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关于企业核心竞争力论文范文资料

发布时间:2024-07-08 15:02:14

关于企业核心竞争力论文范文资料

市场细分是现代营销的起点和根基。随着经济的进步、人们生活水平的提高,顾客需求呈现出较大差异时,市场细分才成为企业在营销管理活动中急需解决的问题。下面是我为大家整理的关于市场细分论文,供大家参考。

摘要:如选购婚庆旅游的婚庆旅游者,每逢婚龄纪念日仍选择该公司的婚庆旅游产品对旅游机构来说不仅可以看到直观的短期利润,也会促进其长期的发展经营。所以从旅游机构经营战略上要想全面提升其竞争优势,就一定要提高其服务质量,以便提高顾客的满意度,从而建立并维护顾客忠诚度,为其长期盈利和发展打下良好的基础。

关键词:婚庆旅游;市场细分;营销策略

人们的生活水平不断提高、消费观念逐渐改变,越来越多的人参与到旅游活动当中。因此婚庆旅游作为旅游业的一个分支,正在全国如火如荼的发展。一般人认为婚庆旅游的需求市场比较单一,只包括新婚需求市场。其实不然,自《金婚》、《金婚•风雨情》、《父母爱情》等一系列电视剧在全国范围内热播后,金婚、银婚等婚龄纪念也成为婚庆旅游的需求市场。婚庆旅游正成为可以和休闲旅游、生态旅游等一些特色旅游项目相媲美的“时尚蛋糕”。

一、我国婚庆旅游发展现状

婚庆旅游从狭义上讲,是以结婚旅游为主的旅游。它是区别于一般观光度假旅游,以婚庆为目的,把婚礼策划、服务、婚龄纪念和旅游服务结合到一起的一项复合型旅游产品。婚礼设计、执行,接待来宾、度假等婚庆活动都包括在婚庆旅游范围内。根据我国婚姻产业报告调查显示,2013年全国有万对新人登记结婚,因婚姻产生的消费总额高达亿元,占国内生产总值的左右。新人结婚时,大概31%的个人存款用于婚庆消费。婚庆消费拉动了珠宝首饰、婚纱礼服、婚纱摄影、婚宴和婚庆旅游等将近43个关联行业的发展。其中,的新人安排蜜月旅游。而在美国、欧洲和韩国等国家和地区,有90%左右的新婚夫妇选择蜜月旅游,选择出国度蜜月的比率分别是68%、85%、88%。我国的蜜月旅游和发达国家相比,仍有很大的可开发空间。蜜月旅游在我国处于刚刚起步阶段,因此市场需求量很大,市场前景也十分可观。2006年,电视剧《金婚》的热播,使全国熟知了婚龄的说法,从而也掀起了人们对婚龄纪念旅游活动的热潮。越来越多的旅游机构开始把旅游产品和婚庆活动结合在一起进行开发。由于婚庆旅游产品比其他旅游产品的综合性和关联性强,旅游机构在婚庆旅游活动开发中遇到了很多难题。旅游机构对婚庆旅游产品的开发正处于摸着石头过河的阶段,因此婚庆旅游产品特色性不强,没有形成独特的旅游品牌。

二、婚庆旅游产品分类及特点

婚庆旅游产品主要指依托新婚蜜月游和婚龄纪念游开展的婚典仪式、婚庆纪念、婚庆节事以及观光度假等旅游产品。婚典仪式包括,集体婚礼、民族婚礼、草坪婚礼、水上婚礼、风景名胜区婚礼等,如湖南电视台著名主持人谢娜和著名歌手张杰的婚礼,2011年9月他们在云南香格里拉举办了盛大的婚礼。婚庆纪念游指已婚夫妇结婚周年纪念游,包括纪念晚宴、纪念活动。婚庆节事指以婚庆旅游为主题而举办的各种节庆活动,如三亚天涯海角国际婚庆节、万达百货珠宝婚庆节。观光度假由指针对新婚夫妇、婚龄纪念夫妇开发的蜜月游、金婚游、夕阳游。婚庆旅游产品拥有普通旅游产品的所有特征,但与普通旅游产品不同的是婚庆旅游产品对参与婚庆旅游的游客而言的唯一性。这种唯一性使婚庆旅游游客对婚庆旅游产品的要求极高,使婚庆旅游具有消费水平高、对旅游目的地资源要求高、对相关服务部门服务要求高、季节性强等特点。

1.婚庆旅游消费水平高。结婚是人一生当中最重要的大事,为了在新婚蜜月期间享受二人世界的幸福和快乐,也为了在彼此心里留下永久而美好的回忆,大部分人新人将31%的积蓄用在了婚庆上。因此对于不惜重金操办婚礼的婚庆旅游者来说,他们对婚庆旅游的价格不是十分敏感。当前旅游机构推出的婚庆旅游产品大部分是豪华团、高档路线。在旅游产品和旅游资源没有变化的前提下,旅游机构对婚庆旅游进行了文化提升和创意包装,从而使婚庆旅游产品的价格空间逐渐被放大。如三亚“天涯海角国际婚庆节”,平时5天4夜的千元地接旅游产品,经过旅游机构的创意包装成为每对报价8000元的集体婚礼旅游产品。虽然婚庆旅游价格不菲,但仍然吸引着很多婚庆旅游者。

2.婚庆旅游对旅游目的地资源要求高。婚庆旅游者通常要求选择浪漫色彩浓、基础设施良好的旅游目的地。为了满足婚庆旅游者的要求,旅游机构一般都向婚庆旅游者推荐国内外浪漫氛围较好,旅游交通便捷,住宿设施、餐饮、通信设施较好,旅游救援服务体系较完善的景区。在国内有举办“天涯海角国际婚庆节”的浪漫之都三亚,有“亚洲婚庆旅游文化基地”之称的四川成都。在国外有“情侣蜜月天堂”之称的美国夏威夷,有“百塔之城”爱情古城捷克布拉格,有承载神仙神话故事的韩国济州岛,有浪漫之都印度尼西亚巴厘岛等。

3.婚庆旅游对服务质量要求高。婚庆旅游主要的服务对象是新婚夫妇、婚龄纪念夫妇,因此婚庆旅游对他们来说是人生中最浪漫和温馨的时刻。婚庆旅游过程留下的深刻记忆将是他们生活的又一个美好的开端,所以旅游机构在旅游路线和旅游产品的设计上要注重浪漫、温馨、时尚性。旅游机构要针对不能年龄段的婚庆旅游者设计不同的旅游产品。如针对年轻人喜欢挑战、刺激的性格,可以设计登山、潜水、汽艇、攀岩等旅游产品;很对老年人身体素质不易做剧烈运动的特点,可以设计品茗、夕阳漫步、老歌、老电影回放等旅游产品。

4.婚庆旅游季节性强。婚庆旅游的景区是婚前旅游活动的物质载体,是婚庆旅游者的婚庆活动体验场所。一般而言,婚庆旅游的旺季也恰好是旅游的旺季。因此景区内游客的数量会严重影响到婚庆旅游者的体验舒适度。2007年,我国对假期制度进行了改革,假期变得更加分散。婚庆旅游者由于受到假期零散和工作时间的限制,不得不避开假期旅游高峰,另选婚庆旅游时间。另外由于婚庆旅游景区不同,季节环境景观也截然不同,因此大部分婚庆旅游者会选择最适宜度假的季节前往婚庆旅游目的地。

三、我国婚庆旅游市场细分化

市场细分化又称为市场分割和市场划分,是指企业在市场经营活动中根据不同消费者的消费差异性,把市场划分为若干个更加细小的市场。企业根据细分市场,针对不同消费者的要求制定不同的市场营销策略,使企业利润最大化成为可能。旅游机构由于自身资源实力有限,不可能提供所有的婚庆旅游产品。为了使现有资源能够合理有效利用,旅游机构必须要进行市场细分,选择最适合自己的,最有利可图的目标细分市场。

1.新婚蜜月游细分市场。随着我国消费理念和消费结构的改变,以及西方文化对我国文化的影响,越来越多的新人选择婚后去蜜月旅游。据统计2013年全国有万对新人登记结婚。新人中,青年人人数最多。青年人活泼好动,追求浪漫和新奇事物的思想促使他们通常会选择蜜月旅游。我国每年结婚登记的数量和新人的消费偏好决定了婚庆旅游市场中新婚蜜月旅游有巨大的可开发潜力。

2.婚龄纪念游细分市场。随着我国经济的迅速发展,人们收入水平的不断提高,人们的思想意识和价值观念也逐渐在发生变化,特别是中老年人的生活态度和生活方式也发生了巨大的改变。在我国中老年人传统的观念里“子女第一,自己第二”,“积蓄第一,消费第二”,然而《金婚》、《金婚•风雨情》、《父母爱情》等一系列电视剧的热播,在全国范围内掀起了婚龄纪念高潮。中老年人的消费需求开始向高品质、多元化方向发展,他们把闲暇时间和部分积蓄用来享受晚年的幸福和快乐的追求上,重温青春的温馨。另外,越来越多的子女选择以安排父母婚龄纪念游的方式来表达对父母的爱,希望父母能够享受天伦之乐,在开心和幸福中度过余生。因此婚龄纪念游也是婚庆旅游市场中具有巨大潜力的细分市场。

四、营销策略分析

1.整合营销婚庆旅游产品完善婚庆旅游服务一体化服务。婚庆旅游是旅游新的产品形式之一,涉及到婚庆服务、旅游服务等多个服务部门,因此婚庆旅游产品的开发必须要走整合营销的道路。整合营销是指联合产品价值链上所有的企业和部门为顾客共同服务。婚庆旅游整合营销其核心就是以婚庆旅游者为中心,以旅行社和相关各部门联合出发开展各项服务工作。旅游机构可以联合婚庆公司、景区、酒店等相关部门共同打造浪漫的婚庆旅游产品,从而为婚庆旅游者提供完美、协调的婚庆服务。结婚时人生大事,按照中国人的传统习惯,所有的事情新人都要亲力亲为,结果本应该享受喜悦和幸福的新人被各种繁杂的事情弄得身心疲惫。因此完善婚庆旅游一体化服务,能够使新人身心解放,获得更宽松和轻松的婚礼感觉。婚庆旅游服务一体化更符合现代人的需要和选择。近年来越来越多的年轻人热衷于在国内外蜜月游,婚庆旅游市场需求日益旺盛。婚庆旅游服务一体化不仅代替新人解决了各种烦琐的问题,而且对于旅游机构和婚庆公司、酒店等相关部门节约了成本和资源,使各个部门能够资源共享,提高竞争力。

2.设计婚庆旅游路线,提升婚庆旅游品质与价值。按照市场细分化原则,婚庆旅游服务机构应该根据婚庆旅游者的年龄、家庭条件、教育背景、生活消费水平和理念的不同,制定不同的婚庆旅游路线和产品,以满足各个阶层婚庆旅游者的选择。婚庆旅游的游客明显区别于传统旅游的游客,婚庆旅游基本上婚庆夫妇出游,不会参与十几人,甚至几十人的团队游。因此在设计婚庆旅游路线时,不仅要设计不同性质的婚庆旅游路线,如“新婚蜜月游”、“婚龄庆典游”、“夕阳红专列游”;而且还要对同一性质的婚庆旅游路线进行价格、消费水准做出不同程度的区分,以便丰富婚庆旅游地旅游活动的层次,来满足不同阶层婚庆旅游者的需求。以“天涯海角国际婚庆节”举办地三亚为例,举办方设计了:传统节庆婚庆游,如二月二龙抬头、黎族和苗族的三月三,七夕戏水节;影视作品情节体验婚庆游,如电影作品《非诚勿扰II》中“情迷小月湾”。这些旅游路线和产品的设计不仅针对不同需求的婚庆旅游者设计了不同的婚庆路线,同时还提升了婚庆旅游的品质和价值,能够给婚庆旅游者一次毕生难忘的体验美好的机会。

3.强化营销传播手段。当前人们的婚庆旅游意识还很薄弱,因此旅游机构应加大对婚庆旅游的宣传和营销力度。传统的营销手段包括电视、杂志、报纸等纸质媒体的广告,以及公共事件和公共关系营销等。随着科技的发展,旅游机构应该强化互联网营销和自媒体营销等手段。越来越多的年轻拥有移动互联网设备,和微信、微博等自媒体,因此利用自媒体和移动互联网营销,不仅降低了营销成本,而且能够扩大目标客户群。如山西宝华国旅2014年6月28日举办的“以爱的名义出发———蜜月国际旅游节”,就是在利用传统营销的基础上结合自媒体和移动互联网营销,吸引了大批客人前去咨询。另外还要加强婚庆旅游展览会等现代化旅游营销传播手段。如举办“天涯海角国际婚庆节”的三亚,不断开展业界交流,扩大合作,通过婚庆旅游展会使三亚作为一个婚庆旅游胜地的形象深入人心。

4.实现婚庆旅游品牌化经营,建立并维护顾客忠诚度。品牌是消费者对一个企业及其产品、售后服务、文化价值的认知和评价,能够给拥有者带来溢价,并产生增值的一种无形资产。顾客忠诚度是一种顾客对企业的忠诚行为,指顾客对企业的产品、服务、售后服务产生感情,形成长期重复购买并推荐他人购买企业产品和服务的态度。企业的品牌化经营要通过建立并培养顾客的忠诚度来促进企业的业务增长,使品牌产生溢价,提升企业的竞争力。因此旅游机构也应该把品牌管理纳入婚庆旅游的日常管理当中,树立自己的特有的品牌,提高产品和服务质量,开拓具有开发潜力的市场,增强婚庆旅游市场的占有率。目前在我国,主要的婚庆旅游品牌有:“天涯海角国际婚庆节”、“万达百货珠宝婚庆节”“、中国梦婚庆节”等。其中品牌树立最好的是三亚的“天涯海角国际婚庆节”。近年来,三亚通过“天涯海角国际婚庆节”把三亚打造城了婚庆胜地、蜜月天堂,开发了海滨、海岛婚礼,民俗风情婚礼等婚庆旅游产品,大大的增加了人们对三亚婚庆旅游产品的认知度。树立好品牌的旅游机构,通过维护顾客的忠诚度可以实现巨大的利润增值。如选购婚庆旅游的婚庆旅游者,每逢婚龄纪念日仍选择该公司的婚庆旅游产品对旅游机构来说不仅可以看到直观的短期利润,也会促进其长期的发展经营。所以从旅游机构经营战略上要想全面提升其竞争优势,就一定要提高其服务质量,以便提高顾客的满意度,从而建立并维护顾客忠诚度,为其长期盈利和发展打下良好的基础。

参考文献

1、市场细分研究综述:回顾与展望罗纪宁山东大学学报(哲学社会科学版)2003-12-25

2、我国自驾车旅游市场细分研究——以华北地区为例张晓燕; 窦蕾; 马勋北京第二外国语学院学报2006-09-30

摘要:重视人才队伍建设企业要随时关注市场,关注与细分市场相匹配的资源。就企业资源而言,企业的内部资源主要包括人力资源、组织资源、实物资源、和信息资源等,外部资源主要有关键客户、关键供应商、分销商、主要竞争对手,以及政府部门、行业协会和新闻媒体机构等。人才是关键,资金是后盾。

关键词:市场细分;核心竞争力

一、市场细分对企业核心竞争力的影响表现

(一)市场细分为企业核心竞争力的不可模仿性夯实了基础核心竞争力之所以能够成为持续竞争力来源,使企业在激烈的行业竞争中长期屹立不倒,根本的原因是其具有不可模仿性。在同行业竞争中,核心竞争力的不可模仿性保证了企业的竞争力难以被模仿和超越,始终保持企业所提供的产品和服务的歧异性,使企业始终在同行业竞争中处于优势地位。这种不可模仿性同时限制了购买者的选择空间,购买者无法在行业中得到同质或相似的产品和服务,使其难以产生对企业产品价格的敏感性,从而削弱了顾客讨价还价的能力,保证了企业的主动性。而企业能保持产品或服务的歧异性,是针对市场细分得出的结果,经过市场细分企业提供了满足消费者偏好的商品或服务,形成企业的特色。可见市场细分为企业提供不可模仿性的产品服务提供了可行的依据。

(二)市场细分有助于准确把握消费者需求企业要了解顾客的需要价值,只有这样才能充分满足顾客需求,为顾客创造价值。只有当企业的资源和能力能够比竞争对手更好的满足客户需求时,企业的资源能力才可能建立起竞争力。除了关注现有产业结构和产业规则中的竞争,满足顾客现时需求之外,培育企业核心竞争力更多地要求企业关注顾客的潜在需求。[6]通过市场细分,企业可以有效地分析和了解各个顾客群的需求满足程度,从而能更好的选择顾客需求,企业可以从不同的顾客细分和企业自身的核心竞争力,选择适宜的定位,增强企业核心竞争力。

(三)市场细分为企业核心竞争力的延展拓展了空间核心竞争力之所以被称为核心,是因为它能够帮助企业进入新的业务领域、拓展新的市场。企业核心竞争力可有力支持企业向更有生命力的新事业领域延伸。企业核心竞争力是一种基础性的能力,是一个坚实的“平台”,是企业其他各种能力的统领。市场细分有助于企业能更好的定位,找到新的业务领域,准确把握心的开拓市场。例如,花旗银行Citibank在行为和信用评估方面的卓越知识,通过调查市场细分发现信用卡业务,而花旗银行拥有信用卡业务的领先优势,因此在各个地区的信用卡业务竞争中,花旗银行都有更加出色的表现。

二、借助市场细分提升企业核心竞争力对策

(一)市场购买企业通过市场细分,发现有价值的业务,而企业本身没有没有相应的资源,企业就可以考虑从市场上购买所需要的核心资源、核心技术和能力。这些就需要我们在准确市场细分、定位后,集中资源打造企业核心争力。例如,购买专利、专营权,向国外制造商投标购买独家进口分销权等等。惠普公司在三维工程设计软件上的成功和快速发展,其主要能力都是从市场上买到的。当然,购买的最大缺点是,竞争对手也有同样的机会去购买这些资源。这个时候就只能看谁的眼力更准,下手更快。

(二)深化拓展市场环境有时会变化,企业进行市场细分中,随着环境变化也会有相应的改变。企业决策层应动态地进行回溯分析重新审视企业内外环境,必要时应对核心能力进行重新定位。应充分把握外部环境中的机遇,避开或化解威胁。应持续弥补企业资源和能力存量的缺陷,最大限度地获取战略性资源,并不断提高企业优化配置开发、利用、保护战略性资源的能力。根据外部市场细分的结果,要持续创新不断赋予核心竞力新的内涵,创造持久竞争力。

(三)提高客户管理客户作为企业利润的供给者,注重客户管理有助于提升企业利润。在以价值为基础的细分方法上,营销人员可以根据当前盈利能力和未来盈利能力为标准为客户打分数,然后根据分数的高低来划分不同的细分市场,针对不同价值的细分市场制定不同的客户保持策略。这种方法体现了以客户价值(客户为企业创造的价值)为基础的细分思想,有利于制定差别化的客户保持策略。[7]想在现代竞争中取胜,必须取得客户的认可。因为只有客户才是企业的利润来源,是企业能否获取利润的最终决定者。国内学者把客户分为交易客户和关系客户。交易客户只关心商品的价格,这些顾客没有忠诚度可言。他们在购买中通过货比三家,决定最后的采购渠道。关系客户希望找到一个可以依赖的供应商,如服务得当的供应商。关系客户一般对价格不会斤斤计较,他们会更加关注自身有没有得到特殊照顾,一般会较容易成为终生顾客。正是这些数量较少的关系客户,承载了企业的主要利润,成为企业的主要利润来源。因此,加强对客户的管理对于企业竞争力有重要的作用。例如,德国的阿迪超市之所以打败美国的沃尔玛,其根本原因是对客户进行了市场细分,20分钟步行到超市的顾客是自己的主要利润客户,对他们进行了客户管理,随时关注他们的行动,在加上更低成本的运作最终打败了沃尔玛,使沃尔玛退出了德国的市场。

(四)培育创新型的企业文化创新型的企业文化能够创造出一个良好的企业环境,提高员工的思想道德素质和科学文化素质,形成企业发展不可或缺的精神纽带和道德纽带,调动并合理配置各个环节的积极因素。企业文化是企业的一种内在精神,企业在逆境时能否同舟共济,在顺境中能否求实进取与企业文化的强弱有着很大的关系。例如:美国西北航空公司的创造者和前任首席执行官哈伯非常强调企业文化的优势和独特功效。有人认为,企业文化并非那么重要,只要在航线上提供良好的服务,使成本最低,就可以获得成功。哈伯对这个说法有他自己的见解,他说“文化无处不在,你的一切,竞争对手明天就可以模仿,但他们不能模仿我们公司的文化”。的确,西北航空公司的一些竞争对手都在尽力模仿其做法,正由于不能模仿他们的独特文化,所以模仿者都失败了。实践证明,一个企业要想在激烈的市场竞争中不断发展壮大,提升企业的核心竞争力,就必须培育创新型的企业文化,培育企业精神,塑造企业价值观,明确经营理念和企业使命,确立经营思想和行为准则。采取切实有效的方法把企业理念灌输到全体员工中去,取得全体员工的认同,这样就可以把企业文化与企业管理真正地融合起来,创造更好的产品和服务来满足社会的需求,从而实现企业的社会责任和企业的自身价值。

(五)重视人才队伍建设企业要随时关注市场,关注与细分市场相匹配的资源。就企业资源而言,企业的内部资源主要包括人力资源、组织资源、实物资源、和信息资源等,外部资源主要有关键客户、关键供应商、分销商、主要竞争对手,以及政府部门、行业协会和新闻媒体机构等。人才是关键,资金是后盾。人力资源的获取可采用内部培养与外部引进相结合的办法,但最重要的是对企业内部人力资源进行深层的开发,使其发挥最大效力。同时,可多渠道融资,滚动发展。通过企业领导层,构建的核心竞争力目标在时间和空间两个维上分解,开发出多层次的计划体系,并将任务分解落实。加强沟通调整,运用目标管理法(MBO),采用员工自查与组织检查相结合的方法,加强监控,确保任务的顺利完成。定期测量并评估企业当前状况与核心竞争力目标之间的差距,持续补缺,最终形成企业核心竞争力。使人才队伍始终联系市场发展要求,随时调整,形成真正有市场竞争力的企业人力资本,为企业持续发展,提供后备保障。

参考文献

1、市场细分理论的新发展王培才中国流通经济2004-04-30

如何提高企业核心竞争力范文

如何提高企业核心竞争力范文,想要提高企业核心竞争力,是要从很多方面进行考虑的,那么下面大家就跟随我一起来看看如何提高企业核心竞争力范文的相关内容吧,希望对大家能有所帮助。

提高企业的核心竞争力范文

如何提高企业核心竞争力

核心竞争力是一个企业保持持续竞争优势的源泉,是企业生存和发展的关键,核心竞争力的培育、维护和提升是一个循环往复的重复过程,一个企业要想在市场竞争中保持持续的优势,就要不断审视自己和竞争对手,不断学习和创新,不断培育、维护和提升自己的核心竞争力。

一、企业核心竞争力及其特点

企业核心竞争力是企业在长期发展中形成的,难以被其它企业模仿和替代,使企业在市场竞争中保持竞争优势并取得主动的核心能力。它一般以企业核心技术能力为基础,通过企业战略、生产、营销、信息、人力资源和财务的交互作用而获得。

综合国内外企业的研究成果,企业核心竞争力主要有四个特点:

(一)超常性。与一般企业相比,拥有核心竞争力的企业能以更低的成本和更高的劳动生产率为消费者带来更好的价值和服务,从而为企业赢得更好的经济效益。例如,本田公司的发动机及传动系统方面的能力是其核心竞争力,因为它给顾客带来了高价值利益:耗油少、速度快、易加速、噪音低、振动小。

(二)独特性。企业核心竞争力是企业独有的,是其它企业无法代替的,并有高级与低级之分。高级核心竞争力来源于研发和营销环节,不容易被对手模仿,因而能为企业赢得较长时期的竞争优势;低级核心竞争力来源于生产环节,容易被竞争对手模仿,只能为企业赢得短期竞争优势。

(三)动态性。核心竞争力是通过学习不断积累,以便适应外界环境的不断变化。因此,企业核心竞争力随着时间的推移而呈现出不断变化的特点。而且,这种动态转移,一般都具有以生产为起点向研发和营销两头延伸的特征。例如耐克公司,利用自己的营销优势,自己研究设计品牌,通过oem的方式在发展中国家组织生产。

(四)系统性。以系统的眼光来看,企业核心竞争力只是企业系统竞争力的一部分,它不能脱离这个大系统而孤立存在。如果一味强调核心竞争力而忽视企业一般竞争力,那么核心竞争力也就会丧失必要的基础。因此,企业在培育、优化、提升核心竞争力的同时,也应照顾到一般竞争力。

二、企业核心竞争力的表现形式

一般地,企业核心竞争力的表现形式有以下八种:

(一)核心技术能力。技术是产品的灵魂,企业只有拥有了核心技术,才可能生产出核心产品,为企业赢得超额利润。由于科技日益发展,技术寿命有不断缩短的趋势。企业要想获得持续核心技术能力,必须重视企业的研发能力,加大投入,进行技术创新,生产出企业所需要的核心技术。

(二)核心营销能力。在市场经济体制中,"皇帝的女儿也愁嫁"的现象并不为奇,究其原因之一,营销是其薄弱环节。现在的市场大多是买方市场,为争夺顾客,企业竞争激烈,在技术差异化日益缩小的今天,这种竞争往往表现为营销能力的竞争。通过营销,企业创立核心品牌,甚至名牌,从而为企业赢得竞争优势。

(三)核心生产能力。企业核心能力的水平要通过产品来展现,而生产能力则是将技术变成产品的中介,它部分地决定了产品的质量优势和成本优势。由于在大部分领域,生产能力都是属于低级核心竞争力,因此,企业必须逐步将这种核心竞争力向高级核心竞争力过渡。

(四)核心管理能力。企业核心管理能力包括企业获得内外部信息能力、决策能力和执行能力。一个企业不论形成多少核心资源,如没有对自身进行swot分析,并在此基础上进行正确决策,将整个企业大系统快速高效运行,那么这些资源都不能给企业带来竞争优势。

(五)权变能力。现代社会是一个到处充满变数的社会,企业要想生存,必须对外界事件做出有效的反应,以保持竞争优势。商界大量事实表明,得以生存的不一定是那些最强大的企业,而是那些最能适应变化的企业。

(六)信息化能力。在现代社会,信息就是财富。企业如何获得所需要的各种信息直接影响到企业的决策。企业只有实现信息采集、加工和管理的系统化、网络化、集成化、信息流通的高效化和实时化,最终实现全面供应链管理和电子商务,才能形成企业核心竞争力,促进企业发展。

(七)核心员工能力。人力资源是企业的第一资源,它对企业的发展具有决定作用。作为其中的重要一环,核心员工能为企业创造巨大的价值。有资料表明,企业中80%的业务是由20%的员工完成的,这20%的员工就是企业核心员工的

一部分。企业应通过制定人力资源战略来为核心员工创造好的环境,使他们更好地为企业服务。

(八)经营企业文化能力。从二战后美国与日本经济发展速度的比较中我们可以得出结论:日本的成功不仅仅在于管理,还在于企业文化。由于企业文化覆盖企业的方方面面,加之它具有的独特作用,所以企业若经营好自己的企业文化,就会使它成为战胜竞争对手的法宝之一。

当然企业核心竞争力的表现形式不止这八种,这仅是其中最重要的部分。而且,企业在不同发展阶段会有不同的核心竞争力,这也说明了企业不可能同时具备所有的核心竞争力。当然,企业具备的核心竞争力越多,将对企业越有利。

三、企业如何提高自己的核心竞争力

(一) 技术创新,提高产品附加值。提升企业创新能力,激发内在生机和活力,是增强企业核心竞争力的保证。企业作为以盈利为目标的经济组织,要在高强度竞争的环境中生存和发展,就必须不断进行技术创新和产品创新,适时调整企业的生产经营布局,满足市场的现实和潜在的需求,提高市场竞争力。

技术创新靠什么?加强研发,加大研发投入。企业的研发主要有两方面投入:一是人力投入;二是资金投入。企业研发的人力投入最终以人力成本体现,落实在资金上。因此,研发投入从根本上说是资金的投入。

(三)质量创新,提高产品与服务质量。要与国际上的品质标准、环保标准接轨,优良的品质是一个企业的生命,以用户为中心,提高用户的满意度,使用户信赖于自身企业的产品与服务,培养客户的忠诚度。当今很多企业的成功,就是通过不断从提高产品质量与提供优质的售后服务做起的。质量过硬,服务到位,赢得客户的信任,进而提高了客户对相关企业的满意程度,对企业的发展与扩大再生产有不容忽视的作用。

(四)管理创新,提高企业综合素质。加强企业管理制度建设,全方位建章立制,用制度规范决策层、管理层和操作层的行为,实现企业规范运作,提高企业整体素质,提升企业核心竞争力。企业的生产管理,其核心在于最大限度地降低浪费,建立于三个简单原则的基础上:及时生产;每个人对质量负责,一旦发现任何质量缺陷应尽快纠正;“价值流”,强调不要把企业看作是一系列互不相关的产品和过程,应看作是一个连续的统一整体,一个包括了供应商和顾客的“流”。

企业是经济社会的微观基础,是国民经济的细胞。对企业来讲,要不断增强自身的竞争实力,就必须积极借鉴世界上先进的管理理念和管理方法,并结合自身特点消化吸收,为我所用。

(五)营销创新,提升企业的市场竞争力。在市场经济体制中,"皇帝的女儿也愁嫁"的现象并不为奇,究其原因之一,营销是其薄弱环节。现在的市场大多是买方市场,为争夺顾客,企业竞争激烈,在技术差异化日益缩小的今天,这种竞争往往表现为营销能力的竞争。通过营销,企业创立核心品牌,甚至名牌,从而为企业赢得竞争优势。

(六)企业文化创新。核心竞争力是与企业整体紧密相连的,它离不开企业自身的独特文化。实际上,我们与外资企业较量的东西并不多,技术、薪水、福利、配套设施等都不具备优势,但我们有为民族产业奋斗之决心,有上下五千年的优秀文化,这些才是我们的优势。中国企业应充分利用这些优势,同时吸收国外的先进文化,营造自己的企业文化,以应对全球化。

企业核心竞争力是企业发展壮大的基石,是企业实现可持续发展的动力,是由企业长期培育和积淀而成的。增强企业核心竞争力是一项长期复杂的系统工程,需要长期不懈努力。立足国际国内竞争,突出企业优势,打造一流品牌和服务,就能锻造出具有强大生命力的核心竞争力,实现跨越式发展。

浅谈提高企业核心竞争力

在日益开放和更加激烈的市场竞争中,有的企业如昙花一现,悄然逝去;有的却硬如磐石,坚不可摧。出现这种现象的原因固然很多,但最关键的还是归结为企业有无核心竞争力。所谓核心竞争力是指蕴涵于企业内质中的,支撑企业过去、现在和未来竞争优势的,并使企业长时间内能取得主动的核心能力。

一、企业文化是提高企业核心竞争力的灵魂

一个民族的`发展需要一种民族精神作为支撑,一个企业同样需要一种精神和经营理念来指导自己的经营活动,进而明确企业的发展方向和短期、长期发展目标,给企业以准确的市场“定位”,有效规避行业和市场风险。如果没有了经营理念的支撑,那么企业的一切经营活动就等于没有了“灵魂”,就失去了方向,更谈不上发展。在市场经济条件下,企业文化实质上是竞争文化,它是以现代文化理论为指导,以企业在竞争国际化的环境中取得优势为鲜明目标,改造、扬弃企业现存的文化,建设与新的客观环境相适应、为企业生存发展的目标服务、具有强大的驱动力、凝聚力和感召力的竞争文化。企业要提高核心竞争力,就要注重发挥企业文化在这方面的积极作用。

二、管理创新是提高企业核心竞争力的根本

提高企业的核心竞争力,就必须从创新管理上下功夫,只有这样,企业才能走上快速、健康、和谐的可持续发展之路。推进管理创新,就是要按照建立现代企业制度的要求,进一步规范公司制企业运作方式,形成既有激励、又有约束,既能适应市场要求、又有内在活力的组织管理体系;按照管理有效的原则,积极调整组织结构,大力精简管理层次,形成权力、决策、监督、执行机构分工明确、各负其责、协调运转、有效制衡的机制。具体来讲要做好以下三个方面的工作:一是要推进企业管理制度创新。坚持依法治企,规范经营,变粗放型管理为精细化管理;强化企业基础管理,做好企业安全生产和经济经营工作,为企业改革与发展创造良好环境。二是要完善竞争激励机制创新。打破分配上的平均主义、大锅饭局面,形成“干部能上能下,待遇能高能低,收入能增能减,岗位能进能出”的风气,在企业内部真正建立重实绩、重贡献的分配激励机制,充分调动职工积极性,鼓励员工以献身的精神、创造的热情和细致入微的态度去从事自己的工作。三是要实施文化环境的创新。文化环境与管理工作的联系非常密切,与经济环境、政治环境相比,文化环境对管理工作的影响更为直接。管理

工作既要善于利用文化环境,寓管理教育于文化活动、精神生活之中,又要通过先进的管理理念和方法改造落后的文化现象,为企业健康、快速、高效运转提供正确的导向和不竭的动力。要激发和培养员工的创新意识,同时为其提供创新的外部环境,大力推进企业的经营理念创新、管理创新、技术创新和产品创新。要注意发现、总结、提升独具特色的创新内核,让每一位员工都有创新的欲望和动力,并始终与企业的发展目标保持一致。

三、打造品牌是提高企业核心竞争力的手段

企业的核心竞争力最终要靠企业的运营效率和市场占有率来体现,实现上述两点突破的有效措施就是要想方设法提高售量和争取更多的市场份额,而这都需要通过“优质、方便、规范、真诚”的服务来转化。企业只有打造出自己的服务品牌,才能保持企业持续发展的不竭动力,才能使企业的核心竞争力稳步提高。打造服务品牌,就是要将品牌战略作为优质服务的一种理念和一种追求,按照“始于客户需求,终于客户满意,超越客户期望”的工作标准,不断从观念上和管理上力求突破,实行优质服务常态运行管理;打造服务品牌,就是要遵循“真诚服务,共谋发展”的服务准则,积深化优质服务,从而实现服务水平和质量的不断提高;

四、人才支撑是提高企业核心竞争力的保证

实施人才战略是电力企业适应宏观经济形势的必然选择。当今世界,科技进步日新月异,知识经济初露端倪。知识正逐渐成为最重要的特殊资源,人才作为知识的占有者,在竞争中更是起着决定性作用。企业要想不断提高企业的核心竞争力,就必须从战略高度认识人才的重要性,积极实施人才战略,不断适应宏观经济形势的变化。

在实施人才战略中,要做到观念上实现“五个突破”、机制上实现“四个创新”。观念上实现“五个突破”即:一是要突破短期行为,树立长远发展的观念。要立足现实。二是要突破人才壁垒,树立开放选人的观念。三是要突破重用轻管观念,树立管用并举的观念。四是要突破单一培养观念,树立综合培养观念。五是要突破评价误区,树立科学评价观念。在人才评价上应积极引进现代管理理论,建立健全相应机制,力求评价机制的科学合理,评价结果的客观、公正。

在机制上实现“四个创新”即:一是创新选拔任用机制。二是创新人才培养机制。三是创新人才考评机制。四是创新人才激励机制。依据科学的考核评价,对优秀人才要敢于破格

晋升或提拔重用,对做出重要贡献的人才可以授予技术标兵、劳动模范等荣誉称号,使人才拥有事业上的成就感。

在开发人力资源方面,采取了以下四种措施:一是制定人才发展规划,抓好企业经营者人才、企业管理人才、专业技术人才和专业技能人才建设。二是鼓励广大职工到大专院校学习深造,三是摒弃“论资排辈”、“求全责备”的陈旧观念,通过公开考试和竞聘,提拔重用了一批德才兼备的青年干部。四是开展“五个十佳”

浅谈物流企业的核心竞争力目前,无论是理论界,还是企业界,大家都在热烈讨论核心竞争力的培养问题,一致认为构建核心竞争力的时代已经到来。由于全球经济一体化的加速,企业经营环境变得日趋复杂和不确定,竞争变得史无前例的激烈,工商企业为了在市场中立于不败之地,往往都会将主要精力集中到自己的核心业务上,培养自己的核心竞争力,而将非核心业务外包出去。同时,很多人认为工商企业一旦将非核心业务外包出去,物流企业就可以从中获取巨大的商机,物流领域就会变成神奇的“第三利润源泉”。但是,值得注意的是,大家好像都将主要注意力放在了工商企业培养核心竞争力的事情上,而很少认真思索作为工商企业外包出去的非核心业务的实际操作方-物流企业,如何培养核心竞争力问题,要知道这部分业务对物流企业而言却是核心业务;即使工商企业愿意将非核心的业务外包出去,如果找不到满意的物流服务提供商,达不到降低成本,更好的服务顾客的预期目的,这种外包业务往往中途而废,经常听到有人说“中国本土没有合格的物流服务提供商”之类的话,应该引起我们这些物流业界人士的注意,物流作为一个产业,也迫切需要解决培养自身核心竞争力的问题。本文将从核心竞争力的概念、企业文化、市场定位、培养和保持核心竞争力的三个要素等方面浅要分析物流企业培养核心竞争力需要注意的相关问题,供各位参考。一、关于核心竞争力的概念核心竞争力的概念最早是由哈默与普拉哈拉德于1990年提出的,他们认为核心竞争力是组织中的共有性学识,特别是如何协调不同生产技能和整合多种技术流的学识。从那以后,国内外的学者对核心竞争力进行了各种各样的讨论、细化和完善,提出了很多不同的观点,不同行业、不同企业、不同国家和地区,其企业的核心竞争力都不同,总的来说核心竞争力应该是企业通过管理整合而形成的,相对于竞争对手能够更加显著地实现顾客看重价值需求的不易被竞争对手所模仿的动态能力,核心竞争力通常表现为企业的技术能力和管理能力或者两者的有机结合。企业核心竞争力具有几个明显的特征:一是独占性,其他企业不以模仿,且在竞争领域具有明显的独占优势;二是具有稳定性,即由核心竞争力引出的市场需求比较稳定,保持竞争优势的时间较长,同时该市场空间较大;三是衍生性,即有很强的产品与行业延展性,企业拥有有效处理多个不同性质行业活动的能力和进入多个不同市场并取得相对竞争优势的能力;从现有核心竞争力出发,可以衍生许多的新业务单元,超越传统的市场界限和产业界限,形成多元化发展格局;四是生命周期性,核心竞争力会因为市场、需求变化、技术进步、政策干预等原因,而存在一定的生命期;五是可转换性,核心竞争力会随着自身条件的变化而发生内涵变化。作为物流企业,如果通过自身的努力,培养了特有的核心竞争力,那么它至少可以实现以下目标:第一就是能为客户提供高质、准时、快捷、价格合理和个性化的物流服务,为客户降低高居不下的物流成本,使物流真正成为客户的“第三利润源”;第二就是物流企业能够通过提供物流服务为自身带来可观的收益,使自己能够维持企业的长期发展,并不断完善和提高自己的核心竞争力,只有这样才能实现物流企业与物流客户的“双赢”。二、企业文化物流企业培育核心竞争力,必须实施的重要举措之一就是建设一套富有企业特色的企业文化。物流,从字面上讲就是“物的流动”,作为物流企业,肩负着负责和加快世界上物品(物资)交流的神圣使命,进一步讲,物流肩负着提高世界人民的生活水平,创造全社会的繁荣和幸福的职责。为什么这么说呢?因为即使科技再发达,社会再进步,人们总是避免不了很多事情,比如吃饭穿衣,生病住院,旅游娱乐,这些都离不开对物资的依赖,古代也有很多当时领先的科技文明,但是整个人类社会发展仍极为缓慢,主要是因为世界各地的人们无法通畅交流,即使像马可波罗一样有了交流,但是由于物流条件的限制,西方的人们也只能通过读《马可波罗游记》来了解东方那个遥远的国度,他们是看不见像黄金一样闪闪发光的琉璃瓦等物品的。但是到了现代社会,首先是得益于信息科技的发展,但是更重要的是物流业的发展,人们可以坐在中国的家里,购买法国的香水,美国的汽车,南非的钻石等,因为物流服务提供商能够按照顾客的要求,通过飞机、轮船、火车、汽车这些现代物流的载运工具,及时地将上述物品送到他们的家门口,也就是说世界各地的人们通过物流的运转,能够享受全世界最新、最好的物质文明,从而提高自身的生活水准,整个社会也会由于物的流动而更加繁荣。由上可知,物流企业一定要树立这样一种观念,那就是我们的工作并不仅仅是运送物品和提供服务这样低端的活动,而且是在为全人类生活水平的提高,全社会的繁荣而工作。物流企业必须牢固的树立起这样的观念,建设自己的企业文化,才能真正培育出自己的核心竞争力。物流企业和其他企业一样,其企业文化应该突出要以人为中心的理念,企业必须牢固树立起“爱员工,爱顾客,爱社会,爱人类”的观念:1)爱员工,会使员工更好地为企业工作,把企业当成自己的家,要让每一个员工都明确知道企业正在干什么,自己应该做什么,怎么做,为什么做,要全员参与,要具体并很好地贯彻实施;2)爱顾客,可以使顾客充分感受到企业的真诚,能充分感受到通过我们的服务能够使他们受益,从而更愿意与物流企业进行长期的合作;3)爱社会,就是企业和社会要保持和谐发展,包括两个方面,一是物流企业通过自己的业务活动创造利润和税金,回报社会;一是不给社会添负担,物流企业必须通过业务活动获得利润,如果没有利润,从长远看不但谈不上培养核心竞争力,连企业的生存都无法保证,从而造成社会负担,带来不稳定因素;4)爱人类,物流企业在做每一个决策的时候都要考虑自己的行动是不是能给人们带来益处,能带来则行,反之则不行,例如环境保护问题。如果这几个方面都做到了,企业培育核心竞争力就具备了最起码的文化条件。三、市场定位任何企业,包括物流企业,都必须有明确的市场定位,只有这样才能有的放矢,抓住客户,创造利润。物流企业有大小之分,所以不同的企业应该有不同的市场定位,进而全力以赴地发展自己的核心业务。通用电气前CEO韦尔奇曾经说过,每个企业都要有明确的市场定位,对通用电气而言,韦尔奇要求公司的各项业务都能够占据世界第一或者第二的位置,否则这项业务的剥离就只是时间的问题了。当然,我国现在的企业,特别是物流企业,无论是从规模还是从资金、知名度方面还无法与通用电气相比,但是物流行业作为一个很有潜力的世界性行业,在其中扮演主要角色的物流企业应该根据自身的情况,在不同的细分市场里明确自己的定位,例如中远集团、中航集团等跨国经营企业,拥有强大的运输资源(是物流业务中的核心资源之一),应该立足国内,在成为国内领先的物流业务提供商之后,大力向海外进军,争取做世界上第一流的物流企业;而国内的具有全国性经营的企业或者在一定区域内具有较大影响力的企业,应该在各自的领域内向那些已经走出去的中国物流企业看齐,做大做精自身的业务。是不是说小规模的物流企业就不需要明确市场定位,就不需要培养自身的核心竞争力了呢?不是!作为小型物流企业,更应该根据自身的资源优势和条件,准确的定位,抓住有需求的客户,并发展成为核心客户,例如依托仓储资源的企业,就可以通过仓储业务向两端延伸。实际上,在世界各国,从业人数最多的还是那些中小型企业,他们为社会做出了很大的贡献。那么物流企业如何明确自身的市场定位呢?我认为物流企业必须要有一套完善的市场定位管理体系,并结合物流业务自身的特点,照准攻坚方向,具体来说,可以参考以下程序:1、 识别谁是客户,物流企业应该找出谁是我们的客户,谁能够给我们带来业务和收益,谁有可能成为我们长期的核心客户;2、 确定这些客户的需求,要确定客户最需要解决什么问题,其次需要解决什么问题,希望通过外购物流服务达到什么目的; 3、 将客户的需求转化成我们的语言表达出来,要站在客户的角度去考虑问题,想客户所想,通过降低物流成本为客户创造利润,争取客户的信任,要将这些需求落实到纸面上,让我们的每一个参与的员工都准确理解客户的需要,并形成一种模式;4、 根据物流企业的自身条件,包括物流资源、物流服务经验、物流人才等,并对比其他竞争对手的情况,客观的评价自身的优势和劣势,制定出能够满足客户需求的物流解决方案,并与客户保持及时有效的沟通,尽量完善物流解决方案,以满足顾客的需求;5、 在取得客户的认可并开始实施物流解决方案后,要认真并完满地完成物流服务的提供,要知道每一个物流服务项目的操作都关系到企业在整个物流行业的影响力和知名度,更关系到企业的核心竞争力的培养;6、 将这种物流服务解决方案的产生和实施过程规范化,并形成一种书面流程,作为企业的业务指南,不但可以为企业培养核心竞争力提供一定的标准,也可以为企业培养更多的物流人才。如果每个物流企业都能按照以上管理流程开展物流业务,就能够照准自身的市场定位,逐步培养自身的核心竞争力。四、培养和保持核心竞争力的三个要素一个企业,要培养和保持自己的核心竞争力,就必须高度重视三个要素:成本、质量、客户服务。1、成本对于物流企业而言,成本是指企业按照顾客的需求提供物流服务所需付出的代价,在能够满足甚至超越顾客的期望的前提下,企业的成本越低越好,因为在收入一定的情况下,成本与利润是成反比的。由于企业肩负着对国家、社会、企业和员工的重大责任,所以必须要有利润,没有利润的企业是无法长期生存的,目前生产制造企业都在通过降低物流成本来挖掘“第三利润源泉”,我们物流企业就更没有理由不重视成本的问题了。目前社会上,有很多企业往往不顾实际情况,大肆运用价格武器打压对手,尽管能够赢得项目,但是往往很难赢利,而且由于价格实在太低,还容易造成物流服务质量的下降。从长远来看,这种价格战也不利于物流市场的健康发展。按照财务的计算方法,成本主要包括以下三个方面:生产经营成本、管理成本、财务成本,这三项都有可以控制的部分,不同规模的物流企业可以根据自身的实际情况,在降低成本上下功夫,创造和保持自己相对于对手的成本优势,培养自身的核心竞争力。2、质量一般的制造企业生产的产品,如电视机,冰箱,彩电,其质量问题很容易界定,因为只要使用就知道好不好了。但是对于物流企业而言,物流服务质量的评价就不那么容易了,毕竟物流服务在广义属于上的粗放型产品,不可能用一部精确的仪器去测量,而且在很大程度上只有客户和具体提供物流服务的一线人员才有权判定物流服务的质量,例如,物流服务的准时性,一船货物从国外运抵国内的港口,然后再到客户指定的地点,这中间的交货时间就是一个不容易确定的问题,考虑到国际海上运输的特殊性,有时候时间根本无法精确到分钟或者小时,能够精确到天已经就很不错了,但是尽管这样,并不表示我们就完全可以拿着海上运输的国际惯例来当挡箭牌。作为物流企业,如果遇到涉及有关特殊领域的物流服务,应该在一开始与客户洽谈的时候就认真负责地向客户详细说明,并让客户完全了解物流服务的全过程;在物流服务过程中,如果遇到影响物流服务质量的事件,要在第一时间通报顾客,让顾客做到心中有数,争取顾客的谅解,并同时采取各项措施,尽量挽回损失,这个时候也正是考验和体现物流企业物流服务能力的时刻。物流服务并不是太高深的产品,所以进入门槛不是太高,有人开玩笑说只要租辆货车就可以挂牌成立一家物流公司,开展物流业务了,但是正规的物流公司的产品质量绝对是一般不规范的物流公司的产品无法比拟的,因为前者往往具备资源、品牌、网络、信息技术、经营管理、资金和人才等方面的优势,有明确的发展规划和发展方向,更有培养和保持自身核心竞争力的愿望和实力,而后者尽管可能会在一时获得一定的利益,但是由于产品质量低下,那些客户最终也会离他们而去。目前很多进入中国的外资企业更愿意找那些要价更高的正规物流公司,而不愿意找价格明显偏低的不正规物流公司,就是这个原因,因为外资企业更看重的是物流服务的质量,这些企业也有自己的客户,他们不希望自己的产品由于物流服务而受到影响。可以说,物流服务质量是物流企业的生存之本,是培养核心竞争力需要解决的重要问题之一。物流企业应该根据自身的实际情况,不断的提高物流服务质量,满足和超越顾客的期望,实现企业和顾客的“双赢”。3、客户服务记得一位世界知名的营销大师曾经说过,“销售前的承诺、奉承,不如售后无处不在的完善服务”,这充分说明了客户服务的重要性。我国目前的社会经济条件下,总的来说大家对客户服务的重视程度在逐步加强,客户服务意识也在与日俱增,但是在物流行业这个传统又新鲜的行业却还还有待加强。很多物流企业在前期与客户的接触过程中经常不顾自身的实际情况,向客户吹得天花乱坠,几乎什么事情都能做到,但是这样往往容易造成很大的不利影响,其一,项目拿到之后,物流企业往往无法按照承诺满足客户的需求,不但严重损害了客户的利益,扰乱了物流市场,也极大的损害企业自身的形象;其二,企业没有珍惜来之不易的发展机会,认真通过项目验证和提升自身的物流服务水平,打造自身的竞争力;其三企业无法通过物流服务获取利润,使其长期发展缺乏资金支持。所以,严格根据自身的条件,给予顾客切实可行的服务承诺,十分重要。那么是不是我们按照与顾客达成的合同或者协议提供物流服务就足够了呢?我们认为还不够,因在当今的物流发展大环境中,如果你的客户服务模式和别人一样,就很难给客户留下深刻印象,他们这次可以使用你提供的物流服务,那么下次他们也可以使用别人的物流服务,所以我们必须努力创造和培养具有自身特色的差异化物流服务,例如在确定客户的需求的时候,我们必须有又这样的意识,即我们不仅要像竞争对手一样不断满足顾客的需求,同时还要善于发现并及时满足顾客的潜在需求,超越顾客的期望;在物流服务过程,及时地通过各种方式与顾客保持实时沟通,想客户所想,从客户的角度出发,在不损害自身利益的情况下,一切为了客户的利益为出发点,就能够取得顾客的信任,为物流项目的开展和运作铺平道路;在物流项目结束之后,也不要因为项目结束了,一切就结束了,我们应该定期对客户进行回访和跟踪,增加顾客的好感,要知道有些客户的物流项目可能有不确定性,如果能够让顾客随时都能感到你的存在,那么下次遇到物流项目的时候,你当然就是首选了。总之,客户服务是企业核心竞争力的重要组成部分之一,非常重要的,容不得半点差错,应该引起物流企业领导者和从业者的高度重视。

企业核心竞争力论文4000

提升公司核心竞争力论文

摘要 :高校物业管理公司的核心竞争力由物业公司的管理能力、服务能力、技术能力、创新能力和整合能力构成。高校物业管理公司可以通过理念创新、制度创新、管理创新、技术创新和文化创新来提升公司核心竞争力。

1高校物业管理公司核心竞争力的构成

公司管理能力

高校物业管理公司的管理能力,是指在进行物业管理时要符合高校所提出的不同要求和服务标准,围绕高校发展目标,有效地调整公司内部生产、经营、人力、财务、设备等各要素、各环节从而促进公司朝着目标发展的一种综合性能力。首先,公司管理能力是现代企业经营管理人才的必备能力,是企业经营管理者能够胜任其职务和岗位的基础条件,是企业经营管理者实现有效经营管理的重要法宝;其次,公司管理能力能够促使管理者更好地适应新常态下的新要求,推动公司抓住发展机遇,朝着更好方向发展,为社会经济贡献更多的积极力量;其三,公司管理能力能够有效地促进企业人员整体素质和企业业务水平的提升,有利于降低企业的生产成本和交易成本,促进企业实现转型升级,从而产生更好的生产效益、经济效益和社会效益,最终提高企业的核心竞争力和市场影响力,促进企业的发展。

公司服务能力

高校物业管理公司为学校全体师生员工提供全面、周到和完善的服务是提升公司核心竞争力的重要保障。物业管理属于第三产业中的服务业,因此,高校物业公司的出发点就是满足广大师生员工的科研、教学和生活需求,满足的标准反映在服务质量、服务价格和服务能力上。服务质量的优劣是被服务者主观上的感知与评价,也就是师生员工在享受高校物业公司所提供服务时的主观感受,因此,给全体教职员工和学生的满意的物业服务至关重要。服务价格即物业管理费是高校物业公司依据市场规则、与高校签订的物业服务合同约定、公司能够提供的物业服务质量和学校师生员工所能承受的能力等因素来制定的(大都通过招标确定的合理价格)。服务能力是高校物业管理公司提供服务产品的能力、服务价格竞争力和服务质量三者有机组成。

公司技术能力

物业服务的专业化体现了物业管理公司核心竞争力,专业化的物业服务必须有专业技术知识和专业技能作支撑,只有以专业知识为基础,才能保障高质量的服务团队。物业服务团队具有物业管理专业高素质,才能形成服务技能高素质的服务团队,在竞争中长期保持专业服务的满意度,建立公司竞争优势特性不被其他物业公司模仿和超越。目前,高校办公楼、教学楼、科研楼、图书馆、实验楼、会议室、食堂、学生宿舍等都引入很多科技含量的智能化设备,如各大楼出入处的人员进出识别系统、安防报警系统、自动消防系统等,如何管理好这些智能化设施设备,仅沿袭高校以往简单的维修管理方式是不能够胜任的。此外,房屋及其设施设备的日常维修养护如电梯的维护、墙面地面的保养、桌椅板凳的维修、绿化植物的栽培和施肥及其修剪与造型等均需要专业技能的人才来完成。因此,专业技术能力是物业管理公司核心竞争力最重要的、不可或缺组成部分。

公司创新能力

物业服务的创新能力能够保证物业管理公司持续拥有竞争优势而具有核心竞争能力。物业服务创新既可以为高校师生员工带来更多的附加利益,又可以节约物业服务成本,成本合理有效控制能够提升高校物业管理公司的核心竞争力。高校物业管理公司只有坚持不断创新,才能最大限度地利用高校高知这一得天独厚的人力资源,增强公司员工智慧和能力,最终提高公司市场竞争力和经济效益。例如,物业管理公司在物业服务过程中提供的各类特约服务、个性化服务就是能够让被服务者感到满足和满意的创新途径。校园互联网为高校物业管理公司的服务手段创新提供了广阔的空间,借助先进的互联网技术提高物业服务信息的及时性与准确性,提升物业管理的服务水平和技术,保证了高校物业管理公司的领先地位和优势。

公司整合能力

高校物业管理公司在物业服务过程中要进行整合的资源主要有两大类:一类是有形资源,如行政办公楼、科研楼、教学楼、实验楼、图书馆、会议室、运动场(馆)、停车场、学生宿舍、餐厅、超市、文化商业街等,以及物业服务和维护过程中使用的各种仪器设备;另一类是无形资源,包括高校物业公司的经营理念、公司文化、品牌、信誉、制度等,以及有关物业服务的知识、技术等资源。高校物业管理公司可以通过对公司内部资源与外部资源和高校拥有的有形资源与无形资源的整合,通过整合建立一个新的有序组织和流程,与外界进行不断的物质、能量和信息的交换,以形成物业管理公司的核心竞争力。

2高校物业管理公司核心竞争力的提升

理念创新:强化公司创新意识理念创新是一切创新的先导,物业服务的理念创新了,才会促使物业管理的模式、内容、方法等持续创新。高校物业管理是为高校广大师生的科研、教学服务的,物业服务的目标是依据经济法则和教育法则、运用新机制与新模式,以优质的服务去做好各方面工作,提高物业服务水平,让广大师生员工满意。台湾捷正物业管理有限公司树立了“文化+科技”的核心竞争力创新理念,主张物业服务“四个认同”一一业主认同、专业认同、国际认同和客户认同,让物业管理公司的服务理念成为公司员工的共同追求,为服务对象提供可感知的舒适工作场景。因此,高校物业管理公司必须坚持探索和创新,充分利用高校拥有的优越条件、资源和技术优势,开拓物业服务的新理念和新思路,改善物业管理方式和方法,建立健全物业服务的各项管理制度,以提高物业管理的服务效率和促进物业管理的现代化,保障高校教育事业的健康发展。

制度创新:建立公司学习型组织高校物业管理公司提供的各项物业专业服务是通过公司的团队协作来完成的,因此高校物业服务要根据服务内容不同形成若干个有机协调的专业团队,通过专业团队不断的学习和历练,提高公司的管理能力和服务能力,达到让广大师生满意的目标。而建立学习型组织的目的就是要促使高校物业管理公司建立“优质服务”和“让用户满意”的企业制度,构建平等、和睦、开放、奉献的组织环境和组织机制。物业管理公司的.每一位员工不仅能够在适应这种环境变化的氛围中学习,同时还能在学习的过程中形成更高效率的专业团队和组织。因此,高校物业管理公司要运用知识共享与创新机制的系统思维方式建立学习型组织来提升公司核心竞争力。

管理创新:加强公司人力资本管理高校物业管理公司的管理创新是根据公司内外部条件和环境的不断变化而创造出新型的和更加规范与更具效率的管理制度、管理模式、管理措施及操作流程,以实现公司内部的各个业务部门、各种资源要素之间更加合理和有效地协同运行,从而创造出新型的生产力,公司能够获得更高的效率和效益。因此,高校物业管理公司要重视专业技术人才队伍的建设,一方面是要重视专业技术人才的引进,另一方面要加强公司业务人员的专业知识和专业技能的培训,定期对公司员工进行专业知识的培训和举办专业技能竞赛,建立积极的竞争激励机制来调动员工的提升专业知识水平和操作技能的积极性,使公司员工充分发挥自身的才能,从而使公司因具有优质高效的物业管理团队来形成公司核心竞争力。

技术创新:创建物业管理信息化物业管理信息化能够有效地、系统地对物业管理公司所开展各项业务活动及其各环节的数据信息进行采集、传输、加工处理和应用,实现物业管理公司内部信息传输和应用的实时化、准确化与高效化。高校物业管理公司可以借助现代化的技术设备与信息技术,如运用因特网、地理信息系统(GIS)和数据库等信息技术,来建立物业设施设备维护信息系统。物业设施设备维护信息系统既能使公司加强内部管理,又可以向客户展示公司现有的物业服务设施设备,体现出公司物业管理信息化的水平和能力。目前,很多物业管理公司都在潜心打造智慧家园或智慧校园。我国物业管理行业也提出了“让物业管理更简单、更有价值”的物业服务理念,其实这就是要依托科学技术的支撑,让科技使得物业管理和服务更有价值。例如,山东明德物业管理公司在其服务体系中,就运用了数字、图像、语音传输的无线技术、二维码和传感器等现代科学技术手段,全面优化了物业管理和服务的方式与流程,提升了物业服务的品质和良好体验感,并初步实现了对物业管理与服务中大数据的收集、分析和运用,受到了学校广大师生和社会的一致好评。物业管理信息化是高校物业公司技术创新的突出表现,大大降低了物业管理与服务过程中信息的管理和使用成本,有利于优化内部管理流程和物业服务业务流程,有利于促进物业公司管理的科学化、组织结构的扁平化和物业服务的专业化,有利于增强公司的核心竞争力。

文化创新:构建物业管理公司品牌公司文化是高校物业管理公司必须要面对的问题,特别是如何从高校物业服务人性化的角度,改善和提升高校物业服务水平和能力。目前的高校物业管理公司中,有很多公司开始积极探索高校物业服务人性化的课题,例如,为浙江大学提供物业服务的新宇物业管理公司,就提出了“服务也是育人”的观点,注重将物业公司提供的物业服务融入高校校园教育之中;山东明德物业管理公司将公司服务理念“大学之道在明德”的企业文化融入物业服务之中等等。品牌是顾客对一个企业及其产品或服务的认知和综合评价。当人们想到或者谈论某一品牌时,总会和社会时尚、企业文化、品质、价值等联想在一起,企业创立品牌就是在不断地创造品质、价值、时尚和提升文化,不断地从低附加值产品或服务转向高附加值产品或服务的升级,向产品质量提升、产品开发创新、企业文化创新的高层次转变。当企业品牌文化被用户和市场认可并接受,品牌才产生其市场价值而形成企业核心竞争力的基础。对此,物业管理公司的每个成员才会对公司发展的前途充满很强的自信心和负有高度的责任感,并形成认同感和归属感,使得公司所有员工必然会把自己的个人利益与公司利益紧密相连而与公司形成命运共同体,物业管理公司也就拥有了共有的价值取向和文化品味而形成了物业管理公司的核心竞争力。

当前,经济全球化已经成为不可逆转的历史潮流,对各国企业,特别是发展中国家的企业产生了深刻影响。一方面市场范围扩大,机会增多;另一方面,风险加大,竞争更趋激烈,这对中国企业的生存发展带来了严峻挑战。和国外跨国公司相比,我国很大部分企业技术落后、设备陈旧、管理僵化、专业化程度不高,参与竞争和抵御风险能力明显不足。由此,中国企业要生存和发展,要和跨国公司抗衡,要抵御住国际经济风险,必须大力发展自己的核心竞争力,这是摆在中国企业面前的一个重大而迫切的现实课题。美国著名战略学家普拉哈拉德和哈默提出企业核心竞争力概念后,众多学者进行了大量研究,我认为企业核心竞争力是由多种要素构成的复杂系统,是企业基于市场需求,整合有效资源而形成的,支撑其持久竞争的比较优势和区别于竞争对手的系统能力。它涉及管理、产品、技术、能力和文化等多方面,但由于环境和文化差异,每个企业的核心竞争力又各有不同。归纳分析,主要从以下几个层面来把握。第一,目的要素:顾客价值。顾客价值是企业参与竞争的前提,是企业核心竞争力的价值取向,如华为基于顾客需求的技术创新和美的的品牌差异化战略。如果缺乏对顾客价值的足够关注,就不可能在市场上获得可持续发展,如果没有把握好市场需求,即使技术很先进,也难免会由“先驱”变为“先烈”。第二,动力要素:知识创新和企业文化。知识创新是企业培育和形成企业核心竞争力的土壤和源泉。企业文化是企业各种竞争力的精神源泉。一个企业能具有长久的核心竞争力和组织学习能力,企业文化有着直接的关系。如华为的“狼文化”、深南电路的学习型组织建设。第三,保障要素:制度、管理和人力资源。制度是核心竞争力形成的前提条件,管理是核心竞争力形成的重要手段,人力资源是核心竞争力的重要载体。对于一个企业来说,制度、管理和人力资源这些因素对核心竞争力的形成起着重要的保障作用,有的直接体现为核心竞争力,有的内隐在核心竞争力中。如华为、海尔的管理是其核心竞争力的重要组成,制度则是深南电路核心竞争力的重要方面。第四,外化因素:技术、营销、服务、质量、品牌和成本等。这些是直接体现企业核心竞争力的若干关键环节。技术尤其是独有的核心技术是获得核心竞争力的必要条件;质量是产品的灵魂、企业的生命;成本是企业绩效管理的核心;营销是企业产品和服务实现市场竞争优势的必要方式;服务是企业在技术、质量、营销等能力趋同情况下的竞争新领域。当然,不同的企业,会在不同的环节狠下功夫,其核心竞争力所体现的特点也不一样,如华为抓住了技术环节,东风日产抓住了技术、品牌和服务环节,美的则抓住了技术、营销和成本环节。

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(一)对上海综合竞争力的分析(1)通过比较,上海在十个比较城市中以176.01分名列综合竞争力排序第一。但从分数情况看;基本上与深圳的175.26分不相上下,仅比其高出0.75分,与北京相比也距离不大。从二级指标分析,上海的总量和流量指标排名第二,质量指标排名第三,而深圳质量指标排名第一,高出上海分,流量指标位居第二,总量指标排序第三。深圳只是由于在总量指标上落后上海47.33分,在综合竞争力总体排序中排名第二。上海应该看到各城市的发展速度和能量,要有强烈的危机感。(2)由于加大了产业结构和转换经济增长方式,上海在经济效益、产业结构的相关指标方面得分较高,进步明显。同时上海在城市服务设施、实物流量、信息化程度等指标方面也比较领先,这些因素将进一步扩张上海的综合竞争力优势。(3)上海经济现阶段在总量上比较强,但应该看到在质量方面存在着不足,特别是在科技实力(专利申请数、拥有科技人员数等)方面。深圳的每10万人专利申请数是上海的2倍多,每万人拥有科技人员数也是上海的2倍多。而上海在每万人拥有科技人员数方面逐步下降。同时上海在社会环境方面(主要是人均公共绿地面积、人均居住面积、空气质量等指标)也有差距。(4)通过总体分析,对上海在国内的城市综合竞争力水平的评价是:总量方面:经济基础扎实,总体实力强劲;质量方面:效益水平较高,科技实力相对不足;流量方面;资金融通领先,集散功能增强。也即总量强劲、质量不错、流量扩张。(二)提高上海综合竞争力的对策建议(1)努力提高总量实力。总量实力是上海综合竞争力优势的重要因素,也是上海发挥集聚和扩散功能的支撑点。因此,必须牢牢遵循发展这一硬道理,力保上海经济发展有一个长期的较快增长速度,进一步提升上海经济在国内外的影响力和综合竞争力。(2)加快提高质量水平。质量是上海综合竞争力不断提高的关键因素,也是上海经济发展过程中所存在的主要不足。具体分析,上海在硬质量方面还是不错的,加综合生产率水平。但上海在软质量方面,如科技创新能力、科技人员数量、社会环境等方面有缺陷。因此,首先必须大大加强上海的科技实力,具体措施是加快吸引国内外各类科技人员;推动科研机构和高校科研力量加快向经济发展主战场的转移;进一步制度创新,提高全社会的科技创新意识,营造促进各类科技创新的激励环境。同时,进一步努力改善上海的社会环境指标。(3)进一步提高流量规模。从城市社会经济协调发展、从提高城市综合竞争力角度分析,流量规模在实质上、也在内容上扩张城市的集聚和扩散功能。上海在过去不太注意流量指标,但上海在这方面增长显著,特别是集装箱运输量。上海必须进一步提高流量规模。主要在提高实物流量、吸引国内外资金流量、吸引科技成果和科技人员流量、吸引国内外旅游流量方面进行努力。(4)加强上海社会经济的整体协调发展。从城市综合竞争力的提高来说,关键在于综合性,即取决于总量、质量和流量方面、取决于社会经济各产业、部门之间的协调融合。各单项指标的突进,对城市综合竞争力的提高作用不大,是事半功倍的效用。因此必须进一步强化社会经济整体的协调、协作,整体发展,提高综合竞争力。 随着经济全球化和城市化发展的加快,我国城市直接面临国际与国内市场激烈竞争的挑战。如何调整城市的战略定位,以迎接经济全球化的挑战,力求在国际竞争中得到生存和发展,是近阶段城市化发展过程中十分重要的战略性课题。经营城市的理念引入,为城市化发展提供了良好契机。一、经营城市的基本理念关于经营城市的概念有多种提法,笔者认为比较准确的是:经营城市是在明确的城市定位和发展战略的指导下,把现代市场经济的经营观念、经营机制和经营方式运用到城市的规划、建设、管理的全过程,构建城市建设投资主体多元化,融资方式多样化,运作方式市场化的新体制。通过市场运作,盘活资产存量,优化资源配置,提高城市竞争力,提升城市品位,完善城市功能。

我为创城做贡献征文范文

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讲文明,树新风”、“创建大美临沂”之类的话在临沂的大街小巷里随处可见,可想而知临沂人民有多大的信心,当然我也不例外。可光说不做不行,实际上不讲文明的人也有一些,如果人人都提高了素质,创城那就指日可待了,其实文明很简单,它系于小节,关系大众,只要生活中的一言一行都做到了,那就是一个讲文明的人。给我印象特别深的一次,就是过年的时候,我和哥哥姐姐们在傍晚时分去公园玩,在路上我看见了两个人在争吵,其实是一点小事,就是他们的车相磨擦了一下而已,而且磨痕极其微小,可他们吵得势不可挡。其实在生活中经常会发生这样的事,可关键是看你怎么解决,如果上来就吵,多久也不会有好结果,如果你心平气和解决问题,或许会早就解决问题。在生活中,随地扔垃圾是每个城市最常见的画面,扔一个垃圾对你来说可能不算什么,那如果所有人都扔一个垃圾,可想而知1200多万临沂人会产生多少垃圾,让我们携起手,共创文明临沂,让临沂成为最美的城市,让环卫工人闲的无聊。不过,有素质的人还是占多数,讲文明的人还是随处可见,走在街头上,不扔垃圾、不闯红灯、不说脏话的人还是有许许多多,总之,只要心中有文明,做事一定会文明。

要为创城做贡献,首先我们得学会乐于助人,只有会帮助别人了,才会显得一个人的思想高尚,品德高尚,当然也证明了这个城市是一个文明的城市。“赠人玫瑰,手有余香。”如果我们每个人都会帮助别人,当然也会收获快乐,帮助的人多了,将会使人更加想帮助人,快乐多了,它将会永存心间,就像四年级学的那篇课文——《巨人与孩子》写的一样,“爱心使人欢乐,自私使人痛苦”,只要我们有爱心,快乐将会永远伴随我们。

第二,我们还要有高尚的素质,爱护花草树木、不骂人、不打架、不比吃穿、不随地扔垃圾、不随地吐痰等,最重要的是我们要讲信用、守信用、不说谎,有了这三点,你一定会成为一个具有品质的人。

为了创城,提高居民幸福指数,我们人人都要行动起来,别忘了:人人都是主人翁,创建大美临沂靠大家。只要我们携起手来,共同为创城做贡献,让我们的家园更加美丽!

创建文明城市的过程,是提高城市综合竞争力的过程。综合实力包括城市形象、文化品位、群众生活水平等诸多方面。而这些无一不是以经济健康发展为基础的。当前,要以科学发展观为统领,努力创造良好的招商、安商、亲商、富商的投资环境,把长治建成八方宾客投资的热土,发财的宝地。我们要通过创建活动,进一步提高长治的美誉度,进一步增强长治的对外吸引力,进一步激发市民对长治的自豪感,加快提升长治的综合竞争力,促进长治经济社会更快更好发展。

创建文明城市的过程,是提高市民文明素质的过程。没有文明的市民,就没有文明的城市。文明城市是由人来展现的。提高市民素质是创建文明城市的根本任务,也是最艰巨的任务。必须采取有力措施,持之以恒,常抓不懈,全面提高市民的思想道德素质、科学文化素质和健康素质。我们要从现在做起,从爱护公物、邻里和睦、不吐痰、不乱扔污物等身边小事做起,在维护城市文明形象的同时,来提升自身的综合素质,以自己的一言一行,树立全社会的文明风尚。

创建文明城市的过程,就是为人民群众办实事、办好事的过程。创建文明城市是我们的目标,但我们的真正目标就是要改善群众生活环境、构建和谐家园、创造文明新生活,实实在在地服务群众、方便群众、为群众谋利益。这远比一块金牌、一个称号重要得多。要把创建文明城市作为实践“三个代表”重要思想的`必然要求,作为坚持以人为本、执政为民的重要举措,使创建工作从群众身边的具体事情入手,抓住细微之处,满腔热情地为群众办实事、解难事、做好事,使人民群众在参与中得到实惠,提高素质。只有这样,创建工作才具有实实在在的意义,也才能真正体现“创建为民、群众创建”的真谛。

真情付出,一定会结出硕果。文明的积淀是城市持续健康发展的不竭动力。我们要抱着以平常心,出不平常力,重结果更重过程的扎实态度,让文明之花永远绽放星城!

创建一个文明卫生、绿色和谐的生存环境,构建一座美丽的花园式卫生城市,是我们每个公民不可推卸的责任和义务!今天,我演讲的题目是:《从我做起,投身创卫》。

在改革开放的号角下,开县人民乘着精神文明的春风,正经历着翻天覆地的巨变。当您沐浴在清晨和谐的晨风中时;当您沉静在夜幕的宁静中时,您可曾经留意过她日新月异的变化?一座座花园式住宅小区拔地而起;一条条四季常绿、三季有花的大街宽广平整;不久前还是荒芜贫瘠的土地,如今一座风景秀丽的绿地广场已经崛地而起;不久前还是杂草丛生的臭水沟,如今却成了一条现代化的商业步行街。

清晨,鸟语花香,到处是晨练的人群;傍晚,万家灯火美不胜收,一派祥和安宁!多么和谐美丽的一幅图画呀!可是,当我们尽情享受城市带给我们方便和繁荣的时候,当我们踏着经济腾飞的步伐,感受翻天覆地变化的时候,您可曾看到过,也有不和谐的音符飘荡在这座城市的上空。

漂亮的街道后面,还堆藏着太多的污垢需要及时清理,宽阔平整的马路上还有果皮纸屑伴着晨风四处飘荡,时尚的霓虹灯下,还有随处可见的陋习。您可曾意识到,我们也有维护城市文明卫生的义务和责任,城市是我家,创卫靠大家!那么,在洁净的街道上,突然飘来一片纸屑,一个塑料带,您会主动的把它拣起来吗?当您漫步在公园、广场,会自觉的把吃剩的果皮扔进垃圾箱吗?当您在为孩子讲着爱护环境,人人有责的时候,是否自己也真正的做到了爱护环境?

曾经发生过这样的一件事情,铭刻在我的记忆中,时刻在鞭策着我的言行,前几天,我在回家时,路过一个垃圾箱的时候,看到垃圾箱外边有一个空饮料瓶,我当时没在意,继续往前走,“妈妈,这个饮料瓶要扔到垃圾箱里,老师说我们正在创建卫生城市”——稚嫩的声音如同六月的惊雷划破了长空,在我耳旁惊响,我惊奇地转过身,看到一个大约7岁的小女孩把刚才的那个饮料瓶放进了垃圾箱,我被小女孩的行为深深的打动了。只有从自己身边的小事一点一滴做起,从自己做起,投身创卫,从我,从每一个人做起。人人为我,我为人人。让我们共同携起手来美化开县,爱我家园。

我写过一篇是《我眼中的世博新科技》内容是关于智能城市的 你参考一下好吧\(^o^)/~我眼中的世博新科技之“智能城市”计划摘要:人类发展过程也就是不断追求和探索更佳城市生活的历史。追求更美好的城市生活,提升和实现高质量的城市美好生活,不仅是发达国必须正视和解决的问题,当然也是发展中国家今后和未来发展中更需要优先考虑并解决的主题和难题。城市是科技创新的载体和核心,而科学技术飞速发展和城市科技创新加快了城市的更新和生活的提升。在信息时代的今天,人类借助新科技,不仅有能力更好地解决城市发展中的种种“病端”和问题,而且有能力利用科技创新成果创造全新的更具活力、魅力和高质量的城市人居新模式,并为我们的发展和交流开拓前所未有的城市新时空,如智能城、科技城、历史城、文化城、信息城、绿色城、健康城、生态城、太空城等。本文将着重浅谈“智能城市”计划的现状和发展前景。正文:世博会是全球综合性的国际盛会,它的宗旨是“理解·沟通·欢聚·合作”。举办世博会不仅加强了各国之间的相互交流与互动,而且对人类和平发展科技事业起着积极的推动作用。本届世博会响亮地提出了“城市,让生活更美好(better city,better life)”,探讨了人类城市生活直面的挑战和未来发展趋势,是一曲以“创新”和“融合”为主旋律的交响乐,是人类文明的一次精彩对话。未来城市的建造必须以实现人类、城市和地球这三个有机体可持续发展为前提,科技必将是推动三者发展的关键因素。今日之城市的“基本面”是大有益于人类的,不过在一些高度城市化的国家,也出现了不少“城市病”,以致出现了“逆城市化”的思潮。面对这种情况,研究城市如何让人类生活更美好,就成为“人”字第一号的大课题。在上海世博会上,各国都会展示他们努力建设更好的城市、“让生活更美好”的成就,也会开展各种研讨,探讨新的锦囊妙计。思科馆提出的“智能城市”计划就是本届世博会的亮点之一。智能城市(Intelligent City)是智能建筑多样化特征的一种表现形式,智能型建筑IB(IntelligentBuilding)是信息时代的产物,它的基本要素是通信系统的网络化、办公业务自动化和智能化、建筑柔性化和建筑物管理服务的自动化。“智能城市”依托于无线数字综合服务平台,其网络环境包括宽带网、移动互联网、电话网、电视网和各种无线网络等,服务内容包括计算、管理、控制、资源浏览。通过这种综合服务平台,“智能城市”将为居民提供便利、安全的生活环境,同时为政府管理城市提供便捷,在节约社会资源方面将发挥巨大的作用。通过网络控制智能大厦、智能住宅,并按需运行公交系统,让能源的使用情况可视可控,使二氧化碳的排放降到最低,从而达到节能环保的目的。正在日本进行的“智能城市”项目,囊括了15家日本顶级高科技企业的环保技术,城市中的一切尽在电脑掌控。在日本进行的“智能城市”项目中,集中控制装置可以通过网络控制智能大厦、智能住宅,并按需运行公交系统,让能源的使用情况可视化、可控化,使二氧化碳的排放降到最低,从而达到节能环保的目的。而在韩国SK电讯与中铁二局共同打造的“智能城市”计划中主要方向是为城市提供先进的城市管理服务,智能的环境保护、废弃物综合回收与利用,公共安全保卫,韩国SK电子竞技、数字娱乐等。合资公司将首先以成都金马国际体育城项目为示范区,进而为其他城市提供服务。我去世博园思科馆参观时,就亲身体验到了“智慧城市”带来的安全便捷,了解到了城市管理者如何运用“智慧”的工具更及时地响应事故,排除灾难隐患,更高效地部门协作,更人性化的市民公共服务。智能化的交通将会准确地感知并有效分配道路、停车场等公共资源。城市道路不再拥堵,停车难不再是令人头疼的问题;网络一站式服务可以创造更丰富的市民应用,“市民卡”将成为城市通行证,佩戴的手表会把你的血压、脉搏等信息传输到医院,再播报医生提供的健康咨询;你家的房门会在遇到小偷撬门时,自动发警报到小区保安的手机上……这充分展示了“智能+互联+协同”的智慧城市理念。对于智能城市我有着一些自己的构想,一些太阳光非常充足的城市,可以试着搞一些“太阳房”,将免费的能源应用到每家每户很符合绿色环保的理念。看着形态各异新奇完美的各国国家馆,我想未来的城市建筑不应该仅仅是传统的东南西北的方形建筑或圆形建筑,可以根据实地情况进行创新、变化。建筑最外层可以仿照鸟巢做成网格状,网格可以根据朝向不同而有疏有密,这样可以控制阳光照射程度,从而在降温和采暖方面发挥优势。网格很轻盈而且防风抗震,具有很好的横向稳定性。而且随着科技的迅猛发展,我们可以随时将新材料应用到实际生活中,这样城市将会更加智能,中国也将更加富强!正如古希腊先哲亚里斯多德所说:“人们来到城市是为了生活。人们居住在城市是为了生活得更好。”(People come together in cities in order to live; They stay there in order to live well.)民生是“生活更美好”的下限,而生活更美好的上限是个变量。21世纪是城市的世纪,21世纪是新城市时代,21世纪是城市化经济时代。我们已经进入了人类历史上一个全新的时代,全球的城市化时代和城市的全球化时代。在全球化浪潮下,21世纪人类之发展,城市将作为主体在全球网络中参与竞争。只有城市,没有国界;只有全球之城,没有政治之都。谁抢滩,谁就获得新的发展机遇,而城市间的综合竞争力的提升将是这场角逐中的关键。通过对城市发展和美好生活的展示,通过对主题的沟通、研讨与交流,推动全球城市化的进程和城市可持续发展战略实施,“创建绿色城市,构筑和谐家园”理念的实践,提高人类关于城市发展以及城市生活的反思和再认识。期待“智能城市”计划,期待美好幸福生活。参考文献:中国期刊网 《世博解码 从爱知世博折射2010商机》 凤凰网 新华网 《中国与世博》 《走进世博会——世博历史150年 》 《城市意象》

当今社会经济发展迅速,城市化的快速发展将城市规划纳入城市发展的战略部署,并逐渐引导城市建设和发展的方向。下文是我为大家整理的关于城市经济发展论文的 范文 ,欢迎大家阅读参考! 城市经济发展论文篇1 城市轨道交通与城市经济发展 摘要:城市轨道交通是显著提高城市交通运力供给的运输方式,可为缓解交通拥堵提供根本保障。因此,有必要对城市轨道交通与城市经济发展的关系加以深入探讨,并给出可行的城市轨道交通系统建设方案。在这种背景下,本文首先分析了城市轨道交通系统的发展现状,进而探讨了城市轨道交通在城市经济发展中的作用,最后给出了合理规划城市轨道交通系统,提升城市经济发展效率的关键点。 关键词:城市轨道交通;经济发展;作用;规划;关键点 一、城市轨道交通系统的发展现状 城市轨道交通出现于英国,扮演着协力和促进城市与产业发展的重要角色。第二次世界大战以来,汽车技术大幅跃进,加上公共汽车运输的普及,对城市交通体系提出了更高要求,常规的交通运输方式已经越来越来成为约束城市发展的桎梏,在此情况下轨道交通运输的重要性逐渐式微。尽管在十九世纪之初轨道交通理论研究已发展相当成熟,但直到1863年1月10日伦敦地铁的正式投入运营,才标志着城市轨道交通体系的诞生。 城市轨道交通除了其列车的营运速度需达一定标准,车辆、路轨或操作等等都需要整体配合提升并系统化。依据国际铁路联盟(UIC)的定义,城市轨道交通是拥有专有路权,全线无平交道且行车绝对安全的铁路系统,不论是改良既有轨道路线(直线化、轨距标准化),或是铺设高速新轨道,多数均必须符合1435毫米轨距的国际标准轨。其组成包括车站、隧道、桥梁、路堤、路堑、维修基地等主要结构设施及车辆、供电、电车线、标志、通信、轨道等子系统。相较于公路经常有尖峰挤塞的问题,城市轨道交通以其高速、高载客量、高可靠性、高安全性及高准点率等优点,成为近年世界开始广泛关注的新运输方式。根据运输工具间的替代效果,在一定范围的区域范围内,易受路况、浓雾等气候因素影响的城市公路交通运输恐失去其竞争力。 因循过去城市发展的脉络,运输系统的规划与城市的开发拓展关系紧密,一日生活圈的形成,对于人口以及产业的分布可能有重大改变,城市轨道交通的设站可大幅改善当地的可及性,此外城市轨道交通特定区周边的各项开发计划也对当地的产业发展有相当大的直接影响。有鉴于此,许多城市均积极发展城市轨道交通系统,以提高运输效率和促进城市及产业发展。 二、城市轨道交通在城市经济发展中的作用 (一)城市经济发展 运输建设在地方发展中扮演着重要的角色,城市轨道交通系统对地方带来的影响可分为直接与间接影响;影响层面可分为交通、人口、产业三部分讨论。将来城市轨道交通系统加入既有的运输系统之后,地方之间相对交通可及性将会发生改变,城市轨道交通有设站的地区因为城市轨道交通带来的可及性提升而直接影响当地的交通部门,可及性增加后,当地的人口、产业与土地使用部门也会受城市轨道交通的间接影响。此外,城市轨道交通特定区的各项开发计划也会直接或间接地影响当地的人口、产业与土地使用部门。 城市轨道交通线路因其方便快捷、定时定向的特点通常会成为居民出行的首选,其强大的人口内聚和扩散效应为地下商业带来巨大客流和商机。例如车站商铺和 广告 灯箱经营、区间通信网络使用权租赁、移动视频招商等,能为城市服务业发展提供新天地;此外,若地下商业资源与地面著名商场、商业区实现无缝连接,那更将使前者的交通优势与后者的品牌优势有机结合,形成一个立体、辐射面广的城市商业圈。 城市轨道交通建设还将引导城市经济向集约化发展模式转变。城市轨道交通建设对城市现有土地价格刺激明显,能带动沿线房地产开发,增加政府土地税收;利用地铁车辆段上盖物业,在其上兴建开发保障性住房和商业楼盘,不但可缓解城市低收入人群住房难问题,也为城市在保持总体规模不变的前提下,提供了更大开发空间,有助于避免城市规模的无序盲目扩张;此外,还可以引导人口、产业园区沿城市轨道交通线路所经过区域合理分布,形成不同类型组团,将城市中心地区过剩的资源疏导至城市新兴地区。前瞻网认为,城市轨道的发展和建立将带动城市空间格局的变化,形成中心城市,并以此辐射周边城市,带动城轨周边地区的经济增长。 (二)环境效益 根据相关研究 报告 可得知:若城市轨道交通系统的每次能源消耗为1小时,公共汽车是城市轨道交通的倍,私人小汽车为城市轨道交通的倍。城市轨道交通系统的能源消耗与二氧化碳排放量均较公共汽车及私人小汽车低,因而为了发展较好的交通运输系统,节约能源与提高能源使用效率成为世界各国交通建设的重要课题。城市轨道交通设计中的特殊刹车系统可在刹车时回收再生电力,可节省更多的能源,且其在专用路线上行驶,可运用外来电力牵引,无须将动力设备置于车上,加上因城市轨道交通的钢轨钢轮间的滚动阻力较公路运输轮胎与路面的阻力为低,所以具有较佳的燃油效率。因此,能源效率高也是城市轨道交通的优势。 三、合理规划城市轨道交通系统,提升城市经济发展效率 从历史的脉络不难发现,从前居民的生活及城市发展核心均延着交通系统扩展,车站几乎是每一个城市或市镇的经济重心。近年来,城市轨道交通技术发展快速跃进,安全、可靠、班次和票价都明显优于公共汽车,故诸多城市陆续以城市轨道交通做为国内重要城市的联系方式。然而,大众运输导向的城市规划理念,让许多规划者期待以大众运输系统开发新市镇或缩小城乡差距,使各区均衡发展,车站的数量及站位选择成为重要的关键决策,过多的车站数量将使系统的边际效益递减,选择太偏僻的站位若无搭配较好的辅助系统和配套 措施 ,将沦为浪费或导致人口外移现象。城市发展与大众运输的规划息息相关,若无审慎的思考,恐导致无法挽回的遗憾。 除此之外,运输系统建设涉及庞大的资金流动、复杂的范畴领域及带动产业发展的使命,城市轨道交通做为现今炙手可热的运输工具,可望带动城市其他相关的产业,而这就需要充分考虑各地不同的情形,来选择合适的建设方案。这可以从其他国家或地区的建设 经验 中取经。例如,台湾与韩国约于同一时期决定兴建城市轨道交通,但其两者采取不同的方式达成目标:台湾的政府部门首次在国内推动BOT的兴建及营运方式,虽过程波折、舆论不断,但不失为一个抛砖引玉的尝试,不仅广泛引起民众和研究单位对于不同型态的公私合作方式的重视,也为其日后其他公私部门合作提供借鉴;韩国政府则花费大笔资金向法国TGV购入技术移转及人员培训,多年之后,不仅能够独立研发新的技术成果,更能向世界其他国家进行技术推销。不同的决策也导致台湾城市轨道交通和韩国城市轨道交通有着显著的区别,但两者的城市轨道交通系统也各有优势之处,符合当地的发展。因此,我国城市轨道交通系统的设立也必须紧密结合当地特色,提升系统在城市经济发展中的地位。 参考文献: [1]沈晓阳.浅淡轨道交通建设对城市经济发展的促进作用[J].地铁与轻轨,2003年第1期. [2]袁振洲,毛保华,于星鹤.发展城市快速轨道交通系统应注意加强市郊铁路运输[J].科技导报,1996年第10期. [3]徐鹏.北京市轨道交通也庄线国产CBTC示范工程信号系统采购合同签约[J].都市快轨交通,2009年第4期. [4]朱国宏,__青,杨小勇.上海城市轨道交通建设的间接经济效益[J].城市轨道交通研究,2004年第3期. [5]刘江涛,冯雅薇.城市轨道交通建设的社会经济效益分析[J].内蒙古科技与经济,2005年第8期. 城市经济发展论文篇2 城市规划与城市经济发展研究 摘要:当今社会经济发展迅速,城市化的快速发展将城市规划纳入城市发展的战略部署,并逐渐引导城市建设和发展的方向。本文主要论述了城市经济发展的现状,并力求阐述城市规划与城市经济发展之间的密切关系。并提出了一些好的建议以供参考。 关键词:城市规划;城市经济发展;作用 ;城市经济发展规划 ; 引言: 目前,城市规划为城市经济和建设事业的发展提供了理论基础,在一定时期是城市发展的指向标。社会主义市场经济和城市化的发展使得城市规划的作用日益凸显,并越来越受到政府的重视。 一、城市规划对城市经济发展具有直接性影响 城市经济有着相对的独立性,它在资源占有、地域位置、人口素质、基础设施、周边环境等各因素上都存在着显著的区别,所以,城市经济发展是一个个独立的个体,我们要尊重其主体性,尊重其特有的城市发展规划以及经济发展方式。城市发展规划要充分尊重自身的地域特色,将城市规划作为地方经济和社会发展的指导性文件,使城市经济发展与城市规划相适应。城市在制定和实施发展规划时,应整合各类资源,加强对经济发展的研究力度,提高城市规划的实效,保证规划的可操作性。 二、城市规划对城市发展的主导作用 城市发展依赖于城市经济的发展,而城市经济的发展又离不开科学的城市规划进行有力支撑,城市经济要实现持续、快速、健康发展必须依靠城市规划的有效调控。总而言之,科学、合理且具有前瞻性的城市发展规划能促进城市社会、环境和经济的良性发展,能实现社会经济的可持续发展。 城市规划为城市发展带来了经济效益 改革开放以来,我国的城市建设取得了骄人的巨大成就,城市化进程取得了突飞猛进的发展,城市面貌日新月异,在不断摸索和 总结 经验中,中国社会经济从计划经济发展到市场经济,走出了属于我们自己的发展道路。在此过程中,城市规划起到了极大促进作用,很有效率的引导了城市的发展。具体可从以下几个角度来分析: (1)土地经济学角度,城市规划提高了土地利用率,提供了土地开发市场所需的确定性,推动了绿地与人行道的合理划分; (2)市场经济角度,城市规划有效克服了土地开发中的市场失效问题,提高了市场经济效益; (3)发展经济学角度,城市规划能够有效地组织低效率的圈地发展,平衡工农业,可以很大程度上的促进农村向城市转换以及城市更好更快的发展。 以山东省济南市奥体中心项目为例,济南市为承办第十一届全国运动而规划建设,该项目规划选址于当时尚未大面积开发的济南城市东部区域,它的建设,提高了城市品位,带动了周边住宅和商业价值的提升,而且带动整个东部城区的发展,成为了当时济南的地标性建筑,全运会之后,它成了民众体育、活动、休闲娱乐的好去处。再以济南西客站项目和济南 文化 艺术中心项目为例,这两个相继规划和建设的项目,选址于当时经济发展相对落后的济南城市西部区域,它们的建设,拆迁了大量棚户区,改善当地居民的生活环境,加上之后配套基础设施和路网的完善,带动了整个西部片区快速发展,成为了济南新的地标,成为济南近期投资热度最高、人气最旺的区域。 城市规划有利于城市环保、低碳生态型发展 城市发展建设是具有长期性的,城市作为人民生活的环境,不仅要能满足人们生存的功能性需求,还要能够反映人文需求,所以我们应努力建立生态型城市,无论是文化传承,还是城市形象建设,都应该围绕城市的可持续发展展开。反之亦然,个别城市的城市规划制定或管理者,他们只注重眼前利益而忽视长远利益,在获取经济效益和企业效益的时候是不惜一切代价的,对社会环境带来了污染和破坏,废气废水超标排放,滥砍滥伐使城市绿地覆盖面积大幅度削减等成了获取这一系列利益的代价,这样的愚蠢行为到最后带来的将会是惨痛的教训。科学的发展理念告诉我们,合理的城市规划能够非常好的将环境与发展进行有效的结合,有利于城市生态文明建设。 三、不合理的城市规划对经济发展的消极作用 不合理的城市规划对城市经济的发展可产生消极作用,主要表现在以下几个方面: 政府的干预存在一定的弱点和缺陷。 市场经济有着自己的固有弱点和缺陷,城市规划在进行自我调节时无法准确、及时的反映经济发展状况。专门的城市规划工作人员在进行城市规划时经济利益动机相对薄弱,它也无法最终决定工程项目的建设与否。所以,政府在进行经济干预或城市规划时效率较低下。 利益集团和政治集团的双重影响。 政府工作人员对城市发展实行政治干预,而城市规划人员只负责规划城市的未来发展方向和目标,规划人员的权力范围有限,无法最终主导政府工作人员的工作行为和最终决策。所以,政府的干预行为对规划管理上的倾向性无法起到实质性的效果。在实际的城市发展中,某些政治集团或者企业团体为了追求自己的经济利益,进行不合理的城市建设。 多种不确定因素的影响。 目前经济全球化趋势加强,世界范围内的经济、政治、文化交流增加了各种不稳定因素。城市在进行发展规划时一般采取人为干预的方式,但是由于各利益集团的相互冲突,人为干预也许无法发挥预期效果,影响到城市建设和发展。 四、寻求城市发展的有效管理措施,确保规划的行之有效 城市经济发展日新月异,社会状况不断涌现,在进行城市规划时也要不断调整策略,及时修改规划中的不成熟部分,真正推动城市经济的持续发展。城市经济在发展过程中既要严格执行政府的引导,充分利用政府的宏观调控,同时又要避免各种不利因素的干扰,迎接困难,面对挑战,积极发挥主动能动性,适时对城市发展规划进行调整、补充,使规划科学合理,促进城市经济快速发展。为了实现上述目标,我们必须做到以下几个方面的内容。 注重生态环境建设。如在规划时不能为解决城市停车难等问题,擅自将原本的城市绿地、城市公园等用地改变为停车场用地。 合理规划居住区。坚持以人为本,注重人居环境的改善和出行的便捷。 将工业化发展目标与城市发展的具体情况相结合。在进行新型工业化部署时,要综合考虑地域状况和城镇化特点,坚持一切从实际出发。 贯彻落实可持续发展战略。在规划城市经济发展的战略部署时要坚持可持续发展,不能以牺牲环境为代价,片面追求经济利益的实现。必须贯彻科学发展观,实现环境效益和经济效益的双丰收。 合理布局城市空间结构和工业布局。城市在进行工业规划时要充分考虑厂址的选地,实现工业布局与空间布局的合理优化,形成专业的工业聚集区,引导人流、物流、资金流向,实现商业、服务业以及住宅区的优化整合,促进城市的协调发展。 建立健全基础设施建设,营造良好的投资环境。城市发展要在原有规划的基础上拓宽融资 渠道 ,尽可能实现资金来源的多样化,加大基础设施建设,完善道路、交通、通讯、地下网管等各项基础设施,为投资者营造和谐的投资环境,加快城市招商引资的步伐,促进城市经济的飞速发展。 城市规划管理部门要加强对已征土地的管理,规定土地建设期限,对于拖延建设期限的单位和企业法人追究经济责任和法律责任,要求缴纳延迟赔偿金。规划管理部门必须严格制定最高建设期限,杜绝炒地现象的泛滥。 总结: 城市规划旨在引导城市经济朝着适应原有经济基础发展的方向前进,它坚持贯彻落实科学发展观,坚持实事求是,尊重客观经济发展规律,成为城市发展的科学引导,实现城市经济的持续、稳定、快速发展。 参考文献 : [1]张元;试论城市规划对城市经济发展的作用[J]经济师;2012(03) [2]贾晶晶;城市规划对城市经济发展的作用[J]黑河学院学报;2011(04) [3]高中清;__勇;试论城市规划对城市经济发展的作用[J]科技信息;2012(11) [4]耿毓修.对城市规划的几点研究[D].三联出版社.2010(8). [5]涂军飞.新时期城市规划的理念与策略[J].科技创新导报, 2008,(14). [6]冯现学.浅析如何快速城市化进程中的城市规划管理.中国建筑工业出版社.2011 (5).

关于核心竞争力的毕业论文

企业文化与核心竞争力的。这个可以的

摘要: 企业核心竞争力是企业在多种核心能力(资源,管理,技术,创新,生产,营销)的基础上形成的具有持续性特别竞争优势的竞争力,是一个特有的泛系八筹生命力的显生过程:784e(泛七要·运八筹è联四维·系百科)/泛系八筹 è 相对持续的·供求因缘独应需的·集散观控生克力。其主要表现在内在的特有的高难度的技术集成方面,强调企业核心竞争力是企业经营管理的新潮思想,其与传统思路不同在于:强调持续内在的特有技术集成方面,而不是侧重于市场的多变性质引申的多元化·风险分化化、创新多变适应化或者供求链的扩充性兼营化,也不是侧重最终产品的生产占有,而是强调核心中间产品的分额。传统管理强调全面管理,核心竞争力观念强调对关键环节的管理。传统管理强调价值链的垂直多元化发展,核心竞争力观念强调对价值链关键环节的把握。传统管理强调横向多元化扩张,核心竞争力观念强调归核化。传统管理强调分散风险,核心竞争力观念强调增强系统实力。传统管理强调产品组合,核心竞争力观念强调技术组合。传统管理强调规模经济效益,核心竞争力观念强调持续发展优势。本文用泛系方法论从多种角度对核心竞争力展开了分析:八筹生命力,泛系分配原则,泛系相对论,博才运筹学,等等。关键字:泛系 核心竞争力全文已发送至你的百度消息希望对你有所帮助

《论企业核心竞争力的培育》 第一章 绪论 10-18 1.1 课题背景 10-11 1.2 研究意义 11-12 1.3 文献综述 12-16 1.4 主要研究内容 16-17 1.5 课题来源及创新之处 17-18 第二章 对企业核心竞争力理论的理解和认识 18-34 2.1 核心竞争力的定义 18-20 2.2 核心竞争力的特征 20-21 2.3 核心竞争力的识别 21-27 2.3.1 核心竞争力的内部识别 22-25 2.3.2 核心竞争力的外部识别 25-27 2.4 对企业核心竞争力的评估 27-29 2.5 企业核心竞争力的形成机制 29-32 2.5.1 形成核心竞争力的要素 29-30 2.5.2 企业核心竞争力的形成机制 30-32 2.6 企业核心竞争力的培育途径 32-33 2.7 本章小结 33-34 第三章 我国企业核心竞争力状况及分析 34-48 3.1 我国企业核心竞争力低下 34-37 3.2 我国企业核心竞争力低下的原因 37-47 3.2.1 我国企业家素质低下 37-42 3.2.2 企业研发、技术创新能力不足 42-44 3.2.3 企业盲目多元化经营 44-47 3.3 本章小结 47-48 第四章 培育我国企业核心竞争力的对策 48-67 4.1 塑造和培育企业家是形成核心竞争力的前提条件 48-52 4.2 企业新理念的树立是形成企业核心竞争力的思想基础 52-59 4.3 加强研发、技术创新能力是培育企业核心竞争力的关键 59-63 4.3.1 技术创新对提高我国企业核心竞争力的效应 59-60 4.3.2 企业如何运用技术创新构建自己的核心竞争力 60-61 4.3.3 运用技术创新构建我国企业核心竞争力的模式 61-63 4.4 大力引进、培养人才是培育企业核心竞争力的坚实基础 63-66 4.4.1 确立新的“人才观” 63-65 4.4.2 凝聚核心人才,维护企业核心价值观,培育企业核心竞争力 4.4.3 引进培养人才的关键在于建立良好的用人机制 66 4.5 本章小结 结论 参考文献 攻读学位期间发表的论文 致谢 还有一篇《论企业核心竞争力》,你也参考一下吧 第一章 引言 5-11 第一节 “核心竞争力”一词的由来 5-8 第二节 研究核心竞争力的意义 8-9 第三节 研究思路 9-11 第二章 核心竞争力的特点和构成要素 11-18 第一节 核心竞争力的界定 11-13 第二节 核心竞争力的特点 13-15 第三节 核心竞争力的构成要素 15-18 第三章 核心竞争力的培育 18-27 第一节 核心竞争力的识别 18-19 第二节 核心竞争力的规划 19-22 第三节 核心竞争力的构建 22-25 第四节 核心竞争力的维护 25-27 第四章 核心竞争力的提升 27-33 第一节 技术创新--提升企业核心竞争力的关键 27-28 第二节 管理创新--提升企业核心竞争力的保障 28-29 第三节 组织创新--提升企业核心竞争力的基础 29-31 第四节 文化创新--提升企业核心竞争力的动力 31-33 第五章 关于核心竞争力几个误区的思考 33-40 第一节 走出认识误区--企业家与核心竞争力 33-34 第二节 走出扩张误区--多元化与核心竞争力 34-36 第三节 走出营销误区--市场占有能力与核心竞争力 36-38 第四节 走出信息化误区--信息化与核心竞争力 38-40 第六章 案例分析 40-45 案例一 日本电气公司(NEC) 40-41 案例二 麦肯锡咨询公司(Mckinsey) 41-43 案例三 海尔集团(Haier) 43-45 参考文献 45-47 致谢 47-48 攻读学位期间发表的学术论文目录《论企业核心竞争力的培育及实证分析》第一章 引言 6-7 第二章 企业核心竞争力的理论基础 7-13 2.1 企业经营战略理论的演变 7-10 2.2 企业核心竞争力的基本特征及战略意义 10-13 第三章 核心竞争力培育的要素分析 13-30 3.1 核心资源 13-21 3.2 核心能力 21-30 第四章 企业核心竞争力的培育机制及评价指标体系设计 30-41 4.1 确定企业的发展战略 30-32 4.2 创造企业独特的价值链 32-34 4.3 把资源集中于重点环节 34-36 4.4 培育和获取新的核心竞争力 36 4.5 企业核心竞争力评价指标体系设计 36-41 第五章 核心竞争力培育的误区 41-43 5.1 无价值独特性 41 5.2 急于求成 41 5.3 忽视基础管理 41-42 5.4 忽视市场信息 42 5.5 过分多元化 42-43 第六章 “武汉有机”的核心竞争力的培育案例分析 43-49 6.1 企业主管业务的调整 43-44 6.2 企业经营策略 44-47 6.3 武汉有机核心竞争力培育的机制分析 47-49 第七章 结论 49-50 参考文献 50-53 致谢

企业核心竞争力论文8000字

公路运输企业核心竞争力的提升的论文

从小学、初中、高中到大学乃至工作,大家一定都接触过论文吧,论文是探讨问题进行学术研究的一种手段。写起论文来就毫无头绪?以下是我帮大家整理的公路运输企业核心竞争力的提升的论文,仅供参考,大家一起来看看吧。

一、公路运输企业核心竞争力的评价体系

我国公路运输行业的核心竞争力主要体现在以下四个方面:

(1)公路运输企业的学习能力。公路运输企业的学习能力高低直接影响到企业对知识的积累和创新的能力的强弱以及企业潜在竞争力的高低。主要包括一下的三个重要方面:第一,企业工作人员的平均文化程度;第二,企业员工的人均培训费用;第三,企业的经营费用占企业销售收入比重的大小。

(2)公路运输企业的生产经营能力。公路运输企业通过自身的管理和生产经营之间的协调,把目前现有的潜在竞争力的优势转化为企业的服务和产品,从而增加企业的市场占有率。公路运输企业的生产经营能力主要包括四项重要的指标:第一是生产设备的配备水平;第二是技术人员的技术水平和熟练的程度;第三是资源的调配能力的高低;第四是管理者的管理水平高低。

(3)公路运输企业的组织协调能力。公路运输企业的组织协调能力也包含四项重要的指标:第一是企业的总体生产水平;第二是企业的核心产品的价值占到整个企业的销售收入的比例;第三是其它产品的产值占到整个企业的销售收入的比例;第四是企业的平均产值。

(4)公路运输企业的企业文化。公路运输企业的企业文化作为这个企业的文化底蕴和潜在力量,它的存在可以极大地帮助前面三个因素的发展。公司企业文化的情况如何,我们完全可以从企业员工的价值观、企业的竞争规范程度和企业的信息技术普及率上考察到。以上的四点都是直接反映一个企业的核心竞争力的重要因素,它们之间是相互作用和相互联系的,它们是一个共同的整体,是整个公路运输企业的核心竞争力的体现。

二、提高我国公路运输企业核心竞争力的措施

(1)提高公路运输企业核心竞争力的管理能力。目前,我国很多的公路运输企业的管理水平都存在着极大的问题,管理水平普遍都是很低的。很多的公路运输企业都是在传统的同种类企业上传承或者转变过来的,企业的组织能力都是比较差的,控制力也不够强大。有些企业不但没有盈利,甚至亏损严重。不可否认,经济体制是影响它们的一个重要因素,但是企业的管理能力更是影响它们的最主要因素。因此,企业想要提高自身的管理,形成属于自己的核心竞争力,必须从各方面提高企业的管理能力,提高企业的整体水平。严格按照《公司法》的规定,对企业的组织机构、人力资源开发和管理和企业的战略管理等领域进行合理规划和管理。对外来投资企业方面,设定相应的管理规定。

(2)开发新的技术能力,提高企业的竞争优势。由于历史原因,我国的公路运输企业在很多方面都发展得比较落后,在这个信息化和电子商务化的时代,落后的公路运输企业更加是显得力不从心。过去,我国的交通运输企业的服务对象主要都是以人和物为本,单纯强调的是企业的物流流动性。如今,现代的公路运输企业强调的却不仅仅是人和物,还有信息资源的共享、收集和传递。近些年来,我国出台了新的的高速公路收费法,规定在节假日的时候免收高速公路费。这一政策的出台本意是好的,是为人民着想的.,但是最后却有点弄巧成拙。由于免收费用,导致每年的节假日,我国高速公路的出行车辆大量增加,很多高速公路都变成了“低速公路”,出现严重塞车的情况。这些都说明了我国公路运输企业本身存在的技术缺乏问题。唯有提高企业的技术能力,企业才能够快速灵活地应变和解决这些情况。

(3)增强公路运输企业的资源获取能力。资源的获取直接影响到一个企业的正常运作情况,一个企业只有拥有充裕的资源,才有资格去谈及其他的发展,没有了原始的资源作为基础,企业想要提高自身的核心竞争力也是扯淡。增强企业的资源获取能力,主要涉及市场营销能力、资源整个能力和企业战略能力等方面。企业想要获取充裕的资源,必须提高这几个方面的能力,才能够无后顾之忧。

(4)提高企业的创新能力和学习能力。学习和创新无论是对于哪个时代的企业和哪个行业的企业来说,都是必须的,不可缺少的。一个有创新的企业,才有资格去谈提高核心竞争力和未来。没有创新,公路运输企业的核心竞争力就成为了无木之本、无源之水。创新主要有三个方面的重要内容:第一是管理创新、第二是技术创新、最后是制度创新。技术的创新是提高一个企业的核心竞争力的最重要方式,制度创新是确保一个企业有一个稳定和谐的发展环境的重要保障,管理创新则是直接影响企业核心竞争力的最重要的手段。这三个创新都是缺一不可的,它们之间相互联系,相互影响,相互渗透着。正是因为有着它们的完美结合,企业的核心竞争力才可以得以不断提高。

三、小结

在新时代的要求下,我国的公路运输企业一定要结合企业自身的实际情况,从资源获取能力、提高自主创新能力、提高自身管理能力和提高创新和学习能力各个方面去重新塑造企业的核心竞争力。一个有核心竞争力的企业,才是一个具有生命力的整体,才是一个充满活力的组合,才能够生生不息地前进和发展,在世界的激烈竞争中始终走在前列。

一、公路运输企业内部管理中存在的问题

1.用人机制的缺陷造成从业人员素质偏低。

由于没有进行深刻的人事制度改革,目前我国公路运输企业并未形成与运输服务业相适应的规范的用人制度,运输队伍中人员素质参差不齐,一部分运输企业的人事供求水平还停留在低层次的体力劳动型阶段。受教育程度普遍偏低的人员结构势必会造成整个企业服务意识淡漠、思想观念落后、业务技能低下的状况。

2.运输票据管理出现漏洞。

运输票据即是供求双方的交易凭据,又是运输企业核算运输收入的原始凭证,是具有运输凭证、运输合同、报销凭证和收款凭证等多种功能的重要单据。表现在具体运输操作环节中,由于运输票据的管理未能被纳入严格的管理程序,因此从票证管理责任人的岗位设置到责任制度的定立,都没能得到周密的考虑和计划,这就造成实际运输经营中收支状况与实际票据不符,给不法人员获取不当得利创造了条件。

3.常规运输成本控制无章可循

由于内部管理松懈,作为运输生产中常见的油料消耗得不到有效控制。运营成本的控制是保障企业经济效益的前提,油耗是公路运输的重要消费成本。在实际操作中由于运输车辆类型复杂,许多运输企业没有对车辆的真实油耗准确把握,导致油料消耗的管理制度细则不够明确,奖惩不够到位。这样容易使部分驾驶员在其中浑水摸鱼获得不当私利。

4.信息化管理手段不到位

信息技术设备落后、网络技术应用程度低是部分公路运输企业信息化管理水平较为落后的主要表现。由于信息化管理手段的欠缺,新的运输技术得不到及时开发,运输企业没有能力建立完善的信息管理系统,各运作部门之间不能实现有效的信息交流,管理手段的落后在一定程度上降低了运输效率,阻碍了运输企业现代化进程的脚步。

二、完善公路运输企业内部管理的举措

1.提高员工从业素质

公路运输企业员工素质的提升是实现企业内部管理的第一步。企业管理者应当结合自身特点,开展一系列提升员工职业素养的活动,或者制定行之有效、操作性较强的从业人员规章制度,对员工进行业务素质培训和道德素养的提升。公路运输企业即是经营性机构同时又是服务型机构,这要求从业者既要有良好的经营意识,例如:充分了解市场行情、资金分配周全、资源安置合理、有效控制成本等。另一方面更要有较高的服务意识,视客户的利益高于一切,对待货运操作环节一丝不苟等。只有从职业责任到业务技能两方面都提高现有员工的素质,才能在人力资源上满足公路运输企业的要求。

2.加强关键环节的内务管理

票据方面,对于核算营运收入的原始凭证,运输企业应建立起一套统一的管理制度,要求各执行站点严格遵照制度操作,做到请领票证有计划、印发过程有监督、使用过程有规定、保管过程有要求、销毁过程有备案。在以上各个环节都要由专人负责,责任到人,追责时有据可凭、奖惩时有据可依。油耗方面,改变传统上依赖汽车生产厂家所出示的理论油耗量作为实际油耗限值依据的做法。企业应设立专人实地或者根据车辆的实际运行里程对实际耗油量进行反复测算,为各种车型的详细油耗定额建立真实的考核依据。为了杜绝驾驶人员利用与加油站人员联手谋取私利的现象,公路运输企业应该废止现行普遍采用的“半奖同罚”油耗奖惩制度,而改用“半奖双罚”的奖惩办法,既能对节油行为给予奖励,又杜绝了油耗过程中隐性漏洞的出现。

三、充分运用先进技术监管运输动态

信息化管理是目前我国公路运输管理方式的大趋势,各种营运信息可以通过统一的自动化信息平台得以统一管理。公路运输的特点决定了驾驶员和车辆货物必须远离企业本部,安全周到、守法规范的营运操作显得尤为重要,作为自动跟踪系统的GPS定位器装置是较为有效的管理装备。驾驶员如果发生了违章超速和停车、车辆的违规超载以及其他一些违反规定的行为,定位器都可以获取到相关信息,为企业考核和奖惩驾驶员业绩提供事实依据。通过使用现代化监控设备,方便了运输企业的管理,可以随时根据实际情况调整运输策略,对运输过程中的无论是主观还是客观引起的不安全因素加以防范,减少可能发生的一切损失。这一措施也能增强驾驶员的自律性,提高他们的自控能力。

四、结语

我国公路运输企业应高度重视企业内部的自控机制,建立起一套行之有效的用人制度,不断提升从业人员的文化素质;严格可行的管理体系要与运输中的重要环节紧密相连,特别是在易出纰漏的票据管理、油耗核查等环节中采取有效措施避免漏洞。要实现公路运输管理的现代化还要不断更新观念,积极采用先进的电子信息设备,为公路运输企业的发展增添动力。

这就要求物业管理企业拓宽经营思路,培训储备人才,打造品牌,提升核心竞争力。在市场经营条件下,物业管理企业之间的竞争日趋激烈,其实质就是企业综合实力的竞争。如何提高企业的综合实力,使企业在激烈残酷的竞争中求得生存与发展,笔者结合所在地区和岗位工作的实际谈几点看法。 一、服务质量是物业管理企业的生存之本 物业管理的核心是服务,服务对象包括区域内的业主、房屋、设施设备和环境等。在某种意义上,物业管理也是在引领、指导和推介一种健康的生活方式,启迪人们科学、健康地生活和高效地工作。因此,服务是物业管理企业的生存之本。在服务业高速发展的今天,服务理念往往是区分一个企业优劣的生命线。这就要求物业管理企业学会换位思考,真正站在业主的立场上设身处地为业主着想,把握他们的需求。在住宅小区内,物业管理企业可围绕业主的饮食、健康、休闲、出行等需要,营造亲情服务;在商贸区域,可围绕优化环境、亲商安商、安全防卫、代办手续等延伸项目助销服务;在工业园区,可围绕企业的运作需要,从管理协助和应急处理等方面推出配套服务。 近年来,笔者所在公司在加速市场外拓步伐的同时,始终注意把卓越的服务意识和服务理念带到新的项目中。在与不同的开发商合作的过程中,特别注意处理好“三角”关系,即业主、开发商、物业管理三者之间的关系。注重与开发商在居住理念上的融合,以寻求房屋开发与物业管理服务之间的最佳结合点,把公司的服务理念很好地复制和注入到各地的项目中,形成“连锁”优势。 二、拓宽经营思路,提高企业实践水平 据统计,乌兰浩特市共有物业管理企业 23 家,总物业管理面积有300 万平方米。拥有二级资质的企业只有一家,三级资质企业也为数不多,其他物业管理企业的平均管理面积只有几万平方米。 乌兰浩特市规定, 2 万平方米以上的新建项目必须进行招投标。而在招投标中,低资质的企业根本就没有优势。新项目市场基本落在了为数不多的几家本土大企业的手里。 那么,这些小企业的市场在哪里,除了新项目外,物业管理的市场还很大,包括没有实行物业管理的旧小区、机关后勤、国有企业辅业改制、工业厂房、仓库等等。目前乌兰浩特市的物业管理企业大多数都是开发商的下属企业,或是开发商控股公司,这些企业大都习惯于盯着自己的公司,不习惯对外拓展,可是形势变了,所有的物业管理企业必须逐步学会自己到市场上找项目。 首先,本土物业管理企业要有清醒的认识,要进行理性、科学和长远的战略思考,要提高管理水平,提升服务品质,打造良好品牌,塑造企业形象。要强化竞争意识,提高企业的核心竞争力,在激烈的市场竞争中逐步走向成熟,去创新,去拓展,要使企业上台阶,上档次,把企业做大做强;其次,要进行市场调研,对市场进行分析;第三,要分析自己企业的特点,给企业定位;第四,要为自己选择几种类型的物业管理拓展方向,学习研究其管理特点,做好竞争准备。 三、打造品牌,提升企业核心竞争力 一个好的品牌,其价值可以体现在以下几个方面:一是在商业竞争中,确保自己进入入选范围;二是降低企业自身及客户对价格的敏感性;三是企业只需进行较少的投入,就可以使客户产生重复购买的行为;四是在市场中产生杠杆效应,维持产品的稳定发展;五是主导参与市场范围抉择;六是帮助和留住最好的员工。 而品牌管理不只意味着广告宣传,而是由数百万计的接触点形成的,所有这一切应该和谐地联系在一起,从而构成品牌。事实上,品牌的真谛在于员工是否切实满足了顾客的期望。换言之,如果员工不知道或没有实践企业 向顾客宣传的承诺,那么再多的广告花费也只是浪费。一个企业从优秀到卓越,要花很大精力去培育品牌。而品牌整合的过程,也是在企业内部建立起对企业核心价值观及愿景的共识的过程,新的品牌战略将提高广大员工的使命感和凝聚力,有力地推动企业文化建设,从而提高企业的整体服务水平和市场竞争力。物业管理企业亦是如此。 笔者所在的公司从 1998 年从事物业管理服务行业以来,率先提出让业主“安心、省心、放心、开心、同心”的“五心”服务核心理念,持续满足了业主不断变化和增长的服务需求,得到业主的认可,形成了独具特色的服务品牌。 物业管理企业的竞争,也是企业文化的竞争。良好的企业文化能转化为企业的核心价值观。对内统一员工的行为规范,增强员工的团队协作意识和归属感,保持企业长期稳定发展的新鲜血液,对外树立企业良好的社会形象,增强员工的荣誉感,提升企业知名度,从而增强企业竞争力。同时,良好的企业文化能带动项目的社区文化和社区品牌建设,为业主营造一个健康和谐的人居环境。 四、培训储备人才,增强企业发展后劲 “得人者昌,失人者亡”。人才问题是关系到一个企业乃至一个国家强弱兴衰的重大问题。治国安邦靠人才,成就事业靠人才,而今企业的竞争实际上也是人才的竞争,任何企业如果拥有一大批各个方面的人才,在激烈的竞争中往往攻无不克,战无不胜。实际上,市场竞争的成败,很大程度上取决于人才质量的高低。人才是物业管理企业最活跃、最有活力的因素,人力资源是第一资源。企业要想做到可持续发展,除了外部的环境、内部的体制以外,人才因素是至关重要的。 在人才竞争方面,物业管理企业必须树立起自己独特的企业人才观,使人才既进得来也留得住,还要不断有进步。应坚持以德聘人、以德育人、以德治企,致力于构筑企业的人才高地。同时要建立有效的激励机制,始终把员工培训放在企业发展的战略高度来对待。在激励机制方面,民营物业管理企业应当以荣誉激励、升职激励和提供学习深造机会等方式,使企业发展与员工的个人利益休戚相关、唇齿相依,增进员工的归属感,从而极大地促进企业的快速稳步发展。在员工培训方面,要重点抓好物业管理法规知识、岗位技能、消防知识、服务意识、礼仪礼节、职业道德、电脑操作以及文化科技知识等方面的培训。

当前,经济全球化已经成为不可逆转的历史潮流,对各国企业,特别是发展中国家的企业产生了深刻影响。一方面市场范围扩大,机会增多;另一方面,风险加大,竞争更趋激烈,这对中国企业的生存发展带来了严峻挑战。和国外跨国公司相比,我国很大部分企业技术落后、设备陈旧、管理僵化、专业化程度不高,参与竞争和抵御风险能力明显不足。由此,中国企业要生存和发展,要和跨国公司抗衡,要抵御住国际经济风险,必须大力发展自己的核心竞争力,这是摆在中国企业面前的一个重大而迫切的现实课题。美国著名战略学家普拉哈拉德和哈默提出企业核心竞争力概念后,众多学者进行了大量研究,我认为企业核心竞争力是由多种要素构成的复杂系统,是企业基于市场需求,整合有效资源而形成的,支撑其持久竞争的比较优势和区别于竞争对手的系统能力。它涉及管理、产品、技术、能力和文化等多方面,但由于环境和文化差异,每个企业的核心竞争力又各有不同。归纳分析,主要从以下几个层面来把握。第一,目的要素:顾客价值。顾客价值是企业参与竞争的前提,是企业核心竞争力的价值取向,如华为基于顾客需求的技术创新和美的的品牌差异化战略。如果缺乏对顾客价值的足够关注,就不可能在市场上获得可持续发展,如果没有把握好市场需求,即使技术很先进,也难免会由“先驱”变为“先烈”。第二,动力要素:知识创新和企业文化。知识创新是企业培育和形成企业核心竞争力的土壤和源泉。企业文化是企业各种竞争力的精神源泉。一个企业能具有长久的核心竞争力和组织学习能力,企业文化有着直接的关系。如华为的“狼文化”、深南电路的学习型组织建设。第三,保障要素:制度、管理和人力资源。制度是核心竞争力形成的前提条件,管理是核心竞争力形成的重要手段,人力资源是核心竞争力的重要载体。对于一个企业来说,制度、管理和人力资源这些因素对核心竞争力的形成起着重要的保障作用,有的直接体现为核心竞争力,有的内隐在核心竞争力中。如华为、海尔的管理是其核心竞争力的重要组成,制度则是深南电路核心竞争力的重要方面。第四,外化因素:技术、营销、服务、质量、品牌和成本等。这些是直接体现企业核心竞争力的若干关键环节。技术尤其是独有的核心技术是获得核心竞争力的必要条件;质量是产品的灵魂、企业的生命;成本是企业绩效管理的核心;营销是企业产品和服务实现市场竞争优势的必要方式;服务是企业在技术、质量、营销等能力趋同情况下的竞争新领域。当然,不同的企业,会在不同的环节狠下功夫,其核心竞争力所体现的特点也不一样,如华为抓住了技术环节,东风日产抓住了技术、品牌和服务环节,美的则抓住了技术、营销和成本环节。

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