学报外审后终审

学报外审后终审

最后一次评审。论文的终审指的是在整个评审周期过程中的最后一次评审。通过了终审的论文即可被接收，但是论文走到了终审这一步也不一定就能被接收，还是需要认真对待，只有当编辑做出了接收论文的决定之后，才能板上钉钉的认为论文已经被接收了。

论文通过外审后会进入主编终审,终审通过几率要大很多。而且论文在终审阶段时间是比较短的,...外审说的是审稿的第二环节，也被称为复审，是审稿中非常重要关键的环节，所以通过率不会更高。

果树学报外审直接终审审查

论文通过外审后会进入主编终审,终审通过几率要大很多。而且论文在终审阶段时间是比较短的,...外审说的是审稿的第二环节，也被称为复审，是审稿中非常重要关键的环节，所以通过率不会更高。

一般不会有退稿行为，但也包含极少数概率会被退稿。一般在终审环节，杂志社会根据作者的问题提出一些修改建议，然后把文章发给作者，需要作者修改问题并做出解释，如果作者修改的合理那就意味着通过了审核，但毕竟是作者修改的，也会有作者修改的不合理被要求重复修改，修改次数多了就有可能直接被退稿。

西南交通大学学报终审有外审

公路交通运输、机械电子工程中南大学 全国排名18位的高校 高升专 国家承认学历 网络教育 最快 2、铁道交通运输.5年毕业护理学、法学、药学、电子商务、土木工程、工商管理、计算机应用、公路工程、会计学、行政管理

2-3个月吧一般若三个月未回复评审意见，则不需回复了。回答满意吧

国内统一刊号：CN 51-1277/U国际标准刊号：ISSN 0258-2724国内发行代号：62-104国外发行代号：BM853出版周期：双月刊邮编：610031收录情况：全国核心期刊中国科技论文统计源期刊中国科学引文数据库来源期刊 《西南交通大学学报》是国内外公开发行的综合性自然科学学术刊物。主要刊登理工类理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。读者对象主要为国内外科技工作者、工程技术人员、高等院校理工科教师和学生等。《西南交通大学学报》已被美国工程信息公司(Ei Compendex)、德国数学文摘, 以及中国数学、力学、岩土工程、机械工程、无线电等众多文摘作为引文源。

机械工程学报初审后直接终审

《机械工程学报》编辑部针对稿件的处理有着一套严谨、规范的工作流程，总体上可归纳为“四审四校”，即编辑初审、专家评审、编委复审、主编（任）审定，编辑多次编辑加工、送修，以及作者一次校对、编辑三次校对的工作流程、制度。还有很长的路哦。。。

新稿待处理，还没有送专家评审、评审意见返回等阶段，再等等吧！

最后一次评审。论文的终审指的是在整个评审周期过程中的最后一次评审。通过了终审的论文即可被接收，但是论文走到了终审这一步也不一定就能被接收，还是需要认真对待，只有当编辑做出了接收论文的决定之后，才能板上钉钉的认为论文已经被接收了。

力学学报外审完直接责任主编终审

是的Acta Mechanica Sinica中国力学学会主办的综合性、国际化的英文期刊。由郑泉水、史维、锁志刚担任主编。主要刊登理论力学和应用力学领域研究成果，既包括固体力学和流体力学等经典的分支，还包括生物力学和纳米力学等力学前沿学科和热点问题的研究。栏目包括国内外力学及相关领域的前沿研究综述、研究论文、快报、讨论。该刊被以下数据库收录： CA 化学文摘(美)(2011)SCI 科学引文索引(美)(2011)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2011)EI 工程索引(美)(2013)CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2013-2014年度）（含扩展版）

不可以，需要三个专家意见全部返回编辑部，编辑部给退修才可以看修改意见。