大学生考驾照研究论文

大学生考驾照研究论文

1、增强自信：当你拿到驾照时，你会有一种成就感，你会更有自信，给你带来更多的积极情绪。2、提高生活质量：你可以更自由的去旅行，实现自己的梦想，大大提高你的生活质量。3、锻炼自己的责任感：当你考取驾照后，你会觉得自己肩上担负着更多的责任，你会对自己的行为更加谨慎，也会锻炼自己的责任感。4、你踏入社会后，就不需要.在为驾驶执照而发愁.有时候工做上还会需要，多一项技能.总没有错吧

建议大学生在大学期间考驾照，是大学期间课程不紧张，学习压力不大，时间充裕。可以借这段最休闲的时间考取驾照。想想大学毕业后走出校门工作，工作压力大，职场竞争激烈，还要谈情说爱。很难有大学这样的宽裕时间自由支配，大学生考驾照能够给自身提供许多方便。大学生在大学期间考驾照理由充分，有以下几点？1、大学生正值精力旺盛，记忆力好，身体协调能力强，接受新生事物快的特性。2、大学期间和未来工作期间相比，时间宽松，有充裕的时间和精力去学车，不会感到匆匆忙忙和有难度。3、大学期间的寒暑假和周末都是最佳的黄金学车时间。对青春年华的大学生来说，考驾照易如反掌。百分之95以上的大学生都是一次性过关，正常情况下55天之内就可以拿到驾照。4、驾照也是一门技能。以后为大学生生活、就业、工作、交际等提供方便。

我认为在大学期间，考驾照还是要根据自身的意愿去选择，个人而言，考驾照我认为还是很有必要的，因为大学的时间是很自由的。

我们在大学里面报考驾照的话，一般情况下有充足的时间去学习，而且这个时候没有太多的事情分心，不像我们参加工作之后再去考驾照，需要请假，还有家庭需要照顾，这个时候不能够一心一意的去把时间全部扑在考驾照上，如果是学生的话那就不一样了，基本上大学的学生练车也很方便，下课随随便便就可以去练，而且在大学里面考取了驾照，对你将来参加工作也很有帮助，如果说你在面试的时候说自己有驾照的，那么这个，企业就会因为你有驾照把你留下来。

一是工作之后可能马上就要用车，自己居住地和上班地通勤不方便的话需要自己开车；二是工作中，有时老板或者领导需要自己开车，会开车也是一项技能；三是工作后，日常上班就比较累，有时候还需要加班，没有完整的时间和足够的精力再去学车；四是大学期间时间比较充足，比较有精力学习驾照，且年轻较轻，学起来较快。

研究生论文照妖镜

有效合作学习，提高课堂质量——浅谈小学英语教学之互助合作学习大桐堡小学 何燕珍[摘要]小组合作学习是新课程倡导的一种常用的学习方式，而我校对《小组互助合作学习》的课题研究在各科已实践多年了，怎样才能在小学英语教学中更有效地开展好小组互助合作学习是值得我们深入探讨的新课题。通过科学构建合作学习小组，可以培养学生合作学习的团队精神；通过合理分工、明确学习任务，可以提高学生合作学习的课堂效率；通过合理开展小组合作学习，也可以保障合作学习的课堂教学质量；通过建立科学的评价机制，还可以增强学生合作学习的参与意识。[关键词]科学构建小组、明确任务、合理合作学习、科学评价、提高质量。[正文]小组互助合作学习是新课程倡导的一种常用的学习方式，我校对《小组互助合作学习》的课题研究在各科已实践多年了，怎样才能在小学英语教学中更有效地开展好小组合作学习是值得我们深入探讨的新课题。无论是我们之前学习的“尝试”教学、“洋思”教学、“生本”教学，还是现在倡导的“小组合作学习”教学，任何一种教学模式或者教学理念，都离不开我们的课堂和个人的教学实践，而课堂是我们教学的主阵地,所以课堂教学中教师一定要把握时机，当好“导演”，引导学生当好“演员”。同时教师要注意整合各种资源，组织好小组互助合作学习。之前，我对这些不断改变的所谓的新型教学模式或者教学理念都是学得一知半解、手足无措，因为有时只是听了还没了解就糊里糊涂地实施，有时刚有点了解开始摸索实施，还来不及深入探索、研究以及具体细化，又试行新的教学模式或者教学理念了，所谓适应新时代的发展，故上面吹什么风下面就要学什么，有时我们也被“吹”得左摇右摆，有点头晕、无可奈何。直到这几年，我们学校根据实际把“小组合作学习”这个大课题进行了具体化和细化，分成了几个子课题进行研究，要求各科组根据科目特点选择某一个子课题进行深入探索和研究，我们英语科组成员统一研究决定深入探讨“小学英语互助型小组合作学习”这个子课题，经过一段时间的实践，再加上前年区教研室的姚达文老师到我校对英语教学工作进行指导后，我对“小组合作学习”的课堂教学才有了深刻的认识，然后对部分内容进行自我整合和灵活改变，运用起来才有点得心应手的感觉。《新课程标准》指出：动手实践、自主探索与合作交流是学生学习的重要方式。所谓小组互助合作学习是指在小组或团队中为了完成共同的任务，经历动手实践、自主探索和合作交流的过程，是有明确责任分工的互助性学习。小组合作学习一般以4-6人为一组，将同一班级的学生按成绩、能力、性格诸方面的差异组建成若干个最优化的“同组异质、组间同质”的合作学习小组。它强调学生学习的亲历性、参与性、合作性，是一种具有典型意义的学习方式。因而，在小学英语课堂教学过程中，我们倡导以学生为本，尽可能地为学生提供轻松愉快的合作学习、共同获取新知的机会，尽可能多地让学生体验和分享学习的成功与快乐。例如，我们学校每节英语课课前的小组展示（即课前Show time）推行后，学生们表现得越来越大胆、自信，摒弃了以前扭扭捏捏和吞吞吐吐的不良现象，老师们教得也轻松多了。现在广大的教师都在尝试运用这种新的教学理念，也可谓是老生常谈了，那怎样才能更有效地在小学英语课堂上开展小组合作学习呢？现就结合我平时的听课情况和自己的教学实践来谈谈我的一些不成熟的做法。一、科学构建互助合作学习小组，培养合作学习的团队精神。在小学英语学习中，小组成员的组合要怎样才能达到有凝聚力、才能互帮互学呢？前苏联著名的心理学家维果斯基将儿童的最近发展区界定为：由独立解决问题所决定的实际发展水平与通过成人指导或能力更强的同伴合作解决问题所确定的潜在发展水平之间的距离。在他看来，儿童间的合作活动之所以能够促进成长是因为年龄相近的儿童间的最近发展区内操作，表现出较单独活动时更高级的行为。长期以来关于同伴互教活动的研究发现，在学习成绩方面，教者与被教者都能从中受益。可见小组互助合作通常采用异质和自愿分组是有着它的科学性的。在小学英语实践教学中，我在尊重学生自愿的原则下，主动配合班主任进行科学的、合理的分组，尽量使各组的成员在性别、性格、个性特征、学习成绩等诸方面保持合理的差异，突出它的异质性。每小组一般由4人组成，每个小组中都有优等生2名、中等生1名、和学困生1名组成，让他们主动参与、互教互学、合作探讨。学习小组经过合理、优化地重新组合，由学习小组民主推荐一名组织能力强、学习基础好的学生担任小组长。另外，各组内还设有不同的角色，如记录员、资料员、审核员、汇报员等，并为每个组员编好固定的编号（如1号、2号等），保证人人有事干。不定期的互换角色，保证每个学生的积极参与性。组间搭配力求做到均衡，无明显差异，便于公平竞争。并要求各小组的成员团结友爱，互帮互学，坦诚相待，民主平等。以小组互助合作的形式，在教师的指导下，通过组内学生的探究和互助活动，共同完成学习任务，充分发挥小学生学习英语的团队精神。二、明确小组互助合作学习任务，提高合作学习的课堂效率。小组互助合作学习前，教师要引导学生明确学习任务，因为“明确任务”是合作学习关键的第一步，它就像导航，有了它，我们就可以避免走弯路。然后师生共同梳理、整合问题。如在教学小学PEP英语五年级下册Unit 6 A Field Trip A 和B 部分的对话，教完后要求学生分组仿编一个适合自己小组的对话，主题是我们到西樵山进行一次郊游,我与学生讨论后共同整合设计了两个问题：1、想想可以运用哪些学过的短语和句子进行替换？2、想想整个单元的对话都只有两个或三个角色，而我们各小组的4个人该怎么分呢？俗话说：一人计短，二人计长。然后，请各小组讨论决定并分角色练习表演对话，最后抽一到两个小组上台展示，以点带面。下节课的课前Show time仍抽此话题，促使各小组加强练习，从而达到巩固新知的效果。这样，既给了学生明确的学习任务，又给了他们自由的内容选择和活动的空间，也发挥了学生的想象力，从而使学生明白了怎样进行小组互助合作学习，并能让学生温故而知新，只有这样才能收到事半功倍的效果，进而提高课堂学习效率。三、合理开展小组互助合作学习，保障互助合作学习的课堂质量。在小学英语教学中，开展小组互助合作学习，要结合小学生和教师的实际水平以及教学内容的特点，不能滥用。因为并不是所有性质的教学内容都适合小组互助合作学习的。例如简单的学习内容，可以让学生独立学习，快速解决问题；而复杂的知识内容，则需要教师的精讲，所以合作内容的确定需要我们每一个教师灵活而慎重考虑。特别是小学英语，我们既没有具体的语言环境，又没有较好的英语基础，合作学习起来有一定的困难。一般来说，我们要根据不同年级和不同教学内容有针对性地采用小组合作学习。在小学英语教学中，能采用小组互助合作学习最多的就是对话教学和阅读教学了，单词教学还是要有选择的采用，还要考虑在哪一个环节适用等。例如，较难读记又长的单词（如五年级下册Unit 6的单词experiment—实验），必须要在老师分音节教过或听了录音后方能让学生分组合作学习，组员间互教互学，加以巩固，这样才能牢记。合理地开展合作性的小组学习，可以集中大家的智慧，有利于问题的解决和保障课堂教学的质量。四、建立科学的评价机制，增强合作学习的参与意识。前年姚达文老师到我校指导工作，我收获最大的就是在评价这一版块，她说：“课堂评价要面向全体，注意每一位学生是否投入到课堂中（即做到专心听、细心看、认真读、用心演等），并且要丰富学生的英语评价语言。”听了她深入浅出的讲座，令我茅塞顿开，有如“一语惊醒梦中人”的感觉。积极的评价，将不断增强学生参与合作的意识，也使学生不断获得成功的喜悦。互助合作学习把“不求人人成功，但求人人进步”作为教学评价的最终目标，把学生个人计分改为学习小组计分，把小组总成绩作为奖励或认可的依据，形成了“组内相互合作，组间相互竞争”的局面，使得整个评价的重心由鼓励个人竞争达标转向小组合作达标。在这种目标结构中，小组成员有着共同的期望和目标定向，“人人为我，我为人人”，改变了单纯的“输——赢”关系，增强了“利益共同体”的集体荣誉感，从而激发了学生参与学习、乐于学习、大胆学习的兴趣和动机，不懂会有组员或老师教，为他们主体性的培养与发展提供了无穷的动力。所以在小组评价时也要对个人合作学习的参与度、积极性和独创性等作出恰当的评价，这样可在小组内部树立榜样，激发组内的竞争，以调动每个学生参与的积极性，打消个别学生依赖别人完成学习任务的思想。把学习过程评价与学习结果评价结合起来，将学生成长记录袋（学生成长记录袋收集学生平时的优秀作业、小红花或小红旗等）评价与互助合作学习评价结合起来。小组学习过程评价不仅参照学习情况表中的得分高低，还要参考小组成员之间的互助合作效率、互助合作态度和互助合作技能等。学习结果评价依据学生平时的测验，期中、期末成绩，通过几方面客观地评价学生。通过几年的教学实践，有老师丰富的英语评价语言不断输入就有学生的输出，所以，不但丰富了学生的英语评价语言，还提高了学生学习英语的兴趣和英语表达能力，可谓一举多得。较难说的评价语言大部分学生都会说了，例如，They are excellent. Because they can read loudly/fluently/emotionally.(他们很优秀。因为它们读得很大声/很流利/很有感情。)但是，小组互助合作学习不是一把万能的钥匙，仍需要我们不断地进行研究，不断地探索有效互助合作学习的途径和方法，以实现互助合作学习方式的转变，促进学生不断发展，这样，我们的教育教学才会有新的突破和飞跃。 参考文献：1、《中小学英语教学与研究》“小组合作学习”2003年第8期。2、《中小学外语教学》“初中英语合作学习的实施策略”2003年第12期 。3、《校园英语》教研版“浅谈初中英语教学中的小组合作学习”2009年第1期及“浅谈新课程标准下的英语评价方式”2009年第2期。

问世间什么难求？金钱，时间，还是……然而对我而言，这些都微不足到.惟有益友难寻. ——题记 一 哎，干嘛啦？明天就要回家了，还洗什么衣服，拿回家让你妈洗算了.天气这么冷，水又这么冷，你妈真不知道心疼你，还让你自己洗.你看我妈怕冻着我，都让我带回去让她洗.”这是我队好友**的一番话.”&&，自己的事情自己做嘛！只有从小养成了独立自主的好习惯，长大了才能适应社会环境，才能不依靠别人.妈妈难道可以为我们洗一辈子吗？迟早我们还是要自己洗的.为何不现在就开始练习，为以后打基础呢？不然的话，你以后会后悔的.”她的一番话让我毛塞顿开，唰的一下子我的脸红了半边天.是她，照出了我“依赖人”的本性。

二 一次，我正抄他人的作业抄得痛快的时候，一只手竟以迅雷不及掩耳之势把我的“亲爱的”作业本夺了去.我抬起头看见**正拿着我的作业本，便嬉皮笑脸地向她要，可不只为何她却生气了.我问：“**，你怎么了？”她几乎哭着对我说：“&&，你怎么可以抄袭别人的作业，你知不知道这样做不仅在欺老师，欺家长，同时也是在欺你自己呀？”说完就丢下本子生气地跑出了教室.那时，我似乎明白了什么道理，把作业本换给别人，自己埋头苦干起来.是她，照出了我“欺人”的本性. 三“滚开啦，你管好你自己行不行啊？少来管我.”这是我对朋友说的一句话.上实验课时，我正得意洋洋的欣赏我自己亲手制作的模型，而小蓝却说我的模型有问题，还说他帮我改正.我非常生气别人“贬低”我的杰作，一气之下竟说出了那样的话，**连忙过来开导我，这才让我认识了错误.我主动向小蓝道了歉，小蓝很大度，他原谅了我. 是她照出了我“脾气暴躁”的个性.在我将要误人歧途时，是她，每次都是她提醒我，开导我，让我因此没有闯下弥天大祸.无论在学习上，还是在生活上，或是在与同学的交流中，她都是我的“照妖镜”.我很荣幸，我有这样一个益友。.。

在《西游记》这本书中，最精彩的给我留下印象最深就是“真假美猴王”了。因为，假美猴王，不仅可以变得与真美猴王一模一样，而且就连观世音与托塔李天王的照妖镜都分辨不出来，武功也与真的美猴王一模一样，不分上下。

假美猴王可谓是西天取经团队中，遇到的最特殊最强大的妖怪了。有一些人说，假美猴王就是真美猴王最后的二心，假美猴王所做的所有事情，打伤唐僧，并自己设立了一个取经团队自己取经，做出的这类事情，都是真美猴王潜意识中另一个灵魂所做的事情。因为他不喜欢唐僧一直的唠叨，不可以这样，不可以那样，感觉自己受到了很大的约束。最后真美猴王一棒打死了假美猴王，向在场的所有仙佛表明，真美猴王的二心，已经被他自己消灭了。

人生也如此呀，每个人都个二心。佛祖就是帮你找出错误的那个人，而真美猴王就是自己，假美猴王是自己的二心。我们要有勇气去打败这个二心，有一个纯净的心灵。

这个软件的结果根本就不准，结果只能作参考，没有实际意义。你随便从网上复制一句话进去，然后开始检索，结果可能会出现“原创”的结论。我尝试输入几句话，比如“历史事实。这件事要怎么处理。”等等，检索结果却是100%抄袭。推敲它的算法，它是对每句话在网上进行搜索，只要能搜索到这句话，就认为是抄袭，而事实上，你论文中写的每句话，都有可能在某篇文章中找到，但这篇文章跟你的论文根本就没有关系，它可能是一篇新闻报道，可能是一个剧情介绍，可能是一个贴子上的某句话，但照妖镜不管这些，只要能找到，就认为是抄袭！这样的结果能准确吗？

补充：

刚才又试了一下，把上面我的回答（绝对100%原创）复制进去，然后开始检索，结果却是67%抄袭。所以它只管每句话在网上能不能搜索到，不去管你的这句话是出现在哪里，更不会去管你上下文之间的联系的。它另外有个手动档，随便从网上复制一段话，用手动档进行分析，结果却是100%原创，所以手动档的算法有问题。

话题作文最好写哦，可以涉及到很多方面，也不容易写走题，就看你是要写什么类型的了，不知道你喜欢写议论文还是记叙文，还抒情散文，本人认为一般记叙文比较好写，你可以写一篇可以反映人性的假，或者眼睛看到的不一定就是真实的一些假象的事情等等等等````叙述完以后一定要有个以议论为主的结尾，表达下你对这些事情的看法，当然开头一定要写的好可以首位呼应下是最好了，题目最好取个新颖的，最好不含假字，让人一眼看上去，并不觉得与假有什么关系，这样好引人入胜的。

也给读你作文的人有很大的兴趣.但是作文写的东西绝对不能和题目和主题脱离关系。作文我就 不替你写了啊，这是我 写作文的一贯经验之谈。

希望你加油啊。

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你参考下吧

跟驾照有关的论文主题

人的生命只有一次，生命都是宝贵的，如果不遵守交通规则而失去自己的生命夺去别人的生命是多幺缺德，多幺可耻!交通安全主题 作文 有哪些?一起来看看交通安全主题作文600字5篇，欢迎查阅!

交通安全主题作文1

“bang——”一声巨响，打破了清晨的宁静。

我和妈妈正好骑车路过香港城，在等红灯的时候，目睹了一场车祸。

对面一辆绿蓝色的摩托车对红灯视而不见，也不环顾四周，径自从交叉路口的直行道向左拐冲来。一辆奥迪Q3从南边朝北边行驶，正好是绿灯，司机起步加速，谁知摩托车直往奥迪车上撞。奥迪车司机试图慢下来，可是摩托车的速度刹不住，悲剧发生了。摩托车的车头被撞出了2米远，车身“粉身碎骨”，散落在四周，车主被甩到了大树下。

奥迪车司机赶忙下来跑去问候：“你还好吗?要不要我送你去医院?”

被撞的这个40来岁的男人仰起头，气愤地大骂：“好?还能好到哪儿去，你来试试看被撞，这么大的一个人你还看不见啊，你的眼睛呢?”

司机连声道歉，没再和他争辩下去，将他扶起来送往医院。所幸没有生命危险!

“不知道谁没长眼睛?”我悻悻然地指责道，“这么耀眼的红灯都没意识到，还批评别人。如果不是你闯红灯，会被撞吗?”可是像这样的例子举不枚举。

虽然我不是司机，但经常在妈妈的车里看到公路上这样的现象：一辆装扮时髦的摩托车飞快地行驶在国道上，车身被司机左右摇摆得即将翻倒;摩托车开进隧道，不开大灯，而且还把速度开得很快，跟汽车完全反着做;当汽车都在有秩序地等红灯时，摩托车却肆无忌惮地闯红灯，交通信号灯对部分的他们是虚设。他们觉得自己不会被拍，交通管理部门也约束不了他们;行驶中的妈妈会经常被从小胡同里快速窜出来的电动车吓个半死，他们从来不“一停二看三通过”......这么多不文明的驾驶行为，都隐藏着交通事故隐患。

谁没长眼睛?谁都有眼睛。如果不想让悲剧发生，就要时刻遵守交通法，多留心，多环顾，放慢速!

交通安全主题作文2

近年来，科技在发展，社会在进步，出行的人们也越来越多，交通日益繁忙。然而，在繁忙的交通背后，也隐藏着一个重大的问题——交通安全。

在现在这个时代，交通越来越繁忙，可是在我看来，人们的素质也越来越低了。在大马路上，总可以看到这样的现象：步行的人们过马路不走斑马线，骑非机动车的人不在专道上行驶，开汽车的人肆无忌惮地闯红灯……这一切一切的行为，都是人们不重视交通的表现，是他们对“文明交通”的概念还完全不够。

这一天，我就和妈妈在过马路时，亲眼目睹了市民们的不文明表现。

今天，我和妈妈买完东西，准备过马路回家。我和妈妈站在斑马线的一头，交通信号灯中立着一个红色的小人。在我们的身旁，也有许多人。有时髦的年轻人，有沉着的中年人，还有头发花白的老年人。虽然绿灯还未亮，可是却已有很多人要闯红灯，向马路的另一端走了过去。尽管旁边站着交通管理员，可他们就像没看到一样，依旧向前走着。

终于，交通管理员吹响了哨子，前来阻止他们闯红灯，来请他们退回去。有的人无奈退了回去，可是满脸的不高兴，似乎嘴中还在抱怨。还有的人不顾管理员的劝，仍是飞快向对面“奔”了过去，脸上也显出不快的神情。

我站在那里，看着眼前的这一幕，不禁感到心在隐隐作痛。这些人为什么要这样?难道区区一分钟的红灯也不愿意等一下吗?偏要为了节省时间而让自己的安全受到威胁吗?一个个问号升腾在我的心中。他们那样做，不仅是破坏了交通秩序，更是危害自己啊!要知道，每年有多少人死伤于交通事故中，那些受伤害的人也像现在这些人一样，怀着侥幸心理，总以为事情不会发生在自己身上。于是就闯红灯，过马路不走斑马线。从而让自己后悔了一生。

就让我们从现在开始，等一会儿红灯，走一走斑马线，在自己的专道上行驶……为交通秩序作出贡献，为自己的安全作出保障。

交通安全主题作文3

交通日益发达、日新月异的今天，人们日常的出行，都离不开交通工具。它给我们带来了前所未有的方便与快捷，也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼间便破碎不堪了。因此，我们要遵守交通规则，安全行驶，才能避免这些事故的发生，健康成长。交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的原炸弹，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸，炸得家庭支零破碎，炸得人心悲苦。

我在电视上目睹这样一个惊心动魄的场面：走在男孩面前的是一位活蹦乱跳的女孩，头上扎着一对粉黄的蝴蝶结，身穿一条漂亮的白纱裙，正准备过马路，绿灯停了，红灯亮了，男孩立刻停在马路边，小孩却飞快地向前冲。说时迟，那时快，一辆汽车像箭一样向小孩驶来。司机来不及刹车，“嘭”的一声，小孩躺在地上，鲜血染红了白纱裙，是那么令人眩目。她“睡着”了，再也没有醒来了……她妈妈闻声赶来，看到女儿冰冷的尸体，她失声痛哭，含着眼泪说：“我的宝贝女儿啊!我……你去了，我该怎么办?你快醒来。”随后，她妈妈当场昏倒了，她的父亲早就猝然长逝了。交通事故是那么可怕啊，一刹那间，就夺走了人的生命。唉，一个春光灿烂的生命消失了，真令人悲痛。这悲剧是谁造成的呢?是小孩自己吧!真让人揪心啊!

让我们时刻敲响交通安全的警钟，永远铭记血的教训，学习交通全知识，遵守交通规则，提高交通安全意识，让生命之花绽放吧!

交通安全主题作文4

有句话说：“十次事端，九次快!”由此可知咱们应该要好好地恪守交通规矩，才不会形成许多人伦悲惨剧，令人终身惋惜。

记住有一次，爸爸带着我和妹妹去上学，途中，在一个十字路口前停了下来，眼看已经是黄灯了，有一位摩托骑士仍要穿越马路，说迟时那时快，“叽!”一阵煞车声从耳边响起。接着看到摩托骑士倒在地上，而车的零件和车上的东西都散落一地，驾驭的骑士则重重的摔落在地面上，这时一旁有一群好意人士帮助扶起摩托骑士。差人也赶忙到了事端现场处理事端，事端现场真是令人怵目惊心，我也常在新闻上看到酒驾、超速、飙车等事端发作，结果都令人毛骨悚然。马路如虎口，咱们都应恪守交通规矩，才干削减事端事情的发作。

已然留意交通安全如此重要，那么咱们该怎么恪守交通规矩呢?首要咱们过马路时要看一看两头有没有车辆，承认安全之后再走曩昔。而且咱们也不能边走边玩，更不能在马路上追逐嬉戏;往常咱们也要规劝身边的亲朋好友不能够酒后开车，假如喝了过多的酒，应该要叫计程车带咱们回家;最终驾驭人必定要有驾照才能够上路，马路上行进时小心翼翼、而且减速慢行。咱们唯有养成杰出的交通道德才能够快快乐乐的出门、平平安安的回家。

总而言之，咱们都应该恪守交通安全规矩，而且要求自己从本身做起，信任只需咱们一同恪守安全规矩，就能改动咱们的日子，生命也会更有保证。

交通安全主题作文5

出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。透过川流不息行驶的车辆，“关爱生命，安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。

一提到出行安全，很难不让人想到交通安全。在日常生活中，而交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。

行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，那仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。曾经看过一则报道：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“文明行车，文明走路”。

现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。亦有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的.习惯。“人的生命只有一次”“人，最宝贵的是生命”，血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。

安全的出行，营造良好的交通运行环境无意识为和谐社会的构筑添砖加瓦，而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。

这便是双赢的智慧。作为一名普通的小学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻!

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浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力随着社会主义现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高,汽车的产量、社会对汽车的需求量越来越大.但是,交通事故的伤亡和损失不知给多少个家庭、亲人带来灾难和痛苦,也不知有多少个美满幸福的家庭遭到破坏,丈夫失去妻子,妻子失去丈夫,父母失去儿女,孩子失去父母,造成家破人亡,妻离子散,驾驶员支付巨额赔偿,人财两空,十分凄惨.虽然汽车对人类社会的发展起到了积极作用,但也给人类带来了灾难,车祸成为世界一大公害,有人把汽车说成是：“杀人的凶器、吃人的老虎、流动的棺材.”.现针对黄河基层汽车驾驶员如何提高预防事故能力浅谈一下个人看法,使广大驾驶员能找到主动提高“能力”的方向,在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效.一、做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统通常我们把“人-路-车”构成的系统称为交通系统.汽车安全行驶系统是交通系统中的一个子系统,它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车辆技术状况.在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态,才能充分发挥整体功能,达到安全行驶的目的.实际上汽车安全行驶系统也是非常复杂的系统.如：汽车驾驶员自身素质包括思想素质、自身素质、精神状态和心理活动、安全行车知识、驾驶员操纵技术；驾驶员操作行为包括操纵习惯、各种道路条件下的操作方法、各种气候条件下的操纵方法,各种交通条件下的操纵方法；车辆技术状况包括：整车技术性能,发动机总成技术性能,底盘总成技术性能和汽车使用可靠性.这人复杂内的各个因素相互联系、相互影响、相互作用,各因素对于总的系统的重要性尽管并不一致,但在一定条件下会发生转化,在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素.在汽车安全系统中要达到安全的目的起决定作用的是“驾驶员行车素质”在驾驶员素质中思想素质,身体素质又是起决定作用的因素,即没有良好的思想素质和必需的身体素质,就不能发挥具有安全行车知识和驾驶技术的作用.如果其它因素都具备只是“精神状态”不佳也会破坏驾驶员安全行车素质,驾驶员素质的决定性是有条件的,如果在行车,并停止其开车则有“素质”引起的可能性就被消除.如果驾驶员素质条件具备,但是在行驶中出现不当的操纵行为或车辆技术状态不佳,也就可能破坏安全行车,此时,起决定作用的就是操纵行为,或车辆故障.

交通安全论文2500字

导语：在我们的日常生活中，处处都离不开交通。走路是交通，开车是交通；下面由我为您整理出的交通安全论文3000字内容，一起来看看吧。

摘要：

本文从建设交通安全管理文化入手，对创建道路交通安全文化，有效预防和遏制各类交通险情及事故的发生，提高交通安全管理工作提出了新思路和新举措。

关键词：

安全论文

我国经济的发展和人们收入的增加使得车辆的人均占有量大幅度增加，车辆数量的增多给人们的生活和经济的发展做出了贡献，同时也增加了道路交通运输压力，特别是增加了交通事故的发生频率，我国是世界上交通事故发生率最高的国家，给社会的发展带来了严重的负面影响，解决道路交通安全问题已经刻不容缓。

1我国道路交通安全现状分析

驾驶员的安全意识薄弱

驾驶员是道路交通行为的主体，驾驶员的思想观念影响着驾驶员的交通行为，从而影响着交通安全事故的数量。调查显示，由于驾驶员主观因素造成的交通事故占交通事故总数的百分之九十五以上，由于驾驶员的安全意识薄弱，在行使中过于自信，不能小心开车，疏忽大意造成意外伤害，疲劳驾驶、酒后驾驶、超速超载等违法交通行为造成的事故发生率占总事故的百分之九十。虽然国家近年来对酒驾、超载等问题严格控制，但还是不能杜绝这类现象的发生，即使在道路交通状况都良好的情况下，也依然会有交通事故现象发生，这说明驾驶员的安全意识对交通事故起着决定性作用，只有具备安全意识，才能正确引导交通行为。

车辆质量有待提高

车辆质量对交通安全的影响也很大，车辆的质量若是不高，即使驾驶员有较高的驾驶技术也难以保证安全行使，车辆质量主要包括车辆制动、转向装置、车轮、喇叭、前后桥、灯光、仪表等部件的质量，车辆故障还有漏水、漏气、漏油等因素，影响着车辆的技术性能，从而影响行车安全。在这些影响车辆质量的因素中，车辆制动、转向装置、轮胎、灯光等是引起交通安全事故的最重要因素，大多数交通事故都是由这些因素引起的。车辆质量不高还因为我国的汽车维修技术和检测技术有限，不能全面检查车辆存在的问题，国家对车辆的控制也还存在漏洞，有一些应该报废的车还能够上路行驶，给道路交通带来了隐患。

道路承载力有所下降

随着我国经济的发展，机动车数量直线上升，人均车辆占有量也大大增加，人们为了自身出行方便，纷纷购买私家车。但是我国道路设施的发展远远落后于车辆数量的增长速度，道路基础设施不完善，承载力也下降，面对越来越多是车辆，道路交通变得拥挤，路面也受到破坏，没有时间整修，人车混行的现象比较常见，缺乏合理的道路交通规划，公路铺装率较低，高级公路在公路总量中占有的份额也较小，远远落后于发达国家，道路的建设速度和养护质量也不能达到应有的要求。我国道路设计不够合理，很多道路的车道宽度、视距、线形、转弯半径等都不合理，每年因为道路面光滑造成的交通事故比重最大。

道路交通环境需要改善

道路交通环境包括交通标志、天气因素、安全设施和交通管理等。车速的设定通常根据道路的等级和道路沿线的地形地貌决定，但是很多高速公路为了节约建筑成本或者由于工作的疏忽，没有完善交通标志和安全设施建设，使得对此路段地形不熟悉的驾驶员降低了安全警戒意识，造成安全事故的发生，特点是在阴天下雨下雪的.恶劣天气，没有交通标识会增加交通安全事故的发生率。从管理方面来说，交通管理不善也是影响交通安全的重要原因，我国关于交通管理的法律法规还不够健全，交通管理人员的素质参差不齐，执法人员的水平较低，力度欠缺，对违章驾驶的执法不严，对安全驾驶的宣传力度不够等。

2我国道路交通安全的解决措施

加强对驾驶员行为的管理

1）应该加强对驾驶员的宣传教育，提高驾驶员的安全意识，定期通过广播、电视等新闻媒体对驾驶员进行宣传教育，使他们认识到安全驾驶的重要性，从而指导他们的驾驶行为，自觉遵守安全行驶规章制度。

2）应该严格对驾驶员的管理，规范驾驶员培训市场，严格机动车驾照考试制度，对驾驶员进行严格的培训和管理，只有在驾驶员掌握了一定的技能和能力才能发证，坚决杜绝买证行为。3）重点做好大型营运汽车驾驶员的思想工作。大型营运汽车的驾驶员负责数十人的生命财产安全，责任重大，交通部门应该重点对这类驾驶员进行思想教育，提高他们的安全意识，以及责任心和职业道德素质。

提高车辆质量以及检修养护水平

提高车辆的质量和检修养护水平需要技术手段和行政手段相结合来进行，既要完善车辆安全检测制度和车辆维修制度，又要积极采用新技术和新设备。驾驶员应该重视的车辆的检修和养护，抽出时间定期对车辆做一个全面的检查，所谓磨刀不误砍柴工，对车辆进行检修能够提高车辆使用寿命，保证行车安全。车辆检修部门应该积极引用国家先进的科学技术水平，提高车辆检修技术的科技含量，积极采用新技术和新设备，提高车辆检修水平，及时发现车辆存在的安全隐患，保证车辆在安全状态下上路行驶，减少事故发生率。

提高道路承载能力

道路管理部门应该加强基础设施建设，缓解日益增长的汽车流量和日益下降的道路承载力之间的矛盾，国家应该加大对道路交通单位的投资，帮助道路管理部门完善基础设施建设，做好公路的定期养护工作。国家还应该提高公路建设的质量，加大对高等公路建设的力度，严格施工质量管理的建设标准，杜绝道路建设豆腐渣式工程，同时，应该加强对道路规划建设，改善路网结构，合理进行道路规划，避免人车同行的混乱局面，还给人们一个标准有序的道路行驶环境。

改善道路交通环境

首先，应该完善交通标志、安全设施建设，在需要提醒驾驶人员的位置务必要明确交通标志，交通标志要根据道路的特点进行设置，不能千篇一律，只搞形象工程。改善高速道路的环境，在路边种植一些植被，起到缓解驾驶员疲劳、愉悦驾驶员心情的作用。其次，交通管理部门要加强管理，落实国家颁布的法律法规，针对人们与交通管理部门的矛盾出台相应的对策，完善交通事故管理机制，严格安全《交通管理处罚条例》来进行道路交通管理，加大违章驾驶的处罚力度，交通管理工作人员应该提高职业道德，对违章行为严肃处理，坚持公平公正。

3总结

影响道路交通安全的因素主要有人为因素和客观因素，客观因素又包括车辆质量、道路承载力、道路交通环境几方面，虽然导致道路交通事故的客观因素比较多，但主观因素仍然是最重要的因素。因此，交通部门应该加强交通安全宣传工作，尽量避免由于主观原因造成的不必要的安全事故。

参考文献

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[5]孙平,宋瑞.我国道路交通事故成因分析及预防对策[J].安全与环境工程,2007,2.

摘要：

平安关涉到家庭，社会，它更是学校工作的重中之重，其实作为教师的我们，每天的工作都跟安全息息相关，我们不断地重复着：学习安全、宣讲安全、督促安全的工作。小学生是我们共同关爱的花朵，是社会发展的新希望，也是每个家庭的未来，小学生交通安全是社会关注的热点。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作要从小学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。学生的交通安全教育知识大多在学校里获得，因此，学校必须重视交通安全教育，发挥学校内在的教育因素，渗透交通安全教育。

关键词：

小学生，交通安全教育，问题，对策

“祝你平安，祝你平安，让那快乐围绕在你身边??”每当听到这首歌，我的心中就涌动着无比温馨的感受。平安是每个人的心愿，更是人生最大的幸运！平安，它是一种希望，一种寄托，它蕴含在儿女依依的期待中，在母亲虔诚的祈祷里。孩子，在父母眼里，是含苞欲放的花蕾；在老师眼里，是展翅待飞的雏鹰；孩子的安全牵动着我们每一个人的心。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。因此,如何做好小学生安全工作,抓好小学生的安全教育与管理,保障小学生人身财产安全,促进小学生身心健康发展,确保学校和社会的安全与稳定,是摆在我们教师面前的一个突出问题。以下就学生的交通安全教育问题谈一下自己的做法。

一、营造氛围感染,树立安全意识

通过组织学生观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过视频中一些场景感染学生，并通过谈观后感提升安全意识。此外，有效利用学校及生活中张贴的交通安全标语、设置的安全橱窗、安全手抄报、等方式,使他们从多方面了解掌握交通安全知识,在处处重视安全的浓郁氛围感染下培养重视交通安全的意识。

二、在课堂中渗透，普及安全知识

课堂教学是教育的主渠道，课堂教学的内容与课堂教学的环节蕴含着不少的交通法规、交通安全教育等资源，教书与育人犹如形与影、光和热、密不可分对交通法规、交通安全教育而言，课堂教学有其特殊的意义，为其它渠道所不能替代。因此，要在课堂教学中渗透如：上好每周的《交通安全教育课》，由于我校特殊的地理位置，属于新城区的交通要道，一学期以来我们召开了《关爱生命，安全出行》、《小交警》、《交通安全在心中》等主题队会，让学生认识道路交通标志的内容，增强了学生遵守交通法规的意识，提高了学生的自我保护能力。此外，在教材延伸中渗透，教材是学生学习的材料，它蕴含着许多作为交通安全教育的内容，供我们挖掘利用，如品社教材中有许多课题含有交通法规和交通安全教育内容，教师改变了脱离实际单纯灌输的陈旧方法，坚持“以人为本”，发挥学生的主体作用形式可采用适合学生生理和心理特点的教学方法，如：课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演小品、知识竞赛等，调动积极性强化学生的交通安全意念，又延伸了教材内涵，拓宽了学生的知识视野。

三、真抓实练，在活动课中巩固

结合班队活动、课外活动进行有机穿插渗透交通安全教育，可以收到意想不到的效果。针对四年级有一部分学生对骑自行车发生兴趣，教师利用活动课给学生上了一节情趣盎然的活动课《交通安全教育一一我是小交警》，在活动课上学生亲眼目睹了不遵守交通规则的人们在马路上发生的车祸，给各家庭造成的痛苦。活动课上同学们模拟交警执勤，模拟发生事故时的急救等，学生在轻松愉快中受到教育，在实践操作中增强自我保护的能力。希望我们的孩子们有一天能够自豪地说：“灾害不可怕，我们会自救”。

四、形成合力，强化安全行为

“家长是孩子的第一任教师，家庭是孩子的第一所学校”不言而喻，家庭与学校之间存在着天然的联系，为着共同的育人目标，承担着共同的教育责任，家庭教育是“终生教育”的组成部分，具有学校不可替代的作用；学校教育是“终身教育”的重要内容，具有家庭教育无法企及的功能两者间，既可相辅相成，相得益彰；又可相反相克，互为掣肘因此，如何促进家庭与学校融合，协同作战，统一步调，共同育人，共同面对纷繁复杂的交通维护孩子的安全，确保家庭的幸福?社会是一所没有围墙的大学校，它蕴藏着极其丰富的教育资源，我们应不断开发利用双休制的实行，给学生休闲的时间多了，我们可因势利导，组织学生开展交通安全教育社会实践活动，积极引导学生把学到的知识用于为社会服务，造福于社会组织。学生开展“向不文明告别”、“规范乘车，行人行为”等系列社会实践活动。

综上所述,只有学生、教师都树立起安全责任重于泰山的意识,构建起学校、家庭、社会三位一体的安全管理网络,才能真正确保小学生的交通安全。

我们在校园中演绎活力，憧憬明天；我们在生活中处处留意，拒绝伤害。让安全的意识常驻我们心间，让安全之花绽放在和谐的校园！

【摘要】

但由于各种因素，农村道路交通安全问题越来越来突出，农村道路交通事故逐年上升，并呈高发态势，给人民群众的生命财产安全带来了严重的威胁与损害。农村道路交通安全究竟存在哪些问题、原因何在、如何进行有效治理，笔者就此作一简要探讨。

【关键词】

农村;交通;安全

一、农村道路交通安全存在的问题现状

1、农民群众交通安全意识问题。其一，部分村民为了贪便宜、图省事，见车就坐，能挤就挤，从不考虑安全问题，一旦遭遇车祸才感到后悔。其二，车主见利忘义，开无牌无证车、报废车和禁止载客的车辆载客，明显缺乏交通法规和安全意识。农民在生活条件尚未得到改善的情况下，根本不考虑参与道路交通活动的方式问题，。如：农村公路用作晒谷场、堆放场，公路沿线占道的现象相当普遍。

2、学生交通流产生的问题。农村教育体制改革村小集中到乡镇中心办学，给学生交通出行带来状况令人堪忧。这样一来，中、小学校，幼儿上学放学都需由机动车辆接送。但是，部分学生家长为了节省开支，临时雇用部分面的车、二轮摩托车用来接送幼儿。一旦发生事故，后果不堪设想。学生搭乘超载车、货运机动车现象较为普遍。另外，中小学生的交通安全意识淡薄。学生三五成群在公路上追逐玩耍，目中无车，临车横路，搭乘无牌车、超载车、货运机动车。3、部分货运车辆违法载人现象屡禁不绝。偏远乡村二、三轮摩托车违法载客现象依然存在。轮摩托车一般不受路况的限制，驾驶人多为偏远乡村村民，平时忙完农活，挤出时间赚几个零花钱，以补贴家用。而这些“三无”车辆由于车辆技术状况差，驾驶人员素质低，承担风险能力弱，一旦发生事故，赔偿费用很难到位，给事故处理增加了很大难度。4、占道乱堆乱放，违章作业现象难以取缔。违法占道作业隐患多，特别是沿袭多年赶集习惯，一到赶集场日，各个村民画地为牢、占道为市，不仅造成交通堵塞，而且不时酿成交通事故。另外，比如建房占用街道、公路有效路面堆放物料;利用路边门面开办汽车修理业务等，不仅影响了道路交通的畅通和车辆行驶安全，还不时引发交通事故。

二、影响农村交通安全的主要原因

1、农村交通安全管理机制不健全、不完善。当前，虽然某些行政村已确立了交通安全员，但大都未建立健全农村墟日安全管理、交通事故责任检查、交通安全定期检查督促、交通安全工作例会等各项日常交通安全管理制度，或即使建立了部分交通安全管理制度，但也未能落到实处，工作流于形式。

2、农村交通安全管理经费难以保障。由于地方财政困难，农村交通安全协管、交通安全宣传等管理经费不到位，交通安全管理各项措施难以落到实处。

3、交通要素不符合交通安全标准。交通安全是一个系统工程，与“人、车、路”等诸多要素有关。一是交通参与者的素质差。主要表现为：机动车驾驶员的驾驶技术差;沿线村民交通法规知识匮乏;安全意识差。交通行为存在着很大的随意性。二是车辆多、流量大、车型杂、车况差。有汽车、农用车、拖拉机、摩托车、电动自行车等各种车型，可谓应有尽有，车型较杂。有不少二手车，还有拼装车、报废车，车况差。另外，农村公路多为四级和等外公路，弯道转弯半径小，线型设计不合理，通车视线不良，桥面窄、坡度大，平面交叉口多，路况差。

三、加强农村道路交通安全管理的对策

道路交通安全涉及“人、车、路、环境”诸多要素，要切实扭转道路交通安全基础薄弱、基层脆弱、管控软弱的现状，消除存在的安全隐患，应从以下几个方面进行整改。

1、确立政府主导地位，建立城乡一体化的交通安全管理体制。建立“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持”的大格局。首先，要确立政府主导，将道路交通安全工作列入政府经济和社会发展的总体布局，纳入可持续发展战略的重要组成部分。其次，县级人民政府主导全县道路交通安全管理工作，实行行政首长负责制，对交通安全统一领导、统一部署、统一考核;乡（镇）、村组以块为主。建立城乡一体化的管理体制，要落实城乡一体化的交通安全管理经费。乡（镇）主要领导亲自抓乡村公路交通安全管理工作。同时，把乡村交通安全工作延伸到行政村，进一步发动农村自治力量，充分发挥农村村级组织的作用，使各项管理措施真正落实到基层。

2、改善路况，完善交通安全设施，提高行车舒适性。农村道路在新建、改建时必须认真落实交通安全基础设施“三同步”原则。认真落实“谁牵头、谁负责”的工作责任制，完善乡村道路日常养护工作机制，加强乡村道路日常养护，做到责任明确，设施齐全，养护规范，确保路况良好。对农村公路中的急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段进行改造，通过增设防撞护栏，增设标志牌，设置公路线形诱导标志等安全防护设施，提高公路行车的安全性。

3、推进农村客运优先战略，优化车辆结构。实施大客运战略，逐步建立起农村客运车“开得通、留得住、有效益”的有效机制，从而进一步优化农村道路上的车辆结构，建立安全、有序、高效的客运秩序，减少农村交通安全隐患。

4、进一步加强农村道路的执法管理。公安、交通、农机等职能部门要进一步加大农村道路的无牌无证、农用车、拖拉机载人、人货混装、违法占道等违法行为的执法力度，从严查处各类严重的交通违法行为，大力整治农村道路的行车秩序。

5、深入农村宣传，增强农民交通安全意识。加强对广大人民群众的交通安全宣传教育，提高他们的交通安全意识，做好农村交通安全工作的治本之策，不断提高群众交通安全意识和自我防范能力。

总之，要保障农村道路交通的安全、有序、畅通，切实预防和减少交通事故，离不开各级政府和有关部门的通力合作，离不开广大交通参与者的共同努力。

原因如下：一、跟风一些朋友，考驾照完全就是盲目和跟风了。《青年科学期刊》有论文《驾照热的微观经济学分析》上面讲。人都有一种赶潮流的欲望，想拥有一件几乎所有人都已经拥有了的商品，并且形成攀比效应，驾照就是其中之一。说人话，身边的朋友都说驾照有用，都去考了驾照，我们为了赶潮流，自己也会去考驾照。这个就好比小时候，男同学不是喜欢玩奥迪双钻的电动模型小车子吗？大家都有，我心里肯定也想要有，家里是不是用豪车接送，我反而不关心，大家都有的奥迪双钻，拿到了才是真开心。二、早晚要考的驾照，不如早点考掉刚才说的是跟风了，除了跟风之外，也有不少朋友是觉得：开车不是和会用电脑、会用手机一样的，是生活必备技能，早晚都是要考的。再加上一些其他的客观因素，就会产生很多人不准备买车，但是老早就考了驾照的这么一个情况。

研究生论文等级对照表

某刊物是省级的或市级的。这种划分，在实际生活中还有一些用处。这种划分的标准，大致是： 国家级期刊： 一般说来，“国家级”期刊，即由党中央、国务院及所属各部门，或中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的期刊及国家一级专业学会主办的会刊。另外，刊物上明确标有“全国性期刊”、“核心期刊”字样的刊物也可视为国家级刊物。实在不清楚的话，去找壹品幽刊问问了。

一般都是有核心，国家级，核心，这个几个级别的，一般期刊上都是有说明的，没啥多大要求的。

期刊分级的主要目的是为了从所有的期刊中提取突显少数优秀的重点期刊，故一般分级层次不多，大多为2--3级，少数在4级以上。

论文发表第一级别：T类

此类型级别一般是指特种期刊论文，主要是在《SCIENCE》和《NATURE》两本期刊上发表的论文。其发表难度是最大的，大多数作者都无法达到这一级别。

论文发表第二级别：A类

此类型级别一般是指权威的核心刊期刊论文，主要是在国际通用的SCIE、EI、ISTP、SSCI以及A&HCI等检索系统上所收录的论文，或在国内具有权威影响的中文核心期刊上发表的论文。发表难度仅次于T类，并且对英文有很高的要求。

这个看你们学学校的要求，以及做什么用。国内期刊按照质量高低一般分为以下几个等级：核心、非核心的本科学报、专科学报、普刊，质量和发表难度依次降低。其次分为省级期刊/国家级期刊省级期刊是指由省级机构主办的，包括各省、自治区、直辖市的各部门、委办、厅、局、所，省级社会团体和机构等，比如黑龙江省XX、马鞍山市XX、共青团贵州省委。[1]国家级期刊是指由国家级机构主办的，包括党中央、国务院及所属各部门，或中国科学院、中国社会科学院、中国**协会、各民主党派和全国性人民团体等主办的期刊具体看学校的要求

发表论文从来不分什么等级。但是被中科院信息研究所收录期刊称之为科技核心，被北大图书馆收录称之为中文核心，被人大图书馆收录人大报刊复印材料。被EI，SCI收录的，一些期刊，大家一般人是水平较高。但是这个不是什么等级，仅仅表明这些期刊被以上机构或者数据库收录而已。

大学生考研动机研究论文

考研与就业 考验与就业对于大学生来讲，虽然并不是一个去此即彼的二选一，两者可以同时进行，但人的时间、物力、财力和精力都是有限的。 一般而言，与人生关联度越紧密的事情越容易成为两难，因为存在着这样一个铁定的前提：人生是有限的，不能复制，不能重来。于是，任何有关于人生的选择就显得尤其重要。就个人而言，谁都愿意使自己的人生活出质量来。在有限的生命历程中，谁的人生质量高，谁的人生价值就大。人生的最初阶段的选择将在很大程度上决定今后的人生发展。那么，作为在校大学生，考研与就业，应该是我们人生路上最重要的选择。其选择结果的正确性，在某种情况下决定着人生的质量。因此，它也就顺理成章地成了令我们头疼的两难选择。所以，面对考验与就业，我们应该在当前的社会大背景下根据个人实际情况作出理性的选择。我们应该加强对社会的了解和对自我的认识，选择正确的人生发展之路。 就业与考研，在八十年代被称为“红道”与“白道”，即毕业后在国家机关就业的就算是走“红道”，而考研则是走学问之道，故称“白道”。由于当时大学生就业是由国家包办，所以不存在考研与就业之间的交叉现象。于是大路朝天，一人半边。而进入本世纪以来，尤其是2003年以来，上世纪末第一批扩招的本科生已经毕业，而就业的市场有限，于是就促使一大批本科生往考研的路上转移，这可是人生的战略转移。于是，考研便不再仅仅具有学术意义，或者说学术意义正在淡化。为了规避艰难的就业形势，为了学历升级以提升自己就业的价码，为了考博，等等，不一而足。  就业的艰难，难就难在预期的就业目标与残酷的就业现实之间的矛盾上。由于中国高等教育的不发达，大学生曾经是天之骄子，作为国家未来的栋梁，他们有理由获得最好的就业机会。于是，上大学可以获得好工作已成为社会共识。同时，上大学也成了身份和地位的象征。然而，随着高等教育的扩展，尤其是扩大招生，上大学只能获得进入社会入场券，并不能保证获得以前的东西。再则，由于市场经济的逐渐成熟，市场对人才的需求不再仅仅依据文凭，更看实践能力，即从学历本位走向能力本位。在这种情况下，大学毕业生要相获得好的工作，除了学习优秀外，还得看实践的能力。这是就业难的内在原因。  就外在原因看，当今严峻的就业形势也加剧了大学生就业难。据调查统计，2000年以来，我国城镇登记失业率分为、、和，呈明显的上升趋势，同时，政府对下一年失业率的调控目标，也一再相应放宽，即分别为、、和。许多权威专家认为，这些指标虽然明显低于发达国家的同期水平，但是如果考虑到统计口径等问题，我国目前的失业率要远远高于上述指标，即可能达到10%左右的较高水平。在这种情况下，将有很多人去竞争一个职位，尤其是理想的职位。归纳起来，大学生就业难在于这样的因素：第一，高失业率带来的严峻的就业形势，第二，毕业生数量的迅猛增长导致理想职位的竞争度增大。  其实，如果仅仅从大学生所占从业人口比例来说，我们不存在什么就业难的问题。据统计，目前，我国从业人口中具有各类大专以上学历的仅占5％，而1998年工业发达国家为26％。因此，在相当长的一段时间内，都不能说我国的大学毕业生饱和或供大于求。所谓就业难，主要难在大城市、机关、国营的企事业单位、外企等；而在大城市之外，以及许多发展迅速的民营经济领域和广大的西部地区，人才匮乏的现象仍很明显。为什么不去人才匮乏的地区呢？其实道理同样简单，在市场经济条件下，作为人力资源，人才也离不开市场的配置，这种配置是在价格信号的引导下进行的。人才匮乏不等于价格就高，换言之，不等于人才的待遇高。而且，作为人才的大学毕业生，不仅要看到工作的待遇，更要预测自己在这个岗位上的发展空间，而现在人才匮乏的单位和地区，同样待遇比较匮乏，发展前景也难以预测。这样就造成大学毕业生就业难的现象。  考研的变味，主要在于两个方面：一是人才市场对学历的要求水涨船高。很多地方，尤其是经济发达地区，动辄就要硕士以上文凭。二是研究生扩招比率逐年提高，大大超过本科的增长率。第一点是压力，不得不考研，因为理想的工作需要理想的文凭。第二点是条件，即大量的扩招使考研的成功率大大提升。这样一来，考研便成了获得理想工作的一块敲门砖。但实质上，学问之道应该建立在兴趣上，即把做学问视为游戏一般，这样，他才能以全部的精力投入其中。而有这样兴趣的人不是很多，而且也不需要太多，大部分则是把考研视为工具，这是正常的。所以，在这个意义，考研的变味其实也体现了时代的发展，人们对研究生的定位发生了变化。这是不是时代进步呢？   逻辑地看，任何选择都是以一定的利益取向为参照的。因此，考研与就业自然也是以个人的利益取向为选择依据的。从心理学的角度，所要选择的事物在不能确定的情况下，常常会产生焦虑。其两难就难在两者基本上同时进行，都有一定的风险。  首先说考研吧，虽然扩招，但招考和人数也在增长，其录取的比例并不因此而有多大的提高。最头疼的是，复习考研差不多需要一年的时间，而这一年中又是找工作的黄金时间。如果两线作战，既找工作又准备考研，这很难兼顾。对一部分同学来说，如果能找到理想的工作，当然就不用考研了。道理很明确，既然考研是为了理想的工作，那么如果已经找到理想的工作了，当然就不用考研了。但是，有些同学也会有这样的忧虑，现在社会上对文凭的要求越来越高，这个本科文凭可能会限制自己的发展空间。那这很简单，工作后再考研。  当然，随着时间的推移，这种机会对于本科生将越来越少，因此，考研就成了当下的一种现实的选择。看来，这个所谓的两难，归根结底还是考研上。这里起码包括这样几个问题：一是考上了要学三年，三年以后的就业形势如何？二是有的同学没考研却找到了理想的工作，我三年后出来如果找不到比他好的工作，我会怎么样？三是如果考不上怎么办？一直考下去，还是找工作？一直考下去，如果还考不上怎么办？如果找不到工作或者工作不好怎么办？不论如何，这都令人烦恼。 如果我们放开来想，就觉得这也不是什么难事。只要你有需要，你就得面对困难。人生的选择其实就是一场搏弈，个人跟自己的命运搏弈。所以，当二者不可兼得的时候，我们必须有所取舍。而且，人生的道路并不是我们今天就能规划好，这还有许多不可预见的因素。我时常在想，如果人的一生在他出生的时候就规划很精确，那么，他的一生还有意义吗？如果一个人什么都能预见到，那么他的奋斗过程还有什么乐趣可言。因此，在这个意义上，人生的不可知反倒使我们对自己的人生充满了好奇心，充满了幻想。 考研与就业，看似两难，其实不难。关键在于你的人生目标定位，如果过于追求完美，不允许自己出错，则势必在面临选择时如临深渊，如履薄冰，则易导致两难境地；如果你不过于追求完美，而是追求过程的乐趣，则面临选择时，你会果断地作出决定，不会过多考虑这种选择的得失，因为人生本来就是不可知的，一切要在实践中检验。 无处安放的青春，也注定会找到本属于我们自己的那个“萝卜坑”。只要我们不虚度自己的年华，无论是工作，还是读研；只要我们对得起自己的良知，无论是为人做事，还是为了自己学术理想，我们都会一往无前，承担起本属于我们这代人的历史责任。

With China's economic and social development, the demand of society for talents is increasing. At the same time, undergraduate students from elite education to mass education, college students employment pressure increases, the employment situation is grim, in 2001, China began to implement the graduate enrollment policy. Now, more and more college students choose to grind, gradually formed a "graduate" phenomenon. So, what is the university students motives? In this paper, let us understand the history and the current situation of the study section of the. In 135 Jiangxi Normal University graduate students are ready or have as an object of investigation, understand the university students motives, results showed that their motive was mainly include: in order to obtain employment, parents expectations, self-realization. The other reasons behind the analysis of existing problems and put forward some countermeasures and suggestions, and promote the healthy growth of students and the talent.

写作思路：可以从自身发展以及社会行业发展来看待考研与就业的问题，中心要明确，语言要符合逻辑等等。

正文：

考研的主力军多为应届本科毕业生。许多学生在大学生活中认为自己并未学习到太多与专业相关的知识，还不具备当前就业单位对毕业生所要求的工作能力，或是对已经找到的工作还有诸多不满，因此他们不愿急于就业，想通过考研的方式，在校园中继续提升自己的综合素质，延缓择业就业的时间。这也是较多大学生选择考研的一个原因。

“研究生学历就是我们在求职时候的一块敲门砖。”在长安大学读研究生一年级的刘洋对记者说。两年前，刘洋本没有读研究生的打算，但大四求职时屡屡碰壁，他意识到了研究生学历的重要性，于是全力备考，在去年拿到了研究生录取通知书。

但刘洋的研究生同学马倩倩则是一心想走科研路。马倩倩来自该校化学工程与技术专业，她在本科阶段就觉得自己的知识还不够全面，因此选择继续读研究生，进入更高层次的学术殿堂，也更希望通过硕士研究生阶段的学习，获得博士研究生的教育资格。

根据中国教育在线网站调查显示，在选择研究生类别时，学生报考专业型硕士的意愿更高，达到56%。专业型硕士也成为研究生教育的主体。考生选择专业型硕士的原因，首先是可以获得更多专业技能，其次是由于难度低于学术型硕士，第三是因为学制时间短。

周明是陕西师范大学的一名非全日制研究生，本已经工作的他，去年又选择重返校园读研。“我来读研究生的原因很简单，工作了几年想要升职，但学历不够用，所以考了非全日制的研究生，多拿个学历，为以后做准备。”周明对记者说。

眼下，有的学生认为提高自己的学历层次，就能提高就业竞争力，于是在大学期间把考研作为唯一目标而选择考研；有的学生其实并不想读研究生，但受到“总归要有研究生学历”的影响而盲目跟从，导致读研就冲着一纸文凭而去。

西北大学研究生徐红晓对记者表示：“作为过来人，我还是建议大家不要先着急去盲目地选择考研或工作。要先找到适合自己的发展方向，结合行业状况、发展趋势以及就业形势进行综合分析，再确定是要考研还是工作。考研是否有利于就业，至今也没有一个明确的定论。不过有一点需要注意的是，不管是就业还是考研，都必须要摆正自己的心态，看清自己的位置。”考研这个过程十分枯燥，需要承受的压力也很大，考研与就业也并没有最佳选择，适合自己的就是最好的选择。

“我原本也想通过考研来弥补自己本科学历的不足，但是考虑再三，还是选择了就业。”提起考研，就读于西安外国语大学的大四学生尹雨一下打开了话匣子，“大一进校我就想考研究生，也一直坚定信心，一定要考上。但是由于对各个行业并不了解，也不清楚自己到底想读什么专业的研究生，就一直没有定下来。”

其实，像尹雨这样只是有着考研的想法，但具体实施起来又感觉无从下手的人很多。后来尹雨觉得古代文学这个专业不错，自己又有兴趣，在查阅了大量资料后，决定报考南京师范大学的古代文学专业。

可这时，一年一度的“金九银十”企业招聘会走进了学校，尹雨本来只是抱着试试看的心态参加招聘会，居然幸运地拿到了美的集团的入职通知。在征求了众多亲戚、师长和朋友的意见，查询了相关资料后，她觉得这份工作确实很适合自己，对以后的发展也很有帮助，就放弃了继续考研的想法。

在民间关于最难的“六大考试”中，排名法考和高考之后的考研，尽管总人数远远低于中考和高考，影响力却在逐年递增。作为我国高等教育体系中一个极其重要的环节，每年全社会围绕考研的人数变化、题目难易、热门行业等话题，乃至猜题、培训、资料、复习等“考研生态链”，总会形成多波次关注的热点。

根据教育部最新统计，2019年考研报考人数达290万人，比2018年激增52万人，增幅达，创历史新高。单从报名人数增长的幅度来看，这确实是一大新闻。然而，倘若以为这其中“虚火重”“泡沫多”，显然是没有从更广阔的视野来看待这一变化。

理论上，影响我国研究生总人数变化的因素有人口基数、人均GDP以及高等院校数量等。一般认为，影响我国研究生总人数的最直接因素，是个人的高薪资待遇、高品质生活这些内在需求和整个社会高质量发展的外在要求，在更高学历方面构成叠加，进而在考研这个环节形成“风景线”。也就是说，在我国高等教育录取率和招生总人数保持稳定的前提下，考研大军总量仍将保持稳定增长趋势。

一定意义上，我国作为世界贸易第一大国、制造业第一大国和人口第一大国，在消费电子产品、通信设备、高速列车、物联网、芯片、软件等方面具有全球领先的技术和实力，在电动车、风机、核能、太阳能光伏、节能产品等方面早已跻身大国之列，综合看，我们的研究生总人数不是多了，而是远远不够。

以美国为例，自2000年以来，美国25岁及以上人口中，最高学位为硕士的人数翻了一番，达到2100万人。在美国成年人口中，的人拥有硕士学位、专业硕士学位或博士学位。我国的研究生总量占人口的比例大概在至之间。如果把考研置于经济社会发展和民族复兴大业的大视野下，全社会仍然需要为此付出巨大努力。

至于说到该不该考研和考什么专业？是为了学术研究还是为了薪资待遇？是随波逐流还是坚守梦想？在我国的产业结构逐步向全球产业链的上游转移过程中，在知识成为社会治理以及文明进步的一个亮点之时，考研，无疑也是个体磨炼提升自己一个不错的选择。

2019年全国硕士研究生招生考试的报考规模较上年增加52万人，增幅达。考研这一话题的热度也随之一升再升，不论是在校大学生，还是在职人员，越来越多的人加入考研大军。近日，记者就如何理性看待“考研热”，分别专访了西安外国语大学英文学院副院长芮小河和长安大学文学艺术与传播学院副院长杜波。

芮小河认为，研究生教育是国家培育高层次人才，构建国家创新体系的重要途径。目前，世界各国对高层次人才的需求仍然很大，许多国家已经放宽研究生教育的准入条件，以此来吸引和培养更多高端人才。在我国，研究生报考人数逐年增加，既顺应了当前国际教育发展的趋势，也是我国科技创新可持续发展的需要。

同时，近年来专业型硕士的报考人数逐年增多，体现出考生心态由单纯追求理论研究学习向注重应用实践能力的转变，促进了以职业应用为主要目标的研究生教育机制的建立与健全，也为各行各业的发展定向培养了高层次人才。专业型硕士的热度升高，也表明越来越多的考生明确了研究生教育的意义。

芮小河说，大学毕业生考研大多是为了提升自身价值，想让日后的求职之路更加平坦广阔，但其中也不乏存在逃避就业压力、盲目跟风等消极原因。大学老师应该从自身的经历出发，积极引导学生树立正确的“考研观”，并根据学生的资历及个性特点，合理指引他们认识自身的优点劣势，规划出一条适合的发展之路。

研究生教育的意义在于进一步提升学术和应用能力，而不是单纯为自己“镀金”。研究生学习阶段更加依靠自主学习，如果学生没有明确的学习目标，即便是获得了硕士学位，也无法提升自身竞争力，仍会遭遇就业难题。

芮小河从高等教育角度谈了自己的看法，他说，考研热度的上升也对研究生教育提出了新的要求。我国目前仍然存在研究生教育资源缺乏、培养模式不完善、理论学习与实际应用脱节等问题，急需正视与解决。同时，如何增进中外学术文化交流、培育高质量的研究生、更好贴合科技创新与人才市场的需求、促进产学研更好地合作发展，都将是高校开展研究生教育首要思考的问题。

考生应该冷静看待考研，结合自身的特点与需求，理智决定是否走上考研之路，选取合适的学位类型。高校也不能因为考研人数增多，盲目放宽准入条件或缩减招生规模，而应该反思教育活动开展中出现的种种问题，积极应对解决。

杜波认为，大学生选择考研或者就业，抑或是选择未来从事哪个行业，其实是没有好坏之分的，最重要的是根据自己的情况来进行判断。正因为每个人的境遇不同，性格不同，兴趣爱好不同，每个人所走的道路才会各有差异。

杜波希望大学生如果在就业还是考研的问题上犹豫不决时，最好先问自己三个问题：第一，自己考研的目的是什么，是为了拿一个文凭还是真心觉得自己想要通过继续学习来弥补和提升自己的不足？第二，自己未来理想的工作是什么样的，是否需要通过读研究生来支撑才能得以实现？第三，自己是否喜欢读书、读文献，喜欢思考问题？当回答这三个问题之后，自然就会清楚自己的选择了。

其实，选择就业或是考研都需要与自己未来的长期目标相匹配，而长期目标又最好和自己的性格爱好相吻合。