关于航空的论文题目大全高中英语

关于航空的论文题目大全高中英语

写作思路：根据题目要求，写出航天的相关内容，最后总结自己的感受。Such a moment will be recorded in the history of human spaceflight， 16:41:00 on September 27， 人类航天史将记下这样一个瞬间，2008年9月27日16时41分00秒。Astronaut Zhai Zhigang went into space from the N7 manned spacecraft wearing the Chinese developed "Feitian" extravehicular 航天员翟志刚身穿中国研制的飞天”舱外服，从七号载人飞船进入太空。This is a major leap forward in the development of China's space 这是中国空间技术发展的一个重大跨越。Zhai Zhigang's small step in space is a historic step for the Chinese 翟志刚留在太空上的一小步，是中华民族历史性的一步。China Aerospace has a team of high-quality talents who can stand at the forefront of world science and technology and have the courage to explore and 中国航天拥有一支能够站在世界科技前沿，勇于开拓创新的高素质人才队伍。In the take-off rocket， add the source of ambition and power of a nation full of 在腾飞的火箭中，加注了一个焕发青春的民族的雄心壮志和动力之源。

15分太少了，写的动力都没有

航空礼仪 航空服务礼仪是一种行为规范，是指空姐在飞机上的服务工作中应遵守的行为规范，它具体是指空姐在客舱服务中的各服务环节，从在客舱迎接旅客登飞机、与旅客的沟通，到飞机飞行中的供餐、送饮料，为特殊旅客提供特殊服务等都有一整套空姐的行为规范。学习航空礼仪的意义在于： 1．有助于提高空姐的个人素质； 2．有助于对旅客的尊重； 3．有助于提高航空公司的服务质量和服务水平； 4．有助于塑造航空公司的整体形象； 5．有助于提高企业的经济效益和社会效益。 作为一名空姐，首先要掌握航空服务的礼仪，才能做好服务工作。空姐是直接与旅客接触并为旅客服务的人，俗话说：“你不会有第二次机会来留下良好的第一印象。”这第一印象对空姐来说是至关重要的，一位旅客也许一生就乘坐一次飞机，你的第一印象将永远留在他的心里，所以掌握航空礼仪对一名合格的空姐来说是非常重要的。 语言谈吐礼仪：俗话说“良言一句冬暖，恶语伤人六月寒”，可见语言使用是否得当，是否合乎礼仪，会产生迥然不同的效果。日常生活中，人们运用语言进行交谈、表达思想、沟通信息、交流感情，从而达到建立、调整、发展人际关系的目的。一个人的言谈是考察一个人人品的重要标志。 （1）言谈的仪态。不论是作为言者还是听者，交谈时必须保持精神饱满，表情自然大方、和颜悦色，应目光温和，正视对方。 （2）话题的选择。首先要选择对方感兴趣的话题，比如与航空有关的话题，飞机飞多高，我们航班飞过的航线地标，在飞行中需注意的问题等。 （3）言者的表现。空姐在与旅客谈话时，语言表达应准确、语意完整、语声轻柔、语调亲切、语速适中。同时要照顾旅客的情绪和心情，不可自己滔滔不绝说个没完，也要给旅客留下说话的机会，做到互相的沟通。 （4）做一名耐心的听众。在与旅客谈话中，要注意耐心听取旅客的讲话，对谈话的内容要做出积极的反应，以此来表现你的诚意，如点头、微笑或简单重复旅客的谈话内容。同时恰如其份的赞美是必不可少的，它能使交谈气氛更加轻松、友好。 二、航空形象 1．空姐的仪表，是指包括人的容貌、姿态、服饰和个人卫生等方面，它是空姐精神面貌的外观表现。 由于人的性格、气质不同，内在修养不同，行为习惯的不同，每个人以个人良好的文化素养、渊博的学识、精深的思维能力为核心，形成一种非凡的气质。良好的风度需要很长的时间来培养和锻炼，尤其作为一名合格的空姐，更需要在长期的飞行中加强自己文化素质的提高、本身性格的培养和自身的修养，将外在的美和内在的美相结合形成空姐的气质。 男士的面容的最基本要求是应养成每天剃须的良好习惯。 女士面容的要求： 1．空姐在执行航班任务时化妆应以淡雅、清新、自然为宜。一些简单的化妆方法有： 先用清洁霜清洁皮肤； 用粉底霜打底，改善脸的肤色； 眼的化妆，先从眼睑开始，在眼皮折线以下，从内眼角到外眼角施上眼影粉，要使用柔和的色彩，如淡紫色或棕色，最后用海绵球将眼影粉的边缘涂开一些，以显得柔和。 用眼线笔在眉毛下勾出与眼影相协调的眼线，然后在上眉毛的根部用深棕色、灰色或黑色眼线笔淡淡地点出一条虚线，再用潮湿的小刷子将这些虚点刷成一条柔和的线。用棕色或黑色睫毛油施到睫毛端部，先从内向外刷，然后再从下向上刷。 抹胭脂的时候，在涂抹胭脂前，先对镜子笑一笑，将胭脂涂抹在双颊高起的部位，然后以手指轻轻向眼角拍上去，这样会产生类似天然红润的效果。 工作妆决不可浓妆艳抹，口红也不可涂得过于鲜红。在飞行中应注意随时补妆，这样可以给旅客一种饱满的精神状态。 2．空姐在面部修饰时要注意卫生问题，认真保持面部的健康状况，防止由于个人不讲究卫生而使面部经常疙疙瘩瘩的或长满痤疮。 3．注意面部局部的修饰，保持眉毛、眼角、耳部、鼻部的清洁，不要当众擤鼻滋、挖耳朵。 4．注意口腔卫生，坚持刷牙、洗牙，在上飞机的前一天不吃带味的食物。 5．注意手部的美化，手和手指甲应随时保持清洁，要养成勤洗手的好习惯，尤其在飞机上进卫生间后一定要洗后，手上要经常擦润肤霜，以保持手部的柔软，要养成经常剪指甲的好习惯，不要将指甲留得过长，给旅客一种不卫生的感觉。 3）服饰 服饰是人体的外在包装，它包括衣、裤、裙、帽、袜、手套及各种服饰。服饰是一种无声的语言，它体现了一个人的个性、身份、涵养及其心理状态，直接代表了一个人的品格。空姐必须对个人的服饰予以重视，它关系到个人的形象和航空公司的形象。所以空姐在飞机上必须遵守航空公司有关服饰的规定，做到飞行时按规定着装。空姐在着工作服时，应保持工作服干净整洁，每次上飞机前，应将工作服熨烫平整，工作装不允许出现布满皱纹、残破、污渍、脏物、异味、干净整洁的服装会给旅客带来清新舒服的感觉。

关于航空维修的论文题目大全高中英语

由德国MTU和中国南方航空公司联合投资的摩天宇航空发动机维修基地，18 日在珠海保税区举行奠基仪式。这标志着中国航空发动机需出国维修的历史将结 束。 这个总投资达一亿九千万美元的航空发动机维修基地，是德国最大的发动机 制造巨头MTU公司和中国最大的航空企业南方航空合资组建的高科技企业。双方 各投资百分之五十，在珠海保税区购地十六万平方米，兴建中国国内迄今为止规 模最大、维修等级最高的航空发动机维修基地。该项目引进最新德国设备技术， 预计明年八月建成投产。 届时，基地将直接为客户提供V2500（空客A320家族发动机）和CFM56（用于 不同型号波音和空客飞机）航空发动机的维修和大修服务，年维修发动机一百五 十台。按照发展规划，这个基地至二00九年，员工将达到七百三十名，年维修 发动机三百余台，营业额达二亿二千万美元。 德国驻广州领事馆总领事柯兰丝女士、德国MTU公司执行副总裁格拉尔、乌 柏以及珠海市市委书记黄龙云、市长方旋出席奠基仪式。

人还是女人都被升华为纯洁和善良的天使天使的内心是敏感的，敏感的内心最易受伤，尤其是被相爱的人所伤　　婚姻是完美爱情最为完美的归宿，那是在柴米油盐中演绎着的锅碗瓢盆的交响曲常言道：没有勺子不碰锅沿的这也就是说，夫妻之间最容易产生摩擦，两个天使姿情的挥舞着用两颗水晶心打磨而成的玻璃棒，在爱情纽带的红绸子上搭档着产生静电的舞蹈，这是对夫妻生活尚不够形象化的比喻没有摩擦就不能产生火花，也就点燃不了相吸着的激情，可摩擦力度过大，却产生不出火花了，往往产生的是裂痕，于是爱情红纽带也就裂成了无数伤感的碎段，在时间的严格的考验中没有挽回余地的随风飘散!

从树立“安全第一 ，预防为主”的思想 ，加大细节管理的力度 ，坚持以人为本 ，完善安全创新机制 ，重视安全文化建设 ，抓好工作前、工作中的各项安全生产管理工作 ，把任何可能导致事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为、管理缺陷排除在安全“门槛”之外 ，这样才能够有效避免或者减少事故及人为差错的发生。　　安全　　，是机务维修永恒的主题。安全生产 ，是所有工作的重中之重 ，因此 ，千方百计 ，想方设法 ，竭尽全力保证安全 ，杜绝任何人为差错的发生 ，是机务维修工作的首要任务。　　近日　　，在有关材料中读到“海恩法则”很受启发。“海恩法则”是一条从安全事故总结出来的规律 ，即每一起严重事故的背后 ，必然有29起轻微事故和300起未遂先兆 ，以及1000起事故隐患。我们且先不谈这些数据的准确度 ，但“海恩法则”以事实告诉我们 ，严重事故是由轻微事故、事故未遂先兆和事故隐患所引发造成的 ，一句话 ，就是“事故背后有征兆 ，征兆背后有苗头”。在安全生产中 ，把危机管理放在第一位 ，由被动付学费为超前预防抓细节 ，把对结果的控制转向对过程的控制是何等的重要！因为事故并不是凭空产生的 ，同“青蛙效应”一样 ，都有一个渐进的过程。在这个过程中 ，若每一位职工都能时刻提高警惕 ，超前思考 ，预见事故的可能性 ，把隐患消灭在结果发生之前 ，就能最大限度地避免事故的发生。反之 ，若安于现状 ，不做好安全预想 ，不重视细节和疏忽 ，任凭事故苗头一点一滴地积累 ，就等于给事故酿好了温床 ，就等于放弃了改正失误的机会。　　海因里希“安全金字塔”揭示了一个十分重要事故预防原理：要预防死亡重伤害事故　　，必须预防轻伤害事故；预防轻伤害事故 ，必须预防无伤害无惊事故；预防无伤害无惊事故 ，必须消除日常不安全行为和不安全状态；而能否消除日常不安全行为和不安全状态 ，则取决于日常管理是否到位 ，也就是我们常说的细节管理 ，这是作为预防死亡重伤害事故的最重要的基础工作。现实中我们就是要从细节管理入手 ，抓好日常安全管理工作 ，降低“安全金字塔”的最底层的不安全行为和不安全状态 ，从而预防事故及人为差错的发生。　　老子曾说：“天下难事　　，必做于易；天下大事 ，必做于细。”他精辟指出做任何事情必须先从简单的事情做起、从细微之处入手。安全工作又何尝不是如此。事实上 ，由于个别员工抱着侥幸心理 ，对一些“细小事情”不太重视 ，从而导致酿成大错。许多事故的发生都是因为一些微不足道的行为引发的 ，而这些细节却往往为人们所忽略。　　细节决定安全严格执行制度规定　　细节决定安全　　，要求我们在日常工作中执行好、落实好安全管理等安全制度的规定。安全规章、规程都是血的教训换来的。执行和落实安全规章、规程不能打任何折扣 ，“程序”的每一个细节都是不能疏忽的。不折不扣地执行制度规定的每一个细节要求对有效预防事故的发生至关重要。作为管理者要拥有冷面孔和铁石心肠 ，要用严厉的行政手段和经济手段进行处罚 ，“不因事小而放任” ，使违章者不敢以事小而为之 ，使违章行为得到有效的制止。　　机务工作就是“以人为本　　，按章办事 ，协作办事” ，可是在工作中我们是不是真正做到了呢？如果一个小小的细节没有做好又会又什么后果呢？不妨我们一起来看一个悲惨的实例：2006 年12 月6 日 ，据希腊航空事故调查与航空安全委员会（AAIASB）公布的最终事故报告指出 ，太阳神航空公司波音737-300飞机坠机是人为差错导致了座舱失压而造成的。2005 年8 月14 日 ，该飞机从塞浦路斯起飞 ，前往雅典 ，机上有6 名机组人员和115名乘客全部遇难。头天晚上 ，该机刚接受过维修检查 ，地面机务人员在做完增压测试后没有按照手册检查 ，将飞机恢复正常状态时 ，将座舱增压置于"手动"模式 ，没有将模式旋钮放回“自动”位。机组人员起飞后未意识到增压选择器处于手动模式。　　当飞机穿越地中海上空10，000 英尺（3048 米）高度时　　，座舱高度警报响起。机组人员可能将此报警解释为一种错误的起飞技术状态报告。最后 ，机组人员由于缺氧失去驾机能力 ，导致飞机由飞行管理计算机和自动驾驶仪驾驶。前来护航的战斗机看到此飞机时 ，机组人员已不能响应空中交通管制的呼叫。战斗机没能与这架波音737飞机取得联系。最终该机耗尽燃料 ，再加上机上所有人员都失去能力 ，飞机继续下降 ，并坠毁在距希腊3英里（0917千米）处。就是这么一个小小的细节问题 ，最终夺取了121人的生命。　　“天灾不可逆　　，人祸本可防”。历史已经证明 ，许多事故不是天灾 ，而是人祸 ，80%以上事故是由作业人员违章违纪造成的。如果我们能在奖勤罚懒制度上做文章 ，建立有效的控制轻微事故预防机制 ，真正做到防微杜渐 ，抓小防大 ，定小防大 ，许多事故是可以预防的 ，一些低级错误是可以避免的 ，各类重大事故险情也是可以化险为夷的。抓好日常安全管理 ，就是要抓好细节管理 ，就是要抓好小事管理。何为细节？就是为把小事做好而细心考虑的各个环节。何为小事？就是日常工作中简单得不屑一顾的事情。在工作中如果我们关注了细节 ，积极努力的执行和落实安全规章制度 ，就可以把安全隐患消除 ，为安全生产奠定一定的基础。　　细节决定安全　　，狠反“低、老、坏”　　“低标准、老毛病、坏习惯”常常出现在大家的眼皮底下　　，却不易引起人们的注意 ，并被不少人不自觉地容忍 ，明知违章却因多次违章并未发生事故而放行 ，甚至酿成了事故还意识不到事故的根源。反对和抵制“低标准、老毛病、坏习惯” ，必须要具备一双慧眼 ，才能及时分辨出那些不为人们警觉的“低标准、老毛病、坏习惯” ，才能以敏感的嗅觉及时发现各种细微的违章行为。英国国王理查三世在1685 年波斯战役中被击败 ，不是因为指挥失误或军力不济 ，而是输在一枚小小的马掌钉上。当时 ，理查的马夫在为国王的战马钉马掌之时 ，少钉了一枚钉子 ，好心的铁匠提醒他 ，这可能会影响战马的驰骋 ，但马夫却对此细节不屑一顾。结果 ，在战斗中 ，由于战马马掌脱落 ，导致战马跌翻在地 ，国王也被掀翻在地 ，他的士兵见此景纷纷撤退 ，理查被俘 ，国家也从此易主。后人在总结理查国王失败的教训时 ，用了一段生动而又精辟的话：“少了一个铁钉 ，丢了一只马掌；少了一只马掌 ，倒了一匹战马；少了一匹战马 ，败了一场战役；败了一场战役 ，失了一个国家。”　　其实我们机务工作许多时候都是重复着近乎枯燥的巡检工作　　，然而一个螺丝的松固、一个参数的调整、一个设备的校装、一个数据的采集 ，处处都能折射出细节产生的效应。在工作中 ，我们从一些不经意的细节中杜绝安全隐患就可能防止各类事故的发生 ，也许你在飞机设备旁多站一站、听一听、看一看 ，就有可能避免一次大的飞行事故。记得2007 年1 月4 日 ，机务一车间工段长在对飞机做航前检查时 ，发现后缘襟翼上挂有一丝油滴 ，通过检查判断油滴竟是液压油。于是他及时将情况报告给当班主任 ，在将襟翼放到40 个单位后发现5 号地面扰流板作动筒接头上也挂有油滴 ，更换封圈后打压测试 ，作动筒本身严重漏油 ，无法正常工作。在拆装作动筒时 ，发现该作动筒的一端因疲劳已经完全断裂 ，这一隐患直接威胁到辅助操纵系统的工作正常与否 ，从而威胁到飞机的飞行安全。从一滴油消除了一个隐患 ，避免了一次事故征候的发生 ，保证了飞机的飞行安全。可见注重安全 ，工作细心是何等的重要！相信大家一定能从上述事件和例子更加理解“细节决定安全”的道理。弘扬细节精神 ，就是要在安全管理实践中强化“用心工作、完美执行”的理念 ，通过从大处着眼 ，小处着手 ，精细管理 ，标准管理 ，程序管理 ，结合部管理 ，兢兢业业地做好、做细每一项安全工作 ，使管理不存在死角 ，不留任何漏洞 ，把那些看似简单的、容易做的日常工作真正做到位。　　细节决定安全　　，抓好思想技能培训　　注重安全、重视细节　　，就是要持续不断地对员工进行技术培训 ，使其熟练掌握所在岗位的生产操作、设备维护技术 ，从根本上杜绝因野蛮操作、误操作、习惯性违章操作以及处理方法不当而导致事故的发生。要十分注重对员工安全技能的检查考核 ，确保员工在操作中能够正确用好安全技能 ，使员工自觉履行安全职责 ，自觉远离和抵制各种细微的违章行为。　　首先　　，我们应该在思想上深刻明白细节决定安全 ，努力将安全教育上超限意识变成超前意识。思想是行动的指南 ，坚持不懈地对职工进行安全教育 ，灌输“安全为天”的理念 ，是每一个企业确保安全生产的必要手段 ，只有这样在“婆婆嘴”的“唠叨”下 ，职工才有可能克服自身的惰性和侥幸心理 ，绷紧安全生产弦。但是 ，这种教育往往是总揽全局的宏观教育。对于机务维修来说 ，在不同的环节和时段 ，在不同的地点和环境 ，安全教育更应该有针对性和指向性的“微观”教育。充分预见安全管理可能出现的细节漏洞 ，消除员工思想上的滞后和松懈 ，提前全方位地进行特殊时期的安全意识教育 ，给员工打好思想上的“预防针” ，员工就能在舆论和制度的双重约束下 ，安全意识始终跟上节拍 ，在工作中自觉履行工作职责。　　单位领导和安全管理人员对职工的安全生产宣教常常被一些职工称为“敲木鱼”。事故的发生　　，起因和场合往往是不尽相同的 ，而思想上的安全隐患却是造成大多数维修差错的主要成因。因此 ，不失时机的“敲好木鱼” ，使职工在思想上时刻引起注意 ，是很有必要的 ，以起到提醒警示、督促职工重视安全生产的作用。“敲木鱼”时 ，当然要讲究一些“敲法” ，不要单一化 ，也不能乱敲。单位的领导也决不能在布置生产洋洋洒洒 ，头头是道 ，而对于布置安全生产则一语蔽之：“大家注意安全生产！”如果领导和安全管理人员每天都机械地只说几名注意安全 ，久而久之 ，大家听惯了 ，自然也就起不到“敲木鱼”应有的作用了。其次 ，我们要积极主动的去培养一个合格的机务人员 ，培养需要一个长期的过程 ，需要经过严格的专业训练 ，需要具备丰富的专业工作经历；但同样我们不能忽略技术中细节的培养。一个高水平的机务人才 ，是航空公司不可多得的宝贵财富。一个注重安全细节、合格的机务人员更是航空实现安全不可动摇的基石。　　细节决定安全　　，预见消除安全隐患　　细节决定安全　　，要求对预见到的各方面的不安全因素做好预备 ，努力做好飞机维修过程中的可靠性控制 ，在国外早已经被应用于飞机维修的每一个环节中。国内现在营运的民用航空器绝大多数是从欧美国家引进的 ，在引进飞机的同时 ，我们只是被动地接受了可靠性维修理论。而在从经验型维修到可靠性维修转型中 ，许多维修单位忽视了对维修管理运行过程的有效控制 ，忽视了对故障的预防性研究和如何解决精益求精的问题；对维修差错发生的规律缺乏认识 ，就事论事多 ，举一反三少 ，特别是对于纠正措施的长期落实和有效管理缺乏规范性。　　航空维修差错是诱发或直接导致飞行事故最重要的原因之一　　，对维修差错进行分类和分析有助于航空安全。航空维修差错带来的危害是巨大的，因此非常有必要认真分析研究航空维修差错的特征、影响因素及其模式；人为差错 ，作为航空维修差错模式的核心部分 ，分析其类型和产生原因 ，提出控制和预防措施 ，具有重大的实际意义。提高安全管理工作的预见性 ，必须在前瞻思考上多下功夫 ，在周密制定计划、时刻预见可能发生的问题上多花精力 ，在发现未遂先兆和事故隐患的过程控制上多做预案 ，是取得安全生产主动权的关键一环。　　因此　　，我们要始终坚持“安全第一 ，预防为主”的方针 ，强调安全工作的基础地位和重要性；从细节入手 ，坚持在维修施工前做好安全策划 ，编制安全作业措施和危险点预测预控措施；严格实行互检制度 ，将安全管理的关口前移 ，超前分析和控制施工过程中的危险因素。树立全员、全方位、全过程的维修施工安全意识 ，变被动管理为主动管理。要认识到安全管理是企业管理水平的重要标志 ，是企业信誉及业绩的重要组成部分；安全工作是企业长远发展及获取效益的重要环节。　　俗话说：“针鼻大的窟窿透过斗大的风”、“千里之堤溃于蚁穴”。因此　　，从细节做起掌控安全需要防微杜渐。把握“细节” ，从细节做起 ，做到一时不难 ，难就难在持之以恒 ，贵在坚持始终 ，即贯穿于生产生活的全过程 ，而“细节”是呈动态、变化状的 ，所以时时刻刻把握停住了每一个“细节” ，才能锁定安全。如果我们能时刻反思安全工作的每一个细节是否做到制度健全 ，每一个执行者都能反思是否对制度规定执行到位 ，那我们就可以真正构造本质安全 ，从而远离事故。　　[责任编辑：jolinna]

关于航空的论文题目大全初中英语

Based on the communication network Direct3D visual simulation engine design and implementationtheVisual Simulation (Visual Simulation) is used to realize 3 d space information visualization technology， it has a realistic Simulation effect and convenient operation method， can well satisfy the new plane avionics system design This paper designs and realizes an Direct3D based on the communication network visual simulation First， in this paper the characteristics of the visual simulation and the programming essentials Direct3D brief analysis of selection， and expounds the main reason for the Direct3D Secondly， put forward the visual simulation software， the total design project of the simulation software program and the software module partition the working process of the analysis of the various modules， explore the main functions and the relations among And then， based on the communication network of Direct3D visual simulation is the key technology of engine are analyzed and the study， introduces solutions discrete event simulation， Direct3D resource management and animation optimization and the mouse control technology， the key technology of the Finally， this essay discusses the Direct3D based on the communication network visual simulation software realization method， and in a more complex switched communication network as an example， the visual simulation， and the performance of the program was tested

很多题目可以写的。可以写东西方文化差异，翻译，英语教育，语言学，文学。我个人觉得文学比较好写。我觉得不要选太生僻的作品，不好找资料。也不要太普遍的，象什么；傲慢与偏见，老人与海。太多人写了还有一点要注意，写的范围不能太大。要针对具体的某方面写。比如，不能写：对《傲慢与偏见》的分析。这样题目就太大了。一本书可以从很多方面来分析。可以分析人物的性格，可以分析这本书的社会意义，现实意义。

论文题目是每个学校都有规定的。比如说：文学方面的，商务方面的~~你不要太着急，还是要看看你们学院的要求~按照要求下手，事半功倍哦~o(∩_∩) 题目推荐：“中美文化差异对商务谈判的影响”这个题目很普遍，比较好找资料。而且写的时候也比较容易。如果这个题目可以的话，回头我可以给你些资料。 呵呵。完整的一套abstract还有论文呢。是我自己写的。以前毕业论文的时候没有用上

学习航天精神，承载民族复兴的责任 一、 引言 我国首次发射的载人航天飞船“神州”五号的航天旅程圆满成功，实现了中华儿女多年的飞天梦想，长大了中国人的志气，是我国航天发展史上的里程碑。 二、 正文 伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。 生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能公馆的精神了。“吃得苦中苦，方为人上人。”学习上刻苦精神永远美好！ 团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗？不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。 科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢？友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的“花朵”的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存！ 艰苦的条件锤炼了中国航天人特别能吃苦的精神。中国航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了中国航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了中国航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。 团结奋斗培育了中国航天人特别能奉贤的精神。我国载人航天工程是中国航天史上规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标——保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。“团结就是力量”，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。有的同学不顾集体利益，一心只为自己。例如他在拌种来回走动，看见一张桌子跌在地上，他不但不把桌子弄好，而且还残忍地踢上一两脚，是桌子雪上加伤。又例如是拔河，内部不团结，那肯定是全军覆没。 科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪的接班人的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更始一句警惕学生的话句

航空航天论文题目大全高中英语

貌似每个英语专业的毕业论文老师都会给你选题目的吧，又或者给你一些内容然后自己想文章的哦我们就是从文章中找一句话然后写下自己的论文

陶行知的生活教育原则在现代教育中的应用中西忌讳词意义对比中西对比之动物形象

题目不要太大，也不要太小，太大了面太广容易泛泛，小了就无材料可查，没东西可写。写你熟悉的 资料好查的 参考

提供一些英语专业的毕业论文题目，供参考。

关于航空的论文题目大全初中生英语

由德国MTU和中国南方航空公司联合投资的摩天宇航空发动机维修基地，18 日在珠海保税区举行奠基仪式。这标志着中国航空发动机需出国维修的历史将结 束。 这个总投资达一亿九千万美元的航空发动机维修基地，是德国最大的发动机 制造巨头MTU公司和中国最大的航空企业南方航空合资组建的高科技企业。双方 各投资百分之五十，在珠海保税区购地十六万平方米，兴建中国国内迄今为止规 模最大、维修等级最高的航空发动机维修基地。该项目引进最新德国设备技术， 预计明年八月建成投产。 届时，基地将直接为客户提供V2500（空客A320家族发动机）和CFM56（用于 不同型号波音和空客飞机）航空发动机的维修和大修服务，年维修发动机一百五 十台。按照发展规划，这个基地至二00九年，员工将达到七百三十名，年维修 发动机三百余台，营业额达二亿二千万美元。 德国驻广州领事馆总领事柯兰丝女士、德国MTU公司执行副总裁格拉尔、乌 柏以及珠海市市委书记黄龙云、市长方旋出席奠基仪式。

As far as we know，traveling by plane is very enjoyable and fantastic，but it is a little expensive and dangerous，Someone maybe afraid of by plane，they feel scard when they are in the sky，because it is too But from my point of view，I like traveling by plane，because it make me feel comfortable and Can you image that when you look out the window，the sky is beautiful，it as blue as The cloud is as white as milk，very lovely Sometimes you can see birds flying in the  How beautiful the view is！What a amazing traveling！That's why I like traveling by plane，it is my favourite 

航天又称空间飞行或宇宙航行。“航天”系泛指航天器在太空在地球大气层以外（包括太阳系内）的航行活动，粗分为载人航天和不载人航天两大类。“航天”这个人类历史长河中的新事物应用了众多涉及基本概念的名词，这些名词与“航空"有很大差别。 宇宙环境是极为恶劣的，对人体有害的主要因素是高真空、高缺氧、宇宙辐射、温度差异等，这些不利因素会对人体产生严重伤害。在这种环境中，航天员是无法生存和工作的。面对严峻的宇宙空间环境，怎样才能保证航天员的生命安全呢？我们的科技人员为其研制了一个基本与外界隔绝的密闭环境即密闭座舱，用来保护航天员。 一会儿是早晨，一会儿是黑夜 飞船上航天员大小便的处理也有其相当的科学性。尿盆是特制的，抽水马桶同一个塑料套相连接，大便后快速关闭橡皮阀，大便通过气流落入透气的大便收集袋里，然后用密封袋密封投入便筒，便筒装满后会自动弹出舱外。

。航天又称空间飞行或宇宙航行。“航天”系泛指航天器在太空在地球大气层以外（包括太阳系内）的航行活动，粗分为载人航天和不载人航天两大类。“航天”这个人类历史长河中的新事物应用了众多涉及基本概念的名词，这些名词与“航空"有很大差别。 宇宙环境是极为恶劣的，对人体有害的主要因素是高真空、高缺氧、宇宙辐射、温度差异等，这些不利因素会对人体产生严重伤害。在这种环境中，航天员是无法生存和工作的。面对严峻的宇宙空间环境，怎样才能保证航天员的生命安全呢？我们的科技人员为其研制了一个基本与外界隔绝的密闭环境即密闭座舱，用来保护航天员。 一会儿是早晨，一会儿是黑夜 飞船上航天员大小便的处理也有其相当的科学性。尿盆是特制的，抽水马桶同一个塑料套相连接，大便后快速关闭橡皮阀，大便通过气流落入透气的大便收集袋里，然后用密封袋密封投入便筒，便筒装满后会自动弹出舱外。