汽车专业论文研究方法

汽车专业论文研究方法

您的开题报告有什么要求呢开题报告是需要多少字呢开题报告 任务书 都搞定了不你可以告诉我具体的排版格式要求，希望可帮到你，祝顺利开题报告主要包括以下几个方面： （一）论文名称 论文名称就是课题的名字 第一，名称要准确、规范。准确就是论文的名称要把论文研究的问题是什么，研究的对象是什么交待清楚，论文的名称一定要和研究的内容相一致，不能太大，也不能太小，要准确地把你研究的对象、问题概括出来。 第二，名称要简洁，不能太长。不管是论文或者课题，名称都不能太长，能不要的字就尽量不要，一般不要超过20个字。 （二） 论文研究的目的、意义 研究的目的、意义也就是为什么要研究、研究它有什么价值。这一般可以先从现实需要方面去论述，指出现实当中存在这个问题，需要去研究，去解决，本论文的研究有什么实际作用，然后，再写论文的理论和学术价值。这些都要写得具体一点，有针对性一点，不能漫无边际地空喊口号。主要内容包括：⑴ 研究的有关背景(课题的提出)： 即根据什么、受什么启发而搞这项研究。 ⑵ 通过分析本地（校） 的教育教学实际，指出为什么要研究该课题，研究的价值，要解决的问题。 （三） 本论文国内外研究的历史和现状（文献综述）。 规范些应该有，如果是小课题可以省略。一般包括：掌握其研究的广度、深度、已取得的成果；寻找有待进一步研究的问题，从而确定本课题研究的平台(起点)、研究的特色或突破点。 （四）论文研究的指导思想 指导思想就是在宏观上应坚持什么方向，符合什么要求等，这个方向或要求可以是哲学、政治理论，也可以是政府的教育发展规划，也可以是有关研究问题的指导性意见等。 （五） 论文写作的目标 论文写作的目标也就是课题最后要达到的具体目的,要解决哪些具体问题，也就是本论文研究要达到的预定目标：即本论文写作的目标定位，确定目标时要紧扣课题,用词要准确、精练、明了。 常见存在问题是：不写研究目标；目标扣题不紧；目标用词不准确； 目标定得过高, 对预定的目标没有进行研究或无法进行研究。 确定论文写作目标时，一方面要考虑课题本身的要求，另一方面要考率实际的工作条件与工作水平。 （六）论文的基本内容 研究内容要更具体、明确。并且一个目标可能要通过几方面的研究内容来实现，他们不一定是一一对应的关系。大家在确定研究内容的时候，往往考虑的不是很具体，写出来的研究内容特别笼统、模糊，把写作的目的、意义当作研究内容。 基本内容一般包括：⑴对论文名称的界说。应尽可能明确三点：研究的对象、研究的问题、研究的方法。⑵本论文写作有关的理论、名词、术语、概念的界说。 （七）论文写作的方法 具体的写作方法可从下面选定： 观察法、调查法、实验法、经验总结法、 个案法、比较研究法、文献资料法等。 （八）论文写作的步骤 论文写作的步骤，也就是论文写作在时间和顺序上的安排。论文写作的步骤要充分考虑研究内容的相互关系和难易程度，一般情况下，都是从基础问题开始，分阶段进行，每个阶段从什么时间开始，至什么时间结束都要有规定。课题研究的主要步骤和时间安排包括：整个研究拟分为哪几个阶段；各阶段的起止时间 希望可以帮你。怎么写开题报告呢？首先要把在准备工作当中搜集的资料整理出来，包括课题名称、课题内容、课题的理论依据、参加人员、组织安排和分工、大概需要的时间、经费的估算等等。第一是标题的拟定。课题在准备工作中已经确立了，所以开题报告的标题是不成问题的，把你研究的课题直接写上就行了。比如我曾指导过一组同学对伦教的文化诸如“伦教糕”、伦教木工机械、伦教文物等进行研究，拟定的标题就是“伦教文化研究”。第二就是内容的撰写。开题报告的主要内容包括以下几个部分：一、课题研究的背景。 所谓课题背景，主要指的是为什么要对这个课题进行研究，所以有的课题干脆把这一部分称为“问题的提出”，意思就是说为什么要提出这个问题，或者说提出这个课题。比如我曾指导的一个课题“伦教文化研究”，背景说明部分里就是说在改革开放的浪潮中，伦教作为珠江三角洲一角，在经济迅速发展的同时，她的文化发展怎么样，有哪些成就，对居民有什么影响，有哪些还要改进的。当然背景所叙述的内容还有很多，既可以是社会背景，也可以是自然背景。关键在于我们所确定的课题是什么。二、课题研究的内容。课题研究的内容，顾名思义，就是我们的课题要研究的是什么。比如我校黄姝老师的指导的课题“佛山新八景”，课题研究的内容就是：“以佛山新八景为重点，考察佛山历史文化沉淀的昨天、今天、明天，结合佛山经济发展的趋势，拟定开发具有新佛山、新八景、新气象的文化旅游的可行性报告及开发方案。”三、课题研究的目的和意义。课题研究的目的，应该叙述自己在这次研究中想要达到的境地或想要得到的结果。比如我校叶少珍老师指导的“重走长征路”研究课题，在其研究目标一栏中就是这样叙述的：1、通过再现长征历程，追忆红军战士的丰功伟绩，对长征概况、长征途中遇到了哪些艰难险阻、什么是长征精神，有更深刻的了解和感悟。2、通过小组同学间的分工合作、交流、展示、解说，培养合作参与精神和自我展示能力。3、通过本次活动，使同学的信息技术得到提高，进一步提高信息素养。四、课题研究的方法。在“课题研究的方法”这一部分，应该提出本课题组关于解决本课题问题的门路或者说程序等。一般来说，研究性学习的课题研究方法有：实地调查考察法(通过组织学生到所研究的处所实地调查，从而得出结论的方法)、问卷调查法（根据本课题的情况和自己要了解的内容设置一些问题，以问卷的形式向相关人员调查的方法）、人物采访法（直接向有关人员采访，以掌握第一手材料的方法）、文献法（通过查阅各类资料、图表等,分析、比较得出结论）等等。在课题研究中，应该根据自己课题的实际情况提出相关的课题研究方法，不一定面面俱到，只要实用就行。五、课题研究的步骤。课题研究的步骤，当然就是说本课题准备通过哪几步程序来达到研究的目的。所以在这一部分里应该着重思考的问题就是自己的课题大概准备分几步来完成。一般来说课题研究的基本步骤不外乎是以下几个方面：准备阶段、查阅资料阶段、实地考察阶段、问卷调查阶段、采访阶段、资料的分析整理阶段、对本课题的总结与反思阶段等。六、课题参与人员及组织分工。这属于对本课题研究的管理范畴，但也不可忽视。因为管理不到位，学生不能明确自己的职责，有时就会偷懒或者互相推诿，有时就会做重复劳动。因此课题参与人员的组织分工是不可少的。最好是把所有的参与研究的学生分成几个小组，每个小组通过民主选举的方式推选出小组长，由小组长负责本小组的任务分派和落实。然后根据本课题的情况，把相关的研究任务分割成几大部分，一个小组负责一个部分。最后由小组长组织人员汇总和整理。七、课题的经费估算。一个课题要开展，必然需要一些经费来启动，所以最后还应该大概地估算一下本课题所需要 的资金是多少，比如搜集资料需要多少钱，实地调查的外出经费，问卷调查的印刷和分发的费用，课题组所要占用的场地费，有些课题还需要购买一些相关的材料，结题报告等资料的印刷费等等。所谓“大军未动，粮草先行”，没有足够的资金作后盾，课题研究势必举步维艰，捉襟见肘，甚至于半途而废。因此，课题的经费也必须在开题之初就估算好，未雨绸缪，才能真正把本课题的研究做到最好。1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文：（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容：a.提出-论点；b.分析问题-论据和论证；c.解决问题-论证与步骤；d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

汽车ABS技术的发展趋势研究 在汽车防抱死制动系统出现之前，汽车所用的都是开环制动系统。其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力、制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关。由于没有车轮运动状态的反馈信号，无法测知制动过程中车轮的速度和抱死情况，汽车就不可能据此调节轮缸或气室制动压力的大小。因此在紧急制动时，不可避免地出现车轮在地面上抱死拖滑的现象。当车轮抱死时，地面的侧向附着性能很差，所能提供的侧向附着力很小，汽车在受到任何微小外力的作用下就会出现方向失稳问题，极易发生交通事故。在潮湿路面或冰雪路面上制动时，这种方向失稳的现象会更加严重。汽车防抱死制动系统（Anti-lock Braking System简称ABS）的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。它的基本功能就是通过传感器感知车轮每一瞬时的运动状态，并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象，因而是一个闭环制动系统。 它是电子控制技术在汽车上最有成就的应用项目之一，汽车制动防抱死系统可使汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离，有效提高行车的安全性。 一、ABS的工作原理 汽车制动时由于车轮速度与汽车速度之间存在着差异，因而会导致车轮与路面之间产生滑移，当车轮以纯滚动方式与路面接触时，其滑移率为零；当车轮抱死时其滑移率为100％。当滑移率在8％～35％之间时，能传递最大的制动力。制动防抱死的基本原理就是依据上述的研究成果，通过控制调节制动力，使制动过程中车轮滑移率控制在合适的范围内，以取得最佳的制动效果。ABS系统硬件构成主要由传感器（包括轮速传感器、减速度传感器和车速传感器）、电子控制装置、制动压力调节器三大部分组成，形成一个以滑移率为目标的自动控制系统。传感器测量车轮转速并将这一数据传送至电子控制装置上，控制装置是一个微处理器，它根据车轮转速传感器信号来计算车速。在制动过程中，车轮转速可与控制装置中预先编制的理想减速度的特性曲线相比较。如果控制装置判断出车轮减速度太快和车轮即将抱死时，它就发出信号给液压调节器，液压调节器可根据来自控制装置的信号对制动器的卡钳或轮泵的油压进行控制（作用、保持、释放、重新作用）。这一动作，每秒钟能出现10次以上。 二、ABS技术的发展及应用现状 基于制动防抱理论的制动系统首先是应用于火车和飞机上。1936年，德国博世公司（BOSCH）申请一项电液控制的ABS装置专利，促进了ABS技术在汽车上的应用。汽车上开始使用ABS始于1950年代中期福特汽车公司，1954年福特汽车公司在林肯车上装用法国航空公司的ABS装置，这种ABS装置控制部分采用机械式，结构复杂，功能相对单一，只有在特定车辆和工况下防抱死才有效，因此制动效果并不理想。机械结构复杂使ABS装置的可靠性差、控制精度低、价格偏高。ABS技术在汽车上的推广应用举步艰难。直到70年代后期，由于电子技术迅猛发展，为ABS技术在汽车上应用提供了可靠的技术支持。ABS控制部分采用了电子控制，其反应速度、控制精度和可靠性都显著提高，制动效果也明显改善，同时其体积逐步变小，质量逐步减轻，控制与诊断功能不断增强，价格也逐渐降低。这段时期许多家公司都相继研制了形式多样的ABS装置。 进入90年代后，ABS技术不断发展成熟，控制精度、控制功能不断完善。现在发达国家已广泛采用ABS技术，ABS装置已成为汽车的必要装备。北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS的装备率已达90％以上，轿车ABS的装备率在60％左右，运送危险品的货车ABS的装备率为100％。ABS装置制造商主要有：德国博世公司（BOSCH），欧、美、日、韩国车采用最多；美国德科公司（DELCO），美国通用及韩国大宇汽车采用；美国本迪克斯公司（BENDIX），美国克莱斯勒汽车采用；还有德国戴维斯公司（TEVES）、德国瓦布科（WABCO）、美国凯尔西海斯公（KELSEYHAYES）等，这些公司的ABS产品都在广泛地应用，而且还在不断发展、更新和换代。 近年来，ABS技术在我国也正在推广和应用，1999年我国制定的国家强制性标准GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》中已把装用ABS作为强制性法规。此后一汽大众、二汽富康、上海大众、重庆长安、上海通用等均开始采用ABS技术，但这些ABS装置我国均没有自主的知识产权。 国内研究ABS主要有东风汽车公司、交通部重庆公路研究所、济南捷特汽车电子研究所、清华大学、西安交通大学、吉林大学、华南理工大学、合肥工业大学等单位，虽然起步较晚，也取得了一些成果。在气压ABS方面，国内企业包括东风电子科技股份有限公司、重庆聚能、广东科密等都已形成了一定的生产规模。液压ABS由于技术难度大，国外技术封锁严密，国内企业暂时不能独立生产，但在液压ABS方面也在做自主研发，力图突破国外跨国公司的技术壁垒，已经取得了一些新的进展和突破。如清华大学和浙江亚太等承担的汽车液压防抱死制动系统（ABS）“九五”国家科技攻关课题，在ABS控制理论与方法、电子控制单元、液压控制单元、开发装置和匹配方法等关键技术方面均取得了重大成果。采用的耗散功率理论，避免了传统的逻辑门限值研究方法的局限性，取得了理论上的突破，研发ABS成功且进入产业化、批量生产阶段。其试样在南京IVECO轻型客车上匹配使用全面达到了国家标准GB12676-1999和欧洲法规EECR13的要求。这对振兴我国汽车工业与汽车零部件业具有划时代意义，标志着我国汽车液压ABS国产化已迈出坚实的一步。同时合肥工业大学也研制出国内具有自主知识产权的液压制动电子防抱系统，率先在HF6700轻型汽车上匹配使用获得成功。国内液压ABS技术含量与国外虽有一定的差距，但在政府的大力支持和国内丰富的人力资源配合下，相信国内可以在较短的时间内在ABS技术某些领域赶超国际水平

汽车维修技术论文篇二 汽车绿色维修技术的探讨 摘 要：本文分析了汽车维修过程对环境和人员所带来的负面影响，在可持续发展战略背景下提出了绿色汽修概念，阐述了其重要意义，分别就维修前、维修中、维修后的技术方案提出自己的看法。 关键词：可持续发展 绿色汽修 技术方案 中图分类号：U472、4 文献标识码：A 汽车的生命周期主要包括设计制造、使用与维护和最终报废几个阶段，在这些环节当中使用与维护的时间最长、耗能最大、造成的污染也可能是最多的。随着目前我国汽车使用的逐步普及, 如何使汽车在维修时对环境的影响小、资源利用率高以及最大程度地保护维修人员的安全, 已经成了人们普遍关心的问题。鉴于此, 有必要提出汽车绿色维修(以下简称绿色汽修)战略, 在汽车维修业中推行绿色维修模式。 一、绿色汽修的概念 传统的汽车维修是指为使汽车保持、恢复或改善其规定技术状态所进行的全部活动。其基本任务是充分发挥各种维修资源的作用，保持和恢复汽车的性能。在传统维修过程中的一些维修环节, 所使用的维修设备、维修场所, 都可能成为污染源,。主要是在维修过程( 如清洗、焊接、粘接、喷涂、刷镀以及机加工等) 中所产生的污染物以废气、废水、废渣等形式污染着大气、水体及土壤, 同时还可能产生噪声、振动、电磁辐射、放射性和光辐射等污染, 危害周围的环境, 最终是浪费资源、污染环境、伤害人体。 绿色汽修就是从科学发展观和社会可持续发展的观点出发，最大化控制维修能源资源消耗，完成修复、保持、改善汽车的功能，同时减小废弃物排放，保护生态环境，达到可持续发展的目标。 二、绿色汽修的意义 绿色汽修是在坚持可持续发展的前提下，综合考虑资源利用率与生态环境等因素，以最少的维修资源的消耗 ，保持、恢复、改善、延长汽车的功能，减少废物产生，避免环境污染的现代维修模式。与传统汽修造成大量的资源、能源浪费和环境污染，甚至是人身伤害相比 ，绿色汽修主要体现在一、资源利用合理性;二、.污染控制有效性;三、劳动保护友好性;四、维修技术先进性;五、综合效益最佳性。因此，绿色汽修不仅是一种技术，更是一种思想，一种更合理、更环保、更人性化的汽修思想。 三、绿色汽修的技术方案与方法 1、绿色汽修前的方案设计 绿色汽修前要对国家环保政策、法规及有关技术标准、减废技术，新能源、新材料、新工艺等技术资料有所了解，全面考察维修对象的相关信息，包括故障、里程、能源消耗等数据，以便综合考虑绿色维修性要求，制定出合理的备选方案，方案中详细说明本次维修过程中使用了那些材料，哪些是有害有污染的，会不会有废弃物，主要是什么，报废零部件回收性如何，可能产生什么污染，资源利用率如何等问题，然后综合汽车性能、维修费用、污染指标等各方面指标，选取适合的维修方案。 2、绿色汽修过程中的工艺选择 (1)绿色诊断技术 绿色诊断技术主要体现在诊断方式和诊断设备两个方面。在诊断过程中，要采取有效的防护措施，以免污染环境和危害维修人员，在现场污染严重的情况下，尽量采用远程诊断方式。要采用低耗能、少污染、可靠性高、易拆卸回收利用的绿色诊断设备，采取绿色制造手段，使用绿色包装材料制造的设备，尽量减少放射性和电磁辐射等污染。应用绿色诊断技术不仅可以避免因拆卸造成人力、物力和时间的浪费，还可以避免因拆卸造成汽车机器零件的损伤，降低故障的发生率，降低维修成本，保证安全生产，节约能源，利于环保。 (2)快速维修技术 快速维修技术就是以最少的时间和最快的速度完成维修任务，并使维修作业规模最小化，是绿色维修中较为有效的维修方式。对于要求在短时间内完成修理和一些要求在高温、重负载或强辐射等恶劣条件下完成的维修，这种维修技术与方式十分有效。快速维修技术主要有两个方面: 一是采用耐磨、防腐的快速粘结剂或者工业修补剂进行维修作业;二是对突发损伤的设备进行冷焊、扣合、堵漏等进行抢修作业。这样就能以最少的维修资源(人力、物力)消耗，来获得较大的维修度，有利于环境的保护、人员的安全和对其他设备的干涉。 (3)热喷涂技术 在汽车维修过程中，有些部件需要进行喷漆处理。传统的手工喷漆易产生漆雾，并且漆中含有苯等有害物质，会危害维修作业人员的身体健康。为消除其负面影响，可改使用机器作业，采用热喷涂技术。所谓热喷涂技术，就是指将喷涂材料用热源加热方式处理到溶化或者半溶化状态后，用相应速率将其喷射沉积到已经预处理的基体表面上，从而形成薄的涂层的一种方法。这种技术具有抗高温、抗氧化、减摩、耐磨、绝缘、隔热、导电、防腐、防微波�~射等功能，达到节约能源、资源的目的,通常把把制造涂层的工作方法叫做热喷涂。目前的热喷涂技术主要包括高速电弧喷涂技术和高产能超音速等离子喷涂技术，可应用于汽车表面耐磨涂层、防腐涂层、零件的尺寸恢复、防滑涂层的制备。 (4)绿色清洗技术 在传统的维修过程中，汽油、煤油、柴油等多作为清洗汽车零部件的清洗液。这不仅浪费能源、成本高、污染环境，甚至存在着安全隐患，造成火灾。绿色清洗技术则以水代油，用水基清洗替代汽油、煤油、柴油来清洗零部件，并且采用无水清洁洗车法，减少洗车的用水量，避免大量污水的产生。使整个操作过程更安全、成本更低、污染更少，更适合于汽车维修清洗作业。 (5)节约资源的工艺技术 在修理生产过程中简化工艺系统组成、节省原材料消耗的工艺技术即所谓的节约资源的工艺技术。如优化毛坯，减小加工余量，降低原材料消耗;提高刀具寿命，选用新型刀具材料，降低刀具组成材料的消耗;减小或取消切削液的使用;简化工艺系统的组成要素等。 3、绿色汽修后废弃物的回收 维修过程中产生的废弃物国家除对废油、轮胎、电瓶、弹簧钢板有明确回收规定外，其他尚没有明确回收规定。这其中甚至包括一些具有化学方应、腐蚀性、毒性、可燃性、放射性的危险废弃物，若不正确处理，定会对环境和人造成严重伤害。而一些新的种类的废弃物也会随着汽车新材料和新技术的运用而衍生。因此，必须不断研究和规范汽车维修行业处理废弃物的措施，加强报废市场废弃物的管理，让相关作业人员明确危险废弃物的正确处理方法，减少汽车产业给环境带来的不良影响。 四、总论 汽车维修过程中采用绿色维修方式可以实现资源的可持续利用，在维修过程中可以控制大部分污染，减少污染来源，具有很高的环境效益，同时绿色维修可以在技术改造和结构调整方面大有作为，能够创造显著的经济效益，所以无论从经济角度，还是从环境和社会角度来看均是符合可持续发展战略的。绿色汽修是可持续发展和清洁生产在维修行业中的具体体现，是现代维修业的可持续发展模式。 参考文献 [1]陆晓平，试述国内外汽车维修行业及特点 [J].电子世界，2013，35(05)：136-137 [2]孙涛，汽车维修行业发展现状"问题及对策 [J]. 长江大学学报(社会科学版)，(05)：86-87 [3]黄志，绿色维修――汽车维修技术新途径[J].科技传播.2010,12: 120 看了“汽车维修技术论文两篇”的人还看： 1. 汽车维修技术论文范文 2. 汽车维修论文范文 3. 有关汽车维修毕业论文范文 4. 汽车维修专业毕业论文范文 5. 浅谈汽车维修研究论文范文

汽车智能化指数是指为衡量或评价汽车智能化水平,根据标准化、合理性、易比较等准则,考虑美国SAE提出的等级划分等因素构建的对应各阶段智能汽车技术与产品的一体化、可延伸的基准指标。其宗旨是基于一系列立体化、实践性、全方位定位,发挥产品研发准则、技术测评标尺、科技发展导向等作用。汽车智能化指数是引领全球汽车智能化发展的风向标,其本质是汽车智能化水平的方法论、智能汽车研发的基准值及验证系统。其基本思想是借助可横向扩充和纵向深化的系统性指标,通过科学合理地确定各个指标的不同权重,进行各个子指标的详细对标,从而完成汽车智能化水平综合评价。汽车智能化指数的构建将贯穿汽车智能化水平发展进程全周期的评价体系,依据SAE提出的Level 0-5不同阶段的汽车智能化等级,建立详细的横向扩充和纵向深化的系统性评价指标,并通过专业测评(实验室测评、虚拟场景测评、封闭场景测评)、实践工况(开放道路测评、科技赛事测评)、市场评价(品牌指标、满意度指标)等“三位一体”方法加权核算出对应指数。汽车智能化指数总体可从功能型和性能型两个阶段开展研究。对于目前已量产的智能汽车所处的Level 1-2以及向Level 3的过渡阶段,则主要考虑高级驾驶辅助系统(ADAS)、V2X通信功能等方面评价指标,建立对应的三级树型指标层级结构,形成以单车智能和联网智能为基础,以高级驾驶辅助功能、车与车(V2V)、车与路(V2I)、车与网(V2N)以及车与人(V2P)等方面为划分依据,涵盖自适应巡航控制、自动泊车、车道保持辅助、前向碰撞预警、交通灯预警、在线/实时导航、行人穿行预警等功能的评价体系。基于已建立的评价指标体系,综合利用主客观评价方法确定指标权重,并构建评价模型完成汽车智能化评价实例的具体实施流程。最终计算得出的评价分数与星级结果可为汽车智能化等级提供判断依据,从而促进智能汽车技术研发及产品开发水平的整体提升,也为社会消费者提供科学、合理、可靠的参考依据。本论文的研究成果将有助于整车及零部件企业加快产业转型升级,为智能汽车技术突破以及产品制造提供“详细定位、精准对标”的指导作用;有利于国家部委制定智能汽车产业发展政策,不断完善智能汽车测试与评价技术,推动智能汽车测试与评价相关标准法规的建设与完善;有利于增强社会群体对于智能汽车的客观认知,快速推进大众对智能汽车的认同和认可,为消费者购车提供高权威、可信赖的参考依据。另外,用指数来描述智能化的思想对于研究其它产品智能化同样具有重要的意义。

电动汽车车牌识别方法研究论文

小型新能源汽车专用号牌的第一位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车、燃料电池汽车非纯电动新能源汽车），大型新能源汽车专用号牌的第六位先启用字母D、F（D、F代表车型与小型新能源汽车专用号牌相同）。相关介绍如下：是纯电动汽车的英文缩写。尽管纯电动汽车技术已经非常成熟，但由于种种原因，纯电动汽车要在短期内实现产业化仍有困难。—油电混动车。HEV最重要的特点，是不需要进行充电，操作模式与普通燃油车别无二致，车内的电池容量与电机功率都比较小，仅扮演发动机的辅助角色，通过刹车时的动能回收、适当减轻发动机负荷等方式来降低油耗。—插电混动车。PHEV的特征首先体现在“插电”这个词上，这种车型同样具备发动机、电动机和动力电池，和HEV不同的是，PHEV的电池容量要大得多，一般都在10kWh以上，而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。—增程式混动车。EREV车型的纯电续航里程普遍要高于PHEV车型很多，因为在大多数工况下，EREV的工作模式都优先使用纯电行驶，在电池组有电的情况下，发动机几乎不会工作。

中国车牌的格式与国外有较大差异，所以国外关于识别率的报道只具有参考价值，其在中国的应用效果可能没有在其国内的应用效果好，但其识别系统中采用的很多算法具有很好的借鉴意义。从车牌识别系统进入中国以来，国内有大量的学者在从事这方面的研究，提出了很多新颖快速的算法。中国科学院自动化所的刘智勇等开发的系统在一个样本量为3180的样本集中，车牌定位准确率为，切分准确率为，这套系统后来应用于汉王公司的车牌识别系统，取得了不错的效果。但是包括其他研究人员提出的算法，都存在计算量和存储量大的问题，难以满足实时性的要求。此外，当车辆区域的颜色和附近颜色相近时，定位失误率会增加。国内还有许多学者一直在进行这方面的研究，并且取得了大量的研究成果。（2）国外研究现状 国外在这方面的研究工作开展较早，在上世纪70年代，英国就在实验室中完成了“实时车牌检测系统”的广域检测和开发。同时代，诞生了面向被盗车辆的第一个实时自动车牌监测系统。进入20世纪90年代后，车牌自动识别的系统化研究开始起步。典型的如特征提取、模板构造和字符识别等三个部分，完成车牌的自动识别。字符识别分析技术分析所获得的图像，首先在二值化图像中找到车牌，然后用边界跟踪技术提取字符特征，再利用统计最邻近分类器与字符库中的字符比较，得出一个或几个车牌候选号码，再对这些号码进行核实检查，确定是否为该车牌号码，最终确定车牌号码。这个时期的应用在识别正确率方面有所突破。发展到今日，国外对车牌检测的研究已经取得了一些令人瞩目的成就，识别率都在80%以上，甚至有高于90%。并且已经实现了产品化，并在实际的交通系统中得到了广泛的应用。

可以直接通过车牌前面的字母来进行区别。如果是纯电动的车牌那么是 D字母开头的。如果是混动的车型那么前面的字母是F开头。通过这个就可以进行分辨。

电动汽车黄牌车牌识别系统识别办法：1、新能源汽车号牌外廓尺寸为480mm乘140mm，号牌长度比普通号牌增加40mm，其中大型新能源汽车后号牌宽度减少80mm。2、普通汽车号牌相比，除了颜色不一样，还增设了电动特色，标识整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电动插头图案。

汽车尾气净化论文研究方法

浅谈汽车尾气排放的控制摘要:发动机燃烧后排放出的废气是我国城乡大气污染的重要源头之一。本文主要论述了几种降低废气对环境的污染的措施。关键词:汽车尾气环境控制随着我国汽车工业的迅速发展,汽车保有量也在急剧增加,汽车现已成为人类重要的运输工具,它提高了社会生产效率,改善了人们的生活质量。汽车在促进经济繁荣,给人民生活带来方便的同时,也给环境带来了负面影响。它给人类赖以生存的环境带来了日益严重的危害,发动机燃烧后排放出的废气污染了大气环境。据统计,在我国大城市大气污染中,汽车尾气排放量已占大气污染源85%左右,全球10个大气污染最严重的城市中,我国就占了7个。因此,控制汽车尾气排放,治理城市大气污染已成为我国各市刻不容缓的重要任务。控制汽车尾气排放是一项庞大而复杂的系统工程,它与汽车的设计、制造、使用、维护保养、燃油品质等直接相关,同时也与城市交通管理以及财税政策密切相关。要抓住每一个影响汽车污染排放的环节,才能使汽车污染排放得到有效的控制。1严格执行废气排放的国家标准和地方标准与法规通过法规和标准来约束汽车制造厂家和改造维修厂家,以此来推动汽车制造技术水平,特别是排放技术的进步。从2000年开始,我国就开始加大控制汽车尾气排放的力度,实施了相当于欧Ⅰ标准的国家第一阶段排放标准(简称“国Ⅰ”),2004年开始实施相当于欧Ⅱ标准的第二阶段排放标准(简称“国Ⅱ”)。目前国家环保总局已公布轻型汽车自2007年7月1日起实施国Ⅲ号、国Ⅳ号(与欧洲Ⅴ号接近)标准。这些标准的实施将会使汽车尾气排放的污染大为减少。2改进燃料品质燃料的品质与汽车发动机的燃烧过程和燃烧效果有直接关系,改进燃料品质是控制汽车排放污染相当重要的途径之一。首先是淘汰含铅汽油,四乙基铅是一种低号汽油抗爆剂,它随着排气进入大气后,通过呼吸或食物链进入人体,并蓄积在体内,引发各种疾病,特别是对儿童和孕妇的危害极大,我国已在2000年7月1日起全面禁止使用铅汽油。另外还要对车用汽油中的硫含量、烯烃和芳香烃含量以及饱和蒸汽压加以限制,以减少有害气体的生成,减少汽油的蒸发。此外,汽油中加入清洁剂,减少胶质和沉积物,也是改善燃烧的措施之一。为进一步调整能源消费结构,开发石油替代资源,更有效降低汽车尾气污染物的排放,目前,在我国部分省市已经开始推广车用乙醇汽油,即在90%的车用无铅汽油中加入10%的燃料乙醇,可以替代10%的车用无铅汽油。使用一部分燃料乙醇替代车用无铅汽油,即能改善汽车尾气排放,同时也改善了我国能源结构,推动了可再生能源的发展。3增加排气净化的附加装置采取的措施有加装尾气催化净化装置,即借助催化器作用,使催化器与尾气排放中的污染物通过化学反应生成对人体没有直接伤害的物质,最常见的是三元催化器。采用高能电子点火装置,即通过精确控制汽油机点火提前和提高点火能量,以创造理想的燃烧条件,从而减少发动机的污染排放。采用电子控制燃油喷射,即将发动机空燃比控制在最佳理论值附近,使发动机无论在任何环境条件和何种工况下都能精确地控制混合气的浓度,使汽油得到完全充分燃烧,从而降低废气中有害成分的含量。4推行代用燃料用天燃气或者液化石油气等气体作为燃料来替代汽油、柴油,由于气体燃料含硫、氮等杂质少,燃烧完全,可显著减少汽车污染物的排放,而且燃料系统是封闭的,不存在燃料蒸发现象,因此受到广泛欢迎。燃气汽车也被称为清洁能源车、环保汽车、绿色汽车,推行代用燃气车改造已成为控制汽车尾气排放污染的措施之一。5加强对在用车的检查和维护,推行I/M制度I/M制度即在用车检查和维护制度,是通过立法、标准、科学的质量控制、质量保证体系和管理机制,对在用车进行定期或不定期的排放检测,发现排放超标车和篡改排放控制装置的车辆,责令其限期进行修理,使在用车最大限度的发挥自身的排放净化能力。汽车排放污染仅仅是车辆性能指标不稳定或恶化的一种表征,其内在原因是多方面的,对排放超标的汽车,必须要由有经验的技术人员按作业规范认真对其进行检测、诊断、判明故障点。在消除相应故障的同时,有针对性地对汽车故障的相关部位认真进行检查维护作业,使汽车恢复正常的工作状态,减少和消除因故障或参数变化造成的排放超标。6优先发展公共交通发展公共交通,减少市区、特别是市中心的车流量,是减少汽车污染物排放、改善城市大气环境质量的有效措施。尽管我国道路建设有了很大发展,道路系统逐步完善,但是仍满足不了车辆迅猛发展的需要。交通阻塞问题仍然十分严重,城市汽车经常在怠速、低速、加速、减速等排放恶劣的情况下工作,加重了城区特别是城区道路的空气污染,同时也造成能源的浪费。7广泛宣传、提高驾驶员的环保意识如果驾驶员都有保护环境的意识,都懂得怎样驾驶汽车可以减少排气污染,我们的环境会大有改观。汽车排放控制涉及的范围极其广泛,需要得到全社会的关心和支持。抓好排放控制的各个环节,每个单位、每个部门、每个公民都应积极参与支持汽车污染的控制,使减少汽车排气污染成为每个人的自觉行动,为保护和改善大气环境质量做出努力,共同营造一个美好家园。1] 周雁飞. 敬礼,农经干部[J]. 农村财务会计 , 2005,(03) [2] 李小荣. 城市污水处理行业发展建设问题探讨[J]. 山西建筑 , 2002,(05) [3] 高俊. 浅谈如何控制工程造价[J]. 苏盐科技 , 2003,(03) [4] 郑翠萍. 浅谈做好水利事业单位财务管理工作的重要性[J]. 浙江水利科技 , 2000,(S1) [5] 严民政, 侯涛, 孙映君. 谈工程质量控制[J]. 平原大学学报 , 2000,(02) [6] 青山不墨千秋画 绿水无言万古诗——房山区长沟镇环境兴镇[J]. 前线 , 2006,(01) [7] 朱正德. 把生产现场作为质量控制的主战场[J]. 汽车工业研究 , 1996,(06) [8] 赵杰. 建设工程项目的投资控制[J]. 山西建筑 , 2004,(07) [9] 李贤弼. 建设工程造价全程控制浅谈[J]. 交通科技 , 2004,(03) [10] 徐猛. 汽车尾气排放的测试[J]. 企业标准化 , 2004,(08)

我觉得科学家可以对尾气净化技术进行相应的研究，保证尾气排放的降低，这样就可以让尾气净化技术得到更好的发展。

起爆水降低汽车尾气净化的成本的方法有:起爆水。“起爆水”的节能技术全方位贯彻了高性能和高经济性并重的开发理念,即环保又节油。“起爆水”的问世将为每一位司机打造经济,舒适,健康的驾车环境;为每一个家庭增添快乐;为社会撑起一片蓝天。汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

汽车尾气对人体健康的危害极大，那么我们应该如何净化汽车尾气呢？大家请看我接下来详细地讲解。

一，机内净化技术

主要是改善燃油质量，改善燃油在发动机中的燃烧条件，尽可能减少污染物的产生。传统的飞行净化措施包括：改进燃烧室结构、改进供油系统、改进进气系统、燃料燃烧更充分、改进点火系统等，但这些措施对设备要求严格，成本太高，净化效果不理想。目前的研究趋势已由机内净化转向机外净化，发展速度非常快。研究结果和应用也很成功。这大大提高了净化后残留在机器内部的废气污染质量。例如：低温等离子体技术等。

二，机外净化技术

外净化技术内净化只能减少有害气体的产生量，而不能去除产生的有害气体，因此净化效率不高。人们通常比较注重机器外的净化技术。催化净化是目前研究和应用最多的机外净化方法。外净化是指废气从气缸排入大气前，利用发动机的外净化反应装置将CO、HC、氮氧化物转化为无害气体的过程。外净化是安装热反应釜、主反应釜、催化转化器等装置，对废气进行一次处理或净化。

三，低温等离子体处理技术

目前，低温等离子体技术用于废气处理的研究备受关注。低温等离子体技术具有净化效率高、能耗低、无二次污染的特点，具有广阔的发展前景。1998年M. Dors等通过加湿电除尘器进行了直流偏置叠加脉冲电晕放电去除NOx，取得了良好效果;JOChae研究了低温等离子体技术在柴油机尾气净化中的应用，结果表明，利用低温等离子体技术先将NO氧化为NO2，然后通过辅助催化还原NH;可以大大提高NO的净化速率，而低温等离子体技术在较低的温度下对废气中的颗粒物具有良好的净化效果等。

汽车展示设计方法研究论文

进入21世纪以来，随着汽车工业竞争的日趋激烈，我国汽车销售市场除传统的汽车贸易市场外，出现了：超市式大卖场、汽车一条街、特许经销商、专卖店等多种形式。目前国内各大汽车厂商均在全国各大中城市设立特许经销商（或专卖店）。各厂商均对获受权的特许经销商（或专卖店）以4S店的建设标准、投资规模、开业时间等提出要求。眼下，随着新车型的出台，4S店还将如雨后春笋般蓬勃增长。1．4S店的含义所谓4S是指：整车销售（sale），备件供销（sparepart）,售后服务（service）,信息反馈（survey）。又将这四项功能集于一体（简称为四位一体）的汽车销售服务企业。2．“四位一体”与4S店概念的形成国内市场具有代表性的几个汽车厂商在汽车销售市场上经过若干年的激战与磨练，并吸取国外汽车厂商的成熟经验，纷纷提出了可行的销售服务的宗旨和理念。如一汽轿车的“管家式服务”，认为用户是“主人”，厂方、销售服务人员是“管家”，“管家”处处事事要替“主人”想在前面，做在前面；上海大众多年来实施了“用户满意工程”，提出“卖品更卖服务”的口号等；一汽大众提出了“一个中心，六个支撑”的理念，即以客户为中心，以市场为导向、领先的技术、国际水平的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络和最佳的合作与交流力；东风雪铁龙提出坚持一个服务理念：“麻烦自己，方便用户”。要求力争做到三个“百分之百”：服务及时100%，服务彻底100%，收费合理100%。从上述宗旨和理念不难理解，要树立良好的品牌，除对产品技术和质量的要求外，在汽车市场竞争日益激烈、应对挑战的今天，“用户至上”将被提到更为重要的位置上来。按4S的模式，实现四位一体进行销售和售后服务，对进一步贴近用户，全面服务好用户，不失为一项重要举措；4S店的优势在于：厂家与经销商的利益是一致的，减少了中间环节与责任冲突，易于实行策略互补，对于营销的推展、售后服务维修、配件实现少品种专业化管理极为有利。 3． 当前4S店建设的现状 遵循各厂商硬件建设要求与服务标准：—装饰豪华、格调高雅、环境舒适的汽车展示厅。厅内可划分为下列功能区：汽车展示与销售区、咨询服务区、维修服务接待区、配件陈列与销售区、用户休息区（有的还专设儿童乐园）；二楼设贵宾室、洽谈室、经理人员办公室、会议室等。—展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通，不但保证了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作，而且，使用户可以这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务，包括购买配件、付款，从而缩短了工作流程。 —维修车间是售后服务的最主要环节，这里有人性化的厂房空间，高效率、高精度的设备和诊断测试仪器。—采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库，作到准确订货、快捷入库、灵活结款。—电子计算机系统的建立：实现了汽车销售、配件供销、服务接待与结算、业务管理等系统的内外联网。 有人形容4S店：“把钥匙交给我们，然后就可坐在装璜精美的休息室里喝着咖啡、听着音乐，等着把车修好”可能还不算夸张吧。4．4S店建设与实施中存在的问题探讨 —不分经销的汽车品牌的档次、强弱，不管其投资何时能回收，过份追求毫华、一流，一哄而上建4S店，有悖于市场规律，其结果是除了社会资源的大量浪费外，对自身的生存和发展将背上沉重的包袱。值得一提的是普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下，不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。—营销观念的更新与服务理念的认识深化的全员化还需要一定时日，类似问题还没有提升到与汽车技术相对等的地位。—软体服务跟不上硬件建设的步伐：营销人员缺乏技术知识；维修服务队伍对新技术、新装备的认知度匮乏。]—电子计算机应用于信息管理的深度与广度上尚有差距。5． 加强软件建设，使4S店发挥更大的优势—政策导向与规范4S店的投资规模，新建4S店应切实对投入反复论证回收期；要应用价值分析的原理，设定有效功能和与之相适应的投资成本；销售模式要符合国情、省情、市情，因人、企业、事、地而宜，也就是对于成熟品牌专卖店是个好选择，对刚起步、知名度不高、大众化小规模的产品，则不应盲目投入巨资建品牌专卖或豪华型4S店。在具体模式上应以厂商、经销商、消费者各方利益为导向（利益的均衡性），不应排斥多样性，多样化在某种程度上可规避单一销售模式的风险：4S店本身可以按品牌档次建立不同层次的4S店，就像宾馆从1星~5星级一样；发展 “汽车街区式大卖场”、“汽车超市”及培育“中心大卖场+社区服务连锁营销”及“网络销售市场”。不论何种模式，要提高自身的品牌优势，汽车销售、配件、售后服务及信息反馈的4S内容都是必须遵循的 。—培养人才的迫切性：当前急需培养一批既懂技术又懂营销的专业与高素质的营销人员；急需充实一支既懂汽车基本原理，又懂汽车新结构、新技术，适应机电一体化的售后服务维修队伍。4S店除应经受厂商举办的各系统的专业培训外，自身也应设立有关培训中心，对各类人员定期进行服务理念、管理、技术与文化知识的经常教育。—全员服务意识的提升：国外4S店的投资规模也不大，硬件设施的档次也并不很高，但售前与售后服务，尤其是细致入微的维修服务水平却是第一流的。要切实遵循各厂家的服务宗旨，转变经营观念，以用户为中心，开展汽车营销艺术的研究，树立“关系营销”的基本思想，巩固重要和重点用户，培养忠诚用户。目前，品牌的概念被赋于更丰富的内涵，营销本身也是一种品牌。只有将整个汽车的品牌与营销的品牌有机地结合起来，才能达到品牌营销的最高境界。因此，4S店必须重视打造与维护自身的品牌，加强企业文化建设，提升全员的服务意识。这些工作都必需全员参与，无论是营销、售后服务、财务、配件、维修及其经理人员，都是息息相关的，各方面投入不同的支持，才能构建完整的服务体系。—汽车诊断与维修保养技术的现代化：像关注轿车价格一样，汽车维修费用的高低，也同样会受到人们的关注。若要降低维修费用必须提高效率、缩短维修周期、降低维修成本。要实现这一点除需要维修人员的专业技术水平外，必须借助专业化、现代化的汽车诊断、检测与维修设备和仪具，才能快速简捷地诊断出故障并加以解决。有些厂商已建立“汽车远程故障诊断技术服务”，对所属网点可进行快速处理复杂疑难技术问题。—充分发挥电子计算机进行信息交流的互动功能和管理功能，重点应建立或整顿如下系统：△保用结算与客户故障反馈；△汽车销售与服务网点管理；△客户呼叫中心；△整车可追溯查询系统；△备件售后服技术资料使用查询管理系统及存储ABC重点管理；△用户跟踪服务及车辆档案

毕 业 论 文（设计）题目：汽车发动机冷却系统维护所在院系专业班级学 号学生姓名指导教师2010 年 03月 21 日目 录摘要 ………………………………………………………………………………1关键词 ……………………………………………………………………………11引言…………………………………………………………………………………22 冷却系统的作用……………………………………………………………23 冷却系统的组成………………………………………………………………24 冷却系统的构造及维护……………………………………………………………25 冷却系统的工作原理……………………………………………………………46 冷却系统的特点……………………………………………………………………47 冷却系统的检修……………………………………………………………………48冷却系统智能控制…………………………………………………………………… 系统组成…………………………………………………………………… 单片机控制系统工作原理…………………………………………………………… 单片机系统控制工作过程……………………………………………………………6结论…………………………………………………………………………………10谢辞…………………………………………………………………………………11参考文献 ………………………………………………………………………12摘 要本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并举例做出简单介绍。关键词：冷却系统 冷却系统维护 温度设定点 冷却系统智能控制1 引言：如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。2 冷却系统的作用冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。3 冷却系统的组成水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种，空调冷凝器通常与其装在一起。水泵和节温器发动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，推动冷却液在整个系统内循环。目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵，它能精确的控制水泵的转速，并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料（石蜡或乙醚之类的材料）做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。空气的流动为了提高散热器的冷却能力，在散热器后面安装风扇强制通风。以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的，发动机启动它就要转，不能视发动机温度变化而变化，为了调节散热器的冷却力，要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇，当水温比较低时离合器与转轴分离，风扇不动，当水温比较高时由温度传感器接通电源，使离合器与转轴接合，风扇转动。同样，电子风扇由电动机直接带动，由温度传感器控制电动机运转。这两种形式的散热器电扇运转实际上都由温度传感器控制。散热器散热器兼作储水及散热作用，再此之上还装有膨胀水箱。因为单纯依赖散热器有几个缺点，一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾，水泵的叶轮容易穴蚀；二是气水分离会产生气阻；三是温度高冷却液容易沸腾。因此设计师就加装了膨胀水箱，它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接，防止上述问题的产生。冷却介质虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水，而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30%～50%，提高了液体的凝固点，防止在低温下结冰而损坏发动机。整个冷却系统并不与大气相通，相当于高压锅的作用，水箱盖则相当于高压阀，一般情况下，轿车冷却液的允许工作温度可达摄氏120度，提高传热能4 冷却系统的构造及维护汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却系统的维修率很高，就会引起发动机其他部件的损坏，使发动机的整体工作能力受到影响，因此，汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要，那么，怎样才能使汽车发动机的冷却系统保持良好的状态呢？驰耐普的汽车美容养护专家告诉我们，正确堆护发动机的冷却系统，首先应了解常用的水冷式发动机的主要部件：第一、冷却液，冷却液指清洁的软水，不是什么水都可以当作冷却液的，越娇贵的车对水质的要求越高。比如，清澈的泉水，虽然清澈，看起来也干净，但泉水中含有大量的矿物质，如果加入发动机的冷却系统中，就会产生大量的水垢，影响冷却系统正常作用的发挥，可见，冷却液水质的好坏是相当重要的，国际上普遍使用的乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二醇，配以适量的金属缓蚀剂、阻垢剂等添加剂进行科学调和，达到冬季防冻、夏季防沸、且能防腐蚀、防水垢等作用。1、防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液，乙二醇浓度一般保持在33～50％之间，也就是冰点在-20℃～-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。2、防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高，冷却液的沸点也就越高，-20℃时冷却液的沸点为℃，而-50℃时沸点达到℃。如果冷却系统采用压力盖，冷却液的实际沸点会更高，即使在炎热的夏天，也能有效的防止冷却液“开锅”。3、防腐。冷却液最主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面，严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷却液漏失，导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。4、防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统，加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。5、防垢。水源中所含的各种杂质，其中包括金属离子、无机盐等，决定了结垢和沉淀的形成，会大大地降低冷却系统的导热效率，在许多情况下会对发动机造成严重损害。冷却液所使用的去离子水，可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动机。第二、汽缸水套，它相当于发动机燃烧室周围的水道，当发动机产生大量的热时，汽缸水套将发挥降温的作用在发动机中，水和油的管道泾渭分明、互不干涉，如果发现冷却液中有油，就说明水路和油路发生了穿孔现象，一旦出现这种情况，水温表的水温会急剧上升，这时一定要及时采取措施。第三、散热水箱和冷却风扇，散热水箱从外观看状似蜂窝，做成这种形状是为了增加水箱的散热面积，以增强散热效果；冷却风扇有在正面安装的，也有在侧面安装的，汽车在高速行驶过程中，冷却风扇将外面的空气吸引进来，利用自然风，起到冷却的作用。冷却系和空调冷凝器共同的风扇是直流永磁电动机风扇，用装在散热器上的温度控制开关来控制，当散热器中冷却液温度下降至93℃-98℃时风扇停转。由于电动风扇的电源不受点火开关的控制，因此发动机熄火后，散热器中液温若高于88℃-93℃，电动风扇运转是不正常的。如果低于88℃时风扇仍转，则是不正常的；而温度高于98℃时，仍不转也是不正常的。当温度高于105℃时，温控开关高温部分接通，电源接通电动机便高速运转；当温度达到120℃时，冷却水温过高，报警指示灯闪亮，为风扇有故障或冷却液不足。如电动机风扇不转，先检查和更换熔断丝，或检修温控开关，必要时再查看电风扇有无损坏。第四、冷却水泵和节温器，冷却液在冷却系统中的流动，主要依靠冷却水泵的动力；节温器能感知发动机的工作温度，低温时，它封住水套中的水，令其在水套内流动，当达到一定温度时再打开，让水经过散热水箱，发挥散热作用。这里值得说明的是，切勿将节温器摘掉，否则会导致发动机过冷而难以启动。正确维护发动机的冷却系统，应了解经常出现的几种冷却系统故障：1、由于冷却液水质不好，水箱中经常会出现锈污和水垢，它们积聚在水箱通道结合处、弯角处，阻碍水流畅通，造成散热不良，如果出现这种情况，应及时清洗干净，日常加水时，尽量加清洁软水，如果用除垢防锈液，养护效果会更好，这里给您推荐驰耐普的S-510冷却系快速除垢剂，它可以迅速溶解冷却系统中形成的水垢、油泥和锈皮，恢复冷却系统的功能，使冷却液循环顺畅，防止过热、开锅而引发的发动机损坏及动力不足；另外，驰耐普的S-520冷却系防锈润滑剂也是一款不错的产品，它能防止冷却系统锈蚀和腐蚀，有效抑制水垢生成，润滑水泵、节温器，消除水泵异响，保护铜、铝、锡和其它金属部件，延长水箱寿命，防止水箱开锅，使发动机在正常温度下工作。维护时清除冷却系水垢措施:可采用2%苛性钠水溶液加入冷却系统，使汽车行驶一天后全部放出，再用清水冲洗；然后再加入同样苛性钠溶液，使用一天后放净，最后用清水冲净即可。也可在冷却系统中加满清水后，从膨胀箱的加水口加入1kg苏打，让汽车行驶一天放净后，使发动机低速运行，并不断从加水口加入清水，即可彻底清除水垢。2、漏水，只要是流体，都有泄漏的可能，汽缸水套中的水一旦发生泄漏，水温表的水温就会急剧上升，出现这种情况，您一定要及时采取必要的措施，以免发生不必要的麻烦，这里给您介绍驰耐普的S-530冷却系止漏剂，它对于冷却系统的修复和保护作用等同于“99超强修复剂”和“S-201”，对于发动机的修复和保护，对于阻止水箱、散热器、水泵、节温器等部件的渗漏是独到的，它可与任何冷却液相融使用，并可减缓冷却系统杂质的产生。总的来讲，冷却系统还有很多故障，不能一一列举。一般情况下，各位车主应遵循这样一个原则，车辆每行驶1000千米，就应查看一下发动机的工作情况。另外，汽车刚停车时，不可立即打开水箱盖，以免出现烫伤的情况。5 冷却系统工作原理冷却系的功用就是使发动机在任何工况下都得到适度的冷却,从而保持在适宜的温度(冷却液温度)下工作。夏利TJ376Q型发动机采用闭式强制循环水冷却系,其组成如图所示。图1-1 发动机的冷却系(A)冷却系的布置示意图;(b)发动机机体内的水套l-风扇;2-散热器;3-散热器出水管;4-水泵;5-节温器;6-进气管；7-风扇电机控制开关;8-空阀散热器进水管;9-旁通软管;10-蓄电池;11-点火开关;12-膨胀水箱;13-空调散热器出水管;14-散热器进水管;l5—风扇电机;I6-进气管底部水套；17-气缸盖水套;l8-气缸体水套;A-到空调散热器去;B-由空调散热器来当发动机工作时,在水泵4的作用下,进入水泵4中的冷却液被压入缸体水套l8中,并进入缸盖水套l7中,然后经缸盖侧向水道进入进气管底部的水套16中,对进气管6进行加热,以促进其中的混合气中的汽油蒸发、混合。在进气管6的后端装有节温器5,在冷却液温度低于82℃时,节温器阀门关闭,冷却液仅经空调散热器进水管8、空调散热器、空调散热器出水管l3流入散热器出水管3。如果空调暖风开关处于关闭,冷却液则不流经空调散热器,而直接由空调散热器进水管8经旁通管9流进散热器出水管3,最后进入水泵4,即进行小循环;在冷却液温度高于82℃时,节温器阀门打开,冷却液除进行上述小循环外,还经散热器进水管8流入散热器2中冷却降温,再沿散热器出水管3流入水泵4,即进行大循环。冷却液如此不断地循环流动,就使得发动机能在适宜的温度下进行工作。冷却液的循环路线如图2-2所示。图2-2 冷却液循环路线示意图图3-3 散热器盖（A）压力阀打开；（B）真空阀打开1-溢流管；2-压力阀弹簧；3-压力阀；4-散热器加水口；5-真空阀6 冷却系统的特点传统冷却系统的作用是可靠地保护发动机，而还应具有改善燃料经济性和降低排放的作用。为此，现代冷却系统要综合考虑下面的因素：发动机内部的摩擦损失；冷却系统水泵的功率；燃烧边界条件，如燃烧室温度、充量密度、充量温度。先进的冷却系统采用系统化、模块化设计方法，统筹考虑每项影响因素，使冷却系统既保证发动机正常工作，又提高发动机效率和减少排放。 温度设定点发动机工作温度的极限值取决于排气门周围区域最高温度。最理想的情况是按金属温度而不是冷却液温度控制冷却系统，这样才能更好地保护发动机。由于冷却系统设定的冷却温度是以满负荷时最大散热率为基础，因此，发动机和冷却系统在部分负荷时处于不太理想状态，如市区行驶和低速行驶时，会产生高油耗和排放。通过改变冷却液温度设定点可改善发动机和冷却系统在部分负荷时的性能。根据排气门周围区域温度极限值，可升高或降低冷却液或金属温度设定点。升高或降低温度点都各有特点，这取决于希望达到的目的。 提高温度设定点提高工作温度设定点是一种比较受欢迎的方法。提高温度有许多优点，它直接影响发动机损耗和冷却系统的效果以及发动机排放物的形成。提高工作温度将提高发动机机油温度，降低发动机摩擦磨损，降低发动机燃油消耗。研究表明，发动机工作温度对摩擦损失有很大影响。将冷却液排出温度提高到150℃，使气缸温度升高到195℃，油耗则下降4%-6%。将冷却液温度保持在90-115℃范围内，使发动机机油的最高温度为140℃，则油耗在部分负荷时下降10%。提高工作温度也明显影响冷却系统的效能。提高冷却液或金属温度会改善发动机和散热气热传递传递的效果，降低冷却液的流速，减小水泵的额定功率，从而降低发动机的功率消耗。此外，可采用不同的方式，进一步减小冷却液的流速。 降低温度设定点降低冷却系统的工作温度可提高发动机充气效率，降低进气温度。这对燃烧过程、燃油效率及排放有利。降低温度设定点可以节省发动机运行成本，提高部件使用寿命。研究表明，若气缸盖温度降低到50℃，点火提前角可提前3℃A而不发生爆震，充气效率提高2%，发动机工作特性改善，有助于优化压缩比和参数选择，取得更好的燃油效率和排放性能。7 冷却系统的检修常见引起发动机过热的原因有:冷却空气流量减少(如散热器阻塞等)；散热风扇不工作；低速上坡，环境温度过高；V型皮带过松，转动效率差；以及缸体有水垢，节温器失效，水泵损坏，热敏开关失灵等。为防止冷却液温度过高，在使用中必须保持散热器和水套清洁、冷却液数量充足、风扇皮带张紧适当，以防发动机在负荷工作时间过长。必须注意以下要点:1.保持冷却系(尤其散热器)外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥污或碰撞变形，均合影响风量流通，使冷却液温度过高，必要时清洗或修复。2.按规定使用防冻冷却液，保持冷却液数量充足。正确的冷却液液面高度:当发动机处于冷态时，冷却液液面在膨胀箱内，位于最高和最低标志之间。膨胀箱内装有自动液位报警传感器，当箱内液面过低时、位于仪表板上的冷却液温度报警灯问烁，应及时予以添加。3.应保持风扇皮带张紧力适当，风扇正常工作。皮带过松影响水循环，加剧其磨损；过紧易损坏轴承。4.热敏开关连接良好，若有松动会影响风扇换档变速及正常运转；如果发现冷却系溢水，应及时检查节温器技术状况。5.防止发动机大负荷、长时间工作，以免水温过高；上坡及时换档，减轻负荷。汽车长时间坡道行驶、挡住低或是环境温度较高时，应注意散热。更换冷却液时，将仪表板的暖风开关拨至右端使暖风控制阀全开，拆下冷却液膨胀箱盖，松开水泵口软管夹箍，拉出冷却液软管，放出冷却液后再将软管夹箍拧紧。在膨胀箱中加入冷却液，直到液面高度与最高标志齐平为止。拧紧膨胀箱盖。启动发动机，直到风扇运转，将发动机熄火，检查冷却液高度，必要时补充。膨胀箱内冷却液不能注满，加注1/2即可，一般使用2年左右更换一次。8 冷却系统智能控制系统由于汽车运行过程中产生强烈的振动、热辐射和电磁干扰，因此对该系统电路有特殊要求：1.电路要有较高的抗振动能力，以适应不同路况、车况的要求。提高系统整体的可靠性和稳定性。2.电路应采取有效的防护隔离措施，以提高其抗干扰能力。 系统组成该系统由电控冷却风扇、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。电控冷却风扇由电动机驱动；电控节温器利用电加热引起双金属片变形，由双金属片变形带动节温阀旋转运动，来改变大小循环；电控导风板由双向电动机通过传动机构使之打开或关闭；微控制机构是利用89C51开发的单片机控制系统。 单片机控制系统工作原理由温度传感器感受发动机水温的变化，同时把温度信号转变为同其成反比关系的电压模拟信号。这些信号经过处理(电容器低通滤波、校正和电压跟随器耦合)送入A/D转换器(ADC0809)中INO信号通道。由A/D转换器把采集来的模拟电压信号转换为数字信号并读入单片机，89C510单片机89C51根据不同的输入信号分析处理去控制驱动电路，实现对节温器继电器、导风板继电器和风扇继电器的控制。即可实现对发动机冷却能力的智能控制。 单片机 系统控制过程当发动机预热时(发动机水温(70℃)，单片机根据检测来的温度数据处理分析向执行元件发出控制信号，使其完成如下操作。a.电控冷却风扇不工作；b.电控导风板关闭状态；c.电控节温器处于小循环状态。由于导风板关闭，冷却风扇不工作，以至冷却空气不能进入散热器；同时节温器处于小循环(加热电阻丝通电)，发动机水温上升很快。当水温升至75℃，单片机根据检测来的温度数据处理分析向执行元件发出控制信号，使电控节温器的加热电阻丝断电(让其进入大循环控制状态)。当水温达到80℃时，单片机又发出指令，使电控导风板处于敞开状态。此时可充分利用汽车行驶迎面风对散热器的冷却作用，尽量减少冷却风扇的工作时间。当水温高达95℃时，单片机经数据分析发出控制指令使电控冷却风扇工作，而让节温器仍处于大循环状态，导风板仍处于敞开状态。这时冷却系统的冷却能力最大，实现快速降温。当发动机水温降至89℃时，单片机根据采样数据分析处理发出控制指令，使执行元件完成以下操作。a.电控冷却风扇不工作；b.电控导风板处于敞开状态；c.电控节温器处于大循环状态。这样，直到发动机水温返升至95℃，电控冷却风扇又重新工作。结 论汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,现在随着科技发展,冷却系统不象以往那样只是单纯的水冷循环,现在冷却系统智能控制很受欢迎,所以在以后的汽车发展中,单纯的冷却系统不会站主导位置了,虽然智能控制要求很高,但是在高级轿车中很实用,它代表着未来冷却系统的发现方向,智能冷却系统控制将会作为标准装置在汽车上,未来一段时间在冷却系统中将占主导位置;而智能控制将会提高发动机的使用寿命,保障汽车的安全行驶,提高人身安全等原因,将来智能控制冷却系统的发展将占主导位置.谢 辞时间过的很快，两年的大学生活就这么结束了，有些匆忙、有些不舍，却也很充实。感谢我的母校黑龙江旅游职业技术学院让我有一段值得回忆的快乐充实的大学生活。感谢我的辅导员XXX老师。他给予我学习上的指导和生活上的无私帮助，表示衷心感谢！祝X老师工作顺利，桃李满天下！谢我的论文导师，XX老师，X老师在我写论文过程中为我提出了许多宝贵建议，指正了我论文中的诸多不足，使我的论文得以顺利完成，在此对导师的细心指导表示衷心感谢！在两年的大学生活中还有很多老师和同学给予我学习和生活上的帮助，在此我向他们表示我衷心地感谢！最后，祝母校蒸蒸日上！祝所有老师工作顺利！参考文献[1] 杨万福.发动机原理与汽车性能.北京：高等教育出版社，2004[2] 孔宪辉.张广坤。汽车故障诊断技术。北京：高等教育出版社,2002[3] 张子波.汽车发动机构造与维修。北京：高等教育出版社，2005[4] 陈家瑞等.汽车构造.北京:人民交通出版社,2003[5] 黄虎等.现代汽车维修.上海:上海交通大学出版社,2001

不断增加的城市空气污染 经过20年的改革开放，中国私人汽车数量迅速增加，汽车开始进入普通人的家庭生活。汽车需求的迅猛增长是推动2002年中国经济增长的重要力量。去年汽车制造商制造并销售了325万辆，比2001年增长了37%。此外，去年载客汽车的销售首次突破了100万大关，猛增56%，达到了万辆。 2001年后加入世界贸易组织（WTO），中国已经将汽车的进口关税从70-90%降低到44-51%，到2005年将进一步降低到25%。随着汽车价格的下降以及中国人较低的汽车拥有量，中国的汽车市场将会进一步繁荣。 随着轿车进入家庭，主要城市及近郊的交通拥挤状况会进一步加剧，从而使汽车废气排放问题更加严重。中国有2000万辆汽车和1亿辆摩托车，而其中大多数都在城市。在城市环境污染物中，汽车所排放的氮氧化物占到了45至60%，而一氧化碳则占到了85%。因此，中国城市居民所吸入的劣质空气主要是由汽车所排放的废气造成的。 除非政府愿意牺牲这方面的经济支柱产业，限制上路汽车数量。因此，要控制汽车废气排放问题，利用电子技术来减少汽车的废气排放是解决方案之一。 排放标准 2001年底，中国政府宣布对中国三大汽车制造商降低30%的汽车消费税，前提是他们所制造的汽车得满足欧II标准。六个月后，在第三届中国亚洲清洁燃料国际会议上，政府的另一项声明进一步表明了控制汽车排放的决心。声明称，北京将从2003年1月开始对在北京销售的机动车辆实行欧II标准，并计划于2005年实施欧III标准。 要控制废气排放所面临的挑战并不仅仅是要设计一个具有清洁燃烧能力的完美发动机，还要利用合适的半导体电子器件对发动机的燃烧过程进行合理的控制。英飞凌为今天的发动机管理平台提供了所需要的单片机、传感器和功率半导体器件。 用于动力总成系统的半导体器件 为控制废气排放量，可利用半导体传感器来精确测量吸入空气的成份。利用单片机快速计算出所使用的燃料数量，然后再起动燃料喷射器。由于有正确的空气-燃料比，因此可以达到近乎完美的燃烧状态，从而使废气的排放达到最少。 汽车动力总成应用中需要多个传感器来将"真实"环境与电子部分连接起来。基于半导体的传感器专用于测量速度、位置、温度和压力。对于动力总成应用来说，最大的变化趋势是利用集成了传感器单元和信号处理部分的有源传感器来代替过去的被动式传感器。由于需要更精确地测量发动机的状态，因此这一趋势发展很快。 在通过传感器测量到发动机的状态以后，单片机就可以处理这些数据并提供合适的控制信号来控制致动器的动作。单片机是利用逻辑技术制造的，而集成度的提高使得可以将功能强大的处理器与外设集成在一起。目前的趋势是将DSP功能集成进来，从而允许实现更为复杂和精确的信号处理软件算法。这样就可用软件实现以前采用硬件实现的功能。 一旦单片机"知道"下一步该做什么，单片机就发送合适的信号到致动器。通常，致动器需要高电压或者大电流才能动作。因此，需要利用功率半导体器件来驱动致动器，如燃料喷射器或火花塞。过去几年里，功率半导体技术的发展主要集中于优化现有系统的成本和部分集成。这产生了能够集成功率输出级（DMOS或双极）、模拟电路和数字逻辑的混合集成技术（BCD）。高集成度功率器件的优势是可以支持诊断，从而可使系统具有更好的可靠性（动力总成是汽车中的关键应用）。同时，这还可使最终产品所需要的外部器件数量大大降低。 系统解决方案 目前的动力总成电子控制单元（ECU）中，电子器件部分主要是半导体器件。 半导体传感器 传感器位于动力总成系统的前端。传感器用来测量物理参数，如水温、空气压力以及发动机曲轴的转动速度。这些数据非常关键，它们为闭环控制系统提供了关键信息。除了温度传感、压力传感和霍尔传感器以外，微机械技术还带来了崭新的加速和偏向角速度传感器，同时还允许利用标准晶圆制造工艺集成信号处理电路和数字化电路。 1.温度传感器 根据扩展电阻原理，线性和稳定的半导体传感器可低成本地替代镍或铂金属膜传感器，同时还可提供比PTC热电阻技术上更优越的器件。 2.位置和速度传感器 动态差分霍尔IC可以测量曲轴或凸轮轴速度、传动速度和车轮速度。通过使用位于单个芯片上的两个霍尔单元，一个差分放大器和处理电路，可以测量到磁场差。这意味着可以将温度漂移、制造容差和外部电磁环境等破坏性环境影响降到最小。同样的信号水平，与单片机的接口要比采用旧式的有感线圈简单得多、便宜得多。 英飞凌新开发的TLE4925C特别适合曲轴应用。其集成电路（基于霍尔效应）提供了频率与转速成正比的数字信号输出。额外的自校正模块提供最优的精度。利用新的模块型封装所集成的滤波器电容器可以减少干扰。 3.进气管绝对压力/大气绝对压力传感器 在新一代传感器中，复杂的处理电路完全集成在传感器芯片上。随着表面微机械技术得以在标准BiCMOS工艺进行微机械加工，利用其技术制造的传感器称为MEMS(微电子机械系统)。利用微机械技术，可以制作出厚度仅有400 m的多晶硅薄膜。这些薄膜构成在芯片上的多个电容器和两个参考电容器。信号则源于压感区域和参考区域的差别。 由于需要利用模拟的绝对压力传感器来测量进气管绝对压力和大气绝对压力，因此标准BiCMOS技术就特别重要。这是因为需要复杂的电路来提供模拟输出信号，进行线性化和偏差补偿。一个MAP传感器测量进气管中空气的绝对压力，并为发动机管理系统提供一个重要的参数（空气体积）。另一方面，一个BAP传感器则测量环境空气压力（是汽车高度的函数），这也是发动机管理系统所需要的同样重要的一个参数（空气密度）。有了这两个参数，就可算出空气的质量，并利用算出的空气质量来决定喷入多少燃料以实现最佳的燃烧。英飞凌的BAP传感器KP120适用于柴油和汽油发动机的管理。 单片机 单片机是动力总成系统的大脑。实时运行的高度复杂的算法用来在各种情况下管理发动机及传送动作。由于系统位于发动机罩下的恶劣环境中，因此除了合适的CPU以外，单片机的整个系统架构对于系统性能来说非常重要。目前在动力总成应用中使用的CPU架构有8位、16位和32位。 8位架构主要用于非常低端的汽车产品，但在摩托车ECU中的应用前景看起来很好。英飞凌提供低成本的增强8位C500核心，以及适合在成本敏感的摩托车市场中应用的高性能外设。由于相应的软件和工具集与业界标准的80C51单片机完全兼容，因此可加快软件开发周期。 32位单片机的市场份额正越来越大。但是，大批量生产的16位产品仍然在目前的汽车中有很大的市场。英飞凌的16位C167系列旨在满足实时嵌入式控制应用的高性能要求。该系列单片机的架构针对大指令吞吐量和对外部刺激（中断）的快速响应而优化。集成的智能外设子系统可将所需要的CPU干预降低到最低的程度。这还减少了对通过外部总线接口进行通信的需要。C167系列的成功源于其CPU，以及对于动力总成应用的要求来说非常理想的外设组合。 称为C166v2内核的新一代C166内核采用了单时钟周期执行技术，因此性能提升了一倍。内置的高级乘法和累加指令（MAC）执行单元极大地提高了DSP性能。 目前功能最强大的单片机采用了32位CPU。此类CPU中的一些源于单片机架构。而象英飞凌TriCore这样的CPU则是针对实时环境中的嵌入式控制应用而设计的，因此非常适用于象动力总成这样的应用。 功率半导体器件 在动力总成应用中，需要开关驱动喷射器、氧气传感器加热器、放气阀、冷却风扇以及一些继电器等负载。在单片IC中集成多个开关可以缩小电路板尺寸，从而降低成本。目前可提供2至18通道的多通道开关器件。根据特定的应用，可驱动从50mA直到30A的电流。负载可以是欧姆负载、容性负载或感性负载。 越来越多的数字逻辑可以在功率输出级一起实现。随着BCD技术的发展，可以在器件中集成许多此前必须由专用ASIC或单片机完成的新功能。 除了这一控制功能外，目前的开关器件还集成了保护和检测功能，如短路、过载、超温、过压、负载开路、静电放电（ESD）和反向电流保护等。此外，还可通过实现在过载时断路以及限流模式等故障保护模式来进一步提高系统可靠性。多通道开关器件通常可利用标准通信接口（SPI）进行控制。诊断信息通过SPI传输回单片机。英飞凌公司还提供了一种高速点到点通信接口，可为未来时间关键的应用（如PWM电流调整）提供更大的数据带宽，并降低微控制器和功率开关器件（如超过 8通道的器件）的I/O端口数量。

螺旋桨小汽车研究方法论文

在平平淡淡的学习、工作、生活中，大家对作文都不陌生吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。那么你知道一篇好的作文该怎么写吗？以下是我为大家收集的未来的汽车作文500字，欢迎大家分享。

我是一位科学家，名副其实、富有情趣和想象力。但出人意料的是，我的长相十分丑陋，虽然我为国家做了许多贡献，却遭到许多人的冷嘲热讽。

我决定打造出一台时光机，穿越未来，观察研究百年后的科技。然后，再回到现实世界中，以此发表一篇论文，让人们彻底改变对我外表的看法。

接下来的日子，我开始夜以继日做时光机。功夫不负有心人，一个月过后，我终于打造出了一台戒指型的时光机。

我调整好数据，把微型时光机的按钮轻轻打开，瞬间穿越到了几百年后的世界。

我惊奇的发现，这里的交通工具都不一样了。瞧！那辆汽车全身碧绿，造型优雅，仿佛是森林中的一员。而且，这些汽车全身上下没有一个排气管，也没有车轮胎，他们在行走时全都是悬浮在地面上的。

我询问了当地的科学家，并说明了我的来意，他对我的想法也很赞同。给我详细演示并讲解了这种汽车的构造以及功能。我这才知道，原来这种名叫腾空无毒汽车。他既不燃油，也无需充电，还没有毒气，利用的是转化储存的纯太阳能。经过高端光能采集技术，接受光照一小时，可使用一个用。车里的温度随天气的变化而变化，冬暖夏凉，还有很多功能，有自动驾驶、自动放歌、免费按摩等等。

我回到了现实世界，以此发表了一篇论文，并说明了我的感受，引起了极大的轰动。由此赢得了人们的尊重。

俗话说：只有想不到没，没有做不到。人只有大胆想象、敢于创新，才能不断创造、不断进步，才能有更加发达的科技，才能获得更加美好的生活。

啊！20xx年终于到了，我已经是一个汽车设计师了。我成功的设计了一种多功能汽车。他不仅功能多，而且速度快；最重要的是非常环保。

首先，这辆汽车的装备和其他汽车不一样。他的身体里不仅有涡轮机、喷气机，还有一个用来挖地道的高速钻头，一分钟能挖100多公里。他拥有最新的智能传感器，可以根据地形，给你安排一条指定路线，整个过程不到一秒钟，让你觉得轻松又方便。他还有一块太阳能吸收板，如果你觉得他和太阳能汽车一样，你就大错特错了。太阳能汽车必须在有太阳的天气才能运行，而这块太阳板里安装了一个太阳能复制器，可以把吸收进去的太阳能重复使用。只要吸收一次，就可以使用很久，在艳阳天，他再吸收新的太阳能，这样，你再也不用担心汽车的运行了。

飞机在天上飞，汽车在路上跑，轮船在水上游。而我的这辆汽车却将他们三种交通工具合二为一。在这辆车的方向盘上，有三个按钮，分别是红色、黄色和蓝色。只要按一下红色按钮，他就可以飞到天上去，与白云比高矮；按一下蓝色按钮，他就可以潜到水底去，探索海底的神奇；在按一下黄色按钮，他就再次回到陆地上来了。

那么神奇的汽车该怎么操纵呢？其实，这辆汽车操纵非常简单，和其他汽车一样。可他还有一个特殊功能：那就是他能自动操纵。要是你想睡觉了，就对着安装在车顶的智能传感器说“启动自动传感器，我要到……”他就会把你送到你想要去的地方，到站时还把你叫醒。很神奇吧！

这种汽车自身有散热功能，车尾没尾气，所过之处也不会卷起尘土，所以非常的节能、环保。

多么实用、神奇的汽车呀！它将是你生活的伴侣，让你再无后顾之忧，安心的工作、生活！

20xx年，我是一位科学家，那时我发明的环保汽车震惊了全世界。就让我们来看一下这辆车吧！

我发明的车是水滴形的。他非常炫酷，车灯是最新的黄金做的。车门是声控的，声控系统只认主人的声音，如果别人说“开”，车门会没有反应。车轮是用最硬的橡皮做成的，子弹都打不破。

这辆还特别环保。能源是用地能，因为地球的深处有岩浆，地热能感应到岩浆热度就能发动了。这样无论你开多久，都不怕没有能源了。既不会排出废气，又可以开车，真是一举两得啊！

环保号汽车还可以上天、入地、下海。按红色按钮，环保号汽车就会变成一架直升飞机哇！坐在直升飞机往下看太美了。按白色按钮会变成钻地机，迅速向下挖，我坐在上面，车一晃一晃的，都快把我的小便给晃出来了。忽然，我看到前方火红火红的，我想：这是什么呢？原来是岩浆，我想：死定了。我的环保号汽车在岩浆里“游泳”原来，我的外壳是用最新材料做的。居然还防岩浆，于是我安全地回到地面上。

现在我要停车，可是车位已经满了，不过没关系，我的车可以变小。所以就不怕没车位了。如果有很多人要坐，直接把车体变长，又变出好几个座位，这样就够坐了。

我发明的环保号汽车，不污染环境，让天蓝得不能再蓝，上学也不迟到，如果人人都能用这辆车那该都好啊！

太阳，虽然给人们带来了温暖，但是太阳射出的紫外线却一直危害着人们的健康。

汽车，虽然给人们带来了方便，但是汽车排出的汽车尾气却一直损坏着自然环境。

我立志要发明一种以废气为动力，同时还能吸收有害光线的汽车，为人类健康做出贡献。

我要请汽车公司坐一辆没有安装任何汽车内部部件的汽车。首先，我需要考虑怎样吸收有害的光线。我绞尽脑汁，也想不出一个好办法。正在我为难的时候，几只蝴蝶从我眼前飘然飞过。对了！科学老师告诉我们说：蝴蝶的眼睛是可以看到紫外线的。我捉到几只蝴蝶，根据它们特殊的眼部结构，制造出一台紫外线探测仪不就好了吗？而且我还要和一两位著名设计师合作，制造出一台新颖的功能强大的紫外线吸收仪。我再和助手们将这两部仪器安装在汽车的车箱顶部。现在该想想要如何吸收有害气体了。我根据空气过滤器的原理，制造出了一个过滤网，把它安装在特制的汽车发动机里，并将发动机装好。我又在汽车尾部装了一台强力吸尘器。我又将其余的部件装上。这样，第一辆能吸收有害光线、有害气体的汽车就诞生啦！我在试车道上又试着开车跑一圈。身上舒服多了，棒极了！

终于成功啦！我仿佛看到成千上万自己发明的汽车在马路上飞驰······

现在的汽车有很多缺点，比如：速度太慢、需要加油、还会撞死人，它也不能像科幻电影中的变形金刚那样变身，总是那一张面孔……我身为20xx年的W博士，第一个解决了这些问题。

现在的汽车速度太慢，我发明的汽车可是个飞速行驶的家伙，它的最快速度可以接近光速，绕宇宙一圈也要不了几分钟，你想去哪里都不再是梦。

我们都知道汽车没油就是个破铜烂铁，而且它们每天排出的废气正在残害着人类的生存环境。未来的汽车不再需要汽油，只要太阳能或风能驱动。它不仅不会排出废气，还会“吞食”那些废气，把废气转化成氧气，大大改善了环境问题，非常环保。

现在的汽车是个顶级“杀人狂”，导演了无数家破人亡的惨剧。未来的人们哪怕被汽车撞上了，也会笑嘻嘻的。知道为什么吗？因为未来的汽车行驶时，车头会变得像棉花那么软，即使撞到了人，人也像投入妈妈的怀抱一样，一点都不疼。

大家肯定经历过长时间坐车时的烦闷与难受吧？未来的汽车可以像飞机一样在天空中飞翔，而且，车内空间很大，你甚至可以在里面自由自在地跳舞呢！是不是很向往呀？

想象的世界是无际的，虽然我设计的汽车现在只是一种想象，但我相信，在20xx年，人人都有可能拥有这种汽车，我一定可以把它发明出来！

每天放学回到家，看见马路上来来往往的车，我就开始幻想起我未来的车了。一起来看看吧!

首先，来介绍一下车的外形，我的车的颜色是不固定的，当天天气很冷的时候，它就变成蓝色，变成蓝色是说明今天天气很冷，提醒主人要多穿一些衣服。当天气很好的时候，它会变成可爱的粉红色或清爽的草绿色。而车型就是一只美丽的蝴蝶。

接着我来介绍一下车的内部构造，我的车作用是一种特殊的电池，当车跑起来时，动能就会转换成电能了，当车走在坑坑洼洼的小路上时，里面的人会感到摇晃，因为，我早就安装了平衡系统。而坐在车内的人，可以享受皇家般的优待。里面有电视，电脑和音乐……如果你在车内饿了或想吃点甜点的时候，只要说一声我要吃甜点，机器人就会立即捧出许多甜点让你选。当你很疲劳的时候，它就让你坐在椅子上，边帮你按摩边放音乐给你放松心情，让你入睡。当然了，车子是无人自动驾驶的。

最后，我就来向你介绍一下它的水、陆、空三种功能吧!首先是水，如你现在在一座小岛上，你只需要按一下红色的正方形按钮，它就会带你到另一座小岛了。接下来是“陆”，当然了，普通的汽车就已经可以在陆地上行走了，我这多功能车更不用说了!最后是“空”，当你在高速公路上跑遇到堵车了，你可以按下黄色的圆形按钮，这样你就可以飞在空中了。

怎么样，我的设计不错吧，欢迎你来体验!

随着时光的流逝，转眼间到了20xx年，汽车事业有了很大的发展和变化。它再也不用喝那黑漆漆易燃易爆的汽油了，用的是既节能又环保的太阳能。

未来的汽车上有一个灰白色的屏幕，可以显示太阳能的电量有多少，如果快没电了，就会亮起呈红色的信号灯，提醒司机打开太阳能转换器，及时给汽车补充能量。如有多余的能量，会自动存在大阳能储存箱里，等到雨天和阴天用。屏幕上及时地显示路况，司机坐在架驶座上就一目了然了，根据路况，汽车会自动调节车速。车尾安有感应器防止追尾。重要的是汽车排出的尾气会从特殊的管道送到净化箱，透废为宝，转化为花肥撒在花草上。

这种汽车是可以在水上航行的，要是车前有河流、湖泊，就可以按一下蓝色的按钮，车轮就横过来，变成四个气圈就像气垫船一样行驶过水面，汽车四周还会伸出来挡风玻璃，无论什么样的风浪，人坐里在里面都安然无样。

这款汽车不但能在水上航行，还能在空中飞呢！在行驶途中只要一遇到前面堵车，按一下红色的按钮，车轮自动收回到到在里，车上面就会出现一个螺旋桨，汽车就能飞起来，快速通过路口。再按一下绿色按钮，车恢复到原来的形状，正常行驶，决不耽误你一点时间。

我这款车呀不仅功能齐全、价格便宜，而且还美观大方、结实、耐用，因为车上的零件全部是高科技的材料制作的。听了我的介绍，你想要吗？快订购吧！

20xx年，科学技术发生了巨大的变化。交通灯出现在天空，飞机由太阳能驱动。最大的变化是汽车。

通过科学家的不断研究，这种车不仅是太阳能环保车，而且还有各种新功能。它的玻璃和身体都很结实，不仅锤子不能敲，连子弹也不能射穿；车把上有一把指纹锁，只有按下指纹锁才能开门。汽车后部还有一把指纹锁。当你按下它的时候，会有九个按钮，数字1，2，3，9。你需要按正确的密码才能打开行李箱。要启动汽车，你还需要输入一个6位或9位的密码来启动汽车。

这款太阳能车也有飞行模式。启动汽车时，输入密码启动飞行模式，启动飞行模式。每辆车的飞行模式代码不同。要知道这辆车的飞行模式代码，你需要参加一个特殊的驾照考试。只有通过考试，你才能知道这辆车的飞行模式代码。一旦飞行模式开始，车顶上的螺旋叶片将立即展开，然后行李箱将自动打开，螺旋桨将迅速展开，以使车顶上的螺旋叶飞与天空相匹配。

一旦你飞上天空，主驾驶座上就会出现几个虚拟显示器。汽车内外的速度、风向和温度等信息都显示在虚拟显示屏上，遇到障碍物时会自动避开。虚拟显示屏上还有一个智能按钮，可以按下它成为自动飞行模式。自动飞行模式可以自动飞行，并在30分钟后自动切换到陆地旅行模式并着陆。

听了我的介绍后，你想马上开这种车吗？我提到的这种汽车的最低售价是3亿美元，并且需要一个特殊的驾驶执照。

“哎呀！未来真美呀！”我发出感叹。这事还得从我前几天做梦说起：那天我一睡着就梦见一个小精灵带我来到了未来的20xx年，我一醒，果然，自己真的在未来。

大家一定不知道未来的情况吧！你猜猜现在人们都用什么汽车？什么？太阳能？那你就太跟不上时代了。现在的汽车既能节能、环保，还有很多作用呢！下面我就来给你介绍一下这种车吧！

这种车的颜色是由你当时的心情而改变的。假如你那天心情好，车子就会变成黄色或是蓝色，当你那天心情不好时，车子就会变成黑色。所以你车子的颜色就不用担心了。

假如你开车时不小心掉下了水，不用慌张，先按一下POS按扭。车子便开启了防水罩系统，同时车子内也开启了氧气输送和二氧化碳排放系统。如果实在没人来救你，只好用“必杀武器，按下按扭。”车子下方的仿火箭喷发器会喷出巨大的火焰，让你就像坐在火箭里一样飞出水面。等飞到了一定的高度时，车子的两侧会展开两对机翼，车子尾部的两根排氧管会喷出火焰把车子向前推。同时车子也开启了GPS红外线扫描系统，到了你的家时车子会自然缓缓降落。这种车子在战场上也是一种先进的武器哦！按下F按扭可以大大增加攻击、防守速度等。这种车的前面还配备了多功能机器、大炮、激光炮等一些先进设备。让敌人防不胜防。

怎么样？这种车很酷吧！你们喜欢这种车吗？那就认真读书吧！相信20xx年的你们一定能发明出来的。

虽然汽车已经走进千家万户，但汽车也有许多让人头疼的地方，比如：汽车需汽油才能开动，这样又费钱，又污染空气；汽车还需要保养，这样又花费了许多钱可以说保养汽车的费用就可以买一辆汽车了，但是未来的汽车却能把这些毛病统统消灭。

现在汽车的式样非常老土，还没有图案，让人看了就觉得恶心，但未来的汽车却完全不同。未来的汽车形状可以变大也可以变小，还可以根据自已的想象，变成一些新颖的形状，还可以根据自已的'喜爱，让汽车随时随地就可以改变颜色，还可以加上自已喜欢的图案，让人一看，就觉得与众不同，很新颖别致，未来的汽车还不需要用汽油，它可以通过太阳能来发动。下雨或是刮风时，就可以通过风或雨来发动。未来的汽车不仅可以在地上行驶，还可以在天空飞翔，在海洋里游泳。

现在的汽车里功能很少，功能最多的也只能看看视频，听听小曲儿。但未来的汽车的功能却应有尽有，座位上，只要人一往上坐，它就会给你按摩，让你感到无比的轻松。汽车里还可以让你做饭，有一张松软的床，让你累的时候睡觉，有一台高科技的电脑，让你烦恼时把烦恼抛到九霄云外，有一个浴池，让你轻轻松松地洗个澡。

现在的汽车里有一种很难闻的气味，尤其是新买的车，还有一些不讲卫生的人，把垃圾都扔在车里，有的还在车里吸烟，使车里变得更臭。而未来的汽车，只要有人把垃圾扔在车里或是有人吸烟，汽车就会停止行驶，直到这个人把垃圾捡起来，把烟灭了，汽车才能重新启动。

未来的汽车如此新颖，功能齐全，还很环保，你难道没有被未来的汽车深深陶醉吗？

转眼间到了20xx年，那时的科技高度发达，人们的生活也发生了翻天覆地的变化，作为未来汽车的我，当然也具有了许多新功能。那么，我到底有哪些与众不同之处呢，现在就让我给你讲讲吧？

首先，我的外形更加的漂亮，平时我几乎是透明的，人们坐在车里，不仅能看到头顶的蓝天，还能看到四周的景色，跑在高速上，不仅能更好地看清四周的状况，还能看看村庄啦，田野啦，小河啦等看也看不完的美景。当然，你不想让别人看见你的时候，也可以选择让我的车窗变色，这样只能是你看见别人，别人看不见你了。这就是我所具有的变色功能，当你对一种颜色厌烦的时候，还可以让我随意的改变颜色。我是不是很拉风呢。

我具有的另一功能，就是可以缩小。当你停车的时候，只要一按钥匙中的一个按钮，我就立即缩小，可以随身放进口袋，再也不用发愁寻找停车位了，同时还省去了停车费钱，是不是很划算呢？在出远门的时候，如果你不想开车了，就可以随身带着我坐火车或是飞机，到了地点，再把我拿出来还原，随开随用。

当然，飞也是我必不可少的功能。平时我的身体里隐藏着一个螺旋桨，当你遇到堵车或是有急事的时候，就可以把它打开，直接飞到目的地。不过，因为飞行模式太费油，而我的油箱太小，可不要长时间飞行哦！

我还有一个比较好玩的功能，那就是游泳功能。我不仅能在陆地上跑，在天上飞，还可以在水里游。我可以像船一样在水上航行，还可以像潜艇一样在水底潜水。不高兴的时候，就开着我潜到水底，看一看美丽的珊瑚，可爱的游鱼，漂亮的贝壳，甚至恐怖的鲨鱼

怎么样，未来的我是不是很好玩呢？你想拥有一辆吗？

晚上，一则新闻引起了我们全家的讨论，妈妈说：“有些开车的人不注意安全，所以事故就越来越多。”爸爸说：“是啊，现在有了汽车，它给我们带来了许多方便，但是也带来了一些安全事故。”我想如果未来有了可以在天上飞的汽车，我觉得这样事故就会减少很多，因为在天上行驶，就会有上下左右几个方向可以行使，而在路上只有左右两条路行驶。

后来这种汽车真的被我设计出来了，我把这种汽车叫做飞行汽车。它的面积是640平方厘米。它是圆形的。可以同时乘坐6个人，它是可以飞的。降落的时候点一个“返回”按键降落伞和轱辘就会同时打开，它也可以在陆地上行驶，如果想去天空，可以点“升空”按键。它就会从底部弹出两个助推器，把车送上天空。只要我们输入自己想要去的地方，它就会自动驾驶，不用大家动任何东西，这时候大家就可以睡觉了，如果到了地方，飞天汽车就会自动提醒车主。

飞行汽车不光可以上天入地，它的样子也很有特点，这辆车是圆形的，车顶最前面有两个像蝴蝶结眼睛的天线。它有两个可装可不装的两个小翅膀，翅膀是可以通过飞行汽车的速度360度旋转的，后备箱是140平方厘米的。你说一说，我发明的汽车是不是很特别呢？

不怕一万，就怕万一，我发现万一飞行汽车在天上没有油了怎么办？有的人想：可以在天上建一个天空加油站啊，只是万一在去加油站的路上没有了油，那不就直接坠毁了吗？于是我发明了飞行汽车空气动力。飞行汽车空气动能不会污染环境，空气进去变成汽油，用过的汽油用空气进化器变成空气，从排气孔里面出来。它环保吧！

飞行汽车解决了生活中的许多问题，安全事故越来越少了，而且现在的天气也变好了！

“钧钧，该起床了！”啊！那原来是一个梦啊！

在现代，汽车不是一般的多，每天都会有很多的汽车在街道上来来往往，现在的汽车很普通，长长的车身，宽宽的车体。

在我的想象中，预测一下将来的汽车是什么样，比如：会自我保护的汽车、攻击敌人的汽车，被电脑控制的汽车，不用操作也可以自动驾驶的汽车，等等，现在我就预测一下未来的汽车，我觉得未来的汽车是这样的：伸缩的的车轮，车子里有一个按键，是伸缩车轮的键，车底还有六个喷射器，可以让汽车飞上天，如同小鸟飞上天自由翱翔。这种汽车既可以在天上飞，也可以在地上行走，车后面还有一个紧急飞行喷射系统，比如车子出故障了，不能行走了，就可以启动这个系统，紧急动力系统。车子的上面有两块板子，一块是太阳能板子，只要太阳光照到这个板子上，就可以代替汽油来行驶，为了以防万一，上面还有一块月光能板子，当月亮出来时，月光照到月光能板子上，也可以代替汽油。车子还有一个很神奇的件就是紧急脱离系统，车座的下面还有两个弹簧，还有一个喷射器，一旦使用这个键，车座和你都会飞到空中，远离危险，这个按钮是汽车沿大爆炸的时候才能使用。汽车不但可以飞上天，还可以在陆地上行走，可以在水面和水底行走，汽车一旦进入了水面，汽车的轮子就会变成四个涡轮发动机，按驾驶员要去的地方行事。汽车一旦进入水底的时候。就会变长，变成一艘潜水艇，在海里行走。未来的汽车给我们带来安全，快捷和方便。

这就是未来的汽车。

科学家们也许会发明出各种各样不可思议的物品。我建议科学家们看看我构想的汽车吧，未来的车是蔬果型的，如茄子形，草莓形，西瓜形……

茄子形那是一辆较长的车，里面可以坐很多人，而且在里面有许多的窗户，窗户外有空调，这样晕车的人就不会晕车了。而妇女和小宝宝、老人也可以自由地调动了。

草莓型的车，里面的空间很小，很适合外出旅行，是人们的最好选择。

西瓜型的呢，是一个很高的车，车内有上下床，可以睡觉、休息，上面还会有一些精巧的桌子来用餐。

未来的车，还有动物形状的，蝴蝶形的可以飞，很适合女士使用，里面有蝴蝶式的装饰品，中间会有一个大蝴蝶形的桌子，可用来品茶、吃饭。

蠕虫形的是长长的，可不是蠕动的，只是外形像蠕虫而已，这个车子里面有许多排列的床，可以让人们坐在车里面休息，像现代的火车。老虎形的车，非常威猛更加适合男士，不过女士开它会显得很酷，老虎开的车里面有一个特别之处，就是它那又大又显眼的跳动模式，这样一按就可以跳得很高，看到很远了。

蛐蛐形的车中间有一个大沙发，旁边有两个柜子，可以在里面住下了。里面有一个播放器，可以根据你心情的变化来播放歌曲，例如在你开心的时候，它会放出兴高采烈的歌曲，涨你难过的时候会放出委婉的歌曲安慰你。

我的建议怎样呢？这些车子行驶都不需要使用汽油，可以大量的净化空气。希望科学家采纳我的建议，让这样的汽车早日生产出来。

2180年，科学家们发明了一种全新的汽车。它上天入地，无所不能。汽车内还有卧室、厨房。更为特别的是这种汽车全自动驾驶，你只要按下按钮，你就可以躺在床上等待到达目的地了。最令人惊叹的是这辆汽车甚至能穿墙而过，你一按加速按钮。它就可以以光速三倍的速度行驶，并且它还是环保的，全车均用太阳能板构造，非常实用。这辆车上还装有一个超级先机的电子设备，只要说出你需要的信息，系统上就会立刻显示出来。这种汽车有一个燃料箱，每天，汽车主人把生活垃圾放在燃料箱里，燃料箱里的自动分解器会把垃圾分成最小的能量单位电子，再把电子冲进汽车发动机里，变成燃料，就可以驱动汽车行驶了。

未来的这种汽车不仅可以在地面上跑，还可以在天上飞，在海面上开。汽车没有方向盘，只有一个可视屏幕。屏幕可以监测到前方2公里的路况。如果遇上前面堵车，就按飞行按钮，汽车就会自动升到天上天哦，不是开，是飞在天上，汽车的轮子会像飞机的起落架一样自动收到车底，减轻车身的阻力。汽车在天上行驶时，伸手就能摸到柔软的白云。你不用担心会污染环境，因为汽车不用汽油，不会排放尾气。如果你感到很惬意，不妨试一试在海上行驶吧。只要按一下海上按钮，汽车就会放出气垫，变成气垫车。气垫将汽车稳稳地托在海面上，平稳地向前滑行。

连未来的汽车都能这么先进，那未来的冰箱、手机、电脑、空调、机器人都可以这样先进，有的甚至可以比未来的汽车还要更先进。

在我们平凡的日常里，大家都写过作文吧，作文一定要做到主题集中，围绕同一主题作深入阐述，切忌东拉西扯，主题涣散甚至无主题。你知道作文怎样才能写的好吗？以下是我整理的未来的汽车四年级作文，仅供参考，欢迎大家阅读。

未来的汽车非常帅，外形是很酷的，后面还有一个极速喷射器，可以每秒跑一千米。如果碰车了怎么办？只要看见前面有车，你一喊：“闪”，汽车就会从另一辆汽车后面闪了过去。

这样的汽车会用汽油很多吗？不会！因为汽车的燃料不是汽油，汽车还有一个功能，这是太阳能汽车。那如果晚上没有太阳怎么办？汽车不只用太阳能当燃料，还可以把空气当燃料。如果这样也把氧气吸走了怎么办？这个没问题！未来的汽车燃料是用不了氧气的，不用担心这个问题。

如果上班时太挤了，堵车怎么办？没问题，汽车可以变大变小。变小时，体积会变小，非常方便，非常实用。

如果去郊游时你什么都忘了带，没关系，汽车还是一个“变形金刚”呢！你想让车变成什么就变成什么，什么都能变成，就算要变很多东西也可以。

汽车有一个很特别的功能，就是喷出的尾汽既没污染也不刺鼻，而是香水的味道，女士们喜欢这个味道。

如果在车上饿了，不用下车买东西吃，车上有一个大按扭，上面写着“食品”，你一点，说出要吃什么，汽车就开始做饭，都是自动功能，还不影响车行走。

车上没有方向盘，你只要说怎么走，车就会自动走，很方便。

车身可以改变颜色，你想要什么颜色就说什么颜色，汽车会马上变成那个颜色。

汽车还可以飞，飞的时候张开双翼，高高在开空中飞翔。

未来的汽车还有很多功能，以后我慢慢给你说。

公元20xx年，我快乐地生活在中国最大的汽车城——盐城，成为东风悦达起亚汽车的设计师。马路上各种汽车来来往往，其中最引人注目的，就是我们设计团队刚刚发明的海、陆、空三栖汽车。

这辆车的样子怪怪的，因为它长着两个车头，身体呈圆柱形，有点像缩小版的子弹头列车。以前，当我们在车水马龙的大街上走过头的时候，想掉头，真是太麻烦了。有了双头车，我们只要打一下指示灯，就可以轻松回头了。当然，这还不是三栖车的最独特之处，它还有两个特殊功能呢？

它的第一个特殊功能是能上天。如果地上堵车，你可以按一下绿色按钮，车顶就会出现两个螺旋桨，车就会变成直升飞机，一下子就飞上天；如果你想长途飞行，就按一下紫色按钮，两边就会伸出机翼，机顶的螺旋桨也会旋转向前，使飞机改成水平飞行。动力问题不需要担心，一小块高性能电池足可以使用一年。

它的第二个特殊功能是下水。当你想渡河时，你只要按一下蓝色按钮，这时，汽车轮子外侧会伸出叶片，车轮就变成了螺旋桨，就可以在水面上自由航行了；当海面风浪太大或你需要潜水时，你只要再按一下这个蓝色按钮，它就会自动关好车窗，迅速下潜，变成一艘潜水艇，在海底大显神威。这样的汽车，在我们盐城这座“湿地之都”的沿海大开发中发挥了巨大的作用。

未来科技的发展为我们的生活带来极大的方便，各种新型汽车一定会层出不穷。

22世纪的汽车是多姿多彩的，你想知道吗？那我就给你介绍一下吧！

在绿草如茵的车道上，各种各样的汽车映入你的眼帘，是你顿生一种目不暇接而又赏心悦目的感觉。你看，有的像花朵，有的像一座高山，有的像被海洋包起来一样，有的像勤劳的老黄牛！除了动植物以外，还有的外表像被中国国旗包起来，有的还像被美国国旗包起来，还有很多国家的国旗。每位车主都可以根据自己爱好，选择自己喜欢的车型。

如果你走到车前，你会发现每辆车都是用超薄纳米铁做成，而且晴天以太阳光做能源，阴天以风做能源，雨天以雨做能源这样大大减少了废气污染，也节约了能源。更令人惊奇的是，每当它碰到了别的汽车，都会像橡胶一样被弹回去，而且只弹出0。5米，即使风驰电掣时相吻，它也只会被弹出1―2米。人坐在车中像坐在碰碰车一样，好玩极了！那时的交通事故对人与车辆几乎没有损害了。

每辆车的方向盘上都有一圈英文字母。在黑夜里，只要按一下A键，车灯就会照亮前方300米之内的路。而且所发出的光犹如一道彩虹！除了A键，其他键也都有不同的分工：B键会让你潜游在美丽的海底世界里，C键会让你浮出水面，D键会让你在蓝蓝的天空中欢快的飞翔，E键会让你快速登上山顶

同学们，22世纪的汽车神奇吗？你想得到吗？请让我们从现在起努力拼搏吧！22世纪的汽车正向我们频频招手呢！

每次我都听见爸爸在抱怨，现在的汽车太多了，尤其是到了放假，交通事故随时都会发生。每次听到爸爸这样说，我都会想，假如我会变，我会变成一辆汽车。

这辆汽车是白色的，样子和现在的汽车差不多，可里面只有四个按钮,，非常神奇，能够上天入地。它能够自动驾驶，从来不违法交通规则，你只要按下第一个黄色的，三角形的按钮，在堵车时，就可以凌空悬浮，超越别的汽车，在空中飞行，也能在几分钟时间内带你到目的地去；按下第二个红色的，圆形的按钮，就可以自动轻松躲避障碍物，这样，就方便多了，再也不怕堵车了。

未来的汽车不仅方便，还可以挖掘宝藏。按下第三个蓝色的，正方形的按钮，就可以变成一架潜水艇，它的车门变成了两只长长的手臂，它的车头变成了潜水艇的螺旋桨，车身变成了潜水艇的身子，车尾变成了黄色的尾巴。两只长长的手臂是为了进入海底，找宝藏。第四个绿色的，长方形的按钮可以恢复成现在汽车的模样，里面也和现在的功能一样，也需要人驾驶，不过它非常坚硬，刀枪也刺不破它。真是方便多了。

它还可以感觉出汽车有没有脏，如果脏了，就可以自动射出一股水流，将汽车冲洗干净；它不需要加油，因为它有一个放水果的盒子，只要放入水果，水果就能变成汽油，还可以节约纸张、保护环境了。

未来的汽车如果有这些功能，那该多好啊！

20xx年，我33岁，在美国哈佛大学工作，已成就了一番事业。20xx年5月30日，我迫不及待地想要回家看看，看看家乡的科技发展，也向家乡汇报一下自己的成绩。我从口袋里掏出宇宙飞船，扔向空中，只听“轰”的一声，飞船一下子就有二十层楼那么高，我登上飞船，进入虫洞，一秒钟后，我就已经站在了家乡的土地了。

回到了家，我见到了爸妈那熟悉的面孔。我环视了客厅，只见液晶电视浮在空中，正在播新闻。爸妈准备带我出去逛几圈，于是我们进入专用车隧道，进入车内，爸爸介绍说：“车隧道，家家都有，这样才能节省空间。”这时，有个声音飘了过来：“自动驾驶模式启动完成，一级戒备模式启动完成，视频监视监听模式启动完成！”我吓了一跳，妈妈说：“这是国际ups安全组织要求的，因为现在科技发达，犯罪组织就很多。”我望着车窗玻璃，问：“这车安全吗？”“那当然！”爸爸说：“我们这车安全得很！车身由轻便的稀有金属钛物质和宇宙发现者2号发现的顶尖宇宙稀有金属制造，而车身的上下左右都有重型机枪sub加特林坚守，最厉害的还是玻璃，别看它薄，最外层玻璃由宇宙稀有金属b合成，中间由三种玻璃合在一起，是消音玻璃、抗撞玻璃和来丝网防盗玻璃，最里层是防辐射特制玻璃。”爸爸说着，我惊呆了，半天没一点反应。突然，我想到应该把这项技术带给全世界，让所有人都能体验这种先进技术！。

这就是我们家乡未来的汽车，神奇吧！

一天早晨，阳光明媚，风和日丽，秋高气爽。我开着一辆奇特的车。它有四个长满了“绒毛”的轮子。你可别小看这些“绒毛”，它们的作用可大啦！它们会根据不同的路面情况而变化，哪怕你翻山越岭都感觉平稳。你不需要担心塞车，轮子张开以后就变成一个螺旋桨，帮助飞行。车身的颜色、图案都由电脑控制，我可以天天给它穿不同的“衣服”。

它没有方向盘，因为它根本不需要人驾驶。

车灯就是它的眼睛，只要我输入指令：我要去哪里，它的“眼睛”就伸出，三百六十度旋转，如一个闪亮的转盘。根据周围环境计算出驾驶的数据，传递给分管这部分的电脑，电脑会选择最佳路径和方位。行驶途中它当然不会休息，而会搜集信息以便及时作出路径和方位的调整。

你也不必担心停车没位或要收费等问题，到达目的地后我就让它变形，像变形金刚，变成我的好兄弟跟着我，如同我的影子。我们就像好朋友一样形影不离。

它也没有安全气囊，因为它的外壳有着丰富的保护。

为什么说它有着丰富的保护呢？因为它的外壳是用一种特制的材料棉花和钢板制成的。里面还含有其它的材料，说也说不清，说也说不尽。只能用几个词来表示：应有尽有、包罗万象、无一不备

“嘀铃铃，嘀铃铃。”闹钟响了起来。哎，原来是场梦！不过请大家相信我，在不久的将来我会把这些事情，一一实现。

而且，我还把被我幻想的那种车起名为“幻想号”！

20xx年，我成为一名优秀的发明家。经过苦心研究，我终于发明了一款神奇的小汽车。这款车很受大家的欢迎，一上市就被一抢而空。

我发明的这款车燃料不用汽油，而用的是太阳能、风和空气，完全不会污染环境，非常环保。这款车不但可以在陆地上行走，而且在海上、空中也同样可以自由驾驶。就算遇到坏人也不怕，只要按下车上的紧急按钮，车就会马上变成汽车人，也就是大家熟知的变形金刚。变形金刚会从手心里射出一张网把坏人抓住，再联系警察把他们带走。

很多人可能对车的颜色要求比较高，这款车的特点就是可以根据司机的心情变换颜色。如果司机心情特别好，汽车会自动变成鲜艳的红色；如果司机心情不好，汽车就会变成黑色，是不是很神奇呀！

这款车的另一亮点就是可大可小。如果开出去找不到停车场，你可以把它变成橡皮一样大，轻松装进口袋。如果路上遇到堵车，你可以启动紧急按钮，车会张开双臂，像长了翅膀一样在天空飞翔。

如果在旅行路上你感到身体疲惫、饥饿难耐，只需对着汽车显示屏说一句“我好累，好饿”，汽车就会变成一张舒适的席梦思，而且会有美味可口的饭菜送到嘴边。

这就是我发明的汽车，一款既安全又环保，既神奇又多变，还能提供各式各样的服务，充满人性化的完美小汽车。

小时候，我一直和爷爷奶奶在农村老家生活。上小学了，妈妈把我接到盐城来上学。城里面车水马龙，人来人往，路上的.小汽车多极了，让我兴奋不已。爸爸看我入神的样子，就对我说：“盐城是汽车城，街上有许多车就是盐城本地生产的呢。”怪不得路上全是车子，我想。

人们开着汽车旅游、上班、逛街……汽车真方便啊，但老师告诉我们，汽车越来越多，它烧汽油，会放出可恶的废气，对人体有很大危害，石油也会越用越少。

于是，我想发明一种汽车，它不但可以在地上跑，还可以在天上“飞”，在海里“游”呢。它最大的特点是会变形，在地上跑的时候，我只用声音发出命令，它就完全按照我的命令行驶，说停就停，这叫全自动语音控制，加上神奇的“天地人”导航系统，堵车、撞车的现象就没啦！它还能在天上飞，飞的时候，它从车子的两边伸出两个“翅膀”，下面四个发动机的强大动力，把它从地上缓缓托起，然后向远处飞去。最令人惊奇的，它还有在水里“游”的功能。“游”的时候，车子屁股后面伸出一个“动力助推器”，车身在水里就变成了一个细长的流线体，这样，车子在水中阻力会最小，速度最快，像鲸鱼一样，自由地在水里穿梭。我的车子就叫“启程号”，对，就是我的名字，帅吧！

可能有人问，你的车子一定是“吃油大王”。才不是呢，我的“海陆空启程号”一滴油都不用，在天上飞行时，用的是太阳能，在海里行驶时，用的是从海水里提炼的能量，而在陆地上，用的是地球自身的“磁力能”。

大家说我的“车”拉风不拉风啊？从今天起，我一定会努力学习知识，实现我的梦想，造出世界上最先进的汽车，让盐城真正成为世界一流的汽车之城。

到了23世纪，如果你漫步在超级汽车市场时，会有一种新式的汽车将会映入你的眼帘，它就是我—闻名遐迩的陈博士新发明的一种海、陆、空三用新型汽车。

这种型号的汽车是超快发动机，超高强度钢块，防炮玻璃。它的材料极好，用钢锤猛打都打不出一点痕迹。这车不仅外观漂亮而且车内更是夺人眼目。你只要往车里一坐，就会有一种舒服的感觉。里面的座位都很软，像天上的白云似的，坐着车和躺在床上一样的舒服。车窗是隔音玻璃，帮人们消除掉外界的杂音。车内还有空调，可让你冬暖夏凉，还有电视、录音机，让人们休息的时候看看、听听……这些都是自动的，因为车里有一个微小型的探测思想器，它知道你想看电视，屏幕上立刻会出现你想看的画面。如果你想去玩，它只需要三四秒钟的时间你便已经到达到了那里。如果你想飞，它便长出一对天使一般美丽的翅膀，带你去看一看自然风光，到世界各地去遨游。如果你想下海，没问题，它立刻变成一个贝壳形的潜水艇便掉进了海里，这样你就可以在海底看动物、珊瑚，让人们进一步了解大海。偷偷地告诉你哦，这部车子是无人驾驶的，它的司机是一台超级电脑。车子的颜色会根据不同的情况、天气……来变化，一共有12种颜色。

怎么样，它的用途很广吧，告诉你们，它可是未来世界最深受年轻人喜爱的东西，听了心醉了吧，那就快来选购吧，它是限量的哦，仅售100元哦！

“嘟嘟嘟”，汽车就像一条长龙，把道路都得水泄不通，你一定很着急吧！别着急，只要按一下这个蓝色开关，车辆就会飞起来，这就是未来汽车。

这种车在堵车时就能大显身手了，你瞧，只要按下开关，车身就会长出一双翅膀，像一只鸟儿飞到空中；按下开关，汽车底部会长出四条“长腿”，从车子上跨过去；按下开关车辆就会变成快艇，从旁边河流驶过。这样，你就不用再担心堵车了。

这种车外形十分漂亮，车壳颜色会随着你心情变化而变化：当你开心时，他是红色；当你伤心时，它是黑色；当你生气时，它是白色。多种色彩让你生活每天都有新感受。车厢里，有个导航为你指路；你累了，只要按下放松键，它会自动帮你开车；脚底按摩器也会帮你按摩，让你消除疲劳；前排靠枕上有一个小平板电脑，无聊时，可以玩玩游戏、上上网……各种功能，真是应有尽有。

最特殊就是车辆燃料了，现在我们用燃料大多是汽油、柴油，排放汽车尾气污染了环境，导致PM2。5越来越高，全球气候变暖，各种疾病也越越多，而这种车辆用不是汽油、柴油，它有多种燃料可以选择，按一下这个键，它会启动太阳能，按一下那个键，它会启动风能，再换个键，它能启动电能……所以，你看，未来世界花儿更艳，草儿更绿，朵朵白云在蓝蓝天空飘呀飘，空气可清新了！

瞧，多么神奇汽车，我们多想早日拥有这样车。

每当我看见大街上川流不息的汽车，都会不由自主地想：未来的汽车会是什么样呢？它一定外形美观、功能齐全、环保节能。

未来的汽车可以随时变换外壳图案。汽车外壳镶着无数微小的电子显示屏，车载电脑里储存了成千上万种图案，只要人们轻点手指，就可以选出自己喜欢的图案：美丽的蝴蝶结、清爽的绿叶、闪亮的星星、可怕的恐龙……，汽车外壳马上就显示出精美的图案。

未来的汽车综合了潜水艇、船只、飞机的各种功能。当人们想去潜海的时候，汽车的轮子立刻变成螺旋桨，防水、防压、防火、防电的合金外壳就形成了密闭空间，车内的氧气制造机就开始工作了，电脑导航仪自动开往目的地，人们可以去欣赏海底珊瑚丛，可以去地缝探险，还可以去亲历海底火山的爆发。当人们想像天空上的鸟儿一样自由飞翔时，车尾伸出扇形的尾翼，两侧车门弹出滑翔翼，按下飞行按钮后，就可以在空中翱翔了。当然，船只就更简单了，只要让车顶掀开，就可以尽情享受湖面的美景了。

未来的汽车最大的优点是不会产生环境污染。它消耗的是随处可见的普通能量，由风能给飞行时的汽车作为燃料，由太阳能给船只作为能源，由潮汐能给潜水艇作为动力。

世界有多大，我们就能走多远。未来，人们将发明出更方便、更环保、更艺术的汽车，带着我们的期望、好奇、创新，去探索、去发现，走遍世界的每一个角落。

现代，最常见的交通工具就是汽车了，可是，现在最难免的也是引发车祸，怎么来避免呢？下面让我来介绍一下将来的多功能汽车吧！

多功能汽车外层用橡皮钢铁制成。不要只听这个名字，就说它软塌塌的。你别小看它，这钢铁坚硬得很，取这个名字的目的是因为它易折叠。这样，就不用造停车场啦。

为了防止塞车，科学家们都准备好了。只要碰见塞车的地方，只要按一个按钮，就把车叠起来了。那时，你只要扛在肩上，走一段路，来到空旷的马路上，就可以继续开。什么，你说

这么重，怎么扛起来？放心吧，它叠起来重量不过一千克，连三岁小孩也能扛起来。

多功能汽车里还有特殊装置呢。我饿了，它会自动给我递我想要的食物，还能条节车温和车湿呢。我冷了，它可以自动给我着衣，这样就不用怕冷了。

第一段我们谈到易出车祸，真的要防一下了。现在，不用怕车祸了，就算不会开车的人，也不用担心了。因为多工能汽车可以自动刹车，别人一定不会和你相撞。

现在，就算有了汽车，人们也怕汽油费很贵。一升石油就要几百块。有了多功能汽车，就不用去买石油了。多功能汽车在晴天时，可以吸收许多太阳光，变为汽车能油，让汽车时时“看路”。

就算是阴雨天，它也会自动收集空气能。

哈哈，我介绍的新型汽车有趣吧？高级吧？希望在不久的将来，美好的愿望会实现！这就是我的奇思妙想！

2030年的一天，我开着汽车，带着爸爸妈妈去兜风。

马路上车水马龙，堵得水泄不通。这可怎么办呢？为了玩的开心，我一按蓝色的按钮，只听见“啪”的一声，车底喷出四股强烈的气流，使车子慢慢地往上升，然后稳稳当当的向前飞去。哈哈！你可别惊讶，这是我的新款汽车---智能汽车。

这辆智能汽车的功能可多了！它既可以在陆地上行驶，又可以在天空中遨游，还可以在水里穿梭。不光如此，智能汽车燃烧的不是汽油，而是水，这样既经济又方便，如果一时找不到水，就按红色按钮，这样就能启动太阳能的接收器。遇到晴天太阳能收多了，它可以自动储存起来，以备不时之需。如果连着几天都没有太阳，那就按黄色的按钮，这样汽车就可以吸收空气，让空气当成燃料，怎么样？是不是很方便啊！

我和妈妈开心的讲着我们所要去的景点，转眼来到了一个特大的水库边，我炫耀的说：“爸爸妈妈，带你们去看鱼吧！”在妈妈惊讶的眼神中，我们来到了水中，汽车慢慢往下沉，一条条漂亮的小鱼从车窗外游过，妈妈感叹的说：“太神奇了，没想到我这辈子还能坐上这样超能的汽车！”我由衷说：“妈妈，我希望你能长寿，随着社会的发展，祖国的强大，以后你将能坐上更为先进的汽车。”

“凡凡，起床该上学了！"哦，揉着朦胧的双眼，回想着刚才驾驶汽车的乐趣，我乐呵呵的，只要我现在努力学习，将来一定能实现我的智能汽车梦！

未来的汽车我想未来的汽车不仅可以在陆地上奔驰，而且可以像飞机一样在天空中快速穿梭；还可以在海里游泳，人们可以在车里观赏海底世界，探索海底世界无限的奥秘。未来汽车不用汽油，汽油已被其他保护材料所代替。未来汽车可以无人驾驶，我们儿童可以在电脑的设置下，一边自由自在地在车里玩耍，一边看电视。

尽管汽车很多，但是不会发生任何交通事故。车中设施齐备，功能齐全，在卫星信号和电子系统的指挥下，可以到达世界的任何地方，不管走到哪里，都不会迷路；车里有电脑，有DVD（数字多功能光盘），有电子游戏，有电冰箱，有电话等，还有自动按摩器呢！当驾驶员觉得闷是，可以看DVD；当驾驶员感到腰酸时，自动按摩器就可以帮驾驶员按摩；车中安置有一张休息的床，疲惫时，可以睡上一大觉；如果长途旅行的话，车还可以变成一间屋子，人们可以在车里过夜；屋子里还有厨房，驾驶员感到饿时，就可以在厨房里煮东西吃；如果想要探索海底的无限奥秘的话，车子还可以从车轮里伸出两只机械手；如果驾驶员想要捉一些比较灵活的鱼类，车里的电脑就可以帮他查找那些鱼类的弱点，帮驾驶员实现愿望；车还可以变成海里不同的动物掩护自己，以免伤害鱼类或受到鱼类的伤害；如果有考古工作者想去沙漠里挖掘恐龙化石的话，车子还可以主动帮主人找到并挖掘恐龙化石。

另外还有好多好多。我想虽然现在的科学还没有发展到这种程度，可是没有幻想就没有未来，我相信人类一定会造出这种汽车来!

20xx年的一天，一辆造型别致的红色轿车在高速公路上奔驰着，它的外型可以根据车主的需要进行变化。它、便是我发明的“海、陆、空”三用新型汽车！

这种型号的汽车是超快发动的，也是超高强度钢块，更是防炮玻璃的。

它的材料极好：用钢锤猛打都看不到一点儿痕迹；车里还有隔音玻璃，帮人们消掉外界的声音。

它的装置超好：若你想要东暖夏凉，好，这儿有空调；若是想了解世界各地的信息，好，这儿有新式电脑；若是还觉得无聊，那更好，这儿还有电视、录音机、游戏机，让你想看就看，想听就听，想玩就玩。当然，这些很方便，它们都是遥控的，比如说你想看电视，那就按一下按钮吧，那屏幕上就会立刻出现画面哦！

它的舒适度很棒：里面的座位很软，坐在上面如同坐在自家床上一样舒服，只要你往上一坐浑身就会有舒畅的感觉；再加上飞一般的速度（它的速度很惊人，每秒可达到四公里之多），绝对的享受！

这部车子还是无人驾驶的，它的司机是一台超级电脑。可以自动调节车内一切系统：

如果你想去玩，就按一下开车的按钮，再输入你想去的地方，它便会直达目的地。

如果你想起飞，就按一下起飞按钮，它便可以让你看尽祖国的大好河山。

如果你还想去海底，没问题，汽车潜到海底下，也不会因水压而影响。你只要轻轻按一下下海按钮，就可以在海底自由翱翔，看尽所有了！

怎么样？我发明的新型汽车，不错吧！

简易小车的制作教程如下：

准备牙膏盒、剪刀、双面胶、透明胶、笔、尺；用尺子和小刀，把牙膏盒裁成两截，一头做成车厢，另一头做成车头，比例做成3：1；我们用笔和尺子画出车头上部分的斜线，然后用小刀来割开；折叠好，用双面胶和透明胶两头粘贴好，这样车头就出来了。

我们将车尾一端用剪刀剪掉，把车头和车尾粘贴好，基本上有小汽车的样子了。用笔画出轮胎然后剪下来；根据自己的喜好来装饰汽车的车窗。可用彩色笔画出图案剪下来粘贴上去，最终做出来的效果就是这样的啦。

橡皮筋有较好的弹性，而橡皮筋动力小车就是利用橡皮筋的弹性，将橡皮筋绕在车轴上，使橡皮筋产生形变，松手时弹性势能转化为动能，小车便会向前进。设计时，应把橡皮筋的一端固定，另一端固定在小车的后轮轴上；注意：车身重量太轻，使车轮与地面摩擦力过小，车轮打滑；车身重量太重，皮筋的势能过小，车就跑不动或跑不远。

将易拉罐罐体剪下来，并利用剪下的铝板经过绘画，裁剪，得到一个螺旋桨叶片，并在螺旋桨叶片中间钻取一个与铁丝直径略小一点的空，将铁丝牢牢固定在孔上，然后将靠近叶片中心月1CM 的地方将铁丝打一个结扣（就是把铁丝拧一下），然后穿过饮料瓶盖，穿过后再打一个结扣，个结扣便将瓶盖牢牢困死在他们（结扣）之间，然后将剩余的铁丝弯成一个钩子。