施

3.柴油机电子控制系统的发展

4.我国汽车尾气排放控制现状与对策

5.发动机自动熄火的诊断分析

6.汽车发动机的维护与保养

7.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势

8.汽车污染途径及控制措施

9.现代发动机自诊断系统探讨

10.关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析

11.奔驰Sprinter动力不足的检测与维修

12.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修

13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修

14.广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修

15.电子燃油喷射系统的诊断与维修

16.帕萨特排放控制系统的结构控制原理与检修

17.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修

18.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨

19汽车排放控制系统的检修

20.安全气囊的发展与应用

21.机电液一体化技术在汽车中的应用

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如果是毕业论文,写起来比较难,但是把握的好的话,也不怎么难,不过,我还是建议你可以去找一个叫品学论文网的帮你,应该是没有问题的。之前我的论文也是想自己写,但是写到第三章写不下去了,我是采用建模的方法做的,连建模软件都不会,要重新学至少得一个多月啊,哪有时间,还好找品学论文网的老师帮了忙,特别省心,呵呵,如果没找他们,肯定又得拖一年了。建议自己不会的话,最好找品学论文的高手参谋下。

车辆工程毕业论文选题

如果你是机械设计制造及其自动化方向的话,可以选择汽车变速箱设计,汽车悬架的设计,车架的设计分析等,也可以偏向有限元分析等,或者就研究汽车电子。其实很多专业,我是大四的,下学期也毕业设计,我弄汽车安全方面的。我们可以交流下

可以写汽车转向系统,汽车传动系统,变速箱等,

这里有可以参考的题目和资料车辆工程设计模板

具体题目包括:

1、汽车的总体设计(中等难度)。

2、高合器设计(简单)。

3、变速器设计(简单但计算复杂)。

4、液力机械变速器设计(较难度参考资料少)。

5、万向节与传动轴设计(中等难度)。

6、驱动桥设计(简单)。

7、以动桥设计(参考资料少)。

8、悬架设计(中下难度)。

9、转向系设计(简单不包括电动助力)。

10、车架与车身设计(中下难度)。

11、制动系设计(简单不包括电动助力)。

随着新能源汽车的发展,重本高校来说传统的汽油车类选题其实越来越少了,混动和新能源的课题越来越多,比如,基于比亚迪唐的能量回收系统、基于奇瑞新能源的电池结构设计、基于纯电动汽车的车架总体设计、基于凯美瑞混动的差速器设计等等。

还有一类是难度最高的 simulink matlab cruise ansys仿真,这类的题目也是属于车辆工程的,做的是偏车辆控制,一般研究生才会深入学习,但有些本科院校会要求,比如基于ansys的长安汽车驱动桥设计、基于simulink的四轮转向系统仿真分析、基于matlab的纯电动汽车起步控制策略等等。

车辆工程毕业论文题目如下:

1.发动机排放技术的应用分析

2.微型车怠速不良原因与控制措施

3.柴油机电子控制系统的发展

4.我国汽车尾气排放控制现状与对策

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15.电子燃油喷射系统的诊断与维修

16.帕萨特排放控制系统的结构控制原理与检修

17.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修

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19汽车排放控制系统的检修

20.安全气囊的发展与应用

21.机电液一体化技术在汽车中的应用

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