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仓位研究论文

发布时间:2024-07-05 06:37:05

仓位研究论文

网上有的是 最好拼一下看不出来 最近挺忙 帮你做不了了 给你几个建议最好找一些有题材的 方便凑字数 主要是基本面 技术分析凑不了多少 论文不过是一个形式 祝你早日完成

股票投资分析----002310东方园林东方园林是国内园林景观行业的龙头企业,业务涵盖苗木种植、园林景观设计、工程施工和后期养护等产业链一体化服务,公司是行业内同时具有城市园林景观一级企业资质和甲级工程设计资质的10家企业之一,具有承接千万级及以上景观工程项目的能力。相关人士认为东方园林代表了在细分行业内高成长的公司,公司实现了景观设计和施工的一体化,业务覆盖范围更广,是未来景观工程在中国发展能行之有效的商业模式,而目前在这个成长中庞大市场——景观工程仍于起步阶段,国内广大的二、三线城市才是行业走向繁荣发展的真正市场,率先上市融资无疑使得东方园林具有较大的先发优势。园林景观行业是一个具有生态效益和社会效益、物质文明和精神文明双重效益的行业,其与国民经济的发展程度息息相关。随着我国经济的快速发展和经济结构的优化,综合国力不断提高,人民生活水平不断改善,国家对环境生态的日趋重视,园林景观行业呈现出快速增长的发展态势,发展速度远超过国民经济总体增长速度。东方园林以设计品牌转动一体化产业链,公司两个设计品牌经历了时间的磨练与沉淀,与EDSA的合资品牌和自己的全资品牌东方利禾涵盖了景观工程设计的中高端市场,旗下有高尔夫、地产、公园景观、湿地景观四个设计分院,其中高尔夫和湿地设计是国内唯一的设计院。公司未来对于设计品牌的投入和建设还将不断加大。募集资金助推公司业务的扩张,巩固一体化的业务格局。公司此次发行募集资金,拟投资设立3家分公司和8,495亩的绿化苗木基地,通过扩大园林景观工程施工业务规模以及苗木培育规模的方式来加速公司业务的扩张和解决苗木资源瓶颈。有消息称预计公司未来三年营业收入分别增长,和,经测算,公司2009-2011年各年将分别实现净利润亿元、亿元和亿元。2009-2011年每股收益(摊薄后)为元、元和元。综合PE及PEG两种估值方法,我们给予公司的二级市场的股价范围为~元/股,公司所处行业空间巨大,公司有望将成为行业的领导者和整合者,此次IPO将是公司成长的新起点,公司具有较好的中长期投资价值。公司介绍一、公司概述公司是行业内同时具有城市园林景观一级企业资质和甲级工程设计资质的10家企业之一,业务范围覆盖园林景观产业链的各个环节,经营区域遍布华北、华东、西南和华南等地区,是一家综合性、跨区域发展的园林景观企业,也是国内市场第一家以园林景观工程为主营业务的上市公司。与普通的建筑施工企业不同,园林景观工程的成败取决于艺术家对“美”的塑造,随着社会大众对环境鉴赏能力的提高,景观工程项目对艺术效果的要求越来越高,尤其在政府大型园林景观项目,往往被视为城市名片,对项目的艺术成就越来越重视,这也决定了大型的、复杂的景观工程项目往往由专业的景观工程公司承建,这也决定了项目较高的收益率。东方园林是白手起家型企业,公司由何巧云、唐凯(二人是夫妻关系)创办,公司从最早的园林花卉种植业务起步,逐步发展出园林景观工程一体化的业务模式,公司股权结构明晰,主业清楚。此次IPO公司发行股份1,450万股,发行价格元/股,占发行完成后股本总额的。发行完成后,公司股本总额为5,万股。二、主营业务东方园林业务涵盖苗木种植、园林景观设计、工程施工和后期养护等产业链一体化服务。其中园林工程施工占据主营业务的较大份额。景观工程不同于一般的建筑施工企业,工程的质量优劣除了施工品质之外很大程度上取决于设计师的设计水平和审美品位,因此这种细分行业特殊的文化艺术属性使其毛利率水平明显高于一般施工企业。三、财务状况2008年东方园林实现主营业务收入亿元,其中归属于母公司所有者的净利润亿元,近三年年均复合增长率分别达到和。在同类上市公司中,像东方园林这样能连续保持多年收入和利润都高速增长的公司并不多。这除了公司所处细分行业的快速发展外,和公司本身在细分行业中较强的竞争力、品牌优势以及较强的管理能力都分不开。四、证券公司对公司的看法他们认为东方园林代表了未来细分行业内的高成长公司,与之前上市的绿大地[ ]主营苗木销售不同,公司实现了景观设计和施工的一体化,业务覆盖范围更广,是未来景观工程在中国发展能行之有效的商业模式,而目前国内景观工程——这个成长中庞大市场仍于起步阶段,国内二、三线城市才是行业走向繁荣发展的真正市场,率先上市融资无疑使得东方园林具有了较大的先发优势。从行业上看,国内景观行业的发展仍处于初级阶段,尤其在大型景观工程的设计方面几乎被国外垄断,在一线城市如北京、上海的大型城市公园、绿地项目中,国内企业很难中标工程的主体设计。如今市场的发展已逐渐向内地辐射,众多的二、三线城市开始营造自身的生态家园,从而启动了一个更为庞大的市场,而此时通过与国外顶级设计院的交流、学习,国内优秀的设计企业设计能力已有了很大的提高,部分优秀的企业将在这个繁荣的市场中真正脱颖而出。另一方面,目前国内的景观工程公司规模普遍较小,据中国风景园林学会的调查,中国总资产超过2亿元的园林公司仅5家,前82家园林公司的总资产平均仅为8800万元,相当数量的园林公司脱胎于苗木种植公司,缺乏景观设计、施工的能力,难以承接大型的景观,而部分具有较强设计能力的设计院又缺乏施工能力,而东方园林是行业内同时具有城市园林景观一级企业资质和甲级工程设计资质的10家企业之一,可以对项目进行一体化服务,这种业务模式无疑对内地二三线城市更具有吸引力。在这样的背景下,东方园林已能够向景观规划的较高阶段发展,通过构建园林景观设计、苗木培育、工程施工的一体化模式,拥有承接千万元及以上级别大型园林景观工程项目能力,以一体化模式带动项目的整体盈利能力的提升。从东方园林的目前业务构成看,虽然景观设计占公司主营业务比例并不大,但对于公司的业务开展和品牌塑造却起到了至关重要的作用。因此,东方园林也不断的通过各种方式提高园林景观设计能力。首先,1999年引入美国EDSA景观设计公司成为为合作伙伴,合资成立北京易地斯埃东方环境景观设计研究院(EDSA-ORIENT),将其打造为高端景观设计品牌。作为全球规划设计行业的领袖企业,EDSA是美国历届总统指定的唯一景观顾问公司,也是美国旅游规划国家标准的起草人之一。通过与EDSA成立合资公司,东方园林在高档度假酒店、别墅及大型综合性园林项目大有斩获,获得北京2008奥运会奥林匹克公园、北京香山别墅等优质项目。更为重要的是,通过合资,东方园林得以近距离观察和学习国际领先公司的操作手法。2001年,东方园林独资成立定位于中小型景观设计的东方利禾景观设计公司,并获得甲级园林工程设计资质,承担北京首都国际机场扩建工程、上海佘山高尔夫球场等景观项目设计。在我们的城市日益花团锦簇、绿树成荫的后面孕育的是一个大生意,随着人们生活水平的提高,对于“美“需求日益强烈,各级城市也越来越视城市景观为政府的“脸面”,托起了欣欣向荣的市场,相关数据显示,仅政府“十一五“规划对城市绿化的目标,政府财政投资就将超过2000亿元。该股k线图分析一. 早晨之星该图是此股2010/12/01-----2010/12/07的k线图走势,可以清晰看出1.在下降趋势中某一天出现一根长阴实体。2.第二天出现一根向下跳空低开的星形线,且最高价低于头一天的最低价,与第一天的阴线之间产生一个缺口。3.第三天出现一根长阳实体。早晨之星一般出现在下降趋势的末端,是较强烈的趋势反转信号。符合早晨之星特性,因此在七日出现了大幅的反弹。二.kdj的顶背离此处是该股2010年八月份的走势图,可以看出,股价已经创出新高,但是kdj指数却没有创出新高,因此股票在创出这个高点之后便出现了连续性的大幅下跌,这就是kdj的顶背离。三。MACD的黄金交叉此处是该股2010年三月至四月之间的macd图,可以看出,在四月六日的时候,该股出现了macd的金叉,这个信号的出现,标志着股票的上升趋势已经明显,因此在四月中旬出现了大幅的连续性上涨。以上是对该股之前走势的一下技术性分析。综合上述最新指数以及k线图,kdj,macd,asi等诸多因素,以及对大盘走势的详细分析,我认为近日上涨几率大。近2日上涨势头减弱;该股近期的主力成本为元,股价在成本区上方运行,可保持部分仓位;股价处于上涨趋势,支撑位元,中线持股为主;本股票大方向依然乐观。

仓储管理论文篇三:浅谈公司仓储管理问题 摘要 “仓” 即仓库, 为存放、保管、储存物品的建筑物和场地的总称, 可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的场地等, 具有存放和保护物品的功能。“储” 即储存、储备, 表示收存以备使用, 具有收存、保管、交付使用的意思。仓储就是指:通过仓库对商品与物品的储存与保管仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。它是集中反映工厂物资活动状况的综合场所,是连接生产、供应、销售的中转站,对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。 仓储就是利用仓库存放物品同时,围绕着仓储实体活动,清晰准确的报表、单据帐目、会计部门核算的准确信息也同时进行着,因此仓储是物流、信息流、单证流的合一。而仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说,仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。仓储管理在物流业和整个经济活动中都具有重要的地位和作用。全面而深入地认识和掌握仓储和仓储管理问题,是提高物流系统合理化的客观需要。 【关 键 字】仓储 仓储管理问题 改进措施 1 金海公司仓储管理情况概述 金海仓储公司目前依赖于一个非自动化的以纸上作业为基础的系统来记录进出货物,以人为记忆实施仓库内部管理,有些仓库运用了条形码,出入货物搬运采用人工搬运,随着业务发展,各部门根据自己的需要纷纷建立了自己的仓库。该公司仓储管理人员文化水平大多处在高中以下,依袭着前人的经验进行管理。 2金海公司仓储管理现状及存在的问题 公司管理现状 生产管理缺乏管理方法,生产过程得不到有效控制,脏乱差等现象随处可见,管理人员与生产员工盲目的追随前人的经验,生产没有根据市场需求,生产计划部能合理安排,导致仓储库存量过多,质量得不到保证。该公司货物种类多造成堆放货物环节混乱,难以控制,且该公司机械设备少,处于手工阶段,随着业务发展、数据量日渐增加,库存数据越来越不准确,经常容易出错,仓储技术相当落后。该公司员工文化水平不高,且公司对员工培训不重视,所以管理人才严重缺乏。 因此公司无论成长远发展角度看还是节约成本看,公司仓储改进刻不容缓。 公司仓储管理中出现的问题 仓库布局不合理 由于各部门为了满足各自的需要,纷纷建立自己的仓库,导致仓库数量众多,他们都在各自便利的地方建设仓库,以至于仓储布局极不合理,造成了部分部门仓储大量剩余而部分部门仓储能力不足的两极分化局面。而其中许多仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态,严重地影响着企业仓储整体的运作效率。 商品搬运过程不合理 员工搬运商品中经常出现野蛮搬卸,有的员工搬运货品过多,甚至出现货物翻到地上,休息过程中员工常坐在包装盒上面,严重时会损坏商品包装或内部商品,仓管员在验收货物时,经常发现商品包装破损现象或商品提前损坏。 货物验收不合理 公司规定对入库商品实行点数法对入库的每一件商品逐一进行验收,包括确认外包装、数量、质量、保质期等,但验收人货物验收马虎了事,对自己熟悉的物料员将产品入库时,仓管员只随意看一眼,不做任何核对验收,数量更无法准确登记,没有把好质量观,验收后的物资,也没按类分别。 过期产品没及时处理 仓库内经常出现商品过期现象,大多为日期过期或提前变质,仓管员只是将过期产品堆放在一旁,到一定量时才处理,没及时处理的商品,经常会发生霉变,异味,严重影响公司形象。 货物堆放不合理 各种不同的商品有不同的保存条件,应当对不同保存条件的商品进行细分, 创造适应的环境,保证商品的质量。.但金磨坊公司库物料堆放随意,经常因保管不善而损坏,库存物料也没有按照先进先出原则发放,不合格的物料经常在生产时才发现,造成生产现场生产时,无法生产,既造成工时、物料浪费,又延误交货时间。 出货不及时 由于采购不及时或者生产没有按计划完成生产任务,销售部门对仓储部货物成品不清楚,最终导致交货不及时。经常出现订的货物要迟一两天才能送达,严重影响了公司的信誉度。 常出现库存过多或缺货现象 公司没有安排合理生产计划,始终在生产,造成销售淡季时公司成品过多,而销售旺季又出现缺货现象。库存不足,影响企业信誉,库存过多,占用企业流动资金.所以按单按季节生产。 库存量没有及时更正 公司进出货物频繁,没有专用设备共享库存,只能进行登记,商品储存量只能通过电子邮件或记录送到销售部与生产部门,销售部部能及时了解库存,给销售部、生产部作业带来麻烦,严重影响公司生产销售进行。 3金海公司仓储管理问题的原因分析 仓管员不明确自身职责 公司仓管员并不是专业管理人员,对自身职责任务不明确,导致仓库或商品出现各种问题,仓库管理首先要把好入库关,仓管员应按照仓库管理制度规定对入库物料进行点收,确认数量,每天下班前将待入库区物料全部入仓并按区域标示摆放。库存物料一律建立物料存放卡,注明料号、品名、数量、时间,严格按照先进先出原则发放物料,仓管员定期自盘,财务人员和物控人员每周抽盘,对账物一致性做得好的仓管员进行现金奖励。 货物验收人员对自己熟悉的人验货不仔细 公司安排专门人员把好食品质量关,要求对商品外观、包装、质量进行验收。少数质检人员对自己熟悉的人货物检查不严格,只进行简单的外观目测,马虎了事,对其中一些不符合标准的商品也只睁只眼闭只眼的马虎检查,使小部分商品严重不合格。 公司设备落后,信息沟通能力差 公司设备落后,货物进出后,仓管员不能及时将货物储存量送到销售部,而供应商供货品种比较多,在采购订单频繁调整的情况下,供应商那边经常无法及时反馈对采购计划的确认信息。 管理人员没有专业技术 公司管理人员只是按前人的管理技术进行管理,没有专业水平,使得管理技术落后,仓库经常不能及时发料给生产部门,延误生产;需要出货的产品,经常因为找不到,不能按时发出;;仓库还堆了不少不知道何时入库、不知道何时要用、不知道用在哪里、不知道是不是合格的“四不知”物料;计划部门和生产主管等人员经常直接到仓库寻找生产急需的物料,计划部门和生产主管等人员经常直接到仓库寻找生产急需的物料。 4公司仓储管理问题的改进 仓储管理员明确自身职责,多学习先进管理经验 仓管员是仓库的管家,若不明确自身职责,工作将无成做起,导致出现各种问题。 负责仓库货物管理 负责所有物品的保管工作,必须做出出入库详细的明细,对物品的出入库要及时验收、登记帐簿,做到帐物相符。所有易碎器材,必须轻拿轻放,入库上架时排列在明显位置,以防压、撞、打。 负责仓库各类材料的入库登记审查复核工作 货物出入仓时,仓管员应依据,进仓单、提货单核准出入物品的名称、批号、数量,准确地收发货,收发完毕后,应立即填写挂在货堆上的货卡并立即入帐入库物资严格把好验收关,做好各种验收数据记录,发现变质拒收入库,所有材料先进先发,后进后发,以防保管期过长变质。 负责各类材料的定置管理及安全工作 勤检查库存物品,保持库房干燥,注意防火、防盗、防潮,离开仓库时断电。上岗后第一时间应对仓库的门,窗及各库区存放的物资进行巡查,发现异常立即 报告 。每天下班前对各库区的门,窗等进行检查,确认防火、防盗等方面确无隐患后才可离岗下班。每天打开一次各库区的门,窗一小时,让空气对流,更换库内空气。 保证仓库库存 及时向采购员报告物品库存情况,提出物品采购计划,对采购回来的物品进行验质检量。保管员签字验收合格后的物品的数量和质量由保管员负责。 进出货物手续明确 负责仓库帐物卡相符、进出库手续明确工作。坚决拒绝手续不齐的物品进出。对于货物的正常出入,仓管员要按要求填写各类单据,特别是放行条,无放行条的坚决不准带货物出仓库。 随时掌握库存状态 负责仓库每月盘点的顺利进行、实物的盘存工作顺利进行 ,随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。 配合各部门做好协调工作,完成公司交办的各项临时性工作。 制表登记; 分类建帐; 型号不同; 单独码放; 进货需签认; 出库有凭据; 缺货及时申报; 每月进行盘库; 设计几种表格; 建立相应制度.如果仓库条件允许, 可以把仓库分成几个区域 (或库位), 每个区域建一本帐,每种商品必有单独帐页。 注意仓库货物保养管理 仓库商品保管就是研究商品的性质以及商品在储存期间的质量变化规律,积极采取各种有效的措施和科学的保管方法,创造一个适宜于商品储存的条件,维护商品在储存期间的安全,保护商品的质量和使用价值,最大限度的降低商品的损耗。 严格验收入库商品 要防止商品在储存期间的发生各种不应该有的变化,首先在商品入库的时候要严格的验收,弄清楚商品以及其包装的质量状况。对吸湿性商品要检查其含水量是否超过安全水分,对其他有异常情况的商品要检查清楚,针对具体情况进行处理和采取救治措施,做到防微杜渐。 适当安排储存的场所 由于不同的商品的性能不同,对保管条件的要求也不相同,如怕潮湿和怕霉变的应该存放于交干燥的的库房里;怕热容易融化的、发粘的、应该存放于温度比较低的阴凉场所。 认真进行仓库的在库检查 做好商品的在库检查,对维护商品的的安全有重要的作用。库存商品质量发生变化,如果不能及时发现并采取措施进行救治,就会造成或扩大损失。因此,对库存商品的的质量情况,应该进行定期或者不定期的检查,检查时应该特别主业仓储商品的温度,含水量、气味是否异常,包装物的外观。 搞好仓库清洁卫生 储存环境的不清洁,容易引起微生物、虫类孳生繁殖,危害商品。食品仓库应专用,并设有防鼠、防蝇、防霉、防潮防湿的设备促使。定期清仓检查,防止商品过期、变质、霉变、生虫,及时清理不符合卫生要求的食品,且应经常通风定期清扫,保持库房干燥整洁。 仓库中往往会有许多种类的商品存放一起,但各种商品特性不一样,存放在一起会产生变质;而商品中许多包装相同,存放一起难以区分,所以不同种商品存放在不同库房。 加强仓储信息系统管理 引进先进设备 设备管理是企业管理不可缺少的组成部分,对提高企业竞争力发挥着重要作用。加强设备管理,提高设备的完好率和利用率,就可以增加产品产量,降低产品成本,企业可获得更多的利润,取得好的经济效益。设备管理水平的提高可提升企业的管理水平,对提高企业竞争力发挥着重要作用。 库存管理。 入库过程是物资经验收后入库并录入入库单的过程;出库过程是物资需求部门按原需求计划提出领料申请,经物资部门校核后发料并录入出库单的过程。对出入库工作的管理,关键是监督机制的建立。企业财务部门应每月对所有入库单、出库单进行稽核,并形成财务凭证,实现物资管理与 财务管理 的结合,至此完成物资在库全过程的管理。另外,库存管理系统还需考虑对调拨、盘点业务的管理。应用库存管理系统,重点在于对各种账表的管理及利用。验收后的货物,应根据物品的性质、数量、固定位置堆放,合理使用仓位,做到整齐美观。并注意留有通道,便于收发、检验、盘点、清查并填写货物卡,把货物卡挂放在显眼的位置。 及时更新库存量 保管员应设置各种存货明细帐,并根据各种出入库帐单进行登记,定时盘点,及时更新库存量。育来调动群众的积极性和创造性。加强业务培训工作,帮助职工掌握科学技术和管理技术,不断提高广大仓储工作人员的业务水平和文化水平 加强仓储部与生产部销售部各部门信息沟通。 企业管理中,若部门与部门之间的沟通协调失衡,往往会造成企业止步不前,若部门之间信息传递脱节,会严重影响公司信誉,建立信息共享平台,销售部直接了解仓储部储存情况。加快公共信息平台的建设,实现仓储管理信息化。 加强员工素质培训 企业的竞争,归根到底是企业素质的竞争、人才的竞争。企业职工的素质水平,决定企业的生命力、竞争力。素质高的企业将在市场经济条件下不断发展前进,素质不高的企业将会在经济大潮中被淘汰。 定期组织员工学习,加强员工对食品的了解 没有经过训练的员工,不但会降低产品质量和服务质量、影响顾客的购买决策,严重时会损害企业品牌形象,加强员工对所生产的产品的了解,能更好的保证产品的质量。 对员工进行职业素质培训 通过专业系统的培训,提高员工的个人综合素质,在能很好胜任工作的同时,创造更好的发展机会,更大限度的激发员工的潜能。潜能的发挥有利于完成原来不可能完成的工作任务,使得员工能承担更多的发展责任,为公司出谋划策,万众一心,为公司的战略目标的完成打下坚实基础,提供智力保障。 其它 方面 安排专人及时处理过期货物 公司过期产品与损坏产品应及时处理,万不可堆积在生产车间,安排人员检查成品质量,及时处理过期货物,对公司形象与信誉都有极大的影响。 招聘专业人员 人才是一个企业确立竞争优势,把握发展机遇的关键,招聘专业人员为企业服务,创造更大的价值,使仓储管理作业,管理水平得到提高。发展仓储行业,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要善于操作的运用型人才,更需要仓储管理型人才,而公司目前这几方面的人才都很匮乏。引进并培育仓储专业人才,完善培训体系。仓储企业要充分利用各种资源,积极从各高等院校引进相关人才,并加强对物流企业从业人员的在职培训等,加大仓储专业人才培养和培训的力度,充分调动广大仓储管理人员的积极性,通过对职工的 教育 来调动群众的积极性和创造性。加强业务培训工作,帮助职工掌握科学技术和管理技术,不断提高广大仓储工作人员的业务水平和文化水平。 5结论 该公司通过仓储管理方面软件系统的改善,实现了仓库现代化管理,大大降低了管理难度与管理成本,实现了现代化操作,节省了大量的人力、物力、财力。对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是企业仓储为了充分利用自己所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调的过程。随着企业生产的发展,仓库管理工作早已不是单纯的物品保管那么简单了,所以,合理的仓储管理将全方位的提升企业竞争力,同时降低生产成本,提高资源效率,推动了企业的发展。 参考文献 1.王之泰.现代物流学.北京:中国物资出版社.1995 2.宋玉.仓储实务.北京:对外经济贸易大学出版社.2005 3.徐杰 田源.采购与仓储管理.北京:清华大学出版社 北京交通大学出版社.2004 4.王蓓彬.现代仓储管理.北京:人民交通出版社,2003 5. 郑克俊.俞仲文、陈代芬.仓储与配送管理.北京:科学出版社,2005 6. 周万森.仓储配送管理.北京:北京大学出版社,2005 猜你喜欢: 1. 仓储管理论文优秀范文 2. 浅谈仓储管理的毕业论文 3. 有关仓储管理论文范文 4. 仓库管理系统论文 5. 关于仓储管理论文参考

苏宁云商物流配送中心实习中的问题与应对措施论文

专业认知实习和专业岗位实习是高职院校有效推进校企合作、工学结合人才培养模式的重要形式,是培养高技能人才的重要途径,也是实践教学形式和提高教学质量的重要措施。但是,高职院校大学生还没有完全认识到专业实习的作用,消极应对专业实习,实习效果差强人意。研究高职院校商贸类专业苏宁云商物流配送中心实习中存在的问题,对于提高苏宁云商物流配送中心运营管理水平和高职院校大学生对专业实习的认识具有重要意义。

一、苏宁云商集团简介

苏宁云商集团创立于 1990 年,是国家商务部重点培育的 15 家大型商业企业集团之一,中国最大的商业企业。目前在全国有十个始发仓库,分别是:南京、北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安、杭州、深圳。其中南京、北京、上海、广州四个仓库提供全国发货服务,沈阳、成都、武汉、西安四个仓库分别提供东北、西南、华中、西北片区发货服务,杭州仓库提供浙江省发货服务,深圳仓库提供同城服务。总部位于江苏省南京市。

苏宁云商集团立足线上线下两大平台,开放物流、金融和数据等核心资源,服务于上游供应商(生产商、批发商和零售商);整合各类实体产品、内容产品和服务产品,服务于下游消费者(个人、家庭和企事业单位)。苏宁云商以“苏宁易购”为品牌,依托规模采购和品牌优势,共享苏宁实体店面、物流配送与售后服务网络,加快建设高水准的网购平台,为网购消费者提供最满意的 3C、消费类电子、OA 办公、应用软件、生活电器、大家电、图书、百货类商品、虚拟产品、金融产品购物体验。自 2010 年初上线以来,苏宁易购始终保持高速发展,目前跻身中国 B2C 行业前三强,服务是苏宁的唯一产品,提供最优质的服务,赢得顾客、员工、社会满意是苏宁前进的动力源泉。

二、苏宁云商物流配送中心实习中存在的问题分析

淮安信息职业技术学院与苏宁云商集团是多年友好的校企合作单位,淮安信息职业技术学院物流管理、连锁经营管理、市场营销、电子商务、国际经济与贸易和会计等商贸类专业大学生每学期都去苏宁云商物流配送中心进行专业认知实习和专业岗位实习,总体效果优良,但是通过淮安信息职业技术学院商贸类专业大学生在苏宁云商某物流配送中心多年专业实习,我们发现苏宁云商某物流配送中心实习中存在如下几方面问题。

(一)仓储员存在问题

1.出入库操作不规范。货物在按照商品性质分类时,原包装破损的,库内人员不更换包装,直接分类。商品分类的时候被丢来丢去,直接造成苏宁云商物流配送中心商品损坏。在货物分类完毕后,进行核对的时候,由于操作不规范,造成商品盘点工作难度加大,复核的库内人员就敷衍过去,没有仔细清点出商品实际数量,造成库存差异。

2.盘点制度不完善。仓储员在盘点的过程中,盘点的责任分工不太明确,没有具体详细的奖励和惩罚制度,致使苏宁云商物流配送中心盘点效率低、责任心不强、出错率高。

在对货物进行实地盘点后,盘点人员虽然记录了盘点的信息,但是没有及时处理多货、少货、错货和坏货问题,造成问题搁置,以至于盘点作用不明显。且存在伪造盘点凭证的现象,不按计划盘点。导致不能及时发现过期、变质商品,延误发现问题商品的时机。

3.仓库保管不科学。由于仓储员保管不科学,苏宁云商物流配送中心商品经常出现霉变、腐烂、过期等现象。有时库内人员在保管商品时不顾箱体标识、超高堆放商品,造成底层商品被压坏。在货物验收进入仓库时,库内人员虽记录货物的保质期,但缺少商品临近保质期盘点和下架措施,致使错发过期商品,以至于顾客收到过期商品后投诉,造成苏宁云商物流配送中心的信誉下降,增加物流成本。

4.货物堆码过高。在苏宁云商物流配送中心中,因为商品数量多,进行合理的货物堆码可以集中存放,有利于货物拣选,增大了仓库的面积使用率,并提高了仓容利用率。但是在苏宁云商物流配送中心小件库为了一味提高仓容利用率,往往很多货物的堆码都超过了堆码层数极限。例如:先锋风扇的堆码层数极限是 4 层,而实际堆码层数达到了12 层。这不仅给货物拣选带来了麻烦,而且长时间的超重量堆积对于底层货物也造成了损坏,再如:松桥的油汀由于堆码不合理,致使其底层货物已被压变形。

5.货物验收不仔细。苏宁云商物流配送中心规定要对入库的每一件商品逐一进行验收,包括确认外包装、质量、数量等信息,但库内人员不规范作业,对自己熟悉的送货人员所送的商品进入仓库时,苏宁云商物流配送中心仓库管理人员随便看一眼,对入库货物不进行仔细验收,不仔细检查入库货物的质量,且一般都不打开包装检查或者抽查货物。万一入库货物出现质量、数量等问题,则全是苏宁云商物流配送中心“买单”,最终损失全算苏宁云商的。

(二)拣货员存在问题

1.拣货效率低。一方面拣货人员早期因对苏宁云商物流配送中心仓库商品分布不清楚、劳动强度过大、工作时间过长(一般工作达 11 个小时)、对薪资待遇不满等因素消极怠工;另一方面由于仓库商品分布不合理、在库商品维护不及时造成商品不在原有仓位等原因,因此,造成苏宁云商物流配送中心拣货效率低下,运营成本增加。

2.商品错检漏检严重。拣货人员不正确读取苏宁云商物流配送中心商品批次信息,自以为是的拣货,直接造成商品错检漏检,大大降低拣货效率。大多数拣货人员见箱就拆,不检查商品是否可拆,无视箱体套装勿拆信息提示,破坏套装商品,影响商品使用价值,破坏商品完整性。

3.存在严重掏货现象。由于苏宁云商物流配送中心仓库可用仓储面积有限,库内人员不顾箱体标识超高堆放。苏宁云商物流配送中心拣货人员为偷懒省事,不借助移动爬梯等设施设备,不顾商品和人员安全从中间掏货,经常造成苏宁云商物流配送中心仓库商品货垛倒塌,商品损坏及造成苏宁云商物流配送中心安全隐患。

(三)单证发货员存在问题

1.简化包装流程。苏宁云商物流配送中心单证发货员因为实行计件算酬,多劳多得,少劳少得,故单证发货人员简化包装流程。单证发货员直接略过应有包装步骤,经常不放防震泡沫,不包裹容易破损的货物。增加商品在配送流程过程中的破损率,增加苏宁云商物流配送中心运营成本,破坏苏宁云商公司形象。

2.疯抢易包装商品。苏宁云商物流配送中心单证发货员为了个人利益,对易包装、易发货和大批量商品十分青睐,处处疯抢。对易碎、过重的商品冷眼相待,不愿处理发货。且当自己当日的计件工资到达顶峰时,纵然未到达苏宁云商物流配送中心下班时间也不愿再积极工作,而是消极怠工。

(四)仓管员存在问题

1.仓库管理人员疏于管理。苏宁云商物流配送中心仓库管理人员经常深居办公室,不能及时发现仓库内真实存在的问题。仓库管理人员只是听取下属汇报,而不是用眼去亲自观察。造成苏宁云商物流配送中心仓库现场管理混乱,发货效率低下。乃至不能及时发货,造成顾客购买的商品不能及时配送到手中,大大降低客户对苏宁云商的信赖度,而且苏宁云商物流配送中心仓库中的商品破损率居高不下,增加物流运营成本。

2.现场管理人员怠工。苏宁云商物流配送中心存在多个仓库现场管理人员,其管理分工不明确,管理工作相互交错,以至于苏宁云商物流配送中心所有仓库内工作人员不能各司其职,工作不积极,消极怠工等现象较突出。

三、解决苏宁云商物流配送中心实习存在问题的对策

(一)把守好入库商品第一关每天门店调拨回仓库的`商品有很多,不仅仅只是有手机和相机,还有很多型号的手机膜和手机壳,所以苏宁云商物流配送中心仓库人员要把守好入库商品第一关,把商品的型号和 69 码给核对准确。遇到开封机器时,先检查商品的外包装有无损坏,再检查机器的屏幕和背面有无划伤的痕迹,再检查商品的保修卡有无使用的情况,如果都没有那就将商品包装好,贴上封贴进行系统接收。如果发现检查的情况不合格,那么就不能接收。苏宁云商物流配送中心在进行作业的时候经常会出现批次打印不出来的情况,一旦点击打印之后,再进入到 SAP 系统之后就不会再显示已经打印过的批次。那么就会影响我们的作业,会影响不同地点货物发送的时效性,也会在截单点之后增加我们的工作量。就要进入 SAP 系统进入 SP02 看见第一行距离最近的时间,点击打印即可。在打发票的时候,很多的商品是没有条码的,但是商品是正确的,我们就要进入 SAP系统里的 MM43 进行查找商品的条码,然后复制进去即可,前提是核对好商品的型号和 69 码确定商品是正确的才行。在发货的过程中经常会出现商品的条码扫不上,而商品就只有一个的时候,就要进行商品串码的添加。

(二)安排专职更换拣错员苏宁云商物流配送中心的手机、相机、食品、用品等商品常会出现被拣错的时候,很多时候一家多件的装箱商品因为一件商品的拣错导致一整箱的商品没有办法包装,所以这个时候就要有专门的人员来进行及时的更换,以免影响了流通的时效性。而且,在打发票的时候也会出现拣错的商品,没有人及时的更换就会被放在一旁,等到最后清账的时候就会附加出很多的货物,影响了员工正常下班,关键是耽误了物流的时效性。所以要安排专职的苏宁云商物流配送中心人员进行货物的更换,会在清账的时候减轻很多的负担。

(三)认真做好贵重商品盘点工作苏宁云商物流配送中心有的商品是很贵重的,那么每天一盘点是必须要进行的工作。盘点多了或者少了我们都要进入 SAP 系统里的 LT10 进行仓位的查询,要和系统仓位上的数量核对。盘点少了,就要去其他仓库去找商品,可能是顾客退货了没有拿回来,拿回来归仓即可;还有可能就是货物多发了出去,就要根据人员的工号查找谁发出去的,再截回来。多了商品,首先要看相邻仓位之间的商品是不是少了,可能是相邻仓位之间拣串了。还要进入系统 SAP里的 ZW157 代码进行查看,系统里有无挂的商品。

(四)吸收中高级商贸类专业人才无论是在苏宁云商物流配送中心哪个岗位,从业人员的素质应该严格把关。苏宁云商物流配送中心应该多吸收中、高级物流管理、连锁经营管理、市场营销、电子商务和会计等商贸流通类专业人才,才能促使苏宁云商物流配送中心适应物流信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的发展。在从业人员中,75%~85%的人员是在从事操作岗位的工作。随着物流信息技术的发展以及苏宁易购电子商务提升服务质量的要求,对物流操作人员的素质要求也在迅速提高。因此,苏宁云商物流配送中心应对现有物流操作人才进行有针对性的培训,例如:进行在职物流从业资格认证的培训。对苏宁易购有高忠诚度的工作人员,应利用他们多年从事本部门工作的实践经验,加以专业知识培训,提拔为电子商务等高级管理人才。

(五)制度激励要到位苏宁云商物流配送中心制度激励不到位。关于加班问题是很普通的事,但是夜班问题还是比较严重的,因为夜班相对熬人,但是公司不仅不能提供正常的餐补,有时候正常供饭都做不到,这使得很多员工都不愿意加入夜班,积极性也不高。苏宁云商物流配送中心制度激励应该从实际入手,提高员工的自身利益,创建一个相对公平的环境,尝试从基地选拔人才,基础人员因为是一层层爬上去,工作认真踏实,应给他们更我的成长机会。

(六)注重苏宁云商专业人才培养现代企业的竞争归根到底是人才的竞争。让苏宁云商物流配送中心员工的工作从被动工作转变为积极创造价值,这就需要对苏宁云商物流配送中心员工进行培训。商贸类专业人才的培养是个系统工程,要构建符合苏宁云商物流配送中心特点的人才培养机制。使苏宁云商物流配送中心员工既有掌握相关技能和专业知识,又具备团结合作精神、沟通与协调能力、对环境适应及应变等能力。

四、结语

高职院校大学生专业实习适应了高职教育的发展,也符合世界职业教育的潮流。高职院校大学生通过专业认知1他们的实际操作能力,以便更好地满足企业的需要。高职院校必须与企业合作,建立适合学生的专业实习基地,并制定完善管理制度,充实管理队伍,转变学生专业实习的思想,提高学生专业实习的效果,提高学生的专业技能和专业素养,提升专业实习的内涵,把高职教育办成真正的职业教育。高职院校应加强调查研究,主动调整相关策略,加强校企合作,强化学生技能的培养,优化管理方式和手段,提高管理和质量监控能力和水平,进一步优化专业实习的相关要素,确保学生专业实习教学目标的实现,进一步提高人才的培养质量,为以后顺利就业打下坚实基础。

参考文献:

[1] 朱 杰。 浅析如何提高金融类高职院校学生顶岗实习的质量---以辽宁金融职业学院为例[J].辽宁经济管理干部学院学报,2015(3):91-93.

[2] 李绍中,欧阳葵。高职学生顶岗实习现状调查与研究[J].实验技术与管理,2013(3):123-125.

[3] 徐耀生。 高职生顶岗实习精细化管理的探索与实践[J].职教论坛,2013(11):45-47.

[4] 刘剑英。高职顶岗实习管理模式研究与实践:以大连职业技术学院为例[J].中国职业技术教育,2012(11):81-84.

[5] 耿青松。 高职财经专业顶岗实习存在的问题和对策[J].湖北广播电视大学学报,2014(5):27-28.

[6] 李树金。影响高职学生顶岗实习稳定性的因素分析及对策[J].职业教育研究,2012(10):25-26.

冷藏仓储研究论文

前 言自从有了生产活动,仓储就被使用了,它是生产活动的一个重要组成部分,并随着生产的发展而发展,在其发展的过程中经历了不同的阶段。随着我国制造业的崛起,物流业也得到了迅猛的发展,仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注,大大促进了人们对仓储理论的研究,使其逐步发展完善,从而成为一门独立的学科。我国加入世贸组织之后,我国的生产企业面临着极好的机遇,也面临着严峻的挑战。 仓储管理作为物流管理的的重要组成部分, 对于企业财务和生产而言, 其重要性是显而易见的。 不合理的仓储管理已直接影响到了企业的日常运作, 增加了费用的支出, 最终导致企业资金周转不畅, 我国的生产企业今后所需的物流服务中,仓储保管仍是需求最多的服务之一。于是众多生产企业将目光转向了在这种传统的常规服务上。但事实是,我国企业今天所需要的仓储服务已经远远超出了传统的仓储定义, 针对其存在的不足之处, 提出了相应的对策 。浅谈企业仓储的合理化管理 一、仓储管理内容的概述 所谓仓储管理,是指服务于一切库存物资的经济技术方法与活动。显而易见的是,“仓储管理”的定义指明了其管理的对象是“一切的库存物资”,管理的手段既有经济的,又有技术的。具体可以概括为以下几个方面:(一) 仓库的选址和建设问题 仓库的选址和建设问题的焦点在于仓库的数量,以及选址的位置。这些问题包括应该选多少个仓库,仓库坐落于何处,周围的交通状况如何。各个仓库服务于那些客户,在服务的区域范围,仓库储存那些的商品,需要使用那些的仓储设备以及运输工具。例如:仓库的选址问题、仓储的住址结构和规划、库内运输道路以及作业布置。1.仓库的选址问题仓库选址的主要问题在于仓库的数量和位置的选择。仓库选址时,应该考虑选址处周围的交通是否便利、地理位置、通讯条件、以及道路是否宽畅,必须明确仓库的建造目的,根据以上的条件,逐步筛选出仓库的合理地址。(1)仓库选址的基本条件仓库选址的必要条件,客户分布的现状以及预测,业务量的增长率和服务辐射的范围。运输条件,应该靠近铁路货运站,港口和工交车站等运输据点,同时,更应该靠近运输业者的办公地点。服务条件。向客户报告货物的到货时间,发货的频率,以及根据共货时间计算从可户到仓库的距离以及服务的范围。用地条件。在仓库选址时,是利用现在的设施及土地,还是新征的土地,如果需要新征的土地,则应该考虑地价以及地价许可范围内用地的分布状况和政策。管理以及信息条件。是否需要仓库靠近公司总部或营业、管理、计算机中心等等政策以及法规。在指定的用地区域范围内收购有不准建筑仓库设施的土地政策规定;流通功能。商流、物流功能是否分离,在仓库内是否有流通加工的功能,若有是否能够保证对工人的聘任和职工的出勤的便利,是否要限定仓库的选址范围。其他功能。根据仓库的类型是否需要冷藏,保温设施,是否需要防公害措施,设施或危险品处理设施。在仓库位置的处理时,决策者必须充分的考虑和研究以上问题,根据这些条件决定仓库的设施规模和地理位置,最佳的仓库位置是根据希望的条件来决定的。因此,将所希望的条件按照先后顺序,标记在地图上,反复的研究和讨论,最后选择理想中的位置。(2) 仓库选址时候所需的数据 采用定量分析方法是仓库选址的必要方法,在采用相应的模型进行分析的时候,需要考虑成本和作业量等两个方面的数据。 ①作业量 仓库的作业量主要考虑以下几个方面:供应商到仓库的运输量、仓库到客户的运输量、仓库的实际库存量,不同的运输路线上的运输量。这些数据在不同的的时间段,不同的季节、不同的月份等均有不同的波动,因此要对采用的数据进行研究和筛选,另外,除了对现状的各项数据进行分析外,还需要对设施运营使用后的预测进行确定②成本费用 在与仓库的成本范围有以下几个方面:从供应商到仓库的运输费用,把客户要求的货物送到目的地的运输费用,和设施,土地有关的费用以及人工费、业务费用等。2仓库的组织结构的要求和原则(1)仓库组织结构的要求仓库组织就是按照预定的目标,将仓库的作业人员和仓库的各种储存手段有效的结合起来。完成仓库各个阶段作业过程中的职责,为商品流通提供良好的储存服务,其目标是按照仓库活动的客观要求和仓库管理上的需要,把与仓储有直接关系的部门,环节、人员、设备等尽可能的合理组织搭配起来,使他们的工作协调有效的进行,加速货物在仓库中的周转,合理的使用人力,物力,以取得最大的经济效率。(2)仓库组织结构的原则 坚持仓库组织结构的原则分为保持仓储过程中的连续性和仓储作业的比例性和协调性。 ①仓储过程中的连续性是指在仓储过程中的,各个环节在时间上要求保持紧密衔接的连续。从接货开始,经过卸车、验收、入库、搬运、堆垛到货物出货时的拣货、出库检查、装车等各项作业不发生或少发生各种不必要的停钝等待等。保持仓库的连续性可以缩短仓储货物在仓储作业过程中各环节流动中的停留时间,从而减少作业时间,可以提高仓储作业的作业效率。 ②仓储作业的比例性和协调性 仓储作业的比例性是指在仓储作业各个阶段,各个环节,各项作业之间在时间上保持适当的比例关系。协调性是指仓储作业的各个阶段,各个环节之间,在时间上保持一定的生产节拍。保持仓储作业的比例性有利于充分利用人力和物力,提高仓储设施和设备的最高利用率,让人,机、物、合理搭配,协调配合。而保持仓储作业的协调性有利于仓储作业各个阶段和各个环节之间保持均衡的作业量,避免各种仓储设备、设施的使用在时间和空间上的不均衡。3. 库内运输道路与作业的布置(1)运输道路的的正确安排以及尺寸的大小影响仓储效率的一个关键因素。作为储存仓库中的道路,通路的设计应能提供存货的正确存取,装卸设备的进出入以及必须的服务区间。影响仓库的道路和位置的主要因素有:通道的类型、装卸搬运的设备、存货物品的尺寸、存货批量的尺寸、通道尺寸大小、服务区和设备的摆放位置等。(2)库内作业的布置仓储活动本身就是向社会提供服务产品。服务是贯穿仓储中的一条主线,仓储的管理围绕着服务进行定位,则服务的效率则作为仓储作业的表现形式。以较小的劳动要素投入到叫较高的产品产出量,才可以实现高的效率。而仓储的效率则表现在仓容的利用率、货物的周转率、进出库的时间、装卸车时间等指标上。所以,仓库布置的原则在“快进”“快出”“多存储”“保管优”的高效率仓储,高效率的仓储不仅仅要如此,还需要有效管理的保证,包括现场的组织、督促、标准化制度化的操作管理,严格的质量责任制的约束。(二) 仓储机械作业的选择和配置 企业仓储为了使仓储作业有效率,除了良好的操作系统外,选择好的硬设备配合也是非常重要的。而目前的仓储企业正朝着物流自动化的方向发展,而对于在仓储机械作业的选择上主要考虑两大设备,分别如下有储存设备和搬运设备。1. 储存设备 储存设备的种类繁多,因此储存物品的的形状,重量、体积、包装形式等特点的不同,其选择的储运方式也不相同。例如,流体使用桶装包装适用于重力架,一般的产品使用袋装或箱装包装适用于轻型的货架。储存设备按照储存的单位来分类,可以大致的区分为托盘、容器、单品和其他的存储设备。然而,在对于存储设备的选定可以从经济和效率的观点,综合考虑各项因素,及决定使用的仓储设备。而另一种选择储存设备的方法可以根据实际数据选择,如根据库存商品的出货量的多少、包装的形式对商品进行系统的分析后强商品的依照存储单位和拣取单位来加以区别,而且依照进出入库的数量分析考虑,以便于选择适当的储存设备提升作业效率。2. 搬运设备 搬运设备以搬运车辆为主,搬运车辆可以分成两大部分。一种是重负载长距离的搬运堆高系列车,另一种是轻负载短距离搬运的手推车系列车。堆高系列车的选用必须考虑的最基本的几个要素是:使用的工作环境、负载能力、通道尺寸、行走路线以及堆高车的举重速度。因袭必须先向制造尚洽询堆高系列车的详细规格信息,仔细的评估各项信息,以决定是否选用堆高系列车;手推车系列以轻便、容易携带,但是,该系列车均不耐负重(一般现在在500KG以内),手推车系列可以分成很多种。例如:二轮手推车、多轮手推车、物流笼车等。(三) 仓储的业务管理问题 企业仓储以现代物流方式和优化销售体制为手段,将收货、验货、存储搬运、拣选分拣、流通加工、陪送结算,以及计算机信息处理有机的结合起来,形成多功能,集约化的全方位服务。仓储的业务主要有入库作业,出库作业、盘点作业。1.仓库的入库作业 仓库的入库作业也可以城之为收货作业,它是仓储作业的开始。入库作业指的是从货物运抵达仓储企业开始,经过搬运装卸、验货、分类编码,验货、入库等环节;入库的工作质量直接影响到商品的储存保管,和出库作业的顺利进行。商品入库管理的主要任务是清点商品的数量、检查商品和包装质量、合理的组织各种收货手续和程序,分清厂家、运输部门部门之间的责任,组织商品的入库过程中应该严格的把关,保证质量,缩短商品的入库时间,提高入库效率。2. 仓库的出库作业 仓库的出库作业也叫做发货作业;它是根据业务部门或仓储企业开局的出库凭证,从对出库凭证深厚开始,进行拣货、分货、分货、发货作业、包装作业,一直到把货物叫给收货人或者相应的运输单位等一系列的作业过程。商品出库作业是商品的存储过程中的最后一个环节,它的工作水平在一定的程度上反映了仓储企业的形象,直接影响到企业的经济效率和社会效益。因此,准确做好商品的出库作业是仓储企业的重要工作。3. 商品的盘点作业 在仓储过程中不断的进行着入库、出库、调库的动态过程,经过一段时间后,由于各个环节的误差会导致理论上的库存数量和实际的库存数量存在一定的差异,为了有效的控制和掌握货物的数量,就必须定期的或不定期的对所存储的商品进行清点,该作业的过程就称之为盘点作业。通过盘点作业可以查出作业过程和管理过程中的存在的问题,从而更好的解决问题,减少经济损失。二、我国企业仓储的现状(一)仓储技术发展不平衡 20世纪80年代以来,仓储技术得到较大发展,但是,各地发展不均衡。自改革开放以来,国外先进的仓储技术传人我国,使我国仓储业发生了显著的变化,特别是自动化仓储技术传人我国以后,我国的仓储技术有了较大的提高。我国自20世纪70年代开始建造自动化仓库,例如北京汽车制造厂、南宁拖拉机厂等先后建造了自动化仓库。与此同时,人们对仓储工作的看法也起了变化,逐渐重视仓储管理工作,并注意引进先进的仓储技术和提高仓储工作人员的素质。但各地区发展不平衡,有的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备,例如各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库、全部实行计算机管理等。而有的仓库却还处在以人工作业为主的原始管理状态,仓库作业大部分靠肩扛人抬,只有少量的机械设备。还有一种情况是介于上述两者之间,具有一定的机械设备和铁路专用线,但利用率不高,有些设备已经老化,有些已经陈旧,但由于资金不足,无力更新,只得带病作业,隐藏着许多不安全因素。这种仓储技术方面先进与落后并存的状态将会继续存在一段比较长的时间。(二)仓库的拥有量大,但管理水平较低 由于我国是以行政部门为系统建立仓库,所以不同部门、不同层次、不同领域为满足自身使用的方便都来设立仓库,这就使我国的仓库拥有量居世界前列。但是,由于我国没有一个统一的仓储管理部门,也没有做过全国性的统计,所以我国仓库拥有量的底数并不十分清楚。我国的仓库数目虽然很多,但是仓库管理水平却不太高。究其主要原因,是我们有些领导在思想上对仓储管理不够重视。常见这样的领导“手中有货,心中不慌”,他们把主要精力放在如何争取货源上,一旦货物到手,往仓库里一放,就以为是万事大吉,至于如何管理好库存物资,就不太关心。再加上我国社会上普遍对仓库工作存在一种偏见,认为仓库不需要知识,也不需要技术,致使仓库人员的素质,尤其是文化素质不高,直接影响了管理水平的提高。(三)仓库过多,而且仓库的布局不合理我国的仓库大部分是平房仓库,占地面积大,储存效率低。这些仓库多数分布在经济发达的地区和城市,各个部门都有自己的仓库,自成体系,各自为政。仓库的重复建设不仅仅不但加大了我国的基建投资,还占用了大量的土地,因此而造成的货物中转环节较多,货物逆行流通等不合理的现象,浪费了大量的人力、物力和财力。然而在一些边远或落后地区的企业在急需建立仓库的时候,由于资金的不足等原因,不能及时到位的修建。仓库布局的这种不合理的现象,直接影响企业的发展。(四)仓储管理方面的法规法制还不够健全建立健全以责任制为核心的规章制度是仓储管理的一项基础工作,严格的责任制是现代化大生产的客观要求,也是规范每个岗位职责的依据。新中国成立以来,建立了不少仓储方面的规章制度,但随着生产的发展和科学水平的提高,至今有些规章制度已经不适合工作,需要进行修改和新建。在仓储管理法制方面,我国的起步较晚,至今我国还没有一部完整的仓库法。同时,我国仓储管理人员的法制观念不强,不会运用法律手段来维护企业的利益。(五)仓储业务人员素质较低,管理水平不能适应企业的发展我国仓储企业的的工作人员的文化程度普遍较低,仓储管理本身是对“物”的管理,而这样的管理是由人来实现的。只有较高素质的劳动者和现代机器设备相结合,才可以充分的发挥这些设备的的作用。相反的,没有高素质的职工队伍,就没有高水平的管理。因此,机器要由人来操作,各种科学合理的管理方法要由人来组织、实施。所以,学历层次的不高,直接影响企业的发展。三、提高仓储管理水平的措施仓储管理从简单到复杂,直至管理现代化,是与整个社会的生产力发展水平相适应的。我国是一个社会主义大国,同时又是一个经济欠发展的国家,经济发展极为的不平衡。在沿海经济发达的地区以及某些技术、资金力量比较雄厚的部门,已经开始建立自动化的仓储管理系统,仓库管理也比较快的向现代化的方向迈进。但是在一些边远山区和经济比较落后的地区,仓库十分的简陋,还停留在简单的仓储管理阶段。从总的情况上来看,我国的仓储管理水平和世界上的一些发达国家相比,无论是在理论上还是在实践上,都存在一定的差距。因此我们必须吸收和引进一些发达国家的先进经验,继续快速的发展我国的仓储业。提高仓储管理水平可以从以下几个方面着手:(一) 组织好货物的保养工作仓库储存商品的的保管是商品储存过程中的一项重要的工作,是保证商品在储存期间内质量完好的关键环节,商品在存储的过程中,由于商品本身自然属性及外界因素的影响,随时会发生各种各样的变化,从、而降低产品的使用价值甚至丧失价值。仓库商品保管就是研究商品的性质以及商品在储存期间的质量变化规律,积极采取各种有效的措施和科学的保管方法,创造一个适宜于商品储存的条件,维护商品在储存期间的安全,保护商品的质量和使用价值,最大限度的降低商品的损耗。“以防为主,以治为辅、防治结合“是商品保管的工作的方针。搞好商品的保管,具体要做好以下的几个方面的工作。 1. 严格验收入库商品 要防止商品在储存期间的发生各种不应该有的变化,首先在商品入库的时候要严格的验收,弄清楚商品以及其包装的质量状况。对吸湿性商品要检查其含水量是否超过安全水分,对其他有异常情况的商品要检查清楚,针对具体情况进行处理和采取救治措施,做到防微杜渐。 2. 适当安排储存的场所 由于不同的商品的性能不同,对保管条件的要求也不相同,如怕潮湿和怕霉变的、容易生锈的,应该存放于交干燥的的库房里;怕热容易融化的、发粘的、挥发、变质或者发生燃烧、爆炸的商品,应该存放于温度比较低的阴凉场所;而一些既怕热又怕冻的而且需要比较大湿度的商品,应该存放于冬暖夏凉的楼下库房间里或者地窖里。此外,性能相互抵触和容易串味的商品不可以在同一仓库里储存,以免产生相互的影响。尤其对于化学的危险物品,要严格按照有关部门的规定,分区分类的安排储存地点。3. 认真进行仓库的在库检查 做好商品的在库检查,对维护商品的的安全有重要的 作用。库存商品质量发生变化,如果不能及时发现并采取措施进行救治,就会造成或扩大损失。因此,对库存商品的的质量情况,应该进行定期或者不定期的检查,检查时应该特别主业仓储商品的温度,含水量、气味是否异常,包装物的外观,堆垛状态是否变形。4. 搞好仓库清洁卫生 储存环境的不清洁,容易引起微生物、虫类孳生繁殖,危害商品。因此,在对商品内外的环境应该经常清扫,彻底铲除仓库周围的杂草垃圾等物品,必要的时候可以选择使用药剂来灭杀微生物和潜伏的害虫。对容易遭到虫蛀和老鼠咬的商品,要根据商品性能和虫、鼠的生活习性以及危害的途径,及时的采用有效的防治措施。(二)认真开展仓储技术的科学研究,不断提高仓库机械化、自动化的水平 开展仓储技术的科学研究工作,积极开展技术革新、技术改造,是实现仓库作业机械化,自动化的重要途径,过去一个时期,由于对仓储技术的科学技术的研究工作不够重视,致使我国的仓储机械化水平和科学管理水平比较低。要迅速的改变这种情况,必须加强对仓储技术的科学研究,尽快的将国内外的科学技术的新成果运用到仓储管理中去。掌握监督库存动态,保持物资的合理储备。仓储工作要起到“水库”的调节作用,调节物资的进出库量,并且使得储存物资的数量始终保持在一个合理范围之内,这样才可以建设提供可靠的物资保证。为了作到这一点,仓库必须认真的执行物资储备量的定额和储备资金的定额,及时的向计划、采购、运输等环节提供库存动态等信息,并且切实的做到低储、高储报警,既要保持货源充足,又要防止积压浪费资金。(三) 建立和健全合理的、科学的仓储管理制度,不断提高仓储的管理水平 为了保证仓储活动的各个环节都能够正常的工作和运行,并且取得良好的经济效率。就必须协调仓库过程中的人、机器、设备、物料等之间的关系。这就要求要有严格的管理制度,使得人们按照规定的工作内容、工作程序、工作时间和工作方法进行工作。但是仓储管理制度的建立要根据企业自身的生产状况来制定的,不是随随便便从别的企业那里照搬而来的,要结合企业自身的仓储特点来制定符合自身企业发展的仓储管理制度。因此建立和健全合理的、科学的仓储管理制度具有重要的意义。(四) 不断提高仓储工作人员的文化水平和业务能力培养一支仓储管理专职人员,充分调动广大仓储管理人员的积极性,这是企业仓储管理的任务之一。通过对职工的教育来调动群众的积极性和创造性。加强业务培训工作,帮助职工掌握科学技术和管理技术,不断提高广大仓储工作人员的业务水平和文化水平。结 论仓储管理是现代物流管理的重要环节,是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是企业仓储为了充分利用自己所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调的过程。随着企业生产的发展,仓库管理工作早已不是单纯的物品保管那么简单了,所以,合理的仓储管理将全方位的提升企业竞争力,同时降低生产成本,提高资源效率,推动企业的发展。 致 谢本课题在选题及研究过程中得到蔡正炎老师的悉心指导。蔡正炎多次询问研究进程,并为我指点迷津,帮助我开拓研究思路,精心点拨、热忱鼓励可谓兢兢业业关爱有佳。蔡正炎一向治学严谨的作风,求实的态度,踏踏实实的精神,不仅授我以文,而且教我做人,虽历时仅三个月却给以终生受益无穷之道。“独学而无友,则孤陋而寡闻。今得与君同窗,如切如磋,如琢如磨,其乐无穷”。同时,还要忠心感谢我的同学的关心和帮助。在论文资料准备阶段院图书馆和文印中心提供了便利,在此一并致谢。由于时间和本人水平所限,文中诸内容有待商榷,欢迎批评指正。参 考 文 献 [1] 梁军 《仓储管理实务》 出版社:高等教育出版社2004年4月[2] 刘立户 《高效的制造业物料与仓储管理》 北京大学出版社2003[3] 秦文纲 《采购与仓储管理》 浙江大学出版社2004-1-1 [4] 丁立言 《仓储管理》 北方交通大学出版社2003-08-01[5] 闫培金 《企业物流管理》 北方交通大学出版社2003-08-01[6] 张理 《现代企业物流管理》 中国水利水电出版社 2004

内容提要摘要:仓储系统是企业物流中不可缺少的子系统.物流系统的整体目标是以最低的成本提供令客户满意的服务,而仓储系统在其中发挥着重要作用.高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度,降低成本,保障生产的顺利进行,并可以实现对资源有效控制和管理。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段,从原始的人工仓储到现在的智能仓储,通过各种高新技术对仓储的支持,仓储的效率得到了大幅度的提高。本文介绍了仓储的发展历程以及仓储在物流系统中的作用,并且以天津克运国际物流为例分析其仓储管理中存在的问题,并提出了解决方法。 关键词 :物流 仓储 仓库管理 存在问题 解决方法Abstract: warehousing system is a necessary part of company logistic. the aim of logistic system is to provide satisfactory service for comsumers with lowest system plays an important role in the and sensible warehouse can help manufacturer accelerate flows of product, reduce cost, guarantee manufacturing and realize the control and management of system has been changing, from an original artifical warehouse to intellect efficiency of warehouse has been improved by hi-tech assay is about the development of warehousing and its effect in the logistic system by taking tianjin keyun international logistic company as an example and analyze its problems and addressing solutions to these problems. Key word: logistic warehouse Warehouse Management solution浅谈**国际物流集团的仓储管理引言自从有了生产活动,仓储就出现了,它是生产活动的一个重要组成部分,并随着生产的发展而发展,在其发展的过程中经历了不同的阶段。随着我国制造业的崛起,物流业也得到了迅猛的发展,仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注,大大促进了人们对仓储理论的研究,使其逐步发展完善,从而成为一门独立的学科。现代商业竞争的发展,不断地改变着传统仓库的角色,一个最明显的变化是仓库不再被看作仅仅是一个货物贮存地,它现在是一个分销中心(Distribution Center),是将货物转到消费者、将零部件转到制造厂的通道。过去,人们不了解这条通道隐藏了多少效率和利益,或者因为环境的局限,对它所蕴含的功能熟视无睹;到了今天,企业间激烈的竞争已不允许经营者轻易放弃任何增加效能的机会,仓库管理成了物流供应链管理当中不可或缺的一环。 一.仓储的发展过程 人工和机械化的仓储阶段 这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆垛机和升降机来移动和搬运,用货架托盘和可移动货架存储物料,通过人工操作机械存取设备,用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。机械化满足了人们对速度、精度、高度、重量、重复存取和搬运等方面的要求,其实时性和直观性是明显优点。 自动化仓储阶段 自动化技术对仓储技术和发展起了重要的促进作用。上世纪50年代末开始,相继研制和采用了自动导引小车(AVG )、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣等系统。到上世纪70年代,旋转体式货架、移动式货架、巷道式堆垛机和其他搬运设备都加入了自动控制行列,但只是各个设备的局部自动化并各自独立应用,被称为“自动化孤岛”。 随着计算机技术的发展,工作重点转向物资的控制和管理,要求实时、协调和一体化。计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间以及它们与主计算机之间的通信可以及时的汇总信息,仓库计算机及时地记录订货和到货时间,显示库存量,计划人员可以方便地作出供货决策,管理人员随时掌握货源及需求。 信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱。到上世纪70年代末,自动化技术被越来越多地应用到生产和分配领域。 “自动化孤岛”需要集成化,于是便形成了“集成系统”的概念。在集成化系统中,整个系统的有机协作,使总体效益和生产的应变能力大大超过各部分独立效益的总和。集成化仓库技术作为计算机集成制造系统(CIMS-Computer Integrated Manufacturing System )中物资存储的中心受到人们的重视,在集成化系统里包括了人、设备和控制系统。 智能化仓储阶段 在自动化仓储的基础上继续研究,实现与其他信息决策系统的集成,朝着智能和模糊控制的方向发展,人工智能推动了仓储技术的发展,即智能化仓储。现在智能化仓储技术还处于初级发展阶段,21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。二.仓储在企业物流系统中的重要作用仓储在企业物流系统中的重要作用主要表现在以下几个方面 降低运输成本、提高运输效率大规模、整车运输会带来运输的经济性。在供应物流方面,企业大多是从多个供应商分别小批量购买原材料并运至仓库,然后将其拼箱并整车运输至工厂。由于整车运输费率低于零担运输费率,因此,这将大大降低运输成本,提高运输效率。在销售物流方面,企业将各工厂的产品大批量运到市场仓库,然后根据客户要求,小批量运到市场或客户。这种仓库的作用不仅是拼箱装运,而且还可按客户要求进行产品整合。另外,各种运输工具的运量相差很大,他们之间进行转运,运输能力上是很不匹配的,因此,仓库还具有调节运力差异的作用。 进行产品整合如果考虑到颜色、大小、形状等因素,企业的一个产品线包括了数千种不同的产品,这些产品经常在不同工厂生产,企业可以根据客户的要求,将产品在仓库中进行配套、组合、打包,然后运往各地客户。否则,从不同工厂满足订货将导致不同的交货期。仓库除了满足客户订货的产品整合需求外,对于使用原材料或零配件的企业来说,从供应仓库将不同来源的原材料或零配件配套组合在一起,整车运到工厂以满足需求也是很经济的。单纯的储存和保管型仓库已远远不能适应生产和市场的需要,增加配送和流通加工的功能,向流通仓库的方向发展,已成为现代仓库的一个发展方向。 支持企业的销售服务仓库合理地靠近客户,使产品适时地到达客户手中,将提高客户的满意度并扩大企业销售,这一点对于企业生产成品仓库来说尤为重要。 调节供应和需求由于生产和消费之间或多或少存在时间或空间上的差异,仓储可以提高产品的时间效用,调整均衡生产和集中消费,或均衡消费和集中生产的时间上的矛盾。三.**国际物流集团现况**物流创立于1993年5月,自创建以来,始终秉承“以人为本、高效务实、共创未来”的企业宗旨。锐意进取,不懈拼搏,奋力开拓,积极创新。公司不断发展壮大。现集团拥有多家子公司,在全国大中港口、主要城市、内地设立了分公司,并逐步透过国际间的合作将延伸服务扩大到世界五大洲的各主要港口和城市,以此形成了强有力的客户服务网络,并逐步形成了覆盖全国,辐射全球的庞大物流服务体系。目前,集团所涉及的业务有海运、空运进出口货物的国际运输代理、船务代理、集装箱堆场、保税仓库、陆路运输,提供门到门服务、电子数据交换技术服务。为了与国际化接轨,公司陆续加入了CIFA(中国国际货代协会)、WCA(世界货运联盟)、CGLN(中国环球物流网)、FIATA(国际货运联合会)等国内与国际行业协会,并通过了英国标准化协会ISO9001质量认证。同时,克运物流还具备了大型专业化物流公司应该具备的所有服务平台。其中包括:国家一级货运代理、无船承运人资格,国际船舶代理、空运一级代理、海关监管仓库、美国联邦海事委员会成员等。**物流的发展目标是立足中国本地。依靠齐全的行业资质,完善的物流平台,密集的国际和国内服务网络,集团化优势及符合未来发展趋势的电子商务平台为国内、外客户提供日臻完善的物流解决方案。四.**物流现有仓储系统的现状和产生的原因 仓库的现代化程度低,设备陈旧落后不少仍处于人工作业为主的原始状态,人抬肩抗,工作效率低。货物进不来出不去,在库滞留时间过长,或保管不善而破损、霉变、损失严重,加大了物流成本。这与企业的经济实力及远景规划有关。企业建立仓库仅把它作为存放货物的地方,因此对设备现代化的要求很低,而且廉价的劳动力使得企业放弃改造设备的打算,褡裢的手工作业使得人员不至于闲置,“不怕慢,只怕站”的思想在人们的心中根深蒂固,降低了工作效率。 仓库的布局不合理由于企业业务的不确定性,导致不同品种的零散物品占据很大的仓库面积,大大降低仓库的利用率;而且堆码、分区都很混乱,给出入库、盘点等带来诸多不便,往往是保管员拿着一张提货单在仓库里来回寻找,影响了工作效率,也影响了配送,降低了服务质量。 库存成本过大企业目前没有一套库存控制策略,包括经济定货批量,收货间隔期,收货点,安全或保险库存等。当某些物品的供大于求时就造成积压,浪费人力、物力和财力;当供小于求,发生缺货时,妨碍了企业的正常生产和销售,不仅带来经济损失,也使企业失去信誉。另一方面是破损、质变及要求索赔的货物没能及时处理所形成的库存。企业的仓储部与客服部联系不紧密,信息传递缓慢,对破损、质变等货物的单据处理及层层上报批复的过程复杂,甚至是责任不明确形成的互相推卸,这一切造成了库存的增大和库存成本的提高。 仓库管理信息系统不完备,其信息化和网络化的程度低这是受企业的经济是实力、人员素质及现代化意识等因素的影响。现在,企业的储运部只有一台计算机,接收订单、入帐、退货单处理、报损、退厂、查询等工作都只能由它完成,工作量大而繁,易出错,同时也影响了整个管理链条中的信息传递和库存管理控制。 员工素质低下克运物流在人员的聘用上悬殊很大,基层员工接受不了高层管理人员的思想,导致工作上的误差,甚至一切引起抵触情绪,基层员工在学习培训过程中装模作样,工作起来得过且过,上班时间成了娱乐时间,一些员工还把家里的活带到工作中来做,作风散漫,对本职工作不尽心尽力,更谈不上创造性和积极性。 针对这些现状,企业如何在广泛的空间充分发挥自己的潜力,以不被淘汰呢?我认为,企业除了引进先进技术和人才,整合营销,树立全球竞争观念,开拓国际市场,走国际化经营之路外,更重要的是根据企业的特色优势,实行内部改革,在完善管理和引进技术的同时,加强企业的文化建设,这样才能推进克运物流的快速发展。 五.企业仓储系统合理化改造的建议和方法 重视对原有仓库的技术改造,加快实现仓储的现代化 目前物流行业的仓库类型主要分为生产物流中的原料及成品库和销售物流中的战略仓库,大多数的企业比较倾向于采用搞位货架结合窄通道高位驾驶三向堆垛叉车的立体仓库模式。在此基础上,根据实际需要,尽可能引进国外先进的仓储管理经验和现代化物流技术,有效的提高仓库的储存、配送效率和服务质量。 完善仓库功能逐步实现仓库的社会化 加快实现仓库功能多元化是市场经济发展的客观要求,也是仓库增加服务功能,提高服务水平,增强竞争力,实现仓库社会化的重要途径。在市场经济条件下,仓库不应该再仅仅是存储货物的场所,更要承担货物分类、挑选、整理、加工、包装、代理销售等职能,还应成为集商流、物流、信息流于一身的商品配送中心、流通中心。现在在美国、日本等发达国家,基本上都把原来的仓库改成货物的流通加工配送中心。基于克运物流目前的规模及实力,应实现现有仓库向共同配送的库存型配送中心转化,货物进入配送中心后,先是分类储存,再根据客户的要求进行分拣、验货、最后配送。这种配送作业简单,只需将进库货物解捆后,每个库区都与托盘为单位进行存放即可。 建立完备的仓库管理系统 美国凯玛特的破产再一次警示那些在库存管理上有问题的公司最终难以避免破产的命运。克运物流也同样存在程度不等的存货管理不善问题,各种过期和滞销存货以及应收款项使得公司步履维艰。所以克运物流管理的建设必须解决存货管理的低效率现状,降低库存成本和存货滞销风险,解决它在整个管理链条中信息传递问题。 成功的经验表明,WMS是低风险、高回报的选择,其投资回收期通常不超过一年半,有的甚至在一年以内。也正因此,WMS受到世人的青睐,大量应用于财富500强企业中,其应用行业的范围也十分广泛,包括制药业、食品工业、印刷厂、时装服饰业、出版业、电信业和硬件制造等。采用世界最新、最领先的信息管理系统来加强企业的内部管理与控制能力,对贯穿企业产供销各个环节的供应链进行合理、科学的整合,通过创建高度共享的数据平台对远程数据进行安全、高效的传递和处理,为决策者提供有效的预测、控制和分析基础数据。一项由“仓库教育和研究协会”做出的研究表明,最好的仓库运行机制可以获得订单准确率和的准时出货率,“零误差”被认为是可以接受的目标。 如果说物流硬件设备犹如人的身体,那么物流软件解决方案则构成了人的智慧与灵魂,灵与肉的结合才是完整的人。同理,要想构筑先进的物流系统,提高物流管理水平,单靠物流设备是不够的。 当前,互联网技术的普遍应用使全球范围内的商业模式正经历着前所未有的变革,每个企业都面临着重建供应链管理,特别是物流流程的挑战。只有重构或优化供应链管理,减少运作成本,企业才有足够的竞争力在各自的市场生存。先进成熟的物流信息系统是众多行业专家多年经验的集成,是好的管理思想的融汇与结晶,可以帮助企业优化业务流程,降低物流成本,提高供应链的透明度,确保货物精确及时交付,最终提高客户服务水平,并因此获得客户忠诚度,这也正是企业核心竞争力所在。 据中国信息产业部提供的数据,我国企业的物流成本约为18%,而美国仅为9%,借助好的物流软件,可以将中国企业的物流成本降低到10%左右。如EXE的仓储管理软件,它支持在线和离线仓库管理,适合电子商务的需要。再如澳大利亚PULSE物流系统公司提供的仓库管理软件,它除了可以管理库存货物的数量与位置外,更加注重优化仓储中的各种资源,如人力资源、物流装备资源等,通过RF设备、扫描仪和其他物料搬运设备来实现对货物、人员、物流设备的运作管理。实践表明,采用PULSE仓储管理系统为客户带来的效益是显著的:可以使拣货时间缩短50%,降低直接劳动成本40%以上,仓库空间利用率提高20%,库存水平减少15%,客户报告的仓库错误的下降至零。 克运物流可以根据自己的经济实力和发展需求,有选择的借鉴这些软件。 减少作业环节 每一个作业环节都需要一定的活劳动和物化劳动消耗,采用现代技术手段和实行科学管理的方法,尽可能地减少一些作业环节,既有利于加速作业的进度,又利于降低成本。 采用“二就直拨”的方法 •就厂直拨。企业可以根据订单要求,直接到制药厂提货,验收后不经过仓库就将商品直接调运到各店铺或销售单位。 •就车直拨。对外地运来的商品,企业可事先安排好短途运输工具,在原车边即行分拨,装上其它车辆,转运收货单位,省去入库后再外运的手续。 以上这两种方法既减少了入库中的一切作业环节,又降低了储存成本。 减少装卸搬运环节 改善装卸作业,即要设法提高装卸作业的机械化程度,还必须尽可能地实现作业的连续化,从而提高装卸效率,缩短装卸时间,降低物流成本,其合理化措施有: •防止和消除无效作业。尽量减少装卸次数,努力提高被装卸物品的纯度,选择最短的作业路线等都可以防止和消除无效作业。 •提高物品的装卸搬运活性指数. 企业在堆码物品时事先应考虑装卸搬运作业的方便性,把分类好的物品集中放在托盘上,以托盘为单元进行存放,既方便装卸搬运,又能妥善保管好物品。 积极而慎重地利用重力原则,实现装卸作业的省力化 装卸搬运使物品发生垂直和水平位移,必须通过做功才能完成。由于我国目前装卸机械化水平还不高,许多尚需人工作业,劳动强度大,因此必须在有条件的情况下利用重力进行装卸,将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车上进行装卸,使物品在倾斜的输送带(板)上移动,这样就能减轻劳动强度和能量的消耗。 •进行正确的设施布置 采用“L”型和“U”型布局,以保证物品单一的流向,既避免了物品的迂回和倒流,又减少了搬运环节。 减少退货成本 随着退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或滞销而产生的费用以及处理退货商品所需的人员费等各种事务性费用,而且由于退回的商品数量小,品种繁多,使配送费用有增高的趋势,处理业务也很复杂,这些费用构成企业物流成本中的重要部分,必须加以控制。 控制退货成本首先要分析退货的原因,一般来讲,只要掌握本企业商品在店铺的销售状况及客户的订货情况,做出短期的销售预测,调整企业的商品数量和种类就能从根本上解决由用户引起的退货现象。另外,应从本企业的角度找出退货的原因,企业往往为了追求最大的销售目标,一味将商品推销给最终用户,而不管商品实际的销售状况和销售中可能出现的问题,结果造成流通在库增加、销售不振,退货成本高昂,因此应改变企业片面追求销售额的目标战略,在追踪最终需求动向和流通在库的同时,为实现最终需求增加而实施销售促进策略。 与上述问题相关联,要根本防止退货成本,企业还必须改变员工绩效评价制度,即不是以员工每月的销售额作为奖惩的依据,而是在考察用户在库状况的同时,以员工年度月平均销售额作为激励的标准,这样才能在防止退货出现的情况下,提高经营效率。当然,在制度上还必须明确划分产生退货的责任,端正员工的工作态度,按用户要求准确无误的发货。 其他具体操作要求 经过严格质检入库的货物应分区域储存。冷藏品按要求温度存放,阴凉库小于20℃,常温库在0--30℃,适宜温度范围60%--75%,温度范围2——10℃,上下午定时检查及时调整。 堆码整齐,五距合理(底、墙、顶、柱、间),无倒置。 不同批号不混垛。不可避免时,混垛时限不得超过1个月。 特殊管理货物专库/专柜,双人双锁,专帐记录,帐物相符。 定期清扫库房卫生,保持库容整洁有序。劳动工具及包装物品按指定位置摆放。 对在库货物实行定时的养护检查,作好养护记录.严把出库质量关,作好复核记录台帐。 破损货物存放于破损库区,进行控制性管理,按程序上报,查明原因及时处理。 培养仓储技术人才,加强物流管理 要转化就要从引进高素质人才和培训企业员工着手,在广泛吸纳社会上有用人才的同时,更要加速提高现有人员的业务技术和道德素质,建立一支高素质的和高科技含量的职工队伍。 加快建立现代企业制度 实现现代物流功能的集成化,服务的系统化和作业的规范化,都离不开制度的约束,所以说尽快建立现代企业制度是至关重要的。目前克运物流的仓储形成了拖、推、懒、散现象,责、权、利不分,要想打破旧的观念,就要输入强烈的市场经济观念,思想上要树立和强化改革开放意识,作风上要树立雷厉风行意识,精神上要树立艰苦创业意识等等,用现代企业管理制度代替旧的管理模式,规范每一个作业环节、程序和责任人。结束语随着物流行业的发展,仓储已经成为整个物流系统中重要的环节,在企业中起到了承上启下的作用.通过对**物流集团有限公司仓库的现状分析,我们不难看出仓库管理并没有想象的那样简单,合理的仓库管理需要从多个方面多个层次进行优化.从货物入库到出库这一时间段仓库需要大量人力物力以及和多个部门之间的沟通才能维持物流系统供应链不断循环.由此可以看出仓储系统在物流系统中的重要性和不可或缺性.与发达国家相比国内的仓储在物流业内还处于落后阶段,我们需要提高对仓储的认知度,紧跟国际步伐进一步完善物流体系.这将使我国的物流业持长足发展之道.

冷链物流行业主要上市企业:顺丰控股()、京东集团-SW()、广汇物流()、獐子岛()、海容冷链()等。

本文核心数据:冷链物流行业市场规模、冷链物流服务商占比、第三方冷链物流发展必要性、第三方冷链物流发展难点、第三方冷链物流发展建议

1、冷链物流市场规模逐年增长

据统计,2014-2020年我国冷链物流行业市场规模从2014年的1500亿元开始逐年增长,到2020年我国冷链物流市场总规模为亿元,比2019年增长亿元,同比增长,并且仍保持增长态势。

2、第三方冷链物流有较大发展潜力

目前我国冷链物流服务供应商主要玩家是购货方,占比达到了62%;第三方物流占比较小,仅有。第三方物流是指独立的物流服务方,其通过第一方或第二方的合作提供专业化的物流服务,不拥有商品也不参与买卖,仅提供代理服务。

第三方物流不仅可以为冷链物流企业整合资源合理有效的控制物流成本,还可以有效减少货品周转的时间从而使冷藏生产经营企业能够集中精力发展,未来随着体系的逐渐成熟第三方物流的市场份额将逐渐打开。

3、第三方冷链物流发展难点与建议

第三方冷链物流之所以未得到迅速推广,主要是因为其概念较为年轻,目前缺乏有影响力的、全国性的第三方冷链物流行业领袖;同时服务内容较为单一,收到诸多管理体制限制;在人才方面也存在较大的缺口。

对于这些发展难点,政府在第三方冷链物流未来的发展过程中起到主要的引导作用,针对冷链物流基础设施建设以及人才储备等,政府都能起到较大的帮助;同时第三方冷链物流企业应当提高对自身的要求,例如加强信息化建设、改善服务水平等。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

自己修改下企业仓库管理制度 (一)总则 1.仓库是企业物资供应体系的一个重要组成部分,是企业各种物资周转储备的环节,同时担负着物资管理的多项业务职能。它的主要任务是:保管好库存物资,做到数量准确,质量完好,确保安全,收发迅速,面向生产,服务周到,降低费用,加速资金周转。 2.置要根据工厂生产需要和厂房设备条件统筹规划,合理布局;内部要加强经济责任制,进行科学分工,形成物资分口管理的保证体系;业务上要实行工作质量标准化,应用现代管理技术和ABC分类法,不断提高仓库管理水平。 (二)物资验收入库存 3.物资入库存,保管员要亲自同交货人交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上的要求签字,应当认识签收是经济责任的转移。 4.物资入库存,应先入待验区,未经检验合格不准进入货位,更不准投入使用。 5.材料验收合格,保管员凭发票所开列的名称、型号、数量、计量验收就位,钢材应涂色标志,入库存单各栏应填写清楚,并随同托收单交财务科记账。 6.不合格品,应隔离堆放,严禁投产使用。如工作马虎,混入生产,保管员应负失职的责任。 7.验收中发现的总是要及时通知科长和经办人处理。托收到而货未到,或货已到而无发票,均应向经办人反映查询,直到消除悬事挂账。 (三)物资的储存保管 8.物资的储存保管,原则上应以物资的属性、特点和用途规划设置仓库,并根据仓库的条件考虑划区分工,凡吞吐量大的落地堆放,周转量小的货架存放,落地堆放以分类和规格的次序排列编号,上架的以分类四号定位编号。 9.物资堆放的原则是:在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根据货物特点,必须做到过目见数,检点方便,成行成列,文明整齐。 10.仓库保管员对库存、代保管、待验材料以及设备、容器和工具等负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责,物各有主,事事有人管。仓库物资如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等,保管员不得采取“发生盈时多送,亏时克扣”的违纪做法。 11.保管物资要根据其自然属性,考虑储存的场所和保管常识处理,加强保管措施,达到“十不”要求,务使国家财产不发生保管责任损失。同类物资堆放,要考虑先进先出,发货方便,留有回旋余地。 12.保管物资,未经科长同意,一律不准擅自借出。总成物资,一律不准折件零发,特殊情况应经科长批准。 13.仓库要严格保卫制度,禁止非本库存人员擅自入库。仓库严禁烟火,明火作业需经保卫科批准。保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。 (四)物资发放 14.按“推陈储新,先进先出,按规定供应,节约用料”的原则发材料 。发料坚持一盘底,二核对,三发料,四减数的原则。对贪图方便,违反发料原则造成物资失效、霉变、大料小用、优料劣用以及差错等损失,保管员应负经济责任。 15.领料单应填明材料名称、规格、型号、领料数量、图号、零件名称或材料用途,核算员和领料人签字。属计划内的材料应有材料计划;属限额供料的材料应符合限额供料制度;属规定审批的材料应有审批人签字。同时,超费用领料人未办手续,不得发料。 16.调拨材料,保管员要审查单价、货款总金额并盖有财务科收款章时方可发料。发现价格不符或货款少收等,应立即通知开票人更正后发货。 17.对于专项申请用料,除计划采购员留作备用的数量外,均应由申请单位领用。常备用料,凡属可以分割折另的,本着节约的原则,都应折另供应,不准一次性发料。 18.发料必须与领料人和接料车间办理交接,当面点交清楚,防止差错出门。 19.所有发料凭证,保管员应妥善保管,不可丢失。 (五)其他有关事项 20.记帐要字迹清楚,日清月结不积压,托收、月报及时。 21.允许范围内的磋差、合理的自然损耗所引起的盘盈盘亏,每月都可以上报,以便做到账、卡、物、资金四一致。 22.创造五好仓库是每个保管员努力的方向,每月对仓库进行一次检查,以促进创五好仓库的开展。 23.保管员调动工作,一定要办理交接手续,移交中的未了事宜及有关凭证,要列出清单三份,写明情况,双方签字,科领导见证,双方各执一份,报科存档一份,事后发生纠葛,仍由原移交人负责赔偿。对失职造成的亏损,除原价赔偿外,还要给纪律处分。 24.库存盈亏反映出保管员的工作质量,力求做到不出现差错。 ##有限公司仓库物资管理规定 (一)公司各部门所购一切物资材料,严格实行先入库存、后使用制度。 (二)购置部门采购物资应及时与总务部负责人和仓库员联系,通知到货时间、数量、货物品种,并协助做好搬运工作。 (三)仓管员对仓物料必须严格验查物料的品名、规格和数量。发现品名、规格数量、价格与单据、运单不符,应及时通知购置部门向供货单位办理补料或退货手续。进仓物料的质量验收由购置部门负责。 (四)经办理验收手续进仓的物料,仓管员应及时开出“仓库收料单”,仓库据以记账并送经办人一份,用以办理付款手续。 (五)各部门领用物料,必须填制“仓库领料单”,经使用部门经理(负责人)签名,再交总务部负责人批准,方能领料。公司贵重物品的领用,由使用部门书面申请,公司领导签字批准后,方可办理领料手续。 (六)为提高各部门领料工作的计划性及有利于加强仓库物资的管理,采用隔天发料办法,定为星期二、三、五,三天办理领料事宜,特殊情况除外。 (七)各部门下月领用物料的计划,应在上月终5天前(即每月的二十五日)报总务部。临时补给物资必须提前三天报总务部。 (八)物业出仓,必须办理出库手续,填制“仓库领料单”,并验明物业的规格、数量、经总务部负责人签字后,方能发货,仓管员应及时记账。 (九)仓管员对任何部门均应严格按先办出仓手续后发货的程序发货。严禁先出货后补手续的错误做法。严禁白条发货。 (十)仓管应对各项物料设立“物料购、领、存货卡”,凡购入,领用物料,应立即做相应的记载,及时反映物资的增减变化情况,做到账、物、卡三相符。 (十一)仓库应每月对库存物资进行一次盘点,发现升溢、损缺,应办理物资盘盈、盘亏报告手续,填制“商品、物料盘盈、盘亏报告表”,经公司领导批准,据以列账,并报财务部一份、总务部一份。每月月报表、汇总表、盘点表需送总经理阅示。 (十二)为及时反映库存物资数额,配合使用部门编好采购计划,以节约使用资金,仓管员应每月编制“库存物资余额表”,送交财务部及有关部门各一份。 (十三)仓库物资必须按类别、固定位置堆放。注意留通道,做到整齐、美观。填好货物卡,把货物卡挂放在显眼位置。 (十四)库内严禁携带火种,严禁吸烟,非工作人员不得进入库存内。 (十五)仓管员要认真做好仓库的安全工作,经常巡视仓库,检查有无可疑迹象。要认真做好防火、防潮、防盗工作,检查火灾危险隐患,发现问题应及时汇报。 仓库物资管理制度 (一)加强仓库管理,做好物资的收发和保管工作。做到保质、保量、及时、成套地完成物资的收发任务。保擀就是要把质量好的物资收进来并发给用户;保量就是按合同规定的数量,及时缩短验收和配发时间,做到快收快发,按照物资的供应计划,及时地把物资发放到需求单位。 (二)做好仓库管理是加强物资管理的一项重要任务,为此每位仓库管理人员必须根据储存物资的特点,做好“五无”——无霉烂变质、无损坏和丢失、无隐患、无杂物积尘、无老鼠;做好“六防”——防潮、防压、防腐、防火、防盗。 (三)保证物资管理的安全,严防贪污,严防坏人破坏,严防一切事故发生,严禁无关人员进入仓库,不准在仓库内吸烟、烧电炉。 (四)物资进仓须有严格验收手续,对物资的数量、规格、质量、名称等做到准确无误,同时做好进仓的登记手续。 (五)物资出库发放必须严格执行发料须有领料凭证,并且手续完备、齐全,否则仓库管理人员有权拒发材料。 (六)开展技术革新,不断改善仓库的物资管理工作,减轻笨重体力劳动,做到科学管理仓库,提高工作效率,使物资尽快地投入生产,充分发挥物资的作用。 仓库管理规定 一、总则 第一第六:为了使本公司的仓库管理规范化,保证财产物资的完好无损,根据企业管理和财务管理的一般要求,结合本公司的一些具体情况,特定本规定。 第二条:仓库管理工作的任务: (1)根据本规定做好物资出库和入库工作,并使物资储存、供应、销售各环节平衡衔接。 (2)做好物资的保管工作,如实登记仓库实物账,经常清查、盘点库存物资,做到账、卡、物相符。 (3)积极开展废旧物资、生产余料的回收、整理、利用工作,协助做好积压物资的处理工作。 (4)做好仓库安全保卫工作,确保仓库和物资的安全。 第三条:本规定适用于本公司所属的各级公司,包括全资公司和控股公司。 第四条:仓库管理人员纳入其所在企业的财务部门统一管理,仓库保管员由总公司财务委员会统一安排和调配。 (二)仓库物资的入库 第五条:外购物资(包括外购材料、商品等)到达后,由业务部门经办人填制“商品验收单”一式四份(经仓管员签字后的“商品验收单”,一联由业务部门留底,一联交统计,一联由业务部门交给财务部,一联交仓库作为开具“入库单”依据),仓管员根据“商品验收单”填写的品名、规格、数量、单价,将实物点验入库后,在“商品验收单”上签名,并根据点验结果如实填制“入库规格单”一式三份,送货人须就货物与入库单的相应项目与仓库员核对,确认无误后在“入库单”上签名,做到货、单相符,仓管员凭手续齐全的“商品验收单(仓库联)”和“入库单”的存根登记仓库实物账,其余一联交财务部门,一联交业务部门。 第六条:企业自身生产的产成品入库,须有质量管理部门出具的产品质量合格证,由专人送交仓库,仓管员根据入库情况填制“入库单”一式三份,双方相互核对无误后须在“入库单”上签名,签名后的入库单一联由仓库作为登记实物账的依据,一联交生产车间做产量统计依据,一联交财部作为成本核算和产品核算的依据。 第七条:委托加工材料和产品加工完后的入库手续类比外购物资入库手续进行办理,但在“入库单”上注明其来源,并在“发外加工登记簿”上予以登记。 第八条:因生产需要而直接进入生产车间的外购物资或已完工的委托加工材料,应同时办理入库手续和出库手续,以准确反映公司的物资量。 第九条:来料加工户所提供的材料比外购物资入库办理手续,但不登记仓库实物账,而设“来料加工材料登记簿”,以作备查。 第十条:车间余料退库应填制红字领料单一式三份,并在备注栏内详细说明原因,如系月底的假退料,则在办理退料手续的同时,办理下月领料手续。 第十一条:对于物资验收入库过程中所发现的有关数量、质量、规格、品种等不相符的现象,仓管员有权拒绝办理入库手续并视其程度报告业务部门、财务部门和公司经理处理。 (三)仓库物资的出库 第十二条:公司仓库一切商品货物的对外发放,一律凭盖有财务专用章和有关人士签章的“商品调拨单(仓库联)”,一式四份,一联交业务部门,一联交财务部门,一联交仓库作为开具“出库单”依据,一联交统计。由公司业务员办理出库手续,仓管员根据“商品调拨单”开具业务承办人,一联由仓库作为登记实物帐的依据,一联由仓管员定期交财务部。 第十三条:生产车间领用原料、工具等物资时,仓管员凭生产技术部门的用料定额和车间负责人签发的领料单发放,仓管员和领料人均须在令料单上签名。领料单一式三份,一联退回车间作为其物资消耗的考核依据,一联交财务部作成本核算依据,一联由仓库作为登记实物帐的依据。 第十四条:发往外单位委托加工的材料,应同样办理出库手续,但须在出库单上注明,并设置“发外加工登记簿”进行登记。 第十五条:来料加工客户所提供的材料在使用时,应类比生产车间领用办理出库手续,但须在领料单上注明,且不登记实物帐,而是在“来料加工材料登记簿”上予以登记。 第十六条:对于一切手续不全的提货、领料事项,仓管员有权拒绝发货,并视其程度报告业务部门、财务部门和公司经理处理。 (四)仓库物资的保管 第十七条:仓库设商品材料实物保管帐(简称“仓库实物帐”)和实物登记卡,仓库实物帐按物资类别、品名、规格分类进行销存核算,只记数量,不记金额,同时,在每一商品材料存放点设置商品材料实物登记卡,根入库单、出库单和领料单等及时登记仓库实物帐及实行卡,保证帐、卡、物相符。 第十八条:每月必须对库存的商品材料进行实物盘点一次,财务人员予以抽查或监盘,并由仓管员填制盘点一式三份,一联仓库留存,一联交财务部,一联交公司有关领导,并将实物盘点数与仓库实物帐核对,如有损耗或升溢应在盘点表中相关栏目内填列,经财务部门核实,并报有关部门和领导批准,方可作调帐处理,以保证财务帐、仓库实物帐、实物登记卡和实物相符合。 第十九条:仓库物资的计量工作应按通用的计量标准实行,对不同物资采用不同的计量方法,确保物资计量的准确性。 第二十条:做好仓库与供应、销售环节的衔接工作,在保证生产供应等合理储备的前提下,力求减少库存量,并对物资的利用、积压产品的确处理等提出建议。 第二十一条:仓库物资的保管要根据各种物资的不同种类及其特性,结合仓库条件,采用不同方法分别存放,既要保证物资免受各种损害,又要保证物资的进出和盘存方便。 第二十二条:对于某些特殊物资,如易燃、易爆、剧毒等物资,应指定专人保管,并设置明显标志。 第二十三条:建立和健全出入库人员登记制度,入库人员均须经过仓管员的同意,并经过登记之后,方可在仓管员的陪同下进入仓库,进入仓库的人员一律不得携带易燃、易爆物品,不得在库房内吸烟。 第二十四条:仓管员应严格执行安全工作规定,切实做好防火、防盗等工作,定期检查维修避雷和消防等器材和设备,保障仓库和物资财产的安全。 第二十五条:仓管员工作调动时,必须办理移交手续,由财务领导进行监交,表上签名,只有当结交手续办妥之后,才能离开工作单位。 第二十六条:未按本规定办理物资人、出库手续而造成物资短缺、规格或质量不合要求的和帐实不符,仓管员应承担由此引起的经济损失,财务经理应负领导责任。

仓库选址研究论文

基于“外包+自营”组合模式的企业物流管理优势分析[内容摘要]先阐述了现代企业物流外包的利弊,提出现代企业物流核心部分的自营能构筑企业核心竞争力的观点,然后结合企业案例,分析了“外包+自营”企业物流管理组合模式特点和优势,在此基础上提出了作者自己对这一策略的看法。[关键词]企业物流管理;组合模式;外包物流、自营物流;优势从整体上看,物流是贯穿现代企业经营首尾的一条基线,并深刻地影响着企业全面发展。随着企业核心竞争力战略的推进和第三方物流的发展,物流外包不断在现代企业竞争中显现优势,包括集中资源、节省管理费用、增强核心竞争力等。这否意味着未来外包物流将一直成为企业物流管理的主流模式?是否物流自营的比重势必越来越小?一、企业外包物流利弊分析随着供应链的全球化,物流活动变得越来越复杂,物流成本也越来越高。据资料显示,有近60%的公司认为物流不是他们的主业,这就意味着物流不是这些企业的核心能力,且企业的物流资源与能力难以满足企业自身的需求与顾客需求,那么企业就应该实施物流外包,将物流交给第三方物流企业运作。而对于第三方物流企业,物流经营和管理则是第三方物流企业的核心能力,在物流服务水平、服务质量等方面可以获得竞争优势,为众多的物流需求企业提供服务,能够实现规模效益和系统协调效益,从而大大降低物流需求企业的经营成本。虽然物流外包能给企业带来许多利益,但其也会给企业带来诸多风险:信息共享意味着企业信息传递范围的扩大,这无疑使得信息更易外泄,增加了企业的风险成本;第三方物流企业的败德行为。这是指签订物流服务合同后,第三方物流企业为了自身利益而不惜损害用户企业利益的行为;“世界是复杂的,协议是不完全的”,物流外包合同不可能包含所有后果并且将它们进行明确地规定,这在双方不对称信息的前提下履约就极易产生冲突和纠纷;业务外包会使原来的职能型组织结构转变为流程型的网络结构,这个过程如果处理不当,可能会导致企业内部员工的阻挠和反对,从而影响企业正常的生产经营活动。二、现代企业物流核心部分的自营能构筑企业核心竞争力依据核心能力理论,企业在经济组织中,如果通过物流自营能够比竞争对手利用大众化的第三方物流以更低的成本和更快的速度形成自己的特色,就能构筑企业的核心能力;如果物流资源是企业所稀缺的、有价值的、一般竞争企业难以模仿的就可延展为企业的核心能力;如果物流的自营部分通过战略构造,能保持企业内部资源的一致性,就能与品牌、技术、治理结构有机结合形成合力,构筑企业核心竞争力。如果物流的自营部分是构成企业核心能力的一部分,或有潜力转变成企业的核心能力,物流资源在公司范围应该保持,不应该外包或一部分外包,而核心部分应该自己运作。所以,自营物流并非企业必须放弃的物流模式,外包也非企业物流的必然选择。现代企业自营物流已不是传统企业的物流作业功能的自我服务,它是基于供应链物流管理以制造企业为核心的经营管理新概念。企业物流的内涵不仅仅停留在实体移动作业层面,不只是运输仓储等基本功能的整合,而且已上升到管理学与供应链层次,成为企业战略的一部分,是对企业物流的系统化管理,现代企业物流活动环节与管理职能往往是构成企业生产经营管理活动的一部分,企业是难以外部化的,它是现代企业所独有的、难以模仿的、有价值的,往往可延展为企业的核心能力。因此,目前企业物流外包的只是部分物流作业功能环节而已,大部分的物流系统管理职能仍由企业自身经营。在现代企业经常外包给3PL的物流活动中,报关代理、仓库管理、运费支付、货代、配载、直接运输等名列前茅;而外包存货管理、订单处理和执行、分销控制、供应链管理、采购、车队管理、物流信息技术和IT系统设计比重却相对比较小。显然,如果越来越多的企业把物流服务看作核心竞争力或作为非常重要的经营环节来看待的话,现代企业物流外包的速度和深度就必然会放慢,物流自营的价值会增加。三、现代企业物流“外包+自营”组合管理模式的优势结合物流作业外包的规模优势与物流系统自营的管理价值,将部分非核心的物流作业功能外包而整个物流系统企业自我营运的“作业功能外包+系统管理自营”的组合物流模式,应该是现代企业今后企业物流发展的主营模式。安利(中国)公司“外包+自营”的物流管理组合模式给我们提供了一个成功的范例。安利(中国)的储运成本仅占全部经营成本的,具体策略有:非核心环节通过外包完成、仓库半租半建、核心环节自身大手笔投入。1、非核心环节通过外包完成安利的“店铺+推销员”的销售方式,对物流储运有非常高的要求。安利的物流储运系统,其主要功能是将安利工厂生产的产品及向其它供应商采购的印刷品、辅销产品等先转运到位于广州的储运中心,然后通过不同的运输方式运抵各地的区域仓库(主要包括沈阳、北京及上海外仓)暂时储存,再根据需求转运至设在各省市的店铺,并通过家居送货或店铺等销售渠道推向市场。与其它公司所不同的是,安利储运部同时还兼管着全国近百家店铺的营运、家居送货及电话订货等服务。所以,物流系统的完善与效率,在很大程度上影响着整个市场的有效运作。但是,由于目前国内的物流资讯极为短缺,他们很难获得物流企业的详细信息,如从业公司的数量、资质和信用等,而国内的第三方物流供应商在专业化方面也有所欠缺,很难达到企业的要求。在这样的状况下,安利采用了适应中国国情的“安利团队+第三方物流供应商”的全方位运作模式。核心业务如库存控制等由安利统筹管理,实施信息资源最大范围的共享,使企业价值链发挥最大的效益。而非核心环节,则通过外包形式完成。如以广州为中心的珠三角地区主要由安利的车队运输,其它绝大部分货物运输都是由第三方物流公司来承担。另外,全国几乎所有的仓库均为外租第三方物流公司的仓库,而核心业务,如库存设计、调配指令及储运中心的主体设施与运作则主要由安利本身的团队统筹管理。目前已有多家大型第三方物流公司承担安利公司大部分的配送业务。公司会派员定期监督和进行市场调查,以评估服务供货商是否提供具竞争力的价格,并符合公司要求的服务标准。这样,既能整合第三方物流的资源优势,与其建立坚固的合作伙伴关系,同时又通过对企业供应链的核心环节——管理系统、设施和团队的掌控,保持安利的自身优势。2、仓库半租半建从安利的物流运作模式来看,至少有两个方面是值得国内企业借鉴的。首先,是投资决策的实用主义。在美国,安利仓库的自动化程度相当高,而在中国,很多现代化的物流设备并没有被采用,因为美国土地和人工成本非常高,而中国这方面的成本比较低。两相权衡,安利弃高就低。安利物流管理层的考虑是:如果安利中国的销售上去了,有了需要,他们才考虑引进自动化仓库。安利新物流中心也很好地反映出安利的“实用”哲学。新物流中心占地面积达40000平方米,是原来仓库的4倍,而建筑面积达16000平方米。这样大的物流中心如果全部自建的话,仅土地和库房等基础设施方面的投资就需要数千万元。安利采取和另一物业发展商合作的模式,合作方提供土地和库房,安利租用仓库并负责内部的设施投入。只用了1年时间,投入1500万元,安利就拥有了一个面积充足、设备先进的新物流中心。而国内不少企业,在建自己的物流中心时将主要精力都放在了基建上,不仅占用了企业大量的周转资金,而且费时费力,效果并不见得很好。3、核心环节自身大手笔投入其次,是在核心环节的大手笔投入。安利单在信息管理系统上就投资了9000多万,其中主要的部分之一,就是用于物流、库存管理的AS400系统,它使公司的物流配送运作效率得到了很大地提升,同时大大地降低了各种成本。安利先进的计算机系统将全球各个分公司的存货数据联系在一起,各分公司与美国总部直接联机,详细储存每项产品的生产日期、销售数量、库存状态、有效日期、存放位置、销售价值、成本等数据。有关数据通过数据专线与各批发中心直接联机,使总部及仓库能及时了解各地区、各地店铺的销售和存货状况,并按各店铺的实际情况及时安排补货。在仓库库存不足时,公司的库存及生产系统亦会实时安排生产,并预定补给计划,以避免个别产品出现断货情况安利(中国)公司成功运用物流“外包+自营”的组合管理模式,即采用了适应中国国情的“安利团队+第三方物流供应商”的全方位运作方式,使物流成本节约卓有成效,突显了现代企业物流管理的非凡价值,也为众多中国企业提供了宝贵的借鉴经验。[参考文献]1、《企业物流管理》,赵启兰著,机械工业出版社,2005年出版.2、《企业物流管理-供应链的规划、组织和控制》(,美)Ronald H Ballou著,王晓东、胡瑞娟等译,机械工业出版社,2005年出版.3、中国物流与采购联合会网站,.

不知道你问的是哪方面的,根据我自己的理解回答如下:1、物流仓库的选址要根据服务的对象进行2、仓库内的布局要根据存储货物的类别和特性设置,考虑安全和效率问题。3、仓库管理水平的高低要看仓库利用率,货物存储完好度,等指标。

科学合理的物资仓库选址布局对于提高物资管理能力、降低仓储配送成本具有重要意义。下面我就为大家解开仓库选址影响因素,希望能帮到你。

1、自然环境因素

2、气象条件

主要考虑的气象条件有:年降水量、空气温湿度、风力、无霜期长短、冻土厚度等。

3、地质条件

主要考虑土壤的承载能力,仓库是大宗商品的集结地,货物会对地面形成较大的压力,如果地下存在着淤泥层、流沙层、松土层等不良地质环境,则不适宜建设仓库。

4、水文条件

要认真搜集选址地区近年来的水文资料,需远离容易泛滥的大河流域和上溢的地下水区域,地下水位不能过高,故河道及干河滩也不可选。

5、地形条件

仓库就建在地势高,地形平坦的地方,尽量避开山区及陡坡地区,最好选长方地形。

6、经营环境因素

7、政策环境背景

选择建设仓库的地方是否有优惠的物流产业政策对物流产业进行扶持,这将对物流业的效益产生直接影响,当地的劳动力素质的高低也是需要考虑的因素之一。

8、商品特性

经营不同类型商品的仓库应该分别布局在不同地域,如生产型仓库的选址应与产业结构、产品结构、工业布局紧密结合进行考虑。

9、物流费用

仓库应该尽量选择建在接近物流服务需求地,如大型工业、商业区,以便缩短运输距离,降低运费等物流费用。

10、服务水平

物流服务水平是影响物流产业效益的重要指标之一,所以在选择仓库地址时,要考虑是否能及时送达,应保证客户无论在任何时候向仓库提出需求,都能获得满意的服务。

11、基础设施状况

12、交通条件

仓库的位置必须交通便利,最好靠近交通枢纽,如港口、车站、交通主干道(国、省道)、铁路编组站、机场等,应该有两种运输方式衔接。

13、公共设施状况

要求城市的道路畅通,通信发达,有充足的水、电、气、热的供应能力,有污水和垃圾处理能力。

14、其他因素

(1)国土资源利用

仓库的建设应充分利用土地,节约用地,充分考虑到地价的影响,还要兼顾区域与城市的发展规划。

(2)环境保护要求

要保护自然与人文环境,尽可能降低对城市生活的干扰,不影响城市交通,不破坏城市生态环境。

(3)地区周边状况

一个是仓库周边不能有火源,不能靠近住宅区。二是仓库所在地的周边地区的经济发展情况,是否对物流产业有促进作用。

(4)如何快速有效地送达货物

任何一个仓库在规划建设初期都会将如何快速有效地送达货物作为考虑因素之一。

选址问题还需要考虑其他因素,首先要确定该地点建立的是工厂还是配送中心。不同的城市中,运输涉及的问题相对固定。如果你通过铁路车载货物和卡车来接收你的货物,那么铁路和公路因素将是主要的考虑因素;如果你接收货物仅为一卡车或者还没有一卡车的容量,作为包裹运输又嫌太重,或者要求特定的到达时间时,空运就成为我们依赖的方式,这种情况下我们的考虑重点又不同了。

第二需要考虑成本问题,Boyd Company 有限公司的 Jack Boyd先生作为一位资深咨询顾问,对《今日物流》评出的美国50大物流服务友好城市作了大量有关仓储业发展的实践调查,并且提供了一份关于这50所顶级城市内仓储配送中心运营成本比较分析的报告。如常人所料,建设一所仓储或配送中心所花费用最低的前10个城市均集中在东南部地区,而成本高昂的地区是东部和西部地区。在所有50所城市里面,纽约的建设费用是最高的。为了构造成本模型,Boyd假定一个占地350000平方尺和有150名配套劳动力的仓库,通过公路为全国市场运输货物。工人的种类从秘书到叉车司机一共约16种,这就构成了运作一个配送中心的基本薪水账册,Boyd在他的研究中将该方法运用到这50个城市中,并作出了适当的比较。其他的基本成本还包括能源、供热和空气条件,以及运输成本。建筑物比较包括分期贷款成本和财产所得税。如果采用租赁模式的话,就包括上述各种设施设备的代用品租赁成本。Boyd谈到大部分本地的顾客都选择建造相应的设施设备而不是租赁,同时,所采用的设施也逐渐变少而不是增多。另外一个有趣的现象是越来越多的非仓储功能正逐渐出现在配送中心,包括从资金结算、薪水册到呼叫中心和客服中心。成本因素也是形成这种趋势的原因之一。同时公司发现他们可以将很多管理职能从办公室里面转移到生产一线。简单地比较一下,仓库内每平方英尺的费用为5美元,而在白领写字楼里,同样的面积需要20美元。"将来,仓库里的员工岗位设置会越来越像信息和技术集中的公司",Boyd解释道,在一个现代化的仓库里面,你不仅会见到叉车司机,也会发现软件工程师和原本入驻公司总部的其他合作企业的驻司代表。"大量的人员需求和技术需求使得这里的员工成本分析成为决定仓库选址的因素之一。"然而,仓库的最基本功能仍旧是运输和接受货物。为了突出这一点,Boyd在他的模型中假定了一个外运成本,来区别各类始发-终到类型。

Boyd的外运模型包括了作为目的地的10个城市,这些城市都具有"可以很好的服务于整个美国范围内的消费者市场"。在计算过程中,根本的假设前提是一卡车的容量是30000 lbs,按照每英里美元通过私人的陆路运输公司来运输。在模型中,纽约、迈阿密、洛杉矶、圣地亚哥、奥克兰和旧金山仍然是运输成本最高的城市。同样的,大陆中心城市,例如堪萨斯、圣路易斯甚至孟斐斯在全国范围内的运输成本方面有着强劲的优势。那么,被《今日物流》评为最友好的物流城市之一的Cleveland和Ohio,他们的情况又是怎样的呢?在Boyd的建筑物、租赁、外运成本的模型中,他们一下子就滑落到20名左右的位置。与此相反,在国家地址选择名录里排名第29的加里、印第安纳在Boyd的所有三个计算模型中飞升至前10名。

有一点需要指出的是,当我们确定一个仓库位置的时候,没有一个单一的工具可以给出完善的发展蓝图,库址周围业务量的膨胀会使建筑物的规模、构造以及劳动力的需求产生相应的增长。当我们把眼光从物流场地选址咨询人员所提供的考虑全面的基本方案过渡到基于各种现实成本因素而提供的方案时,我们就又接近了我目标。

现在,大部分公司比较倾向于将仓库的位置选择在距离市场中心或者离市场较近的地方,以平衡成本和快捷之间的矛盾。而这在诸如墨尔本和伯明翰这样的低成本市场附近是不会因为设施而导致成本增加的,但是当他们在衡量纽约、亚特兰大和其他主要市场的交通拥挤所带来的附加影响的时候,他们发现只能在Lehigh山谷、佩恩或者亚特兰大的乔治亚州进行选择了。

安全性对于最终决定来说变得越来越重要,Boyd强调,9·11事件对选址问题也有影响,当然,这并不是害怕还会另外的恐怖袭击发生,而是说如何降低潜在的破坏事件发生,例如高速公路或者其他地下设施。很多建筑工地的选择都是在该地区重要的基础设施或大型工厂设施结束后才作出的。

流动研究为我们揭示了一些人口动向的情况,迁移数量却显示了一个稍微不同的情形。美国2004年流动人口最多的州包括加利福尼亚州(49965人),其中有迁出了该州;佛罗里达州,大约在34128人的流动人口中,有为迁入人口,是一个纯粹意义上的迁入州;紧跟其后的是德克萨斯州33763人中有为迁入人口;与此形成对比的是,高达的迁入率的北卡罗莱纳州的迁入人口基数仅为15569,阿拉巴马州61%的人口基数为5259。一位聪明的消费者向我们解释了这其中的原因:如果你从事的行业需要顾客自己包装商品,则意味着你处于竞争优势。但是无论你是直接为消费者提供服务还是进行商品的搬运和装配操作,这些人口的流向反映出了劳动力的变化,间接地表明了劳动力市场的变化。

这个具体需要知道具体的选题,还有就是还需要知道具体的要求。不然范围就大了,

快递爆仓研究论文

能否发一份,

现代物流业的发展对经济发展意义重大。这是我为大家整理的关于物流的学术论文,仅供参考!

前台物流和后台物流

摘 要:物流运作和管理不是一个崭新的话题,但在电子商务背景下,存在不同于传统零售业物流的一些特点,文章通过前台物流和后台物流两个概念的提出,对电商物流运作流程的内容和本质进行了深入的分析。电商物流的再认识有助于厘清当前一些模糊的提法如电商“自建物流”,对现实商业实践活动有一定的指导意义,同时提出了一些值得物流和供应链管理领域的专家和学者研究的理论课题。

关键词:电商物流;前台物流;后台物流

中图分类号: 文献标识码:A

1 何谓“前台物流”和“后台物流”

中国电商的快速发展使得物流问题日益突出,众多B2C电商纷纷“自建物流”以应对节日订单暴增导致的“物流爆仓”现象,并借以提高自身对物流的主控性,加速货款的资金回流。可以说物流已经成为中国电商企业谋求进一步发展的瓶颈,从某种程度上说,电商企业目前所面临的战略以及管理难题,基本上和物流问题是等同的。B2C电商的典型企业京东商城全力解决其自身物流问题的结果是,业内人士已经把它视作一家物流企业了,事实上这也是京东商城在未来同业竞争中的立足根本。

电商物流不同于传统零售行业的物流体系。一个最突出的表现就是,相对于消费者来说,传统零售业的物流基本上是不被消费者感知的。人们进入商场购物,多数情况下小件商品消费者自提,个别情况下大件商品由商场负责送货上门。如果缺货,消费者要么放弃购买,形成商场的销售损失;要么同意延迟交货,商场需付出延迟交货成本(如降价、送货上门等),借以挽回销售损失。消费者对于其所购商品以何种管理手段和方法,以及通过何种流转途径出现在商场货架上并无太多了解,实际上消费者对此大多也是持之以漠不关心的态度,虽然知道其所付货款中包含了若干商品的物流成本,也仅此而已。而电商物流则不同,消费者对其网上下单后电商企业的一切订单处理过程,有着不容置疑的知情权。而且,在物权并未真正实现转移前,消费者对其所购商品的流转过程无疑也有着相当高的关注度。目前这些物流信息的流动并无技术上的难题,通常可以电子邮件或手机短信的形式快速反馈至消费者,此外,消费者还能够通过腾讯QQ或阿里旺旺等网络即时通信软件,和电商客服或网店店主线上交流,随时问询和跟踪商品包裹的处理情况。由于商品实际所有权的转移地点不再是集中的商场,而是分散的消费者居所,商品送递的速度和准确率已经成为消费者购物体验中不可分割的一部分。事实上,在网购商品的定价体系中,任何一个电商都不能不把这部分送货上门的物流服务价值考虑进去。

也就是说,站在消费者角度,物流运作过程和信息在传统零售行业中一直以来是隐性存在的,但在电子商务背景下,有一部分物流运作过程必须成为买卖双方之间的共有信息。这种情形非常类似于普通的电脑软件使用者只能感受到或只关注软件的前台操作界面的运行,忽视或不关心软件后台深层次的程序命令调度及响应运行情况。有鉴于此,如图1所示,物流运作流程可分为订货、仓储、拣货、配送、运达五个环节,我们可以将消费者关心的终端商品配送和运达环节称之为前台物流,而将前端的商品订货、仓储、拣货等三个环节称之为后台物流。

2 电商物流运作的再认识

以网购消费者的角度,提出前后台物流的概念,凸显了电商物流运作特点的一个重要方面。围绕这两个概念,加之与传统零售业物流相比较,我们可以深入分析和认识电商物流的若干特点:

(1)电商物流的业务运作重心后移,愈加关注前台物流。无论传统零售企业,还是现代电商企业,物流运作无外乎图1所示的五个环节。但二者的物流管理侧重点有所不同,前者的业务重心是后台物流,尤其是以仓储及库存控制为关注重点,而后者的业务重心则是前台物流,主要关注商品运达(delivery)至最终消费者手中的准确性和及时性。原因很简单,对于传统零售商而言,几乎不存在前台物流,其商品配送和运达的目的地是各个实体卖场,也即零售商和顾客之间完成交易的终结点(如果不考虑售后服务的话),个别的送货上门服务显然不是传统零售商的日常管理内容,其物流业务的重心必然是库存控制问题(如确定订货量,设置再订货点,制定安全库存策略等),以应对随时到来的顾客需求;而电商则不同,线上(online)产生需求,达成交易,线下(offline)送货上门,终结交易(货款部分线上支付,部分货到支付)。商品送达至消费者手中是电商与消费者之间网购交易合同的履行终止点,商品送达效率成为消费者购物体验的重要组成部分,因此也是影响顾客满意度和忠诚度的重要因素,而电商也有相当部分的货款是通过商品送达后上门收取的,送达效率也直接影响电商资金回笼和周转的速率。因此前台物流对于电商而言更重要,这也即是通常我们所说的“最后一公里”问题。据国内发布的《网购快递满意度监测》报告显示,网购快递的服务整体满意度仅为,因此这是目前电商和消费者共同关注的焦点问题。

(2)电商的前台物流重管理,后台物流重控制。站在消费者角度,电商物流被划分出前台和后台物流以后,作为电商可以比较清楚地了解到二者之间的管理手段及内容是有所区别的。毫无疑问,前台物流要想运转顺畅必须要投入大量人力。电商如果要“自建物流”,彻底解决前台物流的“最后一公里”瓶颈问题,其结果就几乎是要重新组建一个覆盖全国的快递公司。目前京东商城自有物流配送比例占到70%,2012年自配送城市将达到350座。据《新京报》报道,2012年京东商城招聘员工2万人,其余万名员工以基础型员工为主,例如售后服务、物流仓储人员等,到2012年底京东商城的员工数可达到约4万人。如果京东商城的物流人员占其员工总数的50%,那么也将是2万人这么一个庞大的数字。劳动力密集型的前台物流必须要建立有效的管理机制和体系,同时配合灵活柔性的管理手段和方法,从员工培训、组织架构、考核体系、奖惩制度等等方面入手鼓舞员工士气,打造优秀作业团队,才能真正提高电商企业的服务水平和质量。反观后台物流,以传统零售商的管理经验来看,更多地是对物——商品的管理,我们可以依靠先进的技术、设备、软件等对其实施规划性很强的控制作业,例如可以通过跟踪库存信息在既定的订货点上发布订单,可以依靠先进的商品编码技术和信息读取技术,高效准确地找到顾客订单上的商品等。相比前台物流,后台物流在土地、设备、技术、软件以及人才上的资金投入更高,属于资本密集型。以目前国内电商的经营情况来看,大部分资金都投入到了后台物流的建设当中,并且短时间内可以达到和国外同行同等的运营水平,原因就在于后台物流是以针对库存商品的作业性工作为主的,只要软硬件条件具备,围绕库存控制的作业水平必然可以达到世界先进水平。而针对人的管理的前台物流显然不是这样的,短期内无法见效,必须要有一个较长期的成长过程。 (3)电商物流各环节的内容和本质与传统零售业相比有着显著差异,尤其是前台物流。和传统零售业不同,前台物流的配送和运达环节是直接面向消费者的,高效准确是其价值核心,并且已然构成消费者购物体验的一部分,每个电商都及其重视前台物流的服务质量,所谓电商“自建物流”其实质是“自建前台物流”,希望以此解决电商“最后一公里”瓶颈问题。而后台物流各环节和高效准确的前台物流相配合,其内容和本质更趋向快速反应(quick response,QR),需求信息直接传递至后台物流,且其传递速度在电子商务背景下大幅提升无疑是主要原因。例如,拣货人员不再面对每隔一段时间由传统零售商提供的补货单来进行拣货作业,而是随时都按照实际发生的需求,把消费者网络订单中的商品拣选出来装配发运。而仓储作业中的库存控制方面,其库存所应对的不仅是当地或本区域的需求,可能还要兼顾其他非当地非本区域产生的需求,库存管理的难度和复杂性变得更高了。从本质上讲,虽然电商的后台物流不被消费者所关注,但和传统零售商相比,其对消费者需求的反应更迅速也更直接。

3 重新认识电商物流运作的意义

前后台物流概念的提出,是对物流运作与管理在电子商务背景下的一次重新梳理和认识,其意义如下:

(1)电商背景下的网购消费者(或消费者满意度)得到了高度关注和重视,电商物流对于消费者需求的快速反应(QR)以及对于网购商品的高效准确送达有着不同于传统物流的要求和标准。消费者在电商物流系统中有着崇高的地位,消费者需求信息的快速即时传递对于整个物流系统的运转有着不可忽视的作用。

(2)揭示出电商“自建物流”的本质是“自建前台物流”,而后台物流是每个电商(尤其是B2C电商)立足市场的必要硬件设施。中国电商要想在激烈的竞争环境中生存,没有可靠的、“自建”的后台物流是不可想象的,后台物流建设可以“短平快”,但电商在无奈之下涉足管理难度极高的前台物流,电商“自建物流”的现状和前景并不乐观。

(3)在现实的商业实践领域,有助于电商制定有效的物流管理决策和物流战略方针。起码电商可以明确其在日常物流管理中的工作重心和难点何在。电商后台物流必须要“自建”,那么就要回答应当以何种方式和何种标准来建设的问题。前台物流建设必然加重电商的人力成本,增加管理难度,就必须回答是否要“自建”以及“自建”后的管理方式和手段等问题。

(4)在物流和供应链管理领域,将要面临许多新的研究课题。例如,是否要考虑重新定义电商物流“服务水平”的概念,不再是传统物流中的“以现有在手库存满足随机需求的概率”,起码要考虑加入后台物流中的商品的送达效率和准确性。此外,电商物流的补货频率和传统物流相比究竟是高还是低?在快速便捷的需求信息传导机制下,传统供应链中的“牛鞭效应”是否依然显著?如何将快速反应(QR)纳入到电商物流的建模分析研究中?诸如此类的一系列问题都值得学者关注和研究。

4 结束语

电商,尤其是中国诸多不依托传统零售业而白手起家的B2C电商,已不是人们固有观念中步伐轻灵的“轻资产”的、靠租赁购置服务器创立网站就可以开张营业的电子商务企业,他们在电子商务的道路上步伐愈来愈沉重,原因就在于其不得不深深地涉足到物流领域,以至于有人说,中国优秀的电商如京东商城的本质就是一家物流公司。电商物流是物流和电子商务的交叉结合,在未来无论是商业实践领域还是理论研究领域,有许多问题值得人们去关注、认识和研究。

参考文献:

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[3] 佚名. 走进京东商城幕后:一次商品的神奇之旅[EB/OL]. (2012-11-21)[2013-01-05]. .

[4] 佚名. 京东是一家物流公司[EB/OL]. (2011-11-17)[2013-01-05]. .

城市物流与物流城市

【摘要】 现代物流业的发展对城市建设意义重大。本文基于城市物流与物流城市两个角度分析了我国物流业的现状,发展物流业的作用及怎样发展物流业。

【关键词】 城市物流 物流城市 关系 发展定位

国际贸易是一个关于物的流通的学科,物流是国际贸易离不开的重要一环。亚当斯密在国富论中,用这样的话揭示了现代经济学的历史:“劳动生产力上最大的增进,以及运用劳动时所表现的更大的熟练、技巧和判断力,似乎都是分工的结果。”分工和专业化是经济发展的主要原因,因此市场上离不开物流活动。

一、物流的概念

物流是指通过有效安排商品的仓储、管理和转移,使商品在需要的时间到达需要的地点的经营活动,是商品流通――从空间位移和从时间推移,也就是商品从供应地到接受地的实体流动过程。由此可见,物流并不改变物品的大小、形状、外观等物理性质,但是它却克服了需求方和供给方在空间的距离和时间的限制,创造了物品的空间效应和时间效应,在经济运行中起着不可或缺的作用。物流的空间效应是指在商品流动过程中由于商品的空间转换所产生的效应。从需求方的角度来看,空间效应是由于商品的空间转换所带来的效用满足或消费者剩余的增加,体现了“从无到有”或“从小到大”的过程。

二、我国的物流业发展现状

2013年中央政府发布经济工作重点是要加强和改善宏观调控,促进经济持续健康发展。要牢牢把握扩大内需这一战略基点,培育一批拉动力强的消费增长点,增强消费对经济增长的基础作用,发挥好投资对经济增长的关键作用。其中,不少议题特别提出要扶持重点企业的物流建设。

企业现代物流以及服务于社会的第三方物流日益成为人们关注点,而单独对城市物流、物流与区域经济发展的讨论却比较少;同时由于我国物流技术、管理水平发展起步较晚,在国内存在区域发展不平衡的状况。东南沿海城市的企业认识、发展了现代物流,从物流管理中取得了巨大的效益,提升了企业的竞争力,激发了企业的活力,而西部、北方城市的企业由于地域、经济发展速度的差距,企业的物流管理大部分停留在过去粗放型的物资供应、储存、运输、中转、装卸等单一的流程操作管理上,没有对现代物流有一个清晰的认识。

三、城市物流发展定位――城市物流和物流城市

近几年来,中央提出的区域经济发展新战略,将东、中、西部和东北地区作为一个整体,完整地阐述了四大区域的战略布局,完成了全国区域经济的宏观布局。现在不仅是企业之间存在竞争,城市与城市之间也是竞争愈演愈烈。从争做金融中心,争做经济中心,争做产业中心,到现在开始了对物流中心位置的争夺。每个城市都力图成为该省,该地域,甚至全国的物流中心。

一个城市发展物流需要一个清晰的宏观定位,其中有两种定位就是城市物流和发展物流城市。

城市物流,是指为城市服务的物流,或者是城市内的物流。它服务于城市经济发展的需要。它的特点是:属于中观物流领域;城市物流流动的物质资料,有生产资料、生活资料、废弃物等;城市物流的流量比企业物流大。在现今高速发展的中国,每个城市都需要一个完善的物流系统,以满足本市及与周边地区的物流需要。以城市多个物流中心为建立区域物流中心网络,合理组织物流。物流中心网络体系就是多个物流中心合理布局、合理分工、合理衔接的结果,同时也是情报信息网络,城市物流也是发展物流城市的基本条件,是一个城市发展物流的基础。

物流城市,即它是一个物流的城市,即物流占据城市经济发展的重要地位。成为区域的物流中心。如广州、上海、重庆、武汉区域物流枢纽等。当城市物流发展到一定程度,区域内具有地域优势的城市可以发展为物流城市,一个城市,通过出台实施各项政策,加大物流基础设施兴建的力度,加速引进各种具备实力的物流公司,通过建设各种物流中心,发挥本身所具备的如地理位置、经济地位等优势,支持城市物流发展,使该城市的物流能力极大提高,辐射力加强,成为周边城市商品交易的集散地,利用强大的物流能力成为地区内的中心城市、物流中心。城市相继建成各种物流中心,谋划在新世纪站企制高点,成为商品流通的中转集散地,在城市经济推动中加入物流这一充满活力的重要环节。

四、物流与城市发展的关系

1、发展物流对城市的作用

首先,发展城市物流,可以减低城市内物料流通的效率,减低城市的运营成本,减少物耗,有效整合利用城市资源,提高城市运转的速度,并同时提高城市居民的生活水平。其次,发展成为物流城市,成为地区物流中心,就可以更多地吸引商品进入该市享受物流服务,从而使城市的贸易量增加。一个物流区域中心,必然是周转中心,一定会带动仓储、交通、消费方面的增长,增加就业,刺激消费。由此带来的人流的增加,房地产业的发展。一个区域物流中心,供应商或者生厂商或者电商自己,为了节约成本,必然尽量的在物流城市设工厂或者是物流增值服务,例如包装、非主要工序的加工等,这就会带动生产企业进驻。这个乘数效应无疑是巨大的。由此可见,城市竞争力的下降、比较优势的减弱、经济发展的增长要求及物流带来的种种好处,使物流成为城市间的热门话题。

2、城市发展物流的动力

纵观全国经济发展较好的地区,我们发现,城市物流起着至关重要的作用,而物流城市渐渐成为区域经济发展必要环节,即便是占尽发展先机的沿海城市也需要物流作为经济发展的新动力,其原因有三点:首先,当今中国开放程度越来越高,城市间在政策方面的差距越少,沿海开放城市和经济特区在政策方面并无法再凝聚太多的眼球;没有太大的优惠。其次,劳动力廉价的比较优势减弱。以前沿海城市的廉价劳动力是最大的比较竞争优势。廉价的劳动力可以减低企业的生产成本,所以吸引了很多外资企业前来投资。但随着经济的发展,沿海城市劳动力成本越来越高。而劳动力更为廉价的中国内陆城市及其他国家如越南等在这方面开始具备了比较优势,虽然这些地区的劳动力劳作水平不高,但假以时日,他们将同样扮演以前沿海城市所扮演的角色。再次,世界各地区、各城市的发展表明,一个城市如果没有自主创新能力,而一直处于产业链上最低端的加工地位,不仅无法取得更高的利益,更危险的它将失去所有活力,而将城市的发展决定权完全交出去。近几年国家开始在大力强调自主创新,强调城市的转型。那么在当前各城市发展普遍出现瓶颈,找不到新的经济增长点之时,发展物流可以说是不错的选择。 在现有的经济模式中,举广州为例,广州市是中国传统的贸易中心,多年对外贸易的经验和积累,使城市内形成了大大小小的商品集散地,加上陆路、铁路、航空、水路的网路建设,保税园区引进国外知名物流企业,广州城市内的物流发展在全国处于领先地位。在区域概念来看,广州是华南地区,乃至于全国的物流中心,是区域物流城市的佼佼者。在国外市场受全球经济拖累的今天,广州依然可以依靠物流的能力,支撑扩大内需求增长的要求。

3、如何发展区域物流城市

不是每个城市都能成为物流城市,物流城市需要具有先天地域中心的先机,需要有通达的城际网络,省际网络,以及国际网络。首先必须对城市定位,是否能成为物流城市,应该成为哪个级别的城市。这个定位必须考虑几个方面,即地域、行政级别、影响辐射能力、交通辐射、经济发展程度、本地的主要经济类型等。一旦定位为物流城市,必须在软件和硬件上有所完善。

软件上,政策,包括第三方企业扶持政策、税收政策、人才政策、招商引资政策、土地政策、商贸政策。一个区域物流中心城市也必定是区域零售批发中心周转城市,如广州的白马衣服市场,深圳的华强北。因此必须发展现代商贸物流节点,推进集群发展。规划设立一批现代商贸物流节点,建立商贸物流园区发展机制和政策,通过市场运作加强园区基础设施配套,充分发挥园区集聚和带动作用,吸纳同类型的物流企业和商贸经营者入驻,推进商贸物流集群发展。

硬件上,具有地域优势的城市以转化区域优势为导向,加快构建商贸物流、公路、铁路、航空等现代区域服务中心,着力提升城市影响力和辐射力。调整提高、发展占位,适时调整城市经济结构、产业结构和城市空间结构,与区域城市进行产业衔接,提高城市经济实力和区域经济文化中心城市带动作用,加强城市拓展和基础设施建设,构建更加完备的区域现代服务中心。

培育龙头企业,形成产业支撑。建立健全商贸物流产业发展机制,引导企业既兴建现代专业市场,又积极投身商贸物流业发展,促进企业向开发建设与发展产业并重转变,形成“企业+市场+产业”的发展模式。引进战略投资者,以项目带动,建立健全项目带动与产业发展的良性互动机制,开发好高质量的项目、核心项目、前瞻性项目和大项目,通过扩大开放、招商引资,吸引更多的战略投资者发展商贸物流业。支持和鼓励骨干流通企业通过自由连锁、挂大靠优等形式扩大投资,培育一批现代物流企业集团。

在政府层面,消除城市发展物流和区域发展物流城市的障碍。首先,政府的重视不应该在理念上,而应该付诸行动,如在国家允许范围内废除阻碍物流发展的各项规章制度,出台政策法规来支持城市物流发展,加强城市物流的研究与规划。其次,成立专门的物流部门,来统一协调城市的物流发展,改变城市物流无人管理的历史和现状,整合物流资源。如在现有交通主管部门的基础上扩大和延伸其职能,把全市的交通运输、仓储保管、装卸搬运、加工包装、配送服务的能力统筹统管起来。政府对本市的这些物流设施资源,不但要心中有数,而且能够制定政策法规,控制其运作,规划其发展,使其为城市物流的总体优化服务。再次,大力吸引各物流企业,特别是第三方物流。政府创造环境,而经济的主体,经济的活力来源于企业。所以物流的发展,最终还是得这些物流企业来实施。政府只是做好保姆,提高良好的公共服务。最后,人才是21世纪的根本。就世界范围而言,物流发展到今天,其价值的创造已经形成一大产业;其知识体系已构成一门学科;其专业人才正日益成为物流企业家、物流专家和物流学者。然而,在我国这一切的发展距离国际水平的差距还很大,其中,物流知识的普及和物流专业人才的培养是二项重要使命。政府要做好这个工作,吸引培养物流人才,提供人才给企业。在经济受外部市场影响的今天,发展物流城市对区域经济是机遇,对企业是机遇,对政府同样是机遇。

【参考文献】

[1] 李斌:物流的时空效应分析[J].时代经贸(下旬刊),2007(S8).

[2] 张文杰:城市化物流中心的建设与规划[J].北京商业,2000(3).

你的论文准备往什么方向写,选题老师审核通过了没,有没有列个大纲让老师看一下写作方向?写论文之前,一定要写个大纲,这样老师,好确定了框架,避免以后论文修改过程中出现大改的情况!!排版一定要遵循学校格式模板要求,否则参考文献、字体间距格式不对,要发回来重改,老师还会说你不认真希望可以帮到你,有什么不懂的可以问我,下面对论文写作提供一些参考建议仅供参考:论文的写作要求、流程与写作技巧广义来说,凡属论述科学技术内容的作品,都称作科学著述,如原始论著(论文)、简报、综合报告、进展报告、文献综述、述评、专著、汇编、教科书和科普读物等。但其中只有原始论著及其简报是原始的、主要的、第一性的、涉及到创造发明等知识产权的。其它的当然也很重要,但都是加工的、发展的、为特定应用目的和对象而撰写的。下面仅就论文的撰写谈一些体会。在讨论论文写作时也不准备谈有关稿件撰写的各种规定及细则。我主要谈的是论文写作中容易发生的问题和经验,是论文写作道德和书写内容的规范问题。一、论文写作的要求下面按论文的结构顺序依次叙述。(一)论文——题目科学论文都有题目,不能“无题”。论文题目一般20字左右。题目大小应与内容符合,尽量不设副题,不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气,不用惊叹号或问号,也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。(二)论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人,应该是能解答论文的有关问题者。现在往往把参加工作的人全部列上,那就应该以贡献大小依次排列。论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者,也可以一般致谢。行政领导人一般不署名。(三)论文——引言 是论文引人入胜之言,很重要,要写好。一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。(四)论文——材料和方法 按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格,写出实验方法、指标、判断标准等,写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志 对论文投稿规定办即可。(五)论文——实验结果 应高度归纳,精心分析,合乎逻辑地铺述。应该去粗取精,去伪存真,但不能因不符合自己的意图而主观取舍,更不能弄虚作假。只有在技术不熟练或仪器不稳定时期所得的数据、在技术故障或操作错误时所得的数据和不符合实验条件时所得的数据才能废弃不用。而且必须在发现问题当时就在原始记录上注明原因,不能在总结处理时因不合常态而任意剔除。废弃这类数据时应将在同样条件下、同一时期的实验数据一并废弃,不能只废弃不合己意者。实验结果的整理应紧扣主题,删繁就简,有些数据不一定适合于这一篇论文,可留作它用,不要硬行拼凑到一篇论文中。论文行文应尽量采用专业术语。能用表的不要用图,可以不用图表的最好不要用图表,以免多占篇幅,增加排版困难。文、表、图互不重复。实验中的偶然现象和意外变故等特殊情况应作必要的交代,不要随意丢弃。(六)论文——讨论 是论文中比较重要,也是比较难写的一部分。应统观全局,抓住主要的有争议问题,从感性认识提高到理性认识进行论说。要对实验结果作出分析、推理,而不要重复叙述实验结果。应着重对国内外相关文献中的结果与观点作出讨论,表明自己的观点,尤其不应回避相对立的观点。 论文的讨论中可以提出假设,提出本题的发展设想,但分寸应该恰当,不能写成“科幻”或“畅想”。(七)论文——结语或结论 论文的结语应写出明确可靠的结果,写出确凿的结论。论文的文字应简洁,可逐条写出。不要用“小结”之类含糊其辞的词。(八)论文——参考义献 这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉,便于查找,同时也是尊重前人劳动,对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题,也有科学道德问题。一篇论文中几乎自始至终都有需要引用参考文献之处。如论文引言中应引上对本题最重要、最直接有关的文献;在方法中应引上所采用或借鉴的方法;在结果中有时要引上与文献对比的资料;在讨论中更应引上与 论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。一切粗心大意,不查文献;故意不引,自鸣创新;贬低别人,抬高自己;避重就轻,故作姿态的做法都是错误的。而这种现象现在在很多论文中还是时有所见的,这应该看成是利研工作者的大忌。其中,不查文献、漏掉重要文献、故意不引别人文献或有意贬损别人工作等错误是比较明显、容易发现的。有些做法则比较隐蔽,如将该引在引言中的,把它引到讨论中。这就将原本是你论文的基础或先导,放到和你论文平起平坐的位置。又如 科研工作总是逐渐深人发展的,你的工作总是在前人工作基石出上发展起来做成的。正确的写法应是,某年某人对本题做出了什么结果,某年某人在这基础上又做出了什么结果,现在我在他们基础上完成了这一研究。这是实事求是的态度,这样表述丝毫无损于你的贡献。有些论文作者却不这样表述,而是说,某年某人做过本题没有做成,某年某人又做过本题仍没有做成,现在我做成了。这就不是实事求是的态度。这样有时可以糊弄一些不明真相的外行人,但只需内行人一戳,纸老虎就破,结果弄巧成拙,丧失信誉。这种现象在现实生活中还是不少见的。(九)论文——致谢 论文的指导者、技术协助者、提供特殊试剂或器材者、经费资助者和提出过重要建议者都属于致谢对象。论文致谢应该是真诚的、实在的,不要庸俗化。不要泛泛地致谢、不要只谢教授不谢旁人。写论文致谢前应征得被致谢者的同意,不能拉大旗作虎皮。(十)论文——摘要或提要:以200字左右简要地概括论文全文。常放篇首。论文摘要需精心撰写,有吸引力。要让读者看了论文摘要就像看到了论文的缩影,或者看了论文摘要就想继续看论文的有关部分。此外,还应给出几个关键词,关键词应写出真正关键的学术词汇,不要硬凑一般性用词。二、写好论文的关键(一)论文写作——材料、观点和文字材料是写好论文的基础,观点是论文的灵魂,文字是论文的外在表现。材料和观点是论文的内容,文字是论文的形式。形式是表现内容的,内容要通过形式来表现。三者的完美结合是内容和形式的统一。材料来源于实验。设计的好坏直接影响材料获得的效率与质量。整篇论文是由若干工作单元组成的,每一工作单元又是由每次实验材料积累起来的。因此要善待每天的实验。每天工作时都要考虑到这一数据在将来论文中的可能位置,对每一张影像记录都要认真收集保存。材料要真实可靠,数据要充足。有了异常,要及时分析处理,要保证所得结果可信,排除假象。一篇论文总要有新现象、新处理、新效果、新观点。观点应明确,客观辩证。不要、也不能回避不同观点。从论文定题到结论,处处有观点,所以观点是论文的灵魂,是贯穿始终的。讨论观点时不要强词夺理,不要自圆其说,力戒片面性、主观性、随意性。要和国内外文献上的观点相比较,也要和自己实验室过去的观点相比较。在比较中分析异同,提高认识。也不要怕观点错误,不要怕改正错误。要百家争鸣,通过争鸣,认识真理。论文的文字要自然流畅,“言而无文,行之不远”。但也不要华丽雕琢,目的是“文以载道”。论文叙述要合乎逻辑,层次分明,朴素真实,分寸恰当。(二)论文写作——准备和动笔论文写得好坏,关键在于准备。会写论文的人,一般总是三步过程。论文写前深思熟虑,全局在胸;充分打好论文腹稿,提起笔来,一气呵成;写出论文初稿后,放一段时间,反复吟读,千锤百炼。不会写论文的人相反。肚子里空洞洞,脑子里乱烘烘,笔头上千斤重。他们拿起笔来就写,写几下就停。写写停停,停停写写。忽儿找材料,忽儿查数据,忽儿补实验。忽儿撕掉一页,忽儿抄上几句。忽儿哀声叹气,搔头摸耳,咬笔杆,踱方步。这两种人的差别在于准备状况的不同,这是很多初写论文的人意识不到的。写论文的良好准备应该有三个阶段。1.论文写作——近期(写时)准备是指实验结束后到着手写作论文前一段时间的准备。应该收齐材料,处理好数据,制备好图表,完成统计处理。然后打好论文腹稿,列出 论文提纲,明确基本观点和主要结论。与指导者和合作者讨论,取得共识。深思熟虑后,一气呵成。其中“打腹稿”是写论文的关键阶段。这时应将所有工作和数据通盘考虑,全局在胸。这就像战斗打响前的运筹帷帽一样,是作者脑力劳动最紧张的时刻。2.论文写作——中期(做时)准备会写论文的人不是做完实验后才开始考虑写论文的,而是在研究工作的全过程中都考虑着写论文。论文“题目”和“引言”是论证时各种思考的凝炼。“材料和方法”是在找方法、建方法时形成的,写论文时只要如实叙述就可以了。“实验结果”是在实验设计、实验操作、阶段归纳、资料整理等过程中不断积累、整理而来的。“讨论”是综合平时的思考,同周围人员经常讨论商量,查阅和分析文献等过程后最后归纳而成的,是将平时思考过的众多问题集中几个主要观点以讨论的形式表达出来。“结论”则只须将最终结果归纳一下就可以了。所以会写论文的人,是在做研究的整个过程中不断地自然形成着最后的论文。这整个过程就是论文的中期准备。可见,中期准备以论文题目之始为始,以题目之终为终。题目结束之日,也就是论文中期准备完成之时。3.论文写作——远期(学时)准备如果只是着力于做好论文近期准备和中期准备,往往还不能写出上乘的论文,这就要看论文作者的远期准备,也就是学习阶段的基础准备了。这种准备是指对研究动态的掌握,专业基础的积累和逻辑思维、文字表达、分析综合等各方面能力的总体水平。这决不是一朝一夕所能企及,而是终生积累训练而就的。这就是为什么要强调“读书破万卷,下笔如有神”,“尔果欲学诗,功夫在诗外”了。这些平时积累的功夫,决定着作者 论文的写作水平,而论文写作水平又影响着论文的传播。这种能力不是临用时提得高的,而是要作者从年轻时就下苦功的。(三)论文写作——审稿与修改一气呵成写好论文稿件后,是要反复修改、千锤百炼的。不仅自己应该反复锤炼,还应请有关人员提意见,最后还要通过编辑部请相关专家审阅。 论文修改时凡是属于写作规格和篇幅方面的问题应按刊物规定的要求修改。作为论文作者,自己辛勤努力取得的实验数据当然十分珍惜,总希望在论文中尽量表达。但 论文审稿者旁观者清,往往提出一些合并或删除的意见。这时作者应该冷静考虑,该列入论文的列入,不必列入的不要列入。写论文只有“删繁就简三秋树”,才能“领导标新”地开出“二月花”。论文审稿者也常会对所论观点提出意见。这是需要认真推敲决定是否采纳修改的。论文作者毕竟对自己的工作己有过长期实践和思考,逐渐形成了观点。应该说这些观点是有相当根据的。只要言之有理,述之有据,可以对审稿人的意见进行解释,保留自己的观点。但有时 论文作者自己局处一隅,想法越来越钻牛角尖。论文审稿人从更高的角度宏观审视,一针见血地指出论文立论和观点中的问题,这种情况也是有的。这时论文作者就应该认真思考意见的实质,调整思路,反复推敲,决定取舍。既不固执己见,也不曲意迎合。抱着探讨真理的态度,相互交流,共同提高。论文通过审稿,有些意见不大,稍事修改即可发表。有些要有较大的改动才能发表。有的论文甚至认为基本事实不可靠或基本观点有误而无法发表。论文作者应冷静分析这些意见,妥善处理。一切都应坚持科学的、实事求是的态度。如果自己确认结果和观点无误,那么可以在 论文退稿后改投他刊。同一时候是不能一稿二投的。(摘自《中国研究生》,原文:“如何写论文做报告” 作者 秦伯益 院士)

黑线仓鼠的研究论文

黑线仓鼠是黄河流域和豫东、豫北平原农田害鼠的优势种,占野生农田害鼠总量的40%以上。以夜间活动为主,白天隐藏于洞穴内,黎明前、黄昏后活动频繁,一般以19:00~21:00为害严重。春季刨食播下的小麦、玉米、豌豆等种子,继而啃食幼苗,特别喜欢吃豆类幼苗;作物灌浆期啃食穗果,并有跳跃转移为害的特点,啃食水果及瓜类时专挑成熟、甜度大的为害,秋季夜间往洞中盗运成熟的粮食及油料,储备冬季食料。根据跟踪调查,由于黑线仓鼠为害,一般可使小麦减产12、6%~16、5%,豆类减产9、6%~15、6%,果园减产9、0%。黑线仓鼠繁殖力强、分布范围广,对农作物为害大。

PCR技术是一种体外酶促合成、扩增特定DNA片段的方法。下面是我整理的关于pcr技术论文,希望你能从中得到感悟!

技术的研究进展

摘要 PCR技术是一种体外酶促合成、扩增特定DNA片段的方法。因其高强的特异性和灵敏度以及检测速度快、准确性好等优点,已被广泛地应用于水产、微生物检测等许多领域。该文从PCR技术的原理及应用方面进行了综述,并对其发展做出了展望。

关键词 PCR技术;研究进展;应用

中图分类号 Q819 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2012)10-0047-02

PCR(polymerase chain reaction,PCR)即聚合酶链式反应,它是一种体外酶促合成,扩增特定DNA片段的方法。1985年,美国Karray等学者首创了PCR技术,并由美国Cetus公司开发研制[1]。随着科学技术的发展和突破,PCR技术已在多个领域得到广泛地应用,如微生物检测、兽医学、水产养殖等方面。由于该技术具有较强的灵敏度、准确度和特异性,又能快速进行检测,因而其应用领域也在不断延伸[2-3]。随着PCR技术的不断发展,在常规PCR技术的基础上又衍生出了许多技术,如多重PCR(mutiplex PCR)技术[4]、实时荧光定量PCR(real-time fluorescent quantitative PCR,FQ-PCR)技术[5]、单分子PCR技术[6]。

1 PCR技术原理

PCR技术是根据待扩增的已知DNA片段序列、人工合成与该DNA 2条链末端互补的2段寡核苷酸引物,在体外将待检DNA序列(模板)在酶促作用下进行扩增。PCR的整个技术过程经若干个循环组成,一个循环包括连续的3个步骤:第1步是高温条件下的DNA模板变性,即模板DNA在93~94 ℃的条件下变性解链;第2步是退火,即人工合成的2个寡核苷酸引物与模板DNA链3’端经降温至55 ℃退火;第3步是延伸,即在4种dNTP底物同时存在的情况下,借助TaqDNA聚合酶的作用,引物链将沿着5’-3’方向延伸与模板互补的新链[7]。经过这个循环后,合成了新链,可将其作为DNA模板继续反应,由此循环进行。循环进程中,扩增产物的量以指数级方式增加,一般单一拷贝的基因循环25~30次,DNA可扩增l00万~200万倍[1]。PCR反应的步骤很简单,但是具体的操作是复杂的,如退火温度的确定、延伸时间的长短以及循环数等。因此,不同的反应体系应该确定适当的反应条件,以避免假阴性或假阳性等情况的产生。

2 PCR技术的分类

在传统PCR技术的基础上,根据人们的需要以及各个领域的应用要求,又衍生出很多种类的PCR技术。新技术在各领域广泛应用并逐渐改进,为进一步的研究提供了基础。

实时荧光定量PCR技术

1996年,学者经过研究,在传统PCR技术的基础上,首创了实时荧光定量PCR技术,新技术已经应用至医学领域、分子生物学和其他基础研究领域。实时荧光定量PCR技术基于传统技术的优势,还具有实时性、准确性、无污染,实现了自动化操作和多重反应,是PCR技术研究史上从定性到定量的飞跃[8]。

荧光定量PCR技术最大的特点是能将荧光基团加入到PCR反应体系中,借助于荧光信号,累积实时监测整个PCR进程,最后通过标准曲线对未知模板进行定量分析[9]。实时监测这一特点是常规PCR技术所不具有的,因为其对扩增反应不能进行随时的检测。常规PCR技术的扩增终产物需要在凝胶电泳等条件下才能进行,无法对起始模板进行准确的定量,而荧光定量PCR技术的反应进程可以根据荧光信号的变化做出准确的判断[10-11]。一个PCR循环反应结束之后,定量PCR仪可以收集1个荧光强度信号,荧光信号强度的变化可以反映产物量的变化情况,这样就可以得到1条荧光扩增曲线[12]。荧光信号在指数扩增阶段,PCR产物荧光信号的对数值与起始模板量之间存在线性对应关系,然后进行定量分析[13]。

多重PCR技术

多重PCR(mutiplex PCR)技术是PCR技术的一种,为同一管中加入多对特异性引物,与PCR管内的多个模板反应,在一个PCR管中同时检测多个目标DNA分子。多重PCR技术可以扩增一个物种的一个片段,也可以同时扩增多个物种的不同片段[14]。

在同一反应体系中,多重PCR技术进行多个位点的特异性扩增时,引物间的配对、引物间的竞争性扩增等会对扩增效果产生重要影响。一方面,如果能选择适宜的反应体系和反应条件,可极大地提高多重PCR的扩增效果[15]。主要包括退火温度、退火及延伸时间、PCR缓冲液成分、dNTP的用量、引物及模板的量等。另一方面,DNA的抽提质量也影响多重PCR扩增效率,如DNA抽提不干净或降解都将影响PCR扩增效果[16]。

单分子PCR技术(SM-PCR)

单分子PCR技术是在传统PCR技术的基础上发展的,基本循环过程相同,但在反应条件、模板数量、DNA 聚合酶选择、引物设计方面具有不同点。该技术是以少量或单个DNA分子为模板进行的PCR[17]。

单分子PCR技术反应中,DNA 模板浓度极低,这就要求模板有较高的质量。因为这是试验成败的决定性因素。在设计引物时,应该严格控制GC的含量和Tm值,同时尽量避免引物间存在可配对序列。在反应混合物模板数极低的情况下,若引物之间存在少量配对序列,扩增时极易形成二聚体,使反应无法进行,得不到所需要的产物[18]。由于单分子PCR技术反应的变性温度(96~98 ℃)大多比常规PCR技术(94 ℃)略高,因而对DNA 聚合酶热稳定性的要求也更加严格,需要有较好的热稳定性,以防止温度过高而使其失活。其变性时间(5~15 s)、退火时间及延伸时间也短于常规PCR技术[17]。

3 PCR技术的应用

PCR技术在水产上的应用

基因表达是检测某个基因在不同发育期或不同组织中的表达量变化,或受到某种试验处理过程中的影响而出现表达量变化的情况。有学者应用real-time PCR技术研究碳水化合物含量对翘嘴红鲴糖代谢酶G6Pase、GK以及PEPCK表达量的影响[19-21],研究结果可为翘嘴红鲴饲料配方中的最合适糖含量提供理论依据。孙淑娜等[22]研究叶酸拮抗剂对斑马鱼心脏发育相关基因BMP2b及HAS2表达的影响,表明叶酸拮抗剂对早期胚胎的心脏发育影响较大,可导致斑马鱼心脏发育延迟及心脏形态异常,并下调斑马鱼心脏发育相关基因BMP2b及HAS2的表达,这可能是叶酸生物学活性受抑后导致心脏发育异常的机制之一。Sawyer et al[23]以斑马鱼的未受精卵、胚胎、仔鱼和成鱼为研究材料,采用实时荧光定量PCR技术,检测了P450aromA和P450aromB在不同组织的表达量,表明在各组织中均有2种基因的表达,但表达量显著不同,呈现组织特异性。

PCR技术在微生物检测上的应用

1990年,Bej et al[24]在利用多重PCR的方法检测了Leg-ionella类菌种和大肠类细菌,其结果是通过点对点方法固定的多聚dT尾捕捉探针和生物素标记的扩增DNA进行杂交来检测的。张志东等检测口蹄疫病毒(FMDV)持续性感染的带毒动物,表明实时荧光定量PCR技术具有快速检测、准确、客观等优势,较优于传统的检测方法[25-26]。Metzger-Boddien et al[27]对PCR-ELISA的方法进行了评价,结果显示,样品中沙门氏菌的检出率可以达到98%。

4 展望

传统PCR技术以及衍生出来的新型PCR技术自面世以来,已被广泛应用到生命科学的各个领域。随着技术方法的不断改进与完善,荧光定量PCR技术将会逐渐完善并广泛应用。多重PCR技术在食品病原微生物、非致病微生物及环境微生物检测中具有重要作用;未来的研究主要集中在去除食品抑制因子干扰、改进样品前处理技术等方面,其次是整合应用多重PCR与其他技术,必将在未来食品微生物检测中有非常好的应用前景。

5 参考文献

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黑线仓鼠

黑线仓鼠喜欢筑巢,行动缓慢,运动I时腹部着地。雌鼠的力气比雄鼠大且好色,雄鼠的睾丸比较大长13毫米左右。黑线仓鼠成年后的体长约在80~120mm之间,成年后的体重约在28~40克之间。黑线仓鼠体肥壮,吻钝,耳圆。尾短.约为体长的l/4。具颊囊。乳头4对。体背中央白头顶至尾基部有一暗色条纹,其明显程度各亚种间有区别。东北区各亚种毛色比较深暗,背纹黑而宽;华北种群毛色略浅,背纹黑而较细;西部荒漠草原种群的毛色则较浅,背纹极不明显。尾部背面黄褐色,腹面污白色。耳的内外侧披短毛,但有一很窄的白色边缘。胸部、腹部、四肢内侧与足背部的毛均为白色或污白色,与体背毛色界线明显。除足背面以外,毛基均为灰色。头颅圆形,听泡隆起。颧弓不甚外凸,左右近平行。鼻骨窄,前部略膨大,后部较凹,无明显眶上嵴。上门齿细长,上臼齿3枚,M1咀嚼面上有2纵列6个齿突,M2具4个齿突,M 3也有4个齿突,但排列不规则。下臼齿M1的咀嚼面有3对齿突,M2、M3均有4个齿突。

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